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簡介
蕪(wu)湖(hu)宣(xuan)城(cheng)機(ji)場是(shi)蕪(wu)湖(hu)市與(yu)宣(xuan)城(cheng)市雙方將按照“共(gong)(gong)建、共(gong)(gong)享(xiang)、共(gong)(gong)同(tong)努力”的工作思路，以蕪(wu)湖(hu)為(wei)主，宣(xuan)城(cheng)參與(yu)，兩(liang)市共(gong)(gong)同(tong)出資建設機(ji)場。蕪(wu)湖(hu)宣(xuan)城(cheng)機(ji)場選址灣(wan)沚區灣(wan)沚鎮小莊，位于蕪(wu)湖(hu)市東南部、宣(xuan)城(cheng)市西北部。
蕪湖宣城(cheng)機場(chang)距蕪湖市中(zhong)心(xin)(xin)直(zhi)線(xian)距離(li)約(yue)38公(gong)里、公(gong)路(lu)距離(li)約(yue)48公(gong)里；距宣城(cheng)市中(zhong)心(xin)(xin)直(zhi)線(xian)距離(li)約(yue)21公(gong)里、公(gong)路(lu)距離(li)約(yue)30公(gong)里。
建設沿革
2015年(nian)3月2日(ri)從安(an)徽(hui)省發改委獲悉，中國(guo)民航局(ju)于2月26日(ri)批復蕪湖宣城民用機場(chang)(chang)場(chang)(chang)址(zhi)，標志著蕪湖民用機場(chang)(chang)項目前期(qi)工作取得重要進展，為后續工作奠定(ding)重要基礎(chu)。
2015年6月1日至3日，中國民航機(ji)場建設集團公司規劃設計總院在(zai)蕪湖(hu)市組織(zhi)召開(kai)蕪湖(hu)宣城機(ji)場建設工程(cheng)預可行(xing)性研究報告評估會。
2016年8月25日，蕪湖宣城(cheng)民用(yong)機場(chang)立項審核通過，正式獲得(de)國(guo)家發(fa)改委批(pi)準(zhun)。至此，經過40多(duo)個(ge)單位(wei)、部門(men)4年多(duo)的不懈努力(li)，蕪湖宣城(cheng)民用(yong)機場(chang)項目成為(wei)全國(guo)同批(pi)次立項報批(pi)機場(chang)中首個(ge)獲批(pi)的新建民用(yong)機場(chang)。
2016年10月31日，中國(guo)政府網公布，國(guo)務(wu)院(yuan)、中央軍委(wei)批復(fu)同意(yi)新建安(an)徽(hui)蕪湖宣城民用機場，總投(tou)資約13.36億(yi)元(yuan)。
2016年12月(yue)，蕪湖宣(xuan)城民(min)用(yong)機場試驗段工程開工建(jian)設。
2017年9月19日，發改委批復了《關于安徽蕪湖宣城民用機場項目可行性研究報告》，同意新建安徽蕪湖宣城民用機場，項目總投資13.99億元。其中：國家發改委安排中央預算內投資2.67億元，民航局安排民航發展基金5.3億元，安徽省人民政府安排財政性資金0.3億元，其余資金由蕪湖市和宣城市人民政府按照9:1的比例安排財政性資金解決。預計(ji)2019年(nian)底建成通航。
地理位置
蕪(wu)湖宣城機場位于安徽省蕪(wu)湖市(shi)(shi)灣沚區灣沚鎮(zhen)小莊村，距蕪(wu)湖市(shi)(shi)中心直(zhi)線(xian)距離(li)約(yue)38公(gong)里、公(gong)路距離(li)約(yue)48公(gong)里；距宣城市(shi)(shi)中心直(zhi)線(xian)距離(li)約(yue)21公(gong)里、公(gong)路距離(li)約(yue)30公(gong)里。
建筑規模
蕪湖宣城機(ji)場總投資13.99億元，按滿足(zu)年旅客(ke)吞吐量120萬(wan)人(ren)次、貨郵吞吐量5000噸的(de)目標(biao)設(she)計，飛行(xing)區等(deng)級指標(biao)4C。
主要建(jian)設(she)內(nei)容：建(jian)設(she)1條(tiao)長(chang)2800米、寬45米的跑(pao)道(dao)，主、次降方(fang)向均設(she)置(zhi)I類精密進近系統(tong)，1條(tiao)長(chang)1522米的局部(bu)平行滑行道(dao)和(he)2條(tiao)垂直聯絡道(dao)；建(jian)設(she)1.5萬(wan)平方(fang)米的航站樓和(he)11個機位的站坪；配套(tao)建(jian)設(she)空管、供(gong)油、供(gong)電、消防(fang)救援(yuan)等設(she)施。
規劃定位
遠(yuan)期目標建設(she)成4D級機場，遠(yuan)期規劃可(ke)(ke)停波音747。確定的3條(tiao)進離(li)場航線可(ke)(ke)連結到(dao)全國(guo)各地，遠(yuan)期可(ke)(ke)達(da)韓國(guo)、日本、東(dong)南亞甚至更(geng)遠(yuan)的國(guo)家(jia)(jia)，項目可(ke)(ke)爭取國(guo)家(jia)(jia)向地方(fang)撥款補助約7億元。
