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簡介

上(shang)(shang)饒三清山機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)位于江西省上(shang)(shang)饒市廣信區(qu)尊橋(qiao)鄉、皂頭鎮和上(shang)(shang)饒市信州(zhou)區(qu)的茅家嶺交界處(chu)的后門堂境內，距市中心直線距離8公里，為4C級支線機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，為江西省第(di)7個民用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)。上(shang)(shang)饒三清山機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)于2012年(nian)7月(yue)8日正式開建。于2017年(nian)5月(yue)28日通航。

機場(chang)建設一(yi)條長2400米寬(kuan)45米的(de)跑道(dao)和(he)一(yi)條長208.5米的(de)垂直(zhi)滑行道(dao)。可起(qi)(qi)降(jiang)波(bo)音737系(xi)列、空客320系(xi)列、ERJ145、CRJ900等(deng)C類機型(xing)。航(hang)站(zhan)區按滿足2025年(nian)旅客吞(tun)吐量75萬人次、貨郵吞(tun)吐量4500噸、飛機年(nian)起(qi)(qi)降(jiang)量7400架次的(de)目標設計。航(hang)站(zhan)樓10496平方米，站(zhan)坪機位6個。并建設有通訊、導(dao)航(hang)、氣象、供(gong)電、供(gong)水、供(gong)氣、供(gong)油、消防救援等(deng)設施。

歷史沿革

三清(qing)山(shan)(shan)(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)為(wei)4C民用(yong)支線機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，旅(lv)(lv)客吞(tun)吐量約年30萬(wan)人(ren)(ren)，場(chang)(chang)建(jian)(jian)設(she)項目占地(di)約3000畝。項目建(jian)(jian)設(she)期為(wei)4年，總投資約為(wei)6.18億元(yuan)。上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)三清(qing)山(shan)(shan)(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)所在的(de)(de)(de)(de)上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)市(shi)地(di)處贛(gan)浙閩皖四(si)省交(jiao)界區域，有(you)著(zhu)(zhu)獨(du)特的(de)(de)(de)(de)區位(wei)優勢(shi)和(he)豐富的(de)(de)(de)(de)旅(lv)(lv)游(you)資源(yuan)。上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)建(jian)(jian)設(she)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)非(fei)常有(you)必要，對提(ti)升上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)城市(shi)功(gong)能(neng)有(you)著(zhu)(zhu)積極推(tui)動(dong)作用(yong)，將(jiang)帶動(dong)上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)經濟社會飛(fei)躍發展(zhan)。上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)境內及(ji)周圍(wei)地(di)區擁有(you)三清(qing)山(shan)(shan)(shan)、龜(gui)峰、婺源(yuan)、上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)集中營(ying)、龍虎山(shan)(shan)(shan)、武夷(yi)山(shan)(shan)(shan)、黃崗山(shan)(shan)(shan)（華(hua)東(dong)第一高峰）等著(zhu)(zhu)名(ming)的(de)(de)(de)(de)旅(lv)(lv)游(you)景(jing)點，上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)三清(qing)山(shan)(shan)(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)(jian)成后(hou)(hou)將(jiang)使各旅(lv)(lv)游(you)區的(de)(de)(de)(de)聯(lian)系更加(jia)便(bian)捷，游(you)客對交(jiao)通方式的(de)(de)(de)(de)選擇將(jiang)更加(jia)多元(yuan)化，整個(ge)上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)旅(lv)(lv)游(you)也(ye)將(jiang)更加(jia)充滿活力。上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)三清(qing)山(shan)(shan)(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)(jian)成后(hou)(hou)也(ye)將(jiang)結束贛(gan)東(dong)地(di)區沒(mei)有(you)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)歷史(shi)，贛(gan)東(dong)人(ren)(ren)民乘飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)出行(xing)將(jiang)更加(jia)方便(bian)。上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)三清(qing)山(shan)(shan)(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)(jian)成后(hou)(hou)將(jiang)逐步(bu)完善上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)的(de)(de)(de)(de)交(jiao)通格局，使上(shang)饒(rao)(rao)(rao)(rao)初步(bu)形(xing)成以公路、鐵路、航(hang)空為(wei)主(zhu)的(de)(de)(de)(de)“大交(jiao)通”格局。

工程介紹

上(shang)饒(rao)三(san)(san)清山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)選址在廣(guang)信區后(hou)(hou)(hou)門(men)堂(tang)境內，據上(shang)饒(rao)市(shi)(shi)發改委相關(guan)負責人介紹，上(shang)饒(rao)三(san)(san)清山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)屬于(yu)支線(xian)(xian)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，建設(she)標(biao)準將(jiang)達(da)到(dao)4C級(ji)，可供波音737飛機(ji)(ji)(ji)起降。機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)初(chu)步規劃占地(di)面積2平方(fang)(fang)公里，預(yu)計投資6億元人民幣。經論證，南(nan)空(kong)、民航(hang)(hang)華東空(kong)管局、設(she)計單位以及(ji)市(shi)(shi)委、市(shi)(shi)政府一(yi)致認為(wei)(wei)，根據地(di)理位置(zhi)及(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)地(di)發展條(tiao)件(jian)、規劃符合(he)度、機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)自然和(he)技術(shu)條(tiao)件(jian)、交通條(tiao)件(jian)等(deng)因素，廣(guang)信區的尊橋、皂頭和(he)信州區的茅(mao)家嶺交界處后(hou)(hou)(hou)門(men)堂(tang)符合(he)《民用航(hang)(hang)空(kong)支線(xian)(xian)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)建設(she)標(biao)準》規定(ding)的條(tiao)件(jian)，作(zuo)為(wei)(wei)擬建上(shang)饒(rao)三(san)(san)清山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)(chang)址最為(wei)(wei)合(he)理。同(tong)時經會議研究協調，同(tong)意開辟三(san)(san)清山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)往返景德鎮(zhen)、南(nan)豐、桐廬(lu)方(fang)(fang)向進離場(chang)(chang)(chang)(chang)班(ban)機(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)線(xian)(xian)。 上(shang)饒(rao)三(san)(san)清山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)建成后(hou)(hou)(hou)將(jiang)服務于(yu)三(san)(san)清山、婺源(yuan)、龜峰等(deng)旅游(you)風景區，上(shang)饒(rao)三(san)(san)清山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)將(jiang)輻(fu)射贛東的撫州、鷹(ying)潭、上(shang)饒(rao)三(san)(san)市(shi)(shi)。

專家建議

2009年11月06日，國(guo)家民航局組織中國(guo)民航工程咨(zi)詢公司、民航華東管(guan)理局、民航華東空管(guan)局、江(jiang)(jiang)西省(sheng)發(fa)改委、民航江(jiang)(jiang)西監管(guan)局等(deng)部門的(de)專家日前來到江(jiang)(jiang)西上饒，對上饒三(san)清山(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)選(xuan)址報(bao)告(gao)進(jin)行(xing)評審，對三(san)清山(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)址形(xing)成(cheng)了初步(bu)意見。這標志(zhi)著上饒三(san)清山(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)項目(mu)的(de)前期工作取得實質性進(jin)展。 專家組表示，無論從改善(shan)交通條件，還是支持(chi)經(jing)濟社(she)會(hui)發(fa)展等(deng)方面來說，三(san)清山(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)非常(chang)必(bi)要(yao)，國(guo)家民航總局積(ji)極支持(chi)三(san)清山(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)。專家組建(jian)議上饒將三(san)清山(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)納入城市總體規劃，推動機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)與(yu)城市共同協調發(fa)展；對機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)選(xuan)址的(de)氣象環境進(jin)行(xing)科學觀(guan)測，拿出更加(jia)翔實的(de)氣象數據；要(yao)對機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)規模進(jin)一(yi)步(bu)論證，優化設(she)計報(bao)告(gao)；要(yao)堅(jian)持(chi)科學設(she)計，減少今后機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)和運營(ying)成(cheng)本。

國務院批準

三清(qing)山機場建設(she)項目占地約(yue)2243畝，旅客吞吐量約(yue)年(nian)30萬人(ren)，為(wei)4C民用(yong)支線機場。項目建設(she)期為(wei)4年(nian)，預計(ji)(ji)總投(tou)資(zi)(zi)(zi)為(wei)6億元，其中，擬利(li)用(yong)世(shi)行(xing)貸(dai)款5000萬美元（按匯率1︰6.8計(ji)(ji)算，折合(he)人(ren)民幣(bi)3.4億元），國內配(pei)套資(zi)(zi)(zi)金(jin)(jin)3.1億元（包括(kuo)市財政專項資(zi)(zi)(zi)金(jin)(jin)、國內銀(yin)行(xing)貸(dai)款、業主自籌等其他資(zi)(zi)(zi)金(jin)(jin)）。

2009年12月12日國務(wu)院正式批復的(de)(de)《鄱(po)陽湖(hu)生態經濟區規劃(hua)》中明確(que)提出，要(yao)推進建(jian)設(she)贛(gan)東(dong)上饒(rao)三清山(shan)機(ji)(ji)場(chang)。三清山(shan)機(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)建(jian)立，將對于推動以三清山(shan)、婺源、龜峰、龍虎山(shan)、黃山(shan)為中心(xin)的(de)(de)旅游業發展(zhan)、上饒(rao)乃至贛(gan)東(dong)地區經濟和社會全面發展(zhan)具有十分重要(yao)的(de)(de)現(xian)實意義。

航線信息

“青島-上(shang)饒-深圳”航線(xian)

執飛：山東航空

開通時(shi)間：2017年(nian)5月30日

航班架次：每日一班

航班時刻：

青(qing)島（07:30）——上饒(rao)（09:25），上饒(rao)（10:10）——青(qing)島（12:00）

深圳（13:10）——上(shang)(shang)饒（15:15），上(shang)(shang)饒（16:00）——深圳（18:05）

“北(bei)京(南苑)-上(shang)饒-佛(fo)山”航線

執(zhi)飛：中國聯合航(hang)空有限公司

開(kai)通時間(jian)：2017年(nian)6月28日(ri)

航班架(jia)次(ci)：每(mei)日一(yi)班

航班時刻：

北(bei)京(16:40)——上饒(19:00)，上饒(14:00)——北(bei)京(16:20)

佛山(11:30)——上饒(rao)(13:15)，上饒(rao)(19:30)——佛山(21:15)[1]

“成都(dou)-上(shang)饒”航線[2]

執飛：成都航空

開(kai)通時間(jian)：2017年(nian)12月13日(ri)

航班架次：每周(zhou)三(san)班(周(zhou)三(san)、周(zhou)四、周(zhou)六)

航班時刻：

成(cheng)都(10:25)——上饒(13:00)，上饒(15:00)——成(cheng)都(18:05)

上饒三清山機場(chang)冬春換(huan)季后航班時刻表[3]

“青島-上饒-深圳”航線

執飛：山東航空

開通(tong)時間：2017年5月30日(ri)

航班架次：每(mei)日一班

航班時刻：

青島(dao)（07:25）——上饒(rao)（09:30），上饒(rao)（10:20）——青島(dao)（12:20）

深圳(zhen)（13:25）——上(shang)饒（15:20），上(shang)饒（16:05）——深圳(zhen)（18:05）

“北(bei)京(南(nan)苑)-上饒(rao)-惠州(zhou)”航線

(由于佛山機場維修，調整至(zhi)惠州)[3]

執飛：中(zhong)國聯合(he)航空有限公(gong)司

開通時間：2017年6月28日(ri)

航(hang)班(ban)架次：每日一班(ban)

航班時刻：

北京(南苑)(17:45)——上饒(rao)(20:10)，上饒(rao)(20:55)——惠州(22:50)

惠州(07:50)——上饒(09:45)，上饒(10:30)——北京(南苑(yuan))(12:50)

“成(cheng)都-上饒”航線

執飛：四川航空

開通時間：2017年5月(yue)28日

航班架次：每周三班(周二、周五、周日(ri))

航班時刻：

周二：成都(dou)(17:40)——上饒(rao)(20:05), 上饒(rao)(20:50)——成都(dou)(23:40)

周(zhou)五、周(zhou)日：成(cheng)都(18:55)——上(shang)饒(rao)(21:25)，上(shang)饒(rao)(22:15)——成(cheng)都(01:10)