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簡介

舟山普陀山機場（IATA代碼：HSN；ICAO代碼：ZSZS），建(jian)于1997年3月，位(wei)于舟山市(shi)普陀區朱(zhu)家尖(jian)，屬舟山市(shi)人民(min)政府投資4.1億元(yuan)建(jian)設的4D級地方(fang)民(min)用機場，于1997年8月8日正式通(tong)航運營。

舟山普陀山機(ji)(ji)(ji)場地處國家級風景區“海(hai)(hai)島生(sheng)態園”朱家尖島，總占地面(mian)積(ji)3000多(duo)畝，跑(pao)道(dao)長2500米(mi)，寬60米(mi)，標高(gao)海(hai)(hai)拔1.8米(mi)，PCN值(zhi)53，兩條雙向聯絡道(dao)長230米(mi)，寬23米(mi)，停機(ji)(ji)(ji)坪面(mian)積(ji)5.2萬平(ping)方米(mi)，可(ke)同(tong)時停放中小型(xing)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)3架，國內候(hou)機(ji)(ji)(ji)樓(lou)面(mian)積(ji)6400平(ping)方米(mi)，國際候(hou)機(ji)(ji)(ji)樓(lou)面(mian)積(ji)4200平(ping)方米(mi)，停車場面(mian)積(ji)3000平(ping)方米(mi)。為機(ji)(ji)(ji)場配套的航管樓(lou)、航行氣象、通信導(dao)航、供電供油、機(ji)(ji)(ji)務保障(zhang)、消防保安等(deng)各類設備和車輛一應俱全，能滿足B757以(yi)下(xia)的機(ji)(ji)(ji)型(xing)起降。

2015年6月29日上午9:00，普陀山(shan)(shan)機(ji)場(chang)航站樓改擴建(jian)工(gong)(gong)程(cheng)項目(mu)開工(gong)(gong)儀式(shi)在我機(ji)場(chang)舉(ju)行。會議由舟山(shan)(shan)市委常委、常務副市長周(zhou)偉江主持，浙江省副省長、原舟山(shan)(shan)群島新區黨(dang)工(gong)(gong)委書記、市委書記孫(sun)景淼宣布開工(gong)(gong)。

歷史沿革

1988年(nian)(nian)3月(yue)，經(jing)中國(guo)國(guo)務院、中共中央(yang)軍委批準，舟(zhou)山(shan)市政府決(jue)定(ding)在(zai)朱(zhu)家(jia)尖島曙(shu)光農場(chang)(chang)(chang)新(xin)建地(di)(di)方(fang)民航機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，并(bing)命(ming)名(ming)為(wei)“舟(zhou)山(shan)朱(zhu)家(jia)尖機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)”。機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)于(yu)1995年(nian)(nian)1月(yue)開工建設，于(yu)1997年(nian)(nian)3月(yue)底全部竣工，總投(tou)資約3.8億元。1997年(nian)(nian)7月(yue)28日(ri)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)舉行(xing)首航典禮(li)，8月(yue)8日(ri)正(zheng)式通(tong)航，首批開通(tong)了舟(zhou)山(shan)至上(shang)海、廈門(men)兩條航線。機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)總占地(di)(di)面(mian)(mian)積(ji)約3,004畝，標高海拔1.8米(mi)(mi)，PCN值53，飛行(xing)區(qu)跑道長2,500米(mi)(mi)，停機(ji)(ji)(ji)坪總面(mian)(mian)積(ji)為(wei)5.2萬平方(fang)米(mi)(mi)，候機(ji)(ji)(ji)樓面(mian)(mian)積(ji)6,400平方(fang)米(mi)(mi)。1998年(nian)(nian)4月(yue)，“舟(zhou)山(shan)朱(zhu)家(jia)尖機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)”正(zheng)式更名(ming)為(wei)“舟(zhou)山(shan)普(pu)陀山(shan)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)”，1998年(nian)(nian)7月(yue)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)飛行(xing)區(qu)等級從3C升為(wei)4C，1999年(nian)(nian)12月(yue)又從4C升為(wei)4D。

2012年11月，中國民用(yong)航(hang)空(kong)(kong)局華東管(guan)理局批復《舟山(shan)普陀(tuo)(tuo)山(shan)機(ji)場總體(ti)規劃(hua)(hua)》。根(gen)據規劃(hua)(hua)，舟山(shan)普陀(tuo)(tuo)山(shan)機(ji)場近遠(yuan)期(qi)飛行(xing)區指標為4D，適合波音767、空(kong)(kong)客(ke)300等大型飛機(ji)起降。近期(qi)到(dao)2020年，按(an)滿足年旅客(ke)吞吐量(liang)200萬人次、貨(huo)郵吞吐量(liang)10,000噸、年起降25,419架(jia)次規劃(hua)(hua)，航(hang)站(zhan)樓(lou)建(jian)筑面積(ji)3,000平(ping)方米，機(ji)位(wei)數12個；遠(yuan)期(qi)到(dao)2040年，按(an)滿足年旅客(ke)吞吐量(liang)500萬人次、貨(huo)郵吞吐量(liang)28,000噸、年起降56,692架(jia)次規劃(hua)(hua)，航(hang)站(zhan)樓(lou)建(jian)筑面積(ji)擴建(jian)至52,500平(ping)方米，機(ji)位(wei)數22個。

2014年12月(yue)2日，普陀山機(ji)場(chang)年客流突破50萬人次(ci)，邁入民航中型機(ji)場(chang)行列(lie)。截止2014年11月(yue)，舟山機(ji)場(chang)共通航11個(ge)城市、擁有12條直航運輸航線。

舟山(shan)普陀山(shan)機場(chang)的(de)建成(cheng)使用，為沿海開放(fang)城市——舟山(shan)市插上了(le)騰飛(fei)的(de)翅膀，同時(shi)也標志著(zhu)舟山(shan)對外開放(fang)進(jin)入(ru)了(le)一個嶄新(xin)的(de)階段(duan)。現開通的(de)六條(tiao)空中(zhong)航線有北京、上海、泉州(zhou)、廈門、武夷(yi)山(shan)、廣州(zhou)等大中(zhong)城市。2004年起降飛(fei)機5762架次、旅客(ke)吞吐(tu)量380538人次、貨郵吞吐(tu)量1279.7噸，旅客(ke)吞吐(tu)量在(zai)全國147家機場(chang)中(zhong)名(ming)列第51位。

硬件設施

機場(chang)(chang)地處舟山(shan)本島(dao)東(dong)南(nan)面(mian)的“沙雕故鄉”朱家尖(jian)島(dao)，西(xi)距著(zhu)名漁港沈家門(men)僅1.2公里，由跨海(hai)大(da)橋連接；北鄰“海(hai)天(tian)佛國”普(pu)陀(tuo)山(shan)2.5公里，由機場(chang)(chang)出發到普(pu)陀(tuo)山(shan)只需10分鐘(zhong)。機場(chang)(chang)總占地面(mian)積約(yue)3004畝，標高(gao)海(hai)拔1.8米，PCN值53，飛行區(qu)跑道長2500米，停機坪總面(mian)積為5.2萬平(ping)方(fang)米，可(ke)同時停放8架中小(xiao)型飛機，能滿足(zu)波音757以下(xia)的機型起降；國內候機樓(lou)面(mian)積6400平(ping)方(fang)米，可(ke)滿足(zu)高(gao)峰小(xiao)時客(ke)流量600人次，實際年吞吐旅客(ke)能力可(ke)達80萬人次；機場(chang)(chang)配(pei)套的航行氣(qi)象、通(tong)信導航、供(gong)電供(gong)油、機務維修、消(xiao)防保安、安全檢查等各類設施、設備和(he)車輛一應俱全。近幾年舟山(shan)市(shi)政府又(you)先(xian)后投入1億多元，對(dui)機場(chang)(chang)基(ji)礎設施和(he)保障(zhang)設備進(jin)行完善，機場(chang)(chang)硬件水平(ping)有了明顯的提(ti)高(gao)，能夠(gou)為旅客(ke)、貨主、航空(kong)公司和(he)駐場(chang)(chang)單位提(ti)供(gong)優越的保障(zhang)條件。

機場管理

2009年(nian)4月(yue)通(tong)過(guo)(guo)航(hang)空保安(an)后續(xu)審計。服(fu)務(wu)工作(zuo)不(bu)斷創新(xin)、持續(xu)改進，機(ji)場(chang)堅(jian)持以(yi)打造“舟山第一窗口(kou)(kou)”為(wei)目標，狠抓軟硬(ying)件(jian)建設，著力提升服(fu)務(wu)隊伍素質(zhi)，優質(zhi)服(fu)務(wu)水平(ping)不(bu)斷提升，顧(gu)客平(ping)均(jun)滿意度始終保持在85%以(yi)上，航(hang)班(ban)正點(dian)(dian)率居全省(sheng)機(ji)場(chang)前列，是省(sheng)級(ji)文明(ming)單位(wei)和全國(guo)(guo)級(ji)青年(nian)文明(ming)號(hao)窗口(kou)(kou)單位(wei)；航(hang)班(ban)生產迎(ying)難而(er)上、穩(wen)步發展，曾先后開通(tong)過(guo)(guo)10余(yu)航(hang)線(xian)，現開通(tong)有北(bei)京、上海(hai)、廣州(zhou)、深(shen)圳(zhen)、福州(zhou)、廈門、泉州(zhou)等航(hang)線(xian)，并以(yi)上海(hai)機(ji)場(chang)為(wei)中(zhong)轉輻射至(zhi)全國(guo)(guo)各大中(zhong)城市，平(ping)均(jun)每周航(hang)班(ban)約120班(ban)，旅(lv)(lv)客吞(tun)(tun)吐量(liang)年(nian)均(jun)增幅保持在10%以(yi)上, 至(zhi)今已累計吞(tun)(tun)吐國(guo)(guo)內(nei)外(wai)旅(lv)(lv)客350余(yu)萬(wan)人次。2009年(nian)，機(ji)場(chang)完(wan)成旅(lv)(lv)客吞(tun)(tun)吐量(liang)44.8萬(wan)人次，創下通(tong)航(hang)以(yi)來(lai)歷史新(xin)高，在全國(guo)(guo)166個民用(yong)機(ji)場(chang)中(zhong)排名第67位(wei)。同時，機(ji)場(chang)還積極發展通(tong)用(yong)航(hang)空業務(wu)和島(dao)際航(hang)空急救(jiu)事業，成為(wei)我國(guo)(guo)中(zhong)小型機(ji)場(chang)發展的新(xin)亮點(dian)(dian)。

改革(ge)和管(guan)理(li)(li)(li)方面，機場在(zai)國內(nei)中小型機場中率(lv)先進行(xing)(xing)了(le)(le)管(guan)理(li)(li)(li)體(ti)制、干(gan)部(bu)(bu)選用(yong)、工資(zi)分配等(deng)(deng)方面的改革(ge)，1998年(nian)9月成立了(le)(le)舟山(shan)普陀山(shan)機場有(you)限公司(si)，逐步建(jian)立起現代企業(ye)制度。2002年(nian)，機場建(jian)立一(yi)整套規(gui)范化(hua)(hua)管(guan)理(li)(li)(li)手(shou)冊和質量(liang)管(guan)理(li)(li)(li)體(ti)系(xi)文件，2003年(nian)通過ISO9001:2000質量(liang)管(guan)理(li)(li)(li)體(ti)系(xi)認證，先后還制訂(ding)完(wan)善了(le)(le)安全(quan)(quan)生(sheng)產、教育(yu)培訓、行(xing)(xing)政管(guan)理(li)(li)(li)、工資(zi)分配、設備管(guan)理(li)(li)(li)等(deng)(deng)一(yi)系(xi)列規(gui)章制度。2010年(nian)初又重新修訂(ding)完(wan)成了(le)(le)機場使用(yong)手(shou)冊、SMS手(shou)冊和安全(quan)(quan)運行(xing)(xing)管(guan)理(li)(li)(li)手(shou)冊，基本完(wan)成了(le)(le)安全(quan)(quan)管(guan)理(li)(li)(li)體(ti)系(xi)（SMS）建(jian)設，管(guan)理(li)(li)(li)上逐步科學化(hua)(hua)、規(gui)范化(hua)(hua)。機場公司(si)現下(xia)設綜(zong)合辦公室、計劃財務(wu)(wu)部(bu)(bu)、物(wu)業(ye)管(guan)理(li)(li)(li)部(bu)(bu)、安全(quan)(quan)與(yu)運行(xing)(xing)監察室、航管(guan)中心、機務(wu)(wu)保障(zhang)部(bu)(bu)、安檢(jian)護衛部(bu)(bu)、運輸服務(wu)(wu)部(bu)(bu)等(deng)(deng)11個部(bu)(bu)門，共(gong)有(you)在(zai)崗員工200余人。

交通換乘

交(jiao)通指南(nan)：舟山普(pu)陀山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)位于朱家尖島北部，從舟山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)到定海、沈(shen)家門，有機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)班車(che)或出租車(che)直達，附(fu)近機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)路上(shang)有數條公交(jiao)線通過(guo)，2元一人無人售票。