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簡介

邯(han)(han)鄲馬頭(tou)機(ji)場(chang)（ICAO：ZBHD；IATA：HDG）是河(he)北省(sheng)邯(han)(han)鄲市的(de)一個民用機(ji)場(chang)，位于邯(han)(han)鄲市西南11公里邯(han)(han)山(shan)區(qu)馬頭(tou)鎮。機(ji)場(chang)占地(di)(di)兩(liang)千余(yu)畝，按照4D級(ji)機(ji)場(chang)標準建設，可起降(jiang)波音(yin)737系列和(he)空客(ke)A319、A320等客(ke)機(ji)。2004年(nian)6月開工，2007年(nian)6月21日通過中國民用航空華北地(di)(di)區(qu)管理(li)局驗收，取得機(ji)場(chang)使用許(xu)可證。

邯鄲馬頭機場先后開(kai)通(tong)了上海、廣州(zhou)、成(cheng)都、杭州(zhou)、廈門、沈陽、哈爾濱、深圳等航線。2013年，旅客吞(tun)吐(tu)量達到23萬人次，位居河北(bei)省(sheng)6個(ge)民航機場吞(tun)吐(tu)量第(di)二位，增長幅(fu)度名列第(di)一(yi)。

地理位置

位于

邯鄲(dan)馬頭機場(chang)(chang)（IATA代碼(ma)HDG，ICAO代碼(ma)ZBHD），位于(yu)邯鄲(dan)市西南11公里處。有機場(chang)(chang)專用(yong)快速(su)路直達市區。

高速出口路線

京港澳(ao)高速邯鄲北出口——>東環——>南(nan)環——>機場路(lu)——>邯鄲馬頭機場

京(jing)港(gang)澳高速(su)邯鄲(dan)(dan)南(nan)出口——>南(nan)環——>機場路——>邯鄲(dan)(dan)馬頭(tou)機場

市內乘車路線

根(gen)據(ju)航班情況，在預計航班起飛時(shi)間前(qian)兩小時(shi)從工人劇院(yuan)發(fa)車(che)至邯鄲馬頭機場(chang)。乘客(ke)可根(gen)據(ju)具體航班時(shi)間提前(qian)到達邯鄲工人劇院(yuan)乘車(che)。

從(cong)邯鄲馬頭機場到火(huo)車站11公(gong)里。

邯鄲馬頭機場(chang)至工人劇院15公里左右(you)。

硬件設施

建設標準

機(ji)(ji)場總占地(di)2000余畝，按照4C級支線(xian)機(ji)(ji)場標準建設(she)(she)，可起(qi)降波音737系列(lie)，空客319、320等(deng)(deng)中型客機(ji)(ji)。跑道長2200米，寬45米，道面(mian)混凝土(tu)厚度30厘米。導航(hang)(hang)工程建設(she)(she)北近臺、航(hang)(hang)向臺、下滑(hua)臺和(he)全向信標臺，安裝(zhuang)了意大利(li)(li)THALES儀表著陸系統(tong)(tong)(tong)、兩套DME測距系統(tong)(tong)(tong)，芬蘭VISLA氣(qi)象(xiang)自動觀測系統(tong)(tong)(tong)，意大利(li)(li)OTE通(tong)訊系統(tong)(tong)(tong)等(deng)(deng)先(xian)進(jin)(jin)的通(tong)導設(she)(she)備(bei)；助航(hang)(hang)燈(deng)光(guang)北端設(she)(she)類(lei)精密進(jin)(jin)近，南端設(she)(she)簡(jian)易進(jin)(jin)近，建燈(deng)光(guang)變(bian)電站一座。

航站區工程

建設(she)(she)候機樓(lou)、航管樓(lou)、綜合(he)樓(lou)、設(she)(she)備用房及附屬用房15000平方(fang)米，并同時(shi)建設(she)(she)供(gong)電、上(shang)下水(shui)、供(gong)暖、消(xiao)防、通(tong)訊、氣象、有線、特種車輛(liang)、供(gong)油改造等相關配套設(she)(she)施，建設(she)(she)廣(guang)場(chang)面積(ji)10400㎡，停車場(chang)面積(ji)9100㎡，綠(lv)化面積(ji)8700㎡。

航線航班

開通航線

2007年8月8日邯鄲機場(chang)通航(hang)(hang)后，開通了兩(liang)條航(hang)(hang)線，其中邯鄲-上海(虹橋)航(hang)(hang)班由東方(fang)航(hang)(hang)空公司執(zhi)飛，空客A320機型執(zhi)行(xing)(xing)，每(mei)周三、六(liu)飛行(xing)(xing)兩(liang)班。

上海虹(hong)(hong)橋起飛時(shi)(shi)間為(wei)下(xia)午(wu)五(wu)點(dian)(dian)十(shi)(shi)分(fen)(fen)，下(xia)午(wu)六(liu)點(dian)(dian)四(si)十(shi)(shi)分(fen)(fen)到達(da)邯鄲(dan)。邯鄲(dan)起飛時(shi)(shi)間為(wei)晚七點(dian)(dian)二(er)十(shi)(shi)分(fen)(fen)，晚九(jiu)點(dian)(dian)二(er)十(shi)(shi)分(fen)(fen)到達(da)上海虹(hong)(hong)橋；邯鄲(dan)-重慶(qing)航(hang)班由華夏航(hang)空公(gong)司執飛，龐巴迪CRJ二(er)00機型執行(xing)，每(mei)周(zhou)一(yi)、三、五(wu)、日飛行(xing)四(si)班。重慶(qing)起飛時(shi)(shi)間為(wei)下(xia)午(wu)五(wu)點(dian)(dian)，下(xia)午(wu)六(liu)點(dian)(dian)四(si)十(shi)(shi)五(wu)分(fen)(fen)到達(da)邯鄲(dan)。邯鄲(dan)起飛時(shi)(shi)間為(wei)晚七點(dian)(dian)二(er)十(shi)(shi)五(wu)分(fen)(fen)，晚九(jiu)點(dian)(dian)十(shi)(shi)分(fen)(fen)抵達(da)重慶(qing)。

2007年10月(yue)底(di)，經上(shang)級(ji)航空公司批準，邯(han)(han)(han)鄲機(ji)場在上(shang)海(hai)、重慶兩(liang)條航線(xian)基礎上(shang)，將分別開(kai)通海(hai)口(kou)、青島、廣州三(san)條航線(xian)，其中“邯(han)(han)(han)鄲—海(hai)口(kou)”航班于2007年10月(yue)28日(ri)正(zheng)式起飛(fei)(fei)。“邯(han)(han)(han)鄲—海(hai)口(kou)”航線(xian)由(you)華(hua)夏航空公司執飛(fei)(fei)，運營客機(ji)為(wei)加拿(na)大龐(pang)巴迪CRJ200飛(fei)(fei)機(ji)，可乘坐50名(ming)乘客。10月(yue)28日(ri)，航線(xian)正(zheng)式開(kai)通后(hou)，每周將固定(ding)為(wei)四(si)個航班，分別是周一、三(san)、五(wu)、日(ri)。 邯(han)(han)(han)鄲至海(hai)口(kou)的(de)具體航班時間(jian)：邯(han)(han)(han)鄲起飛(fei)(fei)時間(jian)為(wei)10：10，到達海(hai)口(kou)美(mei)蘭機(ji)場的(de)時間(jian)是13：15；13：50飛(fei)(fei)機(ji)從海(hai)口(kou)起飛(fei)(fei)，16：45到達邯(han)(han)(han)鄲機(ji)場。

邯鄲—青島—上海航(hang)(hang)(hang)線在(zai)2007年10月底前開通(tong)，每周(zhou)為周(zhou)一(yi)、周(zhou)五兩個航(hang)(hang)(hang)班。2007年11月中旬，邯鄲機(ji)場(chang)還增加直飛廣(guang)州的航(hang)(hang)(hang)班。每周(zhou)為周(zhou)一(yi)、三、五三個航(hang)(hang)(hang)班。

3月25日15時(shi)30分(fen)，一架(jia)由天(tian)津(jin)(jin)濱海國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)飛來的航(hang)班成(cheng)功降落在邯(han)(han)鄲機(ji)(ji)場(chang)，標志(zhi)著邯(han)(han)鄲至天(tian)津(jin)(jin)航(hang)線(xian)正式(shi)開通。邯(han)(han)鄲至天(tian)津(jin)(jin)航(hang)線(xian)由天(tian)津(jin)(jin)航(hang)空公司執飛，每周一、三、五、日共(gong)四班，14時(shi)35分(fen)從(cong)天(tian)津(jin)(jin)起飛，15時(shi)30分(fen)到(dao)達(da)邯(han)(han)鄲；16時(shi)從(cong)邯(han)(han)鄲起飛，16時(shi)50分(fen)到(dao)達(da)天(tian)津(jin)(jin)。邯(han)(han)鄲機(ji)(ji)場(chang)已陸續開通了至上海、廣州、南(nan)京、深圳、重(zhong)慶、大(da)連(lian)等9條(tiao)航(hang)線(xian)。

通航公司

中國(guo)東方航(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)、中國(guo)南(nan)方航(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)、華夏航(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)、河北航(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)和(he)天(tian)津(jin)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)。

航班時刻表

邯(han)鄲(dan)機場航班時(shi)(shi)刻(ke)表（2017年(nian)度(du)夏(xia)秋(qiu)航班）以銷售系統(tong)為準（執行時(shi)(shi)間：2017年(nian)03月26日(ri)-2017年(nian)10月28日(ri)）

運載機型

1、空(kong)客320飛機(ji)(ji)，是歐(ou)洲空(kong)中客車工(gong)業公司(si)研(yan)制(zhi)生產的(de)客機(ji)(ji)。外形尺(chi)寸：長37.57m，高11.80m，翼(yi)展33.91m，重量：空(kong)機(ji)(ji)運行47.7噸(dun)(dun)，最大起飛重量75.5噸(dun)(dun)，性能指標：巡(xun)航速度(du)903km，經濟巡(xun)航高度(du)：11920，航程5000km，載客人數：156人。較寬的(de)客艙為(wei)旅(lv)客提供了(le)更(geng)大的(de)舒適(shi)性。

2、空(kong)中客(ke)車A319外(wai)形(xing)尺寸(cun)：長(chang)33.80m，高11.80m,翼(yi)展(zhan)33.91m 重(zhong)量：空(kong)機(ji)運行40125kg，最(zui)大起飛重(zhong)量64000kg 性能指標：巡航速度903km,航程5000km 載客(ke)人數(shu)：124(有兩種艙位)

3、B738是(shi)波音738，是(shi)一種遠(yuan)距離、高巡航速度、低油(you)耗、低噪聲的新(xin)型(xing)客機(ji)(ji)。海南航空股(gu)份有(you)(you)限公(gong)司的B737-800客機(ji)(ji)配有(you)(you)機(ji)(ji)載衛星電話，客艙(cang)電視娛樂系統。機(ji)(ji)型(xing)代(dai)碼：738。座位(wei)數162-189，是(shi)屬于(yu)可靠.簡潔.具有(you)(you)營(ying)運和維護成本經(jing)濟行的飛機(ji)(ji)，航程約(yue)為3300海里[5900多公(gong)里]，比早期737經(jing)典型(xing)遠(yuan)900海里。