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基本介紹

西(xi)(xi)(xi)安(an)咸陽(yang)國際(ji)(ji)機場(chang)(chang)（Xi'an Xianyang International Airport，IATA：XIY，ICAO：ZLXY），位(wei)于中國陜西(xi)(xi)(xi)省西(xi)(xi)(xi)安(an)市西(xi)(xi)(xi)北(bei)方向的(de)(de)咸陽(yang)市渭城區，距西(xi)(xi)(xi)安(an)市區25公(gong)里，為(wei)4F級民用國際(ji)(ji)機場(chang)(chang)，是(shi)中國中國八(ba)大區域樞(shu)紐機場(chang)(chang)之一(yi)、國際(ji)(ji)定(ding)期航(hang)(hang)班機場(chang)(chang)、世界前百位(wei)主要機場(chang)(chang)。2014年6月(yue)成為(wei)西(xi)(xi)(xi)北(bei)第一(yi)個(ge)(ge)、中國第八(ba)個(ge)(ge)實行72小時過境免(mian)簽政(zheng)策的(de)(de)航(hang)(hang)空口岸。

西(xi)安(an)咸陽國際機場于1991年(nian)(nian)9月1日(ri)(ri)正式(shi)建(jian)成通(tong)航(hang)；2003年(nian)(nian)9月16日(ri)(ri)完(wan)成二期(qi)工程(cheng)建(jian)設，西(xi)安(an)咸陽國際機場T2航(hang)站(zhan)樓啟用；2012年(nian)(nian)5月3日(ri)(ri)完(wan)成二期(qi)擴(kuo)建(jian)工程(cheng)，西(xi)安(an)咸陽國際機場T3航(hang)站(zhan)樓開始使用；在“十(shi)三五”期(qi)間，西(xi)安(an)咸陽國際機場將啟動三期(qi)擴(kuo)建(jian)工程(cheng)。

根據2017年(nian)(nian)9月信(xin)息顯示，西安咸陽國(guo)際機(ji)(ji)場擁有三座航站(zhan)樓，分別為T1航站(zhan)樓、T2（國(guo)內(nei)(nei)）航站(zhan)樓和(he)T3（國(guo)內(nei)(nei)及國(guo)際）航站(zhan)樓，共35萬(wan)(wan)(wan)平方米(mi)；共有兩(liang)條跑(pao)(pao)道，跑(pao)(pao)道長度分別為3000米(mi)、3800米(mi)；停機(ji)(ji)機(ji)(ji)位(wei)127個(ge)、登機(ji)(ji)橋44個(ge)、貨運(yun)區2.5萬(wan)(wan)(wan)平方米(mi)；可保(bao)障高峰小時(shi)旅客吞吐(tu)量(liang)1萬(wan)(wan)(wan)人次、年(nian)(nian)旅客吞吐(tu)量(liang)5000萬(wan)(wan)(wan)人次、貨郵吞吐(tu)量(liang)40萬(wan)(wan)(wan)噸的運(yun)行(xing)需要；咸陽機(ji)(ji)場與(yu)國(guo)內(nei)(nei)外(wai)62家航空(kong)公(gong)司建立了航空(kong)業務往來，通(tong)航城市達171個(ge)，開通(tong)國(guo)內(nei)(nei)外(wai)航線313條。

2016年(nian)，西安咸(xian)陽國(guo)際(ji)機場旅客吞(tun)吐量3699.45萬(wan)人次(ci)，同比(bi)增(zeng)長(chang)12.2%；貨郵(you)吞(tun)吐量23.37萬(wan)噸，同比(bi)增(zeng)長(chang)10.5%；起降架(jia)次(ci)29.1萬(wan)架(jia)次(ci)，同比(bi)增(zeng)長(chang)9.0%；分別位居中國(guo)第(di)8、第(di)14、第(di)7位。

2019年5月12日凌(ling)晨，陜西(xi)首(shou)(shou)條第(di)(di)五航權航線首(shou)(shou)爾-西(xi)安-河內于成功首(shou)(shou)航。2019年吞吐量全(quan)國排名第(di)(di)七。

硬件設施

T1航站樓

西安(an)咸陽(yang)國際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)T1航站(zhan)樓(lou)始建(jian)于1984年(nian)，屬機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)一期工程的(de)重要(yao)部(bu)分，1991年(nian)9月(yue)1日(ri)正式運營，建(jian)筑面積(ji)2.12萬平方(fang)米，年(nian)最大保障旅客(ke)吞吐量為300萬人次(ci)。出發區(qu)共(gong)設有4條(tiao)安(an)檢通道(dao)、8組值機(ji)(ji)(ji)(ji)柜(ju)臺、3組行李轉盤、3個遠機(ji)(ji)(ji)(ji)位登(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)口，到達區(qu)設有3部(bu)行李提取轉盤。 [31]  從(cong)2013年(nian)5月(yue)3日(ri)T3航站(zhan)樓(lou)開始使用(yong)起，T1航站(zhan)樓(lou)停止使用(yong)。直到2017年(nian)6月(yue)5日(ri)，西安(an)咸陽(yang)國際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)再次(ci)正式啟用(yong)T1航站(zhan)樓(lou)，春秋航空（9C）、九元航空（AQ）國內航班轉入T1航站(zhan)樓(lou)運營。

T2航站樓

西安咸陽國際機場T2航站樓2003年9月投入營運，建筑面(mian)積9萬平方米，客機坪面(mian)積32萬平方米，停機位32個，共有15座(zuo)登(deng)機廊橋(qiao)，可保(bao)證年旅客吞吐(tu)(tu)量(liang)1000萬人次(ci)，飛機起降10萬架次(ci)，貨(huo)郵吞吐(tu)(tu)量(liang)13萬噸。

T3航站樓

西安咸陽國際機(ji)(ji)(ji)場T3航站(zhan)樓(lou)由T3A和(he)T3B組成，T3B將(jiang)在(zai)(zai)遠期實施。T3航站(zhan)樓(lou)2012年5月3日開始(shi)投入使用，新(xin)建的T3A航站(zhan)樓(lou)，面積(ji)25萬平米，有4個(ge)值(zhi)機(ji)(ji)(ji)島共80個(ge)值(zhi)機(ji)(ji)(ji)柜臺以及29條安檢(jian)通道(dao)，配有22條登機(ji)(ji)(ji)橋。T3A商業面積(ji)1.3萬平方米，商業網點83個(ge)，分(fen)布在(zai)(zai)旅客(ke)登機(ji)(ji)(ji)的各(ge)個(ge)流程。

西安咸陽國(guo)際機(ji)場(chang)國(guo)際指廊位(wei)于(yu)機(ji)場(chang)3號航站樓(lou)北側，2015年4月28日零時起投(tou)入使用，新(xin)國(guo)際業務區(qu)建筑面積6萬平(ping)方米，包括改造T3航站樓(lou)約4萬平(ping)方米。可提供近(jin)機(ji)位(wei)7個，遠機(ji)位(wei)4個，新(xin)建值機(ji)島2個，值機(ji)柜臺(tai)30個，安檢通(tong)道8條，出(chu)入境檢驗檢疫柜臺(tai)8個，海關(guan)檢驗通(tong)道15條，出(chu)入境智能(neng)驗證通(tong)道22條，自(zi)助通(tong)道13個，年設計(ji)旅(lv)客吞吐量(liang)300萬人次。

跑道

西安咸陽國(guo)際機場擁有兩條(tiao)跑道3000×45米、3800×60米，可滿(man)足(zu)世界上載客量最大的A380客機起降。

助航設施

西安咸陽國際機場跑道(dao)主降(jiang)方向設置Ш類(lei)A型精密進(jin)近燈(deng)光(guang)系統(tong)，次降(jiang)方向設置Ⅰ類(lei)精密進(jin)近燈(deng)光(guang)系統(tong)，具備Ⅱ類(lei)盲(mang)降(jiang)標(biao)準(zhun)，達到世界級跑道(dao)標(biao)準(zhun)。

運營情況

航線航點

根據2017年8月(yue)機場官網信(xin)息顯示，西(xi)安咸(xian)陽國(guo)際機場基地航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司共有6家，分別是中國(guo)東方(fang)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)、海南航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)、南方(fang)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)、天津航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)、幸福航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)、深圳航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)，西(xi)安咸(xian)陽國(guo)際機場與國(guo)內外62家航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司建立(li)了航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)業務往來，開辟的通航(hang)(hang)(hang)(hang)點達171個，航(hang)(hang)(hang)(hang)線313條。

人工值機

西安咸陽國(guo)際(ji)機場(chang)國(guo)內航(hang)班(ban)開始辦理(li)(li)乘機手續(xu)時(shi)間為(wei)(wei)航(hang)班(ban)起(qi)飛前180分鐘；截(jie)至辦理(li)(li)乘機手續(xu)時(shi)間為(wei)(wei)航(hang)班(ban)起(qi)飛前40分鐘 [39]  。國(guo)際(ji)航(hang)班(ban)開始辦理(li)(li)乘機手續(xu)時(shi)間為(wei)(wei)航(hang)班(ban)起(qi)飛前90分鐘；截(jie)止辦理(li)(li)乘機手續(xu)時(shi)間為(wei)(wei)航(hang)班(ban)起(qi)飛前40分鐘；東方航(hang)空(kong)(kong)、上海航(hang)空(kong)(kong)和聯合航(hang)空(kong)(kong)的國(guo)際(ji)航(hang)班(ban)為(wei)(wei)起(qi)飛前45分鐘。

便民設施

ATM取(qu)(qu)款(kuan)機：T2交通銀(yin)(yin)(yin)(yin)行、農(nong)業(ye)銀(yin)(yin)(yin)(yin)行、建設銀(yin)(yin)(yin)(yin)行、郵政銀(yin)(yin)(yin)(yin)行、中國銀(yin)(yin)(yin)(yin)行（出(chu)發大(da)廳(ting)(ting)內） ，1層到達(da)大(da)廳(ting)(ting)2號門-3號門之(zhi)間亦(yi)設有(you)農(nong)業(ye)銀(yin)(yin)(yin)(yin)行的自動取(qu)(qu)款(kuan)機。

育嬰室：T2航站樓：T2航站樓候機(ji)隔離區(qu)8-9號登機(ji)口對面。T3航站樓：隔離廳內(nei)南一、南二連廊均有。

貨幣兌換(huan)：T2航(hang)站樓(lou)安檢內到達廳(ting)(ting)行李轉(zhuan)盤區出(chu)口，T3航(hang)站樓(lou)安檢內到達廳(ting)(ting)行李轉(zhuan)盤區，T3航(hang)站樓(lou)出(chu)發廳(ting)(ting)325門(men)售(shou)票柜(ju)臺。

物品(pin)寄存(cun)：T2航(hang)站樓(lou)出(chu)發大廳/到達(da)大廳均(jun)設(she)有，T3航(hang)站樓(lou)二層出(chu)發廳VIP安檢通道旁。

郵政服(fu)務：T3航(hang)站樓出發廳西側。

旅客服務中心(xin)：T2航站(zhan)樓大廳；T3航站(zhan)樓二層出發(fa)廳內。

警務室(shi)：T2航站(zhan)(zhan)樓出(chu)發大廳(ting)；T3航站(zhan)(zhan)樓二(er)層(ceng)出(chu)發廳(ting)VIP安檢通(tong)道旁。

公(gong)用電話：T3航站樓隔離廳內有一體電話機(ji)、公(gong)用電話地點：三號樓323門與324之間。

醫療點：T2航(hang)站樓(lou)出發大廳(ting)(ting)1號門(men)內，T3航(hang)站樓(lou)二(er)層出發廳(ting)(ting)VIP安檢通道旁。

行李打包：T2航(hang)站(zhan)樓出發(fa)大廳(ting)1號門內，T3航(hang)站(zhan)樓二層(ceng)出發(fa)廳(ting)VIP安(an)檢通道旁。

行(xing)李查(cha)詢(xun)：T2航(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)一層到達大廳隔離(li)區(qu)內（東側海航(hang)行(xing)李查(cha)詢(xun)柜臺，西側機場行(xing)李查(cha)詢(xun)柜臺），T3航(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)一層到達大廳隔離(li)區(qu)內；東航(hang)行(xing)李查(cha)詢(xun)柜臺在T3航(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)。

客貨運量

2009年12月22日，西安咸陽國際機場年旅客(ke)吞吐量首次(ci)突破1500萬人(ren)次(ci)。

2011年12月28日，西安咸(xian)陽國際機場年旅(lv)客吞(tun)吐量首次突破2000萬人次。

2014年12月2日，西安咸陽(yang)國際機場(chang)國際年旅(lv)客吞吐量(liang)首次突(tu)破(po)100萬人次。

2015年11月27日(ri)，西安(an)咸陽(yang)國際機場年旅客吞吐量首次突破3000萬人次。

2019年吞(tun)吐量全國(guo)排名(ming)第七。

特色服務

自助值機

西安咸陽國(guo)際機(ji)場為沒有行李托運的旅(lv)客(ke)(ke)提供自(zi)助(zhu)值(zhi)機(ji)服務(wu)。旅(lv)客(ke)(ke)憑本人有效證(zheng)件(jian)到相應值(zhi)機(ji)柜臺或自(zi)助(zhu)值(zhi)機(ji)設(she)備可辦理(li)乘機(ji)登(deng)記，換取登(deng)機(ji)牌。

自助值機柜(ju)臺分布：

1、T2樓自助值機C區（客服中心東側）：海南航(hang)空、首都(dou)航(hang)空、天(tian)津航(hang)空、祥鵬(peng)航(hang)空、西部航(hang)空

2、T2樓自助值機(ji)D區（客服中心(xin)西側）：中國(guo)國(guo)際航(hang)(hang)(hang)空(kong)、深圳航(hang)(hang)(hang)空(kong)、昆明(ming)航(hang)(hang)(hang)空(kong)、山東(dong)航(hang)(hang)(hang)空(kong)

3、T3樓K值機島自助值機：東方航空(kong)、上(shang)海航空(kong)、聯合航空(kong)

4、T3樓M值機島(dao)自(zi)助值機：南方航空(kong)

5、其他航空公司暫未(wei)提供自助(zhu)值(zhi)機服務。

“無紙化”乘機

從2017年9月1日起，西安(an)咸陽國(guo)際機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場正式開(kai)通 “便捷出(chu)行(xing)”服務(wu)。所有經咸陽機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場T3航站樓乘機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的國(guo)內(nei)始發旅客可(ke)通過西部(bu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場微(wei)信公(gong)眾號以及(ji)各航空(kong)公(gong)司手(shou)(shou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)APP獲得(de)“電子(zi)二(er)維碼(ma)登(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)牌(pai)”，持二(er)代身份證(zheng)和航空(kong)公(gong)司官方“電子(zi)二(er)維碼(ma)登(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)牌(pai)”可(ke)直接辦理(li)乘機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)手(shou)(shou)續，無(wu)需再前往值機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)柜臺換開(kai)紙(zhi)質登(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)牌(pai)，直接通過安(an)全檢查(cha)，前往登(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)口(kou)登(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，實現“無(wu)紙(zhi)化(hua)”乘機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。

此外，“便(bian)捷出行(xing)”服務暫(zan)不涵蓋搭乘國際航(hang)班的(de)旅客(ke)，并建(jian)議搭乘T3國內中(zhong)轉聯程航(hang)班的(de)旅客(ke)依舊使用(yong)紙(zhi)質(zhi)登機(ji)(ji)憑證(zheng)乘機(ji)(ji)，以免在下一(yi)航(hang)段其他機(ji)(ji)場帶來不便(bian)。軍殘、嬰兒、無人陪(pei)等特殊旅客(ke)，仍(reng)須前往(wang)人工柜(ju)臺辦理相關乘機(ji)(ji)手續。

過境免簽

2014年6月1日起，西(xi)安咸(xian)陽(yang)國(guo)際機(ji)場(chang)口岸正(zheng)式實施“外(wai)(wai)國(guo)人72小(xiao)(xiao)(xiao)時(shi)過境免(mian)簽”政策。對持有(you)有(you)效(xiao)國(guo)際旅行證(zheng)件，并于72小(xiao)(xiao)(xiao)時(shi)內確定日期、座(zuo)位前往(wang)第(di)三國(guo)（地區(qu)）聯程機(ji)票的51個(ge)國(guo)家的人員(yuan)實行72小(xiao)(xiao)(xiao)時(shi)過境免(mian)簽政策，符合上述(shu)條件的外(wai)(wai)國(guo)人在(zai)72小(xiao)(xiao)(xiao)時(shi)內可在(zai)西(xi)安、咸(xian)陽(yang)兩市行政區(qu)域內活動。西(xi)安是繼(ji)北京、上海、廣州、成(cheng)都、重慶、沈(shen)陽(yang)、大連之后，成(cheng)為西(xi)北第(di)一個(ge)、中國(guo)第(di)八個(ge)獲(huo)準實施部分外(wai)(wai)國(guo)人72小(xiao)(xiao)(xiao)時(shi)過境免(mian)簽政策的城市。

自助通關

2017年(nian)9月4日(ri)起，西(xi)安(an)咸陽國際機(ji)(ji)場(chang)(chang)提供自助(zhu)出(chu)境通(tong)關服務，西(xi)安(an)咸陽國際機(ji)(ji)場(chang)(chang)開(kai)通(tong)了4條出(chu)境自助(zhu)通(tong)道，西(xi)安(an)咸陽國際機(ji)(ji)場(chang)(chang)也成為了繼首都、深圳機(ji)(ji)場(chang)(chang)之(zhi)后第三個開(kai)通(tong)出(chu)境自助(zhu)通(tong)關的空港口岸。

自(zi)助(zhu)(zhu)通(tong)道查驗系統(tong)（簡稱(cheng)“自(zi)助(zhu)(zhu)通(tong)道”）由旅客自(zi)助(zhu)(zhu)完成出(chu)(chu)入境(jing)證件(jian)資(zi)料(liao)(liao)和(he)生物特征(zheng)采集(ji)，計算機系統(tong)自(zi)動(dong)(dong)進行旅客和(he)證件(jian)資(zi)料(liao)(liao)的比對(dui)識別，實(shi)現(xian)了旅客查驗工作的自(zi)動(dong)(dong)化。自(zi)助(zhu)(zhu)通(tong)道閘機前，出(chu)(chu)關旅客將證件(jian)對(dui)準掃描區(qu)域后，根據提示按下指紋，機器自(zi)動(dong)(dong)面部識別后，即完成了出(chu)(chu)境(jing)邊(bian)檢手續，平均通(tong)關速度在10秒以內。

對于自(zi)助(zhu)通關人員(yuan)范圍，包括以下(xia)兩種，向陜西(xi)省(sheng)旅(lv)(lv)游(you)發(fa)展委員(yuan)會申報的(de)(de)持電子普通護照的(de)(de)出(chu)(chu)國旅(lv)(lv)游(you)團成員(yuan)或向陜西(xi)省(sheng)旅(lv)(lv)游(you)發(fa)展委員(yuan)會申報的(de)(de)持電子往(wang)來港澳通行(xing)證(zheng)的(de)(de)赴港澳旅(lv)(lv)游(you)團成員(yuan)。使用(yong)自(zi)助(zhu)通關系統辦理出(chu)(chu)入(ru)境(jing)手續后，旅(lv)(lv)客(ke)證(zheng)件上不會加蓋(gai)出(chu)(chu)入(ru)境(jing)驗訖章(zhang)，旅(lv)(lv)客(ke)如果(guo)需(xu)要在證(zheng)件上加蓋(gai)出(chu)(chu)入(ru)境(jing)驗訖章(zhang)，建議選擇人工通道(dao)通行(xing)。

歷史沿革

1924年(nian)始建，位于西(xi)安市安定門外(wai)西(xi)郊。

1991年9月1日，西安(an)咸陽國(guo)際機場正式(shi)運營，成為國(guo)家一(yi)級民用(yong)機場。

2000年8月(yue)，二期工程(cheng)開始(shi)建設，總投(tou)資(zi)15億，建成了樓T2航站(zhan)樓，可(ke)保證旅客年吞吐量1000萬人次。

2006年11月，西安咸陽國際機場專用高速公路開工建設。

2009年2月，二(er)期(qi)擴(kuo)建(jian)(jian)項(xiang)目可(ke)行性(xing)研究(jiu)報告通過國家(jia)發改委批(pi)復(fu)； 7月1日，二(er)期(qi)擴(kuo)建(jian)(jian)工程獲得中國民用航空局(ju)和陜西省人民政府(fu)的聯(lian)合批(pi)復(fu)；7月8日，西安咸陽國際機場專用高速公路(lu)建(jian)(jian)成通車。

2013年，咸陽(yang)機場航空貨運中心投用，庫區(qu)總(zong)面積(ji)4.8萬平方(fang)米，設計年處(chu)理能力40萬噸。

2015年4月28日(ri)零時起，西安咸陽(yang)國(guo)(guo)際機場國(guo)(guo)際指廊正式投入運營，2號航(hang)站樓國(guo)(guo)際候機廳將關閉。

2016年11月，西安咸陽(yang)機(ji)(ji)場三期擴建(jian)工程預可行(xing)性(xing)研(yan)究報告(gao)評(ping)估會召開(kai)，咸陽(yang)機(ji)(ji)場三期擴建(jian)工程預可行(xing)性(xing)研(yan)究報告(gao)評(ping)估完成。

2017年3月4日(ri)，經國家海(hai)關(guan)(guan)總署批準，西(xi)安海(hai)關(guan)(guan)決定在西(xi)安咸(xian)陽(yang)國際機場正式運行中轉進出(chu)境旅客“通(tong)程航(hang)班(ban)”業務。6月5日(ri)，西(xi)安咸(xian)陽(yang)國際機場正式啟用T1航(hang)站樓。

交通換乘

機場巴士

2019年3月28日起，機(ji)場(chang)巴士實行新的運行線路，西安市區統一票價25元，咸(xian)陽(yang)市區統一票價15元。

購票地點

T2航站樓1層(ceng)(ceng)（到(dao)達層(ceng)(ceng)）機場巴士售票(piao)處(chu)

T3航站樓綜合交(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)（GTC）大(da)廳1層(ceng)中央機場(chang)巴(ba)士(shi)售(shou)票處

乘坐位置

T2航站樓1層（到達層）室外檢票乘車

T3航站樓(lou)綜合交通樞紐（GTC）大廳1層南側“機場巴士檢票(piao)區”檢票(piao)乘車

長途汽車

西安咸陽(yang)國際(ji)機(ji)場長途(tu)客運站位于GTC內(nei)，已經開(kai)通了寶雞(ji)、漢中、渭南(nan)、閻良、臨潼、韓城、銅川、紫(zi)陽(yang)、楊凌、安康(kang)、商州(zhou)、隴縣、鳳翔、三原、太白山、虢鎮(zhen)、華(hua)山、合(he)陽(yang)、漢陰19條(tiao)省內(nei)線(xian)(xian)路(lu)和西峰、平涼、華(hua)亭、崇信4條(tiao)省際(ji)線(xian)(xian)路(lu)，客運站運營時間為(wei)8：00——21：30。

購票地點：T3航站樓東側綜合(he)交通樞紐(niu)（GTC）一層大(da)廳內(nei)購買車(che)票

乘車位置：T3航站(zhan)樓東側綜合交通樞(shu)紐（GTC）一層乘車

停車場

西安咸陽國際(ji)機(ji)場停(ting)(ting)車(che)(che)場，提供各類大型、小(xiao)型車(che)(che)輛以及(ji)出租(zu)車(che)(che)的停(ting)(ting)車(che)(che)區(qu)域(yu)，主要包括(kuo)：普通(tong)停(ting)(ting)車(che)(che)場、過夜(ye)停(ting)(ting)車(che)(che)場 、地下停(ting)(ting)車(che)(che)場、出租(zu)車(che)(che)停(ting)(ting)車(che)(che)場等區(qu)域(yu)。來往(wang)車(che)(che)輛可在交通(tong)指示標志(zhi)或標線指引下，就近駛入(ru)停(ting)(ting)車(che)(che)區(qu)域(yu)停(ting)(ting)車(che)(che)接客。

停車場概況：

T1航(hang)站樓：T1航(hang)站樓前P1（室外(wai)停車(che)場），車(che)位170個。

T2航站(zhan)樓：T2航站(zhan)樓周邊有(you)停(ting)車(che)場(chang)3個，共(gong)有(you)車(che)位(wei)978個。分(fen)別為：P2（T2航站(zhan)樓前室外臨時停(ting)車(che)場(chang)）、P20（T2航站(zhan)樓地下(xia)室內停(ting)車(che)場(chang)）、PVIP2（T2航站(zhan)樓東側商務停(ting)車(che)場(chang)）。

T3航站樓：T3航站樓周邊(bian)有停車場3個(ge)(ge)，共有車位2609個(ge)(ge)。分別為：P3（T3航站樓前室內停車場）、PBUS（T3航站樓前室外停車場）、PVIP3（T3航站樓南側商務(wu)停車場。

開放時間：

入(ru)口(kou)：早航前2小時—當日(ri)夜(ye)航結束后30分(fen)鐘

出口：早(zao)航(hang)前2小時—當(dang)日夜航(hang)結束(shu)后60分鐘(zhong)

出租車

西(xi)安咸陽國(guo)際機(ji)場出(chu)租車乘車站(zhan)(zhan)位置：T1航站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)到達(da)區(qu)，T2航站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)一樓(lou)(lou)(lou)環道（到達(da)區(qu)211門），T3航站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)綜合交通樞(shu)紐樓(lou)(lou)(lou)（GTC）一層。

機場高速

2009年7月8日西(xi)(xi)安(an)咸(xian)(xian)陽(yang)國際機(ji)場專用高速公路正式建成(cheng)通(tong)車(che)，路線(xian)(xian)起于西(xi)(xi)安(an)繞城(cheng)高速公路朱(zhu)宏路互通(tong)式立交，終(zhong)點接機(ji)場東進場道(dao)(dao)路。途經(jing)西(xi)(xi)安(an)市經(jing)濟開發區、未央區漢城(cheng)街道(dao)(dao)辦、咸(xian)(xian)陽(yang)市渭城(cheng)區的正陽(yang)鎮、底張鎮，路線(xian)(xian)全(quan)長20.58Km。主線(xian)(xian)采用雙(shuang)向八(ba)車(che)道(dao)(dao)高速公路標準建設，設計車(che)速120公里/小時。

城市候機樓

2017年4月(yue)28日，西安咸(xian)陽國際(ji)機(ji)場城(cheng)市(shi)候(hou)機(ji)樓正式啟用，旅客(ke)可以直接在位于(yu)朝陽門外的(de)西安咸(xian)陽國際(ji)機(ji)場益田城(cheng)市(shi)候(hou)機(ji)樓辦理登(deng)機(ji)牌、行李(li)打包等手續。

榮譽及其他

所獲榮譽

2007年：全國文明機(ji)場

2011年(nian)：助推西安旅游發展最(zui)給力(li)的(de)單(dan)位(wei)

2017年：2016年度中國最佳區(qu)域機場獎(jiang)

2017年：2016年度中國民用機(ji)場(chang)(chang)服務(wu)質量優秀機(ji)場(chang)(chang)

價值意義

西安咸(xian)(xian)陽(yang)(yang)國際(ji)機(ji)場在不斷發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)壯(zhuang)大、確保經(jing)(jing)濟(ji)和社(she)會效益雙豐收的同時，提升了(le)咸(xian)(xian)陽(yang)(yang)的知名度(du)，帶動了(le)咸(xian)(xian)陽(yang)(yang)區(qu)域經(jing)(jing)濟(ji)的快速發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，為(wei)咸(xian)(xian)陽(yang)(yang)經(jing)(jing)濟(ji)社(she)會的騰飛(fei)做出了(le)重(zhong)(zhong)要(yao)貢獻。西安咸(xian)(xian)陽(yang)(yang)國際(ji)機(ji)場作為(wei)西北(bei)地區(qu)的重(zhong)(zhong)要(yao)干線機(ji)場，對(dui)促進西北(bei)地區(qu)民(min)航事業的發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)具有積(ji)極作用，作為(wei)陜西省對(dui)外(wai)開放的門戶，西安咸(xian)(xian)陽(yang)(yang)機(ji)場的擴建(jian)對(dui)陜西省經(jing)(jing)濟(ji)和社(she)會發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)具有非常(chang)重(zhong)(zhong)要(yao)的意義(yi)。