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簡介

商丘觀堂國(guo)際機場（Shangqiu Guantang International Airport），始建于1968年，是(shi)國(guo)內重要(yao)的民用(yong)支線機場，河(he)南(nan)省5大民用(yong)機場之(zhi)一。

商(shang)(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)觀(guan)堂(tang)國際機(ji)場(chang)(chang)是在(zai)空軍商(shang)(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)機(ji)場(chang)(chang)的(de)原址(zhi)上新(xin)建的(de)民(min)航機(ji)場(chang)(chang)，位于河南(nan)省商(shang)(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)市梁園(yuan)區西郊觀(guan)堂(tang)鎮，東(dong)距商(shang)(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)市中心約20公里。一期(qi)(qi)改建工程將新(xin)建一條長(chang)2600米(mi)的(de)跑道(dao)、5000平方米(mi)的(de)航站樓及(ji)相(xiang)應配套設(she)施，總投資4.54億元，建成后占地面積約5000畝，近期(qi)(qi)按照4D級（遠期(qi)(qi)4E級）民(min)用機(ji)場(chang)(chang)標(biao)準(zhun)建設(she)，主要輻射范圍為商(shang)(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)市及(ji)周(zhou)邊城市。

商(shang)丘(qiu)市城市總體(ti)規劃(2015—2030)規劃商(shang)丘(qiu)地鐵(tie)1號線起自商(shang)丘(qiu)觀(guan)堂國際機場。

2011年(nian)(nian)5月(yue)，商(shang)丘觀(guan)堂(tang)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)機場列入(ru)中國(guo)(guo)(guo)民用(yong)航(hang)空(kong)發展第十(shi)二個(ge)五年(nian)(nian)規(gui)劃。2011年(nian)(nian)6月(yue)，商(shang)丘觀(guan)堂(tang)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)機場建(jian)設項(xiang)目(mu)獲國(guo)(guo)(guo)務院、中央軍委正式批復立項(xiang)。2016年(nian)(nian)3月(yue)，商(shang)丘觀(guan)堂(tang)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)機場作為全國(guo)(guo)(guo)重要(yao)的支線機場之一，列入(ru)到國(guo)(guo)(guo)家十(shi)三(san)五規(gui)劃。商(shang)丘觀(guan)堂(tang)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)機場建(jian)成后前期主要(yao)發往北京、上海(hai)、廣州、深圳等(deng)國(guo)(guo)(guo)內(nei)城市(shi)及首爾、大阪、曼谷等(deng)東南亞國(guo)(guo)(guo)家城市(shi)。

計劃航線

預(yu)計商(shang)丘觀堂國(guo)際機場建成(cheng)后將開(kai)通以下航線：

國內航線

商丘——北京

商丘——上海

商丘——廣州

商丘——深圳

商丘——哈爾濱

商丘——沈陽

商丘——大連

商丘——青島

商丘——廈門

商丘(qiu)——烏(wu)魯木齊

商丘——成都

商丘——重慶

商丘——昆明

商丘——三亞

國際航線

成都——商(shang)丘(qiu)——首爾

北京——商丘——曼(man)谷

鄭州——商丘——大(da)阪

等多條航線，極大的方便商丘及周邊出行。

建設歷程

經過討(tao)論(lun)，評審專家(jia)(jia)組(zu)認為空軍工程設計局編制(zhi)(zhi)的(de)《商(shang)丘(qiu)觀堂(tang)國際機場預可(ke)研報(bao)告(gao)》編制(zhi)(zhi)依據充分(fen)，采用(yong)的(de)軍、民航和國家(jia)(jia)有關的(de)技術標準和規范正確，收集的(de)資料齊全，達到了預可(ke)研報(bao)告(gao)的(de)要求。

商(shang)(shang)(shang)丘(qiu)觀(guan)堂國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場預可研報告也在2010年順利通(tong)過評審。民(min)航商(shang)(shang)(shang)丘(qiu)觀(guan)堂國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場是(shi)在空軍商(shang)(shang)(shang)丘(qiu)機(ji)(ji)(ji)場的(de)原(yuan)址上新建。空軍商(shang)(shang)(shang)丘(qiu)機(ji)(ji)(ji)場始建于1968年，位于商(shang)(shang)(shang)丘(qiu)市區西約20公里的(de)梁園(yuan)區觀(guan)堂鎮黃店村與徐樓村一帶。工程完成后，將(jiang)開(kai)辟商(shang)(shang)(shang)丘(qiu)至北京、上海(hai)、廣州、深(shen)圳(zhen)等15條(tiao)國(guo)內航線及(ji)東南亞國(guo)家(jia)。商(shang)(shang)(shang)丘(qiu)觀(guan)堂國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場列入國(guo)家(jia)計(ji)劃，意味著河(he)南除(chu)鄭(zheng)州新鄭(zheng)國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場、洛陽北郊機(ji)(ji)(ji)場、南陽姜營機(ji)(ji)(ji)場外，商(shang)(shang)(shang)丘(qiu)很快將(jiang)擁有河(he)南第四大民(min)用機(ji)(ji)(ji)場，對當地(di)及(ji)周(zhou)邊的(de)人流、物流將(jiang)產生不(bu)可估量(liang)的(de)影響。

2010年6月在商(shang)丘召開的(de)評(ping)估會上，來(lai)自(zi)民(min)航廣州機(ji)場設計研究院、原民(min)航局、北京中(zhong)航港建(jian)設工程有限(xian)公(gong)司等單位的(de)專家，充分論證了商(shang)丘市(shi)建(jian)設民(min)航機(ji)場的(de)必要性(xing)(xing)和可行性(xing)(xing)。專家組認為(wei)，商(shang)丘作為(wei)中(zhong)原經濟區東部中(zhong)心城市(shi)，與同等規模的(de)城市(shi)相(xiang)比，顯(xian)示了強勁的(de)優勢。

2011年3月，空軍工程設計研究局商丘觀堂國際機場項目組成員一行7人蒞臨商丘(qiu)(qiu)，就(jiu)商丘(qiu)(qiu)觀(guan)(guan)堂國際(ji)機場(chang)可研報(bao)告編制工(gong)(gong)作與相關部(bu)門對接。經(jing)過近(jin)年來堅持(chi)不懈(xie)的努力，商丘(qiu)(qiu)觀(guan)(guan)堂國際(ji)機場(chang)建設(she)前期工(gong)(gong)作進展順利，解放軍總參(can)謀部(bu)和(he)國家發改委(wei)已聯合(he)將(jiang)項(xiang)目(mu)上報(bao)至國務院和(he)中央軍委(wei)等(deng)待批復。在2月20日省政府(fu)召開的全(quan)省重(zhong)(zhong)點項(xiang)目(mu)和(he)產業集(ji)聚區建設(she)工(gong)(gong)作會議上，商丘(qiu)(qiu)觀(guan)(guan)堂國際(ji)機場(chang)建設(she)項(xiang)目(mu)被省政府(fu)列入全(quan)省2011年開工(gong)(gong)建設(she)的重(zhong)(zhong)點項(xiang)目(mu)。

2011年(nian)5月，新(xin)建民航(hang)(hang)商丘觀堂(tang)國(guo)際(ji)機(ji)場列入中國(guo)民用航(hang)(hang)空發展第十二個五年(nian)規劃（2011年(nian)至2015年(nian)）；2011年(nian)6月，民航(hang)(hang)商丘觀堂(tang)國(guo)際(ji)機(ji)場建設項(xiang)目由國(guo)務院、中央軍(jun)委正式批(pi)復立項(xiang)。

商(shang)丘觀堂國際機場輻射(she)范圍為商(shang)丘，山東(dong)省南部(bu)(bu)，安徽省北(bei)部(bu)(bu)等城市(shi)(shi)約3000萬人口，近期主要發往北(bei)京、西安、大連、廣州、深(shen)圳、哈(ha)爾濱、上(shang)海、廈門等國內(nei)15個城市(shi)(shi)，遠期可(ke)飛國內(nei)全部(bu)(bu)機場城市(shi)(shi)及(ji)東(dong)南亞國家。

建設商(shang)丘觀(guan)堂(tang)國際機(ji)場(chang)(chang)有(you)利于(yu)(yu)資(zi)源(yuan)優化，商(shang)丘觀(guan)堂(tang)國際機(ji)場(chang)(chang)地形(xing)地勢平坦，凈(jing)空(kong)條件(jian)(jian)優越，場(chang)(chang)址所具(ju)有(you)的(de)空(kong)域、區(qu)位、地理(li)、交通、環境和(he)發展民(min)用(yong)預留地等良好條件(jian)(jian)，為(wei)(wei)開發建設商(shang)丘觀(guan)堂(tang)國際機(ji)場(chang)(chang)提供了堅實的(de)條件(jian)(jian)。改為(wei)(wei)民(min)用(yong)機(ji)場(chang)(chang)后，不但(dan)使(shi)現有(you)機(ji)場(chang)(chang)資(zi)源(yuan)得到合(he)理(li)運用(yong)，減少征地、節約投(tou)資(zi)，還可以大大改善跑道起降條件(jian)(jian)，有(you)利于(yu)(yu)凈(jing)空(kong)環境保護，方便部隊生活，有(you)利于(yu)(yu)部隊作戰訓練(lian)飛(fei)行保障。同時，還可應(ying)用(yong)于(yu)(yu)播種滅害(hai)、應(ying)急救援、廣告攝影(ying)以及其他(ta)公益事業(ye)等。

根據(ju)2012年12月發布的《河(he)南省通(tong)用航(hang)空發展規劃》，2020年前我省將新增13座以上(shang)通(tong)用機(ji)場，總數量(liang)達到15座，與(yu)鄭州國際機(ji)場等全省干線(xian)(xian)、支(zhi)線(xian)(xian)機(ji)場相(xiang)結合，初步形成覆蓋省轄市和部分重點縣(xian)（市）及重要旅(lv)游景區(qu)的全省機(ji)場體系。

除通用機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)設外，我省(sheng)還有4座支線機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)列入國家(jia)新機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)設規(gui)劃，分(fen)別(bie)是商丘觀堂(tang)國際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)、信(xin)陽明港(gang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)、平(ping)頂山魯山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)和安(an)陽豫東(dong)(dong)北(bei)(bei)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)。目(mu)前，商丘觀堂(tang)國際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)、信(xin)陽明港(gang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)已基本完成各種(zhong)相關(guan)手(shou)續，擇機(ji)(ji)(ji)開工建(jian)設，平(ping)頂山魯山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)和安(an)陽豫東(dong)(dong)北(bei)(bei)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)相關(guan)前期工作正在加緊進(jin)行中(zhong)。

2015年9月18日，商丘(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)市(shi)(shi)(shi)副(fu)市(shi)(shi)(shi)長(chang)江文玉一(yi)行(xing)(xing)到佳(jia)(jia)木斯機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)進(jin)行(xing)(xing)考察(cha)學習。佳(jia)(jia)木斯機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)分(fen)公司經(jing)理(li)遲(chi)冠東、副(fu)經(jing)理(li)張命(ming)喜(xi)、佳(jia)(jia)木斯市(shi)(shi)(shi)政府發改委、口岸辦(ban)及(ji)交(jiao)通(tong)局等(deng)(deng)部門負責人(ren)陪同考察(cha)。此次考察(cha)學習主要圍繞支線機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)、航空(kong)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)開(kai)發、機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)運營管理(li)、機(ji)(ji)(ji)(ji)構設(she)置及(ji)人(ren)員隊伍建(jian)設(she)等(deng)(deng)內容。座談會上(shang)，張命(ming)喜(xi)首(shou)先介紹了(le)佳(jia)(jia)木斯機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)的基(ji)本情況(kuang)。隨后，雙(shuang)方圍繞上(shang)述重點問題進(jin)行(xing)(xing)了(le)深入交(jiao)流(liu)(liu)和探(tan)(tan)討。江文玉一(yi)行(xing)(xing)還來到機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)航務管理(li)、安全運行(xing)(xing)指揮中心、飛行(xing)(xing)區等(deng)(deng)地進(jin)行(xing)(xing)了(le)現場(chang)(chang)(chang)察(cha)看(kan)。考察(cha)期間，江文玉副(fu)市(shi)(shi)(shi)長(chang)一(yi)行(xing)(xing)還拜(bai)會了(le)佳(jia)(jia)木斯市(shi)(shi)(shi)政府副(fu)市(shi)(shi)(shi)長(chang)安慶華(hua)，就機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)與發展進(jin)行(xing)(xing)了(le)進(jin)一(yi)步交(jiao)流(liu)(liu)探(tan)(tan)討。目前商登高速商丘(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)觀堂(tang)國際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)收(shou)費站已經(jing)建(jian)設(she)完成，將(jiang)直接修到商丘(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)觀堂(tang)國際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，屆時(shi)商丘(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)市(shi)(shi)(shi)區將(jiang)開(kai)通(tong)至商丘(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)觀堂(tang)國際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)日常公交(jiao)車，實現商丘(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)觀堂(tang)國際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)——鄭(zheng)州(zhou)新鄭(zheng)國際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)的無縫對接，新鄭(zheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)與商丘(qiu)(qiu)(qiu)(qiu)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)異(yi)地航站樓候(hou)機(ji)(ji)(ji)(ji)，更加方便豫東及(ji)周邊(bian)地區人(ren)民(min)的出行(xing)(xing)。

2015年底，商丘(qiu)市政府將完善商丘(qiu)市區到機(ji)(ji)場(chang)道路，完善基(ji)礎(chu)設施(shi)，為機(ji)(ji)場(chang)航(hang)站樓(lou)改造、跑道加長、候機(ji)(ji)坪(ping)建(jian)設、雷達觀察塔(ta)等(deng)(deng)做(zuo)好準備，同時與中(zhong)國南方航(hang)空(kong)、山東(dong)航(hang)空(kong)、華夏航(hang)空(kong)、東(dong)方航(hang)空(kong)、四(si)川航(hang)空(kong)等(deng)(deng)航(hang)空(kong)公司銜接，更多的擴展商丘(qiu)觀堂國際(ji)機(ji)(ji)場(chang)的航(hang)班接容量，同時與河南航(hang)空(kong)管理局共同出資建(jian)設機(ji)(ji)場(chang)配套設施(shi)，包括夜間(jian)起降設備、登機(ji)(ji)車、機(ji)(ji)場(chang)貨運(yun)、機(ji)(ji)場(chang)食品供(gong)給等(deng)(deng)，使商丘(qiu)觀堂國際(ji)機(ji)(ji)場(chang)打造為四(si)省交界處(chu)最輻射力的機(ji)(ji)場(chang)，更多的吸引客流。

2016年3月，商(shang)丘觀堂(tang)國際(ji)機場作為全國重(zhong)要的(de)支線機場之(zhi)一，列入到國家十三(san)五規劃。

2016年(nian)(nian)5月，發改委、交(jiao)通(tong)部聯合(he)印發《交(jiao)通(tong)基(ji)礎設(she)施(shi)重(zhong)大(da)工(gong)程建(jian)(jian)設(she)三年(nian)(nian)行動計劃》。2016-2018年(nian)(nian)，擬重(zhong)點(dian)(dian)推進鐵路(lu)、公路(lu)、水路(lu)、機(ji)場、城市(shi)軌道(dao)交(jiao)通(tong)項(xiang)(xiang)(xiang)目303項(xiang)(xiang)(xiang)，涉及項(xiang)(xiang)(xiang)目總(zong)投(tou)(tou)資(zi)約4.7萬(wan)億(yi)元，以(yi)完(wan)善快速(su)交(jiao)通(tong)網(wang)、基(ji)礎交(jiao)通(tong)網(wang)、城際城市(shi)交(jiao)通(tong)網(wang)為重(zhong)點(dian)(dian)，推動形成國內國際通(tong)道(dao)聯通(tong)、區域城鄉覆蓋(gai)廣泛、樞紐節點(dian)(dian)功能完(wan)善、一體銜接便捷高效的(de)綜(zong)合(he)交(jiao)通(tong)網(wang)絡。《交(jiao)通(tong)基(ji)礎設(she)施(shi)建(jian)(jian)設(she)三年(nian)(nian)行動啟動》具(ju)體工(gong)程項(xiang)(xiang)(xiang)目：2016年(nian)(nian)項(xiang)(xiang)(xiang)目有(you)131個(ge)，投(tou)(tou)資(zi)2.1萬(wan)億(yi)元，2017年(nian)(nian)項(xiang)(xiang)(xiang)目92個(ge)，投(tou)(tou)資(zi)1.3萬(wan)億(yi)元，2018年(nian)(nian)項(xiang)(xiang)(xiang)目80個(ge)，投(tou)(tou)資(zi)1.3億(yi)元。其中，附表一，《2016年(nian)(nian)交(jiao)通(tong)基(ji)礎設(she)施(shi)重(zhong)大(da)工(gong)程建(jian)(jian)設(she)重(zhong)點(dian)(dian)推進項(xiang)(xiang)(xiang)目》，給出了2016年(nian)(nian)重(zhong)點(dian)(dian)建(jian)(jian)設(she)項(xiang)(xiang)(xiang)目，其中，總(zong)序號第(di)73項(xiang)(xiang)(xiang)，為商丘(qiu)觀堂(tang)國際機(ji)場改擴建(jian)(jian)工(gong)程，新建(jian)(jian)一條(tiao)長2600米的(de)跑(pao)道(dao)、5000平方米的(de)航站樓及相應配套設(she)施(shi)，因為是擴建(jian)(jian)，所以(yi)投(tou)(tou)資(zi)較(jiao)少，總(zong)投(tou)(tou)資(zi)為4.54億(yi)元，建(jian)(jian)設(she)工(gong)期2年(nian)(nian)。

交通換乘

隨著鄭徐高(gao)鐵、商(shang)(shang)杭高(gao)鐵及京(jing)九高(gao)鐵的(de)(de)開(kai)通，商(shang)(shang)丘將實現(xian)航空、高(gao)鐵、普鐵、高(gao)速等立體組合(he)的(de)(de)綜合(he)交通樞紐，大大提高(gao)商(shang)(shang)丘的(de)(de)知(zhi)名(ming)(ming)度和(he)商(shang)(shang)丘的(de)(de)經(jing)濟發展，商(shang)(shang)丘市政府(fu)將把商(shang)(shang)丘觀堂國際(ji)機場打造出更多的(de)(de)精(jing)品路線，方便河南、山東、安徽、江蘇等地區人民的(de)(de)出行，實現(xian)經(jing)濟和(he)知(zhi)名(ming)(ming)度的(de)(de)雙(shuang)收(shou)！

地鐵

商(shang)(shang)(shang)丘市城市總體規劃(hua)(2015—2030)規劃(hua)商(shang)(shang)(shang)丘中心城區建設(she)4條軌(gui)道(dao)交通，其中商(shang)(shang)(shang)丘地鐵1號線起自商(shang)(shang)(shang)丘觀堂(tang)國際機場(chang)(chang)，終點至(zhi)高鐵新區，經中原(yuan)車(che)城、梁(liang)園(yuan)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)、商(shang)(shang)(shang)丘師范學院（平原(yuan)路校區）、商(shang)(shang)(shang)丘站(zhan)(zhan)、商(shang)(shang)(shang)丘工學院、太商(shang)(shang)(shang)時空廣(guang)(guang)場(chang)(chang)、應天(tian)公(gong)園(yuan)、華(hua)商(shang)(shang)(shang)大道(dao)、商(shang)(shang)(shang)丘新區站(zhan)(zhan)等站(zhan)(zhan)點，規劃(hua)線路全長約42公(gong)里(li)。

公交

商(shang)丘市公(gong)交22路（商(shang)丘飛機(ji)場——商(shang)丘火車站）等(deng)。

高速

連霍(huo)高速(su)公(gong)路(lu)(lu)、商(shang)登高速(su)公(gong)路(lu)(lu)交匯樞紐商(shang)丘機(ji)場站(zhan)出(chu)口(kou)往北2.8公(gong)里。