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岱山機場
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岱山機場(軍用機場)位于岱山縣的岱中鄉、岱西鄉和泥峙鎮交界處。該機場于民國38年(1949)7月由國民黨政府臨時決定修建,由蔣介石親臨岱山現場選址,工程專家柳際明指揮,耗資200萬銀圓修建。機場主體工程1949年7月開工,11月15日竣工,全部工程于1950年3月竣工,只用了8個月時間。機場跑道長2000米,寬40米。機場建成后,駐有國民黨空軍2個轟炸機大隊,飛機28架,除了對上海進行“二.六大轟炸 ”外,對寧波、衢州機場、杭州閘口電廠、南京長江輪渡、戚墅堰機床廠等進行轟炸。
  • 所在地/隸屬: 浙江省舟山市岱山縣
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簡介

岱(dai)山(shan)(shan)(shan)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(軍(jun)(jun)用機(ji)(ji)(ji)場(chang))位于(yu)岱(dai)山(shan)(shan)(shan)縣的岱(dai)中鄉(xiang)、岱(dai)西鄉(xiang)和泥峙(zhi)鎮交界處。該(gai)機(ji)(ji)(ji)場(chang)于(yu)民國(guo)38年(nian)(1949)7月由國(guo)民黨政府臨時決(jue)定修(xiu)建,由蔣介石親(qin)臨岱(dai)山(shan)(shan)(shan)現(xian)場(chang)選址,工程專家柳(liu)際明指揮(hui),耗資200萬銀圓修(xiu)建。機(ji)(ji)(ji)場(chang)主體工程1949年(nian)7月開工,11月15日竣工,全部(bu)工程于(yu)1950年(nian)3月竣工,只用了(le)8個月時間(jian)。機(ji)(ji)(ji)場(chang)跑道長2000米,寬40米。機(ji)(ji)(ji)場(chang)建成后,駐(zhu)有(you)國(guo)民黨空(kong)軍(jun)(jun)2個轟炸(zha)機(ji)(ji)(ji)大隊,飛(fei)機(ji)(ji)(ji)28架,除了(le)對(dui)(dui)上海(hai)(hai)進行(xing)“二.六大轟炸(zha) ”外(wai),對(dui)(dui)寧(ning)波、衢州機(ji)(ji)(ji)場(chang)、杭(hang)州閘口電廠(chang)、南京長江輪渡、戚墅堰機(ji)(ji)(ji)床廠(chang)等(deng)進行(xing)轟炸(zha),給剛剛解(jie)(jie)放的新中國(guo)大陸造成了(le)不少損失(shi)。1950年(nian)5月岱(dai)山(shan)(shan)(shan)解(jie)(jie)放后,由海(hai)(hai)軍(jun)(jun)航空(kong)兵部(bu)隊管理使用,也成為(wei)解(jie)(jie)放軍(jun)(jun)的重要(yao)海(hai)(hai)上國(guo)防基地。1983年(nian)11月14日,岱(dai)山(shan)(shan)(shan)機(ji)(ji)(ji)場(chang)發生王學成駕機(ji)(ji)(ji)逃臺(tai)事(shi)件。

地理位置

岱(dai)山機場是(shi)位于浙江省(sheng)岱(dai)山島境(jing)內的軍用機場。具(ju)體(ti)在岱(dai)山縣岱(dai)西鎮(zhen)、高亭(ting)鎮(zhen)和東沙鎮(zhen)之間。

歷史沿革

岱山機(ji)場(chang)的興建,初議于民國(guo)(guo)二十(shi)五(wu)年(nian)(nian)(nian)(1936年(nian)(nian)(nian)),但其積極進行則在民國(guo)(guo)三(san)十(shi)七年(nian)(nian)(nian)(1948年(nian)(nian)(nian))。國(guo)(guo)共內戰(zhan)時期(qi),因(yin)國(guo)(guo)府相(xiang)繼丟失大陸多個省(sheng)份,遂決定建設岱山機(ji)場(chang),做為重(zhong)要基地,民國(guo)(guo)三(san)十(shi)八(ba)年(nian)(nian)(nian)(1949年(nian)(nian)(nian))七月機(ji)場(chang)正式開(kai)建。

機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)選址北起石橋鎮(zhen)(今東沙(sha)鎮(zhen)橋頭)老(lao)鼠山(該山已因興建(jian)(jian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)供應(ying)石方而(er)挖平),南至南浦癩頭山。當(dang)(dang)時機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)指揮塔(ta)的(de)興建(jian)(jian),征召了定海、岱(dai)(dai)山地區大量的(de)大木(mu)、泥(ni)水(shui)師(shi)傅(fu)。而(er)跑道的(de)修建(jian)(jian),由于當(dang)(dang)時定海、岱(dai)(dai)山地區機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械缺乏,而(er)由臺灣運來的(de)器械也面臨地形(xing)限制(zhi)、修理(li)不便等問題,所以主(zhu)要(yao)由岱(dai)(dai)山居民(min)人力完成,這也得益(yi)于當(dang)(dang)地本為(wei)鹽(yan)場(chang),鹽(yan)民(min)不論(lun)老(lao)少(shao),均擅肩挑。民(min)國三十(shi)九年(nian)(1950年(nian))初機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)完成,空(kong)軍(jun)總司(si)令周至柔之侄周有(you)湘代表總司(si)令先(xian)期視察機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)時乘坐的(de)小型雙(shuang)翼(yi)教(jiao)練機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)為(wei)第(di)一架降(jiang)落岱(dai)(dai)山機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)的(de)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)落成后,成為(wei)國軍(jun)空(kong)襲上海、杭(hang)州等鄰近大陸地區重要(yao)城市的(de)主(zhu)要(yao)空(kong)軍(jun)基地。民(min)國三十(shi)九年(nian)(1950年(nian))5月舟山撤退時,所有(you)營房、跑道均遭破壞。

岱山機場(chang)建設地(di),原(yuan)為東岱山和西岱山兩個(ge)島嶼之間的灘涂,機場(chang)興建也(ye)使這兩個(ge)島嶼徹(che)底連為一體,成為岱山島。

1950年(nian)后(hou),解(jie)放軍進(jin)入舟(zhou)山(shan)群島,岱(dai)山(shan)機(ji)場(chang)由海軍航空(kong)兵(bing)接管,也成(cheng)為解(jie)放軍的(de)重要海上(shang)國(guo)防基地。1983年(nian)11月14日,岱(dai)山(shan)機(ji)場(chang)發生(sheng)王學成(cheng)駕機(ji)逃臺事件(jian)。

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