芒果视频下载

簡介

衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)南(nan)(nan)岳機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)位(wei)(wei)(wei)于湖南(nan)(nan)省第二大城市(shi)(shi)、中南(nan)(nan)重(zhong)鎮(zhen)、全(quan)國(guo)重(zhong)要綜合交通樞(shu)紐——衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)市(shi)(shi)衡(heng)(heng)(heng)南(nan)(nan)縣城云集鎮(zhen)西南(nan)(nan)部(bu)，為(wei)(wei)國(guo)家(jia)重(zhong)要4C支線機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，定位(wei)(wei)(wei)為(wei)(wei)湘中南(nan)(nan)地區航(hang)(hang)空中心，中南(nan)(nan)地區第一(yi)個托管模式(shi)的機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)南(nan)(nan)岳機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)按4D規劃、4C建(jian)(jian)成、4E留足發展(zhan)空間，航(hang)(hang)站(zhan)樓工程于2013年初正(zheng)式(shi)開(kai)工，機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)一(yi)期工程由南(nan)(nan)岳機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)投資(zi)總(zong)公司承建(jian)(jian)，由國(guo)家(jia)和省、衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)市(shi)(shi)出資(zi)建(jian)(jian)設，總(zong)投資(zi)9.98億(yi)元，其中國(guo)家(jia)總(zong)投資(zi)4.78億(yi)元，衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)市(shi)(shi)自(zi)籌(chou)5.2億(yi)元，占地面(mian)積2142畝，總(zong)建(jian)(jian)筑占地面(mian)積14316平(ping)方(fang)米(mi)。一(yi)條(tiao)標準為(wei)(wei)2600米(mi)×45米(mi)跑道，一(yi)座14300平(ping)方(fang)米(mi)的航(hang)(hang)站(zhan)樓，停機(ji)(ji)(ji)坪31000平(ping)方(fang)米(mi)，停機(ji)(ji)(ji)位(wei)(wei)(wei)5個（3C1B），可保障空客(ke)320、波音738機(ji)(ji)(ji)型起降；一(yi)條(tiao)長155.5米(mi)、寬(kuan)18米(mi)的聯絡滑行(xing)道；停車(che)場(chang)(chang)7300平(ping)方(fang)米(mi)，貨運站(zhan)300平(ping)方(fang)米(mi)；6744平(ping)方(fang)米(mi)的輔助生產、辦公及生活(huo)服務設施；航(hang)(hang)管樓800平(ping)方(fang)米(mi)，并(bing)建(jian)(jian)有(you)通信導(dao)航(hang)(hang)、助航(hang)(hang)燈(deng)光及其配套設施。衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)南(nan)(nan)岳機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)停車(che)場(chang)(chang)實行(xing)免費開(kai)放，不收取任何停場(chang)(chang)費、過夜(ye)費。

南(nan)(nan)岳(yue)機(ji)場(chang)于2010年11月獲國務(wu)院常務(wu)會議通過(guo)，機(ji)場(chang)投(tou)資9.98億(yi)元，年旅客吞吐量(liang)45萬人次、貨郵吞吐量(liang)1600噸，通航城市有北京、上海、張家界、西安、三亞、昆明，重(zhong)慶，福(fu)州，海口、杭州、濟南(nan)(nan)、南(nan)(nan)寧輻射衡(heng)陽(yang)、邵(shao)陽(yang)、郴州、永州、株洲(zhou)、婁底、湘潭(tan)、井岡山等周邊省市，對于打造衡(heng)陽(yang)西南(nan)(nan)云(yun)大(da)都市區(qu)，構建大(da)衡(heng)陽(yang)都市圈(quan)，提升南(nan)(nan)岳(yue)衡(heng)山品牌奠定基(ji)礎(chu)，刺激周邊省市產業群布(bu)局具有重(zhong)大(da)意(yi)義。

衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)(yang)南(nan)(nan)岳(yue)機(ji)(ji)場(chang)位于湖南(nan)(nan)省衡(heng)(heng)南(nan)(nan)縣(xian)城云(yun)集鎮，東(dong)臨(lin)京廣(guang)高(gao)鐵(tie)衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)(yang)東(dong)站、衡(heng)(heng)炎高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)、京港澳(ao)高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)、107國道，北接衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)(yang)白沙洲(zhou)工業(ye)園區（深圳工業(ye)園）、湘桂高(gao)鐵(tie)衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)(yang)南(nan)(nan)站、泉南(nan)(nan)高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)，西連岳(yue)臨(lin)高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)、衡(heng)(heng)邵高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)、婁衡(heng)(heng)高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)、衡(heng)(heng)永(yong)高(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)。衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)(yang)中心城區通過蒸湘南(nan)(nan)路(lu)(lu)直達南(nan)(nan)岳(yue)機(ji)(ji)場(chang)。衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)(yang)南(nan)(nan)岳(yue)機(ji)(ji)場(chang)開通了到北京、上海、西安、昆(kun)明、三亞、張(zhang)家界，重慶，福州，海口(kou)、杭(hang)州、貴陽(yang)(yang)(yang)(yang)、青島、廈門、濟南(nan)(nan)、南(nan)(nan)寧13市航線，后期將(jiang)開通至成都(dou)、大連、沈陽(yang)(yang)(yang)(yang)、哈(ha)爾(er)濱等(deng)航線。南(nan)(nan)岳(yue)機(ji)(ji)場(chang)以衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)(yang)為(wei)核心，輻射邵陽(yang)(yang)(yang)(yang)、郴州、永(yong)州、婁底和(he)株洲(zhou)縣(xian)、炎陵、攸縣(xian)、茶(cha)陵、湘潭縣(xian)等(deng)周邊49個縣(xian)市，8.97萬平方公(gong)(gong)里(li)，受益人口(kou)超過3000萬。

南(nan)(nan)岳機(ji)場(chang)(chang)是國家發改委(wei)和(he)民(min)航總局列(lie)入全(quan)國民(min)用(yong)機(ji)場(chang)(chang)布(bu)局規(gui)劃的重要機(ji)場(chang)(chang)，按照全(quan)國干線機(ji)場(chang)(chang)規(gui)劃和(he)建設，設計起降波音(yin)737和(he)空客A320，主要服務(wu)范(fan)圍為湘中(zhong)南(nan)(nan)地區

南岳(yue)機(ji)場航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)外觀體現(xian)(xian)衡陽的特色形象，從空中(zhong)(zhong)俯瞰，呈(cheng)現(xian)(xian)“雙(shuang)雁齊飛(fei)”狀。南岳(yue)機(ji)場航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)位于(yu)機(ji)場跑道中(zhong)(zhong)部西側，設有(you)離港(gang)(gang)層和到(dao)港(gang)(gang)層兩(liang)層，兩(liang)邊都(dou)有(you)高架橋(qiao)，可實現(xian)(xian)航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)與地(di)(di)面(mian)道路的無縫對接，最大(da)限度地(di)(di)方便乘(cheng)坐(zuo)飛(fei)機(ji)的市民，同時還配(pei)備了3400平方米的停(ting)車場，自駕車的旅客可以(yi)將車停(ting)放(fang)至(zhi)地(di)(di)面(mian)停(ting)車場后，乘(cheng)坐(zuo)手扶電(dian)梯即(ji)可直(zhi)達出港(gang)(gang)大(da)廳(ting)。南岳(yue)機(ji)場在建筑(zhu)設計(ji)上主打(da)“大(da)雁”文化牌(pai)，航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)位于(yu)機(ji)場跑道中(zhong)(zhong)部，從遠處看，像(xiang)一對振翅欲飛(fei)的大(da)雁，大(da)廳(ting)屋頂(ding)吊板呈(cheng)現(xian)(xian)“群雁聚會”的景象。

南(nan)岳(yue)(yue)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)首期起降B737和A320機(ji)(ji)型(xing)，2020年，機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)起降客機(ji)(ji)43000架(jia)次，發(fa)送(song)旅(lv)客360萬人次。南(nan)岳(yue)(yue)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)對衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)西南(nan)云大(da)都(dou)市(shi)區(qu)經(jing)(jing)(jing)濟產(chan)生極大(da)的(de)拉動效應(ying)，為(wei)打造大(da)衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)都(dou)市(shi)圈、唱響南(nan)岳(yue)(yue)衡(heng)(heng)山(shan)(shan)品牌奠定了良好(hao)的(de)基礎。來(lai)衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)必(bi)來(lai)衡(heng)(heng)山(shan)(shan)，已經(jing)(jing)(jing)成(cheng)為(wei)眾多(duo)來(lai)衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)觀光、旅(lv)游客人的(de)共識，南(nan)岳(yue)(yue)衡(heng)(heng)山(shan)(shan)已經(jing)(jing)(jing)成(cheng)為(wei)首選國際旅(lv)游目的(de)地。南(nan)岳(yue)(yue)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)將進(jin)一步刺激衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)周邊省市(shi)產(chan)業群合理布局，輻(fu)射效應(ying)進(jin)一步凸現。

機場背景

通過(guo)對衡(heng)東縣境內(nei)的(de)霞流、月形(xing)山和衡(heng)南縣云集(ji)(ji)3個預選場(chang)址(zhi)的(de)技術、投資(zi)、航(hang)(hang)行(xing)服(fu)務等研究綜(zong)合評價分析比較(jiao)，以中(zhong)國(guo)民用(yong)航(hang)(hang)空局(ju)機場(chang)司副司長刁永海為領隊(dui)的(de)民用(yong)衡(heng)陽南岳(yue)機場(chang)選址(zhi)報告評審(shen)會(hui)專家達成(cheng)共識(shi)，推薦云集(ji)(ji)場(chang)址(zhi)作(zuo)為衡(heng)陽民用(yong)機場(chang)的(de)建(jian)設(she)場(chang)址(zhi)。

衡陽民(min)(min)(min)用機(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)列入了(le)全國(guo)民(min)(min)(min)航機(ji)場(chang)(chang)(chang)2010年布(bu)局規(gui)劃(hua)(hua)中(zhong)，符(fu)合全國(guo)民(min)(min)(min)航機(ji)場(chang)(chang)(chang)布(bu)局規(gui)劃(hua)(hua)要求(qiu)，更是實(shi)現全國(guo)民(min)(min)(min)航機(ji)場(chang)(chang)(chang)布(bu)局規(gui)劃(hua)(hua)的需要。省(sheng)政府也在2008年發(fa)布(bu)了(le)《關于支持民(min)(min)(min)航產業發(fa)展的意見》，決定發(fa)展構建(jian)以(yi)長沙機(ji)場(chang)(chang)(chang)為核心(xin)，以(yi)衡陽、張(zhang)家界機(ji)場(chang)(chang)(chang)為輔心(xin)，以(yi)懷化、常德等機(ji)場(chang)(chang)(chang)為支點(dian)的民(min)(min)(min)用機(ji)場(chang)(chang)(chang)體系。衡陽機(ji)場(chang)(chang)(chang)的建(jian)設(she)無疑將極(ji)大地有利于完善湖南省(sheng)內機(ji)場(chang)(chang)(chang)布(bu)局，填(tian)補湘中(zhong)南地區(qu)民(min)(min)(min)用機(ji)場(chang)(chang)(chang)的空(kong)白。

由于具有交通便利、征拆量小、凈空、氣象(xiang)及電(dian)磁(ci)環境良好(hao)等有利因素，衡(heng)陽市云集區場(chang)(chang)址(zhi)(zhi)最終得到了(le)專家們的“垂青(qing)”，一致推薦云集場(chang)(chang)址(zhi)(zhi)作為民(min)用(yong)衡(heng)陽機(ji)場(chang)(chang)的建(jian)(jian)設場(chang)(chang)址(zhi)(zhi)。專家組(zu)同時建(jian)(jian)議(yi)，衡(heng)南縣城應(ying)調(diao)整(zheng)規劃方案，盡量遠離航道，避免飛(fei)機(ji)的噪聲干(gan)擾；并按照國家有關規定做好(hao)凈空環境、電(dian)磁(ci)環境、建(jian)(jian)設場(chang)(chang)地(di)和發展用(yong)地(di)的保護工作，并對地(di)質條件進行重點勘(kan)查。

市內交通

公交

167路(lu)：衡(heng)陽(yang)火車站→衡(heng)州大(da)道→蒸陽(yang)南(nan)(nan)路(lu)→白沙(sha)洲工業園(yuan)區→蒸湘(xiang)南(nan)(nan)路(lu)→南(nan)(nan)岳機(ji)場。票價：3元(yuan)/人。

168路(lu)：南(nan)華(hua)大(da)學新(xin)校區→華(hua)新(xin)汽車站→生態公(gong)園左轉→華(hua)新(xin)大(da)道→市委(wei)(延安路(lu))→煙(yan)草局(長(chang)湖路(lu))→417隊(解(jie)放路(lu))→蓮湖廣(guang)場(chang)右轉→蒸湘南(nan)路(lu)→南(nan)岳機場(chang)。票(piao)價：3元/人。

云集(ji)1路(lu)：云市路(lu)口(kou)-縣(xian)(xian)(xian)委黨校(xiao)-光彩怡園老(lao)年公寓(yu)-信合廣(guang)場-農業(ye)銀行縣(xian)(xian)(xian)支行-縣(xian)(xian)(xian)林業(ye)局(ju)-縣(xian)(xian)(xian)四大(da)家(jia)機關-明(ming)德小學-新塘路(lu)口(kou)-縣(xian)(xian)(xian)人(ren)民醫院-城中加油站-清(qing)華路(lu)口(kou)-云峰路(lu)口(kou)-云集(ji)汽車站-銀龍泵業(ye)-福泉小區-前(qian)鑫管業(ye)-軍糧集(ji)團-海特加氣站-云集(ji)大(da)道路(lu)口(kou)-曾家(jia)灘(tan)-南岳機場，首班(ban)時間(jian)為6：30，末(mo)班(ban)時間(jian)為18：30。票(piao)價：1元/人(ren)。

巴士

直達巴士

南(nan)岳機場至衡(heng)(heng)陽中心汽(qi)車站(zhan)、南(nan)岳機場至高鐵衡(heng)(heng)陽東站(zhan)兩條直達巴士線路(lu)。

衡(heng)(heng)陽(yang)中心汽車(che)站至南岳機場：途徑(jing)船(chuan)山大(da)道、蒸湘路、衡(heng)(heng)云干道到(dao)達機場，全程25公里(li)，5臺(tai)25座中型中級車(che)輛。

王江汽車站(高鐵衡陽(yang)東站)至南(nan)岳(yue)機場：途徑(jing)三環東路、G107、云集大道到達南(nan)岳(yue)機場，全(quan)程35公里，5臺25座中型中級(ji)車輛(liang)。

旅游巴士

南(nan)(nan)(nan)岳(yue)機場至南(nan)(nan)(nan)岳(yue)汽車站：南(nan)(nan)(nan)岳(yue)機場—衡云(yun)干道—三(san)環南(nan)(nan)(nan)路—蔡倫大道—衡岳(yue)高速(su)—南(nan)(nan)(nan)岳(yue)汽車站