芒果视频下载

簡介

衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)岳機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)位(wei)于湖南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)省(sheng)第(di)二大(da)城市、中南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)重(zhong)(zhong)鎮(zhen)、全國重(zhong)(zhong)要(yao)綜(zong)合交通樞紐(niu)——衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)市衡(heng)(heng)(heng)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)縣城云集鎮(zhen)西南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)部，為國家(jia)重(zhong)(zhong)要(yao)4C支(zhi)線機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，定(ding)位(wei)為湘(xiang)中南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)地(di)(di)區航(hang)(hang)空(kong)中心，中南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)地(di)(di)區第(di)一個托管(guan)模式的機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)。衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)岳機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)按4D規劃、4C建成(cheng)、4E留(liu)足發展空(kong)間(jian)，航(hang)(hang)站(zhan)樓工程于2013年初正式開(kai)工，機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)一期工程由(you)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)岳機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)投(tou)資總(zong)公司承(cheng)建，由(you)國家(jia)和省(sheng)、衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)市出(chu)資建設，總(zong)投(tou)資9.98億元(yuan)，其中國家(jia)總(zong)投(tou)資4.78億元(yuan)，衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)市自籌5.2億元(yuan)，占地(di)(di)面積2142畝，總(zong)建筑占地(di)(di)面積14316平(ping)方(fang)米。一條標準為2600米×45米跑道(dao)，一座14300平(ping)方(fang)米的航(hang)(hang)站(zhan)樓，停(ting)機(ji)(ji)坪31000平(ping)方(fang)米，停(ting)機(ji)(ji)位(wei)5個（3C1B），可保(bao)障空(kong)客320、波(bo)音738機(ji)(ji)型起降；一條長155.5米、寬18米的聯絡滑行道(dao)；停(ting)車場(chang)(chang)(chang)7300平(ping)方(fang)米，貨運站(zhan)300平(ping)方(fang)米；6744平(ping)方(fang)米的輔助生產、辦公及(ji)生活(huo)服務設施；航(hang)(hang)管(guan)樓800平(ping)方(fang)米，并建有(you)通信(xin)導(dao)航(hang)(hang)、助航(hang)(hang)燈光(guang)及(ji)其配(pei)套(tao)設施。衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)(yang)(yang)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)岳機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)停(ting)車場(chang)(chang)(chang)實行免(mian)費開(kai)放(fang)，不收取任(ren)何停(ting)場(chang)(chang)(chang)費、過夜(ye)費。

南(nan)(nan)岳機場(chang)于2010年(nian)11月獲國務(wu)院常務(wu)會議通(tong)過(guo)，機場(chang)投資9.98億元，年(nian)旅(lv)客吞(tun)吐(tu)量45萬人次、貨郵(you)吞(tun)吐(tu)量1600噸，通(tong)航(hang)城市(shi)(shi)有北京、上海、張家界(jie)、西安、三亞、昆明(ming)，重(zhong)慶，福(fu)州(zhou)，海口、杭州(zhou)、濟南(nan)(nan)、南(nan)(nan)寧輻射衡陽(yang)、邵陽(yang)、郴州(zhou)、永州(zhou)、株洲、婁底(di)、湘潭、井(jing)岡(gang)山(shan)等周邊省(sheng)(sheng)市(shi)(shi)，對于打造衡陽(yang)西南(nan)(nan)云大(da)都市(shi)(shi)區，構(gou)建大(da)衡陽(yang)都市(shi)(shi)圈，提升南(nan)(nan)岳衡山(shan)品牌奠定基礎，刺(ci)激周邊省(sheng)(sheng)市(shi)(shi)產(chan)業群布(bu)局具有重(zhong)大(da)意義。

衡(heng)(heng)陽(yang)南(nan)(nan)(nan)岳(yue)機(ji)場(chang)(chang)位于湖南(nan)(nan)(nan)省(sheng)衡(heng)(heng)南(nan)(nan)(nan)縣(xian)城云集(ji)鎮，東臨(lin)京廣高(gao)(gao)(gao)鐵衡(heng)(heng)陽(yang)東站、衡(heng)(heng)炎(yan)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)公路、京港澳(ao)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)公路、107國道，北接衡(heng)(heng)陽(yang)白沙洲(zhou)工(gong)業園區（深圳工(gong)業園）、湘桂(gui)高(gao)(gao)(gao)鐵衡(heng)(heng)陽(yang)南(nan)(nan)(nan)站、泉南(nan)(nan)(nan)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)公路，西(xi)(xi)連岳(yue)臨(lin)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)公路、衡(heng)(heng)邵(shao)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)公路、婁衡(heng)(heng)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)公路、衡(heng)(heng)永高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)(su)(su)公路。衡(heng)(heng)陽(yang)中心城區通(tong)過(guo)蒸湘南(nan)(nan)(nan)路直達南(nan)(nan)(nan)岳(yue)機(ji)場(chang)(chang)。衡(heng)(heng)陽(yang)南(nan)(nan)(nan)岳(yue)機(ji)場(chang)(chang)開(kai)通(tong)了到北京、上海(hai)、西(xi)(xi)安(an)、昆明、三亞、張(zhang)家(jia)界，重(zhong)慶，福州，海(hai)口、杭州、貴陽(yang)、青(qing)島、廈(sha)門(men)、濟(ji)南(nan)(nan)(nan)、南(nan)(nan)(nan)寧13市(shi)(shi)航線，后期將開(kai)通(tong)至成(cheng)都、大連、沈陽(yang)、哈爾濱等航線。南(nan)(nan)(nan)岳(yue)機(ji)場(chang)(chang)以衡(heng)(heng)陽(yang)為核(he)心，輻射邵(shao)陽(yang)、郴州、永州、婁底和(he)株洲(zhou)縣(xian)、炎(yan)陵、攸縣(xian)、茶陵、湘潭(tan)縣(xian)等周邊49個(ge)縣(xian)市(shi)(shi)，8.97萬平方公里，受益人口超過(guo)3000萬。

南岳(yue)機(ji)場是國(guo)(guo)家發改(gai)委和民航總局列入全(quan)國(guo)(guo)民用(yong)機(ji)場布局規劃的重要機(ji)場，按(an)照全(quan)國(guo)(guo)干線(xian)機(ji)場規劃和建設(she)，設(she)計起降波音737和空客A320，主要服務范圍為湘中(zhong)南地區

南(nan)岳(yue)機(ji)場(chang)航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)外觀體現(xian)(xian)衡陽的(de)特色形象(xiang)(xiang)，從空(kong)中俯瞰(kan)，呈(cheng)現(xian)(xian)“雙雁齊飛”狀。南(nan)岳(yue)機(ji)場(chang)航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)位(wei)于(yu)機(ji)場(chang)跑道中部(bu)西側，設(she)有(you)(you)離港層(ceng)(ceng)和到港層(ceng)(ceng)兩層(ceng)(ceng)，兩邊都有(you)(you)高架橋(qiao)，可實現(xian)(xian)航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)與地面道路的(de)無縫對接(jie)，最大(da)限(xian)度地方(fang)便乘坐飛機(ji)的(de)市民，同時(shi)還配備了3400平方(fang)米的(de)停車場(chang)，自駕(jia)車的(de)旅客可以(yi)將車停放至地面停車場(chang)后，乘坐手扶電(dian)梯即可直達出港大(da)廳。南(nan)岳(yue)機(ji)場(chang)在建筑設(she)計上(shang)主打“大(da)雁”文(wen)化牌(pai)，航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)位(wei)于(yu)機(ji)場(chang)跑道中部(bu)，從遠處看，像一對振翅欲飛的(de)大(da)雁，大(da)廳屋頂吊板呈(cheng)現(xian)(xian)“群雁聚會”的(de)景象(xiang)(xiang)。

南岳(yue)機場首期起(qi)降(jiang)B737和A320機型，2020年(nian)，機場起(qi)降(jiang)客(ke)(ke)機43000架次，發送旅客(ke)(ke)360萬人次。南岳(yue)機場對(dui)衡(heng)(heng)陽(yang)西(xi)南云大都(dou)市(shi)區經(jing)(jing)(jing)濟(ji)產生極大的拉(la)動效(xiao)應(ying)，為(wei)(wei)打(da)造大衡(heng)(heng)陽(yang)都(dou)市(shi)圈、唱響(xiang)南岳(yue)衡(heng)(heng)山品牌奠定了(le)良好的基礎。來(lai)衡(heng)(heng)陽(yang)必(bi)來(lai)衡(heng)(heng)山，已(yi)經(jing)(jing)(jing)成為(wei)(wei)眾多來(lai)衡(heng)(heng)陽(yang)觀光、旅游(you)客(ke)(ke)人的共識，南岳(yue)衡(heng)(heng)山已(yi)經(jing)(jing)(jing)成為(wei)(wei)首選國(guo)際旅游(you)目的地。南岳(yue)機場將(jiang)進(jin)一步刺激衡(heng)(heng)陽(yang)周邊省市(shi)產業群(qun)合理布(bu)局，輻射效(xiao)應(ying)進(jin)一步凸(tu)現。

機場背景

通過(guo)對衡(heng)東縣境內的霞流、月形山和衡(heng)南縣云集3個預選(xuan)場(chang)(chang)址(zhi)(zhi)的技術、投資、航行服務等研究(jiu)綜合評價分析(xi)比較，以中國民(min)用(yong)(yong)航空局機場(chang)(chang)司副司長刁永海為領隊的民(min)用(yong)(yong)衡(heng)陽(yang)南岳機場(chang)(chang)選(xuan)址(zhi)(zhi)報告評審會專家達成(cheng)共識(shi)，推薦云集場(chang)(chang)址(zhi)(zhi)作為衡(heng)陽(yang)民(min)用(yong)(yong)機場(chang)(chang)的建設場(chang)(chang)址(zhi)(zhi)。

衡(heng)陽民(min)用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)建設列入了(le)全國民(min)航機(ji)(ji)場(chang)(chang)2010年布(bu)(bu)局(ju)規劃(hua)中，符合全國民(min)航機(ji)(ji)場(chang)(chang)布(bu)(bu)局(ju)規劃(hua)要(yao)求，更(geng)是實(shi)現全國民(min)航機(ji)(ji)場(chang)(chang)布(bu)(bu)局(ju)規劃(hua)的(de)(de)需(xu)要(yao)。省(sheng)政(zheng)府也在(zai)2008年發(fa)(fa)布(bu)(bu)了(le)《關于支持(chi)民(min)航產(chan)業發(fa)(fa)展的(de)(de)意見》，決定發(fa)(fa)展構建以長沙(sha)機(ji)(ji)場(chang)(chang)為(wei)(wei)核心，以衡(heng)陽、張家界機(ji)(ji)場(chang)(chang)為(wei)(wei)輔心，以懷化、常德(de)等(deng)機(ji)(ji)場(chang)(chang)為(wei)(wei)支點的(de)(de)民(min)用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)體(ti)系。衡(heng)陽機(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)建設無(wu)疑(yi)將(jiang)極大地(di)有利于完善湖南(nan)省(sheng)內機(ji)(ji)場(chang)(chang)布(bu)(bu)局(ju)，填補湘中南(nan)地(di)區民(min)用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)空白。

由于具有交通便利、征拆(chai)量小(xiao)、凈空(kong)、氣象及電磁(ci)(ci)環(huan)境良好(hao)等有利因素，衡(heng)陽(yang)市云集區場(chang)(chang)址(zhi)最終得(de)到(dao)了專家(jia)們(men)的(de)“垂(chui)青”，一致(zhi)推薦(jian)云集場(chang)(chang)址(zhi)作為民用(yong)衡(heng)陽(yang)機場(chang)(chang)的(de)建(jian)設場(chang)(chang)址(zhi)。專家(jia)組同時建(jian)議，衡(heng)南縣城應調整規(gui)劃方案，盡量遠離(li)航(hang)道(dao)，避免(mian)飛(fei)機的(de)噪聲干擾；并(bing)按照國家(jia)有關規(gui)定做(zuo)好(hao)凈空(kong)環(huan)境、電磁(ci)(ci)環(huan)境、建(jian)設場(chang)(chang)地和發展用(yong)地的(de)保護工(gong)作，并(bing)對地質條(tiao)件進行重點勘(kan)查(cha)。

市內交通

公交

167路：衡陽火車站→衡州大道→蒸(zheng)陽南(nan)路→白沙洲(zhou)工(gong)業園區(qu)→蒸(zheng)湘南(nan)路→南(nan)岳機(ji)場。票(piao)價：3元/人(ren)。

168路(lu)(lu)：南(nan)(nan)華大(da)學新校區(qu)→華新汽車(che)站→生態公(gong)園左轉(zhuan)→華新大(da)道(dao)→市委(延安路(lu)(lu))→煙草局(長湖路(lu)(lu))→417隊(解放路(lu)(lu))→蓮(lian)湖廣場(chang)右轉(zhuan)→蒸湘(xiang)南(nan)(nan)路(lu)(lu)→南(nan)(nan)岳機場(chang)。票價：3元/人(ren)。

云(yun)集(ji)1路(lu)(lu)：云(yun)市路(lu)(lu)口-縣(xian)委(wei)黨校(xiao)-光(guang)彩怡園老年公寓-信合廣場(chang)-農(nong)業銀(yin)行縣(xian)支行-縣(xian)林業局-縣(xian)四大家機關-明德小學-新(xin)塘路(lu)(lu)口-縣(xian)人(ren)民(min)醫院(yuan)-城(cheng)中加(jia)油站-清(qing)華(hua)路(lu)(lu)口-云(yun)峰路(lu)(lu)口-云(yun)集(ji)汽車站-銀(yin)龍泵業-福泉小區-前鑫管業-軍糧集(ji)團-海特加(jia)氣站-云(yun)集(ji)大道路(lu)(lu)口-曾(ceng)家灘-南岳機場(chang)，首班(ban)時(shi)間為6：30，末班(ban)時(shi)間為18：30。票價：1元/人(ren)。

巴士

直達巴士

南(nan)岳(yue)機場至衡陽中(zhong)心汽車站、南(nan)岳(yue)機場至高鐵衡陽東(dong)站兩條直(zhi)達巴士線(xian)路。

衡陽中心(xin)汽車站至南岳機場：途徑船山大道、蒸湘路、衡云干道到達機場，全程25公里，5臺25座(zuo)中型中級(ji)車輛。

王江汽車(che)站(高鐵衡陽(yang)東站)至(zhi)南岳機場：途徑(jing)三環東路、G107、云集(ji)大道到(dao)達南岳機場，全程(cheng)35公(gong)里，5臺25座中(zhong)型中(zhong)級車(che)輛。

旅游巴士

南(nan)岳(yue)機(ji)場至南(nan)岳(yue)汽(qi)車(che)站：南(nan)岳(yue)機(ji)場—衡云干道—三環(huan)南(nan)路—蔡倫(lun)大(da)道—衡岳(yue)高速(su)—南(nan)岳(yue)汽(qi)車(che)站