芒果视频下载

簡介

秦(qin)皇島北戴河(he)國際機(ji)(ji)場(chang)位于(yu)秦(qin)皇島市昌黎縣城(cheng)西南10公里(li)，是秦(qin)皇島市第二(er)座(zuo)機(ji)(ji)場(chang)，機(ji)(ji)場(chang)代碼(ma) ICAO：ZBDH， IATA：BPE。飛行區級別4D，跑(pao)(pao)道(dao)(dao)長度(du)2600米(mi)，跑(pao)(pao)道(dao)(dao)方向080度(du)—260度(du)，目視和(he)儀表(biao)進場(chang)，共有4個機(ji)(ji)位（1D3C）三座(zuo)登機(ji)(ji)橋。2016年3月31日正式通航。機(ji)(ji)場(chang)高速公路同期投入(ru)使用(yong)。

截至2017年(nian)，秦皇島(dao)機場先后與河北(bei)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、上(shang)海航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、海南航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、南方航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、瑞麗航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)、華夏航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)等(deng)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)開(kai)展(zhan)深入合作，共(gong)開(kai)通(tong)航(hang)(hang)線12條，通(tong)達(da)至上(shang)海、石家莊、青島(dao)、廣州(zhou)、南京、成(cheng)(cheng)都、哈爾濱、深圳、鄭(zheng)州(zhou)、長沙(sha)、西安(an)、杭州(zhou)、鄂(e)爾多斯(si)、二連浩(hao)特等(deng)14個(ge)國(guo)內城市和雅庫茨克(ke)、布拉戈維(wei)申斯(si)克(ke)2個(ge)國(guo)際城市，初(chu)步形(xing)成(cheng)(cheng)了通(tong)達(da)東北(bei)、華東、西南、中南等(deng)各地區的航(hang)(hang)線網絡布局(ju)。2020年(nian)力爭(zheng)旅(lv)客(ke)吞(tun)吐(tu)量達(da)到100萬人次。

歷史前沿

秦皇(huang)島北戴河國(guo)際機(ji)場(chang)項目于(yu)1994年(nian)開始謀劃，2004年(nian)正式啟(qi)動新機(ji)場(chang)建設的前期工作，同(tong)(tong)年(nian)被列入國(guo)家“十一五”規劃建設項目，2007年(nian)8月民(min)航總(zong)局批復(fu)機(ji)場(chang)選址(zhi)，2009年(nian)7月獲(huo)國(guo)務院、中(zhong)央軍委(wei)批準立項，2010年(nian)3月民(min)航總(zong)局批復(fu)同(tong)(tong)意(yi)新機(ji)場(chang)命(ming)名(ming)為“秦皇(huang)島北戴河國(guo)際機(ji)場(chang)”，英文名(ming)為QINHUANGDAO BEIDAIHE INTERNATIONAL AIRPORT。

機場規劃

北(bei)(bei)戴(dai)(dai)河(he)機(ji)(ji)場(chang)(chang)為旅游支線機(ji)(ji)場(chang)(chang)，2007年(nian)7月(yue)21日獲(huo)國(guo)務(wu)院、中(zhong)央軍(jun)委批準(zhun)立項。機(ji)(ji)場(chang)(chang)位(wei)于(yu)昌黎(li)縣(xian)曬(shai)甲(jia)坨(tuo)村南，占地2350畝，建(jian)設(she)(she)標(biao)準(zhun)4D級，總投(tou)資4.87億(yi)元，建(jian)設(she)(she)期(qi)4年(nian)，由民航(hang)設(she)(she)計院華(hua)北(bei)(bei)分院負(fu)責(ze)規(gui)(gui)劃設(she)(she)計。根據機(ji)(ji)場(chang)(chang)在航(hang)空運輸網絡中(zhong)的地位(wei)和(he)《中(zhong)國(guo)民用(yong)航(hang)空發展(zhan)第十一(yi)個五(wu)年(nian)規(gui)(gui)劃》，將(jiang)秦(qin)皇島(dao)北(bei)(bei)戴(dai)(dai)河(he)機(ji)(ji)場(chang)(chang)性質定位(wei)為小型機(ji)(ji)場(chang)(chang)。規(gui)(gui)劃按照短期(qi)和(he)長期(qi)進(jin)行，在保證飛(fei)行安全(quan)，滿足航(hang)空業務(wu)量(liang)預測的前提下，堅持適度、超前、可(ke)持續發展(zhan)。機(ji)(ji)場(chang)(chang)于(yu)2012年(nian)開工建(jian)設(she)(she)，2016年(nian)3月(yue)31日建(jian)成投(tou)入使用(yong)，為推動旅游興市戰略、方便市民出行搭建(jian)空中(zhong)橋梁。 秦(qin)皇島(dao)北(bei)(bei)戴(dai)(dai)河(he)機(ji)(ji)場(chang)(chang)選址位(wei)于(yu)昌黎(li)縣(xian)龍家店鎮曬(shai)甲(jia)坨(tuo)，距(ju)(ju)秦(qin)皇島(dao)市區約47公里(li)，距(ju)(ju)北(bei)(bei)戴(dai)(dai)河(he)海(hai)濱(bin)約34公里(li)，距(ju)(ju)北(bei)(bei)戴(dai)(dai)河(he)新(xin)區約20公里(li)。

運輸能力

北戴河國際機場2016年3月(yue)31日(ri)正式通航后(hou)，可(ke)以(yi)支撐(cheng)每(mei)年50萬人(ren)次(ci)的旅(lv)客吞(tun)(tun)吐量，以(yi)及(ji)1200噸的貨(huo)物吞(tun)(tun)吐能力，其中高(gao)峰小(xiao)時(shi)的旅(lv)客吞(tun)(tun)吐量可(ke)支持(chi)508人(ren)次(ci)。

一般來說，機場(chang)等級表征了一個機場(chang)可(ke)以起降的飛機的體積規格。4D級可(ke)以接待波音(yin)767、空中客車(che)A300等雙發動機寬體客機。

秦皇島北戴(dai)河機(ji)場占地2194畝，航站樓面積10592平(ping)方米，跑道長(chang)2600米，寬60米，整體等(deng)級4C級，飛(fei)行區(qu)4D級，能滿足大、中型飛(fei)機(ji)起降要求，可同時(shi)停放C類飛(fei)機(ji)3架、B類1架。設計(ji)年(nian)旅客吞(tun)吐(tu)量(liang)50萬人次，貨郵吞(tun)吐(tu)量(liang)1200噸。

機場試飛

2015年6月9日，北(bei)戴河機(ji)場(chang)(chang)迎來首(shou)架(jia)飛機(ji)。來自北(bei)京(jing)的空中(zhong)國(guo)王B-3583型(xing)執行校飛任務的飛機(ji)平(ping)穩地降落在北(bei)戴河機(ji)場(chang)(chang)的跑道上。

機場通航

2016年3月(yue)31日(ri)(ri)，位(wei)于(yu)河(he)北(bei)省秦(qin)皇(huang)島市的北(bei)戴河(he)機(ji)場正(zheng)式(shi)通航(hang)啟用。 通航(hang)后開設(she)多條去往俄羅斯、日(ri)(ri)本、韓國等國的國際航(hang)線和(he)數十條國內(nei)航(hang)線。3月(yue)30日(ri)(ri)24點后，所有航(hang)空公司航(hang)班飛機(ji)停止在山海關機(ji)場降(jiang)落和(he)起(qi)飛。3月(yue)31日(ri)(ri)0點北(bei)戴河(he)機(ji)場正(zheng)式(shi)運營，全部航(hang)班轉移至北(bei)戴河(he)機(ji)場降(jiang)落和(he)起(qi)飛。

機場意義

秦(qin)皇(huang)島使用的(de)機(ji)場(chang)(chang)(chang)是山海(hai)關軍民兩(liang)用機(ji)場(chang)(chang)(chang)。作為中國著名(ming)的(de)避暑勝地(di)(di)，每年前往秦(qin)皇(huang)島旅游(you)度假(jia)的(de)中外游(you)客高達(da)1500萬(wan)人(ren)次，軍民兩(liang)用的(de)山海(hai)關機(ji)場(chang)(chang)(chang)接待能力(li)已經難以適應(ying)要(yao)(yao)求。北戴河國際(ji)機(ji)場(chang)(chang)(chang)建成后，將主要(yao)(yao)承(cheng)擔秦(qin)皇(huang)島與全(quan)國各地(di)(di)之(zhi)間的(de)旅游(you)、商務(wu)(wu)、政(zheng)務(wu)(wu)等(deng)人(ren)員的(de)往來和貨郵(you)運(yun)輸任務(wu)(wu)，可滿足多(duo)種民航機(ji)型(xing)的(de)使用要(yao)(yao)求。同時(shi)，對(dui)改(gai)變秦(qin)皇(huang)島市(shi)產(chan)業結構(gou)和游(you)客結構(gou)，提升城市(shi)形象，改(gai)善(shan)投資(zi)環境(jing)、擴大該市(shi)對(dui)外開放，促進旅游(you)業發展等(deng)方面具有(you)重要(yao)(yao)意義。

機場高速公路

沿海高(gao)速(su)公路(lu)(lu)秦(qin)皇島(dao)北戴河(he)機場(chang)支線(xian)(xian)，起自昌黎(li)縣李化莊西(xi)，與(yu)沿海高(gao)速(su)相(xiang)接，向西(xi)北方向布線(xian)(xian)，經李家(jia)莊東、張(zhang)莊西(xi)、鄭林子(zi)西(xi)、安岐莊西(xi)、張(zhang)莊子(zi)東，止于(yu)秦(qin)皇島(dao)北戴河(he)機場(chang)正門，與(yu)規劃機場(chang)一(yi)級(ji)路(lu)(lu)相(xiang)接。機場(chang)支線(xian)(xian)路(lu)(lu)線(xian)(xian)全長(chang)10.311公里，全線(xian)(xian)推薦采用四(si)車道高(gao)速(su)公路(lu)(lu)標(biao)準建設(she)，設(she)計速(su)度120公里/小時，路(lu)(lu)基寬度28.0米，橋涵設(she)計荷載(zai)為公路(lu)(lu)—Ⅰ級(ji)。全線(xian)(xian)共設(she)樞(shu)紐互通1座(zuo)，分離式立交57米/1座(zuo)，中橋239米/3座(zuo)，小橋24米/1座(zuo)，涵洞(dong)8道，通道9處(chu)，主(zhu)線(xian)(xian)收費(fei)站1座(zuo)。 高(gao)速(su)支線(xian)(xian)已于(yu)2012年5月招投(tou)標(biao)。2016年與(yu)機場(chang)同時投(tou)入使用。