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簡介

莆田機場(chang)由民(min)航總局、福建(jian)省人民(min)政府共同簽署《關于(yu)加快海峽西岸經濟區民(min)航發(fa)展(zhan)的會談紀要》，明確將莆田機場(chang)列為福建(jian)十一五”新建(jian)機場(chang)前期準備項目。

莆田機場(chang)定位為(wei)支線機場(chang)，按(an)照可以滿足空(kong)中客(ke)車A320和波(bo)音(yin)737系列等飛(fei)機起降的要求進行總體(ti)規劃，近期(qi)按(an)4C建設，預留4D；機位數(shu)近期(qi)10個，遠(yuan)期(qi)20個；規劃用地近期(qi)3300畝，遠(yuan)期(qi)3750畝。設計單位推薦汀(ting)江(jiang)作(zuo)為(wei)首推場(chang)址，城廂(xiang)區華亭鎮郊溪(xi)和后海(hai)圍(wei)墾(ken)作(zuo)為(wei)備(bei)選(xuan)場(chang)址。

發展背景

美國(guo)擁(yong)有(you)3萬多座機(ji)場(chang),基(ji)本每個(ge)州都上百(bai)個(ge)大小機(ji)場(chang),中國(guo)加(jia)(jia)上軍用機(ji)場(chang)仍然不到(dao)500座,比日本本土都要少得(de)可憐,莆(pu)田作為一(yi)個(ge)300多萬人口的(de)地(di)級市擁(yong)有(you)1座機(ji)場(chang)是基(ji)本配備,海內外媽祖信眾(zhong)2億加(jia)(jia)強海峽兩岸文(wen)化(hua)交流,發達的(de)莆(pu)田商會交流,電商行業更(geng)加(jia)(jia)迫切需(xu)要一(yi)座滿(man)足人民生活需(xu)求的(de)中型機(ji)場(chang)。

民航總局、福(fu)建省人民政府共同(tong)簽署《關于加(jia)快海峽西岸經濟區民航發展的(de)會談紀要》，明(ming)確將莆田機場列為福(fu)建十一五”新建機場前期準備項(xiang)目(mu)。

建設規劃

莆田機場建(jian)設招商(shang)引(yin)資 2013-10-31

一、項目(mu)內容(rong)及建設規模(mo)：莆田機場

定位為我國支線機(ji)場，按(an)照可以(yi)滿足A320和B737系列等飛機(ji)起降的要求進行總體規(gui)(gui)劃(hua)，按(an)4C建設(she)，預留4D；機(ji)位數10個，長期規(gui)(gui)劃(hua)20個；規(gui)(gui)劃(hua)用(yong)(yong)地3300畝，遠期3750畝。設(she)計(ji)單位推(tui)薦荔(li)城區北(bei)高(gao)鎮(zhen)汀(ting)江作(zuo)為首推(tui)場址，城廂(xiang)區華亭鎮(zhen)郊溪和后海圍墾作(zuo)為備選場址。跑道長度2400m×45m;航站樓按(an)10000㎡設(she)計(ji)。規(gui)(gui)劃(hua)用(yong)(yong)地3300畝，長期規(gui)(gui)劃(hua)3750畝。

二、項目(mu)建設理由和條件：莆田(tian)機(ji)場(chang)建設是(shi)(shi)(shi)(shi)促(cu)進“海(hai)西” 區域(yu)協調(diao)發展的(de)需(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)(yao);是(shi)(shi)(shi)(shi)完善福建綜(zong)合交(jiao)通運輸體系的(de)需(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)(yao);是(shi)(shi)(shi)(shi)發揮媽祖文化對臺工作的(de)需(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)(yao);是(shi)(shi)(shi)(shi)做大做強莆田(tian)特色經(jing)濟(ji)的(de)需(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)(yao);是(shi)(shi)(shi)(shi)推動莆田(tian)旅(lv)游融入“海(hai)西旅(lv)游”發展的(de)需(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)(yao);是(shi)(shi)(shi)(shi)提高國防保(bao)障能力的(de)需(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)(yao)。

三、項目總投(tou)資：8.5億元。合(he)(he)作(zuo)(zuo)方式：獨資、合(he)(he)資或合(he)(he)作(zuo)(zuo)。

四、項目(mu)前(qian)期工作進展情(qing)況：完成《福(fu)(fu)建莆(pu)(pu)田(tian)機(ji)(ji)場(chang)選址報告》、《福(fu)(fu)建莆(pu)(pu)田(tian)機(ji)(ji)場(chang)選址階段飛行程序設計方案》和(he)《福(fu)(fu)建莆(pu)(pu)田(tian)機(ji)(ji)場(chang)建設必要性分析》、《福(fu)(fu)建莆(pu)(pu)田(tian)機(ji)(ji)場(chang)發(fa)展戰略研究(jiu)》的編制工作。

五、項目單位：莆(pu)田市發展和改革(ge)委員會

六、項目聯系人：蔡(cai)云鷹

建成時間

莆田北高機場前期工作已展開 最晚2019年建成。2015年(nian)1月(yue)21日訊 昨日，記者從福建省發改委(wei)召開(kai)的新聞發布會(hui)上獲悉，福州(zhou)機(ji)場(chang)日前(qian)被國家民(min)航局(ju)確定為“海上絲綢之(zhi)路”門戶樞紐機(ji)場(chang)，機(ji)場(chang)二期工程正在進行(xing)預可研究(jiu)，即(ji)將(jiang)啟動填(tian)海前(qian)期工作。此外，廈門、武(wu)夷山(shan)、晉江(jiang)機(ji)場(chang)都將(jiang)遷建，三明沙縣機(ji)場(chang)爭取(qu)2015年(nian)9月(yue)建成投(tou)用。

在國家民航局召(zhao)開的(de)2015年(nian)全國民航工作會議暨航空安(an)全工作會議上，提出圍繞“一路一帶”建設，提升昆明、烏魯木齊、福州等機(ji)(ji)場(chang)的(de)門戶(hu)樞(shu)(shu)紐(niu)功能，加快重慶、成都、西安(an)等機(ji)(ji)場(chang)的(de)區(qu)域(yu)樞(shu)(shu)紐(niu)建設，使(shi)之(zhi)成為(wei)機(ji)(ji)場(chang)設施互聯互通和打造空中交通走廊的(de)核心(xin)節點。這(zhe)意味著福州機(ji)(ji)場(chang)從一般樞(shu)(shu)紐(niu)機(ji)(ji)場(chang)上升為(wei)國家級門戶(hu)樞(shu)(shu)紐(niu)機(ji)(ji)場(chang)。

為提(ti)升福(fu)州機場(chang)的吞吐能(neng)力，福(fu)州將(jiang)進行二期建設。二期工程正在開(kai)展預可(ke)研(yan)究，即將(jiang)啟動(dong)填海前期工作。

記者還了解(jie)到，廈(sha)門(men)機(ji)(ji)場(chang)、武(wu)夷山(shan)機(ji)(ji)場(chang)、晉江(jiang)機(ji)(ji)場(chang)都將(jiang)遷建(jian)。新的廈(sha)門(men)機(ji)(ji)場(chang)已經完成了選址(zhi)(zhi)工(gong)作，地址(zhi)(zhi)確(que)定(ding)在(zai)翔安大嶝島和小嶝島之間(jian)，最(zui)快有望在(zai)2015年內完成所(suo)有前期(qi)審批(pi)工(gong)作。未來(lai)廈(sha)門(men)翔安機(ji)(ji)場(chang)對面就(jiu)是金門(men)島，定(ding)位更加國際化，也突出對臺交流(liu)的特(te)色(se)。

晉(jin)江(jiang)機場(chang)即將啟動(dong)遷建工作，初步選址(zhi)在惠安縣大港灣(wan)。遷建后的泉州晉(jin)江(jiang)機場(chang)規劃(hua)為華(hua)東(dong)地(di)區重(zhong)要的干線(xian)機場(chang)、國際(ji)定期航(hang)班(ban)機場(chang)、航(hang)空公司基地(di)機場(chang)。

武夷山機場將(jiang)遷至武夷新區(qu)的將(jiang)口片(pian)區(qu)，將(jiang)建成大型國際機場。將(jiang)口片(pian)區(qu)匯聚了高鐵東站，高速公路互通落地，便于乘換。

除了廈門、武夷山(shan)、晉江機(ji)場將遷建外(wai)，2015年，福建省又(you)將有一家新機(ji)場投入使用——三(san)明沙縣機(ji)場。已經完成土(tu)建工程，爭(zheng)取(qu)2015年9月建成投入使用。據(ju)了解，莆田(tian)北高(gao)機(ji)場和漳州(zhou)機(ji)場的前期工作也在進行之中。(海都記(ji)者(zhe) 練仁福 李思(si)玲)

莆田機場前期籌建暫緩

海都訊自從2011年莆田(tian)機(ji)(ji)場建設被列(lie)入中(zhong)國民航“十二五”發(fa)展規劃后，莆田(tian)市民對此非常期(qi)待。近(jin)日，有莆田(tian)網友稱莆田(tian)機(ji)(ji)場項目已經(jing)擱淺(qian)，并(bing)稱得到官方確認(ren)。莆田(tian)市發(fa)改(gai)委表示(shi)，只是暫(zan)緩前期(qi)籌(chou)建工(gong)作(zuo)。

據了(le)解，我省(sheng)去年(nian)公(gong)布的《2014-2018年(nian)全省(sheng)交通基礎設(she)施提(ti)升行動計劃》提(ti)到(dao)：要加快推進莆田機場項目(mu)前期工(gong)作，爭取2015年(nian)完成(cheng)項目(mu)選(xuan)址報批，2016年(nian)完成(cheng)項目(mu)報批并動工(gong)建設(she)，2019年(nian)建成(cheng)。

昨日，有網(wang)友(you)在當(dang)地論壇上發帖稱，莆(pu)田(tian)機場(chang)項目進展緩(huan)慢，可能要擱淺了(le)(le)。帖子(zi)中，該(gai)網(wang)友(you)還(huan)上傳了(le)(le)之前通(tong)過(guo)莆(pu)田(tian)12345政務(wu)服務(wu)平臺(tai)了(le)(le)解到的(de)相關(guan)信息。

對(dui)此(ci)，市發改委表示(shi)，莆田(tian)機(ji)場(chang)(chang)前(qian)期籌建工作(zuo)已(yi)取(qu)得階段性(xing)進展，目(mu)前(qian)，省、市政府已(yi)致函南京軍區空軍，商請(qing)支(zhi)持莆田(tian)機(ji)場(chang)(chang)選(xuan)址及(ji)開展前(qian)期工作(zuo)；民航華東管(guan)理局(ju)已(yi)完(wan)成《莆田(tian)機(ji)場(chang)(chang)建設工程選(xuan)址報(bao)告》審查并上報(bao)國家民航局(ju)審批(pi)。鑒于(yu)我(wo)省沿(yan)海空域使用極其(qi)復雜(za)，目(mu)前(qian)，莆田(tian)機(ji)場(chang)(chang)暫緩前(qian)期籌建工作(zuo)。

昨(zuo)日，莆田(tian)市機(ji)(ji)場(chang)籌建辦工作人(ren)員表示，建設(she)莆田(tian)機(ji)(ji)場(chang)是莆田(tian)人(ren)民(min)的(de)強烈愿望(wang)，機(ji)(ji)場(chang)籌建辦將繼續跟蹤協調。