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呂梁大武機場
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呂梁大武機場位于方山縣大武鎮北部,距呂梁市區約20.5公里,是國內支線機場,飛行區指標為4C級,適航機型為CRJ—200、B737—800、A319、A320等。該機場是國家“十一五”規劃建設重要支線機場,是省、市重點項目。呂梁大武機場于2009年2月正式開始建設,總投資7.64億元。2014年1月26日上午9點25分,機場正式通航。呂梁大武機場是繼太原、長治、運城、大同之后,山西省第五座民航機場。到2016年旅客年吞吐量已達20萬人次,年貨郵吞吐量將達900噸。
  • 所在地/隸屬: 山西省呂梁市方山縣
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簡介

呂(lv)梁大武(wu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)位于(yu)方山縣大武(wu)鎮(zhen)北(bei)部(bu),距呂(lv)梁市(shi)區約20.5公里(li),是國(guo)內支(zhi)線機(ji)(ji)場(chang)(chang),飛行(xing)區指標為(wei)4C級,適航機(ji)(ji)型為(wei)CRJ—200、B737—800、A319、A320等。該機(ji)(ji)場(chang)(chang)是國(guo)家“十一五(wu)”規(gui)劃建(jian)設(she)重要支(zhi)線機(ji)(ji)場(chang)(chang),是省、市(shi)重點項目。

呂梁(liang)大武機(ji)場于(yu)2009年2月正式(shi)開始建設,總投資7.64億(yi)元。2014年1月26日上午9點25分,機(ji)場正式(shi)通航。

呂(lv)梁大武機場(chang)是繼(ji)太原、長治(zhi)、運城、大同(tong)之(zhi)后,山西省第五(wu)座民(min)航機場(chang)。到2016年(nian)旅客(ke)年(nian)吞吐量已(yi)達(da)20萬人次(ci),年(nian)貨(huo)郵吞吐量將達(da)900噸(dun)。

機場規格

呂(lv)梁大武機(ji)場設計(ji)建(jian)設為(wei)(wei)國內支(zhi)線機(ji)場,位于方(fang)山(shan)縣(xian)大武鎮西(xi)北,距呂(lv)梁市(shi)區約20.5公里。設計(ji)飛(fei)行區指標為(wei)(wei)4C級(ji),將建(jian)設2600×45m跑道(dao)1條(tiao),211×18m垂直聯絡道(dao)1條(tiao),3000m2航(hang)站樓1座,192×125m站坪1個(ge)(ge),機(ji)位數4個(ge)(ge)(2C2B)。同時(shi),配套建(jian)設通(tong)信、導(dao)航(hang)、氣象、助航(hang)燈光、供水、供電、供油、消防救援(yuan)及輔助生產(chan)設施。建(jian)成后能起降CRJ-200、波音737-800、空中客(ke)車(che)A319、空中客(ke)車(che)A320等系(xi)列飛(fei)機(ji)。設計(ji)規模為(wei)(wei)到(dao)2016年旅客(ke)年吞(tun)吐(tu)量已達(da)到(dao)20萬人次,年貨(huo)郵吞(tun)吐(tu)量達(da)到(dao)900噸。項目共占地(di)2672畝,需移民(min)765人,總投資7.64億(yi)元。

呂梁大武(wu)機(ji)場(chang)是(shi)繼太原(yuan)、長(chang)治(zhi)、運城、大同之后(hou),山西省(sheng)第五座民航機(ji)場(chang)。

建設過程

2006年11月13日,專家(jia)組(zu)一行九(jiu)人深入考察(cha),呂(lv)梁(liang)市機場建設初步(bu)選定三個位(wei)置:離石區田家(jia)會塬上、方山(shan)縣大武(wu)鎮孫家(jia)山(shan)、方山(shan)縣峪口鎮興隆灣。

專家組在呂梁市區40公里(li)范圍(wei)內普(pu)查了(le)一遍地(di)形地(di)貌,重點深入到離石區田家會、信義(yi)、西屬巴高離峁、虎(hu)山和方山縣(xian)大武(wu)、孫家山、峪口(kou)鎮(zhen)(zhen)(zhen)興(xing)隆(long)灣(wan)等(deng)場地(di)進(jin)行(xing)了(le)調查研究;根(gen)據機場選址(zhi)的原則性要求,經過反復論(lun)證(zheng)比(bi)對,專家組最(zui)后確(que)定離石區田家會塬上、方山縣(xian)大武(wu)鎮(zhen)(zhen)(zhen)孫家山、方山縣(xian)峪口(kou)鎮(zhen)(zhen)(zhen)興(xing)隆(long)灣(wan)列入呂梁市飛機場的場址(zhi)初選名單(dan),在這一基礎(chu)上進(jin)行(xing)嚴格遴選并(bing)最(zui)終確(que)定機場場址(zhi)為方山縣(xian)大武(wu)鎮(zhen)(zhen)(zhen)。

2009年(nian)2月21日,山(shan)西呂梁大武民用機場(chang)奠基開工(gong)(gong)。由于(yu)呂梁機場(chang)地處(chu)黃土高原(yuan)中部(bu),地理、水文環境(jing)比較復雜,地質土質疏松,遍布溝壑(he),土石(shi)移運(yun)難度較大,以及相關其他問題,工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)進(jin)度曾一度停(ting)滯(zhi)不前,截止2012年(nian)4月,機場(chang)仍在施工(gong)(gong)中,并依舊(jiu)處(chu)于(yu)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)初級階段(duan),及土石(shi)移運(yun)、地基平(ping)整等相關工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)作業。根據工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)進(jin)度,預計將于(yu)2013年(nian)完成全部(bu)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)計劃(hua),完成驗(yan)收、校飛和投入使用。

2013年(nian)9月26日上午,呂梁(liang)大武(wu)機(ji)場飛機(ji)校(xiao)飛成(cheng)功(gong)。

開通航班

2014年1月26日(ri)上午9點(dian)25分,從北京飛往呂梁的東航MU2433次航班在呂梁機場降落,標志著正式通航。

東航于(yu)2014年5月9日正式開通上海(hai)浦東機場(chang)至呂梁機場(chang)航線。

上(shang)海至(zhi)呂(lv)梁的航線航班(ban)號(hao)為MU5303/4,每(mei)周(zhou)四班(ban),班(ban)期每(mei)周(zhou)一、三、五、日,由空客A320機(ji)(ji)型執行。MU5303航班(ban)7時(shi)50分(fen)從上(shang)海浦東機(ji)(ji)場(chang)(chang)起飛,10時(shi)10分(fen)降落(luo)于呂(lv)梁機(ji)(ji)場(chang)(chang),MU5304航班(ban)11時(shi)5分(fen)從呂(lv)梁機(ji)(ji)場(chang)(chang)起飛,13時(shi)15分(fen)降落(luo)于上(shang)海浦東機(ji)(ji)場(chang)(chang)。

2014年5月20日(ri)下午16:55,隨著遠道而來的旅客緩步走下東方航空公(gong)司MU2203北京(jing)至呂(lv)梁的航班(ban),踏上山(shan)西呂(lv)梁大武(wu)機場的這片土地,標志著“呂(lv)梁-北京(jing)”新(xin)增(zeng)晚班(ban)航班(ban)首(shou)航成功。

南航于2014年7月12日(ri)開通(tong)海口-長(chang)沙-呂梁(liang)來(lai)回程航班(ban),這是湖南省內首(shou)次開通(tong)前(qian)往(wang)山西呂梁(liang)機場的航班(ban)。

海口-長(chang)(chang)沙(sha)(sha)-呂(lv)梁航(hang)班(ban)執飛機型為空(kong)客A320,每周(zhou)二(er)、四、六執行。去(qu)程(cheng)航(hang)班(ban)號(hao)為CZ8419,海口起(qi)飛時(shi)間(jian)9點(dian)(dian)(dian)05分(fen),10點(dian)(dian)(dian)50分(fen)到(dao)達長(chang)(chang)沙(sha)(sha);長(chang)(chang)沙(sha)(sha)起(qi)飛時(shi)間(jian)為11點(dian)(dian)(dian)35分(fen),13點(dian)(dian)(dian)40分(fen)到(dao)達呂(lv)梁機場。回(hui)程(cheng)航(hang)班(ban)號(hao)為CZ8420,呂(lv)梁起(qi)飛時(shi)間(jian)為14點(dian)(dian)(dian)20分(fen),16點(dian)(dian)(dian)05分(fen)到(dao)達長(chang)(chang)沙(sha)(sha);長(chang)(chang)沙(sha)(sha)起(qi)飛時(shi)間(jian)為16點(dian)(dian)(dian)50分(fen),18點(dian)(dian)(dian)45分(fen)到(dao)達海口。

2014年7月26日,西安直(zhi)飛(fei)呂(lv)梁航線(xian)開通(tong),每周(zhou)3個往返航班。

該航線去程航班(ban)(ban)號(hao)為MU2259,15:05從西(xi)安起飛(fei)(fei),16:10到(dao)達呂(lv)梁。回程航班(ban)(ban)號(hao)為MU2260,16:50從呂(lv)梁起飛(fei)(fei),18:00到(dao)達西(xi)安咸陽國際(ji)機場。航班(ban)(ban)開通初期為每周(zhou)二、周(zhou)四、周(zhou)六,3個往返航班(ban)(ban),由(you)空(kong)客A320飛(fei)(fei)機執飛(fei)(fei)。

2015年3月10日,呂梁(liang)機場正(zheng)式開通(tong)呼和浩特—呂梁(liang)—長沙(sha)航線(xian)(xian)往返航線(xian)(xian),這是我市(shi)新增(zeng)的又一條航線(xian)(xian)。

此次(ci)新(xin)增(zeng)航班由天津航空公司 EMB145 執飛(fei),是(shi)一個(ge)經(jing)停呂(lv)梁(liang),前往長(chang)沙(sha)的(de)航班,航線安(an)排每周三班,分(fen)(fen)別是(shi)周二、周四(si)、周六。呼和浩(hao)特至(zhi)呂(lv)梁(liang)的(de) GS6427 起(qi)飛(fei)時(shi)(shi)間(jian)為(wei)(wei)(wei)9時(shi)(shi)25分(fen)(fen),到達(da)時(shi)(shi)間(jian)為(wei)(wei)(wei)10時(shi)(shi)30分(fen)(fen);呂(lv)梁(liang)至(zhi)呼和浩(hao)特 GS6428 起(qi)飛(fei)時(shi)(shi)間(jian)為(wei)(wei)(wei)16時(shi)(shi)50分(fen)(fen),到達(da)時(shi)(shi)間(jian)為(wei)(wei)(wei)17時(shi)(shi)55分(fen)(fen);長(chang)沙(sha)至(zhi)呂(lv)梁(liang)的(de) GS6428 起(qi)飛(fei)時(shi)(shi)間(jian)為(wei)(wei)(wei)14時(shi)(shi)10分(fen)(fen),到達(da)時(shi)(shi)間(jian)為(wei)(wei)(wei)16時(shi)(shi)20分(fen)(fen);呂(lv)梁(liang)至(zhi)長(chang)沙(sha)的(de) GS6427 起(qi)飛(fei)時(shi)(shi)間(jian)為(wei)(wei)(wei)11時(shi)(shi)10分(fen)(fen),到達(da)時(shi)(shi)間(jian)為(wei)(wei)(wei)13時(shi)(shi)05分(fen)(fen)。

呂梁(liang)機場2017年暑(shu)期(qi)將開通南寧-呂梁(liang)-太原的(de)航(hang)班,同時還有成(cheng)都-呂梁(liang)-天津的(de)航(hang)班。

現有航班為,北京,上海(hai),西安,廣(guang)州(zhou),重慶(qing),天津,蘭(lan)州(zhou)7條航線。

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