芒果视频下载

簡介

常(chang)(chang)德(de)(de)桃(tao)花(hua)(hua)源(yuan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)（IATA代(dai)碼：CGD；ICAO代(dai)碼：ZGCD）位(wei)于(yu)常(chang)(chang)德(de)(de)市西(xi)南(nan)方(fang)（斗姆湖(hu)內），距市區12.2公里。機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)始建(jian)(jian)于(yu)1958年(nian)，1964用(yong)“運(yun)五(wu)”飛(fei)機(ji)(ji)開(kai)通(tong)了(le)常(chang)(chang)德(de)(de)至長沙(sha)客貨航(hang)班。1991年(nian)經擴建(jian)(jian)為(wei)3C級機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)， 用(yong)"運(yun)七"、"安一24'型等(deng)(deng)飛(fei)機(ji)(ji)開(kai)通(tong)了(le)常(chang)(chang)德(de)(de)至廣州、深圳(zhen)的航(hang)班，2009年(nian)起常(chang)(chang)德(de)(de)桃(tao)花(hua)(hua)源(yuan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)進行它的再一次升級改造(zao)擴建(jian)(jian)，2015年(nian)11月26日機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)改造(zao)通(tong)過竣(jun)工驗(yan)收，總投資(zi)近6.5億(yi)元，航(hang)站樓面積達到了(le)20165平方(fang)米，實(shi)現了(le)桃(tao)花(hua)(hua)源(yuan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)從4C到4D的升級。2015年(nian)12月23日新(xin)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)正式啟(qi)用(yong)，以(yi)中南(nan)地區一流的4D級機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)標(biao)準(zhun)面向(xiang)游客。截止2015年(nian)常(chang)(chang)德(de)(de)桃(tao)花(hua)(hua)源(yuan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)現已開(kai)通(tong)了(le)北京(jing)、上海、廣州、深圳(zhen)、昆(kun)明、海口(kou)、大連等(deng)(deng)等(deng)(deng)國(guo)內航(hang)線(xian)，機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)升級改造(zao)完成后，將于(yu)2016年(nian)新(xin)增國(guo)內航(hang)線(xian)數條。

地理位置

湖(hu)南常德(de)桃花(hua)源機場位于(yu)常德(de)市西南方(斗姆湖(hu)鎮內)，距(ju)市區(qu)12.2公里。常德(de)位于(yu)湖(hu)南省西北部，地處武陵山脈、雪(xue)峰(feng)山脈東(dong)北段，東(dong)銜(xian)洞庭湖(hu)、西接張家界、南臨長沙、北枕三(san)峽，年(nian)平(ping)均氣溫(wen)16.5攝氏度(du)，年(nian)平(ping)均降(jiang)雨量(liang)1421毫(hao)米，無霜(shuang)期265天，屬亞熱帶季風濕潤(run)氣候(hou)。

歷史沿革

常德桃花源機場始建于1958年， 1991年經擴建為3C級機場，為適應航空市場(chang)(chang)的飛速發展，機(ji)場(chang)(chang)于1993年12月進(jin)行了(le)第二(er)次(ci)擴(kuo)建(jian)，按國家技術標(biao)準設計修建(jian)為4C級民用機(ji)場(chang)(chang)，可供波(bo)音737、757、空客A320及以下機(ji)型滿載(zai)起降，機(ji)場(chang)(chang)于2009年進(jin)行第三次(ci)擴(kuo)建(jian)，按國家技術標(biao)準修建(jian)為4D級機(ji)場(chang)(chang)，工(gong)程完工(gong)于2015年年底，遠(yuan)期設計4E級機(ji)場(chang)(chang)。

2010年機場開(kai)通(tong)至北(bei)京、上(shang)海、昆明、海口(kou)、深(shen)圳(zhen)、廣州等6條航線，每周航班(ban)13個(ge)，6月6日(ri)將(jiang)(jiang)開(kai)通(tong)武(wu)漢(han)至常(chang)德航班(ban)，將(jiang)(jiang)加密(mi)上(shang)海、昆明、北(bei)京、深(shen)圳(zhen)航班(ban)，正與(yu)鷹(ying)聯(lian)航洽談開(kai)通(tong)成都—常(chang)德—溫州航班(ban)。機場在保障(zhang)正常(chang)航班(ban)的(de)(de)同時，也為常(chang)德市(shi)抗(kang)洪救(jiu)災、航拍、農播(bo)等專(zhuan)(zhuan)業飛行提供了(le)可靠(kao)保障(zhang)，還先后多(duo)次安全(quan)保障(zhang)了(le)黨(dang)和國(guo)家領(ling)導的(de)(de)專(zhuan)(zhuan)機飛行。為加快常(chang)德市(shi)的(de)(de)經濟(ji)發展(zhan)，提升常(chang)德的(de)(de)城市(shi)品牌形象做(zuo)出了(le)一定(ding)貢獻，產生了(le)良(liang)好的(de)(de)社會效益(yi)。

硬件設施

機場跑道

機(ji)(ji)場(chang)跑(pao)道(dao)長2600米，寬45米（道(dao)肩每邊各7.5米），厚度0.32-0.34米,聯絡道(dao)寬23米，停機(ji)(ji)坪230×110米，機(ji)(ji)場(chang)跑(pao)道(dao)運行類別為02號(hao)跑(pao)道(dao)I類精密進近(jin)，20號(hao)跑(pao)道(dao)燈光非(fei)精密進近(jin)。機(ji)(ji)場(chang)氣象觀測系(xi)統(tong)(tong)、供(gong)(gong)(gong)電(dian)、供(gong)(gong)(gong)水、供(gong)(gong)(gong)油、助航(hang)燈光及輔助生產設(she)施建設(she)等均(jun)按(an)年(nian)旅客吞(tun)吐量20萬人次的規模設(she)計和建設(she)，本場(chang)消防救援等級為四級，機(ji)(ji)場(chang)供(gong)(gong)(gong)電(dian)工程采(cai)用(yong)10KV雙回路(lu)及200KW備用(yong)油機(ji)(ji)電(dian)源供(gong)(gong)(gong)電(dian)系(xi)統(tong)(tong)供(gong)(gong)(gong)電(dian)，高壓雙回路(lu)；斗飛線(xian)(xian)和橋(qiao)飛線(xian)(xian)，高壓供(gong)(gong)(gong)電(dian)線(xian)(xian)路(lu)全(quan)長27公里，各導航(hang)站(zhan)、燈光站(zhan)均(jun)采(cai)用(yong)10KV高壓電(dian)中心(xin)變電(dian)站(zhan)供(gong)(gong)(gong)送，并備有備用(yong)油機(ji)(ji)發電(dian)機(ji)(ji)組(zu)。

民航售票處

湖南(nan)(nan)常德(de)民航(hang)(hang)售(shou)(shou)票(piao)(piao)處是經(jing)民航(hang)(hang)中(zhong)南(nan)(nan)管(guan)理(li)局批準的(de)在常德(de)地(di)區指定的(de)國(guo)內客(ke)票(piao)(piao)銷售(shou)(shou)代理(li)，售(shou)(shou)票(piao)(piao)處地(di)處常德(de)市最繁華(hua)的(de)省級樣板街武陵(ling)大道中(zhong)段446號，位于民航(hang)(hang)賓(bin)館一樓(lou)售(shou)(shou)票(piao)(piao)處，售(shou)(shou)票(piao)(piao)廳占地(di)面積120多平方米。內設全國(guo)聯網(wang)的(de)電(dian)腦終端，售(shou)(shou)票(piao)(piao)處采用自動打印機出票(piao)(piao)，服務(wu)設施齊全，并加(jia)入了國(guo)際(ji)航(hang)(hang)協。售(shou)(shou)票(piao)(piao)處擁有(you)十余(yu)名經(jing)過民航(hang)(hang)中(zhong)南(nan)(nan)管(guan)理(li)局統(tong)一培(pei)訓并全部持(chi)證上崗職工隊(dui)伍，售(shou)(shou)票(piao)(piao)處銷售(shou)(shou)全國(guo)各地(di)的(de)單程、聯程、回程、團隊(dui)客(ke)票(piao)(piao)，并代訂國(guo)際(ji)票(piao)(piao)業務(wu)，辦(ban)理(li)航(hang)(hang)班座位確認，電(dian)話預(yu)定機票(piao)(piao)等業務(wu)，為旅客(ke)提供免費(fei)送票(piao)(piao)上門和航(hang)(hang)空咨詢服務(wu)，承辦(ban)各類會務(wu)團體(ti)機票(piao)(piao)，并每天有(you)豪(hao)華(hua)專車開往長沙(sha)黃花國(guo)際(ji)機場。

運載能力

為適應航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)市場(chang)的飛(fei)速發展，常(chang)(chang)德(de)(de)機(ji)場(chang)于1993年(nian)(nian)(nian)12月按4C級機(ji)場(chang)規模(mo)再(zai)次(ci)(ci)進行了(le)(le)擴建，1996年(nian)(nian)(nian)8月竣工、同年(nian)(nian)(nian)10月3日(ri)正(zheng)式(shi)復航(hang)(hang)(hang)(hang)、首次(ci)(ci)用(yong)B737開(kai)通(tong)了(le)(le)常(chang)(chang)德(de)(de)至廣(guang)州航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)。每(mei)周二(er)、五、日(ri)往返。1997又開(kai)通(tong)了(le)(le)常(chang)(chang)德(de)(de)至深圳航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)，每(mei)周三(san)、六往返。并(bing)且客(ke)(ke)座(zuo)率始終保(bao)持(chi)在80%以上。1998年(nian)(nian)(nian)新年(nian)(nian)(nian)伊始，常(chang)(chang)德(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)又利用(yong)南航(hang)(hang)(hang)(hang) B737-300、A320、東航(hang)(hang)(hang)(hang)FX100在春運期間加班(ban)廣(guang)州，深圳、海口等(deng)地，共安(an)(an)(an)全(quan)起降(jiang)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)100多架(jia)(jia)次(ci)(ci)，按送旅客(ke)(ke)1萬余人，完成(cheng)貨郵100余噸(dun)。97年(nian)(nian)(nian)共保(bao)障(zhang)各類飛(fei)行430架(jia)(jia)次(ci)(ci)，完成(cheng)旅客(ke)(ke)吞吐43762人次(ci)(ci)，貨物運輸400余噸(dun)。1998年(nian)(nian)(nian)保(bao)障(zhang)各類飛(fei)行552架(jia)(jia)次(ci)(ci)，接送旅客(ke)(ke)50700人次(ci)(ci)，完成(cheng)貨郵行456.2噸(dun)。1999年(nian)(nian)(nian)，常(chang)(chang)德(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)在常(chang)(chang)德(de)(de)市委．市政府的掛表關心與(yu)支持(chi)下，除(chu)確保(bao)了(le)(le)常(chang)(chang)德(de)(de)至廣(guang)州、深圳兩 航(hang)(hang)(hang)(hang)線的穩固發展外，還爭取(qu)開(kai)通(tong)了(le)(le)常(chang)(chang)德(de)(de)至北京、海口兩地的航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)。據統計(ji)2010年(nian)(nian)(nian)安(an)(an)(an)全(quan)保(bao)障(zhang)飛(fei)行16717架(jia)(jia)次(ci)(ci)，居(ju)(ju)全(quan)國(guo)175個境(jing)內民(min)(min)用(yong)機(ji)場(chang)第52位(wei)，旅客(ke)(ke)吞吐量達(da)268789人次(ci)(ci)居(ju)(ju)全(quan)國(guo)民(min)(min)用(yong)機(ji)場(chang)的第88位(wei)。機(ji)場(chang)的飛(fei)行安(an)(an)(an)全(quan)保(bao)障(zhang)率、空(kong)(kong)防安(an)(an)(an)全(quan)保(bao)障(zhang)率一直保(bao)持(chi)100%。2008年(nian)(nian)(nian)至2010年(nian)(nian)(nian)先后通(tong)過民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)局航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)安(an)(an)(an)全(quan)保(bao)安(an)(an)(an)審計(ji)、民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)中南地區行業安(an)(an)(an)全(quan)審計(ji)以及安(an)(an)(an)全(quan)審計(ji)復審。

交通換乘

快速公交

H5路：柳葉湖游客(ke)集散中(zhong)心—桃花源機場

途經站點(dian)：柳(liu)葉(xie)湖(hu)游客(ke)集散(san)中心、天主教堂、柳(liu)葉(xie)大道路(lu)(lu)口、柳(liu)葉(xie)湖(hu)車(che)站、五(wu)岔、朗州路(lu)(lu)、火車(che)站、皂果路(lu)(lu)、竹根潭、東星家(jia)居(ju)廣(guang)場(chang)、長(chang)庚路(lu)(lu)、楊沙橋(qiao)(qiao)、青(qing)林路(lu)(lu)、紫菱路(lu)(lu)、費(fei)家(jia)嘴、濱湖(hu)路(lu)(lu)、付橋(qiao)(qiao)、竹葉(xie)路(lu)(lu)、桃花源(yuan)大橋(qiao)(qiao)（南(nan)）、鼎城(cheng)地稅局、德江南(nan)、隆(long)騰物流(liu)園、桃花源(yuan)機場(chang)。