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簡介

宿州機(ji)場規劃占地(di)面積(ji)3200畝，初步考(kao)慮跑道規模(mo)2600米，航站樓面積(ji)5000平方(fang)米，擬建設4C級(ji)(ji)標準機(ji)場，設計使用機(ji)型為波音(yin)737、空客(ke)320等；遠端規劃用地(di)指標按4D級(ji)(ji)標準控制。

宿州民用機場選(xuan)址埇(yong)橋區大店鎮梁家，位(wei)于宿州市(shi)東部，距(ju)宿州市(shi)中心直線距(ju)離約24公里、公路距(ju)離約27公里。

2017年3月(yue)，中國民航局批復宿州(zhou)民用機(ji)場(chang)場(chang)址，標志著宿州(zhou)民用機(ji)場(chang)項(xiang)目(mu)前期工作取得(de)重要進(jin)展。2019年宿州(zhou)機(ji)場(chang)通航運(yun)營。

歷史沿革

2012年2月，宿州(zhou)機(ji)場項目正式啟動。

2014年9月，列入(ru)(ru)國務院印(yin)發的《長江經濟(ji)帶綜合立體交通走廊規(gui)劃(hua)（2014—2020年）》，并納入(ru)(ru)省政府重(zhong)點(dian)調度項(xiang)目，目前已經進入(ru)(ru)選址(zhi)審(shen)查(cha)評估階段。宿州機場規(gui)劃(hua)占(zhan)地面積3200畝，機場跑道2400米×45米，航站樓面積5000平方米，擬建設(she)4C級標準機場，設(she)計(ji)使用機型為(wei)波音737、空客320等。遠端規(gui)劃(hua)用地指標按4D級標準控制。宿州機場計(ji)劃(hua)總投(tou)資(zi)約6億元，現正(zheng)在(zai)開(kai)展(zhan)民(min)航機場前期(qi)選址(zhi)等工(gong)作。

2015年10月(yue)19日至21日，宿州(zhou)民航(hang)機場選址(zhi)報告會召開。市(shi)領導張曙(shu)光、史翔、張孝成、周勇、侯家春及(ji)中(zhong)國民航(hang)局(ju)機場司建設處代(dai)表、審(shen)查(cha)評估組成員、市(shi)直相關(guan)單位負責(ze)人參(can)加會議。

2015年10月19-21日(ri)，受中國民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)局委托，中國民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)建設集團(tuan)公(gong)司規劃(hua)設計總(zong)院(yuan)在宿(su)(su)州(zhou)(zhou)市(shi)組(zu)織(zhi)召開(kai)了(le)(le)(le)安(an)徽宿(su)(su)州(zhou)(zhou)機場選址報告(gao)評估會(hui)。中國民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)局、濟南軍區(qu)空(kong)軍司令部、解放軍94589部隊、民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)華東地(di)區(qu)管理(li)局、民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)安(an)徽監管局、中國油料安(an)徽分公(gong)司，省(sheng)直和宿(su)(su)州(zhou)(zhou)市(shi)有關單位(wei)代(dai)表參加了(le)(le)(le)會(hui)議。與會(hui)專(zhuan)家(jia)和代(dai)表踏勘了(le)(le)(le)宿(su)(su)州(zhou)(zhou)趙新莊、大店梁家(jia)和大店徐家(jia)三個(ge)預選場址，聽取了(le)(le)(le)上(shang)海新時代(dai)機場設計研究(jiu)(jiu)院(yuan)和上(shang)海華東民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)飛行程序設計院(yuan)關于宿(su)(su)州(zhou)(zhou)機場選址報告(gao)、飛行程序設計和飛機性能分析情況的匯報，經充分討(tao)論(lun)和深入研究(jiu)(jiu)，形成了(le)(le)(le)專(zhuan)家(jia)組(zu)意(yi)見(jian)(jian)。根據專(zhuan)家(jia)組(zu)意(yi)見(jian)(jian)，大店梁家(jia)場址為(wei)宿(su)(su)州(zhou)(zhou)民(min)(min)用機場推薦場址，機場性質(zhi)為(wei)國內支線機場，本(ben)期飛行區(qu)指標為(wei)4C，初步考慮跑道規模2600米，預留未來發展空(kong)間。

2016年2月，宿州機場(chang)選(xuan)址(zhi)獲濟南空軍批復，選(xuan)址(zhi)報(bao)告已報(bao)國家民航局審批。

2016年3月7日，宿州臨時(shi)氣(qi)象站所有設備全部到位，市氣(qi)象局根據民航和氣(qi)象部門相關要(yao)求，在大店鎮(zhen)建成了一套(tao)8要(yao)素自動氣(qi)象站，可(ke)精確(que)觀測風向(xiang)、風速、氣(qi)壓、溫度、濕度、降水、能(neng)見度以及大氣(qi)電場(chang)等觀測資料。

2016年(nian)3月9日(ri)，機(ji)場(chang)(chang)臨時(shi)(shi)氣(qi)(qi)(qi)象(xiang)(xiang)(xiang)站設備安裝(zhuang)完畢(bi)，中心站觀(guan)(guan)測(ce)資料接(jie)收系(xi)統調試成功(gong)。目前(qian)，機(ji)場(chang)(chang)臨時(shi)(shi)氣(qi)(qi)(qi)象(xiang)(xiang)(xiang)站運行(xing)(xing)(xing)穩定，并開始積累8要(yao)素(su)觀(guan)(guan)測(ce)資料。“由于大店鎮距離附近氣(qi)(qi)(qi)象(xiang)(xiang)(xiang)觀(guan)(guan)測(ce)站較遠，為(wei)了能夠充分了解機(ji)場(chang)(chang)的氣(qi)(qi)(qi)象(xiang)(xiang)(xiang)條件及天氣(qi)(qi)(qi)狀況，經過上(shang)海民航局(ju)的要(yao)求，在宿州(zhou)機(ji)場(chang)(chang)擬(ni)建地(di)址建立了臨時(shi)(shi)氣(qi)(qi)(qi)象(xiang)(xiang)(xiang)站。”宿州(zhou)國家氣(qi)(qi)(qi)象(xiang)(xiang)(xiang)觀(guan)(guan)測(ce)站站長王東表示(shi)，宿州(zhou)機(ji)場(chang)(chang)臨時(shi)(shi)氣(qi)(qi)(qi)象(xiang)(xiang)(xiang)站的建立可以更好(hao)地(di)收集(ji)、積累當地(di)的氣(qi)(qi)(qi)象(xiang)(xiang)(xiang)資料及信(xin)息(xi)，也為(wei)宿州(zhou)機(ji)場(chang)(chang)建設的選址、可行(xing)(xing)(xing)性論證、飛行(xing)(xing)(xing)設計和(he)跑道設計等提供了科學依據。

2017年3月，中(zhong)國民(min)航局批復宿(su)州(zhou)民(min)用機(ji)場(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)址，標(biao)志著宿(su)州(zhou)民(min)用機(ji)場(chang)(chang)(chang)項目前期工(gong)作取得(de)重要(yao)進展(zhan)。根據批復，宿(su)州(zhou)民(min)用機(ji)場(chang)(chang)(chang)選址埇橋區(qu)大店鎮梁家。

國(guo)家民航局(ju)批(pi)復(fu)要求：宿(su)(su)州市要將宿(su)(su)州機(ji)場(chang)場(chang)址納入(ru)城市規劃，并做好(hao)場(chang)址凈空、電磁環境和發展(zhan)用地的保護控制(zhi)，為機(ji)場(chang)建(jian)設運營及未來發展(zhan)創造(zao)必要的條件。 據(ju)悉，建(jian)設宿(su)(su)州民用機(ji)場(chang)有助于完(wan)善我省民航機(ji)場(chang)布(bu)局(ju)，構建(jian)現代綜(zong)合交通運輸(shu)體(ti)系。省發展(zhan)改革委將積極配合宿(su)(su)州市和相關部門(men)，按(an)中(zhong)國(guo)民航局(ju)批(pi)復(fu)要求，抓緊開展(zhan)機(ji)場(chang)預(yu)可研編制(zhi)工作。

2019年，宿州機場通航運營。

地理位置

宿州(zhou)民用機場選址埇橋區大店(dian)鎮梁家(jia)，位(wei)于宿州(zhou)市東(dong)部(bu)，距(ju)宿州(zhou)市中心直線距(ju)離約24公(gong)里、公(gong)路(lu)距(ju)離約27公(gong)里。

機場意義

機(ji)場(chang)的建設符合(he)國家(jia)長江經濟(ji)(ji)帶發(fa)展(zhan)(zhan)戰略，符合(he)淮海經濟(ji)(ji)區(qu)(qu)協同(tong)發(fa)展(zhan)(zhan)需求，符合(he)皖(wan)北跨越發(fa)展(zhan)(zhan)需求，有(you)利(li)于(yu)進一步完善全國民航機(ji)場(chang)空間布局，有(you)利(li)于(yu)形(xing)成淮海經濟(ji)(ji)區(qu)(qu)物流集散地，有(you)利(li)于(yu)提升(sheng)宿州發(fa)展(zhan)(zhan)的綜合(he)競(jing)爭力(li)，加(jia)快形(xing)成鐵路、公路、水運、航空綜合(he)性交通網(wang)絡。

中(zhong)國(guo)民航局近日批復(fu)宿州民用機場(chang)場(chang)址，這標志著宿州民用機場(chang)項目前期工(gong)作取得重(zhong)要進展，為推進后續工(gong)作和早日建設奠定重(zhong)要基礎。

宿(su)州民(min)用(yong)機場(chang)(chang)選址埇橋區大店鎮梁家，位(wei)于宿(su)州市(shi)東(dong)部，距(ju)(ju)宿(su)州市(shi)中心直線距(ju)(ju)離約24公里、公路距(ju)(ju)離約27公里。批(pi)復要求宿(su)州市(shi)要將(jiang)宿(su)州機場(chang)(chang)場(chang)(chang)址納入城市(shi)規劃，并做好場(chang)(chang)址凈(jing)空、電(dian)磁環境和發展用(yong)地的保護控(kong)制，為機場(chang)(chang)建設運營及未來發展創造(zao)必要的條件。

據悉(xi)，建(jian)設宿州(zhou)民用機場，對完(wan)善安徽省民航機場布局，構建(jian)現代綜合交(jiao)通運(yun)輸體系，推動長江經濟帶建(jian)設和(he)皖北地(di)區加快發展具有(you)重要意義。