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簡介

永州零(ling)陵機場位(wei)于湖南省(sheng)永州市(shi)，1993年經國務院、中央軍委批準海(hai)軍零(ling)陵機場實行(xing)軍民合用，按(an)4C級機場標準進行(xing)改、擴建。

永(yong)州零陵機場于1996年10月(yue)開始擴建，2000年底竣工，2001年3月(yue)通過工程(cheng)總驗收。機場開通了長沙－永(yong)州、長沙－永(yong)州－海口兩(liang)條航線。這兩(liang)條航線均由海南航空股份有(you)限公司(si)的多尼(ni)爾飛機執行(xing)。

硬件設施

永州零陵機場位于湖南省永州市零陵區和冷水灘區中間，距連接永州兩城區的永州大道(dao)（原零陵(ling)大道(dao)）1.2公里。1993年經(jing)國務院、中央軍委批準(zhun)海軍零陵(ling)機(ji)場實行軍民合用，按4C級機(ji)場標準(zhun)進行改擴建。擴建后(hou)機(ji)場跑(pao)道(dao)長(chang)(chang)2600米(mi)，寬50米(mi)，平(ping)行滑(hua)行道(dao)長(chang)(chang)2600米(mi)，寬16米(mi)；四條(tiao)聯絡道(dao)各長(chang)(chang)100米(mi)，寬16米(mi)。年設計旅客吞吐量40萬人(ren)(ren)次，高峰小(xiao)時231人(ren)(ren)次，貨郵吞吐量1200噸，可滿足波音(yin)737-300型飛機(ji)及(ji)以下類型的飛機(ji)起降。

機(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)凈空條件(jian)良好，且四季分明，氣候良好；機(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)航(hang)行(xing)調度指(zhi)揮、通信導航(hang)、氣象(xiang)和(he)安全檢查等航(hang)空保障設備(bei)齊全，條件(jian)良好；候機(ji)樓大(da)廳(ting)內(nei)設的(de)(de)電腦售(shou)票、值機(ji)和(he)電動傳(chuan)送行(xing)李等地面服務(wu)設施完(wan)善。

建成于2002年(nian)的(de)永航大廈是集住宿、餐飲、機票(piao)銷售、航空貨運等業務于一體的(de)賓館，是與零(ling)陵機場(chang)相配套的(de)服務設施(shi)。

機場管理

零陵機場于(yu)2001年(nian)4月30日(ri)正(zheng)式(shi)通航，通航以來(lai)，全(quan)體員工在公司(si)(si)黨(dang)委領導(dao)下，狠抓安全(quan)生產，深化內部(bu)改革，積極(ji)培植(zhi)客貨源，取得(de)了很(hen)好(hao)的(de)成績(ji)，做(zuo)到了無事故征候(hou)，在優(you)質服務和創建文(wen)明單位工作(zuo)上得(de)到了社會(hui)各(ge)界的(de)充分肯(ken)定。2003年(nian)6月18日(ri)機場公司(si)(si)劃歸湖(hu)南省機場管理(li)集團有(you)限公司(si)(si)的(de)統一管理(li)。

航班站點

永(yong)(yong)(yong)(yong)州(zhou)(zhou)零陵機場(chang)(chang)先后開通過(guo)永(yong)(yong)(yong)(yong)州(zhou)(zhou)至長(chang)沙(sha)、海口、深圳、廣州(zhou)(zhou)等航線，機場(chang)(chang)現開通了(le)永(yong)(yong)(yong)(yong)州(zhou)(zhou)—長(chang)沙(sha)—廣州(zhou)(zhou)永(yong)(yong)(yong)(yong)州(zhou)(zhou)---深圳/永(yong)(yong)(yong)(yong)州(zhou)(zhou)----北京(jing)/ 永(yong)(yong)(yong)(yong)州(zhou)(zhou)-----昆明航線。 機場(chang)(chang)在(zai)狠抓主業的(de)(de)同時，加大了(le)輔業開發(fa)(fa)力度(du)，于2002年(nian)(nian)成立了(le)永(yong)(yong)(yong)(yong)州(zhou)(zhou)市(shi)永(yong)(yong)(yong)(yong)豐綠(lv)色(se)(se)食品公(gong)(gong)司，現更名為湖(hu)南(nan)空港(gang)實業有限公(gong)(gong)司永(yong)(yong)(yong)(yong)豐綠(lv)色(se)(se)食品分公(gong)(gong)司。食品分公(gong)(gong)司設綜合部、內貿(mao)部和外(wai)貿(mao)部，擁有年(nian)(nian)加工3000噸的(de)(de)熱力生(sheng)產(chan)線一(yi)條，年(nian)(nian)加工2000噸的(de)(de)半自動醬類產(chan)品生(sheng)產(chan)線一(yi)條，并建(jian)立了(le)完整(zheng)的(de)(de)質量(liang)管理體系(xi)，具有良好的(de)(de)生(sheng)產(chan)條件和開發(fa)(fa)新產(chan)品的(de)(de)科研力量(liang)。公(gong)(gong)司研發(fa)(fa)生(sheng)產(chan)的(de)(de)永(yong)(yong)(yong)(yong)航牌(pai)(pai)香姜系(xi)列(lie)、湘味道(dao)牌(pai)(pai)特(te)色(se)(se)醬類組合系(xi)列(lie)、鄉味道(dao)牌(pai)(pai)土式風味系(xi)列(lie)等產(chan)品因風味獨特(te)，做工精(jing)細(xi)，包(bao)裝精(jing)美，已遠(yuan)銷湖(hu)南(nan)省內外(wai)市(shi)場(chang)(chang)，深受廣大消費(fei)者(zhe)青(qing)睞。

機場運營

永(yong)州(zhou)零陵(ling)機(ji)場(chang)(chang)于2001年4月30日正(zheng)式通(tong)航(hang)以(yi)來，共(gong)保(bao)(bao)障(zhang)安(an)全(quan)飛(fei)行(xing)478架次，完成(cheng)旅客(ke)吞吐量(liang)6548人(ren)次，很好(hao)地發(fa)揮(hui)其(qi)社會效益，大大提高了(le)永(yong)州(zhou)知(zhi)名度。零陵(ling)機(ji)場(chang)(chang)是永(yong)州(zhou)市對外(wai)開(kai)放(fang)的窗口．該公司以(yi)艱苦奮斗創新港，開(kai)拓進取(qu)求發(fa)展(zhan)的企業(ye)(ye)精神，倡(chang)導(dao)和(he)培養“人(ren)人(ren)當(dang)家作主個個厲(li)行(xing)節約”的主人(ren)翁責任感，不斷提高服(fu)務保(bao)(bao)障(zhang)水(shui)平，竭誠為(wei)旅客(ke)提供(gong)優質、安(an)全(quan)、舒適、便捷的服(fu)務。飛(fei)行(xing)安(an)全(quan)保(bao)(bao)障(zhang)率、空防安(an)全(quan)保(bao)(bao)障(zhang)率等方面做(zuo)到常年保(bao)(bao)持100%。由于只開(kai)通(tong)了(le)長(chang)沙、海口兩條航(hang)線（每周(zhou)一(yi)、五共(gong)四個），航(hang)班密度不夠，機(ji)場(chang)(chang)的作用(yong)未得到較好(hao)的發(fa)揮(hui)，為(wei)充分利(li)用(yong)機(ji)場(chang)(chang)資源，加(jia)速永(yong)州(zhou)對外(wai)開(kai)放(fang)和(he)經(jing)濟建設(she)，發(fa)展(zhan)永(yong)州(zhou)旅游業(ye)(ye)，永(yong)州(zhou)零陵(ling)機(ji)場(chang)(chang)有限責任公司正(zheng)按程序積極(ji)向民航(hang)中南管理局申報新的航(hang)線。零陵(ling)機(ji)場(chang)(chang)下一(yi)步最有可能開(kai)通(tong)的航(hang)線是永(yong)州(zhou)至深圳和(he)永(yong)州(zhou)至張家界(jie)的航(hang)線。

零(ling)陵機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)于2001年4月(yue)30日通航(hang)(hang)，先后開通過永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)—長沙、永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)—海口、永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)—深圳、永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)—廣(guang)州(zhou)(zhou)航(hang)(hang)班。機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)開通了永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)—長沙—廣(guang)州(zhou)(zhou)航(hang)(hang)線，每周四班（一(yi)、三、五、日）。通航(hang)(hang)以來(lai)，機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)分公(gong)司全(quan)體員工在(zai)公(gong)司黨(dang)委的帶領(ling)下，狠抓安全(quan)生(sheng)產，深化內部改(gai)革(ge)，確保了空地安全(quan)，在(zai)優質服(fu)務和創建文明單位工作上得到了社會各界的充分肯定。根(gen)據(ju)國務院關于民航(hang)(hang)體制改(gai)革(ge)，機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)實行屬地化管理(li)(li)的要(yao)求，2003年6月(yue)永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)零(ling)陵機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)劃歸湖(hu)南省(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)管理(li)(li)集團有限(xian)公(gong)司統一(yi)管理(li)(li)，使機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)的發展后勁得到了極大的提升。

來自張家界和永州的旅客在長(chang)(chang)沙機(ji)(ji)場中轉(zhuan)航(hang)班(ban)(ban)時，不用出(chu)候機(ji)(ji)樓隔離區，就可以(yi)直接在“中轉(zhuan)服務(wu)(wu)臺”換取(qu)下一(yi)航(hang)班(ban)(ban)的登機(ji)(ji)牌(pai)候機(ji)(ji)，其托運的行李也無需提取(qu)就能直接托運至下一(yi)站。長(chang)(chang)沙黃花國際機(ji)(ji)場與張家界荷花機(ji)(ji)場、永州零陵機(ji)(ji)場聯手推出(chu)的航(hang)班(ban)(ban)無縫(feng)隙中轉(zhuan)服務(wu)(wu)，真正做到了(le)“一(yi)票通行”。