簡介
郴(chen)州機場(chang)是國(guo)家(jia)(jia)民航局、國(guo)家(jia)(jia)發(fa)改委(wei)納入(ru)全(quan)國(guo)民用機場(chang)“十二(er)五”建設規劃新增的(de)30個機場(chang)項目之(zhi)一。
2015年2月(yue)14日,郴(chen)(chen)州市(shi)機(ji)場的命名已獲得中國民用航空局的正式通過,全(quan)稱(cheng)為“郴(chen)(chen)州北湖機(ji)場”。
郴州(zhou)機(ji)場位于湖(hu)南省郴州(zhou)市北(bei)湖(hu)區(qu)境內,定(ding)位為國內旅游支線(xian)機(ji)場,擬開(kai)通郴州(zhou)至北(bei)京(jing)、上(shang)海、成都、深圳、張家界(jie)、昆(kun)明、西安、南寧、福州(zhou)等地的航線(xian),旅客年吞吐量達41萬人次。
提案建議
多(duo)(duo)位(wei)(wei)在湘(xiang)委員聯名提案(an)建議 將郴(chen)州機場列入民航十(shi)三(san)五(wu)規劃。郴(chen)州周(zhou)邊城市衡陽、永州、贛州、韶關等都有機場,唯獨郴(chen)州沒有機場。全國(guo)政(zheng)協委員、湖南省政(zheng)協主席陳求發(fa)等多(duo)(duo)位(wei)(wei)在湘(xiang)全國(guo)政(zheng)協委員聯名提案(an)建議,將郴(chen)州機場列入中(zhong)國(guo)民用航空發(fa)展“十(shi)三(san)五(wu)”規劃。
提案表(biao)示(shi),郴州(zhou)(zhou)是(shi)國家級湘南承接產(chan)業轉移示(shi)范區建(jian)(jian)設和湘南大(da)(da)開發(fa)(fa)的(de)(de)重點區域,是(shi)羅(luo)霄(xiao)山片區區域發(fa)(fa)展(zhan)與(yu)扶貧(pin)攻堅的(de)(de)主戰場之一。隨(sui)著(zhu)經濟社會快(kuai)速發(fa)(fa)展(zhan)和對外開放(fang)進一步(bu)深化,郴州(zhou)(zhou)進入了新(xin)(xin)一輪大(da)(da)開放(fang)、大(da)(da)開發(fa)(fa)、大(da)(da)建(jian)(jian)設、大(da)(da)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)黃金期,對交通發(fa)(fa)展(zhan)提出了更新(xin)(xin)更高的(de)(de)要求(qiu),建(jian)(jian)設郴州(zhou)(zhou)機場已非常(chang)必要和緊迫(po)。
選定場址
2011年,郴州機場(chang)(chang)作(zuo)為前期研究項目列(lie)入《中(zhong)國(guo)民(min)用航(hang)空發展第十二個五年規劃》。2012年底,我市委托(tuo)相關(guan)資質單位(wei)編(bian)制(zhi)《湖南(nan)省(sheng)郴州機場(chang)(chang)選(xuan)址報(bao)告(gao)》。2013年7月,郴州機場(chang)(chang)選(xuan)址報(bao)告(gao)編(bian)制(zhi)完成,并(bing)通過民(min)航(hang)中(zhong)南(nan)地區管(guan)理局(ju)組織的專家初評。
2014年9月(yue)下旬,郴(chen)(chen)(chen)州機(ji)場(chang)(chang)納入(ru)了(le)國(guo)家(jia)出臺的《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃(2014-2020年)》。9月(yue)28日,中(zhong)國(guo)民(min)(min)航局正式確定(ding)10月(yue)13-15日對(dui)郴(chen)(chen)(chen)州機(ji)場(chang)(chang)場(chang)(chang)址進(jin)行(xing)評審。評審組對(dui)郴(chen)(chen)(chen)州的華(hua)(hua)塘、橋口及聯星3個(ge)預選場(chang)(chang)址進(jin)行(xing)了(le)實地勘察(cha),并(bing)就預選場(chang)(chang)址的優缺點進(jin)行(xing)了(le)充(chong)分論證(zheng)、分析(xi),對(dui)《報告(gao)》給予了(le)充(chong)分肯定(ding),同(tong)(tong)意推薦華(hua)(hua)塘場(chang)(chang)址作(zuo)為新建郴(chen)(chen)(chen)州機(ji)場(chang)(chang)的首選場(chang)(chang)址。[2] 2015年1 月(yue)9 日,郴(chen)(chen)(chen)州(北(bei)湖)民(min)(min)用機(ji)場(chang)(chang)場(chang)(chang)址獲中(zhong)國(guo)民(min)(min)航局批復。2016年8月(yue)31日《國(guo)務院 中(zhong)央軍委關于同(tong)(tong)意新建湖南郴(chen)(chen)(chen)州民(min)(min)用機(ji)場(chang)(chang)的批復》 (國(guo)函(han)〔2016〕150號(hao)),同(tong)(tong)意新建湖南郴(chen)(chen)(chen)州民(min)(min)用機(ji)場(chang)(chang),機(ji)場(chang)(chang)性質(zhi)為國(guo)內(nei)支線機(ji)場(chang)(chang),場(chang)(chang)址位于郴(chen)(chen)(chen)州市(shi)北(bei)湖區華(hua)(hua)塘鎮(zhen)小(xiao)阜村和(he)塔水村附近。
國務院、中央軍委批復
《關于請(qing)審批新建郴(chen)州民用機場(chang)項(xiang)目預可行性研究報告的請(qing)示》(湘政〔2016〕13號(hao))收悉。現批復如下:
一、同(tong)意新(xin)建湖(hu)南郴州民用(yong)機場(chang)(chang)(chang)。機場(chang)(chang)(chang)性質為國內支線機場(chang)(chang)(chang),場(chang)(chang)(chang)址位于郴州市(shi)北(bei)湖(hu)區(qu)華塘鎮小阜村和塔水(shui)村附近。
二、本期工程(cheng)建(jian)(jian)(jian)設規(gui)模為:飛行區等(deng)級指標4C,新(xin)建(jian)(jian)(jian)一條長2600米的跑道;航站區按滿足2025年(nian)旅客吞吐(tu)量(liang)55萬人次、貨(huo)郵吞吐(tu)量(liang)3000噸的目標設計,新(xin)建(jian)(jian)(jian)航站樓6000平(ping)方(fang)米、站坪機(ji)位(wei)6個;配套(tao)建(jian)(jian)(jian)設通信、導(dao)航、氣象(xiang)、供油、消防救援(yuan)等(deng)輔助生產設施(shi)。
三(san)、項目總(zong)投資約18.26億元。原則上由(you)發展改革委、民(min)航局和湖南省共同(tong)籌措(cuo)解決,具(ju)體(ti)資金安排在可行性研究階段確(que)定(ding)。
四、該機場建成后,由(you)地方經營管理,民航局實行行業(ye)管理。
建設意義
湖南省是(shi)經(jing)濟(ji)欠(qian)發(fa)達地區,湖南機(ji)場(chang)(chang)數(shu)量偏少,市場(chang)(chang)空間還很大。建設(she)支(zhi)線機(ji)場(chang)(chang),發(fa)展支(zhi)線航空是(shi)改變欠(qian)發(fa)達局(ju)面,轉變經(jing)濟(ji)發(fa)展方式(shi),調整產業結(jie)構,加快(kuai)基(ji)礎(chu)產業布(bu)局(ju)的重要策略之一(yi)。
此外,郴(chen)州(zhou)機場(chang)的建設(she)還將(jiang)輻射周邊上(shang)千(qian)萬(wan)人(ren)口(kou),是(shi)郴(chen)州(zhou)經濟社會(hui)和旅游(you)業快速發展的迫切需要(yao)。