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簡介

商丘觀堂國際機(ji)場（Shangqiu Guantang International Airport），始建于1968年(nian)，是國內重要的(de)民用支線機(ji)場，河(he)南省5大民用機(ji)場之一。

商丘(qiu)觀堂國際機場是在(zai)空軍商丘(qiu)機場的(de)原址(zhi)上新建(jian)(jian)的(de)民(min)航(hang)機場，位于河南省商丘(qiu)市梁園區西郊觀堂鎮，東(dong)距商丘(qiu)市中心約(yue)20公(gong)里。一期改建(jian)(jian)工程將新建(jian)(jian)一條長2600米的(de)跑道、5000平方米的(de)航(hang)站(zhan)樓及相應配套設(she)施(shi)，總投資4.54億(yi)元(yuan)，建(jian)(jian)成(cheng)后占地(di)面(mian)積約(yue)5000畝，近期按照4D級（遠期4E級）民(min)用機場標準建(jian)(jian)設(she)，主(zhu)要(yao)輻射范圍為商丘(qiu)市及周邊城市。

商(shang)丘市(shi)(shi)城(cheng)市(shi)(shi)總體規(gui)劃(2015—2030)規(gui)劃商(shang)丘地鐵1號(hao)線起自商(shang)丘觀堂國際機場。

2011年5月，商丘(qiu)觀(guan)堂(tang)國際(ji)(ji)機場(chang)(chang)(chang)列(lie)入中國民用(yong)航空發展第十二(er)個(ge)五(wu)年規劃。2011年6月，商丘(qiu)觀(guan)堂(tang)國際(ji)(ji)機場(chang)(chang)(chang)建設項目獲國務院、中央軍委正式(shi)批復立項。2016年3月，商丘(qiu)觀(guan)堂(tang)國際(ji)(ji)機場(chang)(chang)(chang)作為全國重要的支線(xian)機場(chang)(chang)(chang)之一，列(lie)入到國家十三五(wu)規劃。商丘(qiu)觀(guan)堂(tang)國際(ji)(ji)機場(chang)(chang)(chang)建成后前期(qi)主要發往北京、上海、廣州、深圳等(deng)國內城市(shi)及首爾、大阪、曼谷等(deng)東南亞(ya)國家城市(shi)。

計劃航線

預計商丘觀堂國際機場(chang)建成后將開通以下航線(xian)：

國內航線

商丘——北京

商丘——上海

商丘——廣州

商丘——深圳

商丘——哈爾濱

商丘——沈陽

商丘——大連

商丘——青島

商丘——廈門

商丘——烏魯木(mu)齊

商丘——成都

商丘——重慶

商丘——昆明

商丘——三亞

國際航線

成都——商(shang)丘——首(shou)爾

北京——商丘——曼谷

鄭州(zhou)——商丘——大阪

等多條航線，極大的方便商丘及周邊出行。

建設歷程

經過討論，評(ping)審(shen)專家組認為空(kong)軍(jun)(jun)工程(cheng)設計(ji)局編(bian)制的《商丘觀堂國際機場預可(ke)研(yan)報告(gao)》編(bian)制依據充分，采用的軍(jun)(jun)、民航(hang)和(he)國家有關的技(ji)術標準和(he)規范正(zheng)確，收(shou)集的資料齊全，達到(dao)了(le)預可(ke)研(yan)報告(gao)的要求。

商丘(qiu)(qiu)(qiu)觀(guan)(guan)堂(tang)(tang)(tang)(tang)國(guo)(guo)際(ji)(ji)機場(chang)預可研報告也(ye)在2010年順(shun)利通(tong)過評審。民航商丘(qiu)(qiu)(qiu)觀(guan)(guan)堂(tang)(tang)(tang)(tang)國(guo)(guo)際(ji)(ji)機場(chang)是在空軍(jun)商丘(qiu)(qiu)(qiu)機場(chang)的原址上(shang)新建。空軍(jun)商丘(qiu)(qiu)(qiu)機場(chang)始建于1968年，位(wei)于商丘(qiu)(qiu)(qiu)市(shi)區西約20公里的梁園區觀(guan)(guan)堂(tang)(tang)(tang)(tang)鎮黃店村與徐樓村一帶。工程完(wan)成(cheng)后(hou)，將開辟商丘(qiu)(qiu)(qiu)至北京(jing)、上(shang)海、廣(guang)州(zhou)、深圳等15條國(guo)(guo)內航線及東南(nan)亞國(guo)(guo)家。商丘(qiu)(qiu)(qiu)觀(guan)(guan)堂(tang)(tang)(tang)(tang)國(guo)(guo)際(ji)(ji)機場(chang)列(lie)入國(guo)(guo)家計劃，意味著河(he)南(nan)除鄭州(zhou)新鄭國(guo)(guo)際(ji)(ji)機場(chang)、洛(luo)陽(yang)北郊(jiao)機場(chang)、南(nan)陽(yang)姜營機場(chang)外(wai)，商丘(qiu)(qiu)(qiu)很快將擁有河(he)南(nan)第(di)四(si)大民用機場(chang)，對當地及周邊的人流(liu)(liu)、物流(liu)(liu)將產生(sheng)不(bu)可估(gu)量的影響。

2010年6月在(zai)商(shang)丘召(zhao)開(kai)的(de)評估(gu)會上，來自(zi)民(min)航廣州機(ji)場(chang)設(she)計研究院、原民(min)航局、北京中(zhong)航港(gang)建(jian)設(she)工程有(you)限公司等單位(wei)的(de)專家(jia)，充分論證(zheng)了商(shang)丘市建(jian)設(she)民(min)航機(ji)場(chang)的(de)必要性(xing)和可(ke)行性(xing)。專家(jia)組認為，商(shang)丘作為中(zhong)原經濟區東(dong)部(bu)中(zhong)心城市，與同等規模的(de)城市相(xiang)比，顯示了強勁的(de)優勢。

2011年3月，空軍工程設計研究局商丘觀堂國際機場項目組成員一行7人蒞臨商丘(qiu)，就商丘(qiu)觀堂(tang)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)場(chang)可(ke)研報告(gao)編制(zhi)工作與相(xiang)關部門對接。經過近(jin)年(nian)來堅持不(bu)懈的努力，商丘(qiu)觀堂(tang)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)場(chang)建(jian)設(she)前期工作進展順利，解(jie)放軍(jun)總參謀部和國(guo)(guo)家發改委已(yi)聯合將項(xiang)(xiang)(xiang)目上(shang)報至國(guo)(guo)務(wu)院和中央軍(jun)委等待批復。在2月20日(ri)省(sheng)(sheng)政府(fu)召(zhao)開(kai)的全省(sheng)(sheng)重點項(xiang)(xiang)(xiang)目和產業集聚區建(jian)設(she)工作會議(yi)上(shang)，商丘(qiu)觀堂(tang)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)場(chang)建(jian)設(she)項(xiang)(xiang)(xiang)目被省(sheng)(sheng)政府(fu)列(lie)入(ru)全省(sheng)(sheng)2011年(nian)開(kai)工建(jian)設(she)的重點項(xiang)(xiang)(xiang)目。

2011年(nian)5月，新建(jian)民(min)航商丘觀堂國(guo)際機場列入中國(guo)民(min)用(yong)航空發展第十二個五年(nian)規劃（2011年(nian)至2015年(nian)）；2011年(nian)6月，民(min)航商丘觀堂國(guo)際機場建(jian)設項目由國(guo)務(wu)院、中央軍委正(zheng)式批復立(li)項。

商丘觀堂國(guo)(guo)際機場輻射范圍(wei)為商丘，山東省南(nan)部，安徽省北(bei)部等城(cheng)市(shi)約3000萬人口(kou)，近期主要發往北(bei)京(jing)、西安、大(da)連、廣州、深圳、哈爾濱、上海、廈門等國(guo)(guo)內15個城(cheng)市(shi)，遠期可飛國(guo)(guo)內全部機場城(cheng)市(shi)及(ji)東南(nan)亞國(guo)(guo)家。

建設商丘觀(guan)堂國際機場(chang)有(you)(you)利(li)(li)于(yu)資源(yuan)優(you)化，商丘觀(guan)堂國際機場(chang)地形地勢(shi)平坦，凈(jing)空(kong)(kong)條(tiao)件優(you)越，場(chang)址(zhi)所具(ju)有(you)(you)的空(kong)(kong)域、區位、地理(li)、交通、環(huan)境(jing)和發(fa)展民用(yong)(yong)(yong)預(yu)留地等良好條(tiao)件，為開發(fa)建設商丘觀(guan)堂國際機場(chang)提供(gong)了堅實的條(tiao)件。改為民用(yong)(yong)(yong)機場(chang)后，不但使現有(you)(you)機場(chang)資源(yuan)得到(dao)合理(li)運用(yong)(yong)(yong)，減少征(zheng)地、節約投(tou)資，還可(ke)以大大改善跑道起(qi)降(jiang)條(tiao)件，有(you)(you)利(li)(li)于(yu)凈(jing)空(kong)(kong)環(huan)境(jing)保護，方便部隊生活，有(you)(you)利(li)(li)于(yu)部隊作戰(zhan)訓練飛(fei)行保障。同時，還可(ke)應用(yong)(yong)(yong)于(yu)播種(zhong)滅害、應急(ji)救援(yuan)、廣告攝影以及(ji)其他公益事業等。

根據(ju)2012年12月發(fa)布(bu)的(de)《河南省通(tong)用航空(kong)發(fa)展規(gui)劃》，2020年前我省將(jiang)新增(zeng)13座以(yi)上通(tong)用機場，總數(shu)量(liang)達(da)到15座，與鄭州國際機場等全省干線(xian)、支線(xian)機場相(xiang)結合，初步形成覆蓋省轄市(shi)和(he)部分(fen)重點縣（市(shi)）及重要旅游景區的(de)全省機場體系。

除通用機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)外(wai)，我省還有4座支線機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)列入國(guo)(guo)家新機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)規(gui)劃，分別是商(shang)丘觀(guan)堂國(guo)(guo)際機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)、信(xin)陽(yang)(yang)明港機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)、平(ping)頂(ding)山魯(lu)山機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)和安陽(yang)(yang)豫東北機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)。目前(qian)，商(shang)丘觀(guan)堂國(guo)(guo)際機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)、信(xin)陽(yang)(yang)明港機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)已基(ji)本完成各種相關手續，擇機(ji)(ji)(ji)(ji)開工建(jian)設(she)(she)，平(ping)頂(ding)山魯(lu)山機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)和安陽(yang)(yang)豫東北機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)相關前(qian)期工作正在(zai)加緊進(jin)行中(zhong)。

2015年9月18日(ri)(ri)，商(shang)(shang)丘(qiu)市(shi)副(fu)市(shi)長江文玉一(yi)行(xing)(xing)到佳(jia)(jia)木(mu)(mu)斯(si)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)進(jin)(jin)行(xing)(xing)考(kao)(kao)察(cha)學習。佳(jia)(jia)木(mu)(mu)斯(si)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)分公司經理遲冠東、副(fu)經理張命(ming)喜、佳(jia)(jia)木(mu)(mu)斯(si)市(shi)政府(fu)發(fa)(fa)改委(wei)、口岸(an)辦及交(jiao)(jiao)通局等部門(men)負責人(ren)陪同(tong)考(kao)(kao)察(cha)。此(ci)次考(kao)(kao)察(cha)學習主要圍繞(rao)(rao)支線機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)建設、航空市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)開發(fa)(fa)、機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)運營管(guan)理、機(ji)構設置及人(ren)員隊伍建設等內容(rong)。座(zuo)談(tan)會上，張命(ming)喜首先介紹(shao)了(le)佳(jia)(jia)木(mu)(mu)斯(si)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)基本情況。隨后，雙方(fang)圍繞(rao)(rao)上述重(zhong)點問題(ti)進(jin)(jin)行(xing)(xing)了(le)深入交(jiao)(jiao)流(liu)和探(tan)討。江文玉一(yi)行(xing)(xing)還來到機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)航務管(guan)理、安全運行(xing)(xing)指揮(hui)中(zhong)心、飛行(xing)(xing)區(qu)等地進(jin)(jin)行(xing)(xing)了(le)現場(chang)(chang)(chang)(chang)察(cha)看。考(kao)(kao)察(cha)期間，江文玉副(fu)市(shi)長一(yi)行(xing)(xing)還拜會了(le)佳(jia)(jia)木(mu)(mu)斯(si)市(shi)政府(fu)副(fu)市(shi)長安慶華(hua)，就(jiu)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)建設與(yu)發(fa)(fa)展進(jin)(jin)行(xing)(xing)了(le)進(jin)(jin)一(yi)步交(jiao)(jiao)流(liu)探(tan)討。目前商(shang)(shang)登(deng)高速商(shang)(shang)丘(qiu)觀(guan)堂(tang)(tang)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)收費站已(yi)經建設完成，將直接修到商(shang)(shang)丘(qiu)觀(guan)堂(tang)(tang)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，屆(jie)時商(shang)(shang)丘(qiu)市(shi)區(qu)將開通至(zhi)商(shang)(shang)丘(qiu)觀(guan)堂(tang)(tang)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)日(ri)(ri)常公交(jiao)(jiao)車，實現商(shang)(shang)丘(qiu)觀(guan)堂(tang)(tang)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)——鄭(zheng)州(zhou)新鄭(zheng)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)無(wu)縫對接，新鄭(zheng)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)與(yu)商(shang)(shang)丘(qiu)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)異地航站樓候機(ji)，更(geng)加方(fang)便豫東及周邊地區(qu)人(ren)民的(de)出(chu)行(xing)(xing)。

2015年底，商(shang)(shang)丘市(shi)政府將(jiang)完(wan)善商(shang)(shang)丘市(shi)區到(dao)機(ji)場(chang)(chang)道(dao)路(lu)，完(wan)善基礎設(she)(she)(she)施，為機(ji)場(chang)(chang)航(hang)站樓改造、跑(pao)道(dao)加長、候機(ji)坪建設(she)(she)(she)、雷達觀察(cha)塔等做好準備，同(tong)時與(yu)中國(guo)南(nan)方航(hang)空、山東航(hang)空、華(hua)夏航(hang)空、東方航(hang)空、四川航(hang)空等航(hang)空公司銜接，更多的(de)擴展商(shang)(shang)丘觀堂國(guo)際機(ji)場(chang)(chang)的(de)航(hang)班(ban)接容(rong)量，同(tong)時與(yu)河南(nan)航(hang)空管理局共同(tong)出(chu)資建設(she)(she)(she)機(ji)場(chang)(chang)配套設(she)(she)(she)施，包括夜間起降設(she)(she)(she)備、登機(ji)車、機(ji)場(chang)(chang)貨運、機(ji)場(chang)(chang)食品供(gong)給等，使商(shang)(shang)丘觀堂國(guo)際機(ji)場(chang)(chang)打造為四省(sheng)交界處最(zui)輻射力的(de)機(ji)場(chang)(chang)，更多的(de)吸引客流。

2016年3月，商丘觀(guan)堂國(guo)際機場作(zuo)為(wei)全國(guo)重要的(de)支線機場之(zhi)一，列入到(dao)國(guo)家十(shi)三五規(gui)劃。

2016年(nian)(nian)(nian)5月(yue)，發(fa)改委、交(jiao)(jiao)通(tong)部(bu)聯合印發(fa)《交(jiao)(jiao)通(tong)基(ji)礎設(she)施重(zhong)(zhong)大工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)三年(nian)(nian)(nian)行(xing)動(dong)計(ji)劃》。2016-2018年(nian)(nian)(nian)，擬重(zhong)(zhong)點推進鐵路、公路、水路、機場、城市(shi)(shi)軌道交(jiao)(jiao)通(tong)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)303項(xiang)(xiang)，涉及(ji)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)總(zong)投(tou)(tou)資(zi)約4.7萬億(yi)元(yuan)，以(yi)完(wan)善快速交(jiao)(jiao)通(tong)網(wang)、基(ji)礎交(jiao)(jiao)通(tong)網(wang)、城際城市(shi)(shi)交(jiao)(jiao)通(tong)網(wang)為重(zhong)(zhong)點，推動(dong)形成國(guo)(guo)內國(guo)(guo)際通(tong)道聯通(tong)、區域(yu)城鄉覆(fu)蓋廣泛、樞紐節點功能完(wan)善、一(yi)(yi)體(ti)銜接(jie)便捷高效的綜合交(jiao)(jiao)通(tong)網(wang)絡。《交(jiao)(jiao)通(tong)基(ji)礎設(she)施建(jian)設(she)三年(nian)(nian)(nian)行(xing)動(dong)啟動(dong)》具體(ti)工(gong)程(cheng)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)：2016年(nian)(nian)(nian)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)有(you)131個，投(tou)(tou)資(zi)2.1萬億(yi)元(yuan)，2017年(nian)(nian)(nian)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)92個，投(tou)(tou)資(zi)1.3萬億(yi)元(yuan)，2018年(nian)(nian)(nian)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)80個，投(tou)(tou)資(zi)1.3億(yi)元(yuan)。其中，附表一(yi)(yi)，《2016年(nian)(nian)(nian)交(jiao)(jiao)通(tong)基(ji)礎設(she)施重(zhong)(zhong)大工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)重(zhong)(zhong)點推進項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)》，給出了2016年(nian)(nian)(nian)重(zhong)(zhong)點建(jian)設(she)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)，其中，總(zong)序號第(di)73項(xiang)(xiang)，為商丘觀堂國(guo)(guo)際機場改擴建(jian)工(gong)程(cheng)，新(xin)建(jian)一(yi)(yi)條(tiao)長2600米的跑道、5000平方米的航站樓及(ji)相(xiang)應配套設(she)施，因為是擴建(jian)，所(suo)以(yi)投(tou)(tou)資(zi)較(jiao)少，總(zong)投(tou)(tou)資(zi)為4.54億(yi)元(yuan)，建(jian)設(she)工(gong)期2年(nian)(nian)(nian)。

交通換乘

隨著鄭徐高鐵(tie)(tie)、商(shang)(shang)杭高鐵(tie)(tie)及京九高鐵(tie)(tie)的(de)開通(tong)，商(shang)(shang)丘將(jiang)實現航空(kong)、高鐵(tie)(tie)、普鐵(tie)(tie)、高速等(deng)立體組(zu)合的(de)綜合交通(tong)樞(shu)紐，大(da)大(da)提高商(shang)(shang)丘的(de)知名度(du)和商(shang)(shang)丘的(de)經濟發(fa)展，商(shang)(shang)丘市(shi)政府將(jiang)把商(shang)(shang)丘觀(guan)堂國際機(ji)場打造出更(geng)多的(de)精品路線，方便河南、山東、安(an)徽、江蘇等(deng)地(di)區人(ren)民的(de)出行，實現經濟和知名度(du)的(de)雙收(shou)！

地鐵

商丘(qiu)市城市總體規劃(2015—2030)規劃商丘(qiu)中心城區(qu)建設4條軌道(dao)交通，其中商丘(qiu)地(di)鐵(tie)1號線起自商丘(qiu)觀堂國(guo)際機場(chang)，終點(dian)至高鐵(tie)新(xin)區(qu)，經中原(yuan)車城、梁園廣場(chang)、商丘(qiu)師(shi)范學院（平(ping)原(yuan)路校區(qu)）、商丘(qiu)站(zhan)、商丘(qiu)工學院、太商時(shi)空廣場(chang)、應天公園、華商大道(dao)、商丘(qiu)新(xin)區(qu)站(zhan)等(deng)站(zhan)點(dian)，規劃線路全長(chang)約42公里。

公交

商丘(qiu)市公交22路(lu)（商丘(qiu)飛(fei)機場——商丘(qiu)火(huo)車站）等。

高速

連霍高(gao)速(su)公(gong)路、商(shang)登高(gao)速(su)公(gong)路交匯樞紐商(shang)丘機場站出口往北2.8公(gong)里。