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簡介

二連浩特賽(sai)(sai)烏蘇國際(ji)機場（IATA：ERL；ICAO：ZBER）位于內蒙(meng)古自(zi)治區(qu)(qu)二連浩特市(shi)賽(sai)(sai)烏蘇科技園(yuan)區(qu)(qu)附(fu)近，距二連浩特市(shi)區(qu)(qu)東南(nan)約27㎞，距中(zhong)蒙(meng)邊境約36㎞，始建于2008年05月，跑道長度為(wei)(wei)2400m，飛行區(qu)(qu)等(deng)級(ji)為(wei)(wei)4C，航站樓(lou)面積為(wei)(wei)5000㎡。

截(jie)至2016年，已(yi)開通呼和(he)浩特、北京、上海、深圳、溫州，五條國(guo)內(nei)航線和(he)蒙(meng)古國(guo)首都(dou)烏蘭(lan)巴托、俄羅(luo)斯聯邦城市伊爾庫茨克兩條國(guo)際航線。

歷史沿革

試飛

總投資3.2億元的二連浩特(te)賽烏蘇國際(ji)機場在經過一年(nian)半的加緊建設，于2009年(nian)12月16日正式通過行業驗收(shou)并試飛成功。

二(er)(er)連(lian)(lian)浩(hao)特(te)賽烏(wu)蘇國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(chang)距(ju)(ju)二(er)(er)連(lian)(lian)浩(hao)特(te)市(shi)區27㎞，距(ju)(ju)208國(guo)道3㎞，于2008年05月(yue)份動工(gong)興建。機(ji)場(chang)(chang)飛行區等級為4C級標準，可(ke)(ke)(ke)滿(man)足(zu)波音737-800、空中客(ke)車(che)320、A310等客(ke)機(ji)起降，可(ke)(ke)(ke)滿(man)足(zu)年吞吐量(liang)旅(lv)客(ke)14.9萬人次、高峰期每小(xiao)時200人次的使用(yong)。道路及(ji)配套停車(che)場(chang)(chang)設計為遠期機(ji)型和(he)航(hang)線(xian)發(fa)展充分預(yu)留(liu)了空間。按照機(ji)場(chang)(chang)可(ke)(ke)(ke)研規(gui)劃，機(ji)場(chang)(chang)近斯將先行開(kai)通(tong)(tong)二(er)(er)連(lian)(lian)浩(hao)特(te)至北京、二(er)(er)連(lian)(lian)浩(hao)特(te)到(dao)呼和(he)活特(te)的直達航(hang)線(xian)，遠期將開(kai)通(tong)(tong)到(dao)上海、深圳、溫州等內地航(hang)線(xian)，并爭取(qu)在2011年設立國(guo)際(ji)航(hang)空港，開(kai)通(tong)(tong)二(er)(er)連(lian)(lian)浩(hao)特(te)到(dao)蒙古國(guo)首(shou)都烏(wu)蘭巴托、俄羅斯伊(yi)爾庫茨克等地的國(guo)際(ji)航(hang)線(xian)，開(kai)辟國(guo)際(ji)空中走廊(lang)，構(gou)建二(er)(er)連(lian)(lian)浩(hao)特(te)立體開(kai)放的交通(tong)(tong)格局。

通航

2010年2月11日16時10分，隨(sui)著(zhu)(zhu)從北京起飛的金(jin)鹿航空(kong)公司（海南(nan)航空(kong)下屬(shu)航空(kong)）空(kong)中客(ke)車(che)319型客(ke)機平穩降落(luo)，標(biao)志著(zhu)(zhu)中蒙(meng)最大(da)陸路口岸(an)內蒙(meng)古(gu)自治(zhi)區二連(lian)浩特賽烏蘇機場正式通航。

二連(lian)浩特是中國對蒙古國最大的公路(lu)、鐵(tie)路(lu)口岸(an)。二連(lian)浩特塞烏(wu)蘇國際機(ji)場位于市區(qu)東南(nan)27公里處，距208國道3公里，距國境(jing)線32公里。二連(lian)浩特機(ji)場按照國內支線機(ji)場4C級標準建設，總(zong)投(tou)資2．57億元，于2008年(nian)6月開工，于2009年(nian)10月18日通過竣(jun)工驗(yan)(yan)收，于2009年(nian)11月27日順(shun)利通過飛機(ji)校驗(yan)(yan)，于2009年(nian)12月16日試(shi)飛成功。

二連浩(hao)特賽烏蘇(su)國(guo)際機(ji)場近期(qi)將(jiang)開(kai)通二連至(zhi)(zhi)北京(jing)、呼和(he)浩(hao)特等地的直達航(hang)線，逐(zhu)步開(kai)通至(zhi)(zhi)上(shang)海、深(shen)圳(zhen)等內地航(hang)線，計劃(hua)開(kai)通至(zhi)(zhi)蒙古(gu)國(guo)烏蘭巴托、俄羅斯遠東地區的國(guo)際航(hang)線。

服務內容

機場主(zhu)要為二連浩特口岸的經濟(ji)發展和鄰近地區的商務、公務、旅游提供運(yun)輸服務，以(yi)航空客、貨運(yun)為主(zhu)，兼顧通用(yong)航空作業使用(yong)。

根(gen)據民航(hang)“十一五”期間使(shi)用(yong)機型的(de)計(ji)劃，二連浩(hao)特機場將(jiang)主要采用(yong)CRJ-700、ERJ-145、CRJ-200等(deng)各類支線(xian)飛機執飛，同時(shi)兼(jian)顧波音(yin)737系列(lie)、A319及A320等(deng)飛機的(de)使(shi)用(yong)。

航站航點

航線說明

機場(chang)已(yi)開通二連浩特(te)-北京、呼和浩特(te)

即將開通二連浩特(te)-上(shang)海(hai)、深圳、溫州、烏蘭巴托、伊爾庫(ku)茨(ci)克(ke)等

交通換乘

出租車

前往機場最快捷的方式是出(chu)租車，二連(lian)浩(hao)特有一些出(chu)租車來往機場。

公交

為(wei)方便(bian)市民來往，在市政(zheng)府、交通局(ju)和建(jian)設局(ju)的(de)大力支持下(xia)，公交公司(si)克服重重困難，完成了(le)線(xian)路規劃、人(ren)員(yuan)培(pei)訓、站牌制作(zuo)等(deng)工(gong)作(zuo)，9月23日(ri)正式(shi)開通了(le)市區至賽(sai)(sai)烏蘇、賽(sai)(sai)烏蘇機場的(de)4路公交車。市區發車時(shi)間為(wei)下(xia)午5時(shi)，等(deng)車地點(dian)(dian)為(wei)電視臺樓下(xia)；賽(sai)(sai)烏蘇發車時(shi)間為(wei)早8時(shi)，等(deng)車地點(dian)(dian)為(wei)科技園區院內，票價統一為(wei)7元/人(ren)。