簡介
日(ri)照(zhao)山字河國際機場(chang)(chang)(IATA代碼:RIZ),簡稱“日(ri)照(zhao)機場(chang)(chang)”,是列(lie)入《中國民用航(hang)(hang)(hang)空發展第十二個五年規劃(hua)》、《全國“十二五”機場(chang)(chang)發展規劃(hua)》、《山東(dong)省民航(hang)(hang)(hang)“十二五”規劃(hua)》項(xiang)目,是山東(dong)省、日(ri)照(zhao)市(shi)重點基礎建設工程,機場(chang)(chang)于(yu)2015年12月(yue)22日(ri)通航(hang)(hang)(hang)投(tou)入使用,占地(di)2411.7畝(mu),航(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓面(mian)積22000平方(fang)米,飛行區等級4C,跑道長度(du)3200米(拓(tuo)建中),機位9個。
機(ji)場(chang)位(wei)于日(ri)(ri)(ri)照(zhao)(zhao)市(shi)(shi)東(dong)(dong)港區后(hou)村鎮山字河村北嶺(ling),距(ju)離(li)(li)(li)市(shi)(shi)中心直線距(ju)離(li)(li)(li)19km,距(ju)離(li)(li)(li)日(ri)(ri)(ri)照(zhao)(zhao)港18公里,距(ju)離(li)(li)(li)奎山交(jiao)通(tong)(tong)樞(shu)(shu)紐(在建(jian))6公里,距(ju)離(li)(li)(li)各區縣(xian)均在半(ban)小時車程之內。機(ji)場(chang)通(tong)(tong)過機(ji)場(chang)高(gao)(gao)速(su)、613省道(dao)、山東(dong)(dong)西路(lu)(lu)與沈海(hai)高(gao)(gao)速(su)、日(ri)(ri)(ri)蘭高(gao)(gao)速(su)、日(ri)(ri)(ri)照(zhao)(zhao)港區疏港高(gao)(gao)速(su)、204國道(dao)、335省道(dao)、222省道(dao)相連(lian);通(tong)(tong)過奎山交(jiao)通(tong)(tong)樞(shu)(shu)紐與青(qing)連(lian)鐵(tie)路(lu)(lu)、魯南(nan)高(gao)(gao)鐵(tie)、日(ri)(ri)(ri)濰(wei)城際鐵(tie)路(lu)(lu)(規劃(hua))、日(ri)(ri)(ri)照(zhao)(zhao)市(shi)(shi)城市(shi)(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(規劃(hua))、城市(shi)(shi)道(dao)路(lu)(lu)網有機(ji)銜接,交(jiao)通(tong)(tong)發達,出行便捷。
2015年(nian)12月22日,日照(zhao)機(ji)場機(ji)場建成通(tong)航(hang)。2016年(nian)日照(zhao)機(ji)場旅客(ke)吞吐量完(wan)成41萬人次。
功能布局
航(hang)(hang)站樓(lou)采(cai)用(yong)前列式構型方(fang)式,設(she)(she)(she)計高度(du)15米。采(cai)用(yong)一層半式結構布局,首層為值(zhi)機大廳(ting)和(he)迎客大廳(ting),二層為候機大廳(ting)并包(bao)含部分辦(ban)公及(ji)商業(ye)功能。航(hang)(hang)站樓(lou)設(she)(she)(she)施結合國際航(hang)(hang)空運輸協(xie)會C級服(fu)務標(biao)準設(she)(she)(she)計,旅客流(liu)程形式采(cai)用(yong)前列式值(zhi)機、集(ji)中安(an)檢、外廊式單橋登機。設(she)(she)(she)計目標(biao)年(nian)(2025年(nian))旅客吞吐量90萬人(ren)次。
發展規劃
機場近期規(gui)劃(hua)(hua)目(mu)標(biao)2025年按年旅客(ke)吞吐量90萬人次、貨(huo)郵4500噸(dun)、年飛機起降10000架(jia)次規(gui)劃(hua)(hua),飛行(xing)(xing)區(qu)等級4C,跑道長(chang)(chang)度2600米,航(hang)站樓建(jian)設(she)堅(jian)持“功(gong)能優先、適度超前”的原則,國內、國際同步建(jian)成,面積22000平方米,機位6個(ge),占地2411.7畝(mu),總投資13.64億元。遠期規(gui)劃(hua)(hua)目(mu)標(biao)2045年按旅客(ke)吞吐量370萬人次、貨(huo)郵30000噸(dun)、年飛機起降34100架(jia)次規(gui)劃(hua)(hua),飛行(xing)(xing)區(qu)指標(biao)按4E控制,跑道向(xiang)東延長(chang)(chang)600米,并建(jian)設(she)等長(chang)(chang)度的平行(xing)(xing)滑行(xing)(xing)道,航(hang)站樓向(xiang)西擴建(jian),面積46000平方米,共(gong)設(she)24個(ge)機位。
初期
據(ju)介(jie)紹(shao),跑道長(chang)度初步考慮(lv)為2400—2600m,同時航站區(qu)建設相(xiang)應規模的配套設施(shi),用(yong)地初步確定(ding)為2400—2600畝。
中期
日照山(shan)字(zi)河(he)國(guo)際機(ji)場(chang)的中期飛(fei)行區(qu)跑道完(wan)善雙向(xiang)精密儀表進近功能。計劃增開(kai)日照至(zhi)重(zhong)慶、武(wu)漢、廣州(zhou)、昆明(ming)、海口(kou)、香港、臺灣等地(di)航(hang)線,并考(kao)慮增加開(kai)通至(zhi)日本、韓國(guo)等國(guo)際航(hang)線。另外(wai),中期機(ji)場(chang)的跑道長度不變,航(hang)站(zhan)區(qu)航(hang)站(zhan)樓及貨運設施(shi)(shi)在規模(mo)基礎上,根據航(hang)空(kong)業務量需求相應擴(kuo)建。同時,完(wan)善飛(fei)行保(bao)障設施(shi)(shi)及其(qi)它配套設施(shi)(shi),并考(kao)慮增加航(hang)空(kong)食品設施(shi)(shi)。
遠期
增加(jia)起降部分D類(lei)飛(fei)機,飛(fei)行區(qu)(qu)等(deng)級(ji)指(zhi)標為4D。計(ji)劃(hua)增開(kai)日照(zhao)至烏魯木齊、桂林(lin)、張家界(jie)、汕頭、合(he)肥、福州、南昌、南寧、貴陽、蘭州、延吉、長沙等(deng)地(di)航(hang)線(xian)。并考(kao)慮(lv)增加(jia)開(kai)通至歐美、澳洲(zhou)、新(xin)加(jia)坡(po)等(deng)國際航(hang)線(xian)。跑道(dao)長度初(chu)步考(kao)慮(lv)2600-2800m,航(hang)站區(qu)(qu)在中期基礎上,按業務量預測結果相應地(di)擴建航(hang)站樓、航(hang)管樓等(deng)配(pei)套設施,用地(di)規模初(chu)步確(que)定3200畝左右。
航班信息
日(ri)照機場自2015年12月22日(ri)通航以來,到2017年3月已(yi)陸續由上海(hai)航空(kong)(kong)(kong)、東方航空(kong)(kong)(kong)、南方航空(kong)(kong)(kong)、華夏航空(kong)(kong)(kong)、山東航空(kong)(kong)(kong)、天津(jin)航空(kong)(kong)(kong)、四川航空(kong)(kong)(kong)等開通了往返北京南苑、北京首(shou)都、上海(hai)浦東、沈陽、海(hai)口、太原、成都、鄭州、重慶、廣州、大連(lian)、西(xi)安(an)、深圳、廈門、天津(jin)、杭州、濟南、哈爾濱、蘭州(夏季)的航線。
2017年(nian)日(ri)照機場(chang)還將陸續(xu)開(kai)通(tong)至(zhi)武漢、長沙、昆明航線(xian),同時根據(ju)口(kou)岸開(kai)放進(jin)程適時開(kai)通(tong)至(zhi)俄羅斯、韓(han)國首爾(er)、韓(han)國釜(fu)山、臺北等國際及港澳臺航線(xian)。