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簡介

柳(liu)州(zhou)(zhou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)（ICAO：ZGZH；IATA：LZH）是(shi)廣西(xi)機(ji)(ji)場(chang)(chang)管理集團(tuan)柳(liu)州(zhou)(zhou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)公(gong)司所在地，柳(liu)州(zhou)(zhou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)公(gong)司的前(qian)身(shen)是(shi)民航(hang)柳(liu)州(zhou)(zhou)站(zhan)，當(dang)時(shi)使用(yong)柳(liu)州(zhou)(zhou)帽合(he)機(ji)(ji)場(chang)(chang)進(jin)行航(hang)班(ban)飛行，隨著柳(liu)州(zhou)(zhou)經濟的發展，1992年(nian)開工建(jian)設新機(ji)(ji)場(chang)(chang)，1994年(nian)底新機(ji)(ji)場(chang)(chang)（白蓮機(ji)(ji)場(chang)(chang)）竣工，1994年(nian)12月28日(ri)首航(hang)。柳(liu)州(zhou)(zhou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)擴建(jian)工程，工程將新建(jian)航(hang)站(zhan)樓2.2萬平方米，擴建(jian)停(ting)機(ji)(ji)坪(ping)6萬平方米，總投資(zi)7.4億元，并于(yu)2016年(nian)12月正(zheng)式啟用(yong)。預(yu)計將于(yu)近期開通國(guo)際航(hang)班(ban)。

地理位置

柳州白(bai)蓮機場(chang)位于(yu)柳州市的西南端，因在歷史悠(you)久的白(bai)蓮洞古人類活動(dong)遺址(zhi)附近而(er)得(de)名。

硬件設施

整個機(ji)場(chang)占地400公頃(qing)左右(you)。飛(fei)行區為4D等級，現有1條(tiao)長2540 米(mi)、寬45米(mi)的(de)跑道，可以保證波(bo)音747、空客A380以外飛(fei)機(ji)起降。候機(ji)樓面積7376平方米(mi)，高峰小(xiao)時處理能力(li)600人(ren)次，年旅客吞(tun)吐能力(li)120萬人(ren)次，停(ting)(ting)機(ji)坪面積27700平方米(mi) ，可停(ting)(ting)放中型(xing)客機(ji)6架(jia)。在跑道主降方向設有I類精密進近儀表著(zhu)(zhu)陸系(xi)統(ILS），保障飛(fei)機(ji)能在低(di)云、低(di)見(jian)度等復雜天氣(qi)條(tiao)件下安全著(zhu)(zhu)陸。

國內次干線機場

新建的2.2萬(wan)平方米兩(liang)層(ceng)結構的新航站樓(lou)投入使用的當(dang)天(tian)，柳(liu)州機(ji)場(chang)率先突破100萬(wan)人(ren)次(ci)大關，升級為(wei)國內中(zhong)(zhong)型機(ji)場(chang)，預(yu)計2020年(nian)柳(liu)州機(ji)場(chang)年(nian)旅(lv)(lv)客(ke)吞吐量(liang)將為(wei)180萬(wan)人(ren)次(ci)，高峰小時旅(lv)(lv)客(ke)吞吐量(liang)894人(ren)次(ci)，其中(zhong)(zhong)國內旅(lv)(lv)客(ke)787人(ren)次(ci)，國際旅(lv)(lv)客(ke)107人(ren)次(ci)。

航班航點

中國南方(fang)航空（CZ） 廣州、

中國(guo)國(guo)際航空(kong)（CA） 北京(jing)、珠海、重(zhong)慶(qing)

中國東(dong)方航空（MU） 上海虹橋、上海浦(pu)東(dong)、鄭州、青島(dao)、西安、海口、三亞、杭州、南京、武(wu)漢

華夏航空（G5） 珠(zhu)海、重慶、海口、北海、湛江、三亞

成(cheng)都航空(kong)（EU） 成(cheng)都、廈門、深圳、昆(kun)明

天(tian)津航(hang)空（GS）

汕頭(tou)/潮州/揭陽、貴陽

福州(zhou)航空（FU） 福州(zhou)/哈爾濱

交通換乘，以(yi)上(shang)信息不(bu)含共享航班(ban)

公交

21路機場專線，票價1.8元。

線路(lu)(lu)走向：市(shi)中醫(yi)院（下行(xing)：五一路(lu)(lu)東(dong)）→廣場路(lu)(lu)（上(shang)(shang)行(xing)）→八一路(lu)(lu)南（上(shang)(shang)行(xing)）→龍城(cheng)路(lu)(lu)（上(shang)(shang)行(xing)）→屏山大(da)道西(xi)（下行(xing)：江濱(bin)公園）→馬鞍山→榮軍(jun)屏山路(lu)(lu)口(kou)(kou)→榮軍(jun)醫(yi)院→廣西(xi)假肢康(kang)復中心(xin)（永意·山語城(cheng)）→金地市(shi)場→榮軍(jun)蝴蝶山路(lu)(lu)口(kou)(kou)→五里亭街道辦事處→榮軍(jun)路(lu)(lu)南→商校→寶蓮商貿城(cheng)（蓮花公交站）→蓮花客運站→大(da)橋(qiao)(qiao)園藝(yi)場→大(da)橋(qiao)(qiao)→橋(qiao)(qiao)園小區→科大(da)醫(yi)學院→葡萄山路(lu)(lu)口(kou)(kou)→都樂路(lu)(lu)口(kou)(kou)→探礦廠→白蓮洞→機(ji)場路(lu)(lu)口(kou)(kou)→利業(ye)路(lu)(lu)口(kou)(kou)→恒業(ye)路(lu)(lu)口(kou)(kou)→柳州機(ji)場

（機(ji)場(chang)專線:7:10—18:10，從五一路東每半小時發一趟(tang)車運行至柳州(zhou)機(ji)場(chang)）

機場大巴

柳(liu)(liu)州(zhou)機(ji)場城市(shi)候(hou)機(ji)樓將于9月1日起(qi)正(zheng)式啟(qi)用，新城市(shi)候(hou)機(ji)樓位于柳(liu)(liu)州(zhou)市(shi)魚峰區桂柳(liu)(liu)路9號（華潤(run)萬象候(hou)機(ji)樓），原國泰候(hou)機(ji)樓同期停止使用。

城市(shi)候機(ji)樓(lou)正式(shi)啟用(yong)后(hou)(hou)，市(shi)區往(wang)返機(ji)場的旅客班(ban)車(che)路線(xian)也將進行調整(zheng)，調整(zheng)后(hou)(hou)的班(ban)車(che)路線(xian)、發車(che)時刻和票價標準將從(cong)2016年9月(yue)1日開始執行。具體調整(zheng)方案如下：

機(ji)場(chang)東線(xian)：柳州飯(fan)店―華(hua)潤城(cheng)市候機(ji)樓(lou)―白(bai)蓮機(ji)場(chang)，每天(tian)6班。發(fa)車時間分別為：柳州飯(fan)店：07：10、09：10、11:10、15：10、17：10、20：10；城(cheng)市候機(ji)樓(lou)：07:30、09:30、11:30、15:30、17:30、20:30。

機場西線：汽車(che)(che)南站（飛鵝路81號(hao)）—五(wu)菱總廠(chang)門口(kou)―白蓮機場，每(mei)天3班。發車(che)(che)時間(jian)分(fen)別為：汽車(che)(che)南站：09：00、16：40、19：40；上(shang)汽通(tong)用廠(chang)門口(kou)：09：20、17：00、20：00；

機(ji)場到市(shi)區的旅客(ke)班車線路將(jiang)進行調整，調整后的新線路為：白蓮機(ji)場—蓮花車站(zhan)—魚峰山(汽(qi)車總站(zhan))—汽(qi)車南站(zhan)—柳州飯店(dian)—華潤城(cheng)市(shi)候機(ji)樓。

機(ji)場到市區的旅(lv)客(ke)班(ban)車根據航班(ban)實際到達(da)時間發車。原莫(mo)泰(tai)168酒店、上汽通用和(he)名(ming)人大酒店等幾(ji)個站(zhan)點將(jiang)取消(xiao)，以(yi)上調(diao)整或(huo)取消(xiao)的站(zhan)點將(jiang)待條(tiao)件具備(bei)時再酌情恢復。

票價方(fang)面，2017年柳州(zhou)市(shi)區進(jin)機(ji)場的旅客班(ban)車(che)(che)免(mian)費；機(ji)場到(dao)柳州(zhou)市(shi)區的旅客班(ban)車(che)(che)具體票價為：蓮花車(che)(che)站(zhan)、魚峰(feng)山(shan)(汽車(che)(che)總站(zhan))票價10元；汽車(che)(che)南站(zhan)、柳州(zhou)飯店、華潤(run)城市(shi)候機(ji)樓票價15元。

出租

起步(bu)價6元，每(mei)公(gong)里(li)2元