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簡介

2016年(nian)2月17日，淮河晨刊記(ji)者從(cong)蚌(bang)埠(bu)市發改委機場辦獲(huo)悉，中國民(min)航局正式批復蚌(bang)埠(bu)民(min)用(yong)機場場址。根據(ju)批復，蚌(bang)埠(bu)民(min)用(yong)機場選址懷遠縣淝(fei)河鄉滕湖，位于蚌(bang)埠(bu)市西北部(bu)，距蚌(bang)埠(bu)市中心(xin)直線距離約36.7公(gong)里。

根據批(pi)復，蚌埠民用(yong)機(ji)場(chang)選址(zhi)懷遠縣(xian)淝河鄉騰(teng)湖，位于蚌埠市西北部，距(ju)(ju)蚌埠市中心直線距(ju)(ju)離約(yue)36.7公(gong)里(li)、公(gong)路距(ju)(ju)離約(yue)43.7公(gong)里(li)。

2017年7月31日(ri)至8月2日(ri)，蚌埠民(min)(min)用(yong)機(ji)場(chang)預可行(xing)性研究(jiu)報告評審會(hui)舉行(xing)。中(zhong)國民(min)(min)航(hang)局(ju)(ju)、空軍參(can)謀(mou)部、東部戰區(qu)空軍參(can)謀(mou)部，中(zhong)國民(min)(min)航(hang)工(gong)程咨詢公司及(ji)民(min)(min)航(hang)華東地(di)區(qu)管(guan)理局(ju)(ju)、空管(guan)局(ju)(ju)，民(min)(min)航(hang)安徽監管(guan)局(ju)(ju)、空管(guan)分局(ju)(ju)，有關省(sheng)直部門、民(min)(min)航(hang)設(she)計單位的專家來(lai)到蚌埠，就(jiu)蚌埠民(min)(min)用(yong)機(ji)場(chang)預可行(xing)性研究(jiu)報告開展評審，為機(ji)場(chang)項目出謀(mou)劃策(ce)、共商發(fa)展。

級別

新建機(ji)(ji)(ji)場(chang)是一個浩大(da)的(de)工(gong)程(cheng)，從2013年7月(yue)(yue)開(kai)始，蚌埠機(ji)(ji)(ji)場(chang)選(xuan)(xuan)址工(gong)作就正式啟動，由最初(chu)7個預選(xuan)(xuan)場(chang)址逐步篩選(xuan)(xuan)為(wei)5個、3個。2015年4月(yue)(yue)，受中國民用(yong)(yong)航(hang)空局(ju)委派，中國民航(hang)工(gong)程(cheng)咨詢公司組成(cheng)專家(jia)(jia)組來(lai)蚌埠市召(zhao)開(kai)蚌埠民用(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)場(chang)選(xuan)(xuan)址專家(jia)(jia)評審(shen)會并對(dui)三處(chu)預選(xuan)(xuan)場(chang)址進行現場(chang)踏勘，最終(zhong)形成(cheng)專家(jia)(jia)組意見。會后，我市立即組織設計(ji)單位和有關部門圍繞(rao)專家(jia)(jia)組提(ti)出的(de)意見，進行了認真研讀(du)，科學論(lun)證，客觀(guan)答復(fu)(fu)，做(zuo)到每條答復(fu)(fu)都有來(lai)源依據、有佐證論(lun)據、有支撐數據，得到了中國民用(yong)(yong)航(hang)空局(ju)的(de)認可并于(yu)2016年1月(yue)(yue)25日正式批復(fu)(fu)——同意將淝河滕湖場(chang)址作為(wei)蚌埠民用(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)場(chang)推薦場(chang)址。

選(xuan)址(zhi)的(de)獲(huo)批，標(biao)志著(zhu)機場(chang)選(xuan)址(zhi)階段工作圓滿完成，為我市鞏固(gu)完善華東地(di)區(qu)綜(zong)合交通(tong)(tong)樞紐(niu)地(di)位，構建空鐵水陸綜(zong)合交通(tong)(tong)運輸體系奠定(ding)了堅實(shi)基礎。選(xuan)址(zhi)確定(ding)后，相關部門已經(jing)緊(jin)鑼密鼓地(di)開始了機場(chang)建設(she)預可(ke)行性研究、總(zong)體規劃、初步設(she)計等一系列工作。

4C機場

機(ji)場辦工作人員介紹，4C表示民航機(ji)場飛(fei)行區等(deng)(deng)級(ji)，機(ji)場飛(fei)行區等(deng)(deng)級(ji)是指跑道的性能及相應的設施(shi)決(jue)定了什(shen)么等(deng)(deng)級(ji)的飛(fei)機(ji)可以使(shi)用這個機(ji)場。

飛行(xing)區等級用(yong)“數(shu)字(zi)+字(zi)母(mu)(mu)”來表示，第一部(bu)分是數(shu)字(zi)，表示跑(pao)道長(chang)度(du)，“4”表示1800米以(yi)上，蚌埠機(ji)(ji)場目前規(gui)劃跑(pao)道長(chang)度(du)為2600米。字(zi)母(mu)(mu)表示能(neng)起飛和降落的(de)飛機(ji)(ji)的(de)翼(yi)展和輪(lun)距，從A到F，越(yue)往后越(yue)大。4C級機(ji)(ji)場一般作為支線(xian)機(ji)(ji)場使用(yong)，能(neng)夠起降空客A320系列(lie)、波(bo)音737系列(lie)等民航客機(ji)(ji)。

戰略意義

蚌(bang)埠民用機場定位(wei)為國(guo)內民用支線機場，飛(fei)行區等級4C。它的(de)建(jian)設，對于完善蚌(bang)埠市運輸體(ti)系，強化蚌(bang)埠在華東交通(tong)樞紐地位(wei)，把我(wo)市打造成皖北中(zhong)心城市具有(you)重(zhong)要的(de)支撐(cheng)作用。