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簡介

日照(zhao)山(shan)字河(he)國(guo)(guo)(guo)際(ji)機場（IATA代(dai)碼(ma)：RIZ），簡稱“日照(zhao)機場”，是列入《中國(guo)(guo)(guo)民(min)用航空發展(zhan)(zhan)第十二個五(wu)年規劃》、《全國(guo)(guo)(guo)“十二五(wu)”機場發展(zhan)(zhan)規劃》、《山(shan)東省(sheng)(sheng)民(min)航“十二五(wu)”規劃》項目(mu)，是山(shan)東省(sheng)(sheng)、日照(zhao)市重點基礎建設工程，機場于2015年12月(yue)22日通(tong)航投(tou)入使(shi)用，占地(di)2411.7畝，航站樓面(mian)積22000平方米，飛(fei)行區等級4C，跑道長度3200米(拓建中)，機位(wei)9個。

機(ji)場位于日照(zhao)市(shi)東(dong)港區后村鎮山(shan)字(zi)河村北(bei)嶺，距(ju)離(li)市(shi)中心直線(xian)距(ju)離(li)19km，距(ju)離(li)日照(zhao)港18公里，距(ju)離(li)奎山(shan)交(jiao)通樞紐（在建）6公里，距(ju)離(li)各區縣(xian)均在半小時(shi)車程之內。機(ji)場通過(guo)機(ji)場高(gao)速、613省道(dao)、山(shan)東(dong)西路與(yu)沈(shen)海高(gao)速、日蘭高(gao)速、日照(zhao)港區疏港高(gao)速、204國道(dao)、335省道(dao)、222省道(dao)相連(lian)；通過(guo)奎山(shan)交(jiao)通樞紐與(yu)青連(lian)鐵(tie)路、魯南(nan)高(gao)鐵(tie)、日濰城(cheng)際鐵(tie)路（規劃）、日照(zhao)市(shi)城(cheng)市(shi)軌道(dao)交(jiao)通（規劃）、城(cheng)市(shi)道(dao)路網有機(ji)銜接，交(jiao)通發達，出行便(bian)捷。

2015年(nian)12月(yue)22日，日照機(ji)場機(ji)場建成通航(hang)。2016年(nian)日照機(ji)場旅客吞吐量(liang)完成41萬人次。

功能布局

航站樓采(cai)(cai)用(yong)前列式(shi)構型方式(shi)，設計(ji)高(gao)度15米。采(cai)(cai)用(yong)一層(ceng)半式(shi)結(jie)構布局(ju)，首層(ceng)為值(zhi)機(ji)(ji)大(da)廳(ting)和迎客大(da)廳(ting)，二層(ceng)為候機(ji)(ji)大(da)廳(ting)并包含部分辦公(gong)及商業(ye)功(gong)能。航站樓設施結(jie)合國(guo)際(ji)航空運輸(shu)協會(hui)C級(ji)服(fu)務(wu)標(biao)準設計(ji)，旅客流(liu)程形(xing)式(shi)采(cai)(cai)用(yong)前列式(shi)值(zhi)機(ji)(ji)、集中安檢、外(wai)廊式(shi)單橋(qiao)登機(ji)(ji)。設計(ji)目標(biao)年(nian)(2025年(nian))旅客吞吐量(liang)90萬(wan)人次。

發展規劃

機場近期規(gui)(gui)(gui)劃(hua)(hua)目標2025年(nian)按(an)年(nian)旅客(ke)(ke)吞(tun)吐量90萬人(ren)次、貨郵(you)4500噸、年(nian)飛(fei)機起降10000架次規(gui)(gui)(gui)劃(hua)(hua)，飛(fei)行區等(deng)(deng)級4C，跑道(dao)長度(du)(du)2600米，航(hang)站樓建(jian)(jian)設堅持“功(gong)能優(you)先、適度(du)(du)超前”的原(yuan)則，國內、國際同(tong)步(bu)建(jian)(jian)成，面(mian)積(ji)22000平(ping)方(fang)米，機位(wei)6個，占地(di)2411.7畝(mu)，總投資13.64億元(yuan)。遠期規(gui)(gui)(gui)劃(hua)(hua)目標2045年(nian)按(an)旅客(ke)(ke)吞(tun)吐量370萬人(ren)次、貨郵(you)30000噸、年(nian)飛(fei)機起降34100架次規(gui)(gui)(gui)劃(hua)(hua)，飛(fei)行區指標按(an)4E控制，跑道(dao)向(xiang)東延長600米，并建(jian)(jian)設等(deng)(deng)長度(du)(du)的平(ping)行滑行道(dao)，航(hang)站樓向(xiang)西(xi)擴建(jian)(jian)，面(mian)積(ji)46000平(ping)方(fang)米，共設24個機位(wei)。

初期

據介紹(shao)，跑道長度初(chu)步(bu)考(kao)慮(lv)為(wei)2400—2600m，同(tong)時航站區建設(she)相(xiang)應規模的配(pei)套設(she)施(shi)，用地初(chu)步(bu)確定為(wei)2400—2600畝。

中期

日(ri)照(zhao)山字河(he)國際(ji)機(ji)場(chang)的中期飛行區(qu)跑道(dao)完善(shan)雙向精密儀表進近(jin)功能。計(ji)劃增開日(ri)照(zhao)至重(zhong)慶、武漢(han)、廣州、昆明、海(hai)口、香港、臺灣等地航(hang)線，并考慮增加開通至日(ri)本、韓國等國際(ji)航(hang)線。另外，中期機(ji)場(chang)的跑道(dao)長度不變，航(hang)站區(qu)航(hang)站樓(lou)及貨運設施(shi)在規模基礎上(shang)，根據(ju)航(hang)空業務量需求相應擴建(jian)。同時，完善(shan)飛行保(bao)障(zhang)設施(shi)及其它配套設施(shi)，并考慮增加航(hang)空食(shi)品設施(shi)。

遠期

增加起(qi)降(jiang)部分D類飛(fei)機，飛(fei)行(xing)區等級指標為4D。計(ji)劃增開日照(zhao)至烏魯木齊、桂林、張(zhang)家界、汕頭(tou)、合肥、福州、南(nan)昌、南(nan)寧、貴陽、蘭(lan)州、延吉、長沙等地(di)航(hang)(hang)線(xian)。并考慮增加開通至歐美、澳洲、新加坡等國際航(hang)(hang)線(xian)。跑道長度初(chu)步考慮2600-2800m，航(hang)(hang)站區在中期基礎(chu)上，按業(ye)務(wu)量預測結果相(xiang)應地(di)擴建航(hang)(hang)站樓、航(hang)(hang)管樓等配套(tao)設(she)施，用地(di)規模(mo)初(chu)步確定3200畝左右(you)。

航班信息

日照機場自2015年12月22日通航(hang)(hang)以來，到2017年3月已陸續由上(shang)海(hai)航(hang)(hang)空(kong)(kong)、東方航(hang)(hang)空(kong)(kong)、南(nan)方航(hang)(hang)空(kong)(kong)、華夏航(hang)(hang)空(kong)(kong)、山(shan)東航(hang)(hang)空(kong)(kong)、天津航(hang)(hang)空(kong)(kong)、四川航(hang)(hang)空(kong)(kong)等開通了往(wang)返北(bei)京(jing)南(nan)苑、北(bei)京(jing)首都、上(shang)海(hai)浦東、沈陽、海(hai)口、太原、成都、鄭州(zhou)、重(zhong)慶、廣州(zhou)、大連、西安、深圳、廈門、天津、杭州(zhou)、濟南(nan)、哈(ha)爾濱、蘭州(zhou)（夏季）的航(hang)(hang)線。

2017年日照(zhao)機(ji)場還(huan)將陸續開通(tong)(tong)至武漢、長沙(sha)、昆明(ming)航線(xian)，同時根據口岸開放進程適時開通(tong)(tong)至俄羅斯、韓國(guo)(guo)首爾、韓國(guo)(guo)釜山、臺北等(deng)國(guo)(guo)際及港澳(ao)臺航線(xian)。