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簡介

永(yong)州(zhou)零陵機場(chang)位于湖南省(sheng)永(yong)州(zhou)市，1993年經(jing)國務(wu)院、中央軍(jun)(jun)委批準(zhun)海軍(jun)(jun)零陵機場(chang)實行(xing)(xing)軍(jun)(jun)民合(he)用(yong)，按4C級機場(chang)標(biao)準(zhun)進行(xing)(xing)改、擴建。

永(yong)州零陵機(ji)(ji)(ji)場(chang)于1996年10月(yue)開始擴建，2000年底(di)竣工(gong)，2001年3月(yue)通過工(gong)程總驗收(shou)。機(ji)(ji)(ji)場(chang)開通了(le)長(chang)(chang)沙－永(yong)州、長(chang)(chang)沙－永(yong)州－海口兩(liang)條航線(xian)。這(zhe)兩(liang)條航線(xian)均(jun)由海南航空股份有限公(gong)司的多尼(ni)爾飛機(ji)(ji)(ji)執行(xing)。

硬件設施

永州零陵機場位于湖南省永州市零陵區和冷水灘區中間，距連接永州兩城區的(de)永州大(da)道(dao)(dao)（原零陵大(da)道(dao)(dao)）1.2公(gong)里。1993年經國務(wu)院、中央軍委批準海(hai)軍零陵機(ji)場實行(xing)(xing)軍民(min)合用，按4C級機(ji)場標準進行(xing)(xing)改擴建(jian)。擴建(jian)后(hou)機(ji)場跑道(dao)(dao)長(chang)2600米(mi)，寬50米(mi)，平(ping)行(xing)(xing)滑行(xing)(xing)道(dao)(dao)長(chang)2600米(mi)，寬16米(mi)；四條聯絡道(dao)(dao)各(ge)長(chang)100米(mi)，寬16米(mi)。年設計旅客吞吐量40萬人次(ci)，高峰小時231人次(ci)，貨郵吞吐量1200噸，可(ke)滿(man)足波音737-300型飛機(ji)及以下類型的(de)飛機(ji)起降。

機場的(de)凈(jing)空(kong)條件良(liang)好(hao)，且(qie)四季分明(ming)，氣(qi)候良(liang)好(hao)；機場的(de)航(hang)行(xing)(xing)調度指揮、通(tong)信導航(hang)、氣(qi)象和安全檢查等航(hang)空(kong)保障設(she)備齊全，條件良(liang)好(hao)；候機樓(lou)大廳內設(she)的(de)電腦(nao)售票、值(zhi)機和電動傳送行(xing)(xing)李(li)等地面服(fu)務設(she)施完(wan)善。

建(jian)成于(yu)2002年的永航大廈(sha)是集住宿、餐飲、機票(piao)銷售、航空貨運等業(ye)務(wu)于(yu)一體的賓館，是與零(ling)陵機場相(xiang)配(pei)套的服務(wu)設施。

機場管理

零陵機場(chang)于2001年4月(yue)(yue)30日正式通航，通航以來，全體員(yuan)工在(zai)公(gong)司黨委領導(dao)下，狠抓安全生產，深化內部改革，積極培(pei)植客貨源，取得了(le)(le)很好的成績，做到(dao)了(le)(le)無事故征候(hou)，在(zai)優質服務和創建(jian)文明單(dan)位(wei)工作上(shang)得到(dao)了(le)(le)社會各界(jie)的充分肯定。2003年6月(yue)(yue)18日機場(chang)公(gong)司劃(hua)歸(gui)湖南省機場(chang)管(guan)(guan)理集團有限公(gong)司的統(tong)一(yi)管(guan)(guan)理。

航班站點

永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)零陵(ling)機場(chang)先(xian)后(hou)開(kai)通(tong)過(guo)永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)至長沙(sha)、海口、深(shen)圳、廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)等航線，機場(chang)現開(kai)通(tong)了永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)—長沙(sha)—廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)---深(shen)圳/永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)----北京/ 永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)-----昆明(ming)航線。 機場(chang)在(zai)狠(hen)抓主業(ye)的(de)(de)同時(shi)，加大了輔業(ye)開(kai)發(fa)力度(du)，于2002年(nian)(nian)成立了永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)市永(yong)(yong)豐綠色(se)食品(pin)(pin)(pin)(pin)公司，現更(geng)名為湖南(nan)空港(gang)實(shi)業(ye)有限公司永(yong)(yong)豐綠色(se)食品(pin)(pin)(pin)(pin)分(fen)公司。食品(pin)(pin)(pin)(pin)分(fen)公司設綜合(he)部(bu)、內貿部(bu)和(he)外貿部(bu)，擁(yong)有年(nian)(nian)加工(gong)3000噸的(de)(de)熱力生產(chan)線一條(tiao)，年(nian)(nian)加工(gong)2000噸的(de)(de)半(ban)自(zi)動醬類產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)生產(chan)線一條(tiao)，并建立了完整的(de)(de)質量管理體系，具有良好的(de)(de)生產(chan)條(tiao)件和(he)開(kai)發(fa)新產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)的(de)(de)科研力量。公司研發(fa)生產(chan)的(de)(de)永(yong)(yong)航牌(pai)(pai)香姜系列、湘味(wei)道牌(pai)(pai)特色(se)醬類組合(he)系列、鄉味(wei)道牌(pai)(pai)土(tu)式風味(wei)系列等產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)因風味(wei)獨特，做工(gong)精細，包裝精美，已遠銷湖南(nan)省內外市場(chang)，深(shen)受廣(guang)大消(xiao)費者青(qing)睞(lai)。

機場運營

永州(zhou)(zhou)(zhou)零(ling)陵機場(chang)(chang)于2001年4月30日正(zheng)式通(tong)航以來，共(gong)保(bao)障安(an)全飛(fei)行(xing)478架次(ci)，完成旅(lv)(lv)客吞吐量6548人(ren)次(ci)，很(hen)好地(di)發揮其社(she)會效益，大大提(ti)(ti)高了永州(zhou)(zhou)(zhou)知名(ming)度。零(ling)陵機場(chang)(chang)是永州(zhou)(zhou)(zhou)市對(dui)(dui)外開(kai)(kai)放(fang)的(de)(de)(de)窗口(kou)．該(gai)公(gong)(gong)司(si)以艱苦(ku)奮斗創新港，開(kai)(kai)拓進(jin)取求發展的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)精神(shen)，倡導和(he)培養“人(ren)人(ren)當家作主(zhu)個個厲行(xing)節約”的(de)(de)(de)主(zhu)人(ren)翁責(ze)任感，不(bu)斷提(ti)(ti)高服務保(bao)障水平，竭誠為(wei)(wei)旅(lv)(lv)客提(ti)(ti)供優質、安(an)全、舒適、便捷(jie)的(de)(de)(de)服務。飛(fei)行(xing)安(an)全保(bao)障率(lv)、空(kong)防安(an)全保(bao)障率(lv)等(deng)方面做(zuo)到常年保(bao)持(chi)100%。由于只(zhi)開(kai)(kai)通(tong)了長沙、海口(kou)兩條航線(xian)（每周一(yi)(yi)、五共(gong)四個），航班密度不(bu)夠，機場(chang)(chang)的(de)(de)(de)作用未得到較好的(de)(de)(de)發揮，為(wei)(wei)充分利用機場(chang)(chang)資源，加速(su)永州(zhou)(zhou)(zhou)對(dui)(dui)外開(kai)(kai)放(fang)和(he)經濟建設，發展永州(zhou)(zhou)(zhou)旅(lv)(lv)游業(ye)，永州(zhou)(zhou)(zhou)零(ling)陵機場(chang)(chang)有限責(ze)任公(gong)(gong)司(si)正(zheng)按程(cheng)序(xu)積(ji)極向民航中南管理(li)局申報新的(de)(de)(de)航線(xian)。零(ling)陵機場(chang)(chang)下(xia)一(yi)(yi)步最有可(ke)能(neng)開(kai)(kai)通(tong)的(de)(de)(de)航線(xian)是永州(zhou)(zhou)(zhou)至(zhi)深圳和(he)永州(zhou)(zhou)(zhou)至(zhi)張家界的(de)(de)(de)航線(xian)。

零陵機(ji)場(chang)(chang)(chang)于(yu)2001年4月30日(ri)通航，先后開通過永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)—長沙(sha)、永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)—海(hai)口、永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)—深圳(zhen)、永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)—廣州(zhou)(zhou)航班。機(ji)場(chang)(chang)(chang)開通了(le)永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)—長沙(sha)—廣州(zhou)(zhou)航線，每周四班（一、三、五、日(ri)）。通航以來，機(ji)場(chang)(chang)(chang)分公司全體(ti)員(yuan)工在(zai)公司黨(dang)委的(de)帶(dai)領(ling)下(xia)，狠抓安(an)(an)全生產，深化(hua)內部改革，確保了(le)空地安(an)(an)全，在(zai)優質服務和創建文(wen)明單位(wei)工作上得到了(le)社會各界(jie)的(de)充分肯定。根據(ju)國務院關于(yu)民航體(ti)制改革，機(ji)場(chang)(chang)(chang)實行屬地化(hua)管理(li)的(de)要求(qiu)，2003年6月永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)零陵機(ji)場(chang)(chang)(chang)劃歸(gui)湖南省機(ji)場(chang)(chang)(chang)管理(li)集團有限(xian)公司統一管理(li)，使機(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)發(fa)展后勁得到了(le)極(ji)大的(de)提(ti)升。

來自張(zhang)家(jia)界和(he)永州(zhou)的旅客在長(chang)沙機場(chang)中轉航班(ban)時，不用出(chu)候機樓隔離區(qu)，就(jiu)可(ke)以直接在“中轉服(fu)務臺”換(huan)取下(xia)一(yi)航班(ban)的登(deng)機牌候機，其托(tuo)運(yun)的行李也無需提取就(jiu)能(neng)直接托(tuo)運(yun)至下(xia)一(yi)站(zhan)。長(chang)沙黃(huang)花國(guo)際(ji)機場(chang)與張(zhang)家(jia)界荷花機場(chang)、永州(zhou)零陵機場(chang)聯手推(tui)出(chu)的航班(ban)無縫隙中轉服(fu)務，真正做到(dao)了“一(yi)票通行”。