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簡介

永州零陵(ling)機(ji)場(chang)位于湖(hu)南(nan)省(sheng)永州市，1993年經國務院、中(zhong)央軍委批準海(hai)軍零陵(ling)機(ji)場(chang)實(shi)行軍民合用，按(an)4C級機(ji)場(chang)標準進行改(gai)、擴建。

永州零陵機(ji)場(chang)于1996年(nian)10月開始擴建(jian)，2000年(nian)底竣工，2001年(nian)3月通(tong)過工程總驗收。機(ji)場(chang)開通(tong)了長沙(sha)－永州、長沙(sha)－永州－海口兩條航(hang)線。這兩條航(hang)線均由海南航(hang)空股(gu)份有限公司的多尼(ni)爾飛(fei)機(ji)執行。

硬件設施

永州零陵機場位于湖南省永州市零陵區和冷水灘區中間，距連接永州兩城區的(de)(de)永州(zhou)大道(dao)（原零(ling)陵大道(dao)）1.2公里。1993年經國務院、中央軍(jun)委批準海軍(jun)零(ling)陵機(ji)場實行(xing)(xing)軍(jun)民合(he)用，按4C級機(ji)場標準進行(xing)(xing)改擴建。擴建后機(ji)場跑道(dao)長(chang)2600米(mi)(mi)，寬(kuan)50米(mi)(mi)，平行(xing)(xing)滑行(xing)(xing)道(dao)長(chang)2600米(mi)(mi)，寬(kuan)16米(mi)(mi)；四(si)條(tiao)聯絡道(dao)各長(chang)100米(mi)(mi)，寬(kuan)16米(mi)(mi)。年設(she)計旅(lv)客吞吐(tu)量40萬(wan)人(ren)次，高峰小時231人(ren)次，貨郵吞吐(tu)量1200噸(dun)，可滿足波音737-300型(xing)(xing)飛機(ji)及以下類型(xing)(xing)的(de)(de)飛機(ji)起降(jiang)。

機(ji)場的(de)(de)凈空條件良(liang)好(hao)，且(qie)四季分明，氣候良(liang)好(hao)；機(ji)場的(de)(de)航(hang)行(xing)調(diao)度指揮、通信導航(hang)、氣象和(he)安全(quan)檢查等航(hang)空保障設(she)(she)(she)備齊全(quan)，條件良(liang)好(hao)；候機(ji)樓大廳內設(she)(she)(she)的(de)(de)電(dian)腦售票、值機(ji)和(he)電(dian)動(dong)傳送行(xing)李等地面服務設(she)(she)(she)施完善。

建(jian)成于2002年的永航(hang)(hang)大廈(sha)是集住宿、餐飲、機票銷(xiao)售、航(hang)(hang)空貨(huo)運等業務(wu)于一體的賓館，是與零陵機場相配套的服務(wu)設施。

機場管理

零陵機場于2001年4月30日正式通航，通航以來，全體員工(gong)在公(gong)司(si)黨(dang)委(wei)領導下，狠抓(zhua)安全生產(chan)，深(shen)化內部改革，積(ji)極培植客貨源(yuan)，取得了很好的成績，做到了無事故征候，在優質服務和創建文(wen)明單(dan)位(wei)工(gong)作上得到了社會各界的充分肯定。2003年6月18日機場公(gong)司(si)劃(hua)歸湖(hu)南省機場管理(li)集(ji)團有限(xian)公(gong)司(si)的統一管理(li)。

航班站點

永(yong)(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)零陵機(ji)場先后開(kai)通過永(yong)(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)至長沙(sha)、海口、深圳、廣州(zhou)(zhou)(zhou)等航線，機(ji)場現(xian)開(kai)通了永(yong)(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)—長沙(sha)—廣州(zhou)(zhou)(zhou)永(yong)(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)---深圳/永(yong)(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)----北(bei)京/ 永(yong)(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)-----昆(kun)明航線。 機(ji)場在(zai)狠抓主業的(de)(de)(de)(de)同時(shi)，加(jia)(jia)大了輔業開(kai)發(fa)力度，于(yu)2002年成立了永(yong)(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)市永(yong)(yong)(yong)豐綠色(se)(se)食(shi)品公(gong)(gong)(gong)司，現(xian)更名為湖南(nan)空(kong)港(gang)實業有限公(gong)(gong)(gong)司永(yong)(yong)(yong)豐綠色(se)(se)食(shi)品分公(gong)(gong)(gong)司。食(shi)品分公(gong)(gong)(gong)司設綜合(he)部、內貿部和外貿部，擁有年加(jia)(jia)工(gong)3000噸(dun)(dun)的(de)(de)(de)(de)熱力生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線一(yi)條(tiao)，年加(jia)(jia)工(gong)2000噸(dun)(dun)的(de)(de)(de)(de)半(ban)自動醬類產(chan)(chan)(chan)(chan)品生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)線一(yi)條(tiao)，并建立了完(wan)整的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)管理體系(xi)，具有良好的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)條(tiao)件和開(kai)發(fa)新產(chan)(chan)(chan)(chan)品的(de)(de)(de)(de)科研力量(liang)。公(gong)(gong)(gong)司研發(fa)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)的(de)(de)(de)(de)永(yong)(yong)(yong)航牌香姜系(xi)列(lie)、湘味道牌特色(se)(se)醬類組合(he)系(xi)列(lie)、鄉(xiang)味道牌土式風味系(xi)列(lie)等產(chan)(chan)(chan)(chan)品因風味獨特，做工(gong)精細(xi)，包裝精美，已遠銷湖南(nan)省內外市場，深受(shou)廣大消(xiao)費者青(qing)睞(lai)。

機場運營

永(yong)州(zhou)(zhou)零(ling)陵(ling)機(ji)(ji)場于(yu)2001年4月30日正(zheng)(zheng)式通(tong)航(hang)以來(lai)，共(gong)保(bao)(bao)障(zhang)(zhang)安(an)(an)全(quan)飛行478架次，完成旅客吞吐量6548人次，很好地發(fa)(fa)揮其社(she)會效益(yi)，大大提高了永(yong)州(zhou)(zhou)知名度。零(ling)陵(ling)機(ji)(ji)場是永(yong)州(zhou)(zhou)市(shi)對外開放的(de)(de)窗口．該公司(si)以艱苦奮斗(dou)創新港，開拓進取求發(fa)(fa)展的(de)(de)企(qi)業精(jing)神，倡(chang)導和培養“人人當家(jia)作(zuo)主(zhu)個(ge)個(ge)厲行節約”的(de)(de)主(zhu)人翁責任感，不斷提高服(fu)務保(bao)(bao)障(zhang)(zhang)水平，竭誠為旅客提供(gong)優質(zhi)、安(an)(an)全(quan)、舒適(shi)、便(bian)捷的(de)(de)服(fu)務。飛行安(an)(an)全(quan)保(bao)(bao)障(zhang)(zhang)率、空防安(an)(an)全(quan)保(bao)(bao)障(zhang)(zhang)率等方面做(zuo)到常(chang)年保(bao)(bao)持100%。由于(yu)只開通(tong)了長沙、海口兩條(tiao)航(hang)線(xian)（每周一、五共(gong)四個(ge)），航(hang)班(ban)密度不夠，機(ji)(ji)場的(de)(de)作(zuo)用(yong)未(wei)得到較好的(de)(de)發(fa)(fa)揮，為充分利用(yong)機(ji)(ji)場資源，加速永(yong)州(zhou)(zhou)對外開放和經濟建設，發(fa)(fa)展永(yong)州(zhou)(zhou)旅游業，永(yong)州(zhou)(zhou)零(ling)陵(ling)機(ji)(ji)場有限責任公司(si)正(zheng)(zheng)按程序積極向民(min)航(hang)中南(nan)管(guan)理局(ju)申(shen)報新的(de)(de)航(hang)線(xian)。零(ling)陵(ling)機(ji)(ji)場下一步最有可能開通(tong)的(de)(de)航(hang)線(xian)是永(yong)州(zhou)(zhou)至深圳和永(yong)州(zhou)(zhou)至張(zhang)家(jia)界(jie)的(de)(de)航(hang)線(xian)。

零陵機場(chang)(chang)于2001年4月30日通航，先后開通過永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)—長(chang)沙、永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)—海口、永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)—深圳、永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)—廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)航班(ban)。機場(chang)(chang)開通了永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)—長(chang)沙—廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)航線，每周四班(ban)（一、三(san)、五、日）。通航以來，機場(chang)(chang)分公司全體員工(gong)在公司黨委的(de)帶領下，狠抓安全生(sheng)產(chan)，深化內部改革，確保了空地安全，在優質服務和創建(jian)文明單位工(gong)作上得到了社會各界的(de)充分肯定。根據國務院關于民航體制改革，機場(chang)(chang)實行屬地化管理(li)的(de)要求，2003年6月永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)零陵機場(chang)(chang)劃歸湖南(nan)省(sheng)機場(chang)(chang)管理(li)集團(tuan)有限公司統一管理(li)，使機場(chang)(chang)的(de)發(fa)展后勁得到了極大的(de)提升。

來自張家(jia)(jia)界(jie)(jie)和永(yong)州的旅客在長(chang)沙機場中轉航班時，不用出(chu)候(hou)機樓隔離區(qu)，就可以直接(jie)在“中轉服務(wu)臺”換(huan)取(qu)下一航班的登機牌候(hou)機，其托運(yun)的行李(li)也(ye)無需提取(qu)就能直接(jie)托運(yun)至(zhi)下一站。長(chang)沙黃(huang)花國際機場與張家(jia)(jia)界(jie)(jie)荷花機場、永(yong)州零陵機場聯手推(tui)出(chu)的航班無縫隙(xi)中轉服務(wu)，真正做到(dao)了“一票通行”。