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簡介

宿州機場規劃占地面積3200畝，初步(bu)考慮跑道規模2600米(mi)，航站樓面積5000平方米(mi)，擬(ni)建設4C級標(biao)(biao)(biao)準機場，設計使用機型為波音737、空客(ke)320等；遠端規劃用地指標(biao)(biao)(biao)按(an)4D級標(biao)(biao)(biao)準控制。

宿州(zhou)民用機(ji)場選址(zhi)埇橋區大店鎮(zhen)梁家，位于宿州(zhou)市(shi)東部，距宿州(zhou)市(shi)中心直線距離約24公(gong)里、公(gong)路距離約27公(gong)里。

2017年(nian)3月，中國民航(hang)局批復宿(su)州(zhou)民用(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)(chang)址，標(biao)志著宿(su)州(zhou)民用(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)項(xiang)目前期(qi)工作取(qu)得重要進(jin)展。2019年(nian)宿(su)州(zhou)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)通航(hang)運營。

歷史沿革

2012年(nian)2月(yue)，宿州機場項目正(zheng)式啟動。

2014年9月(yue)，列入(ru)國務院印發的(de)《長江經濟帶(dai)綜合(he)立體交通走廊規(gui)劃(hua)（2014—2020年）》，并納入(ru)省政府重點調度項目，目前已(yi)經進(jin)入(ru)選址(zhi)審查評估階(jie)段。宿州機(ji)場(chang)(chang)規(gui)劃(hua)占地面積(ji)3200畝，機(ji)場(chang)(chang)跑道2400米×45米，航(hang)(hang)站樓(lou)面積(ji)5000平(ping)方(fang)米，擬建設(she)4C級標(biao)(biao)準機(ji)場(chang)(chang)，設(she)計使用機(ji)型為波音737、空(kong)客(ke)320等(deng)。遠(yuan)端規(gui)劃(hua)用地指標(biao)(biao)按4D級標(biao)(biao)準控制。宿州機(ji)場(chang)(chang)計劃(hua)總投(tou)資約6億元，現正在開展民(min)航(hang)(hang)機(ji)場(chang)(chang)前期選址(zhi)等(deng)工作。

2015年10月19日(ri)至21日(ri)，宿州民航機場(chang)選址報(bao)告會(hui)召開。市領導張曙(shu)光(guang)、史翔、張孝成、周勇、侯家(jia)春(chun)及(ji)中國民航局機場(chang)司建設處代表、審查(cha)評估組成員(yuan)、市直(zhi)相(xiang)關(guan)單位(wei)負責人參加會(hui)議。

2015年10月19-21日，受(shou)中(zhong)國民(min)航局委(wei)托(tuo)，中(zhong)國民(min)航建設集團公司(si)規劃設計(ji)總院在宿州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)組(zu)(zu)織召開了(le)(le)(le)安徽(hui)宿州(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)場(chang)選址(zhi)報(bao)告評估會(hui)。中(zhong)國民(min)航局、濟(ji)南軍(jun)(jun)(jun)區(qu)空軍(jun)(jun)(jun)司(si)令部(bu)、解放(fang)軍(jun)(jun)(jun)94589部(bu)隊、民(min)航華(hua)東地(di)區(qu)管理局、民(min)航安徽(hui)監管局、中(zhong)國油(you)料安徽(hui)分公司(si)，省直和(he)(he)宿州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)有(you)關單位代(dai)表參加了(le)(le)(le)會(hui)議。與會(hui)專家(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)(he)代(dai)表踏勘(kan)了(le)(le)(le)宿州(zhou)(zhou)(zhou)趙新(xin)莊、大(da)(da)店梁家(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)(he)大(da)(da)店徐家(jia)(jia)(jia)(jia)三個(ge)預選場(chang)址(zhi)，聽(ting)取了(le)(le)(le)上(shang)海新(xin)時(shi)代(dai)機(ji)場(chang)設計(ji)研究院和(he)(he)上(shang)海華(hua)東民(min)航飛行(xing)程序(xu)(xu)設計(ji)院關于宿州(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)場(chang)選址(zhi)報(bao)告、飛行(xing)程序(xu)(xu)設計(ji)和(he)(he)飛機(ji)性(xing)能(neng)分析情況的匯報(bao)，經充(chong)分討論(lun)和(he)(he)深入(ru)研究，形成(cheng)了(le)(le)(le)專家(jia)(jia)(jia)(jia)組(zu)(zu)意見。根據專家(jia)(jia)(jia)(jia)組(zu)(zu)意見，大(da)(da)店梁家(jia)(jia)(jia)(jia)場(chang)址(zhi)為宿州(zhou)(zhou)(zhou)民(min)用機(ji)場(chang)推薦場(chang)址(zhi)，機(ji)場(chang)性(xing)質為國內支線機(ji)場(chang)，本期飛行(xing)區(qu)指標(biao)為4C，初步(bu)考慮跑道規模2600米(mi)，預留未來發(fa)展空間。

2016年(nian)2月，宿(su)州機場選址(zhi)獲(huo)濟南空(kong)軍批(pi)復，選址(zhi)報告(gao)已報國家(jia)民航局審(shen)批(pi)。

2016年(nian)3月7日，宿(su)州臨時氣(qi)象(xiang)站所有設備(bei)全部到(dao)位，市(shi)氣(qi)象(xiang)局根據民(min)航和氣(qi)象(xiang)部門相(xiang)關要求，在大店鎮建成(cheng)了(le)一套8要素自動氣(qi)象(xiang)站，可(ke)精確觀測風(feng)(feng)向(xiang)、風(feng)(feng)速、氣(qi)壓(ya)、溫度(du)(du)、濕(shi)度(du)(du)、降水、能見度(du)(du)以及大氣(qi)電場等觀測資料(liao)。

2016年3月9日，機(ji)(ji)場(chang)臨(lin)(lin)時(shi)氣象(xiang)(xiang)站(zhan)(zhan)設(she)(she)備安(an)裝完畢，中心站(zhan)(zhan)觀(guan)測資(zi)料接收(shou)系(xi)統調試成功。目前，機(ji)(ji)場(chang)臨(lin)(lin)時(shi)氣象(xiang)(xiang)站(zhan)(zhan)運行穩定，并開始(shi)積累8要(yao)素觀(guan)測資(zi)料。“由于大(da)店鎮(zhen)距離附近氣象(xiang)(xiang)觀(guan)測站(zhan)(zhan)較(jiao)遠，為(wei)了能夠充分了解(jie)機(ji)(ji)場(chang)的氣象(xiang)(xiang)條件(jian)及天氣狀況(kuang)，經過(guo)上海民航局的要(yao)求，在宿(su)州(zhou)機(ji)(ji)場(chang)擬建地址建立了臨(lin)(lin)時(shi)氣象(xiang)(xiang)站(zhan)(zhan)。”宿(su)州(zhou)國家(jia)氣象(xiang)(xiang)觀(guan)測站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)長王東表示，宿(su)州(zhou)機(ji)(ji)場(chang)臨(lin)(lin)時(shi)氣象(xiang)(xiang)站(zhan)(zhan)的建立可以更(geng)好地收(shou)集、積累當地的氣象(xiang)(xiang)資(zi)料及信息，也為(wei)宿(su)州(zhou)機(ji)(ji)場(chang)建設(she)(she)的選(xuan)址、可行性論(lun)證、飛(fei)行設(she)(she)計(ji)(ji)和跑道設(she)(she)計(ji)(ji)等提供了科學依據。

2017年3月，中國民航(hang)局批復(fu)宿(su)州民用(yong)機(ji)場(chang)場(chang)址，標志(zhi)著宿(su)州民用(yong)機(ji)場(chang)項目(mu)前期工作取得重要進展。根據(ju)批復(fu)，宿(su)州民用(yong)機(ji)場(chang)選址埇橋區大店(dian)鎮梁家。

國家民(min)(min)(min)航局批復要求：宿州(zhou)(zhou)(zhou)市要將(jiang)(jiang)宿州(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)址(zhi)納入城市規劃，并做好場(chang)(chang)(chang)址(zhi)凈空、電磁環境和發(fa)(fa)展用(yong)地的保護控制(zhi)，為機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)設運營及未(wei)來(lai)發(fa)(fa)展創造必要的條件(jian)。 據悉，建(jian)(jian)(jian)設宿州(zhou)(zhou)(zhou)民(min)(min)(min)用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)有助于完善我省(sheng)民(min)(min)(min)航機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)布局，構建(jian)(jian)(jian)現代綜(zong)合(he)交通(tong)運輸體系。省(sheng)發(fa)(fa)展改革委將(jiang)(jiang)積極配合(he)宿州(zhou)(zhou)(zhou)市和相關部門(men)，按(an)中國民(min)(min)(min)航局批復要求，抓緊開展機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)預(yu)可研編制(zhi)工作。

2019年，宿州(zhou)機場通航運(yun)營。

地理位置

宿(su)州(zhou)民用(yong)機場選址埇橋區大店鎮(zhen)梁家，位于宿(su)州(zhou)市(shi)東部，距(ju)宿(su)州(zhou)市(shi)中心直線(xian)距(ju)離(li)約24公里、公路距(ju)離(li)約27公里。

機場意義

機場的建設符合(he)(he)(he)國家長江經濟(ji)(ji)帶發展戰略，符合(he)(he)(he)淮海經濟(ji)(ji)區(qu)協同發展需(xu)求，符合(he)(he)(he)皖北(bei)跨越發展需(xu)求，有(you)利于進一步完善全(quan)國民航(hang)機場空間布局，有(you)利于形成淮海經濟(ji)(ji)區(qu)物流集散地，有(you)利于提升宿州發展的綜合(he)(he)(he)競(jing)爭力，加快(kuai)形成鐵路、公路、水運、航(hang)空綜合(he)(he)(he)性交通網(wang)絡。

中(zhong)國民(min)(min)航局近日(ri)批復(fu)宿州民(min)(min)用機場(chang)場(chang)址，這(zhe)標志著宿州民(min)(min)用機場(chang)項目前(qian)期工作取得重要進展，為(wei)推進后續工作和早(zao)日(ri)建(jian)設奠定重要基礎。

宿州民(min)用(yong)機(ji)場(chang)選(xuan)址埇橋區大店鎮梁家，位于宿州市(shi)東部，距宿州市(shi)中心直線(xian)距離(li)約(yue)24公里、公路距離(li)約(yue)27公里。批復要求宿州市(shi)要將宿州機(ji)場(chang)場(chang)址納入(ru)城市(shi)規(gui)劃，并做(zuo)好場(chang)址凈空(kong)、電磁(ci)環境和發(fa)展用(yong)地的保護(hu)控制，為機(ji)場(chang)建設運營及(ji)未來(lai)發(fa)展創造必要的條件。

據(ju)悉，建設宿州民(min)用(yong)機場，對完(wan)善安徽省民(min)航(hang)機場布局(ju)，構建現代(dai)綜合交(jiao)通運(yun)輸體系，推動長江(jiang)經(jing)濟帶建設和(he)皖北地區(qu)加快發展具有重(zhong)要意義。