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簡介

莆(pu)田機(ji)(ji)場(chang)由民航(hang)總(zong)局(ju)、福(fu)建省人民政府(fu)共同(tong)簽署《關于加(jia)快(kuai)海(hai)峽(xia)西岸經濟區民航(hang)發展的會談(tan)紀要》，明確將莆(pu)田機(ji)(ji)場(chang)列為福(fu)建十一五(wu)”新建機(ji)(ji)場(chang)前期準(zhun)備項目。

莆田機(ji)場定位為支線機(ji)場，按(an)照可以滿足空中(zhong)客車A320和波音737系(xi)列(lie)等飛機(ji)起(qi)降的要求(qiu)進(jin)行總(zong)體規劃(hua)，近期(qi)按(an)4C建設，預留4D；機(ji)位數近期(qi)10個，遠(yuan)期(qi)20個；規劃(hua)用(yong)地近期(qi)3300畝，遠(yuan)期(qi)3750畝。設計單位推(tui)(tui)薦(jian)汀(ting)江作為首推(tui)(tui)場址，城廂區華亭鎮(zhen)郊溪和后海圍墾作為備(bei)選場址。

發展背景

美國擁有(you)3萬多(duo)座機(ji)場,基(ji)本(ben)(ben)每(mei)個州都上(shang)百個大小機(ji)場,中(zhong)國加上(shang)軍用機(ji)場仍然不(bu)到(dao)500座,比(bi)日(ri)本(ben)(ben)本(ben)(ben)土(tu)都要少得可憐,莆(pu)田作為一個300多(duo)萬人(ren)口的(de)地級市擁有(you)1座機(ji)場是基(ji)本(ben)(ben)配備,海內(nei)外媽祖信眾(zhong)2億加強(qiang)海峽兩岸文化交(jiao)流,發達(da)的(de)莆(pu)田商會(hui)交(jiao)流,電商行(xing)業更(geng)加迫(po)切需要一座滿足人(ren)民(min)生活(huo)需求的(de)中(zhong)型(xing)機(ji)場。

民航總局、福(fu)建(jian)省(sheng)人民政府(fu)共同簽(qian)署《關于加快海峽西岸經濟區民航發展的會談紀(ji)要》，明確將莆(pu)田機場列(lie)為福(fu)建(jian)十一(yi)五”新建(jian)機場前期準(zhun)備項目。

建設規劃

莆(pu)田機場建設招商引資 2013-10-31

一、項目內容(rong)及建設規(gui)模(mo)：莆田機場(chang)

定位(wei)(wei)為(wei)我國支線機場，按照(zhao)可以(yi)滿足A320和B737系列等飛機起降的要求(qiu)進(jin)行總體規劃，按4C建設，預留4D；機位(wei)(wei)數10個，長(chang)期(qi)規劃20個；規劃用地(di)3300畝(mu)，遠(yuan)期(qi)3750畝(mu)。設計(ji)單位(wei)(wei)推薦荔城區北高(gao)鎮汀(ting)江作為(wei)首推場址(zhi)，城廂(xiang)區華亭鎮郊溪和后海圍墾(ken)作為(wei)備選(xuan)場址(zhi)。跑道(dao)長(chang)度2400m×45m;航(hang)站樓(lou)按10000㎡設計(ji)。規劃用地(di)3300畝(mu)，長(chang)期(qi)規劃3750畝(mu)。

二、項(xiang)目建設理由和條件：莆(pu)田機(ji)場建設是(shi)(shi)(shi)促進“海西” 區域協調發(fa)展(zhan)的(de)(de)需要(yao);是(shi)(shi)(shi)完善福建綜合(he)交(jiao)通運輸體系的(de)(de)需要(yao);是(shi)(shi)(shi)發(fa)揮媽祖文化(hua)對臺工(gong)作的(de)(de)需要(yao);是(shi)(shi)(shi)做(zuo)(zuo)大做(zuo)(zuo)強莆(pu)田特色經濟的(de)(de)需要(yao);是(shi)(shi)(shi)推動(dong)莆(pu)田旅(lv)(lv)游(you)融入“海西旅(lv)(lv)游(you)”發(fa)展(zhan)的(de)(de)需要(yao);是(shi)(shi)(shi)提高國防保障能(neng)力(li)的(de)(de)需要(yao)。

三(san)、項目(mu)總(zong)投(tou)資：8.5億元(yuan)。合(he)作方式：獨資、合(he)資或合(he)作。

四、項目前期(qi)工作進展情況(kuang)：完成(cheng)《福建(jian)(jian)莆(pu)(pu)田(tian)機(ji)場選(xuan)址報告》、《福建(jian)(jian)莆(pu)(pu)田(tian)機(ji)場選(xuan)址階段飛行(xing)程序設計(ji)方案》和《福建(jian)(jian)莆(pu)(pu)田(tian)機(ji)場建(jian)(jian)設必要性分析》、《福建(jian)(jian)莆(pu)(pu)田(tian)機(ji)場發展戰略研究》的編制(zhi)工作。

五、項(xiang)目單位：莆(pu)田市發展和改革委員會(hui)

六、項目聯系人(ren)：蔡云鷹(ying)

建成時間

莆田北高機場前期工作已展開 最晚2019年建成。2015年1月21日(ri)訊 昨(zuo)日(ri)，記者從福建(jian)(jian)省發改委召開的新聞發布會上獲悉，福州機場(chang)(chang)日(ri)前被(bei)國家(jia)民航局確定(ding)為“海上絲綢之路”門戶樞(shu)紐機場(chang)(chang)，機場(chang)(chang)二期工程正在進行預可研究，即將啟動填(tian)海前期工作。此(ci)外，廈門、武(wu)夷(yi)山、晉(jin)江機場(chang)(chang)都(dou)將遷建(jian)(jian)，三明沙縣機場(chang)(chang)爭取2015年9月建(jian)(jian)成投用。

在國家民航(hang)局(ju)召(zhao)開的2015年全國民航(hang)工(gong)(gong)作會議暨航(hang)空安(an)全工(gong)(gong)作會議上，提出圍繞“一路一帶”建(jian)設，提升(sheng)昆明(ming)、烏魯木齊(qi)、福(fu)州等機場的門戶樞紐功能，加快重慶、成都、西安(an)等機場的區域樞紐建(jian)設，使之成為機場設施互聯(lian)互通和打造(zao)空中交通走廊的核心節(jie)點。這意味著福(fu)州機場從一般(ban)樞紐機場上升(sheng)為國家級門戶樞紐機場。

為提(ti)升(sheng)福(fu)州機場的吞吐能力，福(fu)州將(jiang)進行二期建設(she)。二期工(gong)程正在開展預可(ke)研究，即將(jiang)啟動填(tian)海前期工(gong)作。

記者(zhe)還了解到，廈(sha)門機場(chang)、武夷山機場(chang)、晉江機場(chang)都(dou)將遷建。新的廈(sha)門機場(chang)已經完成了選址工(gong)作，地址確定在翔安大嶝島(dao)和小嶝島(dao)之(zhi)間，最(zui)快有望在2015年內完成所有前期審(shen)批工(gong)作。未來廈(sha)門翔安機場(chang)對面就是金門島(dao)，定位(wei)更加國際化，也突出對臺交流的特色(se)。

晉(jin)江(jiang)機(ji)(ji)場即(ji)將啟動(dong)遷(qian)(qian)建(jian)工(gong)作，初步選址在(zai)惠安縣大港灣。遷(qian)(qian)建(jian)后的泉州晉(jin)江(jiang)機(ji)(ji)場規(gui)劃為華(hua)東(dong)地(di)區重要的干(gan)線機(ji)(ji)場、國際定(ding)期航班機(ji)(ji)場、航空公司基地(di)機(ji)(ji)場。

武(wu)夷山機場將(jiang)遷至(zhi)武(wu)夷新(xin)區(qu)的將(jiang)口片(pian)區(qu)，將(jiang)建(jian)成(cheng)大型國際(ji)機場。將(jiang)口片(pian)區(qu)匯聚了高鐵東站，高速公路互通落(luo)地，便于乘換(huan)。

除(chu)了廈門、武夷山、晉江機(ji)場(chang)將遷建(jian)外，2015年(nian)，福建(jian)省又將有一家新機(ji)場(chang)投入使用——三明(ming)沙縣機(ji)場(chang)。已經完成土建(jian)工程(cheng)，爭(zheng)取2015年(nian)9月建(jian)成投入使用。據了解，莆田(tian)北高機(ji)場(chang)和漳州機(ji)場(chang)的前期工作(zuo)也在進(jin)行之中。(海都(dou)記者 練仁福 李(li)思玲)

莆田機場前期籌建暫緩

海都(dou)訊(xun)自從2011年莆田機場建(jian)設被列(lie)入(ru)中國民航(hang)“十二五(wu)”發展規劃后，莆田市民對此非常期待。近日，有莆田網友稱莆田機場項目已經擱淺，并稱得到(dao)官(guan)方確認。莆田市發改委表(biao)示，只是暫緩前期籌建(jian)工作。

據了(le)解，我省去年公布(bu)的《2014-2018年全(quan)省交通基礎設施提(ti)升行動(dong)計劃》提(ti)到：要(yao)加快推進莆田機場項目前期工(gong)(gong)作，爭取2015年完成項目選址報批，2016年完成項目報批并動(dong)工(gong)(gong)建設，2019年建成。

昨日，有網友(you)(you)在當地論壇(tan)上(shang)發帖稱，莆田機場項目進展緩(huan)慢，可能要擱淺了。帖子中，該(gai)網友(you)(you)還(huan)上(shang)傳了之前通過莆田12345政(zheng)務(wu)服務(wu)平臺了解(jie)到的(de)相關信息(xi)。

對此，市發改委(wei)表示，莆(pu)田機場(chang)前(qian)(qian)期籌建工(gong)(gong)作(zuo)已(yi)(yi)取得階段性進展(zhan)，目前(qian)(qian)，省(sheng)(sheng)、市政府已(yi)(yi)致函南京軍(jun)區(qu)空軍(jun)，商請支持(chi)莆(pu)田機場(chang)選(xuan)址及開展(zhan)前(qian)(qian)期工(gong)(gong)作(zuo)；民航華東(dong)管理局已(yi)(yi)完成《莆(pu)田機場(chang)建設工(gong)(gong)程選(xuan)址報告》審查并(bing)上報國家民航局審批。鑒于我省(sheng)(sheng)沿海空域使用極其(qi)復雜，目前(qian)(qian)，莆(pu)田機場(chang)暫緩前(qian)(qian)期籌建工(gong)(gong)作(zuo)。

昨日(ri)，莆(pu)田市機(ji)場籌(chou)建辦工作人員表(biao)示，建設(she)莆(pu)田機(ji)場是莆(pu)田人民的(de)強烈(lie)愿望，機(ji)場籌(chou)建辦將繼續跟蹤協調。