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簡介

九江(jiang)廬(lu)山(shan)(shan)機(ji)場(chang)，（IATA代(dai)碼：JIU；ICAO代(dai)碼：ZSJJ），是中國(guo)4C級(ji)機(ji)場(chang)之一、江(jiang)西省五大支(zhi)線機(ji)場(chang)之一，位于江(jiang)西省九江(jiang)市(shi)柴桑區(qu)馬回嶺鎮機(ji)場(chang)路，廬(lu)山(shan)(shan)風景區(qu)西側，距九江(jiang)市(shi)區(qu)33公(gong)里，距廬(lu)山(shan)(shan)南山(shan)(shan)門僅9.8公(gong)里。

九(jiu)江廬山機(ji)場等級為4C級軍民合用機(ji)場，有(you)完備的飛行保障設(she)施設(she)備，可以起降B737、B757、A320等大(da)中型客機(ji)，1996年(nian)6月18日通(tong)航。機(ji)場先后開(kai)往北京、上(shang)海、廣州、廈門、成都等國(guo)內航線。

為(wei)解(jie)決機場跑(pao)道老化，航(hang)班限載(zai)，機型單一等發展瓶頸，實(shi)現(xian)九(jiu)江民航(hang)事(shi)業的可持續發展，經九(jiu)江市人民政府同意，將對(dui)九(jiu)江廬山機場進行跑(pao)道加厚及開展助航(hang)燈光(guang)改造工程。

目前，民(min)航(hang)局已(yi)與相(xiang)關(guan)部門協調(diao)并達成協議，九江廬(lu)山機場已(yi)于2015年3月21日正式停航(hang)，目前正在擴建改造中。

機場管理

九(jiu)江廬(lu)山機(ji)場(chang)(chang)屢次停航的(de)主要原(yuan)因是與南(nan)昌(chang)(chang)的(de)昌(chang)(chang)北國際機(ji)場(chang)(chang)距離太近（只有100公里左(zuo)右），九(jiu)江機(ji)場(chang)(chang)和(he)(he)(he)民航的(de)發展是機(ji)遇和(he)(he)(he)挑(tiao)戰并存，九(jiu)江廬(lu)山機(ji)場(chang)(chang)在市場(chang)(chang)經濟條件下(xia)，采(cai)取(qu)商業(ye)化市場(chang)(chang)化運作。合理地安(an)排(pai)航線和(he)(he)(he)航班的(de)飛(fei)行時間上(shang)避免與南(nan)昌(chang)(chang)昌(chang)(chang)北國際機(ji)場(chang)(chang)相沖突；將九(jiu)江廬(lu)山機(ji)場(chang)(chang)和(he)(he)(he)九(jiu)江旅(lv)游(you)(you)一起打(da)(da)包(bao)捆(kun)綁宣傳，爭(zheng)取(qu)更多的(de)旅(lv)游(you)(you)包(bao)機(ji)和(he)(he)(he)旅(lv)游(you)(you)客源；打(da)(da)破地方行政區域的(de)觀念，力爭(zheng)鄰省有更多城(cheng)市的(de)民航售票處愿意代(dai)售九(jiu)江機(ji)場(chang)(chang)的(de)機(ji)票；推(tui)行網上(shang)訂票、電子(zi)客票和(he)(he)(he)送票上(shang)門等業(ye)務(wu)(wu)和(he)(he)(he)服(fu)務(wu)(wu)；爭(zheng)取(qu)更多的(de)空中貨運業(ye)務(wu)(wu)；加大九(jiu)江機(ji)場(chang)(chang)的(de)推(tui)介(jie)和(he)(he)(he)宣傳力度；為旅(lv)客的(de)出行提供(gong)方便超值的(de)服(fu)務(wu)(wu)。

航點航線

山東航空：北京首都(dou)?九江(jiang)?廈(sha)門

南方(fang)航(hang)空：廣(guang)州(zhou)?九江(jiang)

東方航空(kong)：上海虹橋(qiao)?九(jiu)江

九江廬(lu)山機(ji)場航班(ban)時刻表(2014/10/26至2015/03/28)

入港航班：

MU2347：上海虹橋?九江(jiang)廬山（每周3/4/6）

SC1198：北京首都(dou)?九(jiu)江廬山（每周1/2/3/4/5/6/7）

SC1197：廈(sha)門高崎?九江廬山(shan)（每周1/2/3/4/5/6/7）

CZ6913：廣州(zhou)白云(yun)?九(jiu)江廬山（每(mei)周2/4/6）

出港航班：

SC1197：九江廬(lu)山?北京首都(dou)（每周1/2/3/4/5/6/7）

SC1198：九江(jiang)廬山(shan)?廈門(men)高崎（每周1/2/3/4/5/6/7）

CZ6914：九(jiu)江(jiang)廬(lu)山?廣州白云（每(mei)周2/4/6）

MU2348：九江(jiang)廬山(shan)?上海虹橋（周3/4/6）

交通換乘

航班車從九(jiu)江(jiang)民航售票處（九(jiu)江(jiang)市廬山路173號(hao)）經（昌(chang)九(jiu)高速公(gong)路）直達九(jiu)江(jiang)廬山機場，航班出(chu)發(fa)前兩小(xiao)時和(he)到達機場后半小(xiao)時均有航班車到達市區和(he)機場,16元/人(ren)

自駕: 可(ke)走G70福銀高速公路，在（廬山(shan)南收費(fei)站）下，然后走105國(guo)道京珠線(xian)，沿機(ji)場路一直(zhi)往西，就能(neng)直(zhi)達九江廬山(shan)機(ji)場。

九江廬山機(ji)場地(di)址：江西省九江市柴桑區(qu)馬(ma)回(hui)嶺鎮機(ji)場路

九江民航售(shou)票處地址：九江市(shi)廬(lu)山路(lu)173號（九龍假日大酒店旁(pang)）

開(kai)通九江汽(qi)車(che)(che)總(zong)站(zhan)——九江廬山機場(chang)往返豪華客車(che)(che)，每日三班，全(quan)程(cheng)用時約(yue)為50分鐘(zhong)。

班車時刻表：

九龍賓館發車時間：08:55（廈門）、15:45（上海）、18：25（北京）18:45（廣(guang)州(zhou)）、20：45（成(cheng)都）

九(jiu)江汽車(che)總站發車(che)時間：09:25（廈(sha)門）、16：15（上海）、18：55（北京）、19：15廣(guang)州(zhou)、21：15（成都）

廬山機場(chang)發車至市區(qu)時間(jian)：10：40、17：30、20：10、20：35、22：30

注：航班(ban)起(qi)飛前兩(liang)個小時(shi)在九龍賓館和九江(jiang)汽車總站有機(ji)(ji)場大巴去機(ji)(ji)場，航班(ban)到達后(hou)30分(fen)鐘在機(ji)(ji)場有大巴到達市區，最后(hou)一班(ban)返(fan)回時(shi)間(jian)如(ru)晚(wan)點按飛機(ji)(ji)著陸(lu)時(shi)間(jian)調整。

九(jiu)江(jiang)廬山機場(chang)在九(jiu)江(jiang)市(shi)柴桑(sang)區馬(ma)回嶺鎮，機場(chang)一般有(you)(you)大(da)巴接送旅客(ke)(ke)。白天還有(you)(you)私人的(de)(de)中巴車開到(dao)機場(chang)接客(ke)(ke)。如果沒有(you)(you)趕上，可以坐黃(huang)老門(men)到(dao)沙河(he)(he)的(de)(de)車，沙河(he)(he)街鎮就是柴桑(sang)區的(de)(de)中心城區所在地，到(dao)沙河(he)(he)街后，有(you)(you)很多車到(dao)九(jiu)江(jiang)市(shi)區。

停航改造

為解決當前(qian)九江(jiang)機(ji)場跑(pao)(pao)道(dao)老化(hua)，航(hang)班限載，機(ji)型單一等發展(zhan)(zhan)瓶頸，實現九江(jiang)民航(hang)事(shi)業的可持續(xu)發展(zhan)(zhan)，經(jing)九江(jiang)市(shi)政府(fu)同意(yi)，九江(jiang)市(shi)將于(yu)近期對九江(jiang)機(ji)場進行跑(pao)(pao)道(dao)加厚(hou)及開展(zhan)(zhan)助(zhu)航(hang)燈光改(gai)造工(gong)程。目前(qian)，民航(hang)局已與相關部門(men)協(xie)(xie)調(diao)并(bing)達成協(xie)(xie)議，九江(jiang)廬(lu)山機(ji)場已于(yu)2015年(nian)3月21日正式停航(hang)，目前(qian)正在擴(kuo)建改(gai)造中。

為降低機場停(ting)航對出行(xing)帶來的影響，旅(lv)客(ke)可根(gen)據需求(qiu)安排其他出行(xing)方(fang)式。一(yi)旦機場改造完畢后(hou)開(kai)放，將(jiang)第(di)一(yi)時間告知市(shi)民和往來旅(lv)客(ke)。屆時，九江廬山(shan)機場安全性(xing)能將(jiang)大(da)大(da)提升，各(ge)種服(fu)務設(she)施會(hui)更(geng)加(jia)完善(shan)，原主要(yao)航班航線也(ye)會(hui)恢復正(zheng)常運行(xing)，市(shi)民航局還(huan)將(jiang)和各(ge)航空(kong)公(gong)司等協調，爭取開(kai)通更(geng)多航班。