簡介
濰坊南苑機場(IATA:WEF)1996年4月正式(shi)通(tong)航,機場交通(tong)便利,距市中心區域僅7公里。
2015年9月20日起,濰(wei)坊(fang)南(nan)苑機(ji)場升為國(guo)際(ji)機(ji)場,新增直飛仁川,大(da)阪的(de)航線(包機(ji)),助力博覽(lan)會。
截至2017年10月27日,濰坊機場已開通(tong)通(tong)往(wang)北、上(浦東)、廣、深、長春、南昌(chang)等十三個城(cheng)市(shi)的定期航線。
2017年11月(yue)11日(ri)起,濰(wei)坊機場(chang)開通濰(wei)坊直飛泰國(guo)曼谷的國(guo)際(包(bao)機)航班,這是濰(wei)坊機場(chang)開通的第一條東(dong)南(nan)亞(ya)航線。
硬件設施
濰坊機(ji)場是在(zai)軍用(yong)ⅡB級(ji)(ji)機(ji)場基礎上擴建成的民航(hang)4D級(ji)(ji)軍民合用(yong)機(ji)場,1995年(nian)6月竣工,1996年(nian)4月正式通航(hang),可起降B767、A300及(ji)以下機(ji)型;主跑道(dao)長(chang)2600米(mi)(mi),寬48米(mi)(mi),道(dao)肩(jian)兩側各(ge)6米(mi)(mi);平行滑行道(dao)長(chang)2033米(mi)(mi),寬38米(mi)(mi),道(dao)肩(jian)兩側各(ge)7.5米(mi)(mi);民用(yong)停機(ji)坪20000平方米(mi)(mi),可供3架C類飛機(ji)同(tong)時使用(yong)。航(hang)站樓(lou)總(zong)建筑面(mian)積19182平方米(mi)(mi)。2004年(nian),海(hai)航(hang)集團接管濰坊機(ji)場。
機場規模
濰(wei)坊(fang)(fang)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的總(zong)建筑(zhu)面積19182平方米(mi),總(zong)投資2.49億元(yuan),可滿(man)足高峰小時150人次(ci),年(nian)(nian)吞吐量32萬人次(ci)的需要。機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)于(yu)(yu)1996年(nian)(nian)4月(yue)正(zheng)式(shi)通航(hang)(hang)后(hou),截止(zhi)98年(nian)(nian)底,曾(ceng)先(xian)后(hou)利(li)(li)用包機(ji)形式(shi)開(kai)(kai)通至北京、廣州(zhou)、上(shang)海(hai)(hai)、哈爾濱、深圳、鄭(zheng)州(zhou)等13條國內航(hang)(hang)線,每周曾(ceng)達到過18個航(hang)(hang)班。但由于(yu)(yu)種種因素影響(xiang),濰(wei)坊(fang)(fang)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的運營效(xiao)益未能(neng)真正(zheng)顯現(xian)。在市(shi)委、市(shi)政(zheng)府的幫助支(zhi)持下,濰(wei)坊(fang)(fang)民(min)航(hang)(hang)開(kai)(kai)始了與強勢(shi)航(hang)(hang)空(kong)企(qi)業合(he)作發(fa)展的嘗試,先(xian)與山東航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司進(jin)行了為期三(san)年(nian)(nian)的機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)托管合(he)作。在山航(hang)(hang)終止(zhi)托管行為后(hou),為了更(geng)好地利(li)(li)用現(xian)有(you)有(you)效(xiao)資產(chan),發(fa)揮(hui)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)在濰(wei)坊(fang)(fang)市(shi)經濟(ji)建設和改革開(kai)(kai)放(fang)中(zhong)的作用,濰(wei)坊(fang)(fang)市(shi)人民(min)政(zheng)府和海(hai)(hai)航(hang)(hang)集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)(xian)公(gong)司于(yu)(yu)2003年(nian)(nian)12月(yue)18日(ri)簽署合(he)作協議,確定將(jiang)濰(wei)坊(fang)(fang)民(min)航(hang)(hang)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)有(you)效(xiao)資產(chan)劃轉給海(hai)(hai)航(hang)(hang)集(ji)團(tuan),重組為“海(hai)(hai)航(hang)(hang)集(ji)團(tuan)濰(wei)坊(fang)(fang)南(nan)苑機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)有(you)限(xian)(xian)責任公(gong)司”。2004年(nian)(nian)2月(yue)1日(ri),海(hai)(hai)航(hang)(hang)集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)(xian)公(gong)司正(zheng)式(shi)接管濰(wei)坊(fang)(fang)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)并(bing)負(fu)責機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)運營管理,并(bing)于(yu)(yu)4月(yue)19日(ri)揭牌(pai)成立。
客運航點
濰(wei)坊(fang)機(ji)(ji)場的國內客運業務(wu)主要(yao)由(you)海航(hang)(hang)及其旗下的長安(an)航(hang)(hang)空(kong)(kong)、北(bei)部灣航(hang)(hang)空(kong)(kong)承運,2017年10月29日(ri)起,濰(wei)坊(fang)機(ji)(ji)場開始執(zhi)行(xing)(xing)最新(xin)的冬春(chun)換季航(hang)(hang)班時刻表。濰(wei)坊(fang)機(ji)(ji)場新(xin)增南昌、長春(chun)航(hang)(hang)線,由(you)海南航(hang)(hang)空(kong)(kong)公司執(zhi)飛,機(ji)(ji)型B738。其中,深圳=南昌=濰(wei)坊(fang)航(hang)(hang)線,班期(qi)為每周(zhou)三五七(qi);杭州=濰(wei)坊(fang)=長春(chun)航(hang)(hang)線,每天(tian)一班,執(zhi)飛到2017年12月31日(ri)。另外,濰(wei)坊(fang)至(zhi)北(bei)京(jing)、寧波、浦東、大連(lian)、廣(guang)州、沈陽、西安(an)、營口、長沙(sha)等地的國內航(hang)(hang)線仍繼續(xu)執(zhi)行(xing)(xing)。
貨運能力
濰(wei)坊機場發(fa)展(zhan)的(de)一(yi)大亮點是(shi)貨郵(you)(you)(you)專線.每天一(yi)班的(de)濰(wei)坊=上海航(hang)班,由中國郵(you)(you)(you)政航(hang)空的(de)Y-8貨機執飛.充分發(fa)揮了(le)濰(wei)坊地處山東半島(dao)中部,距省內(nei)主要城市濟(ji)南/青島(dao)/煙(yan)臺/威海等距離適(shi)中的(de)區位優(you)勢(shi),促進了(le)郵(you)(you)(you)政EMS業(ye)務在山東的(de)發(fa)展(zhan),也有力(li)的(de)帶動了(le)當地航(hang)空物流業(ye)的(de)發(fa)展(zhan),2005年貨郵(you)(you)(you)吞(tun)吐量近(jin)2600噸,列(lie)全(quan)國第49位。
2006年11月5日,國內著名的速遞公(gong)司-順豐速運(yun)將(jiang)包租揚子江快運(yun)航空公(gong)司B737QC執飛的北京-青(qing)島-杭州-深圳貨運(yun)航班由(you)青(qing)島調整至濰坊(fang)機場,使濰坊(fang)機場貨運(yun)能力大(da)幅提高,貨郵業(ye)務已發展(zhan)成(cheng)為濰坊(fang)機場的主要(yao)收入(ru)來源(yuan)。
2016年濰坊機(ji)場(chang)全年完(wan)成(cheng)客運量54.1萬人次,貨郵(you)吞(tun)吐(tu)量2.2萬噸。
交通換乘
濰坊機(ji)場(chang)交通非常(chang)便(bian)利,距(ju)市中心區域僅(jin)7公里。可以(yi)打(da)出(chu)租車,最多十幾(ji)塊錢(qian),也可以(yi)乘坐36路(lu)和39路(lu)公交車,到市區1.5-2元。