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簡介

太原(yuan)武宿國際機(ji)場（IATA：TYN，ICAO：ZBYN）位于(yu)太原(yuan)市東(dong)南方(fang)向，距太原(yuan)市13.2公(gong)里(li)，機(ji)場始建于(yu)1939年(nian)，曾(ceng)于(yu)1968年(nian)、1992年(nian)、2007年(nian)進行過三次擴建。

經過(guo)2007年的(de)擴建，航站樓面積(ji)為(wei)8.08萬平(ping)方米，跑道(dao)(dao)及滑(hua)(hua)行(xing)道(dao)(dao)延長至3600米，并加寬跑道(dao)(dao)及滑(hua)(hua)行(xing)道(dao)(dao)道(dao)(dao)肩(jian)，飛行(xing)區等(deng)級(ji)升格為(wei)4E級(ji)，可滿足(zu)A380等(deng)飛機(ji)的(de)備降(jiang)要求，為(wei)國(guo)內干線機(ji)場(chang)及首都(dou)國(guo)際機(ji)場(chang)的(de)備降(jiang)場(chang)。

2007年，經中國民用航(hang)空總局批準，“太原(yuan)武宿(su)機(ji)場”更名為“太原(yuan)武宿(su)國際機(ji)場”。截止(zhi)2016年底機(ji)場已開通(tong)航(hang)線126條，通(tong)航(hang)城市達75個，保障機(ji)型(xing)近20種。

2017年10月25日，太原武宿國際機場(chang)年旅客吞吐量首次(ci)(ci)突(tu)破(po)1000萬人次(ci)(ci)，正式跨入全國大型繁忙機場(chang)行(xing)列。

航站航點

航站樓

2號航站樓(lou)充分(fen)體(ti)現了“起飛·三晉”的建(jian)筑(zhu)主題，也體(ti)現著“功能(neng)性(xing)與藝術性(xing)統一(yi)”和“以人為(wei)本”兩大(da)原(yuan)則，集(ji)中呈(cheng)現了五大(da)看點。

一：2號(hao)航站(zhan)樓(lou)造(zao)型新(xin)穎別(bie)致(zhi)，猶如一架展翅(chi)欲(yu)飛(fei)的三角(jiao)翼飛(fei)行(xing)器，以(yi)“起(qi)飛(fei)·三晉”為(wei)建筑(zhu)主題。整體布(bu)局由多(duo)個三角(jiao)形(xing)組成(cheng)，多(duo)片三角(jiao)形(xing)屋(wu)面交錯(cuo)起(qi)伏(fu)，使2號(hao)航站(zhan)樓(lou)雄渾而飄逸、現代而獨(du)特貫(guan)穿其中的兩大(da)設計理(li)念：一是多(duo)處使用數字“三”，意為(wei)傳承(cheng)三晉歷史(shi)文脈(mo)；二是運用“三角(jiao)翼飛(fei)行(xing)器”的形(xing)象，突出了(le)航空業(ye)特點。

二：2號(hao)(hao)航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)(lou)采(cai)用了(le)空(kong)間(jian)網架(jia)(jia)鋼結構作為(wei)主要結構體系(xi)，為(wei)室(shi)內(nei)(nei)提供了(le)一個高(gao)大(da)寬敞的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)。出(chu)于節能環保的(de)(de)(de)(de)(de)考(kao)慮，航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)(lou)采(cai)用了(le)自然通(tong)風(feng)設(she)計，使(shi)(shi)其成為(wei)一個會“呼(hu)吸”的(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)筑。主樓(lou)(lou)(lou)與指廊(lang)間(jian)布(bu)置的(de)(de)(de)(de)(de)三個極富山西特色(se)的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)院(yuan)，給整個航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)(lou)帶來(lai)了(le)充足的(de)(de)(de)(de)(de)光線，既節省了(le)能源，又為(wei)旅(lv)客帶來(lai)全陽流程和開闊的(de)(de)(de)(de)(de)視野，可有效緩解旅(lv)客出(chu)行的(de)(de)(de)(de)(de)焦慮感(gan)。三：按滿足2015年旅(lv)客吞吐量600萬人次、飛機(ji)起(qi)降7．1萬架(jia)(jia)次、高(gao)峰(feng)小時旅(lv)客吞吐量2301人次需要設(she)計，2號(hao)(hao)航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)(lou)為(wei)兩層(ceng)半式結構，擁(yong)有近機(ji)位12個，遠(yuan)機(ji)位6個，值機(ji)柜臺36個，安檢(jian)通(tong)道(dao)(dao)13條，行李處(chu)理系(xi)統3套。2號(hao)(hao)航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)(lou)分(fen)(fen)為(wei)國(guo)際部分(fen)(fen)和國(guo)內(nei)(nei)部分(fen)(fen)，采(cai)用剪刀式分(fen)(fen)層(ceng)登機(ji)廊(lang)橋(qiao)，很好地實現了(le)進港旅(lv)客通(tong)道(dao)(dao)、出(chu)港旅(lv)客通(tong)道(dao)(dao)和中轉旅(lv)客通(tong)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)分(fen)(fen)離。新建(jian)停(ting)(ting)車場(chang)(chang)4．6萬平方(fang)米，使(shi)(shi)航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)(lou)前停(ting)(ting)車場(chang)(chang)總面積達6．5萬平方(fang)米，可同時停(ting)(ting)放車輛1650輛。新航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)(lou)內(nei)(nei)還創造(zao)了(le)無障礙的(de)(de)(de)(de)(de)通(tong)行環境。樓(lou)(lou)(lou)前廣場(chang)(chang)設(she)有殘(can)疾人停(ting)(ting)車位。

四：作為大型交(jiao)通建筑(zhu)，2號(hao)航站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)裝配有相當數量的垂直(zhi)交(jiao)通和(he)水(shui)平交(jiao)通設施(shi)，樓(lou)(lou)內設有樓(lou)(lou)梯17部(bu)，自(zi)(zi)動(dong)扶(fu)梯10部(bu)，客梯6部(bu)，貨梯2部(bu)，食梯4部(bu)，觀光電梯2部(bu)。此外(wai)，連廊設有樓(lou)(lou)梯1部(bu)，自(zi)(zi)動(dong)扶(fu)梯2部(bu)。2號(hao)航站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)位于(yu)舊航站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)東側，兩樓(lou)(lou)呈45度角，渾然一體。航站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)樓(lou)(lou)前道路寬敞，方向清(qing)晰，圍(wei)繞機(ji)場的交(jiao)通網絡(luo)正在形成。機(ji)場道路與太原外(wai)環高(gao)速、龍城大街（機(ji)場大道）、太榆路銜接，高(gao)速和(he)低速共同打造了機(ji)場與我市市區的發(fa)達(da)交(jiao)通。

五：2號航站(zhan)樓(lou)擁有液晶航顯屏(ping) （航班信(xin)息(xi)顯示屏(ping)）142塊、電子大屏(ping)4塊、條(tiao)屏(ping)18塊。這(zhe)些顯示屏(ping)可以(yi)為旅客和工作人(ren)員提供(gong)進(jin)出港航班動(dong)態信(xin)息(xi)。同(tong)(tong)時(shi)，2號航站(zhan)樓(lou)配備了三級(ji)民(min)航安(an)檢(jian)信(xin)息(xi)管理系(xi)(xi)統(tong)，提升了民(min)航安(an)全(quan)管理工作和機(ji)場(chang)服務(wu)質量，同(tong)(tong)時(shi)對旅客人(ren)身和財產安(an)全(quan)提供(gong)更好(hao)保障。行李快速轉(zhuan)運系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)應用(yong)，可以(yi)在短(duan)時(shi)間內實現(xian)行李的(de)(de)轉(zhuan)運，縮(suo)短(duan)了轉(zhuan)機(ji)旅客在機(ji)場(chang)的(de)(de)等(deng)候(hou)時(shi)間。在您候(hou)機(ji)的(de)(de)同(tong)(tong)時(shi)，打開筆(bi)記(ji)本電腦，覆(fu)蓋整個航站(zhan)樓(lou)的(de)(de)無線網絡系(xi)(xi)統(tong)也(ye)可以(yi)讓旅客享受上網沖浪的(de)(de)樂(le)趣。

京并快線

石太客(ke)專(zhuan)開通(tong)以(yi)后，太原武宿國際機(ji)場聯合(he)國航(hang)(hang)(hang)、南(nan)航(hang)(hang)(hang)、東航(hang)(hang)(hang)及海航(hang)(hang)(hang)，采取有效(xiao)措施(shi)，打造了太原－北京(jing)航(hang)(hang)(hang)空(kong)精品快線，為前往北京(jing)的旅(lv)客(ke)及部分貨主提供更加(jia)便捷、高效(xiao)的服務。

太(tai)原武宿國(guo)際機(ji)場對(dui)并京航空(kong)快(kuai)線航班(ban)的地面保(bao)障服務工作設(she)立專用(yong)值機(ji)柜臺，開通(tong)專用(yong)安檢通(tong)道，設(she)置專用(yong)候機(ji)區(qu)域(yu)和登機(ji)口，行(xing)李及(ji)貨(huo)物優(you)先裝運，航班(ban)優(you)先放行(xing)。同(tong)時，機(ji)場方(fang)面積極協調航空(kong)公司，為旅客(ke)提(ti)供快(kuai)捷的機(ji)票簽轉手續(xu)。

太原武宿國際機(ji)場在(zai)候機(ji)樓(lou)內設(she)立引導標識(shi)，并(bing)安排服務(wu)人員為旅客(ke)提供導乘服務(wu)。覆蓋(gai)全天。最早一(yi)班8點15分起(qi)飛，最晚一(yi)班22點10分起(qi)飛。

國際航線

2011年(nian)5月(yue)16日(ri)上午，太原至(zhi)韓國(guo)(guo)仁川定期國(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)線(xian)首(shou)(shou)航(hang)(hang)儀式在太原武(wu)宿國(guo)(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(chang)2號航(hang)(hang)站樓(lou)出(chu)港大(da)廳隆(long)重(zhong)舉行。這是(shi)太原武(wu)宿國(guo)(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(chang)，也是(shi)山(shan)西省(sheng)開通的(de)(de)首(shou)(shou)條定期國(guo)(guo)際(ji)客運(yun)航(hang)(hang)線(xian)，是(shi)山(shan)西民航(hang)(hang)事業(ye)的(de)(de)又一(yi)次歷史性突(tu)破，對于(yu)擴大(da)山(shan)西省(sheng)對外(wai)開放(fang)、促進兩(liang)地(di)旅游事業(ye)發(fa)展、推(tui)進太原機(ji)場(chang)(chang)區域樞(shu)紐建設等方面具有重(zhong)要意(yi)義。執(zhi)飛該航(hang)(hang)班的(de)(de)韓亞航(hang)(hang)空(kong)公司是(shi)開拓山(shan)西航(hang)(hang)空(kong)運(yun)輸市場(chang)(chang)的(de)(de)首(shou)(shou)家(jia)外(wai)籍航(hang)(hang)空(kong)公司。該航(hang)(hang)班號為(wei)(wei)OZ3275/85，執(zhi)行時(shi)(shi)(shi)間為(wei)(wei)5月(yue)16日(ri)到10月(yue)28日(ri)。每周兩(liang)班，班期為(wei)(wei)周一(yi)、周五(wu)。機(ji)型為(wei)(wei)空(kong)客321，可(ke)搭載(zai)177名(ming)乘客。空(kong)中(zhong)飛行時(shi)(shi)(shi)間為(wei)(wei)2小時(shi)(shi)(shi)零5分。航(hang)(hang)班時(shi)(shi)(shi)刻(ke)為(wei)(wei)9：30（當地(di)時(shi)(shi)(shi)間）首(shou)(shou)爾（仁川）機(ji)場(chang)(chang)起(qi)飛，10：50抵(di)達(da)太原機(ji)場(chang)(chang)； 11：50太原機(ji)場(chang)(chang)起(qi)飛，14：55（當地(di)時(shi)(shi)(shi)間）抵(di)達(da)首(shou)(shou)爾（仁川）機(ji)場(chang)(chang)。

機場航點

中國國際航空（北京、成都(dou)、重慶）；國際：（法蘭克福、巴黎、倫敦、紐約、舊金山）

中(zhong)國東方航空 （北京、包頭、成都(dou)、重慶、廣州(zhou)(zhou)、杭州(zhou)(zhou)、溫(wen)州(zhou)(zhou)、南京、廈門、青島、長沙、福(fu)州(zhou)(zhou)、呼和浩特、武漢(han)、大(da)連、蘭(lan)州(zhou)(zhou)、昆明(ming)、三亞、大(da)同(tong)、長治、海口、上海虹橋）；

國際：（香港、臺北、花蓮、濟州(zhou)、青(qing)州(zhou)）

中國南(nan)(nan)方航空 （北京、長沙、廣州、杭州、沈(shen)陽、長春(chun)、昆(kun)明、武漢、桂林、西(xi)安、大連、南(nan)(nan)寧、三亞(ya)、南(nan)(nan)昌(chang)、重慶(qing)、揭(jie)陽、深(shen)圳、西(xi)寧、哈爾(er)(er)濱、呼和浩特、烏魯木齊、鄂爾(er)(er)多斯(si)）；國際：（新加坡、吉隆坡、檳城）

海南航(hang)空 （北京(jing)、長沙、大連、廣州(zhou)(zhou)、杭州(zhou)(zhou)、合(he)肥、蘭(lan)州(zhou)(zhou)、南京(jing)、青島、深圳、天津、武漢、西安、銀(yin)川、鄭州(zhou)(zhou)、海口(kou)、三亞(ya)、桂林、西寧(ning)、哈爾濱、上海虹(hong)橋）；國際(ji)：（莫(mo)斯科(ke)）

天津航空(kong) （運城、濟南(nan)、西安(an)、銀(yin)川、天津、杭州、威(wei)海(hai)）

山東航空 （蘭州、青(qing)島、濟南、銀(yin)川(chuan)、廈門、呼(hu)和(he)浩(hao)特(te)）

深圳航空 （深圳、大(da)連、南京、呼和浩特、泉州(zhou)、運城）

廈門(men)航(hang)空 （福州、長(chang)沙(sha)、杭州、沈陽(yang)、廈門(men)）

幸福航空 （西安、榆(yu)林、銀川、運城、鄭州）

四(si)川航空(kong) （成都、綿陽）

祥(xiang)鵬航空 （昆明、呼和浩特）

上海航空 （徐州、上海虹橋）

西部航空 （沈陽、重(zhong)慶）

首都航空(kong) （海口、桂林）

奧凱(kai)航(hang)空 （重(zhong)慶、天津）

吉祥航空 （上(shang)海虹橋）

春秋航空 （上海虹橋）

交通換乘

旅客可(ke)選擇出租車、機場大巴、公交(jiao)車等方式(shi)離開機場。

出租車位(wei)于一(yi)層西(xi)側門(men)外(wai)；機(ji)場巴士位(wei)于到港航班門(men)外(wai)，不要(yao)搭乘無營運資格的交通工具。

公共交通

太原(yuan)公交集團201路無人售票公共汽車

票價：2元首站末站：火車站-機場(chang)航站樓

運行(xing)時間：06:00-21:00

站(zhan)(zhan)點分(fen)布(bu)：火(huo)車站(zhan)(zhan)-廣場-并(bing)(bing)州(zhou)北(bei)路(lu)(lu)(lu)(lu)青(qing)年東(dong)街(jie)(jie)(jie)(jie)口(kou)(kou)(kou)(kou)-并(bing)(bing)州(zhou)北(bei)路(lu)(lu)(lu)(lu)并(bing)(bing)州(zhou)東(dong)街(jie)(jie)(jie)(jie)口(kou)(kou)(kou)(kou)-山(shan)西報社-并(bing)(bing)州(zhou)北(bei)路(lu)(lu)(lu)(lu)南(nan)沙河橋口(kou)(kou)(kou)(kou)-并(bing)(bing)州(zhou)南(nan)路(lu)(lu)(lu)(lu)新寇莊(zhuang)北(bei)街(jie)(jie)(jie)(jie)口(kou)(kou)(kou)(kou)-并(bing)(bing)州(zhou)南(nan)路(lu)(lu)(lu)(lu)狄村街(jie)(jie)(jie)(jie)口(kou)(kou)(kou)(kou)-并(bing)(bing)州(zhou)南(nan)路(lu)(lu)(lu)(lu)狄村南(nan)街(jie)(jie)(jie)(jie)口(kou)(kou)(kou)(kou)-并(bing)(bing)州(zhou)南(nan)路(lu)(lu)(lu)(lu)親(qin)賢街(jie)(jie)(jie)(jie)口(kou)(kou)(kou)(kou)-塢(wu)(wu)(wu)城(cheng)(cheng)路(lu)(lu)(lu)(lu)長(chang)風街(jie)(jie)(jie)(jie)口(kou)(kou)(kou)(kou)-塢(wu)(wu)(wu)城(cheng)(cheng)路(lu)(lu)(lu)(lu)塢(wu)(wu)(wu)城(cheng)(cheng)西街(jie)(jie)(jie)(jie)口(kou)(kou)(kou)(kou)-塢(wu)(wu)(wu)城(cheng)(cheng)路(lu)(lu)(lu)(lu)學(xue)府街(jie)(jie)(jie)(jie)口(kou)(kou)(kou)(kou)-山(shan)西大學(xue)-塢(wu)(wu)(wu)城(cheng)(cheng)路(lu)(lu)(lu)(lu)許(xu)坦西街(jie)(jie)(jie)(jie)口(kou)(kou)(kou)(kou)-司法學(xue)校-財經大學(xue)-塢(wu)(wu)(wu)城(cheng)(cheng)南(nan)路(lu)(lu)(lu)(lu)晉陽街(jie)(jie)(jie)(jie)口(kou)(kou)(kou)(kou)-西吳苑-大吳村-龍城(cheng)(cheng)大街(jie)(jie)(jie)(jie)黃陵(ling)路(lu)(lu)(lu)(lu)口(kou)(kou)(kou)(kou)-機(ji)場航站(zhan)(zhan)樓

出租車

太原市(shi)內擁有(you)8800多輛出租車，起步(bu)價8元（含3公(gong)里(li)(li)），3公(gong)里(li)(li)后每公(gong)里(li)(li)1.6元，10.公(gong)里(li)(li)后每公(gong)里(li)(li)2.4元，車型主要為大(da)眾捷達，大(da)眾桑塔納維(wei)斯塔、鈴木天語三廂版、三菱藍瑟(se)、東風雪鐵(tie)龍。從太原機場乘坐出租車到達市(shi)區，價格(ge)約在50元人民(min)幣左右。

機場大巴

票價：15元。

售票地點：機場(chang)航站樓一樓

具體(ti)路(lu)線為：機場(chang)(chang)--太(tai)榆(yu)路(lu)-- 建(jian)設路(lu)-- 火車(che)站-- 迎(ying)澤大街-- 五(wu)一廣場(chang)(chang)（三晉國際飯店正門東側停(ting)車(che)場(chang)(chang)）

注意：機(ji)場(chang)巴士的(de)原(yuan)(yuan)市內發車點(dian)為太原(yuan)(yuan)火車站，由于(yu)該(gai)地點(dian)車流量(liang)、人(ren)流量(liang)越來越大，交通狀況日益復雜，機(ji)場(chang)方(fang)面考慮(lv)廣大旅客的(de)乘車安(an)全，經太原(yuan)(yuan)市有關(guan)部門批準(zhun)將機(ji)場(chang)巴士市內發車點(dian)更改在了五一(yi)廣場(chang)。

火車站中城賓館(guan)發車時(shi)間為：06∶00、08∶00、10∶30、11∶30、12∶30、13∶30、14∶30、15∶30、16∶30、17∶30、18∶30、19∶30、20∶30。遇有航班(ban)進港高峰、航班(ban)不正(zheng)常等(deng)特殊(shu)情況時(shi)，機場將視情況臨時(shi)調整(zheng)發車時(shi)刻。

機場快速路

2011年8月23日，太(tai)原武宿機(ji)場高(gao)架快(kuai)速(su)路(lu)(lu)竣工(gong)通(tong)(tong)(tong)車(che)(che)。它的(de)建成通(tong)(tong)(tong)車(che)(che)對改善機(ji)場周邊的(de)通(tong)(tong)(tong)行能力，提升機(ji)場窗口形(xing)象都具(ju)有重要意義。此前，由于龍城大(da)(da)街(jie)車(che)(che)輛匯流(liu)，太(tai)榆路(lu)(lu)、龍城大(da)(da)街(jie)至(zhi)武宿立交樞紐(niu)段在車(che)(che)流(liu)高(gao)峰(feng)期堵車(che)(che)現(xian)象十(shi)分嚴重，已經(jing)成為了瓶(ping)頸路(lu)(lu)段。因此，2010年8月22日，開工(gong)建設了在龍城大(da)(da)街(jie)東段續建快(kuai)速(su)直達(da)機(ji)場航站樓的(de)專(zhuan)用(yong)通(tong)(tong)(tong)道。

太(tai)原武(wu)宿(su)機場快速路(lu)北起(qi)龍城大街(jie)至太(tai)榆路(lu)1公里處(chu)，南(nan)至太(tai)原武(wu)宿(su)機場，先后(hou)與太(tai)榆路(lu)、機場現(xian)有路(lu)并(bing)行(xing)，設(she)高架橋跨越太(tai)榆路(lu)立交(jiao)、龍城大街(jie)、武(wu)宿(su)立交(jiao)和機場現(xian)有路(lu)，全長3.166公里。