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簡介

洛(luo)陽北(bei)郊機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)位于(yu)河南省(sheng)洛(luo)陽市北(bei)郊邙山之(zhi)(zhi)上，海拔高度264.5米(mi)(mi)，距市中心10公(gong)(gong)里(li)，占地1.8平方公(gong)(gong)里(li)。洛(luo)陽機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)于(yu)1986年(nian)動工興建，1987年(nian)9月(yue)(yue)建成(cheng)通航，總(zong)投資(zi)8700萬元。1992年(nian)8月(yue)(yue)1日，國務院(yuan)批(pi)準(zhun)洛(luo)陽航空口岸對外開放后，又對其(qi)配套設施進(jin)行了(le)擴建，是(shi)河南省(sheng)除(chu)省(sheng)會鄭州(zhou)新(xin)鄭機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)之(zhi)(zhi)外的(de)(de)主要機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。洛(luo)陽北(bei)郊機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)位于(yu)九(jiu)朝(chao)古都(dou)洛(luo)陽市北(bei)郊邙山之(zhi)(zhi)巔，距市中心10公(gong)(gong)里(li)。是(shi)河南省(sheng)重要的(de)(de)空中交通樞紐，總(zong)占地面(mian)積2600余畝，跑道長2500米(mi)(mi)，寬(kuan)45米(mi)(mi)，按(an)一級(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)標準(zhun)設計，二級(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建設使用。飛行區等級(ji)(ji)為(wei)4D級(ji)(ji)，可(ke)供波音(yin)757級(ji)(ji)同類機(ji)(ji)(ji)(ji)型(xing)的(de)(de)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)起(qi)降。停(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)坪總(zong)面(mian)積為(wei)36000平方米(mi)(mi)，可(ke)同時停(ting)放7~8架大型(xing)客機(ji)(ji)(ji)(ji)，是(shi)鄭州(zhou)、西安、武漢等周邊機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)固定備降機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。

洛陽(yang)機(ji)(ji)(ji)場現有2500米(mi)(mi)(mi)(mi)×45米(mi)(mi)(mi)(mi)×0.34米(mi)(mi)(mi)(mi)的混凝土(tu)跑道一(yi)條，2500米(mi)(mi)(mi)(mi)×38米(mi)(mi)(mi)(mi)的滑行道及聯絡道，可(ke)以起(qi)降(jiang)B737、B757、B767、MD-82及以下各型飛(fei)機(ji)(ji)(ji)。齊全的通訊導航設備和良好的助航燈光(guang)系統，可(ke)保障復雜(za)氣象條件和夜航班機(ji)(ji)(ji)的起(qi)降(jiang)。3.2萬平(ping)方米(mi)(mi)(mi)(mi)的客機(ji)(ji)(ji)坪，可(ke)同時停放8架大、中型客機(ji)(ji)(ji)。

洛(luo)陽機(ji)場(chang)的凈空條件(jian)十分優越，可起降(jiang)天(tian)氣每年在320天(tian)以上，是國內最(zui)好的備降(jiang)機(ji)場(chang)之一。機(ji)場(chang)通訊(xun)導航、供(gong)水、供(gong)電、消防、氣象、供(gong)油等基本設施(shi)和(he)急救、餐(can)飲、購(gou)物等服務設施(shi)配(pei)套(tao)齊全。

洛陽機(ji)場候機(ji)樓(lou)的(de)總建筑面積為17500平方(fang)米，其中國(guo)(guo)內候機(ji)樓(lou)為5500平方(fang)米，投(tou)資2600萬元于1994年投(tou)入使用(yong)的(de)國(guo)(guo)際候機(ji)樓(lou)面積達12000平方(fang)米。供入出(chu)境(jing)(jing)旅客辦(ban)理各種手續的(de)國(guo)(guo)際聯檢廳寬(kuan)暢(chang)明亮，設施(shi)完備，功能齊全，實(shi)行入出(chu)境(jing)(jing)雙通道。

機(ji)場先后開(kai)通了(le)洛(luo)陽至北(bei)(bei)京(jing)、廣(guang)州、上海(hai)、成都、大(da)連(lian)、廈門、福(fu)州、西(xi)安(an)、烏魯木(mu)齊(qi)、深(shen)圳、重慶、香港、日本(ben)岡山(shan)等國內、國際和地區航線。在(zai)飛航線有北(bei)(bei)京(jing)、上海(hai)、廣(guang)州、大(da)連(lian)、成都、昆明等，香港航班也(ye)在(zai)積(ji)極的籌備之中。

自開(kai)航以(yi)來，民(min)(min)航洛陽(yang)北郊(jiao)機(ji)場(chang)先后(hou)多(duo)次保障(zhang)了(le)黨和國家領導(dao)人及外國首腦的重要專(zhuan)機(ji)，為參與地方(fang)建(jian)設(she)和為部隊提(ti)供服務做出了(le)貢(gong)獻。截至2002年底，共(gong)保障(zhang)航班(ban)17762架次，收發貨物(wu)11064.6噸，進(jin)(jin)出港旅客852702人次。先后(hou)獲得民(min)(min)航中(zhong)南(nan)管理局先進(jin)(jin)基(ji)層(ceng)黨組織、河南(nan)省(sheng)精神文明建(jian)設(she)先進(jin)(jin)單位、洛陽(yang)市春(chun)運(yun)工作先進(jin)(jin)單位、花園式機(ji)場(chang)等光榮稱號。

洛陽北郊機場三字代碼：LYA

機場交通(tong)指南：市(shi)區(qu)到機場可以(yi)坐民(min)航大巴和出租車。

機場建設

洛陽(yang)(yang)北郊(jiao)機(ji)(ji)場(chang)是由(you)中國民用航(hang)空總局、河南省和洛陽(yang)(yang)市共同投(tou)資興(xing)建(jian)的(de)，于1986年1月(yue)開工(gong)建(jian)設，1987年9月(yue)正式通航(hang)。洛陽(yang)(yang)北郊(jiao)機(ji)(ji)場(chang)凈空條件良好，全年可飛(fei)天氣350天以上，常年擔負著鄭州、西安、太原(yuan)、南陽(yang)(yang)等機(ji)(ji)場(chang)的(de)備降航(hang)班保障任務。2006年，洛陽(yang)(yang)北郊(jiao)機(ji)(ji)場(chang)運輸飛(fei)行起降2060架次(ci)，旅客(ke)(ke)吞吐(tu)量近15萬(wan)(wan)人次(ci)，郵貨吞吐(tu)量1098噸(dun)。2007年，旅客(ke)(ke)吞吐(tu)量有望突破(po)18萬(wan)(wan)人次(ci)。

但是，由于(yu)洛(luo)(luo)陽北(bei)(bei)(bei)郊機(ji)(ji)(ji)場(chang)建(jian)(jian)設于(yu)20世紀(ji)80年(nian)代，投資規(gui)模小，設備配置較低(di)，不能滿(man)足城市(shi)發(fa)展速度和旅客出行(xing)(xing)的(de)需(xu)求。為(wei)適應洛(luo)(luo)陽北(bei)(bei)(bei)郊機(ji)(ji)(ji)場(chang)未來發(fa)展需(xu)求，洛(luo)(luo)陽北(bei)(bei)(bei)郊機(ji)(ji)(ji)場(chang)改擴建(jian)(jian)工程(cheng)科研報告(gao)（代立項(xiang)）提(ti)出：對國(guo)際(ji)(ji)聯檢(jian)樓(lou)(lou)、機(ji)(ji)(ji)場(chang)消防(fang)站(zhan)、停機(ji)(ji)(ji)坪(ping)等(deng)進行(xing)(xing)改擴建(jian)(jian)。對國(guo)際(ji)(ji)聯檢(jian)樓(lou)(lou)進行(xing)(xing)全面(mian)裝修改造(zao)(zao)，完善內部設施，改造(zao)(zao)內部流程(cheng)，完成后作(zuo)(zuo)為(wei)國(guo)內候機(ji)(ji)(ji)樓(lou)(lou)，進而對現(xian)(xian)有(you)國(guo)內候機(ji)(ji)(ji)樓(lou)(lou)進行(xing)(xing)改造(zao)(zao)，作(zuo)(zuo)為(wei)貴賓候機(ji)(ji)(ji)樓(lou)(lou)和國(guo)際(ji)(ji)候機(ji)(ji)(ji)樓(lou)(lou)；搬(ban)遷機(ji)(ji)(ji)場(chang)消防(fang)站(zhan)，在(zai)原址(zhi)擴建(jian)(jian)機(ji)(ji)(ji)場(chang)貨運倉庫(ku)；對現(xian)(xian)有(you)油(you)料保障(zhang)設施進行(xing)(xing)升級改造(zao)(zao)；在(zai)現(xian)(xian)有(you)停機(ji)(ji)(ji)坪(ping)東側(ce)擴建(jian)(jian)停機(ji)(ji)(ji)坪(ping)，增(zeng)建(jian)(jian)6個停機(ji)(ji)(ji)位；在(zai)油(you)庫(ku)北(bei)(bei)(bei)側(ce)新建(jian)(jian)消防(fang)站(zhan)。預計擴建(jian)(jian)后的(de)洛(luo)(luo)陽北(bei)(bei)(bei)郊機(ji)(ji)(ji)場(chang)可滿(man)足每年(nian)76萬人次旅客吞吐量，8695架(jia)航班起降架(jia)次，5200噸郵貨吞吐量的(de)需(xu)求。

國家發展和改(gai)(gai)革委員會(hui)（National Development and Reform Commission，簡稱“國家發改(gai)(gai)委”）于2008年(nian)12月31日(ri)批準(zhun)了洛(luo)陽機(ji)(ji)場(chang)改(gai)(gai)擴建工(gong)程可行性研(yan)究報告。本(ben)期工(gong)程以(yi)2015年(nian)為目(mu)標年(nian)，按(an)滿足年(nian)旅(lv)客吞吐量76萬人次、貨(huo)郵(you)吞吐量5200噸、飛機(ji)(ji)起(qi)降7000架次設(she)計。主要建設(she)內容：將現有國際聯檢(jian)樓11554平方米(mi)改(gai)(gai)造(zao)(zao)為國內航(hang)(hang)站(zhan)樓，現有國內航(hang)(hang)站(zhan)樓4860平方米(mi)改(gai)(gai)造(zao)(zao)為國際航(hang)(hang)站(zhan)樓，新建貨(huo)運(yun)庫、停車場(chang)等并(bing)配套建設(she)供電、供水(shui)等配套設(she)施(shi)。項目(mu)總投(tou)資(zi)2.7億元。

機場發展

洛陽(yang)(yang)北(bei)郊機(ji)場(chang)(chang)的建成(cheng)(cheng)，不(bu)僅完善了洛陽(yang)(yang)的交通(tong)格局(ju)，它也迅速成(cheng)(cheng)為河南省(sheng)重(zhong)要的空中交通(tong)樞(shu)紐。自1987年9月26日通(tong)航(hang)以來，洛陽(yang)(yang)機(ji)場(chang)(chang)不(bu)僅多次(ci)保障了黨和國家(jia)領導(dao)人及(ji)外國首腦(nao)的重(zhong)要專機(ji)的順利(li)起(qi)降，還先后開(kai)通(tong)了飛往北(bei)京、上海、廣(guang)州、深圳、成(cheng)(cheng)都、大(da)連、昆明、廈(sha)門、青島(dao)等城市的20余(yu)條航(hang)線，以及(ji)洛陽(yang)(yang)至(zhi)名(ming)古屋、岡山、沖繩(sheng)等不(bu)定期包機(ji)的國際(ji)航(hang)線。

1998年，受亞洲金(jin)融危機和民航大氣候影響，洛(luo)(luo)陽(yang)機場(chang)的發展步(bu)入最為艱(jian)難的時期，它曾一度成(cheng)為真正的“空(kong)”港：隨著四通八達的高速公路的建成(cheng)，鄭州、西安機場(chang)對洛(luo)(luo)陽(yang)客(ke)源的分流，洛(luo)(luo)陽(yang)機場(chang)的航空(kong)運輸(shu)遇(yu)到了前所未(wei)有的寒流，機場(chang)幾乎淡出了人們的視野。

經過洛(luo)(luo)陽(yang)(yang)經濟包(bao)括(kuo)旅游業數年(nian)的發展、積(ji)累，到(dao)2005年(nian)，洛(luo)(luo)陽(yang)(yang)機場迎來了又(you)一次高速發展，客運量從2003年(nian)的4.8萬人(ren)(ren)次升到(dao)當(dang)年(nian)的15.8萬人(ren)(ren)次。2006年(nian)、2007年(nian)，客運量又(you)在(zai)2005年(nian)的基礎上穩步增長(chang)，越來越多(duo)的國內外客人(ren)(ren)通(tong)過這條(tiao)空中航道飛到(dao)洛(luo)(luo)陽(yang)(yang)，也有越來越多(duo)的洛(luo)(luo)陽(yang)(yang)人(ren)(ren)從這里“飛出去”。