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簡介

義(yi)(yi)烏(wu)(wu)(wu)機場(chang)(chang)（IATA：YIW；ICAO：ZSYW）1970年建立，位于中國浙(zhe)江(jiang)義(yi)(yi)烏(wu)(wu)(wu)，是一座軍民合用機場(chang)(chang)。義(yi)(yi)烏(wu)(wu)(wu)機場(chang)(chang)距義(yi)(yi)烏(wu)(wu)(wu)市中心(xin)5.5公里，是華(hua)東地區(qu)首座縣(xian)級民航(hang)機場(chang)(chang)，浙(zhe)江(jiang)中西部地區(qu)最繁忙的航(hang)空港，2012年1月(yue)6日義(yi)(yi)烏(wu)(wu)(wu)機場(chang)(chang)國際航(hang)站樓工程項目正(zheng)式啟動，計劃于2013年10月(yue)正(zheng)式投入使用。

歷史沿革

義烏機(ji)(ji)(ji)場(chang)建于(yu)1970年，原為海軍訓練二級(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)，1988年經國務院(yuan)、中(zhong)央軍委批準同意義烏機(ji)(ji)(ji)場(chang)軍民(min)(min)合用。1991年4月民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)通航(hang)(hang)(hang)，4月1日，民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)站舉行(xing)首航(hang)(hang)(hang)儀式，開通義烏—廣(guang)州、廈門兩(liang)條航(hang)(hang)(hang)線。飛行(xing)區等(deng)(deng)級(ji)為3C，跑(pao)(pao)(pao)道長(chang)2200m×寬45m×厚21cm，可起降Y-7、BAE-146等(deng)(deng)80座以下小型飛機(ji)(ji)(ji)。1993年停航(hang)(hang)(hang)擴建，通過延(yan)長(chang)跑(pao)(pao)(pao)道并對跑(pao)(pao)(pao)道加厚蓋(gai)被等(deng)(deng)手段，飛行(xing)區技術等(deng)(deng)級(ji)提高到4C，跑(pao)(pao)(pao)道長(chang)2500m×寬45m×厚34cm，升降帶寬度東(dong)側為108m，西側為100.5m，可起降B-737、A-320等(deng)(deng)160座以下中(zhong)型客機(ji)(ji)(ji)。義烏機(ji)(ji)(ji)場(chang)是(shi)中(zhong)國第二個縣(xian)（市）級(ji)中(zhong)型航(hang)(hang)(hang)空港(gang)。能起降波音(yin)707、麥道82等(deng)(deng)大中(zhong)型客機(ji)(ji)(ji)，先后開通的航(hang)(hang)(hang)線有(you)廣(guang)州、北京、揭陽、廈門、深圳等(deng)(deng)十多條。

義烏機(ji)(ji)(ji)場航(hang)站區擴建(jian)工(gong)程于2006年10月(yue)22日開(kai)工(gong)建(jian)設。項(xiang)目(mu)總投資約3億元，是浙江省重點工(gong)程。工(gong)程主要建(jian)設項(xiang)目(mu)包括二層(ceng)式(shi)建(jian)筑的(de)(de)18000平米的(de)(de)航(hang)站候機(ji)(ji)(ji)樓(lou)、12210平米的(de)(de)航(hang)站機(ji)(ji)(ji)坪和14100平米的(de)(de)維修機(ji)(ji)(ji)坪，新(xin)增四個(ge)廊橋停機(ji)(ji)(ji)位；新(xin)建(jian)1592平米的(de)(de)航(hang)管(guan)樓(lou)和近(jin)4000平米的(de)(de)南航(hang)義烏基(ji)地出勤(qin)樓(lou)、9050平米的(de)(de)停車場以及其它完善配套設施。

新航站樓建成后，可滿足高峰小時900人次的候機需要，年吞(tun)吐量可達100萬(wan)(wan)-120萬(wan)(wan)人次；占區面積擴大四倍以(yi)上。為打造浙(zhe)中地(di)區現代化一流航空(kong)港奠定了硬件基礎。

2007年10月(yue)2日，義(yi)烏—香港地區航線臨時航空口岸正式開放，義(yi)烏機場(chang)成為中國(guo)首個開通地區航線的縣級機場(chang)。

2007年，義烏機(ji)場安(an)全保障(zhang)航(hang)(hang)班5091架次，完成旅客(ke)吞吐量50.25萬人次，貨郵(you)7229.5噸(含行李)，航(hang)(hang)空運輸三項(xiang)指標同比分別增長46.9%、53.4%和36.7%，推動義烏民航(hang)(hang)進入(ru)一個新的發(fa)展階段。

2012年1月(yue)6日義(yi)烏機場(chang)國(guo)(guo)際航(hang)站(zhan)樓(lou)工程項目正式啟動(dong)，包(bao)括(kuo)13436平(ping)(ping)方米的國(guo)(guo)際航(hang)站(zhan)樓(lou)、1879平(ping)(ping)米的貨運倉庫和(he)(he)3個C類機位，同時還將改造原有的14157平(ping)(ping)米站(zhan)坪、200.4米高架橋和(he)(he)4687.5平(ping)(ping)米的停車場(chang)。計劃于2013年10月(yue)正式投入使(shi)用(yong)。

2007年，義烏機場(chang)航空運(yun)輸實現(xian)了跳躍式發展，年旅客(ke)吞(tun)吐量首次(ci)(ci)突破50萬(wan)人(ren)次(ci)(ci)，達到51萬(wan)人(ren)次(ci)(ci)，排(pai)名于中國148個民航運(yun)輸機場(chang)的第55位。

運載能力

義(yi)(yi)(yi)烏(wu)(wu)(wu)(wu)市(shi)(shi)民(min)用(yong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空管理局(ju)依(yi)托市(shi)(shi)場得天獨厚(hou)的優勢，積(ji)極發(fa)展義(yi)(yi)(yi)烏(wu)(wu)(wu)(wu)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空運輸事業(ye)，認真做好服(fu)務(wu)地(di)方(fang)經(jing)濟(ji)發(fa)展和建(jian)設國(guo)際性商(shang)貿(mao)城市(shi)(shi)這篇大文章。義(yi)(yi)(yi)烏(wu)(wu)(wu)(wu)市(shi)(shi)民(min)用(yong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空管理局(ju)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)開(kai)發(fa)領導(dao)小組及其辦(ban)公室主(zhu)動開(kai)展航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空運輸市(shi)(shi)場調研，發(fa)揮市(shi)(shi)場競爭(zheng)杠(gang)桿作(zuo)用(yong)，加大航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)培(pei)育力度，引(yin)進(jin)四川航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公司開(kai)通(tong)(tong)義(yi)(yi)(yi)烏(wu)(wu)(wu)(wu)—長沙—成都航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)，引(yin)進(jin)深(shen)圳(zhen)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公司開(kai)通(tong)(tong)深(shen)圳(zhen)—義(yi)(yi)(yi)烏(wu)(wu)(wu)(wu)—南通(tong)(tong)—深(shen)圳(zhen)環線(xian)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)，促(cu)進(jin)南方(fang)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公司加密義(yi)(yi)(yi)烏(wu)(wu)(wu)(wu)—廣(guang)州(zhou)、義(yi)(yi)(yi)烏(wu)(wu)(wu)(wu)—揭(jie)陽(yang)、義(yi)(yi)(yi)烏(wu)(wu)(wu)(wu)—北(bei)京航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)，進(jin)一步(bu)鞏固義(yi)(yi)(yi)烏(wu)(wu)(wu)(wu)至北(bei)京、廣(guang)州(zhou)、深(shen)圳(zhen)、廈門、揭(jie)陽(yang)、長沙、昆明(ming)、重(zhong)慶、成都、西安(an)、烏(wu)(wu)(wu)(wu)魯(lu)木齊、南通(tong)(tong)等十二個城市(shi)(shi)的航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)網(wang)絡(luo)。

與(yu)此同時(shi)(shi)，按(an)照(zhao)義(yi)烏市委、市政府爭取(qu)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)口岸臨時(shi)(shi)開放、開通(tong)義(yi)烏—香港地(di)區航(hang)(hang)(hang)線的工(gong)(gong)(gong)作部署(shu)，積極做(zuo)好與(yu)國家口岸辦、浙(zhe)(zhe)江省口岸辦以及邊(bian)防、海關、檢驗檢疫等部門及上(shang)級民航(hang)(hang)(hang)業務部門的溝通(tong)協調(diao)，按(an)照(zhao)職(zhi)責分工(gong)(gong)(gong)，倒(dao)排工(gong)(gong)(gong)作計(ji)劃，主(zhu)動配合市口岸籌建(jian)辦、相關部門做(zuo)好臨時(shi)(shi)國際廳改造、臨時(shi)(shi)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)口岸報批(pi)、航(hang)(hang)(hang)線航(hang)(hang)(hang)權確認、航(hang)(hang)(hang)線宣傳推介等工(gong)(gong)(gong)作，于2007年10月(yue)2日正式開放義(yi)烏臨時(shi)(shi)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)口岸，取(qu)得義(yi)烏—香港航(hang)(hang)(hang)線首飛成功，結束了義(yi)烏沒有地(di)區航(hang)(hang)(hang)線的歷史，架起了促進浙(zhe)(zhe)中(zhong)地(di)區經貿旅游發(fa)展的“國際空(kong)(kong)中(zhong)橋梁”。

交通換乘

公交線路

(一)Y102路公交車

班(ban)車時間(jian)：早上(shang)6時至下午5時30分。間(jian)隔15-20分鐘一班(ban)。

現行票價：人(ren)民(min)幣1.5元。自動售票，不找零。

停靠(kao)站(zhan)點：民航機(ji)場（青溪(xi)(xi)），塘坦、楊七（畈田河），楊街(jie)(jie)（高橋）、柳青、嘉(jia)得萊集(ji)團（柳青路口），嘉(jia)得萊集(ji)團、北苑(yuan)(yuan)中學(xue)、樂葉針織（何(he)麻車），成龍集(ji)團（建新毛紡）、遠東(dong)服飾、曹道（通達合(he)板），下山頭（寶德彩(cai)印）、北苑(yuan)(yuan)辦事處、明通電子，中國(guo)人保、物資市(shi)場、發(fa)電設備廠（貨運大樓），市(shi)公安局（華豐賓館）、三溪(xi)(xi)國(guo)藥館（五叉路口），金(jin)通證(zheng)券（頤和大酒(jiu)店）、稠州醫院老門診(zhen)部，賓王(wang)新二(er)百(bai)鞋城(cheng)(cheng)（新百(bai)鞋業(ye)）、賓王(wang)小區(qu)，曲苑(yuan)(yuan)小區(qu)、賓王(wang)中學(xue)，福田工(gong)藝品(pin)(pin)專業(ye)街(jie)(jie)、福田珠寶飾品(pin)(pin)專業(ye)街(jie)(jie)（汽(qi)配專業(ye)街(jie)(jie)），國(guo)際(ji)商(shang)貿(mao)城(cheng)(cheng)二(er)期、國(guo)際(ji)商(shang)貿(mao)城(cheng)(cheng)北，國(guo)際(ji)商(shang)貿(mao)城(cheng)(cheng)H區(qu)（西Ⅰ）、國(guo)際(ji)商(shang)貿(mao)城(cheng)(cheng)H區(qu)（西Ⅱ），國(guo)際(ji)商(shang)貿(mao)城(cheng)(cheng)。

(二)800路公交專線

道路交通

由機場路(lu)(lu)在塘坦(tan)村岔(cha)口進入民航(hang)路(lu)(lu)，經民航(hang)路(lu)(lu)直接到達航(hang)站區。

航站航點

國內線

中國南方航空

北京、鄭州(zhou)、長沙、廣州(zhou)、深圳(zhen)、揭陽(yang)、廈(sha)門(men)、昆明

深圳航空

廣州、泉州

國際及地區線

中國南方航空

香港