芒果视频下载

簡介

延安(an)機場始建于1936年(nian)(nian)，1958年(nian)(nian)10月1日民航延安(an)站建站并(bing)開通民用航班(ban)飛(fei)行。

2004年9月16日(ri)，延(yan)安(an)機(ji)(ji)場(chang)(chang)完成公司化改制，由(you)西部(bu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)集(ji)團和(he)延(yan)安(an)市(shi)人民政府共同出資組建西部(bu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)集(ji)團延(yan)安(an)機(ji)(ji)場(chang)(chang)有限公司。

延安機(ji)場屬軍民(min)合用，機(ji)場飛行區等級為4C，可以保證B737、A320系列以下機(ji)型的正常(chang)起降(jiang)。

歷史沿革

延(yan)安(an)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)始建于1936年(nian)1月(yue)，由原國(guo)民(min)黨東北軍(jun)張學(xue)良(liang)、17路軍(jun)楊虎城(cheng)所部修(xiu)(xiu)建，西(xi)安(an)事變后與(yu)延(yan)安(an)城(cheng)一(yi)道被(bei)紅(hong)軍(jun)接管。延(yan)安(an)東關飛機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)是(shi)中(zhong)國(guo)共(gong)產黨整修(xiu)(xiu)、使用(yong)和管理(li)的(de)第(di)一(yi)個機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，也是(shi)第(di)一(yi)個紅(hong)色機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)。 抗(kang)日戰爭時期，為(wei)便于延(yan)安(an)與(yu)國(guo)民(min)黨統(tong)治區的(de)空中(zhong)交通聯系，在延(yan)安(an)整修(xiu)(xiu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)。1944年(nian)7月(yue)，中(zhong)共(gong)中(zhong)央決定(ding)擴(kuo)(kuo)建延(yan)安(an)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)。由第(di)18集(ji)團軍(jun)總參(can)(can)謀部航空組具體(ti)負責。延(yan)安(an)的(de)物資(zi)器材非常缺乏，技術力量(liang)薄弱(ruo)，沒(mei)有工程機(ji)(ji)械，修(xiu)(xiu)建工程主要(yao)靠(kao)人力完成。毛澤東、朱德(de)等(deng)黨政軍(jun)各級干部亦參(can)(can)加(jia)修(xiu)(xiu)建機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)。1944年(nian)底，擴(kuo)(kuo)建成一(yi)條(tiao)長2000米(mi)，寬60多米(mi)的(de)“三合土”（碎石、沙(sha)子、粘(zhan)土）跑(pao)道。從此，延(yan)安(an)同外界的(de)聯系更加(jia)方便。

1958年10月1日，中國民用航空(kong)延安(an)(an)航空(kong)站在東(dong)(dong)(dong)關(guan)機(ji)(ji)場成立并(bing)正(zheng)(zheng)式開通(tong)航班，延安(an)(an)航站是陜(shan)西省內繼西安(an)(an)之(zhi)后建(jian)站通(tong)航的(de)(de)第(di)二個機(ji)(ji)場。1980年，延安(an)(an)機(ji)(ji)場搬遷至東(dong)(dong)(dong)二十里(li)堡(bao)機(ji)(ji)場。東(dong)(dong)(dong)二十里(li)堡(bao)機(ji)(ji)場距市中心7公里(li)，飛行區(qu)等(deng)級4C，建(jian)有一條(tiao)(tiao)長2800米(mi)(mi)、寬45米(mi)(mi)、厚0.22米(mi)(mi)水泥混(hun)凝土(tu)加(jia)0.10米(mi)(mi)瀝青罩面的(de)(de)跑道，一條(tiao)(tiao)平行滑行道，可以保證(zheng)B737、A320系列以下機(ji)(ji)型的(de)(de)正(zheng)(zheng)常起(qi)降。根(gen)據延安(an)(an)城市發展的(de)(de)需要，延安(an)(an)機(ji)(ji)場遷建(jian)工程已開始籌備，選址(zhi)報告已報至中國民用航空(kong)總(zong)局。

2005年(nian)，延(yan)(yan)安機(ji)場(chang)跑道道面改造工程啟動。這標志著使用近30年(nian)的(de)延(yan)(yan)安機(ji)場(chang)將煥發(fa)出(chu)新的(de)光彩。延(yan)(yan)安機(ji)場(chang)位于延(yan)(yan)安市東10公里的(de)二十里鋪，1970年(nian)由(you)空(kong)軍建設，1977年(nian)建成使用，機(ji)場(chang)飛(fei)行(xing)(xing)區(qu)等(deng)級為4C，可(ke)起降B737-300、B737-800和道尼爾-328等(deng)型(xing)飛(fei)機(ji)，1980年(nian)開(kai)展(zhan)民(min)航運(yun)輸，屬軍民(min)合用機(ji)場(chang)。由(you)于飛(fei)行(xing)(xing)區(qu)使用期限近30年(nian)，跑道道面破損嚴重(zhong)、承載力不足(zu)，對于航空(kong)飛(fei)行(xing)(xing)安全形(xing)成隱患(huan)，不能滿足(zu)當(dang)地政治、經濟和旅游發(fa)展(zhan)的(de)需要。

這(zhe)次開工的(de)跑道(dao)改(gai)造工程內容包(bao)括：給(gei)跑道(dao)加蓋2800米(mi)長、45米(mi)寬(kuan)(kuan)、4-10厘米(mi)厚的(de)瀝青混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)面層，俗(su)稱蓋被子；加寬(kuan)(kuan)聯(lian)絡道(dao)并(bing)加蓋瀝青混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)；跑道(dao)兩頭(tou)新增飛機調頭(tou)坪和防吹坪等。工程完工后，能滿(man)足B737-800以下（含）機型起(qi)降要(yao)求，并(bing)為開辟(pi)延安(an)直飛上海、廣(guang)州等地的(de)新航線(xian)奠定(ding)基礎(chu)。

2006年5月(yue)(yue)23日立項批復，10月(yue)(yue)18日開工(gong)建(jian)設。11月(yue)(yue)底(di)完成土(tu)建(jian)工(gong)程。2007年4月(yue)(yue)底(di)，完成航(hang)向臺相(xiang)關土(tu)建(jian)及(ji)配(pei)套工(gong)程。8月(yue)(yue)10日，設備(bei)(bei)安裝調(diao)試到位。8月(yue)(yue)30日，通過(guo)了西部機場集團公司組織的初步驗(yan)(yan)收(shou)。9月(yue)(yue)2日，通過(guo)民航(hang)總局校飛中心設備(bei)(bei)校飛，取得飛行(xing)校驗(yan)(yan)合格(ge)報告。工(gong)程通過(guo)民航(hang)西北地(di)區管理局組織的行(xing)業竣(jun)工(gong)驗(yan)(yan)收(shou)，在對(dui)相(xiang)關資(zi)料修訂完善后，與跑(pao)道助航(hang)燈光系統一(yi)起投入(ru)使用。

延(yan)(yan)安機(ji)(ji)場(chang)(chang)航(hang)(hang)(hang)向臺、全(quan)向信標(biao)臺建設(she)作為民(min)航(hang)(hang)(hang)總局(ju)立項(xiang)的(de)(de)重點工程，受到(dao)了(le)民(min)航(hang)(hang)(hang)總局(ju)、西北管(guan)理局(ju)、集團(tuan)公(gong)司領導和相(xiang)關(guan)職能(neng)部(bu)門的(de)(de)密切(qie)關(guan)注和支持。全(quan)向信標(biao)臺、航(hang)(hang)(hang)向臺與跑(pao)道助航(hang)(hang)(hang)燈光(guang)系統的(de)(de)投入運行，將有效(xiao)增強機(ji)(ji)場(chang)(chang)復雜天氣條件(jian)下的(de)(de)安全(quan)保障和適航(hang)(hang)(hang)能(neng)力，對提高航(hang)(hang)(hang)班正常率(lv)，引進航(hang)(hang)(hang)空公(gong)司加入延(yan)(yan)安航(hang)(hang)(hang)線(xian)運營產生積(ji)極的(de)(de)影響(xiang)。

隨著延(yan)(yan)安(an)經濟社會事業的快速發(fa)展和(he)中國興起紅色旅(lv)游(you)熱，來延(yan)(yan)投資興業、旅(lv)游(you)觀光和(he)進行革命傳統教育(yu)的人(ren)員(yuan)劇增，城市(shi)規(gui)模急劇擴(kuo)大(da)，現(xian)機(ji)場不僅制約著延(yan)(yan)安(an)城市(shi)的發(fa)展，而且(qie)飛行安(an)全方面也(ye)存在很大(da)隱(yin)患。新機(ji)場遷建選址在延(yan)(yan)安(an)市(shi)柳林鎮尚家(jia)溝山頂(ding)，距市(shi)中心(xin)11.7公里，按軍用(yong)二級(ji)(ji)、民航4C級(ji)(ji)標(biao)準建設(she)。2006年(nian)開工建設(she)，2008年(nian)建成。

2010年(nian)(nian)與2005年(nian)(nian)相比(bi)(bi)，機場(chang)航(hang)班架次(ci)(ci)增(zeng)長(chang)(chang)(chang)一(yi)倍(bei)、旅(lv)(lv)客(ke)(ke)吞吐(tu)(tu)量(liang)增(zeng)長(chang)(chang)(chang)兩倍(bei)、貨(huo)郵吞吐(tu)(tu)量(liang)增(zeng)長(chang)(chang)(chang)三倍(bei)。2012年(nian)(nian),機場(chang)完成(cheng)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)吞吐(tu)(tu)量(liang)153030人(ren)次(ci)(ci)，貨(huo)郵吞吐(tu)(tu)量(liang)61.4噸。2013年(nian)(nian)機場(chang)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)吞吐(tu)(tu)量(liang)突破18萬人(ren)次(ci)(ci)，貨(huo)郵吞吐(tu)(tu)量(liang)154.1噸，再創(chuang)延安(an)機場(chang)運輸(shu)生產新紀錄。2014年(nian)(nian)，在外部(bu)環境競爭壓力加劇的情況下，機場(chang)主業(ye)生產繼續保持了平穩增(zeng)長(chang)(chang)(chang)的趨(qu)勢，全(quan)年(nian)(nian)共保證運輸(shu)起(qi)降班飛行2410架次(ci)(ci)，完成(cheng)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)吞吐(tu)(tu)量(liang)193682人(ren)次(ci)(ci)，貨(huo)郵吞吐(tu)(tu)量(liang)264.0噸，與上年(nian)(nian)同比(bi)(bi)分別減少1.8%、增(zeng)長(chang)(chang)(chang)7.2%和71.3%，分別完成(cheng)年(nian)(nian)度(du)計劃的104.8%、121.1%和188.6%，旅(lv)(lv)客(ke)(ke)和貨(huo)郵吞吐(tu)(tu)量(liang)再創(chuang)建(jian)站通航(hang)56年(nian)(nian)來歷(li)史最(zui)高紀錄。

航班航點

中國東(dong)方航空 西安、上海浦東(dong)

中國聯合航空公司 北京南苑

海南航空 重慶、廣州

取得榮譽

建(jian)站(zhan)40多年(nian)來，航(hang)(hang)(hang)站(zhan)始終堅(jian)持(chi)“安(an)(an)(an)全(quan)(quan)第一(yi)，預防(fang)為(wei)主”的(de)方針，嚴格內部管(guan)(guan)理，強(qiang)化(hua)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)基礎；立足飛行安(an)(an)(an)全(quan)(quan)，狠抓綜合(he)治理；內強(qiang)職(zhi)工(gong)素質，外樹企業形象，建(jian)立了一(yi)套(tao)行之有效的(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)工(gong)作和(he)企業管(guan)(guan)理機(ji)制，各項(xiang)工(gong)作取得了顯著成(cheng)績，創(chuang)造(zao)了保證飛行安(an)(an)(an)全(quan)(quan)四(si)十五(wu)(wu)周年(nian)的(de)良(liang)好紀錄。航(hang)(hang)(hang)站(zhan)曾先(xian)后被(bei)延安(an)(an)(an)市(shi)(shi)(shi)寶塔區、延安(an)(an)(an)市(shi)(shi)(shi)以(yi)及(ji)民(min)航(hang)(hang)(hang)西(xi)北(bei)管(guan)(guan)理局評選為(wei)“綜合(he)治理模(mo)范(fan)單(dan)(dan)位(wei)(wei)”；被(bei)延安(an)(an)(an)市(shi)(shi)(shi)精神(shen)文(wen)明文(wen)明建(jian)設(she)指導委(wei)(wei)(wei)員會授(shou)(shou)予(yu)“五(wu)(wu)星(xing)級(ji)”文(wen)明單(dan)(dan)位(wei)(wei)。2001年(nian)，航(hang)(hang)(hang)站(zhan)黨(dang)(dang)委(wei)(wei)(wei)分(fen)別被(bei)中共(gong)民(min)航(hang)(hang)(hang)西(xi)北(bei)管(guan)(guan)理局黨(dang)(dang)委(wei)(wei)(wei)和(he)陜西(xi)省(sheng)(sheng)委(wei)(wei)(wei)授(shou)(shou)予(yu)“優(you)秀基層黨(dang)(dang)組織”榮(rong)譽稱號。1997年(nian)7月，榮(rong)獲省(sheng)(sheng)級(ji)衛生先(xian)進(jin)單(dan)(dan)位(wei)(wei)稱號；2001年(nian)，分(fen)別被(bei)中共(gong)民(min)航(hang)(hang)(hang)西(xi)北(bei)管(guan)(guan)理局黨(dang)(dang)委(wei)(wei)(wei)和(he)陜西(xi)省(sheng)(sheng)委(wei)(wei)(wei)授(shou)(shou)予(yu)“優(you)秀基層黨(dang)(dang)組織”榮(rong)譽稱號；2004年(nian)，被(bei)延安(an)(an)(an)市(shi)(shi)(shi)人(ren)民(min)政府授(shou)(shou)予(yu)創(chuang)建(jian)全(quan)(quan)國(guo)優(you)秀旅游城市(shi)(shi)(shi)先(xian)進(jin)單(dan)(dan)位(wei)(wei)；2007-2008年(nian)，連(lian)續兩(liang)年(nian)被(bei)中共(gong)延安(an)(an)(an)市(shi)(shi)(shi)委(wei)(wei)(wei)、市(shi)(shi)(shi)人(ren)民(min)政府評選為(wei)“創(chuang)佳評差”競賽活動最佳單(dan)(dan)位(wei)(wei)；2012年(nian)，被(bei)延安(an)(an)(an)市(shi)(shi)(shi)委(wei)(wei)(wei)、市(shi)(shi)(shi)政府聯合(he)授(shou)(shou)予(yu)“全(quan)(quan)市(shi)(shi)(shi)重點區域綠化(hua)模(mo)范(fan)單(dan)(dan)位(wei)(wei)”,被(bei)省(sheng)(sheng)國(guo)資委(wei)(wei)(wei)黨(dang)(dang)委(wei)(wei)(wei)授(shou)(shou)予(yu)省(sheng)(sheng)屬(shu)企業“文(wen)明單(dan)(dan)位(wei)(wei)”；2013年(nian)10月，被(bei)陜西(xi)省(sheng)(sheng)住房和(he)城鄉建(jian)設(she)廳授(shou)(shou)予(yu)“省(sheng)(sheng)級(ji)園林(lin)式單(dan)(dan)位(wei)(wei)”稱號。