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簡介

井岡(gang)山機場（IATA：JGS ，ICAO：ZSGS）位(wei)于中國(guo)江西(xi)省(sheng)泰(tai)和(he)縣境內(nei)，是一個(ge)國(guo)內(nei)民(min)用機場，主(zhu)要以(yi)旅(lv)游機場定位(wei)。它距井岡(gang)山只(zhi)有(you)65公(gong)(gong)里(li)、距中心城市(shi)吉安市(shi)只(zhi)有(you)30公(gong)(gong)里(li)。距吉安副中心城市(shi)泰(tai)和(he)縣城只(zhi)有(you)15公(gong)(gong)里(li)，距京九線最大的(de)縣級火車(che)站(zhan)泰(tai)和(he)站(zhan)(前身為井岡(gang)山站(zhan))12公(gong)(gong)里(li)。

其前(qian)(qian)身為(wei)(wei)部隊(dui)機場，始建成(cheng)于(yu)1975年，2002年10月19日進行機場擴(kuo)建，2004年5月18日竣工(gong)通航，目前(qian)(qian)，已經開(kai)通了飛往北京、上海、廣州、深圳等(deng)大城市(shi)的12條航線。井岡山機場的建成(cheng)營運，拉(la)動(dong)了以井岡山為(wei)(wei)龍頭(tou)的紅、綠(lv)、古“三色”旅(lv)游業。快(kuai)捷、舒適、安全地“飛向(xiang)井岡山”，將成(cheng)為(wei)(wei)旅(lv)客到(dao)井岡山地區(qu)觀光旅(lv)游的首選方(fang)式(shi)。

機場作用

井(jing)岡山機場坐(zuo)落在革命搖籃井(jing)岡山腳下的泰和縣境內，位于贛粵高(gao)(gao)速(su)、泰井(jing)高(gao)(gao)速(su)、泉南高(gao)(gao)速(su)、吉安繞城高(gao)(gao)速(su)和105、319國道的交匯處。機場建設(she)工程是中(zhong)央情系老(lao)區人民(min)的工程,也是2003年(nian)民(min)航總局和江西(xi)省重點建設(she)工程，它的建成和營運(yun)，填補吉安市無實質性(xing)民(min)用航空(kong)的空(kong)白。

2005年泰井高速(su)公路的(de)(de)全線貫通(tong)，從井岡(gang)(gang)山機(ji)(ji)場到茨(ci)坪的(de)(de)路程(cheng)大大縮短(duan)，最多(duo)一個(ge)小時就(jiu)能到達。井岡(gang)(gang)山機(ji)(ji)場2004年開通(tong)的(de)(de)北京(jing)(jing)、上海(hai)、廣州、深(shen)圳、杭州、廈門、南京(jing)(jing)、南寧(ning)等城(cheng)市(shi)的(de)(de)航班，使(shi)得井岡(gang)(gang)山主要的(de)(de)客源地(di)(di)上海(hai)、北京(jing)(jing)、廣州的(de)(de)游客可(ke)以快捷舒(shu)適地(di)(di)直(zhi)飛井岡(gang)(gang)山。

硬件設施

井岡(gang)山機(ji)場(chang)(chang)是江西省(sheng)規劃建(jian)設(she)(she)的4C級機(ji)場(chang)(chang)，機(ji)場(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)規模為跑道長(chang)2200米(mi)(mi)(mi)，寬45米(mi)(mi)(mi)，航(hang)站樓3000平方(fang)米(mi)(mi)(mi)。2009年開始進行第(di)三期擴建(jian)工程按照跑道長(chang)3600米(mi)(mi)(mi)，寬60米(mi)(mi)(mi)標準建(jian)設(she)(she)，預計2010年十月國慶(qing)竣工，向國慶(qing)獻(xian)禮。

井岡(gang)山(shan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)擴建(jian)工(gong)程是(shi)是(shi)2003年(nian)民(min)航總(zong)局(ju)和江(jiang)西省(sheng)(sheng)重點(dian)建(jian)設(she)(she)工(gong)程，本(ben)期(qi)建(jian)設(she)(she)工(gong)程2002年(nian)10月19日奠基開工(gong)，總(zong)投資1.9億元(yuan)(yuan)人民(min)幣(bi)（其中中央(yang)財政資金(jin)9800萬元(yuan)(yuan)、民(min)航基金(jin)5300萬元(yuan)(yuan)、首都(dou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)集團公司(si)3000萬元(yuan)(yuan)，地方配套(tao)資金(jin)1500萬元(yuan)(yuan)），機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)占地面積(ji)為2300多(duo)畝，飛行區等級(ji)為4C，設(she)(she)計使用機(ji)(ji)型為B737—300及以(yi)下的C類(lei)支(zhi)線飛機(ji)(ji)，航站區可滿(man)足(zu)年(nian)旅客(ke)吞(tun)(tun)吐(tu)量28萬人次、年(nian)貨郵吞(tun)(tun)吐(tu)量400噸(dun)，高峰(feng)小(xiao)時旅客(ke)吞(tun)(tun)吐(tu)量171人次的航空業(ye)務(wu)需求(qiu)。航站樓(lou)面積(ji)為3240平方米。本(ben)期(qi)工(gong)程的前(qian)期(qi)準備工(gong)作和前(qian)期(qi)施工(gong)是(shi)由吉安市人民(min)政府(fu)牽(qian)頭(tou)完成。考慮到機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)的建(jian)設(she)(she)與營(ying)運的有(you)利銜接(jie)，根據省(sheng)(sheng)政府(fu)辦公廳[2003]100號文件精神，由江(jiang)西省(sheng)(sheng)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)集團公司(si)從2003年(nian)7月16日起正式接(jie)管(guan)了井岡(gang)山(shan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)民(min)用部分的建(jian)設(she)(she)、管(guan)理、營(ying)運和所有(you)權(quan)。

整個井岡(gang)山機(ji)場(chang)內，候(hou)機(ji)樓是(shi)最具代表性的(de)(de)建(jian)筑物(wu)，其建(jian)筑面(mian)積3400平方(fang)米。候(hou)機(ji)大廳內空(kong)曠通透(tou)，種類設施(shi)設備(bei)先進齊全。設有單元式冷熱空(kong)調(diao)、航班動態(tai)顯(xian)示系(xi)統(tong)、閉路電視系(xi)統(tong)、監控(kong)系(xi)統(tong)、離(li)港(gang)、自動語音(yin)廣播系(xi)統(tong)等。4個貴(gui)賓(bin)室高貴(gui)典雅，背景畫選(xuan)用井岡(gang)山的(de)(de)著名景色。

候機(ji)樓(lou)采用(yong)中國國內先進(jin)的鋼結(jie)構(gou)、膜結(jie)構(gou)設計施工，由德國進(jin)口的新材料鋪(pu)就頂膜，候機(ji)樓(lou)的頂上(shang)有四(si)個(ge)巨大鋼針(zhen)，它象征(zheng)著(zhu)井岡山的著(zhu)名(ming)景點“五指(zhi)峰”，候機(ji)樓(lou)前的玻(bo)璃長廊也特(te)意做成了波浪的形狀。在機(ji)場的單體(ti)建筑(zhu)物(wu)，均為海藍色屋頂和(he)香蕉黃(huang)的墻(qiang)面，襯以翠(cui)竹和(he)樟樹等主要(yao)植物(wu)，表現(xian)了一個(ge)旅游(you)支線機(ji)場的環(huan)保和(he)時尚。候機(ji)樓(lou)正面頂上(shang)的“井岡山”三(san)個(ge)大字取(qu)自毛澤(ze)東的手跡，而靠停機(ji)坪一邊則為標(biao)示著(zhu)當地(di)地(di)名(ming)的“吉(ji)安(an)”二(er)字，同時寓意著(zhu)機(ji)場的“既吉(ji)祥又安(an)全”。

作為機(ji)場指揮樞紐中心的(de)(de)空管樓(lou)，位于(yu)機(ji)場候機(ji)樓(lou)的(de)(de)右側(ce)。樓(lou)內建有無線系統、內話系統、航行管制系統、多聲(sheng)道錄音系統。氣(qi)象系統、衛星(xing)通(tong)信、氣(qi)象信息數據庫(ku)系統、程控(kong)交(jiao)換機(ji)、自動轉報機(ji)等中國國內先進的(de)(de)設(she)施(shi)設(she)備。