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西(xi)安咸(xian)陽國際機場
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西安咸陽國際機場,位于中國陜西省西安市西北方向的咸陽市渭城區,距西安市區25公里,為4F級民用國際機場,是中國中國八大區域樞紐機場之一、國際定期航班機場、世界前百位主要機場。共有兩條跑道,跑道長度分別為3000米、3800米;停機機位127個、登機橋44個、貨運區2.5萬平方米;可保障高峰小時旅客吞吐量1萬人次、年旅客吞吐量5000萬人次、貨郵吞吐量40萬噸的運行需要、起降架次29.1萬架次。
  • 官方網站:
  • 所在地/隸屬: 陜西省(sheng)咸(xian)陽市渭城區(qu)
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基本介紹

西(xi)(xi)安(an)咸(xian)陽國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(Xi'an Xianyang International Airport,IATA:XIY,ICAO:ZLXY),位于中(zhong)(zhong)國(guo)陜(shan)西(xi)(xi)省西(xi)(xi)安(an)市(shi)(shi)西(xi)(xi)北方向的(de)咸(xian)陽市(shi)(shi)渭城區(qu)(qu),距西(xi)(xi)安(an)市(shi)(shi)區(qu)(qu)25公里,為4F級(ji)民用(yong)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang),是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)國(guo)八大區(qu)(qu)域樞(shu)紐機(ji)(ji)場(chang)之一(yi)、國(guo)際(ji)定期(qi)航班機(ji)(ji)場(chang)、世(shi)界前百位主要機(ji)(ji)場(chang)。2014年6月成(cheng)為西(xi)(xi)北第(di)一(yi)個、中(zhong)(zhong)國(guo)第(di)八個實行(xing)72小(xiao)時過境免簽政(zheng)策的(de)航空口岸。

西安(an)咸陽(yang)國際機場(chang)于1991年(nian)9月1日正(zheng)式(shi)建(jian)(jian)成通航;2003年(nian)9月16日完成二期工(gong)程建(jian)(jian)設,西安(an)咸陽(yang)國際機場(chang)T2航站(zhan)樓啟用;2012年(nian)5月3日完成二期擴建(jian)(jian)工(gong)程,西安(an)咸陽(yang)國際機場(chang)T3航站(zhan)樓開(kai)始使用;在“十三五”期間,西安(an)咸陽(yang)國際機場(chang)將啟動三期擴建(jian)(jian)工(gong)程。

根據2017年9月信(xin)息顯示,西安(an)咸陽國(guo)際機(ji)(ji)場擁有三座航(hang)(hang)(hang)站樓,分別(bie)(bie)為(wei)T1航(hang)(hang)(hang)站樓、T2(國(guo)內)航(hang)(hang)(hang)站樓和T3(國(guo)內及國(guo)際)航(hang)(hang)(hang)站樓,共35萬(wan)平方(fang)米;共有兩條跑道,跑道長度分別(bie)(bie)為(wei)3000米、3800米;停機(ji)(ji)機(ji)(ji)位(wei)127個、登機(ji)(ji)橋(qiao)44個、貨運區2.5萬(wan)平方(fang)米;可保(bao)障高峰小時旅(lv)客吞(tun)吐量(liang)1萬(wan)人次、年旅(lv)客吞(tun)吐量(liang)5000萬(wan)人次、貨郵吞(tun)吐量(liang)40萬(wan)噸的運行(xing)需要;咸陽機(ji)(ji)場與國(guo)內外62家航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司(si)建(jian)立了(le)航(hang)(hang)(hang)空(kong)業務往來,通航(hang)(hang)(hang)城市達171個,開通國(guo)內外航(hang)(hang)(hang)線313條。

2016年,西安咸陽國際(ji)機場旅客吞(tun)吐量3699.45萬人(ren)次,同(tong)比增(zeng)長12.2%;貨郵吞(tun)吐量23.37萬噸(dun),同(tong)比增(zeng)長10.5%;起降架次29.1萬架次,同(tong)比增(zeng)長9.0%;分別位居中國第(di)8、第(di)14、第(di)7位。

2019年5月12日(ri)凌(ling)晨,陜(shan)西(xi)首條(tiao)第(di)五航(hang)權航(hang)線(xian)首爾-西(xi)安-河內(nei)于(yu)成功首航(hang)。2019年吞(tun)吐(tu)量全國排名第(di)七。

硬件設施

T1航站樓

西安咸陽國(guo)際機(ji)場T1航(hang)(hang)站樓(lou)始(shi)建于1984年(nian),屬機(ji)場一(yi)期工程的重要部分,1991年(nian)9月(yue)1日(ri)正式(shi)運營,建筑(zhu)面積2.12萬(wan)平方米,年(nian)最(zui)大保(bao)障旅客吞(tun)吐量(liang)為(wei)300萬(wan)人(ren)次。出發區共設有4條(tiao)安檢通道(dao)、8組值機(ji)柜(ju)臺、3組行(xing)李(li)轉盤(pan)、3個遠機(ji)位登機(ji)口,到達(da)區設有3部行(xing)李(li)提取轉盤(pan)。 [31]  從2013年(nian)5月(yue)3日(ri)T3航(hang)(hang)站樓(lou)開(kai)始(shi)使用(yong)起(qi),T1航(hang)(hang)站樓(lou)停(ting)止使用(yong)。直(zhi)到2017年(nian)6月(yue)5日(ri),西安咸陽國(guo)際機(ji)場再次正式(shi)啟用(yong)T1航(hang)(hang)站樓(lou),春秋(qiu)航(hang)(hang)空(9C)、九元(yuan)航(hang)(hang)空(AQ)國(guo)內航(hang)(hang)班(ban)轉入T1航(hang)(hang)站樓(lou)運營。

T2航站樓

西安(an)咸陽(yang)國(guo)際機(ji)場T2航站(zhan)樓2003年9月投入營運,建筑面積(ji)9萬平方米(mi),客(ke)機(ji)坪面積(ji)32萬平方米(mi),停機(ji)位(wei)32個(ge),共(gong)有15座登機(ji)廊橋,可保證年旅客(ke)吞吐量1000萬人(ren)次,飛機(ji)起(qi)降10萬架(jia)次,貨郵吞吐量13萬噸。

T3航站樓

西安咸陽國(guo)際機(ji)場T3航站(zhan)樓(lou)由(you)T3A和T3B組成(cheng),T3B將在(zai)遠期實施。T3航站(zhan)樓(lou)2012年5月3日開(kai)始投入使用,新(xin)建(jian)的T3A航站(zhan)樓(lou),面(mian)積25萬平米(mi)(mi),有4個(ge)(ge)(ge)值(zhi)機(ji)島共80個(ge)(ge)(ge)值(zhi)機(ji)柜(ju)臺以(yi)及29條(tiao)安檢通道,配有22條(tiao)登(deng)(deng)機(ji)橋。T3A商業面(mian)積1.3萬平方米(mi)(mi),商業網點83個(ge)(ge)(ge),分布在(zai)旅客登(deng)(deng)機(ji)的各個(ge)(ge)(ge)流程。

西安咸陽國際機(ji)(ji)場國際指(zhi)廊(lang)位(wei)于機(ji)(ji)場3號航站樓北側,2015年(nian)4月28日零時起(qi)投入使用(yong),新國際業務(wu)區建筑面積6萬(wan)平方(fang)米(mi),包括改造T3航站樓約4萬(wan)平方(fang)米(mi)。可提供近(jin)機(ji)(ji)位(wei)7個(ge),遠(yuan)機(ji)(ji)位(wei)4個(ge),新建值(zhi)機(ji)(ji)島2個(ge),值(zhi)機(ji)(ji)柜臺(tai)30個(ge),安檢通(tong)道(dao)8條,出(chu)入境(jing)檢驗檢疫(yi)柜臺(tai)8個(ge),海關檢驗通(tong)道(dao)15條,出(chu)入境(jing)智能(neng)驗證通(tong)道(dao)22條,自助通(tong)道(dao)13個(ge),年(nian)設計(ji)旅客吞吐量300萬(wan)人次(ci)。

跑道

西安咸陽國際機(ji)場(chang)擁有(you)兩(liang)條跑道3000×45米、3800×60米,可滿足世(shi)界(jie)上(shang)載客量最(zui)大的A380客機(ji)起降(jiang)。

助航設施

西安咸陽國(guo)際機場跑道(dao)主降(jiang)(jiang)方向(xiang)設(she)置Ш類A型精密進(jin)近(jin)燈光(guang)系(xi)統,次降(jiang)(jiang)方向(xiang)設(she)置Ⅰ類精密進(jin)近(jin)燈光(guang)系(xi)統,具備Ⅱ類盲降(jiang)(jiang)標準,達到世(shi)界級(ji)跑道(dao)標準。

運營情況

航線航點

根據(ju)2017年(nian)8月機場(chang)官網信息顯示,西安(an)咸陽(yang)國(guo)際機場(chang)基地航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司共(gong)有6家,分別是中國(guo)東方航(hang)(hang)空(kong)(kong)、海(hai)南(nan)(nan)航(hang)(hang)空(kong)(kong)、南(nan)(nan)方航(hang)(hang)空(kong)(kong)、天津航(hang)(hang)空(kong)(kong)、幸福航(hang)(hang)空(kong)(kong)、深圳航(hang)(hang)空(kong)(kong),西安(an)咸陽(yang)國(guo)際機場(chang)與國(guo)內外62家航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司建立了航(hang)(hang)空(kong)(kong)業務往來,開辟(pi)的通航(hang)(hang)點達171個,航(hang)(hang)線313條。


人工值機

西安咸陽國(guo)際機場(chang)國(guo)內航(hang)(hang)班(ban)開始辦(ban)理乘機手續時(shi)間為航(hang)(hang)班(ban)起(qi)(qi)飛(fei)(fei)(fei)前(qian)180分(fen)鐘(zhong);截至辦(ban)理乘機手續時(shi)間為航(hang)(hang)班(ban)起(qi)(qi)飛(fei)(fei)(fei)前(qian)40分(fen)鐘(zhong) [39]  。國(guo)際航(hang)(hang)班(ban)開始辦(ban)理乘機手續時(shi)間為航(hang)(hang)班(ban)起(qi)(qi)飛(fei)(fei)(fei)前(qian)90分(fen)鐘(zhong);截止辦(ban)理乘機手續時(shi)間為航(hang)(hang)班(ban)起(qi)(qi)飛(fei)(fei)(fei)前(qian)40分(fen)鐘(zhong);東(dong)方航(hang)(hang)空、上海航(hang)(hang)空和聯合(he)航(hang)(hang)空的國(guo)際航(hang)(hang)班(ban)為起(qi)(qi)飛(fei)(fei)(fei)前(qian)45分(fen)鐘(zhong)。

便民設施

ATM取(qu)(qu)款(kuan)機(ji):T2交通銀(yin)行(xing)(xing)、農(nong)業(ye)銀(yin)行(xing)(xing)、建設(she)銀(yin)行(xing)(xing)、郵政銀(yin)行(xing)(xing)、中國銀(yin)行(xing)(xing)(出發(fa)大廳(ting)(ting)內(nei)) ,1層到達大廳(ting)(ting)2號門-3號門之(zhi)間亦設(she)有農(nong)業(ye)銀(yin)行(xing)(xing)的(de)自動(dong)取(qu)(qu)款(kuan)機(ji)。

育嬰室:T2航(hang)站樓(lou):T2航(hang)站樓(lou)候機隔離(li)區(qu)8-9號登機口對面。T3航(hang)站樓(lou):隔離(li)廳內南一(yi)、南二(er)連廊均有。

貨幣(bi)兌換:T2航站(zhan)樓安檢內到達廳行(xing)李轉盤(pan)區出口,T3航站(zhan)樓安檢內到達廳行(xing)李轉盤(pan)區,T3航站(zhan)樓出發廳325門售票柜(ju)臺(tai)。

物(wu)品寄存:T2航(hang)(hang)站樓出(chu)發大廳/到達(da)大廳均設有,T3航(hang)(hang)站樓二層出(chu)發廳VIP安檢通道旁。

郵政服(fu)務:T3航站樓出發廳西側。

旅客服務中(zhong)心:T2航(hang)(hang)站樓(lou)大廳(ting)(ting);T3航(hang)(hang)站樓(lou)二層(ceng)出發廳(ting)(ting)內。

警(jing)務室(shi):T2航(hang)站樓出發(fa)大廳(ting);T3航(hang)站樓二層出發(fa)廳(ting)VIP安檢(jian)通道旁。

公用電(dian)話:T3航站樓隔離廳內(nei)有一體電(dian)話機、公用電(dian)話地點:三號樓323門與324之間。

醫(yi)療(liao)點:T2航(hang)站(zhan)樓(lou)出發(fa)大廳1號門內,T3航(hang)站(zhan)樓(lou)二層出發(fa)廳VIP安檢通道旁。

行李(li)打包:T2航站(zhan)樓(lou)出發大廳1號門內(nei),T3航站(zhan)樓(lou)二層(ceng)出發廳VIP安檢通道旁。

行(xing)李(li)查詢(xun):T2航(hang)站樓(lou)一層到達大廳隔離區內(東側(ce)海航(hang)行(xing)李(li)查詢(xun)柜(ju)臺,西側(ce)機場行(xing)李(li)查詢(xun)柜(ju)臺),T3航(hang)站樓(lou)一層到達大廳隔離區內;東航(hang)行(xing)李(li)查詢(xun)柜(ju)臺在T3航(hang)站樓(lou)。

客貨運量

2009年12月(yue)22日,西(xi)安咸陽(yang)國際機場年旅客吞吐量首次突破1500萬人次。

2011年12月28日,西安咸陽國(guo)際機場年旅客(ke)吞吐量(liang)首次(ci)突破2000萬人(ren)次(ci)。

2014年12月2日,西安咸陽國際(ji)機場國際(ji)年旅客吞(tun)吐量首次突破100萬人次。

2015年(nian)11月27日,西安咸(xian)陽國際機場年(nian)旅客吞(tun)吐量首次突破3000萬人(ren)次。

2019年吞吐量全國(guo)排名第七。

特色服務

自助值機

西安咸陽(yang)國際機(ji)(ji)場為沒有行李托運的(de)旅(lv)客(ke)提供自助(zhu)值機(ji)(ji)服務。旅(lv)客(ke)憑本人有效證件到(dao)相(xiang)應值機(ji)(ji)柜臺或(huo)自助(zhu)值機(ji)(ji)設備可(ke)辦(ban)理乘機(ji)(ji)登記,換取登機(ji)(ji)牌。

自(zi)助值機柜(ju)臺分布:

1、T2樓自(zi)助值機C區(客服(fu)中(zhong)心東側):海南航(hang)空、首都(dou)航(hang)空、天津航(hang)空、祥鵬航(hang)空、西部(bu)航(hang)空

2、T2樓(lou)自助(zhu)值(zhi)機D區(客服中心(xin)西側):中國國際航(hang)(hang)空(kong)(kong)、深圳(zhen)航(hang)(hang)空(kong)(kong)、昆(kun)明航(hang)(hang)空(kong)(kong)、山(shan)東航(hang)(hang)空(kong)(kong)

3、T3樓K值(zhi)機島自助(zhu)值(zhi)機:東方(fang)航(hang)空、上海航(hang)空、聯合航(hang)空

4、T3樓M值機島(dao)自(zi)助值機:南方(fang)航空

5、其他航空公司暫未提(ti)供自助值機服務。

“無紙化”乘機

從2017年9月1日起,西(xi)安咸陽國際機場正式(shi)開通 “便捷出行(xing)”服(fu)務(wu)。所有經咸陽機場T3航(hang)站樓乘(cheng)(cheng)機的國內始(shi)發旅客(ke)可通過西(xi)部(bu)機場微信(xin)公(gong)(gong)眾號以及各航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)手機APP獲得“電(dian)子(zi)二維碼登機牌(pai)”,持二代身份證和航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)官(guan)方“電(dian)子(zi)二維碼登機牌(pai)”可直(zhi)接(jie)辦理乘(cheng)(cheng)機手續,無需再(zai)前往(wang)(wang)值機柜臺(tai)換(huan)開紙(zhi)質(zhi)登機牌(pai),直(zhi)接(jie)通過安全檢(jian)查,前往(wang)(wang)登機口登機,實(shi)現“無紙(zhi)化”乘(cheng)(cheng)機。

此(ci)外,“便捷出行”服務暫不涵蓋搭(da)乘(cheng)國(guo)際(ji)航班(ban)的旅(lv)客,并建議搭(da)乘(cheng)T3國(guo)內中轉聯(lian)程航班(ban)的旅(lv)客依(yi)舊使用紙質登機(ji)(ji)憑證乘(cheng)機(ji)(ji),以免(mian)在(zai)下一航段(duan)其(qi)他機(ji)(ji)場帶來不便。軍殘、嬰兒、無人陪等特殊旅(lv)客,仍須前往人工(gong)柜臺辦理相關乘(cheng)機(ji)(ji)手(shou)續。

過境免簽

2014年6月1日起,西安(an)咸陽(yang)(yang)國(guo)際機場口(kou)岸正式實施“外國(guo)人(ren)(ren)72小(xiao)時(shi)(shi)過(guo)(guo)境免(mian)簽”政(zheng)策。對(dui)持有有效國(guo)際旅(lv)行證件(jian)(jian),并于72小(xiao)時(shi)(shi)內確定日期(qi)、座位前往第三國(guo)(地區)聯程機票(piao)的51個(ge)國(guo)家的人(ren)(ren)員(yuan)實行72小(xiao)時(shi)(shi)過(guo)(guo)境免(mian)簽政(zheng)策,符合上述條件(jian)(jian)的外國(guo)人(ren)(ren)在72小(xiao)時(shi)(shi)內可在西安(an)、咸陽(yang)(yang)兩市行政(zheng)區域(yu)內活動(dong)。西安(an)是(shi)繼北京(jing)、上海(hai)、廣州、成都、重慶、沈陽(yang)(yang)、大連之后(hou),成為西北第一個(ge)、中國(guo)第八個(ge)獲準實施部分外國(guo)人(ren)(ren)72小(xiao)時(shi)(shi)過(guo)(guo)境免(mian)簽政(zheng)策的城市。

自助通關

2017年9月4日起,西(xi)安咸(xian)陽(yang)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(chang)提(ti)供自(zi)(zi)助出(chu)境通(tong)關(guan)服務,西(xi)安咸(xian)陽(yang)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(chang)開通(tong)了4條出(chu)境自(zi)(zi)助通(tong)道,西(xi)安咸(xian)陽(yang)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(chang)也(ye)成為(wei)了繼首(shou)都(dou)、深圳(zhen)機(ji)場(chang)(chang)之后第三個開通(tong)出(chu)境自(zi)(zi)助通(tong)關(guan)的空港(gang)口岸。

自助(zhu)通(tong)(tong)道(dao)查(cha)驗(yan)系統(tong)(簡(jian)稱“自助(zhu)通(tong)(tong)道(dao)”)由(you)旅(lv)客自助(zhu)完(wan)成出(chu)入境證(zheng)件資料和(he)生物(wu)特征采集,計(ji)算機(ji)系統(tong)自動進行旅(lv)客和(he)證(zheng)件資料的比(bi)對識別,實現了旅(lv)客查(cha)驗(yan)工作的自動化(hua)。自助(zhu)通(tong)(tong)道(dao)閘機(ji)前,出(chu)關(guan)旅(lv)客將證(zheng)件對準掃描區域后,根據提示按下(xia)指紋,機(ji)器自動面部識別后,即完(wan)成了出(chu)境邊檢手續,平均通(tong)(tong)關(guan)速度在10秒(miao)以內。

對于自助通(tong)(tong)(tong)關人(ren)員范圍,包括以(yi)下兩種,向陜西省旅(lv)(lv)游(you)發(fa)展委員會申(shen)報(bao)的持(chi)電(dian)子(zi)普通(tong)(tong)(tong)護照的出(chu)國旅(lv)(lv)游(you)團成員或向陜西省旅(lv)(lv)游(you)發(fa)展委員會申(shen)報(bao)的持(chi)電(dian)子(zi)往來港(gang)澳(ao)通(tong)(tong)(tong)行(xing)證的赴港(gang)澳(ao)旅(lv)(lv)游(you)團成員。使用自助通(tong)(tong)(tong)關系統辦理出(chu)入境手續后,旅(lv)(lv)客證件上不(bu)會加蓋出(chu)入境驗訖章,旅(lv)(lv)客如果(guo)需要(yao)在(zai)證件上加蓋出(chu)入境驗訖章,建(jian)議(yi)選(xuan)擇人(ren)工通(tong)(tong)(tong)道通(tong)(tong)(tong)行(xing)。

歷史沿革

1924年始建,位于西安市安定門(men)外西郊。

1991年9月1日,西(xi)安咸陽(yang)國(guo)際機場正(zheng)式運(yun)營,成為國(guo)家一(yi)級民(min)用機場。

2000年(nian)8月,二(er)期工程開始建設,總投資15億,建成(cheng)了(le)樓T2航站樓,可保證(zheng)旅客(ke)年(nian)吞吐量1000萬人次。

2006年11月(yue),西安咸陽國際(ji)機場專用高速公路開工建設。

2009年2月,二(er)(er)期擴建(jian)項(xiang)目可行性研(yan)究報告(gao)通過國(guo)(guo)(guo)家(jia)發(fa)改委批復(fu); 7月1日(ri),二(er)(er)期擴建(jian)工程獲得(de)中國(guo)(guo)(guo)民用航(hang)空局和陜西(xi)省人民政府的聯(lian)合批復(fu);7月8日(ri),西(xi)安咸陽國(guo)(guo)(guo)際機場(chang)專用高(gao)速公路(lu)建(jian)成(cheng)通車。

2013年,咸陽機場航空(kong)貨運中心(xin)投(tou)用,庫區總面(mian)積(ji)4.8萬平方米,設計年處理能(neng)力40萬噸。

2015年(nian)4月28日零時起,西安(an)咸陽國際機(ji)場(chang)國際指廊正(zheng)式投入運營,2號(hao)航(hang)站(zhan)樓國際候(hou)機(ji)廳(ting)將(jiang)關閉(bi)。

2016年(nian)11月,西安(an)咸陽機場三期(qi)擴(kuo)(kuo)建工(gong)程預(yu)可(ke)行性研(yan)究(jiu)報告(gao)評估會召開,咸陽機場三期(qi)擴(kuo)(kuo)建工(gong)程預(yu)可(ke)行性研(yan)究(jiu)報告(gao)評估完成。

2017年3月4日,經國家海(hai)關(guan)(guan)總署批準,西(xi)安(an)海(hai)關(guan)(guan)決定在(zai)西(xi)安(an)咸陽(yang)國際(ji)機場(chang)正(zheng)式(shi)(shi)運行中轉(zhuan)進(jin)出境旅(lv)客“通程航班”業務。6月5日,西(xi)安(an)咸陽(yang)國際(ji)機場(chang)正(zheng)式(shi)(shi)啟用T1航站樓。

交通換乘

機場巴士

2019年3月28日起,機場巴士實行新的(de)運行線路,西安市區統一票價25元,咸陽(yang)市區統一票價15元。

購票地點

T2航(hang)站樓(lou)1層(到達(da)層)機場巴士售(shou)票處

T3航站樓綜合交(jiao)通樞(shu)紐(niu)(GTC)大廳1層中央機場(chang)巴士售票(piao)處

乘坐位置

T2航站(zhan)樓(lou)1層(ceng)(到達層(ceng))室外檢票乘車

T3航站樓綜合交通(tong)樞紐(GTC)大廳1層(ceng)南側“機(ji)場巴士檢票區”檢票乘車

長途汽車

西(xi)安咸(xian)陽(yang)國際機(ji)場長途客運站位于(yu)GTC內,已經開通了(le)寶雞(ji)、漢(han)中、渭南、閻(yan)良(liang)、臨潼、韓城、銅(tong)川(chuan)、紫陽(yang)、楊凌、安康、商州、隴縣、鳳翔、三原、太白(bai)山(shan)、虢(guo)鎮、華山(shan)、合陽(yang)、漢(han)陰19條省(sheng)內線路和西(xi)峰(feng)、平涼、華亭、崇信4條省(sheng)際線路,客運站運營時間為8:00——21:30。

購(gou)票地(di)點:T3航(hang)站樓東側綜(zong)合交通樞紐(GTC)一層大廳內購(gou)買車票

乘車(che)位置:T3航站樓(lou)東側綜合交通樞紐(GTC)一層乘車(che)

停車場

西安(an)咸陽國際機場(chang)(chang)停車(che)(che)(che)場(chang)(chang),提供各(ge)類大型、小型車(che)(che)(che)輛以(yi)及出(chu)租車(che)(che)(che)的停車(che)(che)(che)區域,主要包括:普通(tong)停車(che)(che)(che)場(chang)(chang)、過(guo)夜(ye)停車(che)(che)(che)場(chang)(chang) 、地(di)下停車(che)(che)(che)場(chang)(chang)、出(chu)租車(che)(che)(che)停車(che)(che)(che)場(chang)(chang)等(deng)區域。來往(wang)車(che)(che)(che)輛可(ke)在交通(tong)指(zhi)示標志或(huo)標線指(zhi)引下,就近駛入停車(che)(che)(che)區域停車(che)(che)(che)接(jie)客。

停車場概況:

T1航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou):T1航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)前(qian)P1(室外停車場),車位170個(ge)。

T2航站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou):T2航站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)周邊有(you)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場3個,共有(you)車(che)(che)(che)位(wei)978個。分別為:P2(T2航站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)前室(shi)(shi)外(wai)臨時停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場)、P20(T2航站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)地下室(shi)(shi)內停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場)、PVIP2(T2航站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)東側商務停(ting)(ting)車(che)(che)(che)場)。

T3航(hang)站(zhan)(zhan)樓:T3航(hang)站(zhan)(zhan)樓周邊有停(ting)車(che)場3個,共有車(che)位2609個。分別為:P3(T3航(hang)站(zhan)(zhan)樓前室內(nei)停(ting)車(che)場)、PBUS(T3航(hang)站(zhan)(zhan)樓前室外停(ting)車(che)場)、PVIP3(T3航(hang)站(zhan)(zhan)樓南側(ce)商務停(ting)車(che)場。

開放時間:

入口:早航前(qian)2小(xiao)時—當(dang)日夜航結束后30分鐘

出口:早(zao)航(hang)前(qian)2小(xiao)時—當日夜航(hang)結束后60分鐘

出租車

西安咸陽國際機場出租(zu)車(che)乘車(che)站(zhan)位置:T1航站(zhan)樓(lou)到達區,T2航站(zhan)樓(lou)一樓(lou)環道(到達區211門),T3航站(zhan)樓(lou)綜合(he)交(jiao)通(tong)樞紐樓(lou)(GTC)一層(ceng)。

機場高速

2009年7月(yue)8日西(xi)安(an)咸(xian)陽國際機場(chang)專用高速(su)(su)公路(lu)(lu)正式建成通(tong)車,路(lu)(lu)線起于西(xi)安(an)繞(rao)城(cheng)(cheng)高速(su)(su)公路(lu)(lu)朱(zhu)宏路(lu)(lu)互通(tong)式立交(jiao),終點接機場(chang)東進場(chang)道(dao)路(lu)(lu)。途經西(xi)安(an)市(shi)經濟開發區、未央區漢城(cheng)(cheng)街道(dao)辦、咸(xian)陽市(shi)渭城(cheng)(cheng)區的正陽鎮(zhen)、底張鎮(zhen),路(lu)(lu)線全(quan)長20.58Km。主(zhu)線采(cai)用雙(shuang)向八車道(dao)高速(su)(su)公路(lu)(lu)標準(zhun)建設,設計車速(su)(su)120公里(li)/小時。

城市候機樓

2017年4月28日,西安咸(xian)陽(yang)國際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)城(cheng)市候機(ji)(ji)(ji)樓(lou)正(zheng)式啟(qi)用,旅客可以直(zhi)接在位于(yu)朝陽(yang)門外的(de)西安咸(xian)陽(yang)國際(ji)機(ji)(ji)(ji)場(chang)益田城(cheng)市候機(ji)(ji)(ji)樓(lou)辦理登機(ji)(ji)(ji)牌、行李打包等手續。

榮譽及其他

所獲榮譽

2007年:全國文明機場

2011年:助推西安(an)旅游發展最給力的單(dan)位

2017年:2016年度中國最(zui)佳(jia)區域(yu)機場獎

2017年:2016年度中國民(min)用機場服務質量優秀機場

價值意義

西(xi)(xi)安(an)咸(xian)陽(yang)國際機場在(zai)不斷發展壯大(da)、確保經濟(ji)(ji)和(he)(he)社會效益雙豐(feng)收(shou)的(de)(de)同時,提升(sheng)了咸(xian)陽(yang)的(de)(de)知名(ming)度,帶動了咸(xian)陽(yang)區域經濟(ji)(ji)的(de)(de)快速發展,為(wei)咸(xian)陽(yang)經濟(ji)(ji)社會的(de)(de)騰飛做(zuo)出(chu)了重(zhong)要貢獻。西(xi)(xi)安(an)咸(xian)陽(yang)國際機場作為(wei)西(xi)(xi)北地區的(de)(de)重(zhong)要干線機場,對促進西(xi)(xi)北地區民航(hang)事(shi)業的(de)(de)發展具(ju)有積極(ji)作用,作為(wei)陜西(xi)(xi)省對外(wai)開放(fang)的(de)(de)門戶(hu),西(xi)(xi)安(an)咸(xian)陽(yang)機場的(de)(de)擴建(jian)對陜西(xi)(xi)省經濟(ji)(ji)和(he)(he)社會發展具(ju)有非常重(zhong)要的(de)(de)意義。

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