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按3C機(ji)場標準(zhun)建(jian)設（預留(liu)4C標準(zhun)機(ji)場擴建(jian)空間），修建(jian)停機(ji)坪、航站(zhan)樓(lou)、陸側道路、停車(che)場及其他相關配套設施，跑道長度1800米，滿足直升機(ji)、小(xiao)型(xing)固定翼飛機(ji)和通勤飛機(ji)起降要求(qiu)。

根據《湖(hu)南(nan)省城(cheng)市綜合交通體系“十三五”發展(zhan)規劃》，婁底(di)通用(yong)機場建(jian)設列入規劃，并提出(chu)了(le)“零(ling)距離換(huan)乘”和“無縫化銜接”的要求，經市政府常(chang)務(wu)會議(yi)明確漣源(yuan)市橋頭河鎮(zhen)作為婁底(di)通用(yong)機場建(jian)設選址。機場可行性研究報告已于今年(nian)4月編制完成。

婁底是湖(hu)南(nan)省(sheng)(sheng)的地(di)理幾何中心，具備輻射全省(sheng)(sheng)的先天條件，在婁底建(jian)設一個高(gao)標準的通用機(ji)(ji)場(chang)(chang)，既有利于完善(shan)湖(hu)南(nan)省(sheng)(sheng)內機(ji)(ji)場(chang)(chang)布局，豐富湖(hu)南(nan)省(sheng)(sheng)民用機(ji)(ji)場(chang)(chang)的層(ceng)次，也(ye)可(ke)以作(zuo)(zuo)為(wei)周(zhou)邊民航(hang)備降(jiang)機(ji)(ji)場(chang)(chang)，填補(bu)湖(hu)南(nan)中部機(ji)(ji)場(chang)(chang)的空(kong)白。該項目建(jian)成后(hou)，將為(wei)婁底及周(zhou)邊地(di)區提(ti)供商務(wu)飛行、農業生產、航(hang)空(kong)拍攝、空(kong)中游覽、氣象作(zuo)(zuo)業等服務(wu)，并為(wei)婁底應對搶險(xian)救(jiu)災、警(jing)務(wu)支援、醫療救(jiu)護等突發事件提(ti)供快速(su)空(kong)中保(bao)障(zhang)。同(tong)時，機(ji)(ji)場(chang)(chang)的建(jian)成，將為(wei)婁底快速(su)交通補(bu)齊最后(hou)一塊短板，形(xing)成“高(gao)鐵、高(gao)速(su)+航(hang)空(kong)”的立體快速(su)交通體系，進(jin)一步提(ti)升婁底交通區位優勢和城市品位，促進(jin)區域(yu)經濟社(she)會發展(zhan)。

為加快推進婁底市(shi)通用(yong)機場建(jian)設，日前，婁底市(shi)通用(yong)機場籌建(jian)工作領(ling)導(dao)小組(zu)正式成立。婁底市(shi)委(wei)(wei)副書(shu)記、市(shi)長(chang)(chang)楊懿(yi)文擔任組(zu)長(chang)(chang)，市(shi)委(wei)(wei)常(chang)(chang)委(wei)(wei)、常(chang)(chang)務副市(shi)長(chang)(chang)張希慧擔任常(chang)(chang)務副組(zu)長(chang)(chang)，副市(shi)長(chang)(chang)陳旌(jing)、方建(jian)榮，婁底軍分區參謀長(chang)(chang)周仁(ren)友擔任副組(zu)長(chang)(chang)，相關部門主要負責人出任領(ling)導(dao)小組(zu)成員。

婁底市通(tong)用機(ji)場按3C機(ji)場標(biao)準建(jian)設（預留(liu)4C標(biao)準機(ji)場擴(kuo)建(jian)空間），修建(jian)停機(ji)坪、航站樓、陸(lu)側(ce)道路、停車(che)場及(ji)其(qi)他相(xiang)關配套設施，跑道長(chang)度1800米，滿(man)足直升機(ji)、小型固(gu)定翼飛(fei)機(ji)和通(tong)勤飛(fei)機(ji)起降(jiang)要求(qiu)。項(xiang)目估算總投資(zi)4.5億元(yuan)，2017年計劃完(wan)成(cheng)征地拆遷，開工建(jian)設。