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簡介

長(chang)沙(sha)黃花國(guo)際機場(chang)(chang)(chang)（Changsha Huanghua International Airport，IATA：CSX，ICAO：ZGHA），位于湖南(nan)省長(chang)沙(sha)市長(chang)沙(sha)縣黃花鎮，距離長(chang)沙(sha)城區10千米，為4F級民用國(guo)際機場(chang)(chang)(chang)，是(shi)中國(guo)十二大干線(xian)機場(chang)(chang)(chang)之一、國(guo)際定期(qi)航班機場(chang)(chang)(chang)、對外開(kai)放的一類航空口岸。2016年1月(yue)，機場(chang)(chang)(chang)成為實行72小時過(guo)境免簽(qian)政策的航空口岸。

長沙黃花國際機(ji)場于1986年(nian)動工興建，于1989年(nian)8月29日正式啟用；2011年(nian)7月19日，T2航站樓啟用；2017年(nian)3月30日，第二跑(pao)道正式投入運營。

據2017年8月機(ji)場官(guan)網信息(xi)顯示，長(chang)沙黃(huang)花國(guo)際機(ji)場總建筑(zhu)面(mian)積(ji)達21.2萬平方米，共(gong)有兩(liang)條跑道，長(chang)度分別(bie)為3200米、3800米，可滿足年吞吐(tu)量3300萬人次；擁有通往國(guo)內、國(guo)際（地區）73個城(cheng)市共(gong)100余條定期航線。

2016年(nian)，機場(chang)完成旅客吞(tun)吐量(liang)2129.67萬人(ren)次(ci)，同比(bi)(bi)增長13.8%；貨郵吞(tun)吐量(liang)13.03萬噸，同比(bi)(bi)增長6.8%；起降架次(ci)16.19萬次(ci)，同比(bi)(bi)增長9.5%；分別位居中國第13、第21、第18位。

硬件設施

T2航站樓

黃(huang)花國際(ji)機(ji)場T2航站樓(lou)(lou)構型(xing)簡潔、緊(jin)湊(cou)，外觀設計取意“旭(xu)日(ri)東(dong)升、千(qian)(qian)帆(fan)競(jing)渡(du)(du)、百舸爭(zheng)流”，具(ju)有湖湘(xiang)文化特(te)色(se)。主樓(lou)(lou)長(chang)672米(mi)，寬168米(mi)，屋面為(wei)大(da)跨度鋼桁架結構，屋面托在8組高(gao)達39.9米(mi)的(de)V型(xing)鋼柱上，鋼柱分別將(jiang)主樓(lou)(lou)分成3條波浪形(xing)屋面，寓(yu)(yu)意湖南的(de)“三湘(xiang)”，4條巨大(da)而透明的(de)屋面如同4條光帶，寓(yu)(yu)意湖南的(de)“四水(shui)”。出(chu)發(fa)大(da)廳設4扇巨大(da)的(de)雙層(ceng)自動(dong)門，自動(dong)門前設置長(chang)達200米(mi)的(de)遮(zhe)陽(yang)擋雨(yu)風帆(fan)，寓(yu)(yu)意湘(xiang)江的(de)“千(qian)(qian)帆(fan)競(jing)渡(du)(du)”。由于新航站樓(lou)(lou)南北向布設，陽(yang)光從東(dong)側停機(ji)坪方向射進樓(lou)(lou)內(nei)，寓(yu)(yu)意“旭(xu)日(ri)東(dong)升”。此外，T2航站樓(lou)(lou)采用(yong)雙層(ceng)玻璃(li)幕(mu)墻結合(he)遮(zhe)陽(yang)系統，配合(he)樓(lou)(lou)前景觀水(shui)體設計建立起雨(yu)水(shui)收集系統。

T2航(hang)站(zhan)樓(lou)總建筑面積(ji)達21.3萬(wan)(wan)(wan)平方(fang)米，可滿足飛機(ji)年起(qi)降(jiang)15.1萬(wan)(wan)(wan)架次(ci)、年旅客吞吐量(liang)1560萬(wan)(wan)(wan)人次(ci)、高(gao)峰小時航(hang)班起(qi)降(jiang)架次(ci)為(wei)40架次(ci)的要求(qiu)。機(ji)場站(zhan)坪面積(ji)36.1萬(wan)(wan)(wan)平米，機(ji)位(wei)數(shu)量(liang)與機(ji)位(wei)組(zu)合布局達到(dao)49個，其中75%為(wei)近(jin)機(ji)位(wei)，配(pei)套停車場6萬(wan)(wan)(wan)平方(fang)米。

T2新航站樓(lou)由前端(duan)主樓(lou)、中間聯廓、空側(ce)三個(ge)(ge)“半(ban)島”式(shi)(shi)候(hou)機(ji)(ji)廳等部分組(zu)成。主樓(lou)共有五層(ceng)(ceng)(ceng)，其中地(di)(di)上三層(ceng)(ceng)(ceng)，地(di)(di)下二層(ceng)(ceng)(ceng)：分別為(wei)出發層(ceng)(ceng)(ceng)，設置(zhi)(zhi)4組(zu)島式(shi)(shi)辦票柜臺（3組(zu)國(guo)內，1組(zu)國(guo)際）共80個(ge)(ge)人工值機(ji)(ji)柜臺和32個(ge)(ge)自助值機(ji)(ji)柜臺、24條(tiao)安檢通道、22個(ge)(ge)近機(ji)(ji)位(wei)；到達層(ceng)(ceng)(ceng)，設置(zhi)(zhi)8組(zu)行(xing)李(li)提(ti)取轉盤(pan)（國(guo)內6組(zu)，國(guo)際2組(zu)），其中6條(tiao)O型傾斜(xie)轉盤(pan)、2條(tiao)U型水平轉盤(pan)，東西面分別布置(zhi)(zhi)了貴(gui)賓專用候(hou)機(ji)(ji)廳；地(di)(di)下一層(ceng)(ceng)(ceng)設置(zhi)(zhi)綠色生(sheng)態(tai)中庭，并配(pei)有商業步行(xing)街的(de)商場和餐飲；地(di)(di)下二層(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)員工食堂及停車場，可(ke)提(ti)供車位(wei)693個(ge)(ge)，加上地(di)(di)面車位(wei)共可(ke)提(ti)供2000多個(ge)(ge)車位(wei)。

跑道

西跑道：長(chang)3200米、寬(kuan)60米，4E級

東跑道：長3800米、寬60米，4F級(ji)

平行滑行道

西跑道：長3200米、寬23米

東跑道：長3800米(mi)、寬23米(mi)

助航系統

長沙黃花國際機場(chang)安(an)裝有(you)Ⅱ類(lei)(lei)精(jing)密儀(yi)表著陸系統、國際Ⅰ級燈(deng)(deng)光助航(hang)系統、雙(shuang)向(xiang)外指(zhi)(zhi)點臺、雙(shuang)向(xiang)中指(zhi)(zhi)點標(biao)近臺、航(hang)線歸航(hang)臺、中心發信臺、收信臺、全向(xiang)信標(biao)測距儀(yi)臺、二(er)級雷達等通訊導航(hang)設(she)施，有(you)盲降設(she)備(bei)的飛機可安(an)全降落。第(di)二(er)跑(pao)道助航(hang)燈(deng)(deng)光按(an)雙(shuang)向(xiang)Ⅰ類(lei)(lei)精(jing)密進近標(biao)準設(she)置，并預(yu)留按(an)Ⅱ類(lei)(lei)精(jing)密進近標(biao)準設(she)置的條件。

運營情況

航線航點

據(ju)2017年8月綜合信息(xi)顯示(shi)(shi)顯示(shi)(shi)，長(chang)沙黃花(hua)國際(ji)機(ji)場(chang)擁有基(ji)地(di)航(hang)(hang)空(kong)公司四家，分別是中國南方(fang)航(hang)(hang)空(kong)、海南航(hang)(hang)空(kong)、廈門航(hang)(hang)空(kong)、奧凱(kai)航(hang)(hang)空(kong)，已開通通往國內、國際(ji)（地(di)區）73個城市共100余條定(ding)期航(hang)(hang)線。

值機時間

自2016年(nian)4月1日起，長沙黃花國際機場所(suo)有(you)出港航班的旅客(ke)乘機手續截止時間調整為起飛前(qian)40分鐘，航空公(gong)司有(you)特殊規定的除外。

交通換乘

軌道交通

截至2017年8月，接(jie)駁(bo)長(chang)沙黃花(hua)國際機場(chang)的軌道交通為(wei)長(chang)沙磁(ci)浮(fu)快線(xian)。

1.長沙磁(ci)浮(fu)(fu)(fu)(fu)快線磁(ci)浮(fu)(fu)(fu)(fu)高鐵站(zhan)至(zhi)磁(ci)浮(fu)(fu)(fu)(fu)機(ji)(ji)(ji)場站(zhan)全(quan)程運(yun)營時(shi)長15分30秒，行車間隔24分30秒，磁(ci)浮(fu)(fu)(fu)(fu)機(ji)(ji)(ji)場站(zhan)停(ting)站(zhan)時(shi)間為(wei)5分鐘。該(gai)線采用區段計價票制，磁(ci)浮(fu)(fu)(fu)(fu)高鐵站(zhan)至(zhi)磁(ci)浮(fu)(fu)(fu)(fu)機(ji)(ji)(ji)場站(zhan)20元/人(ren)、磁(ci)浮(fu)(fu)(fu)(fu)機(ji)(ji)(ji)場站(zhan)至(zhi)磁(ci)浮(fu)(fu)(fu)(fu)梨(li)站(zhan)10元/人(ren)、磁(ci)浮(fu)(fu)(fu)(fu)梨(li)站(zhan)至(zhi)磁(ci)浮(fu)(fu)(fu)(fu)高鐵站(zhan)10元/人(ren)。

2.磁(ci)浮高(gao)鐵站、磁(ci)浮機場(chang)站首(shou)班車為(wei)(wei)07:00，末班車為(wei)(wei)21:00 ；磁(ci)浮?梨站往(wang)機場(chang)方(fang)向首(shou)班車為(wei)(wei)07:07，往(wang)高(gao)鐵方(fang)向為(wei)(wei)7:11；往(wang)機場(chang)方(fang)向末班車為(wei)(wei)21:07，往(wang)高(gao)鐵方(fang)向為(wei)(wei)21:11分。

3.此(ci)外，長(chang)沙地鐵(tie)6號線(xian)、長(chang)沙地鐵(tie)11號線(xian)將通(tong)達長(chang)沙黃花國際機場，其(qi)中，6號線(xian)計劃2017年內(nei)動工，2022年開通(tong)試運營。

公共汽車

114路

長沙火車站—黃花機場—T2航站樓—機場首末站

票價：空調車2元，刷(shua)長沙湘行一卡(ka)通、地(di)鐵卡(ka)享(xiang)受7折優惠(hui)，刷(shua)學生卡(ka)享(xiang)受5折優惠(hui)，刷(shua)愛心卡(ka)免費。

首末車時間：火(huo)(huo)車站-機(ji)場06:20-18:30 ; 機(ji)場-火(huo)(huo)車站06:20-19:00。

注意：18:30后(hou)長沙火車站發車到(dao)黃花集鎮折返(fan)。

城鄉公交4號線

星沙汽車站—黃花機(ji)場(chang)(chang)—T2航(hang)站樓(lou)—機(ji)場(chang)(chang)首末站

票價：空調車(che)2元，刷卡享(xiang)受(shou)相應優(you)惠(hui)。

首末車(che)時間：星沙(sha)-機場06:30-19:30 ;機場-星沙(sha)06:30-19:30

星通30路

步行至臨空南路口(kou)上車，在東二路口(kou)下車，步行514米至松雅湖終(zhong)點站。

出租汽車

據2017年8月機場官網顯示，長沙黃花國(guo)際(ji)機場出租(zu)車(che)上(shang)客區位于到達廳5號門出口(kou)，是機場規定的出租(zu)車(che)上(shang)客區域。

機場官網提供的價(jia)格參(can)考如下：

（1）至長沙市中(zhong)心(xin)參考價格(ge)：90元

（2）至長(chang)沙市汽(qi)車西站參考價格：120元

（3）至(zhi)長沙市汽(qi)車南站參考價(jia)格：110元

（4）注：以上價格均包含過(guo)路過(guo)橋費，僅(jin)供參考；僅(jin)藍燈出租車均可使用長(chang)沙(sha)湘行(xing)一卡通、地鐵卡。

此外(wai)，長沙出租(zu)車具體計(ji)價方(fang)式如(ru)下：

（1）起步價：白天起步2公里內8元(yuan)，夜(ye)間(22:00—次日5:30)2公里內10元(yuan)；

（2）車(che)公(gong)里(li)價：白天2公(gong)里(li)以上續(xu)程(cheng)(cheng)單(dan)價每(mei)公(gong)里(li)為2.0元，夜(ye)間(jian)2公(gong)里(li)以上續(xu)程(cheng)(cheng)單(dan)價每(mei)公(gong)里(li)為2.40元。

（3）低(di)速計時收費：在時速12公(gong)里/小(xiao)時(含12公(gong)里/小(xiao)時)以下(xia)，累計每滿2分鐘(zhong)計費1元，停車等候計費納(na)入低(di)速計時收費；

（4）空駛(shi)(shi)費：以乘客(ke)乘車(che)地點為起(qi)點，凡(fan)單程(cheng)載客(ke)13公(gong)里(li)以上，從13公(gong)里(li)開始，車(che)公(gong)里(li)價按公(gong)里(li)運(yun)價的50%加收空駛(shi)(shi)費，乘客(ke)回程(cheng)仍乘坐(zuo)同一(yi)輛車(che)返回時，不(bu)得收取空駛(shi)(shi)費。

停車場

據(ju)2017年(nian)機場官網(wang)信(xin)息顯示：長(chang)沙(sha)黃花(hua)國(guo)際機場T2航站樓(lou)共有4個功能性停車場：

1、P1停(ting)車場位(wei)于(yu)T2航站(zhan)樓西(xi)北側，車位(wei)654個，為小車臨(lin)時(shi)過夜停(ting)放區；

2、P2停車(che)場位于T2航站(zhan)樓正(zheng)前方，車(che)位631個，為小車(che)臨時停放(fang)區(qu)；

3、P3停車(che)場(chang)位于T2航站樓(lou)西南側(ce)，大巴車(che)車(che)位54個(ge)、小型車(che)車(che)位209個(ge)；

4、P4停車(che)場位于T2航站樓正前(qian)方(fang)地下人防車(che)庫，車(che)位570個，為小車(che)過(guo)夜停放區。

2014年(nian)1月1日起(qi)，長沙機(ji)場T2航(hang)站樓停(ting)車場不占用停(ting)車位的(de)接客車輛(liang)(liang)，停(ting)留時間(jian)在(zai)15分鐘(zhong)（含）內的(de)免(mian)收停(ting)車費(fei)(fei)，超過(guo)免(mian)費(fei)(fei)時間(jian)的(de)車輛(liang)(liang)按規(gui)定標準(zhun)收費(fei)(fei)。對(dui)在(zai)1小時內兩次(ci)進入停(ting)車場的(de)而第一次(ci)進入時按規(gui)定免(mian)收停(ting)車費(fei)(fei)的(de)車輛(liang)(liang)，從第二(er)次(ci)起(qi)不計(ji)免(mian)費(fei)(fei)時間(jian)，按規(gui)定標準(zhun)計(ji)算收取停(ting)車費(fei)(fei)。