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機場介紹

簡介

芷江機場位于湖南省懷化市芷江侗族自治縣，建成于1942年，二戰期間，這里曾是盟(meng)軍在遠(yuan)東的第二大軍用機場，陳納德(de)及其所組織的美國志愿(yuan)航空隊“飛虎(hu)隊”，曾以此(ci)為(wei)基地迎擊日寇，為(wei)支(zhi)援(yuan)中國抗戰做出了重(zhong)(zhong)大貢獻，后(hou)為(wei)空軍保留機場，為(wei)飛虎(hu)隊支(zhi)援(yuan)中國抗戰的一個重(zhong)(zhong)要基地。現機場旁建有飛虎(hu)隊陳列室。

新中國成立后，機場(chang)(chang)閑置40多(duo)年。2001年12月，芷江(jiang)機場(chang)(chang)改擴建工(gong)(gong)程項目經(jing)(jing)國務院、中央軍委批(pi)準正式(shi)立項，2002年7月經(jing)(jing)國家發(fa)改委、總參謀(mou)部批(pi)復了《湖南省(sheng)懷化芷江(jiang)機場(chang)(chang)改擴建工(gong)(gong)程可行性研究報告》，2003年元月正式(shi)開工(gong)(gong)，同年納入湖南省(sheng)重(zhong)點工(gong)(gong)程。經(jing)(jing)過為期兩年的建設(she)，2005年3月通過竣工(gong)(gong)驗收，8月通過行業驗收，同年12月19日正式(shi)通航。現已開通懷化—廣州（經(jing)(jing)停(ting)長沙）航線。該工(gong)(gong)程先后被評為優良工(gong)(gong)程，市(shi)、省(sheng)級重(zhong)點工(gong)(gong)程目標(biao)管(guan)理先進單(dan)位。

機場基建

改擴(kuo)建后的芷(zhi)江機(ji)(ji)場(chang)占(zhan)地(di)1762畝，跑(pao)道(dao)長(chang)2000米(mi)，寬(kuan)45米(mi)，厚度(du)0.3米(mi)，兩(liang)側(ce)道(dao)肩各1.5米(mi)，聯絡道(dao)長(chang)208米(mi)，停機(ji)(ji)坪10500平方(fang)米(mi)（100米(mi)×105米(mi)），跑(pao)道(dao)兩(liang)端設(she)(she)有長(chang)60米(mi)，寬(kuan)48米(mi)的防吹(chui)坪，飛(fei)行區(qu)障礙物處理高度(du)除滿(man)足(zu)CRJ-200型(xing)支線(xian)飛(fei)行安全使用外，還考慮滿(man)足(zu)B737-300型(xing)飛(fei)機(ji)(ji)使用要求。機(ji)(ji)場(chang)建設(she)(she)標(biao)準為3C級。航站樓2400平方(fang)米(mi)。芷(zhi)江機(ji)(ji)場(chang)為懷化地(di)區(qu)的航空港，是一個(ge)3C國內支線(xian)機(ji)(ji)場(chang)（軍民合用），可滿(man)足(zu)波音737—300型(xing)飛(fei)機(ji)(ji)（140個(ge)座位）全載起降。

機場航班

中國南方(fang)航空公司（北(bei)海，北(bei)京首(shou)都）  （該航班已暫(zan)停，恢(hui)復時間不明）

春秋航(hang)空（昆明，上海(hai)-虹橋）

天津航(hang)空（海口，西安）

北部灣航空（南寧，青島）

深圳航空（成(cheng)都、泉州(zhou)）

華(hua)夏航空（重慶江北、福(fu)州長樂）自2017年7月31日起(qi)執(zhi)飛

長安航空（西(xi)安咸陽、三亞(ya)鳳凰）自2017年7月(yue)29日起執飛

東海航空（深圳寶安、天津(jin)濱海）自2017年(nian)7月29日起執飛(fei)

機場建設

一期工程

本(ben)期機場航站區按滿足2010年旅(lv)客吞吐量(liang)20萬人次、貨(huo)郵吞吐量(liang)3200噸的容(rong)量(liang)進行設計建(jian)設，在2005年建(jian)成投入使(shi)用。

SMS體系建設

2012年11月14日(ri)至(zhi)16日(ri)，民航(hang)湖南監管局空管SMS工作(zuo)(zuo)組在(zai)王小龍副局長的帶領下(xia)對(dui)懷化芷江(jiang)機場空管SMS建設(she)情況進(jin)行(xing)了評估驗收。工作(zuo)(zuo)組通過(guo)聽取(qu)匯報、查看臺帳(zhang)、現(xian)場檢查、組織訪(fang)談(tan)等多種方式，從(cong)安(an)全(quan)政策和目(mu)標、安(an)全(quan)風險管理、安(an)全(quan)保(bao)證及安(an)全(quan)促進(jin)四部分對(dui)芷江(jiang)機場空管SMS建設(she)進(jin)行(xing)逐條審核，最終芷江(jiang)機場以高符合率順利通過(guo)了驗收。

長遠發展

2012年2月14日，國家發改(gai)委和解放(fang)軍總參謀部(bu)對芷江機場(chang)改(gai)擴(kuo)建(jian)項目作出(chu)了(le)正(zheng)式批復，同意該項目以2020年旅客(ke)吞吐量40萬人(ren)次，貨郵吞吐量960噸(dun)為目標進(jin)行設(she)計。主要建(jian)設(she)內容(rong)包括：跑道向北延(yan)長至2600米(mi)，新建(jian)一條垂直聯絡道，站坪擴(kuo)建(jian)至23700平方米(mi)，航站樓擴(kuo)建(jian)至5300平方米(mi)。同時相應(ying)增(zeng)加和改(gai)善其他設(she)施設(she)備。總投資(zi)4.24億元。

機場運營

2005年12月19日(ri)上午(wu)10點45分，一架從廣州(zhou)起(qi)飛(fei)經停(ting)長(chang)沙的空(kong)客A-319飛(fei)機(ji)(ji)滿(man)載乘客平(ping)穩降落在芷(zhi)江機(ji)(ji)場，3個小時(shi)后，這架飛(fei)機(ji)(ji)安全起(qi)飛(fei)返航，這標(biao)志著抗戰英雄(xiong)機(ji)(ji)場芷(zhi)江機(ji)(ji)場正(zheng)式復航。

2005年以前湖南(nan)省共有4個(ge)民用機(ji)場(chang)(chang)，分布在(zai)長(chang)沙(sha)、張(zhang)家界、永州和常德。芷江機(ji)場(chang)(chang)通航后，湖南(nan)省民用機(ji)場(chang)(chang)增至5個(ge)。芷江機(ji)場(chang)(chang)整(zheng)體工程于(yu)2005年3月中旬進行了竣工驗收，2005年8月通過民航中南(nan)地區管理局的(de)行業驗收。2005年3月、7月、11月，由國(guo)家民航總(zong)局校(xiao)飛中心組織對機(ji)場(chang)(chang)進行了校(xiao)飛，場(chang)(chang)內各類儀(yi)器、儀(yi)表、設備(bei)均(jun)符合(he)國(guo)家民航規(gui)范要(yao)求(qiu)，校(xiao)飛十分成功。

在芷(zhi)(zhi)江(jiang)機(ji)(ji)場通航(hang)(hang)當(dang)日，芷(zhi)(zhi)江(jiang)－長沙－廣(guang)州(zhou)航(hang)(hang)線正式(shi)(shi)開通，懷(huai)(huai)化(hua)(hua)到(dao)(dao)廣(guang)州(zhou)的(de)(de)(de)(de)時間由20小時縮(suo)短為(wei)2小時。芷(zhi)(zhi)江(jiang)－長沙－廣(guang)州(zhou)航(hang)(hang)線班期(qi)為(wei)一周(zhou)(zhou)四(si)班，由南航(hang)(hang)執(zhi)行(xing)，逢(feng)周(zhou)(zhou)一、二(er)、四(si)、六(liu)每(mei)天一個航(hang)(hang)班往(wang)返。2005年9月30日起，由世界第二(er)大飛機(ji)(ji)制造公司生產的(de)(de)(de)(de)127座空中客車A319-200型(xing)飛機(ji)(ji)代替了以(yi)前48座的(de)(de)(de)(de)ERJ-145型(xing)飛機(ji)(ji)，執(zhi)行(xing)從廣(guang)州(zhou)經(jing)長沙到(dao)(dao)芷(zhi)(zhi)江(jiang)的(de)(de)(de)(de)往(wang)返航(hang)(hang)程。2007年9月21日，懷(huai)(huai)化(hua)(hua)至北京的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)班正式(shi)(shi)開通。每(mei)周(zhou)(zhou)三(san)(san)班，逢(feng)周(zhou)(zhou)三(san)(san)、周(zhou)(zhou)五、周(zhou)(zhou)日飛，北京至懷(huai)(huai)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)班周(zhou)(zhou)二(er)、周(zhou)(zhou)四(si)、周(zhou)(zhou)六(liu)飛。使芷(zhi)(zhi)江(jiang)機(ji)(ji)場出港的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)班由每(mei)周(zhou)(zhou)7班增(zeng)加到(dao)(dao)每(mei)周(zhou)(zhou)10班，芷(zhi)(zhi)江(jiang)機(ji)(ji)場的(de)(de)(de)(de)利用率有(you)了大幅提高。