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簡介

邯(han)鄲(dan)(dan)馬頭(tou)機(ji)場(chang)(chang)（ICAO：ZBHD；IATA：HDG）是(shi)河(he)北(bei)省邯(han)鄲(dan)(dan)市(shi)的一個(ge)民(min)用(yong)(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)，位于邯(han)鄲(dan)(dan)市(shi)西南11公里邯(han)山區馬頭(tou)鎮。機(ji)場(chang)(chang)占地(di)兩千余畝，按照4D級機(ji)場(chang)(chang)標(biao)準建設(she)，可(ke)起降波(bo)音737系列和空客(ke)A319、A320等(deng)客(ke)機(ji)。2004年6月開工，2007年6月21日通(tong)過(guo)中國民(min)用(yong)(yong)(yong)航空華北(bei)地(di)區管理(li)局驗收，取得(de)機(ji)場(chang)(chang)使用(yong)(yong)(yong)許可(ke)證。

邯(han)鄲馬頭機(ji)場先后開(kai)通了上海、廣(guang)州、成都(dou)、杭州、廈(sha)門(men)、沈陽、哈爾(er)濱、深圳等航線(xian)。2013年，旅客吞(tun)(tun)吐量達到23萬人次，位居河北(bei)省6個(ge)民航機(ji)場吞(tun)(tun)吐量第二(er)位，增長幅度名列第一(yi)。

地理位置

位于

邯鄲(dan)(dan)馬(ma)頭機場（IATA代碼HDG，ICAO代碼ZBHD），位于邯鄲(dan)(dan)市西(xi)南11公里處。有(you)機場專用(yong)快速(su)路(lu)直達(da)市區。

高速出口路線

京港澳(ao)高速(su)邯鄲(dan)北出口——>東(dong)環——>南(nan)環——>機場路——>邯鄲(dan)馬頭機場

京港澳高速(su)邯(han)鄲南出口(kou)——>南環(huan)——>機場(chang)路——>邯(han)鄲馬頭(tou)機場(chang)

市內乘車路線

根(gen)據(ju)航班情況，在預(yu)計航班起飛(fei)時間前兩小時從工人劇院(yuan)(yuan)發車至邯鄲(dan)馬頭機場(chang)。乘(cheng)(cheng)客可根(gen)據(ju)具體航班時間提前到達邯鄲(dan)工人劇院(yuan)(yuan)乘(cheng)(cheng)車。

從邯鄲(dan)馬頭機場到(dao)火車站11公里。

邯鄲馬頭(tou)機場至工人劇(ju)院(yuan)15公里(li)左右。

硬件設施

建設標準

機場總(zong)占地2000余畝，按照4C級支(zhi)線機場標準建設，可(ke)起降(jiang)波音737系(xi)列，空客(ke)(ke)319、320等中型(xing)客(ke)(ke)機。跑道長2200米，寬45米，道面混凝土(tu)厚度30厘米。導航工程建設北(bei)近(jin)臺、航向臺、下(xia)滑臺和全向信標臺，安裝了意(yi)大利THALES儀(yi)表著陸系(xi)統(tong)(tong)(tong)、兩套(tao)DME測距系(xi)統(tong)(tong)(tong)，芬蘭VISLA氣象自動觀測系(xi)統(tong)(tong)(tong)，意(yi)大利OTE通訊系(xi)統(tong)(tong)(tong)等先(xian)進的(de)通導設備；助航燈(deng)光北(bei)端設類精密進近(jin)，南端設簡易進近(jin)，建燈(deng)光變(bian)電站(zhan)一座。

航站區工程

建設候機樓(lou)、航管樓(lou)、綜合樓(lou)、設備用房及附(fu)屬用房15000平方(fang)米，并同(tong)時建設供電、上下水、供暖、消防、通訊、氣象、有線、特種車輛、供油改造等(deng)相關配套設施，建設廣場面(mian)積10400㎡，停車場面(mian)積9100㎡，綠化面(mian)積8700㎡。

航線航班

開通航線

2007年8月8日邯鄲機場通航(hang)后，開(kai)通了兩條航(hang)線，其中邯鄲-上海(hai)(虹橋)航(hang)班由東方航(hang)空公司(si)執飛(fei)，空客A320機型執行(xing)，每周三、六飛(fei)行(xing)兩班。

上海虹橋起(qi)飛(fei)(fei)時間為(wei)下午(wu)五點(dian)十(shi)(shi)分(fen)(fen)，下午(wu)六點(dian)四十(shi)(shi)分(fen)(fen)到達邯(han)鄲(dan)。邯(han)鄲(dan)起(qi)飛(fei)(fei)時間為(wei)晚(wan)七點(dian)二十(shi)(shi)分(fen)(fen)，晚(wan)九(jiu)點(dian)二十(shi)(shi)分(fen)(fen)到達上海虹橋；邯(han)鄲(dan)-重慶航班(ban)由華夏(xia)航空公司(si)執飛(fei)(fei)，龐巴迪CRJ二00機型(xing)執行(xing)，每(mei)周(zhou)一、三(san)、五、日飛(fei)(fei)行(xing)四班(ban)。重慶起(qi)飛(fei)(fei)時間為(wei)下午(wu)五點(dian)，下午(wu)六點(dian)四十(shi)(shi)五分(fen)(fen)到達邯(han)鄲(dan)。邯(han)鄲(dan)起(qi)飛(fei)(fei)時間為(wei)晚(wan)七點(dian)二十(shi)(shi)五分(fen)(fen)，晚(wan)九(jiu)點(dian)十(shi)(shi)分(fen)(fen)抵達重慶。

2007年(nian)10月底，經上(shang)(shang)級航(hang)(hang)(hang)(hang)空公司(si)批(pi)準，邯(han)(han)鄲(dan)機(ji)(ji)場(chang)在上(shang)(shang)海(hai)、重慶兩條航(hang)(hang)(hang)(hang)線基礎上(shang)(shang)，將分別開(kai)通海(hai)口、青島、廣州三(san)條航(hang)(hang)(hang)(hang)線，其中“邯(han)(han)鄲(dan)—海(hai)口”航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)于2007年(nian)10月28日(ri)正式起(qi)飛(fei)。“邯(han)(han)鄲(dan)—海(hai)口”航(hang)(hang)(hang)(hang)線由華夏航(hang)(hang)(hang)(hang)空公司(si)執飛(fei)，運(yun)營客機(ji)(ji)為(wei)(wei)(wei)加拿大龐(pang)巴迪CRJ200飛(fei)機(ji)(ji)，可乘坐(zuo)50名(ming)乘客。10月28日(ri)，航(hang)(hang)(hang)(hang)線正式開(kai)通后，每周將固(gu)定為(wei)(wei)(wei)四個航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)，分別是周一、三(san)、五、日(ri)。 邯(han)(han)鄲(dan)至海(hai)口的(de)具體(ti)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)時間：邯(han)(han)鄲(dan)起(qi)飛(fei)時間為(wei)(wei)(wei)10：10，到達(da)海(hai)口美蘭(lan)機(ji)(ji)場(chang)的(de)時間是13：15；13：50飛(fei)機(ji)(ji)從海(hai)口起(qi)飛(fei)，16：45到達(da)邯(han)(han)鄲(dan)機(ji)(ji)場(chang)。

邯鄲(dan)(dan)—青(qing)島—上(shang)海航(hang)線(xian)在2007年10月底前開通，每周為(wei)周一、周五兩個航(hang)班(ban)(ban)。2007年11月中旬，邯鄲(dan)(dan)機場還增加直飛廣州的航(hang)班(ban)(ban)。每周為(wei)周一、三、五三個航(hang)班(ban)(ban)。

3月25日15時(shi)30分，一(yi)架由天(tian)(tian)津(jin)(jin)濱海(hai)國際機場飛(fei)(fei)來的(de)航(hang)(hang)班(ban)成功降落在(zai)邯(han)鄲(dan)(dan)(dan)機場，標志著邯(han)鄲(dan)(dan)(dan)至(zhi)(zhi)天(tian)(tian)津(jin)(jin)航(hang)(hang)線正式開通。邯(han)鄲(dan)(dan)(dan)至(zhi)(zhi)天(tian)(tian)津(jin)(jin)航(hang)(hang)線由天(tian)(tian)津(jin)(jin)航(hang)(hang)空公司(si)執飛(fei)(fei)，每周一(yi)、三、五、日共四班(ban)，14時(shi)35分從(cong)天(tian)(tian)津(jin)(jin)起飛(fei)(fei)，15時(shi)30分到達邯(han)鄲(dan)(dan)(dan)；16時(shi)從(cong)邯(han)鄲(dan)(dan)(dan)起飛(fei)(fei)，16時(shi)50分到達天(tian)(tian)津(jin)(jin)。邯(han)鄲(dan)(dan)(dan)機場已(yi)陸(lu)續開通了至(zhi)(zhi)上海(hai)、廣州、南京、深圳、重(zhong)慶、大(da)連(lian)等9條航(hang)(hang)線。

通航公司

中國東方航(hang)空公司(si)、中國南方航(hang)空公司(si)、華夏航(hang)空公司(si)、河(he)北航(hang)空公司(si)和天津(jin)航(hang)空公司(si)。

航班時刻表

邯鄲(dan)機(ji)場航班時刻表（2017年度(du)夏秋航班）以銷售系(xi)統為準（執行時間：2017年03月26日-2017年10月28日）

運載機型

1、空(kong)(kong)客(ke)320飛(fei)機(ji)，是歐洲(zhou)空(kong)(kong)中客(ke)車工業(ye)公司研制生產的客(ke)機(ji)。外(wai)形尺寸：長37.57m，高(gao)11.80m，翼展(zhan)33.91m，重(zhong)(zhong)量：空(kong)(kong)機(ji)運行47.7噸，最大(da)起(qi)飛(fei)重(zhong)(zhong)量75.5噸，性(xing)能(neng)指標：巡航速度903km，經濟巡航高(gao)度：11920，航程5000km，載客(ke)人數：156人。較寬的客(ke)艙為旅客(ke)提供了更大(da)的舒適性(xing)。

2、空中(zhong)客車A319外形尺寸：長33.80m，高11.80m,翼(yi)展(zhan)33.91m 重量(liang)：空機運行40125kg，最大起飛重量(liang)64000kg 性(xing)能指(zhi)標(biao)：巡航速度903km,航程5000km 載客人數：124(有兩種艙(cang)位)

3、B738是波音(yin)738，是一種遠距離(li)、高巡航速(su)度、低(di)油耗、低(di)噪聲的(de)新型客機。海(hai)南(nan)航空股份(fen)有限(xian)公司的(de)B737-800客機配有機載衛星電話，客艙電視娛樂系統。機型代(dai)碼：738。座位數162-189，是屬于可靠.簡潔.具有營運和維護成(cheng)本經濟行的(de)飛機，航程約為(wei)3300海(hai)里[5900多(duo)公里]，比早期737經典(dian)型遠900海(hai)里。