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簡介

上饒三(san)清山(shan)機(ji)場(chang)位于江西省(sheng)上饒市(shi)(shi)廣信區尊橋鄉、皂(zao)頭鎮和上饒市(shi)(shi)信州區的茅家嶺交(jiao)界處(chu)的后門堂境內，距市(shi)(shi)中(zhong)心直線(xian)距離(li)8公里，為4C級支線(xian)機(ji)場(chang)，為江西省(sheng)第7個民(min)用(yong)機(ji)場(chang)。上饒三(san)清山(shan)機(ji)場(chang)于2012年7月8日(ri)正式開建。于2017年5月28日(ri)通航。

機(ji)場(chang)建設一(yi)條(tiao)(tiao)長2400米寬45米的跑道和一(yi)條(tiao)(tiao)長208.5米的垂直(zhi)滑行(xing)道。可起(qi)(qi)降波音(yin)737系列、空(kong)客(ke)320系列、ERJ145、CRJ900等C類機(ji)型(xing)。航站區按滿足2025年旅客(ke)吞(tun)(tun)吐量(liang)75萬(wan)人次(ci)、貨郵吞(tun)(tun)吐量(liang)4500噸、飛機(ji)年起(qi)(qi)降量(liang)7400架次(ci)的目標設計(ji)。航站樓10496平方米，站坪機(ji)位6個。并建設有通訊(xun)、導航、氣(qi)象、供(gong)電、供(gong)水、供(gong)氣(qi)、供(gong)油、消防(fang)救援等設施。

歷史沿革

三(san)(san)清(qing)山(shan)機場(chang)為(wei)4C民用(yong)支線機場(chang)，旅(lv)(lv)(lv)客吞吐量約(yue)年30萬(wan)人，場(chang)建(jian)(jian)設項目占地(di)(di)約(yue)3000畝(mu)。項目建(jian)(jian)設期(qi)為(wei)4年，總投資(zi)約(yue)為(wei)6.18億元(yuan)。上(shang)(shang)(shang)(shang)饒(rao)三(san)(san)清(qing)山(shan)機場(chang)所在的(de)上(shang)(shang)(shang)(shang)饒(rao)市地(di)(di)處贛浙閩皖四省(sheng)交界區(qu)(qu)域，有(you)(you)著(zhu)(zhu)獨特的(de)區(qu)(qu)位(wei)優(you)勢和豐富的(de)旅(lv)(lv)(lv)游資(zi)源。上(shang)(shang)(shang)(shang)饒(rao)建(jian)(jian)設機場(chang)非常有(you)(you)必要(yao)，對提(ti)升上(shang)(shang)(shang)(shang)饒(rao)城市功能有(you)(you)著(zhu)(zhu)積極推動作用(yong)，將(jiang)帶(dai)動上(shang)(shang)(shang)(shang)饒(rao)經濟社會飛躍(yue)發展。上(shang)(shang)(shang)(shang)饒(rao)境內及(ji)周圍地(di)(di)區(qu)(qu)擁有(you)(you)三(san)(san)清(qing)山(shan)、龜峰(feng)、婺(wu)源、上(shang)(shang)(shang)(shang)饒(rao)集中營(ying)、龍虎山(shan)、武夷山(shan)、黃崗山(shan)（華東第一高峰(feng)）等著(zhu)(zhu)名的(de)旅(lv)(lv)(lv)游景點，上(shang)(shang)(shang)(shang)饒(rao)三(san)(san)清(qing)山(shan)機場(chang)建(jian)(jian)成(cheng)后(hou)將(jiang)使(shi)各旅(lv)(lv)(lv)游區(qu)(qu)的(de)聯(lian)系(xi)更(geng)加便捷，游客對交通(tong)方(fang)式的(de)選擇將(jiang)更(geng)加多(duo)元(yuan)化，整個上(shang)(shang)(shang)(shang)饒(rao)旅(lv)(lv)(lv)游也(ye)(ye)將(jiang)更(geng)加充(chong)滿(man)活力。上(shang)(shang)(shang)(shang)饒(rao)三(san)(san)清(qing)山(shan)機場(chang)建(jian)(jian)成(cheng)后(hou)也(ye)(ye)將(jiang)結束(shu)贛東地(di)(di)區(qu)(qu)沒有(you)(you)機場(chang)的(de)歷(li)史(shi)，贛東人民乘飛機出(chu)行將(jiang)更(geng)加方(fang)便。上(shang)(shang)(shang)(shang)饒(rao)三(san)(san)清(qing)山(shan)機場(chang)建(jian)(jian)成(cheng)后(hou)將(jiang)逐步完善上(shang)(shang)(shang)(shang)饒(rao)的(de)交通(tong)格(ge)局，使(shi)上(shang)(shang)(shang)(shang)饒(rao)初(chu)步形成(cheng)以公路、鐵路、航空為(wei)主(zhu)的(de)“大交通(tong)”格(ge)局。

工程介紹

上(shang)饒(rao)三(san)清(qing)山(shan)(shan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)選址(zhi)在廣信區后(hou)門堂境內，據(ju)(ju)上(shang)饒(rao)市(shi)發(fa)改委相關負責人介(jie)紹，上(shang)饒(rao)三(san)清(qing)山(shan)(shan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)屬于支(zhi)線(xian)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，建(jian)設(she)(she)標準將達到(dao)4C級，可(ke)供波(bo)音737飛機(ji)(ji)起(qi)降。機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)初步規(gui)劃占(zhan)地面(mian)積2平(ping)方(fang)公里，預計投資6億元人民(min)幣。經論(lun)證，南空(kong)(kong)、民(min)航(hang)華東空(kong)(kong)管局、設(she)(she)計單位(wei)以及市(shi)委、市(shi)政府一致認為(wei)，根據(ju)(ju)地理位(wei)置及場(chang)(chang)(chang)(chang)地發(fa)展(zhan)條(tiao)件、規(gui)劃符合(he)度、機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)自然(ran)和(he)技術條(tiao)件、交通(tong)條(tiao)件等(deng)因(yin)素，廣信區的(de)尊(zun)橋、皂頭和(he)信州(zhou)區的(de)茅家(jia)嶺交界處后(hou)門堂符合(he)《民(min)用航(hang)空(kong)(kong)支(zhi)線(xian)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)標準》規(gui)定的(de)條(tiao)件，作為(wei)擬建(jian)上(shang)饒(rao)三(san)清(qing)山(shan)(shan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)(chang)址(zhi)最(zui)為(wei)合(he)理。同時經會議研究協調，同意開辟三(san)清(qing)山(shan)(shan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)往返(fan)景德鎮、南豐、桐廬(lu)方(fang)向(xiang)進離場(chang)(chang)(chang)(chang)班機(ji)(ji)航(hang)線(xian)。 上(shang)饒(rao)三(san)清(qing)山(shan)(shan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)建(jian)成后(hou)將服務于三(san)清(qing)山(shan)(shan)、婺源、龜峰等(deng)旅游風(feng)景區，上(shang)饒(rao)三(san)清(qing)山(shan)(shan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)將輻射贛東的(de)撫州(zhou)、鷹(ying)潭、上(shang)饒(rao)三(san)市(shi)。

專家建議

2009年11月06日，國家(jia)(jia)民(min)航(hang)(hang)局(ju)(ju)組織中國民(min)航(hang)(hang)工程咨詢公司、民(min)航(hang)(hang)華東(dong)管(guan)理局(ju)(ju)、民(min)航(hang)(hang)華東(dong)空管(guan)局(ju)(ju)、江(jiang)西(xi)省發(fa)改(gai)委、民(min)航(hang)(hang)江(jiang)西(xi)監(jian)管(guan)局(ju)(ju)等(deng)(deng)部門(men)的(de)專(zhuan)家(jia)(jia)日前來到(dao)江(jiang)西(xi)上饒(rao)(rao)(rao)，對(dui)上饒(rao)(rao)(rao)三(san)(san)(san)(san)清山(shan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)選址(zhi)(zhi)報告(gao)進(jin)(jin)行評審(shen)，對(dui)三(san)(san)(san)(san)清山(shan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)址(zhi)(zhi)形成了初(chu)步意見(jian)。這(zhe)標志著上饒(rao)(rao)(rao)三(san)(san)(san)(san)清山(shan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)項(xiang)目(mu)的(de)前期工作取得實質性進(jin)(jin)展。 專(zhuan)家(jia)(jia)組表示，無論從改(gai)善交(jiao)通(tong)條件，還(huan)是支持(chi)經濟社會發(fa)展等(deng)(deng)方面來說，三(san)(san)(san)(san)清山(shan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)建設(she)非常(chang)必(bi)要(yao)，國家(jia)(jia)民(min)航(hang)(hang)總局(ju)(ju)積極支持(chi)三(san)(san)(san)(san)清山(shan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)建設(she)。專(zhuan)家(jia)(jia)組建議(yi)上饒(rao)(rao)(rao)將三(san)(san)(san)(san)清山(shan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)建設(she)納(na)入城市總體規(gui)(gui)劃，推動機(ji)場(chang)(chang)(chang)與(yu)城市共(gong)同協調發(fa)展；對(dui)機(ji)場(chang)(chang)(chang)選址(zhi)(zhi)的(de)氣(qi)(qi)象環境(jing)進(jin)(jin)行科學(xue)觀測，拿出更加(jia)翔實的(de)氣(qi)(qi)象數據(ju)；要(yao)對(dui)機(ji)場(chang)(chang)(chang)建設(she)規(gui)(gui)模進(jin)(jin)一步論證，優(you)化設(she)計報告(gao)；要(yao)堅持(chi)科學(xue)設(she)計，減(jian)少今后(hou)機(ji)場(chang)(chang)(chang)建設(she)和(he)運(yun)營成本。

國務院批準

三清山機(ji)場建設(she)(she)項(xiang)目(mu)占地約(yue)2243畝，旅客(ke)吞吐量(liang)約(yue)年30萬(wan)人，為4C民(min)用支(zhi)線機(ji)場。項(xiang)目(mu)建設(she)(she)期(qi)為4年，預(yu)計總(zong)投資(zi)為6億(yi)(yi)元，其(qi)中，擬利用世行貸(dai)款5000萬(wan)美元（按(an)匯率1︰6.8計算，折(zhe)合人民(min)幣3.4億(yi)(yi)元），國(guo)(guo)內配套資(zi)金3.1億(yi)(yi)元（包(bao)括市財政(zheng)專項(xiang)資(zi)金、國(guo)(guo)內銀(yin)行貸(dai)款、業主自籌等其(qi)他(ta)資(zi)金）。

2009年12月12日國務院正式批復的(de)《鄱陽湖生(sheng)態經濟區規劃》中明確提出，要(yao)推(tui)進建(jian)設贛東上(shang)(shang)饒三清山(shan)機(ji)場(chang)。三清山(shan)機(ji)場(chang)的(de)建(jian)立，將對于(yu)推(tui)動以三清山(shan)、婺源、龜(gui)峰、龍虎山(shan)、黃山(shan)為中心的(de)旅游業(ye)發展(zhan)、上(shang)(shang)饒乃至贛東地區經濟和(he)社會全(quan)面發展(zhan)具有十分重要(yao)的(de)現實(shi)意義。

航線信息

“青(qing)島(dao)-上饒-深圳”航線

執飛：山東航空

開(kai)通時間：2017年5月(yue)30日

航班架(jia)次(ci)：每日一班

航班時刻：

青(qing)(qing)島(dao)（07:30）——上饒（09:25），上饒（10:10）——青(qing)(qing)島(dao)（12:00）

深(shen)圳（13:10）——上饒(rao)(rao)（15:15），上饒(rao)(rao)（16:00）——深(shen)圳（18:05）

“北京(南(nan)苑)-上(shang)饒-佛山”航線(xian)

執(zhi)飛：中國聯合航空有(you)限公司

開通時(shi)間：2017年6月(yue)28日

航班架次：每日一(yi)班

航班時刻：

北京(16:40)——上饒(19:00)，上饒(14:00)——北京(16:20)

佛山(11:30)——上饒(13:15)，上饒(19:30)——佛山(21:15)[1]

“成都-上饒”航線[2]

執飛：成都航空

開通時間：2017年12月13日

航班架(jia)次：每周(zhou)(zhou)三(san)班(周(zhou)(zhou)三(san)、周(zhou)(zhou)四、周(zhou)(zhou)六)

航班時刻：

成都(dou)(dou)(10:25)——上饒(rao)(13:00)，上饒(rao)(15:00)——成都(dou)(dou)(18:05)

上饒(rao)三清山機場冬春換季(ji)后航(hang)班(ban)時刻表[3]

“青島(dao)-上饒(rao)-深圳”航(hang)線

執飛：山東航空

開通時間：2017年5月30日

航班(ban)架次：每日一(yi)班(ban)

航班時刻：

青島（07:25）——上饒（09:30），上饒（10:20）——青島（12:20）

深(shen)圳(zhen)（13:25）——上饒（15:20），上饒（16:05）——深(shen)圳(zhen)（18:05）

“北京(jing)(南(nan)苑)-上饒-惠(hui)州(zhou)”航線

(由于佛山機場(chang)維修(xiu)，調整至惠州)[3]

執飛：中(zhong)國聯合航空有限公司

開通時間(jian)：2017年(nian)6月(yue)28日

航班架次：每日(ri)一(yi)班

航班時刻：

北京(南苑(yuan))(17:45)——上饒(20:10)，上饒(20:55)——惠(hui)州(22:50)

惠州(07:50)——上饒(09:45)，上饒(10:30)——北京(南苑)(12:50)

“成都-上(shang)饒”航線(xian)

執飛：四川航空

開通時(shi)間：2017年5月28日

航班架次：每周(zhou)三班(周(zhou)二、周(zhou)五、周(zhou)日)

航班時刻：

周二：成(cheng)都(dou)(17:40)——上饒(20:05), 上饒(20:50)——成(cheng)都(dou)(23:40)

周(zhou)五、周(zhou)日：成(cheng)都(18:55)——上(shang)饒(21:25)，上(shang)饒(22:15)——成(cheng)都(01:10)