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百色巴馬機場
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百色巴馬機場位于百色市田陽區東南方向5.5公里,距百色市38公里。百色機場前身為空軍田陽機場,空軍田陽機場1965年建成,2003年6月25日經國務院、中央軍委批準實行軍民合用,民用部分命名為百色機場。百色機場按4C級規劃3C建設,消防等級4級,跑道在原部隊跑道基礎上加長加厚,主降方向設有420米B型簡易進近燈光系統,可滿足B737型及以下飛機的起降要求,可保障夜航。
  • 所在地/隸屬: 廣西(xi)壯族自(zi)治區百色市田陽區
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簡介

百(bai)(bai)色巴(ba)馬機場(ICAO:ZGBS;IATA:AEB)位于(yu)百(bai)(bai)色市田陽區東南方向5.5公里(li),距百(bai)(bai)色市38公里(li)。百(bai)(bai)色機場前身(shen)為空(kong)軍田陽機場,空(kong)軍田陽機場1965年建成,2003年6月25日經國務院、中央軍委批準實行軍民合用,民用部(bu)分命名為百(bai)(bai)色機場。

百色機場按4C級規劃(hua)3C建設(she)(she),消防等(deng)級4級,跑道(dao)在(zai)原部(bu)隊跑道(dao)基礎上加(jia)長加(jia)厚,主降方向設(she)(she)有420米(mi)B型簡易進近燈光系統,可(ke)滿足B737型及以(yi)下飛機的起(qi)降要求,可(ke)保(bao)障夜航。

歷史沿革

百(bai)(bai)(bai)色(se)巴馬(ma)機(ji)(ji)場(chang)是原百(bai)(bai)(bai)色(se)右江機(ji)(ji)場(chang)更(geng)名而來(lai)。2013年9月8日上午,百(bai)(bai)(bai)色(se)機(ji)(ji)場(chang)更(geng)名為(wei)百(bai)(bai)(bai)色(se)巴馬(ma)機(ji)(ji)場(chang)揭牌儀式(shi)在百(bai)(bai)(bai)色(se)機(ji)(ji)場(chang)舉行。市長(chang)周異決(jue),廣西民航機(ji)(ji)場(chang)管理局局長(chang)、廣西機(ji)(ji)場(chang)管理集團董事長(chang)、黨(dang)委(wei)書記唐琮沅出(chu)席(xi)揭牌儀式(shi)并為(wei)百(bai)(bai)(bai)色(se)巴馬(ma)機(ji)(ji)場(chang)揭牌。

航班航點

航班號 航空公司 航線 起飛時間 經停到達 經停起飛 到達時間 班期

HU7757 海南(nan)航空 廣州-百色 07:55 09:35 2、4、6

HU7758 海南航空 百色(se)-廣州 10:35 12:00 2、4、6

G52727 華夏航(hang)空 重慶-百色-桂(gui)林 06:05 07:40 08:40 09:45 1、3、5、7

G52728 華(hua)夏航空(kong) 桂林-百(bai)色-重慶 10:20 11:25 12:05 13:45 1、3、5、7

MU5493 東(dong)方航(hang)空 上海-重慶-百(bai)色 08:30 11:25 12:30 13:50 2、4、6

MU5494 東方航空(kong) 百色(se)-重慶-上海 14:30 15:55 17:45 20:20 2、4、6

BK2859 奧凱航(hang)空 天津(jin)-深圳-百色 07:45 11:00 12:15 14:00 1、5

BK2860 奧凱航空 百色-深圳-天(tian)津 14:45 16:10 17:25 20:35 1、5

社會評價

韋瑞靈(ling)說,百(bai)(bai)(bai)(bai)色(se)(se)巴(ba)馬機場(chang)的(de)啟用(yong),標志著百(bai)(bai)(bai)(bai)色(se)(se)交(jiao)通事(shi)業實現了新(xin)(xin)的(de)跨越,標志著百(bai)(bai)(bai)(bai)色(se)(se)的(de)改(gai)革開放和現代(dai)化建(jian)設即將(jiang)進(jin)入一(yi)個新(xin)(xin)階段,百(bai)(bai)(bai)(bai)色(se)(se)的(de)歷史(shi)從(cong)此又翻(fan)開了嶄新(xin)(xin)的(de)一(yi)頁。韋瑞靈(ling)希望百(bai)(bai)(bai)(bai)色(se)(se)巴(ba)馬機場(chang)以此為(wei)契機,緊緊抓住新(xin)(xin)的(de)發展機遇,進(jin)一(yi)步深化改(gai)革,完善機制(zhi),加強管理,使(shi)百(bai)(bai)(bai)(bai)色(se)(se)巴(ba)馬機場(chang)在更(geng)(geng)高的(de)起點上(shang)發展壯大(da),力爭成為(wei)百(bai)(bai)(bai)(bai)色(se)(se)、河池兩市以及滇(dian)黔(qian)桂(gui)周邊區域(yu)的(de)航(hang)運中心,為(wei)廣大(da)中外旅客提供優質高效的(de)服(fu)務,為(wei)百(bai)(bai)(bai)(bai)色(se)(se)經(jing)濟社會發展作出更(geng)(geng)大(da)的(de)貢(gong)獻。

蔣愛(ai)國(guo)說,百色機場更(geng)名為百色巴馬機場,不(bu)僅是百色民航(hang)經(jing)(jing)濟(ji)發展劃時代的(de)里程(cheng)碑(bei),對促進革命老區經(jing)(jing)濟(ji)社會發展具體十分重要而深遠的(de)歷(li)史(shi)意義,更(geng)為自治區全面(mian)實施“交通優先、民航(hang)率先”戰(zhan)略,加(jia)快產(chan)業結構調整,加(jia)速(su)經(jing)(jing)濟(ji)轉(zhuan)型,打造廣西經(jing)(jing)濟(ji)升(sheng)級(ji)版拉(la)開(kai)了序幕。蔣愛(ai)國(guo)表(biao)示,廣西機場管理集團將(jiang)始終秉承(cheng)“架起空(kong)中橋梁,構筑(zhu)溫馨港灣(wan),讓美麗開(kai)放的(de)廣西走向世界”的(de)使命,積極(ji)主動服務于國(guo)家和自治區的(de)經(jing)(jing)濟(ji)社會發展。

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