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簡介

六(liu)(liu)盤水月(yue)照(zhao)機場（ICAO：ZUPS；IATA：LPF）是通過(guo)國務院(yuan)、中央軍(jun)委、國家民(min)航(hang)總局、國家發改(gai)委、民(min)航(hang)西南地區管(guan)理局等部門批準建設(she)的機場，屬國內支線機場，也是國家民(min)航(hang)局“十一(yi)(yi)五”規劃建設(she)的重點基礎(chu)設(she)施項(xiang)目、貴州(zhou)省“十一(yi)(yi)五”綜合交(jiao)通發展規劃項(xiang)目，六(liu)(liu)盤水市立體交(jiao)通的關鍵一(yi)(yi)環(huan)。

地理位置

六(liu)盤(pan)水(shui)月照機場(chang)位(wei)于六(liu)盤(pan)水(shui)市鐘山區(qu)月照鄉(xiang)大(da)壩村(cun)與水(shui)城區(qu)董地鄉(xiang)大(da)窯村(cun)的交界處，機場(chang)距(ju)市中(zhong)心直線距(ju)離10.5公(gong)里，普通(tong)公(gong)路(lu)距(ju)離約15公(gong)里。

建設規劃

歷史沿革

六盤水月照機場(chang)的預可研報告顯示，機場(chang)估算投(tou)資約12億元(yuan)。

2007年(nian)09月17日(ri)國家(jia)民航總局等(deng)部門的(de)(de)專家(jia)與省發改委(wei)、六盤水市有關領導(dao)齊(qi)聚一(yi)堂，評審六盤水涼都民用機場工程項目選址(zhi)報告，專家(jia)組初(chu)步達(da)成共識：位(wei)于鐘山區月照鄉與水城區董地(di)鄉的(de)(de)花竹林場作為機場建設的(de)(de)首(shou)選場址(zhi)，并將針對(dui)該處地(di)質情(qing)況與氣候條件展開(kai)進一(yi)步監測分(fen)析。

2013年3月初，記者(zhe)來到六盤水月照機(ji)(ji)場(chang)(chang)施(shi)工現場(chang)(chang)采訪，只見大型機(ji)(ji)械轟鳴作業，工人們(men)個(ge)個(ge)臉上掛著汗珠，一幅大干快(kuai)上的(de)場(chang)(chang)景。一望(wang)無際的(de)飛行區上，強夯機(ji)(ji)、沖(chong)擊(ji)壓路機(ji)(ji)等(deng)“龐然大物”來回奔波。

施工(gong)(gong)現(xian)場，無論是一(yi)線施工(gong)(gong)人員(yuan)(yuan)，還是機(ji)場管理人員(yuan)(yuan)，記者(zhe)看到他(ta)們堅(jian)守在自己(ji)的(de)工(gong)(gong)作崗位上，加班加點作業，力爭按期完(wan)(wan)成工(gong)(gong)程(cheng)。隨行(xing)的(de)一(yi)位人員(yuan)(yuan)告訴(su)記者(zhe)，截至(zhi)2013年(nian)，月照機(ji)場已經完(wan)(wan)成投資10億(yi)余(yu)元(yuan)，為了加快工(gong)(gong)程(cheng)進度，全體建設者(zhe)還在搶抓一(yi)切(qie)有利條件，全力以(yi)赴抓進展，確保如期實現(xian)完(wan)(wan)工(gong)(gong)目標。

據悉(xi)，六(liu)盤水月照(zhao)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)項目是國(guo)內支線機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)中土(tu)石(shi)方量(liang)(liang)最大、填(tian)(tian)方高(gao)度(du)最高(gao)、地質(zhi)條件最復雜的機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)之一，土(tu)石(shi)方挖填(tian)(tian)總(zong)量(liang)(liang)達(da)5968萬立方米(mi)，填(tian)(tian)方高(gao)度(du)最高(gao)達(da)163米(mi)。

與(yu)復雜的地質(zhi)條件同時擺在機(ji)場(chang)(chang)建(jian)設(she)者(zhe)面前的是資金(jin)問題，中央下撥(bo)資金(jin)總計7．46億元，市級財政(zheng)下撥(bo)資金(jin)0．5億元，市級財政(zheng)借款0．9億元；另外(wai)，機(ji)場(chang)(chang)公司分(fen)別與(yu)中國(guo)建(jian)設(she)銀(yin)行(xing)和中國(guo)進出口銀(yin)行(xing)各貸款4億元，現兩家銀(yin)行(xing)已分(fen)別放款2億元。

由于征地拆遷、市(shi)場、設(she)(she)計變更、機(ji)場配(pei)套項目(mu)等因(yin)素，機(ji)場建設(she)(she)項目(mu)需要新增(zeng)投(tou)資。六盤(pan)水(shui)月(yue)照機(ji)場公司正積(ji)極與各大銀行商談開展融資工(gong)作。2013年，交通銀行和中國銀行表示(shi)愿意(yi)各支持5億元，正在報上級銀行審查(cha)。我市(shi)也積(ji)極向省里(li)爭取支持。

“辦法總比困難多。”市人大常委會副主任(ren)、六盤水(shui)(shui)月(yue)照機場(chang)公(gong)司(si)總經(jing)理龍秋芳(fang)告訴記者，為了(le)實(shi)現2014年年底的通(tong)航任(ren)務，全體建(jian)設者一定會再接再厲，抓進度、抓投資，保質保量按(an)時完成建(jian)設任(ren)務，早(zao)日實(shi)現六盤水(shui)(shui)人的民用機場(chang)夢。

根據機場(chang)建設實(shi)際，初步確定2014年8月(yue)18日(ri)組織全(quan)部(bu)(bu)工(gong)(gong)程竣(jun)工(gong)(gong)驗(yan)收工(gong)(gong)作(zuo)，2014年8月(yue)28日(ri)安排校飛工(gong)(gong)作(zuo)，2014年9月(yue)18日(ri)安排試(shi)飛工(gong)(gong)作(zuo)，各相(xiang)關部(bu)(bu)門要(yao)(yao)落實(shi)責任(ren)，積極配合。市(shi)政(zheng)府辦要(yao)(yao)加強對機場(chang)建設指揮部(bu)(bu)各成員(yuan)單位的(de)督促和(he)調度(du)，按各時間節點，協調做好相(xiang)關部(bu)(bu)門的(de)聯系工(gong)(gong)作(zuo)，確保為驗(yan)收、校飛和(he)試(shi)飛提供保障(zhang)。鐘山區和(he)水城區要(yao)(yao)全(quan)力做好水泥廠(chang)路段(duan)的(de)保暢通工(gong)(gong)作(zuo)，主動做好轄區群眾的(de)宣傳教(jiao)育工(gong)(gong)作(zuo)，切實(shi)維(wei)護機場(chang)外圍(wei)設施不受損壞，認(ren)真做好機場(chang)及周邊社會(hui)治安環境的(de)整治工(gong)(gong)作(zuo)。市(shi)審計、財政(zheng)、人(ren)資(zi)社保、住建、交通、國土等(deng)部(bu)(bu)門要(yao)(yao)與機場(chang)公(gong)司(si)加強溝通，各司(si)其職，抓緊抓實(shi)各項(xiang)工(gong)(gong)作(zuo)，確保機場(chang)如期通航。

2014年(nian)11月12日，月照機(ji)場順利通過了由民航(hang)西南(nan)管(guan)理局組織的(de)行業驗收，這寓示著(zhu)機(ji)場已(yi)經(jing)具備了開航(hang)的(de)條(tiao)件。

2014年11月28日(ri)，備受涼都市民關注的六盤水(shui)月照機場正(zheng)式(shi)通航。

客運量

2014年11月28日通航后，在一(yi)個月時(shi)間完成旅(lv)客(ke)吞吐量2799人次、保障航班56架次。

2015年(nian)，以7月28日(ri)開通廣州(zhou)、8月1日(ri)開通上海、9月8日(ri)開通北京航線為標志，當年(nian)完(wan)成旅(lv)客(ke)吞吐量89532人次、保(bao)障航班1907架次。

2016年，機場共完(wan)成旅客(ke)吞(tun)(tun)吐(tu)量231325人(ren)次(ci)，同比(bi)增長158.37%，為年初計劃數12萬人(ren)次(ci)的(de)(de)192.77%、為力爭數15萬人(ren)次(ci)的(de)(de)154.22%。保障航班3836架次(ci)。2017年10月11日，機場旅客(ke)吞(tun)(tun)吐(tu)量突破(po)30萬人(ren)次(ci)。

航班站點

未來規劃

月照機(ji)(ji)場(chang)主要考慮(lv)使用A319、A320、B737-700、B737-800、CRJ-200等機(ji)(ji)型，本期站坪按2架C類(lei)飛(fei)機(ji)(ji)自滑進出(chu)設(she)計。規(gui)劃(hua)主要航線為(wei)六盤水(shui)至貴陽、成都、昆(kun)明(ming)(ming)、重(zhong)慶、西安、廣州、武(wu)漢(han)(han)、北(bei)(bei)京(jing)、上海、海口等城市。專(zhuan)家預測：2020年機(ji)(ji)場(chang)旅客吞吐(tu)量(liang)25萬人次，貨郵吞吐(tu)量(liang)1250噸，飛(fei)機(ji)(ji)起(qi)降量(liang)3500架次。2008年，六盤水(shui)機(ji)(ji)場(chang)項目已列入中國民航總局(ju)“十(shi)一五”支線機(ji)(ji)場(chang)建設(she)規(gui)劃(hua)。現已確定開通北(bei)(bei)京(jing)、上海、廣州、武(wu)漢(han)(han)、昆(kun)明(ming)(ming)、貴陽、海口、杭州、長(chang)沙、西安、大連等11條航線。

交通換乘

機場大巴：

乘車站點：德塢(wu)馬姚路口（起(qi)點）-鐘(zhong)山賓館-人民廣場-老城(cheng)-水泥廠(chang)路口-月(yue)照機場（終(zhong)點）往(wang)返，每趟航班起(qi)飛前(qian)2.5小(xiao)時(shi)發車。