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簡介

2016年2月17日，淮(huai)河晨(chen)刊記者從蚌(bang)埠(bu)市(shi)發改委機(ji)場(chang)辦獲悉，中國民(min)航局正式批復蚌(bang)埠(bu)民(min)用機(ji)場(chang)場(chang)址。根據批復，蚌(bang)埠(bu)民(min)用機(ji)場(chang)選址懷遠縣淝河鄉滕湖，位于(yu)蚌(bang)埠(bu)市(shi)西北部(bu)，距蚌(bang)埠(bu)市(shi)中心直線距離(li)約36.7公里。

根據批復，蚌(bang)埠民用機場選址(zhi)懷遠縣(xian)淝河(he)鄉騰湖，位于蚌(bang)埠市西(xi)北部，距蚌(bang)埠市中(zhong)心直線距離(li)約(yue)36.7公里、公路距離(li)約(yue)43.7公里。

2017年7月(yue)31日(ri)至8月(yue)2日(ri)，蚌埠(bu)民用機(ji)場(chang)(chang)預可行(xing)(xing)性(xing)研究(jiu)報(bao)告評(ping)審會舉(ju)行(xing)(xing)。中國民航(hang)局(ju)、空軍參謀部(bu)、東部(bu)戰區空軍參謀部(bu)，中國民航(hang)工程(cheng)咨詢公(gong)司及民航(hang)華東地區管理(li)局(ju)、空管局(ju)，民航(hang)安(an)徽監(jian)管局(ju)、空管分(fen)局(ju)，有關省直部(bu)門、民航(hang)設計單位的專家來到蚌埠(bu)，就(jiu)蚌埠(bu)民用機(ji)場(chang)(chang)預可行(xing)(xing)性(xing)研究(jiu)報(bao)告開展評(ping)審，為機(ji)場(chang)(chang)項(xiang)目出謀劃(hua)策、共(gong)商(shang)發(fa)展。

級別

新建機(ji)(ji)場(chang)是(shi)一(yi)個(ge)(ge)浩(hao)大的(de)工(gong)程(cheng)，從2013年(nian)7月開(kai)始，蚌(bang)(bang)埠(bu)機(ji)(ji)場(chang)選(xuan)址(zhi)(zhi)工(gong)作(zuo)就正(zheng)式(shi)啟動，由(you)最初7個(ge)(ge)預選(xuan)場(chang)址(zhi)(zhi)逐步篩選(xuan)為5個(ge)(ge)、3個(ge)(ge)。2015年(nian)4月，受中國民(min)(min)(min)用(yong)航(hang)空局委(wei)派(pai)，中國民(min)(min)(min)航(hang)工(gong)程(cheng)咨詢公司組(zu)(zu)成專(zhuan)家(jia)組(zu)(zu)來蚌(bang)(bang)埠(bu)市召開(kai)蚌(bang)(bang)埠(bu)民(min)(min)(min)用(yong)機(ji)(ji)場(chang)選(xuan)址(zhi)(zhi)專(zhuan)家(jia)評審會(hui)并對三(san)處預選(xuan)場(chang)址(zhi)(zhi)進(jin)行現場(chang)踏勘，最終(zhong)形成專(zhuan)家(jia)組(zu)(zu)意(yi)見。會(hui)后，我市立即組(zu)(zu)織設計單位(wei)和(he)有關部門圍繞專(zhuan)家(jia)組(zu)(zu)提出的(de)意(yi)見，進(jin)行了(le)認真研讀(du)，科(ke)學論證(zheng)，客觀答復，做到(dao)每(mei)條答復都有來源依據、有佐證(zheng)論據、有支撐數據，得到(dao)了(le)中國民(min)(min)(min)用(yong)航(hang)空局的(de)認可并于2016年(nian)1月25日正(zheng)式(shi)批復——同意(yi)將淝河滕湖場(chang)址(zhi)(zhi)作(zuo)為蚌(bang)(bang)埠(bu)民(min)(min)(min)用(yong)機(ji)(ji)場(chang)推薦場(chang)址(zhi)(zhi)。

選址(zhi)的(de)獲(huo)批，標志著機(ji)場選址(zhi)階段工作圓滿完(wan)成，為(wei)我市鞏固完(wan)善華東地(di)區綜(zong)(zong)合交(jiao)(jiao)通樞紐地(di)位，構建空鐵水(shui)陸綜(zong)(zong)合交(jiao)(jiao)通運輸體(ti)系(xi)(xi)奠(dian)定了堅實基礎。選址(zhi)確(que)定后(hou)，相關部門已經緊鑼密鼓地(di)開始了機(ji)場建設預可(ke)行性研究、總體(ti)規劃、初步設計等一(yi)系(xi)(xi)列工作。

4C機場

機場(chang)辦工作人員介紹，4C表示民航機場(chang)飛行區等(deng)級(ji)，機場(chang)飛行區等(deng)級(ji)是指跑道的(de)性能(neng)及相應的(de)設施(shi)決定了什(shen)么等(deng)級(ji)的(de)飛機可以使用這個機場(chang)。

飛(fei)行區等(deng)級用(yong)“數字(zi)(zi)(zi)+字(zi)(zi)(zi)母”來表(biao)示(shi)，第一部分是數字(zi)(zi)(zi)，表(biao)示(shi)跑道長(chang)度，“4”表(biao)示(shi)1800米以上，蚌埠機場(chang)目前規劃(hua)跑道長(chang)度為2600米。字(zi)(zi)(zi)母表(biao)示(shi)能起飛(fei)和降落(luo)的飛(fei)機的翼展和輪距，從A到F，越(yue)往后越(yue)大。4C級機場(chang)一般作(zuo)為支線機場(chang)使(shi)用(yong)，能夠起降空客A320系列(lie)、波音737系列(lie)等(deng)民航客機。

戰略意義

蚌埠(bu)民(min)(min)用(yong)機場(chang)定位為國內民(min)(min)用(yong)支線機場(chang)，飛行區等級4C。它的(de)建設，對于完善蚌埠(bu)市(shi)(shi)運輸體系(xi)，強化蚌埠(bu)在(zai)華(hua)東交通樞紐地位，把我市(shi)(shi)打造成(cheng)皖(wan)北中心城市(shi)(shi)具有重(zhong)要的(de)支撐(cheng)作(zuo)用(yong)。