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桂林兩江國際機場
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桂林兩江國際機場,簡稱“兩江機場”,位于桂林市臨桂區兩江鎮,距市中心28公里,繼北上廣中國第4個民用4F級機場,是銜接“一帶一路”的南北陸路新通道、中國—東盟空中走廊和面向東盟國家重要城市國際性機場,2017年11月兩江國際機場年年旅客吞吐量正式突破700萬人次大關,加快向千萬級機場邁進,1-10月旅客吞吐量增速達17.2%,較去年同期增長13個百分點,同時出港航班客座率達到83.1%,同比提升2.2個百分點;飛行航線達109條,通航城市達75個,起降架次57387架次,機位數量51個。
  • 官方網站:
  • 所在地/隸屬: 廣(guang)西壯族自治區桂林市臨(lin)桂區
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簡介

桂(gui)林(lin)兩江國(guo)(guo)際機(ji)場(IATA機(ji)場代碼:KWL;ICAO機(ji)場代碼:ZGKL),簡(jian)稱(cheng)“兩江機(ji)場”,位于桂(gui)林(lin)市臨桂(gui)區兩江鎮(zhen),距市中心28公里,繼北(bei)上廣中國(guo)(guo)第4個民(min)用(yong)4F級(ji)機(ji)場,是銜接“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”的南北(bei)陸路新通道、中國(guo)(guo)—東(dong)盟空(kong)(kong)中走(zou)廊和面向東(dong)盟國(guo)(guo)家(jia)重要城市國(guo)(guo)際性機(ji)場,國(guo)(guo)務院(yuan)定(ding)位的國(guo)(guo)際旅游航空(kong)(kong)樞(shu)(shu)紐和國(guo)(guo)際區域性航空(kong)(kong)旅客(ke)集(ji)散(san)樞(shu)(shu)紐。2015年7月,成為(wei)實行72小(xiao)時過境免(mian)簽政策的航空(kong)(kong)口(kou)岸。

1991年(nian)9月(yue),經國(guo)(guo)務(wu)院、中央軍委正式(shi)批準立(li)(li)項,并于1993年(nian)7月(yue)開工(gong)建(jian)設。1996年(nian)10月(yue)1日(ri),時任中華(hua)(hua)人民(min)共和國(guo)(guo)國(guo)(guo)務(wu)院總理李鵬親(qin)臨剪彩,兩(liang)(liang)江國(guo)(guo)際(ji)(ji)機(ji)場(chang)正式(shi)建(jian)成(cheng)通航(hang),桂(gui)(gui)(gui)林(lin)兩(liang)(liang)江國(guo)(guo)際(ji)(ji)機(ji)場(chang)三次在“全(quan)國(guo)(guo)旅客話民(min)航(hang)”活動(dong)中榮獲第一,兩(liang)(liang)次獲得“全(quan)國(guo)(guo)文明機(ji)場(chang)”稱號(hao),并被(bei)評(ping)為“全(quan)國(guo)(guo)綠(lv)化模范單位”。2015年(nian)以桂(gui)(gui)(gui)林(lin)兩(liang)(liang)江國(guo)(guo)際(ji)(ji)機(ji)場(chang)為主運(yun)營基地(di)成(cheng)立(li)(li)桂(gui)(gui)(gui)林(lin)航(hang)空(kong),是國(guo)(guo)內(nei)唯(wei)一由地(di)級市設立(li)(li)的(de)航(hang)空(kong)公司,主要經營國(guo)(guo)內(nei)客貨運(yun)輸(shu)業(ye)務(wu),以桂(gui)(gui)(gui)林(lin)為核心,輻射華(hua)(hua)中、華(hua)(hua)東、華(hua)(hua)南,構建(jian)“兩(liang)(liang)小時空(kong)中巴(ba)士交通圈”。

2017年(nian)11月兩江國際機場(chang)年(nian)年(nian)旅客(ke)吞吐量正式(shi)突破700萬人次大關,加快向千萬級機場(chang)邁進,1-10月旅客(ke)吞吐量增速達17.2%,較(jiao)去年(nian)同期增長13個(ge)百分點,同時出港航班客(ke)座率達到83.1%,同比提升(sheng)2.2個(ge)百分點;飛(fei)行(xing)航線達109條(tiao),通(tong)航城(cheng)市達75個(ge)。

2017年桂林云(yun)軌(gui)1號線正式開建,計(ji)劃2022年前通(tong)車,連接桂林西站和(he)兩江機場,全程共(gong)30站。目前首段3.2公里已進場勘探,計(ji)劃年底實現通(tong)車。

硬件設施

T1航站樓

桂(gui)林(lin)機(ji)場(chang)(chang)T1航(hang)站樓(lou)(lou)(lou)于1996年建(jian)成(cheng)通航(hang),如(ru)今設(she)施(shi)(shi)陳(chen)舊,容量飽和,已無(wu)法滿足日(ri)益發展的(de)需要。隨著桂(gui)林(lin)國際旅(lv)游勝地的(de)建(jian)設(she),T1航(hang)站樓(lou)(lou)(lou)改造及T2航(hang)站樓(lou)(lou)(lou)建(jian)設(she)勢(shi)在必行。桂(gui)林(lin)機(ji)場(chang)(chang)T1航(hang)站樓(lou)(lou)(lou)為(wei)2層(ceng)結構,面積達(da)5萬多(duo)平方(fang)米(mi),擁(yong)有登機(ji)橋(qiao)17座,到港行李傳(chuan)輸帶6條;候機(ji)樓(lou)(lou)(lou)內包括(kuo)商(shang)業(ye)餐飲和其他出租服務(wu)設(she)施(shi)(shi)面積達(da)6086平方(fang)米(mi)。候機(ji)樓(lou)(lou)(lou)內有餐廳(ting)、書(shu)店(dian)、網吧等場(chang)(chang)所(suo),設(she)有VIP候機(ji)廳(ting)。同時提供自(zi)助值機(ji)、免(mian)費(fei)Wi-Fi、免(mian)費(fei)飲用水等服務(wu)。

免費(fei)無線(xian)網絡(WiFi):可以通過手機(ji)、筆記本電(dian)(dian)腦、平(ping)板電(dian)(dian)腦搜索(suo)“glairport”免費(fei)使(shi)用無線(xian)網絡鏈接。

自助值機(ji):無需托運行李的旅客可以通過自助值機(ji)設(she)備自行選座位,打印登(deng)機(ji)牌。

桂林兩(liang)江國際機(ji)場(chang)T1航站(zhan)樓(lou)改造暨T2航站(zhan)樓(lou)建設工(gong)程啟(qi)動,兩(liang)江機(ji)場(chang)T1航站(zhan)樓(lou)改造工(gong)程將(jiang)完成(cheng)候機(ji)樓(lou)屋面板刷漆翻新、屋面防(fang)水處理、高架橋外立面翻新、候機(ji)樓(lou)兩(liang)側綠化(hua)(hua)美化(hua)(hua)改造等項目。

廣(guang)西(xi)機場管理集團總經理胡俊華表示,桂(gui)林機場作為(wei)廣(guang)西(xi)重要(yao)的(de)干線機場,承(cheng)擔著重要(yao)的(de)航(hang)(hang)(hang)空(kong)運輸(shu)保障(zhang)任務(wu)。此(ci)次桂(gui)林機場航(hang)(hang)(hang)站樓的(de)改造及建設,是(shi)滿(man)足桂(gui)林航(hang)(hang)(hang)空(kong)運輸(shu)日益(yi)增長的(de)需要(yao),是(shi)建設全國重要(yao)旅游(you)樞紐、亮化(hua)國際(ji)旅游(you)勝地窗口形象(xiang)的(de)需要(yao),將高標準(zhun)、高質量(liang)、高水平(ping)把(ba)工程建設好,使其(qi)成為(wei)國家重要(yao)的(de)旅游(you)樞紐機場。

桂(gui)林(lin)兩江國(guo)際(ji)機場(chang)T1航(hang)站樓(lou)將(jiang)進(jin)行改(gai)造,與T2航(hang)站樓(lou)改(gai)造同步(bu),包括擴建(jian)7.72萬(wan)平方米的停車(che)場(chang),配套建(jian)設(she)供電(dian)、供水、排水等配套設(she)施,以及(ji)改(gai)造重(zhong)塑候(hou)機樓(lou)外(wai)觀(guan)造型,完(wan)善服務功(gong)能,解決進(jin)出(chu)港旅(lv)客(ke)混流(liu)等問題。桂(gui)林(lin)機場(chang)T1航(hang)站樓(lou)改(gai)造及(ji)T2航(hang)站樓(lou)建(jian)設(she)工程竣工啟用后(hou),運輸(shu)保障能力將(jiang)得到極大(da)提升(sheng),地(di)(di)方綜合(he)交(jiao)通運輸(shu)體系(xi)和(he)航(hang)空運輸(shu)網(wang)絡也(ye)將(jiang)進(jin)一步(bu)完(wan)善,必(bi)將(jiang)為桂(gui)林(lin)國(guo)際(ji)旅(lv)游勝地(di)(di)建(jian)設(she),打造國(guo)家重(zhong)要的旅(lv)游樞紐機場(chang),促進(jin)廣西民航(hang)事業蓬勃發展,助力桂(gui)林(lin)社會經濟騰(teng)飛。

T2航站樓

2013年(nian)11月2日(ri),桂林(lin)兩江國(guo)際機(ji)場(chang)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)及站(zhan)(zhan)坪(ping)配套設施擴建(jian)工程已獲國(guo)家發改委正式批復。總投資(zi)30.83億元,新(xin)(xin)航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)按照2025年(nian)旅客吞(tun)吐量(liang)1200萬(wan)人次(ci)、貨郵吞(tun)吐量(liang)9.5萬(wan)噸、飛機(ji)起降量(liang)10.12萬(wan)架次(ci)的(de)目標設計(ji)。T2航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)于2015年(nian)10月開工建(jian)設,預計(ji)2018年(nian)底投入使用。該項目包括新(xin)(xin)建(jian)10萬(wan)平方米(mi)的(de)T2航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)、40萬(wan)平方米(mi)的(de)站(zhan)(zhan)坪(ping),新(xin)(xin)增(zeng)機(ji)位(wei)31個(ge),新(xin)(xin)建(jian)T2航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)前約(yue)4.3公里機(ji)坪(ping)加油管線等。

跑道設施

桂林兩江國際機(ji)場建(jian)有(you)一條(tiao)長3200米(mi)(mi)(mi),寬75米(mi)(mi)(mi)的(de)4F級南北向跑(pao)道,可保障空中(zhong)客車(che)A380的(de)備降作業。另建(jian)有(you)1條(tiao)平(ping)行(xing)滑行(xing)道,15萬平(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)的(de)機(ji)坪(ping),共有(you)20多個(ge)(ge)機(ji)位(wei),以及(ji)2個(ge)(ge)4F機(ji)位(wei),貨運庫面(mian)積(ji)(ji)達6200多平(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)。同時,裝(zhuang)備有(you)導(dao)航(hang)、通訊、監視和(he)后勤保障等系統(tong),能提供24小時全天候服(fu)務。機(ji)場T1航(hang)站樓為2層(ceng)結構(gou),面(mian)積(ji)(ji)達406萬多平(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi),登機(ji)橋(qiao)9座,到港行(xing)李輸(shu)送帶6條(tiao);候機(ji)樓內的(de)商業餐飲(yin)和(he)其(qi)他出(chu)租(zu)服(fu)務設施面(mian)積(ji)(ji)達6086平(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)。

運營情況

機場管理

2014年1月,時(shi)任市(shi)委書記(ji)、市(shi)人大常委會主任趙樂秦(qin)率桂(gui)林市(shi)代(dai)表團(tuan)在海(hai)南省三亞市(shi)拜會海(hai)航(hang)(hang)集(ji)團(tuan)董事局(ju)董事長王健。雙方(fang)(fang)達(da)成(cheng)共識:海(hai)航(hang)(hang)集(ji)團(tuan)和(he)桂(gui)林市(shi)政(zheng)府將緊密(mi)合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo),聯合(he)(he)打造(zao)一個航(hang)(hang)空旅游(you)(you)集(ji)團(tuan),并設立發起桂(gui)林國際(ji)旅游(you)(you)勝地(di)基金和(he)勝地(di)銀行(xing)(xing)、勝地(di)網(wang)絡、勝地(di)旅游(you)(you)卡等(deng),在旅游(you)(you)航(hang)(hang)空、旅游(you)(you)金融、旅游(you)(you)網(wang)絡等(deng)多(duo)方(fang)(fang)面開展合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo),助(zhu)力桂(gui)林國際(ji)旅游(you)(you)勝地(di)建設。1月27日,海(hai)航(hang)(hang)集(ji)團(tuan)高層立即派出代(dai)表專程來到桂(gui)林進(jin)行(xing)(xing)項目(mu)對接,就合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)框架(jia)(jia)與桂(gui)林達(da)成(cheng)初步意向,并擬出了前期時(shi)間安排表。3月下旬,海(hai)航(hang)(hang)集(ji)團(tuan)兌現承諾(nuo),采取航(hang)(hang)空先行(xing)(xing)的方(fang)(fang)式,安排5架(jia)(jia)飛機在桂(gui)林過(guo)夜并執(zhi)飛桂(gui)林航(hang)(hang)線。

2014年(nian)6月,桂林市(shi)政府(fu)與海航(hang)集團在桂林簽署《戰略(lve)(lve)合(he)(he)作(zuo)框架(jia)(jia)協(xie)議》,雙方(fang)將(jiang)以航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)和(he)(he)旅(lv)(lv)(lv)游(you)為主體開(kai)展全(quan)方(fang)位戰略(lve)(lve)合(he)(he)作(zuo),完善桂林旅(lv)(lv)(lv)游(you)全(quan)產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈、促進(jin)桂林旅(lv)(lv)(lv)游(you)產(chan)品和(he)(he)管理升(sheng)級。根據戰略(lve)(lve)合(he)(he)作(zuo)框架(jia)(jia)協(xie)議內容,雙方(fang)將(jiang)在航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)、旅(lv)(lv)(lv)游(you)、金(jin)融和(he)(he)電(dian)子商務(wu)等(deng)方(fang)面(mian)進(jin)行全(quan)方(fang)位合(he)(he)作(zuo)。桂林航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)旅(lv)(lv)(lv)游(you)集團有限公司將(jiang)以航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)產(chan)業(ye)(ye)(ye)為基礎,覆蓋航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)旅(lv)(lv)(lv)游(you)、金(jin)融服(fu)務(wu)、電(dian)子商務(wu)平臺、景(jing)區運營與管理、旅(lv)(lv)(lv)游(you)資源開(kai)發、文化(hua)(hua)產(chan)業(ye)(ye)(ye)等(deng)領(ling)域,實(shi)現產(chan)業(ye)(ye)(ye)化(hua)(hua)經(jing)營。雙方(fang)將(jiang)采取航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)和(he)(he)基金(jin)先行、逐(zhu)步(bu)推進(jin)的方(fang)式,充分發揮合(he)(he)作(zuo)機制(zhi)優勢,依托(tuo)股東的專業(ye)(ye)(ye)化(hua)(hua)背景(jing),打造專業(ye)(ye)(ye)化(hua)(hua)的大型航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)旅(lv)(lv)(lv)游(you)企業(ye)(ye)(ye),服(fu)務(wu)于桂林旅(lv)(lv)(lv)游(you)業(ye)(ye)(ye)、航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)物流業(ye)(ye)(ye)發展。

航班航點

航線

中(zhong)國(guo)國(guo)際航空(CA) 〔星空聯盟〕 北京-首都T3、成都、杭州(zhou)、上海-浦東(dong)、西安(an)、南京、重慶、福州(zhou)、鄭州(zhou)、武漢、青島、煙臺、沈陽、合肥、廈門(men)、濟(ji)南

中國東(dong)方(fang)航空(MU)〔天合(he)聯盟(meng)〕 上海-浦東(dong)、合(he)肥、西(xi)安、西(xi)寧、三(san)亞、南(nan)京、昆明、北(bei)京-首都(dou)T2、寧波(每周五(wu))

中國南方航空(CZ) 〔天合(he)聯盟〕

北(bei)(bei)京-首都(dou)T2、廣(guang)州、沈(shen)(shen)陽、揭陽(揭、潮、汕三市)、哈(ha)爾濱、南寧、上海(hai)-浦東(dong)、北(bei)(bei)海(hai)、重慶(qing)、溫州、大連(lian)、武漢、南京、青島、太(tai)原、西安(an)、杭州、鄭州、烏魯(lu)木齊(2015.5.12開通)、海(hai)口(kou)、合肥、成都(dou)、沈(shen)(shen)陽、溫州、西安(an)、昆明、百(bai)色、北(bei)(bei)海(hai)、深圳(zhen)、福州、廈門、長春

海(hai)南(nan)航空(HU) 北京-首都T1、海(hai)口、蘭(lan)州、西(xi)安、三亞、徐(xu)州、福州、杭州、石家(jia)莊

首(shou)都航空(JD) 海口、杭(hang)州(zhou)、南京、濟南、太原、鄭州(zhou)、西安、哈爾濱、石家莊、 臨(lin)沂、鹽城、杭(hang)州(zhou)、青島、大連(lian)(每(mei)周2.4.6)、連(lian)云港、湛江(jiang)、呼和浩特、忻州(zhou)(2016開通)

大新華航空(CN) 北京-首(shou)都T1

桂林航空(kong)(GT) 濟南、溫州(zhou)、張家(jia)(jia)口、揭陽、揚州(zhou)泰(tai)州(zhou)、石家(jia)(jia)莊、西安、鄭州(zhou)、銀川、凱里、天津

山東航空(SC) 成都、重慶、福州(zhou)、杭(hang)州(zhou)、南京(jing)(jing) 、煙臺、濟南、青島、廈門、武漢、鄭(zheng)州(zhou)、北(bei)京(jing)(jing)-首都T3、西安、上海-浦東

上(shang)(shang)海航空(kong)(FM)〔天合聯盟〕 上(shang)(shang)海-浦東、上(shang)(shang)海-虹橋、大連、沈陽(yang)、長(chang)春、烏魯木齊

深圳航空(ZH)〔星空聯盟〕 北京(jing)-首都T3、上海-浦東、合肥、南京(jing)、沈陽、西安、杭州(zhou)、成(cheng)都

四川航空(3U) 哈爾濱、太原、銀川、龍(long)巖(連(lian)城)、三亞、成都

成都航空(EU) 鄭州、海(hai)口

吉祥航空(kong)(HO) 上海-浦東(dong)

春秋航(hang)空(kong)(9C)季(ji)(ji)節季(ji)(ji)航(hang)班 上海-浦東(dong)、沈陽、石家莊、上海-虹(hong)橋

天(tian)津(jin)(jin)航空(GS) 南昌、鄭州、天(tian)津(jin)(jin)、西安、鄭州、海口

祥鵬(peng)航空(8L) 昆明(ming)、廈門、福州

奧凱(kai)航(hang)空(BK) 張家界、南(nan)京、天津

廈門航空(kong)(MF)〔天合聯盟〕 泉州(zhou)(zhou)(zhou)、福州(zhou)(zhou)(zhou)、廈門、西安、重慶(qing)、溫州(zhou)(zhou)(zhou)、海(hai)口(kou)、深圳、青島(dao)、廣州(zhou)(zhou)(zhou)、大(da)連(lian)、南寧、揭陽(揭、潮、汕三市)、沈陽、太原、武漢、合肥、杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)、南京、鄭州(zhou)(zhou)(zhou)、上海(hai)-浦東

瑞麗航(hang)空(kong)(DR) 昆明、濟南(nan)

長龍航空(GJ) 西雙版納、杭州、昆明

西部航空(PN) 重慶

國際航空(JL) 宜春

福(fu)州航空(kong)(FU) 福(fu)州

河(he)北航空(NS) 重慶、廈門、石家莊、合肥、三(san)亞

華夏(xia)航(hang)空(G5) 西安、重慶、百色、梧州、河(he)池

昆明(ming)航空(KY) 南京、合肥、沈陽

青(qing)島航(hang)空(QW) 青(qing)島、海口

揚子(zi)江航空(kong)(Y8) 上海-浦東、大(da)連(lian)、連(lian)云港

長(chang)安航空(9H) 西安

航空公司 (國際(ji)) 航點

長榮(rong)航空(BR)〔星空聯(lian)盟(meng)〕 臺北-桃(tao)園

欣豐虎(hu)航(TR) 新加坡

遠東航(hang)空(FE) 高雄(xiong)

中國東(dong)方航空(MU)(天合(he)聯盟) 首爾-仁川

中(zhong)國南方(fang)航(hang)空(CZ) 〔天(tian)合聯盟〕 臺(tai)北-桃園、曼谷(gu)-素萬那普、大阪(ban)(2015.5月重新開通)

港龍航空(KA) 香港

韓亞航空(OZ) 〔星(xing)空聯(lian)盟(meng)〕 首爾-仁川、釜山(shan)(包(bao)機)

泰國(guo)新時(shi)代(dai)航(hang)空(kong)(E3) 曼谷-廊(lang)曼(包(bao)機)

亞(ya)洲航空(AK) 吉(ji)隆坡

首都航空(JD) 釜(fu)山、大阪(ban)、靜岡、江原道(dao)(dao)、全羅南道(dao)(dao)

易斯達航(hang)空(ZE) 清(qing)州(zhou)(包(bao)機)

國泰(tai)航空(CX)(寰宇一家) 香(xiang)港

【注:以(yi)上信息以(yi)桂林兩江(jiang)國際(ji)機場官方信息為準,少為共享航班(ban)、季(ji)節性航班(ban)。】

交通換乘

桂(gui)林市區-桂(gui)林機場巴(ba)士路(lu)線

路線 時間 價格

安新洲民航大廈-桂林機場

06:00-21:30半(ban)小時一班(ban)

20元/人

桂林機場-安新洲民航大廈

隨航班動態發車

火(huo)車北站(豪廷酒店)-桂林機場

7:30、12:30、18:30

20元/人

桂林機場-桂林火車北站

10:30、16:30、21:30

萬福城市候機樓-桂林機場

08:00、12:00、18:00

20元/人

桂林機場-萬福城市候機樓

10:30、14:30、19:30

機場客運站

機(ji)場汽車客(ke)運站位于候機(ji)樓(lou)一(yi)樓(lou)國(guo)內到達廳的右側。日后(hou)還會陸(lu)續開(kai)通往來全州、荔浦、平樂、柳(liu)州、永州等桂林周邊縣市的班(ban)線。

桂(gui)林機場汽(qi)車站(zhan)-陽朔專(zhuan)線(陽朔汽(qi)車北站(zhan))

機(ji)場--陽朔:每(mei)天(tian)9 、11、13、15、17、19、21、23點(dian)發(fa)車(che)。(50元/人(ren))

陽(yang)朔--機場:每天6、9、11、13、15、17、19、21點發車。(50元/人)

桂林機場汽車站-荔浦汽車總站專線

荔浦--桂林機場:出(chu)發7:30 、9:30、14:00、17:30(60元/人)

桂林機場--荔浦:出(chu)發10:00、14:00、17:00、19:00(60元/人)

桂林機場汽車站-全州專線

全州--桂林機場:出(chu)發(fa)12:00、20:00(60元(yuan)/人)

桂(gui)林機場(chang)--全州(zhou):出(chu)發(fa)8:00、15:00)(60元/人(ren))

桂林機場汽車站-柳州專線(柳州城市候機樓)

機(ji)場--柳(liu)州:隨航班時刻動態發車。(50元/人(ren))

柳州--機場:每日6:00-20點每隔半個(ge)小時一班(50元/人)

桂林機場汽車站-賀州專線(賀州國際大酒店

機場--賀州(zhou):每日12:00、15:00發(fa)車(che)。(100元/人)

賀州--桂(gui)林機場:每(mei)日08:00、15:00發車(che)。(100元/人)

桂林機場汽車站-宜州專線

宜州(zhou)--桂林機場:每天8:00和15:30發(fa)車。(100元/人)

桂林機場--宜(yi)州:每(mei)天11:30和15:30發(fa)車。(120元(yuan)/人)

自駕車

旅客可(ke)以通(tong)(tong)過(guo)(guo)桂(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)柳(liu)高(gao)速(su)(G72)、桂(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)林(lin)繞城高(gao)速(su)(S2201)、桂(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)梧高(gao)速(su)(G65)、桂(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)興高(gao)速(su)(G72)在僚(liao)田互通(tong)(tong)立(li)交橋進(jin)入(ru)機場(chang)(chang)高(gao)速(su)公路(lu)(lu)(G65、G72),直(zhi)達(da)桂(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)林(lin)兩江(jiang)國際機場(chang)(chang)。桂(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)林(lin)市區雁(yan)山(shan)、象山(shan)、七星(xing)區方(fang)向(xiang)可(ke)通(tong)(tong)過(guo)(guo)臨桂(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)大(da)道、西二環路(lu)(lu)、機場(chang)(chang)路(lu)(lu)、萬福路(lu)(lu)通(tong)(tong)過(guo)(guo)桂(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)林(lin)收費站(zhan)進(jin)入(ru)機場(chang)(chang)高(gao)速(su)公路(lu)(lu)(G65.G72)。也可(ke)直(zhi)接經(jing)臨蘇路(lu)(lu)(機場(chang)(chang)支線)到達(da)桂(gui)(gui)(gui)(gui)(gui)林(lin)兩江(jiang)國際機場(chang)(chang)。

出租車

可乘(cheng)坐出(chu)租車到機(ji)場,或(huo)乘(cheng)坐出(chu)租車到市區,費用大約為100元(yuan)。

軌道交通

桂林“云軌”站點

規劃桂林(lin)市(shi)中(zhong)心城(cheng)區至兩江(jiang)機(ji)場(chang)旅游(you)專(zhuan)線試(shi)驗線走(zou)向為(wei):

?火車南站—聯達廣場—臨桂大圓盤—山水(shui)公園(創業大夏(xia))—會展中心—兩江機(ji)場

在臨桂區的部分線路走向為:

?金水路(lu)口—臨桂大圓盤—人民路(lu)—新龍路(lu)—公園北(bei)路(lu)—會展中(zhong)心(xin)。

2017年桂(gui)林云軌機場線正(zheng)式開建,計劃(hua)(hua)2020年前通車,連(lian)接桂(gui)林站(zhan)(zhan)和兩江(jiang)機場,全程(cheng)共6站(zhan)(zhan)。目前首段3.2公里已(yi)進場勘(kan)探,計劃(hua)(hua)年底實現通車。

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