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東營永安機場
0 票數:0 #飛機場#
東營勝利機場是4D級區域支線型機場,占地面積206公頃,跑道長度為3600米,寬50米,飛行區面14公頃,可起降767、757型飛機。東營機場位于山東省東營市中心城東北13公里處,始建于1984年4月,機場凈空條件好,輻射半徑大,是黃河三角洲唯一一處民用機場。機場由4C級機場提升為4D級機場,規劃到2020年旅客吞吐量100萬人次,貨郵吞吐量為5000噸,跑道長度加長到2800米。新建面積25380平方米航站樓和各種配套設施設備,可起降波音757、767等同類飛機。
  • 所在地/隸屬: 山東(dong)省東(dong)營市(shi)墾(ken)利區
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簡介

東(dong)(dong)(dong)營勝利機(ji)(ji)場是4D級(ji)區域(yu)支線型機(ji)(ji)場,占(zhan)地面積(ji)206公(gong)(gong)(gong)頃(qing),跑道長度為3600米,寬50米,飛(fei)行區面14公(gong)(gong)(gong)頃(qing),可起降767、757型飛(fei)機(ji)(ji)。東(dong)(dong)(dong)營機(ji)(ji)場位于山東(dong)(dong)(dong)省(sheng)東(dong)(dong)(dong)營市中心城東(dong)(dong)(dong)北13公(gong)(gong)(gong)里處,始建于1984年4月,機(ji)(ji)場凈空(kong)條(tiao)件好,輻射(she)半徑(jing)大(da),是黃(huang)河三角洲唯一一處民用(yong)機(ji)(ji)場。

東(dong)營(ying)勝利機場(chang)始建于(yu)1984年,位于(yu)山東(dong)省(sheng)東(dong)營(ying)市墾利區永安鎮東(dong)南方向(xiang)約(yue)7000米(mi)處(chu)。屬4D級民用(yong)機場(chang)。現(xian)歸(gui)屬海(hai)航運營(ying)。

發展歷程

東營(ying)機場始建于(yu)1984年5月,1985年10月完(wan)成一期工程。

1985年4月, 山東航空公(gong)司(si)與東營(ying)市政府簽(qian)署委(wei)托(tuo)經營(ying)管理東營(ying)機場協(xie)議(yi),成(cheng)立了山東航空東營(ying)機場有限公(gong)司(si)。

2001年(nian)由(you)東營市政府投(tou)(tou)資(zi)重建二期(qi)工程,總投(tou)(tou)資(zi)6000萬元,于2001年(nian)11月18日正式掛牌(pai),由(you)山東航空集團經營管理,公司名稱為“山航東營機(ji)場有限責任公司”,注冊資(zi)金68萬元。

2003年(nian)10月山航不再經(jing)營(ying)(ying)東營(ying)(ying)機(ji)場后轉交(jiao)于東營(ying)(ying)市(shi)交(jiao)通(tong)局下(xia)設的東營(ying)(ying)民航站經(jing)營(ying)(ying)管理(li),更名為“東營(ying)(ying)民航機(ji)場管理(li)有限公司”。

2004年5月(yue)2日(ri)海(hai)航(hang)集團與東(dong)營(ying)(ying)市政府(fu)簽定合作(zuo)協(xie)議,6月(yue)16日(ri),“東(dong)營(ying)(ying)永安機場(chang)(chang)有限責任(ren)公司(si)”正式(shi)(shi)注冊(ce),7月(yue)2日(ri)海(hai)航(hang)派駐人(ren)員到達東(dong)營(ying)(ying)機場(chang)(chang)進入(ru)實質操作(zuo)階(jie)段,新的(de)“東(dong)營(ying)(ying)永安機場(chang)(chang)有限責任(ren)公司(si)”于2004年9月(yue)1日(ri)正式(shi)(shi)運(yun)營(ying)(ying),注冊(ce)資本68萬(wan)元人(ren)民幣。主要經(jing)營(ying)(ying)范圍:機場(chang)(chang)經(jing)營(ying)(ying)管(guan)理(li)、為航(hang)空企業提供有關的(de)地面(mian)服(fu)務、航(hang)空客貨運(yun)輸代(dai)理(li)等。

2008年初東營機場擴建工程動工

2010年(nian)10月份東營機場停飛,進行升級改造。

2011年1月15日,"東營永安(an)機(ji)場(chang)有限責任公司(si)"變更為(wei)"東營勝利機(ji)場(chang)管理有限公司(si)"。東營機(ji)場(chang)按新的合(he)作模式投(tou)入運營。

2011年4月13日,擴(kuo)建(jian)后的(de)勝利機(ji)場(chang)正式復航(hang)。機(ji)場(chang)由4C級機(ji)場(chang)提升為4D級機(ji)場(chang),規劃到2020年旅客吞吐量100萬人次,貨郵吞吐量為5000噸,跑(pao)道長度加長到2800米(mi)。新(xin)建(jian)面(mian)積25380平方米(mi)航(hang)站(zhan)樓和各種配套設(she)施設(she)備,可起降波音(yin)757、767等同類飛(fei)機(ji)。

2017年12月11日,民航華東(dong)地區(qu)管理局組織(zhi)專家對東(dong)營(ying)勝(sheng)利(li)機(ji)場跑(pao)道延長工(gong)程(cheng)(cheng)開展行業(ye)驗(yan)收(shou),驗(yan)收(shou)范圍主要包括(kuo)飛(fei)行區(qu)場道工(gong)程(cheng)(cheng)、目視助航及供配(pei)電工(gong)程(cheng)(cheng)、飛(fei)行區(qu)消防工(gong)程(cheng)(cheng)、空(kong)管工(gong)程(cheng)(cheng)等。東(dong)營(ying)勝(sheng)利(li)機(ji)場飛(fei)行區(qu)完成(cheng)了又一次升(sheng)級改造,正式邁入(ru)“3600米跑(pao)道”時代,為(wei)構建黃河三角洲區(qu)域中心(xin)空(kong)港,助力國產大飛(fei)機(ji)研發(fa)試飛(fei)提供了強大支撐。

機場交通

首末公交

182路

運(yun)營(ying)區段【上(shang)行】:市公交公司——東營(ying)勝利機場(chang)

票價:每人2元

首班:07:10

末班:21:00

【下(xia)行】:東營勝利機場——市公交公司

票價:每人2元

首(shou)班:07:55

末(mo)班:21:40

途經公交

30路

運營區段(duan)【上行】:區人(ren)民醫(yi)院(yuan)——黃河入海口(kou)

票價:每人7元

首班:07:00

末班(ban):13:30

【下行(xing)】:黃河入(ru)海口——區人民醫院

票價:每人7元

首班:09:00

末班:15:30

173路

運行區段【上(shang)行】:市公交公司(si)——黃(huang)河入(ru)海口

票價:每人5元

首班:08:00

末班:15:00

【下行】:黃(huang)河入海口——市(shi)公交公司

票價:每人5元

首班(ban):09:30

末(mo)班:16:30

167路

運(yun)營區(qu)段【上行】:市公(gong)交公(gong)司——現代漁業研究中心

票價:每人3元

首班:07:00

末班:16:00

【下行】:現代(dai)漁業研究中心——市公(gong)交公(gong)司(si)

票價:每人3元

首班:08:30

末班:17:40

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