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簡介

岱(dai)山(shan)(shan)機(ji)(ji)場(chang)（軍(jun)用(yong)(yong)機(ji)(ji)場(chang)）位于(yu)岱(dai)山(shan)(shan)縣的岱(dai)中(zhong)鄉(xiang)、岱(dai)西(xi)鄉(xiang)和泥峙(zhi)鎮交界處。該機(ji)(ji)場(chang)于(yu)民國38年(nian)(1949)7月(yue)(yue)(yue)由(you)國民黨政府臨(lin)時決定修建，由(you)蔣介石親臨(lin)岱(dai)山(shan)(shan)現場(chang)選址，工(gong)程(cheng)(cheng)專家(jia)柳際明指揮，耗資(zi)200萬銀(yin)圓修建。機(ji)(ji)場(chang)主體(ti)工(gong)程(cheng)(cheng)1949年(nian)7月(yue)(yue)(yue)開(kai)工(gong)，11月(yue)(yue)(yue)15日(ri)竣(jun)工(gong)，全部工(gong)程(cheng)(cheng)于(yu)1950年(nian)3月(yue)(yue)(yue)竣(jun)工(gong)，只用(yong)(yong)了8個(ge)月(yue)(yue)(yue)時間。機(ji)(ji)場(chang)跑道長2000米，寬(kuan)40米。機(ji)(ji)場(chang)建成(cheng)后(hou)，駐有國民黨空軍(jun)2個(ge)轟(hong)炸(zha)機(ji)(ji)大隊(dui)，飛機(ji)(ji)28架，除了對上海進行(xing)“二.六大轟(hong)炸(zha) ”外，對寧波、衢州(zhou)機(ji)(ji)場(chang)、杭州(zhou)閘口電廠、南京(jing)長江輪渡、戚墅(shu)堰機(ji)(ji)床(chuang)廠等進行(xing)轟(hong)炸(zha)，給剛剛解放(fang)的新中(zhong)國大陸造(zao)成(cheng)了不少損失(shi)。1950年(nian)5月(yue)(yue)(yue)岱(dai)山(shan)(shan)解放(fang)后(hou)，由(you)海軍(jun)航空兵部隊(dui)管理使用(yong)(yong)，也(ye)成(cheng)為解放(fang)軍(jun)的重要海上國防基地。1983年(nian)11月(yue)(yue)(yue)14日(ri)，岱(dai)山(shan)(shan)機(ji)(ji)場(chang)發(fa)生王(wang)學成(cheng)駕機(ji)(ji)逃(tao)臺事件。

地理位置

岱(dai)山機(ji)場(chang)是位(wei)于浙江省岱(dai)山島境內的軍(jun)用機(ji)場(chang)。具體在岱(dai)山縣岱(dai)西鎮(zhen)、高亭鎮(zhen)和東沙(sha)鎮(zhen)之間。

歷史沿革

岱(dai)山機(ji)場的興建，初議于民(min)國(guo)二(er)十五年（1936年），但其(qi)積極(ji)進行則在民(min)國(guo)三十七年（1948年）。國(guo)共內戰時(shi)期，因國(guo)府相繼丟失(shi)大陸多個(ge)省份(fen)，遂決定建設岱(dai)山機(ji)場，做(zuo)為重要基地，民(min)國(guo)三十八(ba)年（1949年）七月機(ji)場正式開建。

機(ji)(ji)(ji)(ji)場選址北起石(shi)橋鎮（今東沙鎮橋頭）老(lao)鼠(shu)山(shan)（該山(shan)已因興(xing)(xing)建(jian)機(ji)(ji)(ji)(ji)場供應石(shi)方而挖平），南(nan)至南(nan)浦癩頭山(shan)。當時(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)場指揮塔的(de)興(xing)(xing)建(jian)，征召(zhao)了定海、岱(dai)(dai)山(shan)地區(qu)大量(liang)的(de)大木(mu)、泥水師傅(fu)。而跑道的(de)修(xiu)建(jian)，由于當時(shi)定海、岱(dai)(dai)山(shan)地區(qu)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)缺乏，而由臺灣運來的(de)器械(xie)也(ye)面臨地形限制、修(xiu)理(li)不便等問題，所以(yi)主(zhu)要由岱(dai)(dai)山(shan)居(ju)民(min)人力(li)完成，這(zhe)也(ye)得益于當地本為鹽場，鹽民(min)不論老(lao)少，均擅肩(jian)挑。民(min)國(guo)三(san)十九年(nian)（1950年(nian)）初機(ji)(ji)(ji)(ji)場完成，空軍總司(si)令周至柔之侄周有湘代表(biao)總司(si)令先(xian)期視察機(ji)(ji)(ji)(ji)場時(shi)乘坐的(de)小型雙翼教練機(ji)(ji)(ji)(ji)為第一架降(jiang)落(luo)岱(dai)(dai)山(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場的(de)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)。機(ji)(ji)(ji)(ji)場落(luo)成后，成為國(guo)軍空襲上海、杭州等鄰近大陸(lu)地區(qu)重要城(cheng)市(shi)的(de)主(zhu)要空軍基(ji)地。民(min)國(guo)三(san)十九年(nian)（1950年(nian)）5月舟山(shan)撤退時(shi)，所有營房、跑道均遭破壞。

岱(dai)(dai)山機場(chang)建設地，原(yuan)為(wei)東(dong)岱(dai)(dai)山和西(xi)岱(dai)(dai)山兩個島(dao)(dao)嶼之間的灘涂，機場(chang)興建也使這兩個島(dao)(dao)嶼徹底連(lian)為(wei)一體(ti)，成為(wei)岱(dai)(dai)山島(dao)(dao)。

1950年(nian)后，解(jie)放軍進入(ru)舟山群島，岱山機場由海軍航(hang)空兵接(jie)管(guan)，也(ye)成為解(jie)放軍的重要海上國防基(ji)地。1983年(nian)11月(yue)14日，岱山機場發生王(wang)學成駕(jia)機逃臺事件。