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簡介

商丘觀堂國際機(ji)場(chang)（Shangqiu Guantang International Airport），始建于1968年(nian)，是國內(nei)重(zhong)要的民用(yong)支線機(ji)場(chang)，河南省5大民用(yong)機(ji)場(chang)之(zhi)一。

商(shang)丘觀(guan)堂國際機(ji)(ji)場(chang)是在空軍商(shang)丘機(ji)(ji)場(chang)的原(yuan)址上新建(jian)(jian)的民(min)(min)航機(ji)(ji)場(chang)，位于(yu)河南省(sheng)商(shang)丘市梁園區西郊觀(guan)堂鎮，東距商(shang)丘市中心約(yue)20公里。一期(qi)改建(jian)(jian)工(gong)程將新建(jian)(jian)一條長2600米的跑道、5000平方米的航站樓及相應配套(tao)設施，總投資4.54億元，建(jian)(jian)成后占地(di)面積約(yue)5000畝，近期(qi)按照4D級（遠期(qi)4E級）民(min)(min)用機(ji)(ji)場(chang)標準建(jian)(jian)設，主要(yao)輻射范圍(wei)為商(shang)丘市及周(zhou)邊城市。

商丘(qiu)市(shi)城市(shi)總體規劃(2015—2030)規劃商丘(qiu)地鐵(tie)1號(hao)線(xian)起自商丘(qiu)觀堂國際機場。

2011年5月(yue)，商丘(qiu)觀堂國(guo)(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)列(lie)(lie)入(ru)中國(guo)(guo)(guo)民用航空發(fa)展(zhan)第十二個五年規劃(hua)。2011年6月(yue)，商丘(qiu)觀堂國(guo)(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)建設項(xiang)目獲國(guo)(guo)(guo)務(wu)院、中央軍委正式批(pi)復立項(xiang)。2016年3月(yue)，商丘(qiu)觀堂國(guo)(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)作為全國(guo)(guo)(guo)重要的支(zhi)線機(ji)(ji)場(chang)之(zhi)一，列(lie)(lie)入(ru)到國(guo)(guo)(guo)家十三五規劃(hua)。商丘(qiu)觀堂國(guo)(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)建成后前期(qi)主要發(fa)往(wang)北京、上海、廣(guang)州、深圳等國(guo)(guo)(guo)內(nei)城市及首爾、大阪、曼(man)谷等東南亞(ya)國(guo)(guo)(guo)家城市。

計劃航線

預計(ji)商丘觀堂國際機場建成(cheng)后將開通以下(xia)航線：

國內航線

商丘——北京

商丘——上海

商丘——廣州

商丘——深圳

商丘——哈爾濱

商丘——沈陽

商丘——大連

商丘——青島

商丘——廈門

商丘——烏魯木齊

商丘——成都

商丘——重慶

商丘——昆明

商丘——三亞

國際航線

成都——商丘——首爾

北京——商丘——曼谷

鄭州——商丘(qiu)——大(da)阪

等多條航線，極大的方便商丘及周邊出行。

建設歷程

經過討論(lun)，評(ping)審專家組(zu)認為空軍(jun)工程(cheng)設(she)計局編(bian)(bian)制的(de)《商丘(qiu)觀(guan)堂(tang)國際機場預可研報告(gao)》編(bian)(bian)制依據充分，采用的(de)軍(jun)、民航和國家有關的(de)技(ji)術(shu)標準(zhun)和規范正確，收集的(de)資料(liao)齊全(quan)，達到了預可研報告(gao)的(de)要(yao)求。

商(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)觀(guan)堂(tang)(tang)國際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)預(yu)可研報(bao)告(gao)也在(zai)2010年順利通(tong)過評審。民(min)(min)航商(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)觀(guan)堂(tang)(tang)國際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)是在(zai)空(kong)軍商(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)原址上新建(jian)。空(kong)軍商(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)始(shi)建(jian)于1968年，位于商(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)市區(qu)西(xi)約20公里的(de)梁園區(qu)觀(guan)堂(tang)(tang)鎮黃(huang)店村(cun)與(yu)徐樓村(cun)一帶。工程完成后，將(jiang)開辟(pi)商(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)至北京、上海、廣州(zhou)(zhou)、深(shen)圳等15條國內航線及東南(nan)(nan)亞國家。商(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)觀(guan)堂(tang)(tang)國際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)列入(ru)國家計劃，意味著河南(nan)(nan)除鄭州(zhou)(zhou)新鄭國際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)、洛(luo)陽(yang)北郊機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)、南(nan)(nan)陽(yang)姜營機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)外，商(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)很快將(jiang)擁有河南(nan)(nan)第四(si)大民(min)(min)用機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，對(dui)當地及周邊的(de)人(ren)流、物流將(jiang)產生(sheng)不(bu)可估量的(de)影響。

2010年6月在商(shang)丘召(zhao)開的評估會上，來自民(min)(min)航(hang)(hang)廣州機(ji)(ji)場(chang)設計研(yan)究院、原(yuan)民(min)(min)航(hang)(hang)局、北京(jing)中航(hang)(hang)港(gang)建設工程有限公司等(deng)單位的專家(jia)，充分論證(zheng)了(le)商(shang)丘市建設民(min)(min)航(hang)(hang)機(ji)(ji)場(chang)的必要性和可行性。專家(jia)組認為，商(shang)丘作為中原(yuan)經濟區東部(bu)中心城市，與同等(deng)規模的城市相比，顯示了(le)強勁的優勢(shi)。

2011年3月，空軍工程設計研究局商丘觀堂國際機場項目組成員一行7人蒞臨商丘(qiu)，就商丘(qiu)觀堂(tang)國際(ji)(ji)機(ji)場(chang)可研(yan)報告編制工作(zuo)與相關(guan)部門對接。經(jing)過近年來堅持不(bu)懈的(de)努(nu)力，商丘(qiu)觀堂(tang)國際(ji)(ji)機(ji)場(chang)建設(she)(she)前期工作(zuo)進展(zhan)順(shun)利，解(jie)放軍(jun)總參謀部和(he)國家發改委已(yi)聯合將項(xiang)目(mu)上報至國務院和(he)中央軍(jun)委等待批(pi)復。在(zai)2月(yue)20日省(sheng)政(zheng)府召開(kai)的(de)全省(sheng)重點項(xiang)目(mu)和(he)產業集聚區(qu)建設(she)(she)工作(zuo)會議上，商丘(qiu)觀堂(tang)國際(ji)(ji)機(ji)場(chang)建設(she)(she)項(xiang)目(mu)被省(sheng)政(zheng)府列入全省(sheng)2011年開(kai)工建設(she)(she)的(de)重點項(xiang)目(mu)。

2011年5月(yue)，新建(jian)民(min)航商丘(qiu)觀(guan)堂國(guo)(guo)際機場列入中國(guo)(guo)民(min)用航空(kong)發展(zhan)第(di)十二(er)個五年規劃（2011年至(zhi)2015年）；2011年6月(yue)，民(min)航商丘(qiu)觀(guan)堂國(guo)(guo)際機場建(jian)設項目(mu)由國(guo)(guo)務院、中央軍委正式批復立(li)項。

商丘(qiu)觀堂國際機場(chang)輻(fu)射范圍為商丘(qiu)，山東省南部，安(an)徽省北(bei)部等城市(shi)(shi)約3000萬人口，近期主要發往北(bei)京、西(xi)安(an)、大(da)連(lian)、廣(guang)州(zhou)、深(shen)圳、哈爾濱、上(shang)海、廈門等國內(nei)15個城市(shi)(shi)，遠期可飛國內(nei)全(quan)部機場(chang)城市(shi)(shi)及東南亞國家。

建(jian)設(she)商(shang)丘觀堂國際機(ji)(ji)場(chang)(chang)有(you)利(li)于(yu)資源優化，商(shang)丘觀堂國際機(ji)(ji)場(chang)(chang)地形(xing)地勢平坦，凈空條件優越(yue)，場(chang)(chang)址所(suo)具有(you)的空域、區(qu)位、地理、交(jiao)通(tong)、環境和發(fa)展(zhan)民用預留(liu)地等良好條件，為開發(fa)建(jian)設(she)商(shang)丘觀堂國際機(ji)(ji)場(chang)(chang)提供了堅實(shi)的條件。改(gai)(gai)為民用機(ji)(ji)場(chang)(chang)后，不但使(shi)現有(you)機(ji)(ji)場(chang)(chang)資源得(de)到合理運用，減少征地、節約投資，還可以大大改(gai)(gai)善跑道起(qi)降條件，有(you)利(li)于(yu)凈空環境保(bao)護(hu)，方便(bian)部(bu)隊生活，有(you)利(li)于(yu)部(bu)隊作(zuo)戰訓練(lian)飛行保(bao)障。同時，還可應用于(yu)播種滅害(hai)、應急(ji)救援、廣告攝影以及(ji)其他公益事業等。

根據(ju)2012年(nian)12月發布的《河南省(sheng)通(tong)用航空(kong)發展規劃》，2020年(nian)前我省(sheng)將新增13座以(yi)上通(tong)用機(ji)(ji)場(chang)，總數量達到(dao)15座，與鄭州國際機(ji)(ji)場(chang)等全(quan)(quan)省(sheng)干線(xian)(xian)、支線(xian)(xian)機(ji)(ji)場(chang)相結合，初(chu)步形成覆蓋省(sheng)轄市和部(bu)分(fen)重點縣（市）及重要旅游景區(qu)的全(quan)(quan)省(sheng)機(ji)(ji)場(chang)體系。

除通(tong)用(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)外(wai)，我省還(huan)有4座支線機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)列入國(guo)(guo)家新(xin)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)規劃，分別(bie)是商(shang)丘(qiu)觀(guan)堂(tang)(tang)國(guo)(guo)際機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)、信(xin)(xin)陽明(ming)港機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)、平(ping)頂山(shan)魯山(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)和(he)安陽豫東(dong)北(bei)(bei)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。目前(qian)，商(shang)丘(qiu)觀(guan)堂(tang)(tang)國(guo)(guo)際機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)、信(xin)(xin)陽明(ming)港機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)已基本完成各種相(xiang)關(guan)手(shou)續，擇(ze)機(ji)(ji)(ji)(ji)開工建(jian)設(she)(she)，平(ping)頂山(shan)魯山(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)和(he)安陽豫東(dong)北(bei)(bei)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)相(xiang)關(guan)前(qian)期工作正(zheng)在加緊進行中。

2015年9月18日，商丘(qiu)(qiu)(qiu)市(shi)(shi)(shi)副市(shi)(shi)(shi)長江(jiang)文(wen)玉一(yi)行(xing)到(dao)佳木斯機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)進(jin)(jin)行(xing)考(kao)察學(xue)習。佳木斯機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)分公司經(jing)(jing)(jing)理遲(chi)冠東、副經(jing)(jing)(jing)理張(zhang)命(ming)喜(xi)、佳木斯市(shi)(shi)(shi)政府(fu)發改委、口岸辦及(ji)(ji)交(jiao)通局等部(bu)門負(fu)責(ze)人陪同考(kao)察。此次(ci)考(kao)察學(xue)習主要(yao)圍(wei)繞支線(xian)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)設、航空(kong)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)開發、機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)運營管理、機(ji)(ji)(ji)構(gou)設置(zhi)及(ji)(ji)人員(yuan)隊伍建(jian)設等內(nei)容。座談會(hui)上，張(zhang)命(ming)喜(xi)首先介紹了(le)佳木斯機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)基本情況。隨后，雙方圍(wei)繞上述重點問題進(jin)(jin)行(xing)了(le)深(shen)入交(jiao)流和探討(tao)。江(jiang)文(wen)玉一(yi)行(xing)還(huan)來到(dao)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)航務管理、安全運行(xing)指(zhi)揮中(zhong)心、飛行(xing)區等地(di)進(jin)(jin)行(xing)了(le)現(xian)場(chang)(chang)察看。考(kao)察期間，江(jiang)文(wen)玉副市(shi)(shi)(shi)長一(yi)行(xing)還(huan)拜會(hui)了(le)佳木斯市(shi)(shi)(shi)政府(fu)副市(shi)(shi)(shi)長安慶華，就機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)設與發展進(jin)(jin)行(xing)了(le)進(jin)(jin)一(yi)步交(jiao)流探討(tao)。目前商登高速商丘(qiu)(qiu)(qiu)觀堂(tang)國際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)收費站已經(jing)(jing)(jing)建(jian)設完成，將(jiang)直接(jie)修到(dao)商丘(qiu)(qiu)(qiu)觀堂(tang)國際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，屆時商丘(qiu)(qiu)(qiu)市(shi)(shi)(shi)區將(jiang)開通至商丘(qiu)(qiu)(qiu)觀堂(tang)國際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)日常(chang)公交(jiao)車，實現(xian)商丘(qiu)(qiu)(qiu)觀堂(tang)國際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)——鄭(zheng)州新鄭(zheng)國際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)無縫(feng)對接(jie)，新鄭(zheng)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)與商丘(qiu)(qiu)(qiu)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)異地(di)航站樓候機(ji)(ji)(ji)，更加(jia)方便豫東及(ji)(ji)周(zhou)邊地(di)區人民的(de)出行(xing)。

2015年(nian)底，商丘(qiu)市(shi)(shi)政府將完(wan)善(shan)商丘(qiu)市(shi)(shi)區(qu)到(dao)機(ji)(ji)場(chang)(chang)道路，完(wan)善(shan)基(ji)礎設(she)施，為機(ji)(ji)場(chang)(chang)航(hang)(hang)(hang)站樓(lou)改造、跑道加長、候機(ji)(ji)坪建設(she)、雷達觀察塔(ta)等做好準備，同(tong)時與(yu)中(zhong)國南方航(hang)(hang)(hang)空(kong)、山東航(hang)(hang)(hang)空(kong)、華夏航(hang)(hang)(hang)空(kong)、東方航(hang)(hang)(hang)空(kong)、四川航(hang)(hang)(hang)空(kong)等航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司(si)銜(xian)接，更多(duo)的(de)(de)擴展(zhan)商丘(qiu)觀堂(tang)國際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)班接容量，同(tong)時與(yu)河南航(hang)(hang)(hang)空(kong)管理局共同(tong)出資建設(she)機(ji)(ji)場(chang)(chang)配套設(she)施，包括夜間起降設(she)備、登機(ji)(ji)車、機(ji)(ji)場(chang)(chang)貨運、機(ji)(ji)場(chang)(chang)食品供給(gei)等，使商丘(qiu)觀堂(tang)國際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)打造為四省交界處(chu)最輻射力的(de)(de)機(ji)(ji)場(chang)(chang)，更多(duo)的(de)(de)吸引客流。

2016年(nian)3月，商丘(qiu)觀(guan)堂國際機場作為全國重(zhong)要的支線機場之一，列入到(dao)國家十三五規(gui)劃。

2016年(nian)5月，發改委、交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)部聯(lian)合印(yin)發《交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)基礎設(she)施重(zhong)(zhong)大工(gong)程(cheng)建(jian)(jian)(jian)設(she)三(san)年(nian)行動計劃》。2016-2018年(nian)，擬重(zhong)(zhong)點推(tui)進鐵路、公路、水路、機場(chang)、城(cheng)市軌道交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)303項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，涉及(ji)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)總(zong)投資(zi)(zi)(zi)約4.7萬(wan)億元(yuan)，以完善快速交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)網(wang)、基礎交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)網(wang)、城(cheng)際城(cheng)市交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)網(wang)為(wei)重(zhong)(zhong)點，推(tui)動形成國(guo)內國(guo)際通(tong)道聯(lian)通(tong)、區域城(cheng)鄉覆蓋廣(guang)泛、樞紐節點功(gong)能完善、一(yi)體(ti)銜(xian)接便捷高效(xiao)的(de)綜合交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)網(wang)絡(luo)。《交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)基礎設(she)施建(jian)(jian)(jian)設(she)三(san)年(nian)行動啟動》具體(ti)工(gong)程(cheng)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)：2016年(nian)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)有131個，投資(zi)(zi)(zi)2.1萬(wan)億元(yuan)，2017年(nian)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)92個，投資(zi)(zi)(zi)1.3萬(wan)億元(yuan)，2018年(nian)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)80個，投資(zi)(zi)(zi)1.3億元(yuan)。其中，附(fu)表一(yi)，《2016年(nian)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)基礎設(she)施重(zhong)(zhong)大工(gong)程(cheng)建(jian)(jian)(jian)設(she)重(zhong)(zhong)點推(tui)進項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)》，給出了(le)2016年(nian)重(zhong)(zhong)點建(jian)(jian)(jian)設(she)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)，其中，總(zong)序號第73項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，為(wei)商丘觀(guan)堂國(guo)際機場(chang)改擴建(jian)(jian)(jian)工(gong)程(cheng)，新(xin)建(jian)(jian)(jian)一(yi)條長2600米(mi)的(de)跑道、5000平方(fang)米(mi)的(de)航站樓及(ji)相應配套設(she)施，因(yin)為(wei)是擴建(jian)(jian)(jian)，所以投資(zi)(zi)(zi)較少，總(zong)投資(zi)(zi)(zi)為(wei)4.54億元(yuan)，建(jian)(jian)(jian)設(she)工(gong)期2年(nian)。

交通換乘

隨(sui)著鄭徐高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、商(shang)(shang)杭(hang)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)及京九高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)的(de)(de)開通，商(shang)(shang)丘(qiu)將實現航空、高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、普鐵(tie)(tie)(tie)、高(gao)(gao)(gao)速等(deng)立體組合的(de)(de)綜合交通樞(shu)紐，大(da)大(da)提(ti)高(gao)(gao)(gao)商(shang)(shang)丘(qiu)的(de)(de)知名度(du)和(he)商(shang)(shang)丘(qiu)的(de)(de)經濟發展，商(shang)(shang)丘(qiu)市政府將把商(shang)(shang)丘(qiu)觀堂(tang)國際機(ji)場打造(zao)出(chu)更多的(de)(de)精品(pin)路線，方(fang)便(bian)河(he)南、山(shan)東、安徽、江蘇(su)等(deng)地(di)區人(ren)民的(de)(de)出(chu)行(xing)，實現經濟和(he)知名度(du)的(de)(de)雙收！

地鐵

商(shang)(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)(qiu)市城市總體規劃(2015—2030)規劃商(shang)(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)(qiu)中心(xin)城區建設(she)4條軌道(dao)(dao)交通，其中商(shang)(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)(qiu)地鐵1號(hao)線起自商(shang)(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)(qiu)觀堂國際機(ji)場(chang)，終點(dian)至高(gao)鐵新區，經中原車城、梁園廣場(chang)、商(shang)(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)(qiu)師(shi)范學院(yuan)（平原路(lu)校區）、商(shang)(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)(qiu)站(zhan)、商(shang)(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)(qiu)工學院(yuan)、太商(shang)(shang)(shang)時空廣場(chang)、應天(tian)公園、華商(shang)(shang)(shang)大道(dao)(dao)、商(shang)(shang)(shang)丘(qiu)(qiu)(qiu)新區站(zhan)等站(zhan)點(dian)，規劃線路(lu)全長約42公里(li)。

公交

商丘(qiu)(qiu)市公(gong)交22路（商丘(qiu)(qiu)飛機場——商丘(qiu)(qiu)火車站）等。

高速

連霍高速公(gong)路、商登高速公(gong)路交匯樞紐商丘機場站(zhan)出口往北(bei)2.8公(gong)里(li)。