簡介
郴州機(ji)(ji)場是國家(jia)民航局、國家(jia)發改(gai)委納入全國民用機(ji)(ji)場“十二五”建設規(gui)劃新(xin)增(zeng)的30個(ge)機(ji)(ji)場項目之一。
2015年2月14日,郴(chen)州市機場(chang)的命名已獲得中國民用航(hang)空局的正式通過,全稱為“郴(chen)州北(bei)湖(hu)機場(chang)”。
郴州機場(chang)(chang)位于湖南省郴州市北(bei)(bei)湖區(qu)境(jing)內,定位為國內旅(lv)游支(zhi)線(xian)機場(chang)(chang),擬開通郴州至北(bei)(bei)京、上海、成都(dou)、深圳、張家界(jie)、昆明、西安、南寧、福州等(deng)地的航線(xian),旅(lv)客年吞吐量達(da)41萬(wan)人次。
提案建議
多位(wei)在湘(xiang)委員聯名提案建(jian)議 將郴州機(ji)場列(lie)(lie)入民航(hang)十(shi)(shi)三五(wu)規(gui)劃。郴州周邊城市(shi)衡陽(yang)、永州、贛州、韶關等都有機(ji)場,唯獨郴州沒有機(ji)場。全(quan)國政(zheng)(zheng)協委員、湖南省政(zheng)(zheng)協主席(xi)陳求發等多位(wei)在湘(xiang)全(quan)國政(zheng)(zheng)協委員聯名提案建(jian)議,將郴州機(ji)場列(lie)(lie)入中(zhong)國民用航(hang)空發展“十(shi)(shi)三五(wu)”規(gui)劃。
提案表示,郴州(zhou)(zhou)是國家級湘南承接(jie)產業轉移示范區建設(she)和(he)(he)湘南大(da)開(kai)發(fa)(fa)(fa)的重點區域,是羅(luo)霄山(shan)片區區域發(fa)(fa)(fa)展與扶貧攻堅(jian)的主戰場之一。隨(sui)著經濟社會快(kuai)速發(fa)(fa)(fa)展和(he)(he)對外(wai)開(kai)放進一步深(shen)化(hua),郴州(zhou)(zhou)進入了(le)新一輪大(da)開(kai)放、大(da)開(kai)發(fa)(fa)(fa)、大(da)建設(she)、大(da)發(fa)(fa)(fa)展的黃金(jin)期,對交(jiao)通發(fa)(fa)(fa)展提出了(le)更新更高(gao)的要(yao)求,建設(she)郴州(zhou)(zhou)機場已非常必要(yao)和(he)(he)緊迫。
選定場址
2011年(nian),郴州機場(chang)作(zuo)為前期研究項目列入《中國民(min)用(yong)航空發展第十(shi)二個五年(nian)規劃(hua)》。2012年(nian)底,我市委托相(xiang)關資(zi)質單位編制《湖南省(sheng)郴州機場(chang)選(xuan)址報告》。2013年(nian)7月(yue),郴州機場(chang)選(xuan)址報告編制完成,并通過民(min)航中南地區管理局組織的專家(jia)初(chu)評(ping)。
2014年(nian)(nian)9月下旬,郴州(zhou)(zhou)機場(chang)(chang)納(na)入了國(guo)家出臺的(de)(de)《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃(2014-2020年(nian)(nian))》。9月28日,中國(guo)民(min)航(hang)局(ju)正式(shi)確定10月13-15日對(dui)郴州(zhou)(zhou)機場(chang)(chang)場(chang)(chang)址(zhi)(zhi)進行評審(shen)。評審(shen)組對(dui)郴州(zhou)(zhou)的(de)(de)華塘(tang)、橋口(kou)及聯星3個(ge)預選(xuan)場(chang)(chang)址(zhi)(zhi)進行了實(shi)地勘(kan)察,并(bing)就預選(xuan)場(chang)(chang)址(zhi)(zhi)的(de)(de)優缺點進行了充分論證、分析(xi),對(dui)《報告》給予(yu)了充分肯定,同意推薦華塘(tang)場(chang)(chang)址(zhi)(zhi)作(zuo)為新建郴州(zhou)(zhou)機場(chang)(chang)的(de)(de)首選(xuan)場(chang)(chang)址(zhi)(zhi)。[2] 2015年(nian)(nian)1 月9 日,郴州(zhou)(zhou)(北湖(hu)(hu))民(min)用(yong)(yong)(yong)機場(chang)(chang)場(chang)(chang)址(zhi)(zhi)獲(huo)中國(guo)民(min)航(hang)局(ju)批(pi)(pi)復。2016年(nian)(nian)8月31日《國(guo)務院 中央(yang)軍委關于同意新建湖(hu)(hu)南(nan)(nan)郴州(zhou)(zhou)民(min)用(yong)(yong)(yong)機場(chang)(chang)的(de)(de)批(pi)(pi)復》 (國(guo)函〔2016〕150號),同意新建湖(hu)(hu)南(nan)(nan)郴州(zhou)(zhou)民(min)用(yong)(yong)(yong)機場(chang)(chang),機場(chang)(chang)性質(zhi)為國(guo)內支線(xian)機場(chang)(chang),場(chang)(chang)址(zhi)(zhi)位于郴州(zhou)(zhou)市北湖(hu)(hu)區華塘(tang)鎮(zhen)小阜村(cun)和塔水村(cun)附近。
國務院、中央軍委批復
《關(guan)于請(qing)審批新建郴州民用(yong)機場(chang)項目預可行性(xing)研究報告(gao)的請(qing)示》(湘(xiang)政〔2016〕13號(hao))收悉。現批復如下:
一(yi)、同意新建湖南郴(chen)州民用機場(chang)。機場(chang)性質(zhi)為國(guo)內支線(xian)機場(chang),場(chang)址位于(yu)郴(chen)州市北湖區華塘鎮小阜村和塔水村附近。
二、本期工(gong)程建(jian)設規模為:飛行區(qu)等級指標(biao)4C,新(xin)建(jian)一條長2600米的(de)跑道;航(hang)站(zhan)區(qu)按滿足2025年旅客吞吐量55萬(wan)人次、貨郵吞吐量3000噸的(de)目(mu)標(biao)設計(ji),新(xin)建(jian)航(hang)站(zhan)樓6000平方米、站(zhan)坪(ping)機位6個;配套(tao)建(jian)設通信、導航(hang)、氣象、供油、消(xiao)防救援等輔助(zhu)生產設施。
三、項目總(zong)投資約18.26億元。原(yuan)則上由發展改(gai)革(ge)委、民(min)航局(ju)和湖南省共(gong)同籌措解(jie)決,具(ju)體資金安排(pai)在可行性研(yan)究(jiu)階段確定(ding)。
四、該機場(chang)建成后,由地方經營管理,民(min)航(hang)局(ju)實行(xing)行(xing)業管理。
建設意義
湖(hu)南省是經(jing)濟欠(qian)發達(da)地(di)區(qu),湖(hu)南機場(chang)數(shu)量偏少,市(shi)場(chang)空(kong)間(jian)還很大。建(jian)設支線機場(chang),發展(zhan)支線航空(kong)是改變(bian)欠(qian)發達(da)局面,轉變(bian)經(jing)濟發展(zhan)方(fang)式,調(diao)整產(chan)業(ye)結構,加快基礎產(chan)業(ye)布(bu)局的重(zhong)要(yao)策略之(zhi)一。
此外,郴州機場(chang)的建設還將(jiang)輻(fu)射周(zhou)邊上千萬人口,是郴州經濟社會和旅(lv)游業快速發展的迫切需要。