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九江廬山機場
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九江廬山機場,是中國4C級機場之一、江西省五大支線機場之一,位于江西省九江市柴桑區馬回嶺鎮機場路,廬山風景區西側,距九江市區33公里,距廬山南山門僅9.8公里。九江廬山機場等級為4C級軍民合用機場,有完備的飛行保障設施設備,可以起降B737、B757、A320等大中型客機,1996年6月18日通航。機場先后開往北京、上海、廣州、廈門、成都等國內航線。九江廬山機場已于2015年3月21日正式停航,目前正在擴建改造中。
  • 所在地/隸屬: 江西省九江市九江縣
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簡介

九(jiu)江廬(lu)山機(ji)(ji)場,(IATA代碼(ma):JIU;ICAO代碼(ma):ZSJJ),是(shi)中國4C級機(ji)(ji)場之(zhi)一、江西(xi)省五(wu)大支線機(ji)(ji)場之(zhi)一,位于(yu)江西(xi)省九(jiu)江市柴桑區(qu)馬回嶺鎮機(ji)(ji)場路(lu),廬(lu)山風(feng)景區(qu)西(xi)側(ce),距九(jiu)江市區(qu)33公(gong)(gong)里,距廬(lu)山南(nan)山門僅9.8公(gong)(gong)里。

九江廬山機(ji)場(chang)(chang)等(deng)級為4C級軍民合用機(ji)場(chang)(chang),有完(wan)備(bei)的飛行保障設施(shi)設備(bei),可以起降B737、B757、A320等(deng)大中型客機(ji),1996年(nian)6月18日通航(hang)。機(ji)場(chang)(chang)先后開往北(bei)京(jing)、上(shang)海、廣州(zhou)、廈門、成都(dou)等(deng)國內航(hang)線。

為解(jie)決機場跑道老化(hua),航(hang)班限載,機型(xing)單一等發展瓶頸,實現九江(jiang)民航(hang)事(shi)業的可持續(xu)發展,經(jing)九江(jiang)市人民政(zheng)府同意,將對九江(jiang)廬山機場進行跑道加厚及開(kai)展助航(hang)燈光(guang)改造工程。

目前,民(min)航局已與相關部門協調并(bing)達成協議,九江廬山機場(chang)已于(yu)2015年3月21日正式停(ting)航,目前正在(zai)擴建改造中(zhong)。

機場管理

九江(jiang)廬(lu)(lu)山(shan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)屢次停(ting)航(hang)(hang)的(de)(de)主要原因是(shi)與南昌的(de)(de)昌北國際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)距離太近(只有100公里左右),九江(jiang)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)和(he)(he)(he)民航(hang)(hang)的(de)(de)發展(zhan)是(shi)機(ji)(ji)遇和(he)(he)(he)挑戰并存,九江(jiang)廬(lu)(lu)山(shan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)在市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)經濟(ji)條(tiao)件下,采取(qu)商(shang)業(ye)化(hua)(hua)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)化(hua)(hua)運作(zuo)。合理地(di)(di)安(an)排航(hang)(hang)線(xian)和(he)(he)(he)航(hang)(hang)班的(de)(de)飛行時間上(shang)避(bi)免(mian)與南昌昌北國際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)相沖突;將九江(jiang)廬(lu)(lu)山(shan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)和(he)(he)(he)九江(jiang)旅(lv)(lv)(lv)游(you)一起打(da)包捆(kun)綁宣傳,爭(zheng)取(qu)更(geng)多的(de)(de)旅(lv)(lv)(lv)游(you)包機(ji)(ji)和(he)(he)(he)旅(lv)(lv)(lv)游(you)客源;打(da)破地(di)(di)方行政區域的(de)(de)觀念,力(li)爭(zheng)鄰(lin)省有更(geng)多城(cheng)市(shi)(shi)(shi)的(de)(de)民航(hang)(hang)售票(piao)處愿意(yi)代售九江(jiang)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)機(ji)(ji)票(piao);推(tui)行網上(shang)訂票(piao)、電子(zi)客票(piao)和(he)(he)(he)送票(piao)上(shang)門等業(ye)務和(he)(he)(he)服務;爭(zheng)取(qu)更(geng)多的(de)(de)空(kong)中貨(huo)運業(ye)務;加大九江(jiang)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)推(tui)介和(he)(he)(he)宣傳力(li)度;為(wei)旅(lv)(lv)(lv)客的(de)(de)出(chu)行提供方便超值(zhi)的(de)(de)服務。

航點航線

山東航空:北(bei)京首(shou)都?九江?廈(sha)門

南方航空:廣州?九江

東方(fang)航空:上(shang)海虹橋?九(jiu)江(jiang)

九江(jiang)廬山機場航班(ban)時刻表(biao)(2014/10/26至2015/03/28)

入港航班:

MU2347:上海(hai)虹橋?九江廬山(每周3/4/6)

SC1198:北(bei)京首都?九江(jiang)廬山(每(mei)周1/2/3/4/5/6/7)

SC1197:廈門高崎(qi)?九江廬(lu)山(每(mei)周1/2/3/4/5/6/7)

CZ6913:廣州白云?九江(jiang)廬山(每周2/4/6)

出港航班:

SC1197:九江廬山?北(bei)京(jing)首都(每周1/2/3/4/5/6/7)

SC1198:九江廬山?廈門高崎(每周(zhou)1/2/3/4/5/6/7)

CZ6914:九(jiu)江廬山?廣(guang)州白云(每周2/4/6)

MU2348:九(jiu)江廬山?上海(hai)虹橋(周(zhou)3/4/6)

交通換乘

航班車從九江民航售票處(九江市(shi)廬(lu)山路173號)經(昌九高速公路)直達九江廬(lu)山機場(chang)(chang),航班出發前兩小(xiao)時(shi)和到達機場(chang)(chang)后半小(xiao)時(shi)均有航班車到達市(shi)區和機場(chang)(chang),16元/人

自駕(jia): 可走G70福銀高速公路,在(廬(lu)山南(nan)收費站)下,然后走105國道京(jing)珠(zhu)線,沿機(ji)場(chang)路一直往西,就(jiu)能直達九江廬(lu)山機(ji)場(chang)。

九(jiu)江廬(lu)山機場(chang)地址:江西省九(jiu)江市柴桑區馬回(hui)嶺(ling)鎮機場(chang)路

九(jiu)江民航售(shou)票處地址:九(jiu)江市廬山路(lu)173號(九(jiu)龍假日大酒(jiu)店旁(pang))

開通九江汽車(che)總站——九江廬山(shan)機場(chang)往(wang)返豪華客車(che),每日三班(ban),全(quan)程用時約為50分鐘。

班車時刻表:

九龍賓館發(fa)車時(shi)間:08:55(廈門(men))、15:45(上海)、18:25(北京(jing))18:45(廣州)、20:45(成都(dou))

九江汽車總站發車時間:09:25(廈門(men))、16:15(上海(hai))、18:55(北京(jing))、19:15廣州、21:15(成都)

廬山(shan)機場發車(che)至市區(qu)時間:10:40、17:30、20:10、20:35、22:30

注:航班(ban)起飛前(qian)兩個小時在(zai)九(jiu)龍(long)賓館和九(jiu)江汽車總站有機(ji)場(chang)大巴去機(ji)場(chang),航班(ban)到達后30分鐘在(zai)機(ji)場(chang)有大巴到達市區,最后一班(ban)返回時間如晚點(dian)按(an)飛機(ji)著陸時間調整。

九江廬山(shan)機場(chang)(chang)在(zai)九江市(shi)柴桑(sang)(sang)區(qu)馬回嶺(ling)鎮,機場(chang)(chang)一般有大巴(ba)接送旅客。白天還有私人的(de)(de)中(zhong)巴(ba)車(che)開(kai)到機場(chang)(chang)接客。如(ru)果沒(mei)有趕上,可以坐黃老(lao)門到沙河(he)的(de)(de)車(che),沙河(he)街鎮就是柴桑(sang)(sang)區(qu)的(de)(de)中(zhong)心城區(qu)所在(zai)地,到沙河(he)街后,有很多車(che)到九江市(shi)區(qu)。

停航改造

為(wei)解決當前(qian)九(jiu)江(jiang)機(ji)場跑道老化,航(hang)(hang)班限(xian)載,機(ji)型單一等發(fa)展(zhan)瓶頸,實現九(jiu)江(jiang)民航(hang)(hang)事業的(de)可(ke)持續發(fa)展(zhan),經九(jiu)江(jiang)市政府(fu)同意(yi),九(jiu)江(jiang)市將于近期對九(jiu)江(jiang)機(ji)場進行跑道加厚及開展(zhan)助航(hang)(hang)燈光改造工程。目(mu)前(qian),民航(hang)(hang)局已與相關(guan)部門協(xie)調(diao)并達(da)成(cheng)協(xie)議,九(jiu)江(jiang)廬山(shan)機(ji)場已于2015年3月21日正式(shi)停(ting)航(hang)(hang),目(mu)前(qian)正在擴建改造中。

為降(jiang)低機(ji)場(chang)(chang)停航(hang)(hang)對出行帶來的(de)影(ying)響(xiang),旅客(ke)可根(gen)據需求(qiu)安排其(qi)他出行方式。一旦機(ji)場(chang)(chang)改造完(wan)畢后開放,將(jiang)(jiang)第(di)一時間告知市民(min)和往來旅客(ke)。屆時,九江廬山機(ji)場(chang)(chang)安全性能將(jiang)(jiang)大大提(ti)升,各種(zhong)服務設(she)施會(hui)更(geng)加完(wan)善(shan),原(yuan)主(zhu)要航(hang)(hang)班航(hang)(hang)線(xian)也會(hui)恢復(fu)正常運行,市民(min)航(hang)(hang)局(ju)還將(jiang)(jiang)和各航(hang)(hang)空公司(si)等協調,爭取開通更(geng)多航(hang)(hang)班。

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