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安順黃果樹機場
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安順黃果樹機場,建于2004年,位于中國貴州省安順市,距市中心6公里。地處黃果樹瀑布和龍宮風景區等自然人文景觀的貴州西部黃金旅游線上。機場飛行區等級為4C。黃果樹機場凈空條件良好,設有盲降、全向信標、一類精密進近燈光、氣象自動觀測系統,能保障民航飛機正常飛行。目前它將成為中國西線旅游重要的空中交通樞紐。機場飛行區等級為4C級,現有長2800米,寬50米跑道一條,東西端各500米厚度0.25米,中部厚度0.22米,最大機型可起降B737飛機。
  • 所在地/隸屬: 貴州(zhou)省安順市西秀區
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簡介

安順(shun)(shun)黃果樹(shu)(shu)機(ji)場(ICAO:ZUAS;IATA:AVA),建于2004年,位(wei)于中國貴州省安順(shun)(shun)市,距市中心(xin)6公(gong)里。地處黃果樹(shu)(shu)瀑布和龍宮風景(jing)(jing)區(qu)等(deng)自(zi)然(ran)人文(wen)景(jing)(jing)觀(guan)(guan)的(de)貴州西部黃金(jin)旅(lv)游(you)線上。機(ji)場飛行區(qu)等(deng)級(ji)為4C。黃果樹(shu)(shu)機(ji)場凈空條件良(liang)好,設(she)有盲(mang)降、全向信(xin)標、一類精密進近(jin)燈(deng)光(guang)、氣象自(zi)動觀(guan)(guan)測(ce)系統,能(neng)保(bao)障民航(hang)飛機(ji)正常飛行。目(mu)前它將(jiang)成為中國西線旅(lv)游(you)重要的(de)空中交通樞紐(niu)。

硬件設施

機(ji)(ji)場(chang)(chang)飛行(xing)區等級為4C級,現有長2800米,寬(kuan)50米跑道一(yi)條(tiao),東西端各500米厚度(du)(du)0.25米,中(zhong)部(bu)厚度(du)(du)0.22米,最大機(ji)(ji)型可(ke)起(qi)降(jiang)B737飛機(ji)(ji)。黃(huang)果樹機(ji)(ji)場(chang)(chang)凈空條(tiao)件良好,設(she)有盲降(jiang)、全向(xiang)信標、一(yi)類(lei)精(jing)密進近燈光、氣象自(zi)動觀(guan)測系(xi)統,能保障民航(hang)飛機(ji)(ji)正常飛行(xing)。它將(jiang)成(cheng)為中(zhong)國西線旅游重要的(de)空中(zhong)交通樞(shu)紐。

歷史沿革

黃(huang)果樹(shu)機(ji)場原名安順機(ji)場,建成于(yu)20個世紀六十(shi)年(nian)代(dai)“三線建設(she)”時期,原為貴州航(hang)空(kong)工業集團(tuan)公司下屬雙(shuang)陽飛(fei)機(ji)制造廠試飛(fei)機(ji)場和(he)雙(shuang)陽通用航(hang)空(kong)作業基(ji)地。將成為中(zhong)國西線旅游重要的(de)空(kong)中(zhong)交通樞紐。黃(huang)果樹(shu)機(ji)場經國家民航(hang)總局(ju)飛(fei)行校驗中(zhong)心驗定合格(ge)。飛(fei)行區等(deng)級(ji)為4C級(ji),最大機(ji)型可起降(jiang)波音737飛(fei)機(ji)。年(nian)設(she)計(ji)運輸量為10萬人(次)。開通的(de)航(hang)線有北京、青(qing)島(dao)、昆明、重慶、上海、廣州等(deng)城市。

2001年5月,安(an)順(shun)(shun)市黃(huang)(huang)果樹機(ji)場改擴(kuo)建工程(cheng)立項申請得(de)到國家發改委、中國民航(hang)(hang)總(zong)局等相(xiang)關部(bu)門批準(zhun)。2004年4月,國家計委明確(que)安(an)順(shun)(shun)市黃(huang)(huang)果樹機(ji)場開(kai)通(tong)民航(hang)(hang)客貨運輸(shu)業務(wu)。安(an)順(shun)(shun)市政府與合(he)作方(fang)山東航(hang)(hang)空集團有限公司、雙陽飛機(ji)制(zhi)造廠等三方(fang)先后投資(zi)近8000萬元,迅速(su)建起(qi)了通(tong)信導向設備、航(hang)(hang)站(zhan)綜合(he)樓等民航(hang)(hang)支線機(ji)場相(xiang)關設備設施。貴州(zhou)省黃(huang)(huang)果樹機(ji)場將于2006年1月16日正式通(tong)航(hang)(hang),航(hang)(hang)空售票處已開(kai)始(shi)預售黃(huang)(huang)果樹至(zhi)廣州(zhou)航(hang)(hang)班機(ji)票。

建設意義

開(kai)(kai)通(tong)(tong)安順(shun)黃(huang)果樹(shu)機(ji)場(chang)是安順(shun)經(jing)濟(ji)社會(hui)發(fa)(fa)展(zhan)和(he)對外開(kai)(kai)放不斷擴大的(de)需(xu)要(yao)。安順(shun)是國家(jia)和(he)省(sheng)規劃(hua)的(de)重(zhong)要(yao)旅(lv)游經(jing)濟(ji)區,是國家(jia)實施西(xi)(xi)部(bu)大開(kai)(kai)發(fa)(fa)戰略,建(jian)立(li)南(nan)(寧)—貴(gui)(陽)—昆(kun)(明)重(zhong)要(yao)經(jing)濟(ji)帶上的(de)主要(yao)中心(xin)城市(shi),有密集的(de)旅(lv)游資源,機(ji)場(chang)周(zhou)邊90公里(li)范圍內匯集了黃(huang)果樹(shu)、龍(long)宮、織金洞和(he)紅楓湖等(deng)4個國家(jia)級風(feng)景名(ming)勝區,多個國家(jia)、省(sheng)級重(zhong)點文(wen)物保護單(dan)位和(he)省(sheng)市(shi)級風(feng)景名(ming)勝區。但是,由于交通(tong)(tong)條件的(de)限制,仍有大量省(sheng)外、國外和(he)港澳臺游客不能前往旅(lv)游。安順(shun)是貴(gui)州(zhou)西(xi)(xi)線旅(lv)游中心(xin),又是貴(gui)州(zhou)中東部(bu)與(yu)西(xi)(xi)部(bu)及云(yun)南(nan)各(ge)大景區的(de)重(zhong)要(yao)中轉點,開(kai)(kai)通(tong)(tong)安順(shun)黃(huang)果樹(shu)機(ji)場(chang)將極大改善(shan)西(xi)(xi)線旅(lv)游交通(tong)(tong)條件,成為貴(gui)州(zhou)對外開(kai)(kai)放的(de)又一(yi)重(zhong)要(yao)窗口(kou),對貴(gui)州(zhou)省(sheng)旅(lv)游業的(de)壯大發(fa)(fa)展(zhan)將起到積(ji)極的(de)推(tui)動作(zuo)用。

交通換乘

公交車

安順(shun)市(shi)內如今開(kai)設有15條公交線路,覆(fu)蓋了(le)城區,市(shi)內交通便利。

出租車

安順市內出租車數(shu)量目前(qian)有1500余輛,全部實(shi)行(xing)打表收(shou)費,價(jia)格合理(li)。7點(dian)至(zhi)24點(dian)起步價(jia)3公(gong)里(li)(li)(li)以內6元(yuan),超(chao)過(guo)3公(gong)里(li)(li)(li)每(mei)公(gong)里(li)(li)(li)加(jia)收(shou)1.5元(yuan);超(chao)過(guo)5公(gong)里(li)(li)(li),每(mei)公(gong)里(li)(li)(li)加(jia)收(shou)1.5元(yuan)。零點(dian)至(zhi)7點(dian)起步價(jia)2公(gong)里(li)(li)(li)以內12元(yuan),超(chao)過(guo)3公(gong)里(li)(li)(li)每(mei)公(gong)里(li)(li)(li)加(jia)收(shou)1.5元(yuan)。

汽車

黃果樹距安(an)順(shun)40公里,安(an)順(shun)汽車(che)(che)西(xi)站(zhan)、南(nan)站(zhan)均有(you)(you)車(che)(che)前往,車(che)(che)費8元(yuan)。從貴陽(yang)出(chu)發137公里,高速公路兩小時可到(dao),大(da)巴往返每人(ren)40元(yuan),貴陽(yang)火車(che)(che)站(zhan)前有(you)(you)一日游專線車(che)(che)。在黃果樹鎮(zhen)下車(che)(che)后,路口至(zhi)瀑布(bu)需步行(xing)約15分(fen)鐘;景區(qu)(qu)間有(you)(you)三輪往返,乘坐索道8元(yuan)/人(ren);景區(qu)(qu)內漂流30元(yuan)/人(ren)。

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