簡介
衡(heng)陽(yang)(yang)南(nan)岳機(ji)(ji)場(chang)位于湖南(nan)省(sheng)(sheng)第(di)二大城市、中(zhong)南(nan)重(zhong)鎮(zhen)、全國(guo)(guo)重(zhong)要(yao)綜(zong)合交通樞紐——衡(heng)陽(yang)(yang)市衡(heng)南(nan)縣城云集鎮(zhen)西南(nan)部,為國(guo)(guo)家(jia)重(zhong)要(yao)4C支(zhi)線機(ji)(ji)場(chang),定位為湘中(zhong)南(nan)地(di)區(qu)航(hang)空中(zhong)心,中(zhong)南(nan)地(di)區(qu)第(di)一(yi)個托管模式的(de)(de)(de)機(ji)(ji)場(chang)。衡(heng)陽(yang)(yang)南(nan)岳機(ji)(ji)場(chang)按4D規(gui)劃、4C建(jian)(jian)成、4E留(liu)足發展空間,航(hang)站樓(lou)工(gong)程于2013年初正(zheng)式開工(gong),機(ji)(ji)場(chang)一(yi)期工(gong)程由(you)南(nan)岳機(ji)(ji)場(chang)投資總公(gong)司承建(jian)(jian),由(you)國(guo)(guo)家(jia)和(he)省(sheng)(sheng)、衡(heng)陽(yang)(yang)市出資建(jian)(jian)設(she)(she),總投資9.98億元(yuan),其中(zhong)國(guo)(guo)家(jia)總投資4.78億元(yuan),衡(heng)陽(yang)(yang)市自(zi)籌5.2億元(yuan),占地(di)面積2142畝,總建(jian)(jian)筑占地(di)面積14316平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)。一(yi)條標準為2600米(mi)(mi)×45米(mi)(mi)跑(pao)道(dao),一(yi)座14300平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)航(hang)站樓(lou),停機(ji)(ji)坪31000平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi),停機(ji)(ji)位5個(3C1B),可保障空客320、波音738機(ji)(ji)型起降;一(yi)條長155.5米(mi)(mi)、寬(kuan)18米(mi)(mi)的(de)(de)(de)聯絡滑(hua)行道(dao);停車場(chang)7300平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi),貨運站300平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi);6744平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)輔助(zhu)(zhu)生(sheng)產、辦公(gong)及生(sheng)活(huo)服務(wu)設(she)(she)施;航(hang)管樓(lou)800平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi),并建(jian)(jian)有通信(xin)導航(hang)、助(zhu)(zhu)航(hang)燈(deng)光及其配套(tao)設(she)(she)施。衡(heng)陽(yang)(yang)南(nan)岳機(ji)(ji)場(chang)停車場(chang)實行免(mian)費(fei)(fei)開放,不收(shou)取任何停場(chang)費(fei)(fei)、過夜費(fei)(fei)。
南(nan)岳(yue)(yue)機場于2010年11月獲國務(wu)院常務(wu)會議通過,機場投(tou)資9.98億元,年旅客(ke)吞(tun)吐量45萬人次(ci)、貨郵吞(tun)吐量1600噸(dun),通航城市有(you)北京(jing)、上海、張(zhang)家(jia)界、西安(an)、三亞、昆明,重慶(qing),福(fu)州(zhou),海口、杭州(zhou)、濟南(nan)、南(nan)寧輻射衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)、邵陽(yang)、郴州(zhou)、永州(zhou)、株洲、婁底、湘潭(tan)、井岡山等周邊(bian)省市,對于打造衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)西南(nan)云大(da)都市區,構建大(da)衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)都市圈,提升南(nan)岳(yue)(yue)衡(heng)(heng)(heng)山品牌(pai)奠定基礎,刺激周邊(bian)省市產業群布局具有(you)重大(da)意義(yi)。
衡(heng)陽(yang)(yang)(yang)南(nan)岳(yue)機(ji)場位于湖南(nan)省衡(heng)南(nan)縣(xian)(xian)城(cheng)云集鎮,東臨京廣高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵衡(heng)陽(yang)(yang)(yang)東站、衡(heng)炎高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)、京港澳高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)、107國道,北(bei)接衡(heng)陽(yang)(yang)(yang)白沙(sha)洲工業(ye)(ye)園區(深圳工業(ye)(ye)園)、湘(xiang)桂高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵衡(heng)陽(yang)(yang)(yang)南(nan)站、泉南(nan)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu),西連岳(yue)臨高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)、衡(heng)邵高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)、婁衡(heng)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)、衡(heng)永(yong)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)。衡(heng)陽(yang)(yang)(yang)中心城(cheng)區通過蒸湘(xiang)南(nan)路(lu)直達(da)南(nan)岳(yue)機(ji)場。衡(heng)陽(yang)(yang)(yang)南(nan)岳(yue)機(ji)場開通了到(dao)北(bei)京、上海(hai)、西安、昆明、三亞、張家界,重慶,福州(zhou),海(hai)口(kou)、杭(hang)州(zhou)、貴(gui)陽(yang)(yang)(yang)、青島、廈門(men)、濟(ji)南(nan)、南(nan)寧(ning)13市(shi)航(hang)線,后(hou)期將(jiang)開通至成(cheng)都、大(da)連、沈陽(yang)(yang)(yang)、哈爾濱(bin)等(deng)航(hang)線。南(nan)岳(yue)機(ji)場以衡(heng)陽(yang)(yang)(yang)為核心,輻射邵陽(yang)(yang)(yang)、郴州(zhou)、永(yong)州(zhou)、婁底和株洲縣(xian)(xian)、炎陵、攸(you)縣(xian)(xian)、茶陵、湘(xiang)潭縣(xian)(xian)等(deng)周邊49個縣(xian)(xian)市(shi),8.97萬(wan)平方公(gong)(gong)里,受益人口(kou)超過3000萬(wan)。
南(nan)岳機(ji)場(chang)(chang)是國家發(fa)改委和(he)民航總局列入(ru)全國民用機(ji)場(chang)(chang)布局規劃(hua)的重(zhong)要機(ji)場(chang)(chang),按照全國干線機(ji)場(chang)(chang)規劃(hua)和(he)建設(she),設(she)計起降波音737和(he)空客A320,主要服務范圍為湘(xiang)中南(nan)地(di)區
南岳機(ji)(ji)場(chang)航站樓(lou)外(wai)觀體現衡陽的特色(se)形象,從空(kong)中(zhong)(zhong)俯瞰,呈現“雙(shuang)雁齊飛”狀(zhuang)。南岳機(ji)(ji)場(chang)航站樓(lou)位(wei)(wei)于機(ji)(ji)場(chang)跑道(dao)中(zhong)(zhong)部西(xi)側,設(she)有離港(gang)層(ceng)和到港(gang)層(ceng)兩層(ceng),兩邊都有高架橋(qiao),可(ke)實現航站樓(lou)與地面道(dao)路(lu)的無縫對接,最大(da)(da)(da)限度地方便乘(cheng)坐(zuo)飛機(ji)(ji)的市民,同時還配備(bei)了3400平方米的停(ting)(ting)車場(chang),自駕車的旅(lv)客(ke)可(ke)以將車停(ting)(ting)放至地面停(ting)(ting)車場(chang)后,乘(cheng)坐(zuo)手扶電梯即可(ke)直(zhi)達出港(gang)大(da)(da)(da)廳(ting)。南岳機(ji)(ji)場(chang)在建筑設(she)計上(shang)主打“大(da)(da)(da)雁”文化牌,航站樓(lou)位(wei)(wei)于機(ji)(ji)場(chang)跑道(dao)中(zhong)(zhong)部,從遠處看(kan),像一對振(zhen)翅欲飛的大(da)(da)(da)雁,大(da)(da)(da)廳(ting)屋頂吊板呈現“群雁聚會”的景(jing)象。
南岳(yue)(yue)(yue)機場首期起(qi)(qi)降B737和A320機型,2020年,機場起(qi)(qi)降客(ke)(ke)機43000架次,發送旅客(ke)(ke)360萬人次。南岳(yue)(yue)(yue)機場對衡(heng)(heng)陽(yang)西南云大(da)(da)都市(shi)(shi)區經濟產生極大(da)(da)的(de)拉動效應(ying),為打造大(da)(da)衡(heng)(heng)陽(yang)都市(shi)(shi)圈、唱響(xiang)南岳(yue)(yue)(yue)衡(heng)(heng)山品牌(pai)奠定(ding)了(le)良好的(de)基礎。來衡(heng)(heng)陽(yang)必來衡(heng)(heng)山,已經成(cheng)(cheng)為眾多來衡(heng)(heng)陽(yang)觀光、旅游客(ke)(ke)人的(de)共識,南岳(yue)(yue)(yue)衡(heng)(heng)山已經成(cheng)(cheng)為首選國際旅游目的(de)地(di)。南岳(yue)(yue)(yue)機場將進一(yi)步(bu)刺激衡(heng)(heng)陽(yang)周邊(bian)省市(shi)(shi)產業群合(he)理布局,輻射效應(ying)進一(yi)步(bu)凸現。
機場背景
通過對(dui)衡(heng)東(dong)縣境內的(de)霞流、月(yue)形山(shan)和衡(heng)南(nan)縣云集3個預選場(chang)(chang)址的(de)技術、投資、航行服務(wu)等研究綜合(he)評(ping)價(jia)分析比較,以中國民(min)用航空局機(ji)場(chang)(chang)司(si)副司(si)長(chang)刁永海為(wei)領隊的(de)民(min)用衡(heng)陽南(nan)岳機(ji)場(chang)(chang)選址報告評(ping)審會專家達成(cheng)共識(shi),推薦云集場(chang)(chang)址作為(wei)衡(heng)陽民(min)用機(ji)場(chang)(chang)的(de)建設(she)場(chang)(chang)址。
衡(heng)陽(yang)(yang)民(min)(min)(min)用機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)設列入了(le)全(quan)國(guo)民(min)(min)(min)航(hang)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)2010年(nian)布(bu)局規(gui)劃(hua)(hua)中,符合全(quan)國(guo)民(min)(min)(min)航(hang)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)布(bu)局規(gui)劃(hua)(hua)要求,更是實現全(quan)國(guo)民(min)(min)(min)航(hang)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)布(bu)局規(gui)劃(hua)(hua)的(de)需要。省(sheng)政(zheng)府也在2008年(nian)發(fa)布(bu)了(le)《關于(yu)支持民(min)(min)(min)航(hang)產業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)意見(jian)》,決定(ding)發(fa)展(zhan)構建(jian)以(yi)長沙機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)為核(he)心(xin),以(yi)衡(heng)陽(yang)(yang)、張(zhang)家界機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)為輔心(xin),以(yi)懷化、常德等(deng)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)為支點(dian)的(de)民(min)(min)(min)用機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)體系。衡(heng)陽(yang)(yang)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)建(jian)設無疑將極大(da)地有利(li)于(yu)完(wan)善湖南省(sheng)內機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)布(bu)局,填補湘(xiang)中南地區民(min)(min)(min)用機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)空白(bai)。
由于具有(you)交(jiao)通便利、征拆量小(xiao)、凈空、氣象及電磁環境良好等有(you)利因素,衡(heng)陽市(shi)云集(ji)區場(chang)址(zhi)最(zui)終得到了專家們(men)的(de)“垂青”,一致推薦云集(ji)場(chang)址(zhi)作為(wei)民用衡(heng)陽機場(chang)的(de)建(jian)設場(chang)址(zhi)。專家組同時建(jian)議,衡(heng)南縣城應調(diao)整規劃方案,盡量遠離航道,避(bi)免(mian)飛機的(de)噪聲(sheng)干(gan)擾;并按照國家有(you)關規定做好凈空環境、電磁環境、建(jian)設場(chang)地和發展用地的(de)保護工作,并對地質(zhi)條件進行(xing)重點勘(kan)查。
市內交通
公交
167路(lu)(lu):衡陽火車站→衡州大(da)道→蒸陽南路(lu)(lu)→白(bai)沙洲工(gong)業園區→蒸湘(xiang)南路(lu)(lu)→南岳機場。票價(jia):3元/人。
168路(lu):南華大(da)學(xue)新校(xiao)區→華新汽車站→生(sheng)態(tai)公園(yuan)左轉(zhuan)→華新大(da)道(dao)→市(shi)委(延安(an)路(lu))→煙草(cao)局(長湖路(lu))→417隊(dui)(解放路(lu))→蓮湖廣場右轉(zhuan)→蒸湘南路(lu)→南岳機場。票價:3元/人。
云(yun)(yun)(yun)集1路(lu)(lu):云(yun)(yun)(yun)市路(lu)(lu)口(kou)(kou)-縣(xian)委黨校-光(guang)彩(cai)怡園(yuan)老年公寓-信合(he)廣場-農業銀(yin)行縣(xian)支行-縣(xian)林業局(ju)-縣(xian)四大家(jia)機關-明德(de)小(xiao)學-新塘路(lu)(lu)口(kou)(kou)-縣(xian)人(ren)民醫院-城中加油(you)站-清華路(lu)(lu)口(kou)(kou)-云(yun)(yun)(yun)峰路(lu)(lu)口(kou)(kou)-云(yun)(yun)(yun)集汽車(che)站-銀(yin)龍泵業-福泉小(xiao)區-前鑫(xin)管(guan)業-軍糧集團-海特加氣站-云(yun)(yun)(yun)集大道路(lu)(lu)口(kou)(kou)-曾家(jia)灘(tan)-南(nan)岳機場,首班時間為(wei)6:30,末(mo)班時間為(wei)18:30。票價:1元/人(ren)。
巴士
直達巴士
南岳機場至衡陽中心汽車站、南岳機場至高鐵衡陽東站兩條直達(da)巴士線(xian)路(lu)。
衡陽中(zhong)心汽車站至南岳機場:途(tu)徑船山大道、蒸湘路、衡云干道到(dao)達機場,全(quan)程(cheng)25公里,5臺25座中(zhong)型中(zhong)級(ji)車輛。
王江汽車站(zhan)(高(gao)鐵衡陽東站(zhan))至南岳機場:途(tu)徑三環東路(lu)、G107、云(yun)集大道(dao)到達南岳機場,全程35公(gong)里,5臺25座中型(xing)中級車輛。
旅游巴士
南(nan)(nan)岳(yue)機(ji)場至南(nan)(nan)岳(yue)汽(qi)車站(zhan):南(nan)(nan)岳(yue)機(ji)場—衡云(yun)干道—三環(huan)南(nan)(nan)路—蔡(cai)倫(lun)大道—衡岳(yue)高(gao)速—南(nan)(nan)岳(yue)汽(qi)車站(zhan)