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東營永安機場
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東營勝利機場是4D級區域支線型機場,占地面積206公頃,跑道長度為3600米,寬50米,飛行區面14公頃,可起降767、757型飛機。東營機場位于山東省東營市中心城東北13公里處,始建于1984年4月,機場凈空條件好,輻射半徑大,是黃河三角洲唯一一處民用機場。機場由4C級機場提升為4D級機場,規劃到2020年旅客吞吐量100萬人次,貨郵吞吐量為5000噸,跑道長度加長到2800米。新建面積25380平方米航站樓和各種配套設施設備,可起降波音757、767等同類飛機。
  • 所在地/隸屬: 山東(dong)省東(dong)營市墾利區
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簡介

東(dong)(dong)營勝(sheng)利機(ji)場(chang)(chang)是(shi)4D級(ji)區域支(zhi)線型(xing)機(ji)場(chang)(chang),占地面積206公(gong)頃,跑道長度(du)為3600米,寬50米,飛(fei)(fei)行區面14公(gong)頃,可起降767、757型(xing)飛(fei)(fei)機(ji)。東(dong)(dong)營機(ji)場(chang)(chang)位于山東(dong)(dong)省東(dong)(dong)營市中心城東(dong)(dong)北13公(gong)里處,始建于1984年4月,機(ji)場(chang)(chang)凈空條(tiao)件好,輻(fu)射半徑大,是(shi)黃(huang)河三角洲唯一(yi)一(yi)處民(min)用機(ji)場(chang)(chang)。

東營勝利機場始建(jian)于(yu)(yu)1984年,位于(yu)(yu)山東省東營市(shi)墾利區永安鎮(zhen)東南方向(xiang)約7000米處。屬4D級民用機場。現歸屬海航(hang)運營。

發展歷程

東營機場始建于1984年(nian)5月,1985年(nian)10月完(wan)成一期(qi)工程。

1985年(nian)4月, 山(shan)東(dong)航空公司(si)與東(dong)營(ying)(ying)市政府簽署(shu)委托經營(ying)(ying)管(guan)理東(dong)營(ying)(ying)機(ji)場(chang)協議,成立了山(shan)東(dong)航空東(dong)營(ying)(ying)機(ji)場(chang)有(you)限(xian)公司(si)。

2001年(nian)由(you)東(dong)營(ying)市政府投(tou)資重建二期工程,總投(tou)資6000萬元(yuan),于2001年(nian)11月18日正(zheng)式掛牌,由(you)山(shan)東(dong)航(hang)空(kong)集團經營(ying)管理,公(gong)司名稱為“山(shan)航(hang)東(dong)營(ying)機(ji)場有限責任(ren)公(gong)司”,注(zhu)冊資金68萬元(yuan)。

2003年(nian)10月(yue)山航(hang)(hang)不再經營(ying)東(dong)營(ying)機場(chang)后轉交于(yu)東(dong)營(ying)市交通局下(xia)設的東(dong)營(ying)民(min)(min)航(hang)(hang)站(zhan)經營(ying)管(guan)理,更名(ming)為“東(dong)營(ying)民(min)(min)航(hang)(hang)機場(chang)管(guan)理有限公司(si)”。

2004年(nian)5月(yue)2日(ri)(ri)海航集(ji)團與東(dong)(dong)營(ying)(ying)市政府簽定合作協議,6月(yue)16日(ri)(ri),“東(dong)(dong)營(ying)(ying)永安機(ji)場(chang)有(you)限責任公司(si)”正式注冊,7月(yue)2日(ri)(ri)海航派(pai)駐人(ren)員到達東(dong)(dong)營(ying)(ying)機(ji)場(chang)進入實(shi)質操作階段,新的“東(dong)(dong)營(ying)(ying)永安機(ji)場(chang)有(you)限責任公司(si)”于2004年(nian)9月(yue)1日(ri)(ri)正式運營(ying)(ying),注冊資本68萬元人(ren)民(min)幣。主要經營(ying)(ying)范圍:機(ji)場(chang)經營(ying)(ying)管理、為航空企(qi)業提供有(you)關(guan)的地面服(fu)務、航空客貨(huo)運輸代(dai)理等。

2008年初東營(ying)機場擴建(jian)工(gong)程動工(gong)

2010年10月份東營(ying)機場停(ting)飛,進(jin)行升(sheng)級改造。

2011年1月(yue)15日,"東營(ying)永安機(ji)場有(you)限(xian)責任公(gong)(gong)司(si)"變更(geng)為"東營(ying)勝利機(ji)場管理有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)"。東營(ying)機(ji)場按新的合作(zuo)模式投入運營(ying)。

2011年4月(yue)13日(ri),擴建后的勝利(li)機(ji)場(chang)正式復航。機(ji)場(chang)由4C級機(ji)場(chang)提升(sheng)為(wei)4D級機(ji)場(chang),規劃(hua)到2020年旅(lv)客吞吐量(liang)100萬人次(ci),貨(huo)郵吞吐量(liang)為(wei)5000噸,跑道長(chang)度加(jia)長(chang)到2800米。新建面(mian)積25380平方(fang)米航站樓(lou)和各種(zhong)配套設施(shi)設備,可起降波(bo)音757、767等同類飛機(ji)。

2017年12月11日(ri),民航(hang)華東(dong)(dong)地(di)區管理局組(zu)織專(zhuan)家對(dui)東(dong)(dong)營勝利機場跑道延(yan)長(chang)工(gong)(gong)程(cheng)開展行(xing)(xing)業驗收,驗收范圍主要包括飛(fei)行(xing)(xing)區場道工(gong)(gong)程(cheng)、目視助航(hang)及供配(pei)電工(gong)(gong)程(cheng)、飛(fei)行(xing)(xing)區消防工(gong)(gong)程(cheng)、空管工(gong)(gong)程(cheng)等。東(dong)(dong)營勝利機場飛(fei)行(xing)(xing)區完成了(le)(le)又(you)一次升(sheng)級改造,正式邁入“3600米跑道”時代(dai),為構建(jian)黃河(he)三角(jiao)洲(zhou)區域中心空港,助力國產大飛(fei)機研發試飛(fei)提(ti)供了(le)(le)強大支撐。

機場交通

首末公交

182路

運營區段【上(shang)行(xing)】:市公交公司——東營勝(sheng)利(li)機場

票價:每人2元

首班:07:10

末班:21:00

【下行】:東營勝利機場——市公交公司(si)

票價:每人2元

首(shou)班:07:55

末班(ban):21:40

途經公交

30路

運營區(qu)(qu)段【上行】:區(qu)(qu)人民(min)醫(yi)院——黃(huang)河入海口

票價:每人7元

首班(ban):07:00

末班:13:30

【下行】:黃河(he)入海(hai)口——區(qu)人民醫院

票價:每人7元

首班:09:00

末班:15:30

173路

運行(xing)區段【上行(xing)】:市公交公司——黃(huang)河入海口

票價:每人5元

首班(ban):08:00

末班:15:00

【下行(xing)】:黃河入海(hai)口——市公交公司

票價:每人5元

首班:09:30

末(mo)班:16:30

167路

運(yun)營(ying)區段(duan)【上(shang)行】:市(shi)公(gong)交公(gong)司——現代(dai)漁業研究(jiu)中心

票價:每人3元

首(shou)班:07:00

末班:16:00

【下行】:現代漁業研究中心(xin)——市(shi)公(gong)交公(gong)司

票價:每人3元

首班:08:30

末(mo)班:17:40

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