簡介
張家(jia)口寧遠(yuan)機(ji)場(chang)(ICAO:ZBZJ;IATA:ZQZ )位(wei)于(yu)張家(jia)口市中心城區東南9公里處,性質為(wei)國內支線(xian)機(ji)場(chang),飛(fei)行區等級為(wei)4C級,跑道東西長(chang)2500米,南北(bei)寬(kuan)45米,具(ju)備年旅客吞(tun)吐量20萬人次、貨(huo)郵吞(tun)吐量900噸(dun)的能力,保障機(ji)型以B738、B737、E190等類型飛(fei)機(ji)為(wei)主。
歷史沿革
2008年,張家(jia)口(kou)市就開始謀劃(hua)在北京空軍張家(jia)口(kou)機場(chang)的基礎上(shang),建(jian)設機場(chang)軍民合(he)用改造項目。
2009年2月(yue),河(he)北省(sheng)人(ren)民政(zheng)府(fu)向國務院、中央軍(jun)委上(shang)報(bao)了《河(he)北省(sheng)人(ren)民政(zheng)府(fu)關于(yu)建設(she)張家口(kou)(kou)軍(jun)民合用機場(chang)的請(qing)示(shi)》和項(xiang)目建議書,申(shen)請(qing)批準(zhun)張家口(kou)(kou)軍(jun)用機場(chang)改(gai)建為軍(jun)民合用機場(chang);
2009年4月,編(bian)寫完成了(le)《張家口機(ji)場軍民合用改造工程預可行性研究報(bao)告》;
2009年6月(yue)30日,國家發改委對《預可研報告》進行評估,同意建設;
2009年(nian)7月(yue)4日,北京軍(jun)區(qu)與(yu)河北省政府簽訂《空軍(jun)張(zhang)家口機(ji)場實行(xing)軍(jun)民(min)合用(yong)協議》,同意改造擴(kuo)建(jian);
2010年4月9日,張家口機(ji)場軍(jun)民(min)合用改(gai)造工程(cheng)項目正式(shi)獲得國(guo)務院、中央軍(jun)委批(pi)準。
2010年5月9日(ri),機(ji)場(chang)開工建(jian)設。總投資(zi)4.5億元的(de)(de)張家口機(ji)場(chang)軍民合用改造工程(cheng)(cheng)5月9日(ri)奠基(ji)(ji)。主體工程(cheng)(cheng)預(yu)計年內竣工,力爭(zheng)于2011年初通航。這將建(jian)立起一(yi)條溝通外界的(de)(de)“空中(zhong)走廊”,為張家口構(gou)筑公路、鐵(tie)路、航空并存的(de)(de)現代立體交通網絡,建(jian)設京冀晉蒙(meng)交界區域中(zhong)心(xin)城(cheng)市奠定基(ji)(ji)礎。
距張(zhang)家口市(shi)區東(dong)南只有9公里遠的(de)軍(jun)民(min)合用機場工(gong)地上,彩旗飄揚鑼鼓喧天(tian),張(zhang)家口市(shi)委書記許寧、市(shi)長鄭(zheng)雪碧(bi)親手揮(hui)鍬鏟(chan)土(tu),為(wei)張(zhang)家口軍(jun)民(min)合用機場舉行了盛大的(de)奠基儀式(shi),拉開了張(zhang)市(shi)打造立體交通樞紐的(de)新(xin)篇章。
2012年10月15日(ri)上午9時10分(fen)(fen),負責(ze)張(zhang)(zhang)家(jia)口市軍(jun)(jun)民合(he)用(yong)機(ji)場(chang)校飛的C560小型運輸(shu)機(ji)在天空劃(hua)出一(yi)道美(mei)麗的弧(hu)線,成功從(cong)機(ji)場(chang)跑道起(qi)(qi)飛。據介紹(shao),從(cong)14日(ri)起(qi)(qi),張(zhang)(zhang)家(jia)口市軍(jun)(jun)民合(he)用(yong)機(ji)場(chang)開始進(jin)入首次(ci)校飛,目的是校驗機(ji)場(chang)通信、導航(hang)、臺站設備數據,確保機(ji)場(chang)安全順利通航(hang)。此次(ci)校飛作業分(fen)(fen)20多(duo)個科目,預計5天完成,這標(biao)志著張(zhang)(zhang)家(jia)口市軍(jun)(jun)民合(he)用(yong)機(ji)場(chang)向正式通航(hang)又(you)邁(mai)進(jin)一(yi)大(da)步。
12月21日(ri)12時55分,一架天津航(hang)空(kong)公司(si)E-190飛(fei)(fei)機(ji)(ji)平穩(wen)降落在張(zhang)家口(kou)軍民(min)(min)合(he)用機(ji)(ji)場(chang)(chang),標志著兩個小時的(de)試(shi)飛(fei)(fei)調(diao)試(shi)工作獲得圓滿成功,這也(ye)意味著張(zhang)家口(kou)軍民(min)(min)合(he)用機(ji)(ji)場(chang)(chang)已(yi)具備(bei)通(tong)(tong)航(hang)條(tiao)(tiao)件,有望于春節前后(hou)正(zheng)式通(tong)(tong)航(hang)。試(shi)飛(fei)(fei)的(de)成功,標志著張(zhang)家口(kou)軍民(min)(min)合(he)用機(ji)(ji)場(chang)(chang)已(yi)具備(bei)通(tong)(tong)航(hang)條(tiao)(tiao)件。
2013年 5月22日至24日,民(min)航華(hua)北(bei)地(di)區(qu)管理局組織(zhi)相關審(shen)(shen)(shen)查單位對張家口軍(jun)(jun)民(min)合用(yong)機場(chang)(chang)進行了機場(chang)(chang)使用(yong)許可審(shen)(shen)(shen)定(ding)。經(jing)過嚴格(ge)檢查,軍(jun)(jun)民(min)合用(yong)機場(chang)(chang)順利(li)通過使用(yong)許可審(shen)(shen)(shen)定(ding)。
2013年(nian)6月9日,張(zhang)家(jia)口(kou)——石(shi)家(jia)莊首航,標志著(zhu)張(zhang)家(jia)口(kou)機場的驗證試飛工作已(yi)經圓滿結束,機場已(yi)完全(quan)具備通航條件。屆(jie)時,石(shi)家(jia)莊至張(zhang)家(jia)口(kou)兩(liang)地往來僅需40分鐘。隨后將開通上海(hai)、深圳、成都、西(xi)安、三亞等城市航線,同時隨著(zhu)機場年(nian)吞吐量的增長和旅客的需要,將逐步增加國(guo)內航線。
2013年 6月,河北航空(kong)消息(xi):為(wei)了促進省(sheng)內經濟發展,方便旅客出行,河北航空(kong)公司將(jiang)于2013年6月17日開通石家(jia)莊-張家(jia)口直飛(fei)航線,班期每周(zhou)1、3、5、7各一班,去程航班號(hao)(hao)為(wei)NS3289,石家(jia)莊08:25分起(qi)飛(fei),09:20到達張家(jia)口;回程航班號(hao)(hao)為(wei)NS3290,張家(jia)口10:10起(qi)飛(fei),11:00到達石家(jia)莊。此航線是河北航即秦皇島、唐山、邯鄲之后(hou)的(de)(de)第四(si)條省(sheng)內航線,對促進省(sheng)內經濟之間的(de)(de)貿易往來和文化交流起(qi)到了重要作用(yong)。
2013年11月16日,在寧遠(yuan)機場通航(hang)5個月之際,張(zhang)家(jia)口寧遠(yuan)機場聯合(he)東方航(hang)空公(gong)司開(kai)通了(le)張(zhang)家(jia)口至上海(hai)的航(hang)線,這(zhe)是張(zhang)家(jia)口首條往返張(zhang)家(jia)口、上海(hai)的航(hang)班,將極大(da)地方便市(shi)民出行(xing)。
2014年1月(yue)(yue)14日,張家口(kou)市(shi)與春秋航空達成(cheng)合作協議,計劃于(yu)2月(yue)(yue)21日起,開通張家口(kou)至沈(shen)陽(yang)、張家口(kou)至深(shen)圳兩條航線,將我市(shi)的(de)空中(zhong)走(zou)廊延伸至全國一南一北(bei)最重(zhong)要的(de)兩座城市(shi)。
航班航點
機場建成(cheng)后,初步確(que)定開通石家莊、上海(hai)、廣州、西安、成(cheng)都、海(hai)口(kou)6條航線(xian),屆時,張家口(kou)到石家莊只(zhi)需(xu)40分鐘。隨著(zhu)機場年吞吐量的增(zeng)長(chang)和旅客的需(xu)要,將逐步增(zeng)加(jia)五臺山、烏魯木齊、哈爾濱(bin)、沈陽、武(wu)漢(han)、昆明(ming)、深圳7條航線(xian)。
張家(jia)口地(di)處(chu)京(jing)(jing)冀晉蒙四省(市、區(qu)(qu))交界處(chu),有對外貿易“旱碼頭”之譽。為吸引更多(duo)游(you)(you)客和(he)(he)客商(shang)(shang)到張家(jia)口旅(lv)游(you)(you)觀光和(he)(he)投資(zi)興業(ye),建(jian)設現代立體交通網絡,張家(jia)口市多(duo)次與(yu)北(bei)京(jing)(jing)軍(jun)區(qu)(qu)、國家(jia)民(min)航(hang)局(ju)磋商(shang)(shang),2009年4月9日,張家(jia)口軍(jun)民(min)合用機場(chang)項目得到國務院、中央軍(jun)委批復,并列入《全國民(min)用機場(chang)布局(ju)規(gui)劃(hua)》。
交通換乘
張家(jia)(jia)口(kou)寧遠機(ji)場(chang)途(tu)經公交(jiao)車:21路(lu)(lu)(lu)宣(xuan)化(hua),8路(lu)(lu)(lu),23路(lu)(lu)(lu)。107路(lu)(lu)(lu),15路(lu)(lu)(lu),23路(lu)(lu)(lu)機(ji)場(chang)線,寧遠機(ji)場(chang)-宣(xuan)化(hua),途(tu)徑空港經濟開發(fa)區、交(jiao)警五(wu)大(da)隊(dui)、居然之家(jia)(jia)、張運集團、馬路(lu)(lu)(lu)東(dong)(dong)、張家(jia)(jia)口(kou)職業技術學院、二手車交(jiao)易市場(chang)、姚(yao)家(jia)(jia)房村、宣(xuan)化(hua)北(高速(su))、供水總公司(si)、東(dong)(dong)盛家(jia)(jia)園、長途(tu)汽(qi)車站、宣(xuan)化(hua)區武裝(zhuang)部、唐(tang)運加油(you)站、政府行政審批(pi)中心、區政府、世紀王朝大(da)酒店、廣安路(lu)(lu)(lu)、建國街小(xiao)(xiao)學、煤氣公司(si)、北方大(da)酒店、八中、小(xiao)(xiao)東(dong)(dong)門、東(dong)(dong)二道巷(xiang)口(kou)、順(shun)城街、圃園街、東(dong)(dong)土關、新(xin)華路(lu)(lu)(lu)、東(dong)(dong)貨場(chang)、宣(xuan)化(hua)軍招等車站。