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簡介

永州零(ling)陵機(ji)場(chang)位(wei)于(yu)湖南(nan)省(sheng)永州市，1993年經國(guo)務(wu)院、中央軍(jun)委批準海軍(jun)零(ling)陵機(ji)場(chang)實行軍(jun)民合用，按4C級機(ji)場(chang)標準進行改(gai)、擴建。

永州零陵機場(chang)于1996年10月開(kai)始擴建(jian)，2000年底竣工(gong)，2001年3月通(tong)過工(gong)程總驗收。機場(chang)開(kai)通(tong)了長(chang)沙－永州、長(chang)沙－永州－海口兩條航線(xian)(xian)。這兩條航線(xian)(xian)均由海南航空股份有限公司(si)的(de)多尼爾(er)飛機執行。

硬件設施

永州零陵機場位于湖南省永州市零陵區和冷水灘區中間，距連接永州兩城區的永州大(da)道(dao)（原零陵大(da)道(dao)）1.2公(gong)里(li)。1993年(nian)經國務院、中央軍(jun)委批(pi)準(zhun)(zhun)海軍(jun)零陵機(ji)場實行(xing)軍(jun)民合用，按(an)4C級機(ji)場標準(zhun)(zhun)進行(xing)改擴建。擴建后機(ji)場跑道(dao)長(chang)(chang)2600米，寬(kuan)50米，平(ping)行(xing)滑行(xing)道(dao)長(chang)(chang)2600米，寬(kuan)16米；四條(tiao)聯絡道(dao)各長(chang)(chang)100米，寬(kuan)16米。年(nian)設計旅(lv)客(ke)吞吐量40萬(wan)人次，高峰(feng)小時231人次，貨(huo)郵(you)吞吐量1200噸，可滿足波音737-300型飛(fei)(fei)機(ji)及以(yi)下類型的飛(fei)(fei)機(ji)起降(jiang)。

機場的(de)凈(jing)空條(tiao)件良好，且四季分明(ming)，氣(qi)候良好；機場的(de)航(hang)行(xing)調度指揮、通信導航(hang)、氣(qi)象和(he)安全(quan)(quan)檢查等(deng)航(hang)空保(bao)障設備齊全(quan)(quan)，條(tiao)件良好；候機樓(lou)大廳(ting)內設的(de)電(dian)腦售票、值機和(he)電(dian)動(dong)傳送(song)行(xing)李(li)等(deng)地面(mian)服務設施完(wan)善。

建成(cheng)于(yu)2002年的(de)永(yong)航大廈是(shi)集住宿、餐飲、機票銷售、航空貨運等業務于(yu)一體的(de)賓館，是(shi)與零陵機場相配套的(de)服務設施(shi)。

機場管理

零陵機場(chang)于(yu)2001年4月(yue)(yue)30日正式通航(hang)，通航(hang)以來，全體員工(gong)在公(gong)司黨委領導下，狠抓安全生產，深(shen)化內(nei)部改(gai)革，積極培植客貨源，取得了(le)(le)很好的成績，做到了(le)(le)無事故征候，在優質服務和創(chuang)建文明單位工(gong)作上得到了(le)(le)社(she)會各界的充分肯定。2003年6月(yue)(yue)18日機場(chang)公(gong)司劃歸(gui)湖南省機場(chang)管理(li)集團有限公(gong)司的統一管理(li)。

航班站點

永(yong)州(zhou)(zhou)零陵機(ji)場先后開通過(guo)永(yong)州(zhou)(zhou)至長沙、海口、深圳、廣(guang)州(zhou)(zhou)等(deng)航(hang)線，機(ji)場現(xian)開通了永(yong)州(zhou)(zhou)—長沙—廣(guang)州(zhou)(zhou)永(yong)州(zhou)(zhou)---深圳/永(yong)州(zhou)(zhou)----北京/ 永(yong)州(zhou)(zhou)-----昆明(ming)航(hang)線。 機(ji)場在(zai)狠(hen)抓(zhua)主業的(de)同時，加(jia)(jia)大了輔業開發(fa)力度，于2002年成立了永(yong)州(zhou)(zhou)市永(yong)豐(feng)綠(lv)色食(shi)品公(gong)司(si)，現(xian)更(geng)名為湖南(nan)空港實業有(you)限公(gong)司(si)永(yong)豐(feng)綠(lv)色食(shi)品分(fen)(fen)公(gong)司(si)。食(shi)品分(fen)(fen)公(gong)司(si)設綜合(he)部、內(nei)貿(mao)部和(he)外(wai)貿(mao)部，擁(yong)有(you)年加(jia)(jia)工3000噸(dun)的(de)熱(re)力生(sheng)產(chan)(chan)線一條(tiao)，年加(jia)(jia)工2000噸(dun)的(de)半自動醬類產(chan)(chan)品生(sheng)產(chan)(chan)線一條(tiao)，并(bing)建(jian)立了完整的(de)質量管理體(ti)系，具有(you)良好的(de)生(sheng)產(chan)(chan)條(tiao)件和(he)開發(fa)新(xin)產(chan)(chan)品的(de)科研力量。公(gong)司(si)研發(fa)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)永(yong)航(hang)牌(pai)香姜系列(lie)、湘味(wei)道牌(pai)特色醬類組合(he)系列(lie)、鄉(xiang)味(wei)道牌(pai)土(tu)式風味(wei)系列(lie)等(deng)產(chan)(chan)品因風味(wei)獨特，做工精細，包(bao)裝精美，已遠(yuan)銷(xiao)湖南(nan)省內(nei)外(wai)市場，深受廣(guang)大消費者青(qing)睞(lai)。

機場運營

永(yong)(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)零(ling)陵機(ji)場(chang)(chang)(chang)于(yu)2001年4月30日正式通(tong)航(hang)以來，共(gong)保(bao)(bao)障安(an)全(quan)(quan)飛(fei)行(xing)478架次，完成旅客(ke)吞吐量6548人(ren)(ren)次，很好(hao)地發(fa)揮其社會效益，大(da)大(da)提(ti)(ti)高了(le)永(yong)(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)知名度(du)。零(ling)陵機(ji)場(chang)(chang)(chang)是(shi)永(yong)(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市對(dui)外開放的(de)(de)窗口(kou)．該公司(si)以艱苦奮(fen)斗創新(xin)港，開拓進取求發(fa)展的(de)(de)企業(ye)精神，倡導和培養“人(ren)(ren)人(ren)(ren)當家作主個(ge)個(ge)厲(li)行(xing)節約”的(de)(de)主人(ren)(ren)翁責(ze)任感，不斷提(ti)(ti)高服務保(bao)(bao)障水平，竭誠為旅客(ke)提(ti)(ti)供優質、安(an)全(quan)(quan)、舒適、便捷的(de)(de)服務。飛(fei)行(xing)安(an)全(quan)(quan)保(bao)(bao)障率、空(kong)防安(an)全(quan)(quan)保(bao)(bao)障率等方面做到常年保(bao)(bao)持100%。由(you)于(yu)只(zhi)開通(tong)了(le)長沙、海口(kou)兩(liang)條航(hang)線(xian)（每周一(yi)、五共(gong)四(si)個(ge)），航(hang)班密度(du)不夠(gou)，機(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)作用(yong)未得到較好(hao)的(de)(de)發(fa)揮，為充(chong)分利用(yong)機(ji)場(chang)(chang)(chang)資源，加速永(yong)(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)對(dui)外開放和經濟建設，發(fa)展永(yong)(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)旅游業(ye)，永(yong)(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)零(ling)陵機(ji)場(chang)(chang)(chang)有(you)限(xian)責(ze)任公司(si)正按(an)程序積(ji)極向民(min)航(hang)中南管(guan)理局申報新(xin)的(de)(de)航(hang)線(xian)。零(ling)陵機(ji)場(chang)(chang)(chang)下一(yi)步最有(you)可能開通(tong)的(de)(de)航(hang)線(xian)是(shi)永(yong)(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)至深(shen)圳和永(yong)(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)至張(zhang)家界的(de)(de)航(hang)線(xian)。

零(ling)(ling)陵(ling)機(ji)(ji)場(chang)于(yu)2001年4月(yue)(yue)30日通(tong)(tong)(tong)航(hang)(hang)，先后開通(tong)(tong)(tong)過永(yong)(yong)州(zhou)—長沙(sha)、永(yong)(yong)州(zhou)—海口、永(yong)(yong)州(zhou)—深(shen)圳、永(yong)(yong)州(zhou)—廣州(zhou)航(hang)(hang)班。機(ji)(ji)場(chang)開通(tong)(tong)(tong)了(le)永(yong)(yong)州(zhou)—長沙(sha)—廣州(zhou)航(hang)(hang)線(xian)，每周四班（一(yi)、三(san)、五、日）。通(tong)(tong)(tong)航(hang)(hang)以來，機(ji)(ji)場(chang)分公司(si)全體員(yuan)工在公司(si)黨(dang)委的帶領下，狠抓安全生產，深(shen)化內部改(gai)革(ge)，確(que)保了(le)空地(di)安全，在優質(zhi)服務和創建文明單(dan)位工作上得(de)到了(le)社會各界的充分肯(ken)定(ding)。根據國務院關于(yu)民航(hang)(hang)體制改(gai)革(ge)，機(ji)(ji)場(chang)實行(xing)屬地(di)化管(guan)理(li)的要(yao)求，2003年6月(yue)(yue)永(yong)(yong)州(zhou)零(ling)(ling)陵(ling)機(ji)(ji)場(chang)劃歸湖南(nan)省機(ji)(ji)場(chang)管(guan)理(li)集團有限公司(si)統(tong)一(yi)管(guan)理(li)，使機(ji)(ji)場(chang)的發展后勁得(de)到了(le)極大的提升。

來自(zi)張(zhang)家界和永州的旅(lv)客在(zai)長(chang)沙機(ji)場中轉航(hang)班時，不用出候機(ji)樓隔(ge)離區，就可以直接在(zai)“中轉服(fu)務臺”換取下(xia)(xia)一(yi)航(hang)班的登機(ji)牌候機(ji)，其(qi)托(tuo)運(yun)的行李也無(wu)需提取就能直接托(tuo)運(yun)至下(xia)(xia)一(yi)站(zhan)。長(chang)沙黃(huang)花國際機(ji)場與張(zhang)家界荷花機(ji)場、永州零(ling)陵機(ji)場聯(lian)手推出的航(hang)班無(wu)縫隙中轉服(fu)務，真(zhen)正(zheng)做到(dao)了“一(yi)票通行”。