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簡介

宜(yi)(yi)春明(ming)月山機場，2013年6月26日正式(shi)通航(hang)，位(wei)于江西省宜(yi)(yi)春市袁(yuan)州(zhou)區錦繡大道1888號(hao)，將與南昌、九江、贛(gan)州(zhou)、景(jing)德鎮、井岡山、上(shang)饒等(deng)機場一起承擔民航(hang)任務。

宜春(chun)明月山(shan)機(ji)場被譽為(wei)全國同批次(ci)、同類(lei)型機(ji)場中建(jian)速最快、建(jian)得最美的(de)機(ji)場之(zhi)一(yi)。機(ji)場位于江西(xi)省宜春(chun)市袁州區(qu)湖田鎮，占地1921畝(mu)，跑(pao)(pao)道長(chang)2400米(mi)，寬45米(mi)，垂(chui)直(zhi)聯絡(luo)道長(chang)210米(mi)、寬18，站坪(ping)機(ji)位3個，停機(ji)坪(ping)2.3萬平(ping)方(fang)(fang)米(mi)，航站樓(lou)建(jian)筑面積7160平(ping)方(fang)(fang)米(mi)，跑(pao)(pao)道主(zhu)降方(fang)(fang)向(xiang)設(she)長(chang)900米(mi)I類(lei)精密進近燈光系(xi)統，次(ci)降方(fang)(fang)向(xiang)設(she)長(chang)420米(mi)的(de)B類(lei)簡易進近燈光系(xi)統，配套建(jian)設(she)空管、供(gong)電、供(gong)水、供(gong)熱、供(gong)冷、供(gong)油、消防救(jiu)援(yuan)以及機(ji)場輔助生產設(she)施，總投(tou)資5.93億元。

宜春明月山機(ji)(ji)場前期(qi)按4C標準(zhun)設計，中期(qi)按4D標準(zhun)規劃，可(ke)滿足B737、A320等機(ji)(ji)型起降。宜春明月山機(ji)(ji)場服(fu)務(wu)范(fan)圍主要包(bao)括宜春、新余(yu)、萍鄉三座城市，以及九江(jiang)修水、吉安安福等地，機(ji)(ji)場輻射3.4萬平方公(gong)里(li)，服(fu)務(wu)1000多萬人(ren)口。為(wei)首都機(ji)(ji)場集(ji)團(tuan)公(gong)司第36家機(ji)(ji)場和江(jiang)西省第5個支(zhi)線(xian)機(ji)(ji)場，也是江(jiang)西贛西地區唯一的(de)軍民兩用機(ji)(ji)場。

航站航點

城市候機樓

為方便(bian)贛西市(shi)民(min)出行(xing)，策應贛西區域轉(zhuan)型(xing)升級(ji)和一體化發展(zhan)，宜春機場在萍鄉、新余兩(liang)地建設了城市(shi)候(hou)機樓（也稱異(yi)(yi)地候(hou)機樓）。兩(liang)座異(yi)(yi)地城市(shi)候(hou)機樓已于元旦期間正式(shi)運營，兩(liang)地市(shi)民(min)可(ke)在城市(shi)候(hou)機樓享受購票(piao)、換取登機牌、候(hou)機等一站式(shi)便(bian)捷服務，并可(ke)乘坐免費大巴直(zhi)達(da)機場，到達(da)機場后可(ke)直(zhi)接(jie)通(tong)過安檢進入候(hou)機區。

萍鄉候機樓

萍(ping)鄉城市(shi)候(hou)機(ji)樓位于金三角壹號公館內(nei)，于2014年(nian)12月(yue)24日(ri)試(shi)運營(ying)，2015年(nian)1月(yue)1日(ri)正式運營(ying)。機(ji)場大巴發車(che)時間為每(mei)天8：00、16：00。

新余候機樓

新余城市候機樓位于仙來(lai)中大(da)道(dao)13號，于2014年12月24日試運營(ying)，正(zheng)式運營(ying)時間為(wei)2015年1月1日。機場大(da)巴(ba)發車時間為(wei)每天8：00、12：30、17：55。

機場規模

機(ji)場(chang)飛行區按4C標準設(she)(she)計(ji)，中(zhong)期按4D規(gui)劃，滿足B737、A320等系列(lie)飛機(ji)起降要求，擬飛北京、廈(sha)門(men)、上海(hai)、廣州、深(shen)圳等航線，并按民用兼顧軍事需要的規(gui)劃建設(she)(she)。機(ji)場(chang)設(she)(she)計(ji)目標年為2020年，預(yu)測(ce)年旅客(ke)吞吐(tu)量(liang)為20萬人次(ci)，貨(huo)郵(you)吞吐(tu)量(liang)1200噸、飛機(ji)起降量(liang)為2000余架次(ci)。

按國務院和中(zhong)央軍委的批復(fu)，總投資(zi)4.47億(yi)(yi)，其中(zhong)國家民航局專(zhuan)項資(zi)金(jin)1.35億(yi)(yi)，剩下的3.12億(yi)(yi)由省、市兩級自行籌(chou)集。

功能定位

截止2014年，江西(xi)省(sheng)共有5個機(ji)(ji)(ji)場，除昌(chang)北(bei)國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場外，其余的(de)贛(gan)州、九(jiu)江、景德鎮、井岡山機(ji)(ji)(ji)場都是(shi)未覆蓋其他地市(shi)的(de)單(dan)一機(ji)(ji)(ji)場，宜春明月(yue)山機(ji)(ji)(ji)場雖(sui)屬(shu)支線機(ji)(ji)(ji)場，建(jian)成后(hou)，按照國(guo)家民航(hang)(hang)和江西(xi)省(sheng)政府要求發揮最大的(de)區域優勢(shi)的(de)宗旨，民航(hang)(hang)運輸將以宜春為中心，向周邊(bian)的(de)新(xin)余、萍鄉兩市(shi)覆蓋，使周邊(bian)兩市(shi)抵達機(ji)(ji)(ji)場時間僅半小時車程(cheng)；到2020年，可承擔旅客吞吐量32萬(wan)人(ren)次，由此(ci)構筑(zhu)一個高效快速(su)的(de)贛(gan)西(xi)航(hang)(hang)空(kong)經(jing)濟(ji)圈。