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簡介

六盤(pan)水月照機(ji)場(chang)（ICAO：ZUPS；IATA：LPF）是通(tong)過國務院、中央軍委、國家(jia)(jia)民(min)航總局(ju)、國家(jia)(jia)發改委、民(min)航西南地區管(guan)理局(ju)等(deng)部門批準建(jian)(jian)設(she)的機(ji)場(chang)，屬國內支線(xian)機(ji)場(chang)，也是國家(jia)(jia)民(min)航局(ju)“十(shi)一(yi)五(wu)”規劃建(jian)(jian)設(she)的重點基礎設(she)施項目、貴州(zhou)省(sheng)“十(shi)一(yi)五(wu)”綜(zong)合(he)交通(tong)發展規劃項目，六盤(pan)水市(shi)立(li)體交通(tong)的關(guan)鍵一(yi)環(huan)。

地理位置

六盤水月照機場位于六盤水市鐘(zhong)山區月照鄉大壩村(cun)(cun)與水城區董地鄉大窯(yao)村(cun)(cun)的交(jiao)界處，機場距市中心直線(xian)距離10.5公(gong)里，普通公(gong)路距離約(yue)15公(gong)里。

建設規劃

歷史沿革

六盤水(shui)月照機場的預可研報告顯(xian)示，機場估算投(tou)資約12億元。

2007年09月(yue)17日國家(jia)民航(hang)總(zong)局等部(bu)門的專家(jia)與(yu)省發改(gai)委、六盤水(shui)(shui)市有關領導齊聚一堂，評(ping)審六盤水(shui)(shui)涼(liang)都民用機場(chang)工程項目選址(zhi)(zhi)報告，專家(jia)組(zu)初步(bu)達(da)成(cheng)共識(shi)：位于鐘山區月(yue)照鄉(xiang)(xiang)與(yu)水(shui)(shui)城區董地(di)鄉(xiang)(xiang)的花竹(zhu)林場(chang)作為機場(chang)建設的首(shou)選場(chang)址(zhi)(zhi)，并將針對該處地(di)質情況(kuang)與(yu)氣候條(tiao)件(jian)展開進一步(bu)監(jian)測分析。

2013年(nian)3月初，記(ji)者來到六盤水月照(zhao)機(ji)場施(shi)工(gong)(gong)現場采訪(fang)，只見大型機(ji)械轟鳴(ming)作業，工(gong)(gong)人(ren)們個(ge)個(ge)臉上掛(gua)著汗珠，一(yi)幅大干(gan)快上的場景。一(yi)望無際的飛行區上，強夯機(ji)、沖擊壓路機(ji)等(deng)“龐然大物”來回奔波(bo)。

施工(gong)(gong)(gong)現場，無論是一(yi)線施工(gong)(gong)(gong)人(ren)員(yuan)，還是機場管理人(ren)員(yuan)，記(ji)者看到他們堅(jian)守在(zai)自己的(de)工(gong)(gong)(gong)作崗位上，加班加點作業，力爭按(an)期(qi)(qi)完成工(gong)(gong)(gong)程。隨行的(de)一(yi)位人(ren)員(yuan)告(gao)訴記(ji)者，截至(zhi)2013年，月照機場已經完成投資10億余(yu)元，為了加快(kuai)工(gong)(gong)(gong)程進度，全體建(jian)設者還在(zai)搶抓(zhua)一(yi)切有(you)利條件，全力以赴抓(zhua)進展，確保如期(qi)(qi)實現完工(gong)(gong)(gong)目標。

據(ju)悉，六盤水月照機場(chang)(chang)項目是國內支線機場(chang)(chang)中土(tu)石方量(liang)最(zui)(zui)大(da)、填(tian)方高(gao)度最(zui)(zui)高(gao)、地質條件(jian)最(zui)(zui)復(fu)雜(za)的機場(chang)(chang)之一，土(tu)石方挖填(tian)總(zong)量(liang)達(da)5968萬立方米(mi)，填(tian)方高(gao)度最(zui)(zui)高(gao)達(da)163米(mi)。

與復雜的(de)地質條件同時擺(bai)在機(ji)場建(jian)設者面前的(de)是資金問題，中央下(xia)撥資金總計7．46億元，市(shi)級(ji)財政(zheng)下(xia)撥資金0．5億元，市(shi)級(ji)財政(zheng)借款(kuan)0．9億元；另外，機(ji)場公司分(fen)別與中國建(jian)設銀行和中國進出口銀行各貸款(kuan)4億元，現兩家銀行已分(fen)別放款(kuan)2億元。

由(you)于征地拆遷、市場(chang)(chang)、設計變更、機(ji)場(chang)(chang)配套項目(mu)(mu)等因素，機(ji)場(chang)(chang)建設項目(mu)(mu)需要新增投(tou)資。六盤水月照機(ji)場(chang)(chang)公司正積極與各(ge)大銀行商談開展融資工作。2013年，交通銀行和中(zhong)國銀行表示(shi)愿意各(ge)支持(chi)(chi)5億(yi)元，正在(zai)報上級(ji)銀行審查。我市也積極向省里爭取支持(chi)(chi)。

“辦法(fa)總(zong)比困(kun)難多。”市(shi)人大(da)常委會(hui)副主任、六盤水月(yue)照機(ji)場(chang)公司總(zong)經理龍秋芳告訴(su)記者(zhe)，為(wei)了實現(xian)2014年年底的通(tong)航(hang)任務(wu)，全體(ti)建(jian)設者(zhe)一定會(hui)再接再厲(li)，抓進(jin)度(du)、抓投資，保質(zhi)保量按(an)時完成建(jian)設任務(wu)，早日實現(xian)六盤水人的民用機(ji)場(chang)夢(meng)。

根據機場建(jian)(jian)設(she)實際，初步確定2014年8月18日組織全(quan)部(bu)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)竣工(gong)(gong)(gong)驗收工(gong)(gong)(gong)作(zuo)，2014年8月28日安(an)排(pai)校飛(fei)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)，2014年9月18日安(an)排(pai)試飛(fei)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)，各(ge)相關部(bu)門(men)要落(luo)實責任(ren)，積極配(pei)合。市政(zheng)府辦要加(jia)強對機場建(jian)(jian)設(she)指揮部(bu)各(ge)成員單(dan)位的(de)督(du)促(cu)和(he)調度(du)，按各(ge)時間節點(dian)，協(xie)調做(zuo)好(hao)相關部(bu)門(men)的(de)聯系工(gong)(gong)(gong)作(zuo)，確保為驗收、校飛(fei)和(he)試飛(fei)提(ti)供保障。鐘山區和(he)水(shui)城區要全(quan)力做(zuo)好(hao)水(shui)泥(ni)廠(chang)路段(duan)的(de)保暢通工(gong)(gong)(gong)作(zuo)，主(zhu)動做(zuo)好(hao)轄區群眾(zhong)的(de)宣傳教育工(gong)(gong)(gong)作(zuo)，切實維護機場外圍設(she)施不受(shou)損壞，認真做(zuo)好(hao)機場及周邊社會治安(an)環境的(de)整治工(gong)(gong)(gong)作(zuo)。市審計、財政(zheng)、人資社保、住建(jian)(jian)、交通、國土等部(bu)門(men)要與機場公(gong)司加(jia)強溝通，各(ge)司其(qi)職(zhi)，抓緊(jin)抓實各(ge)項(xiang)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)，確保機場如期通航(hang)。

2014年11月12日，月照機場順利通過(guo)了(le)由(you)民航西南管理局組織(zhi)的行業驗收(shou)，這寓示著機場已經(jing)具備(bei)了(le)開航的條件。

2014年11月(yue)28日(ri)，備受涼都(dou)市民關注的(de)六(liu)盤水(shui)月(yue)照機場正式通航。

客運量

2014年11月(yue)28日(ri)通(tong)航(hang)(hang)后，在一個月(yue)時(shi)間(jian)完成旅客吞(tun)吐量(liang)2799人(ren)次(ci)(ci)、保障(zhang)航(hang)(hang)班56架次(ci)(ci)。

2015年，以7月(yue)28日(ri)開(kai)通(tong)(tong)廣州、8月(yue)1日(ri)開(kai)通(tong)(tong)上海、9月(yue)8日(ri)開(kai)通(tong)(tong)北京航線為標志，當年完成(cheng)旅客(ke)吞吐量(liang)89532人次、保障航班(ban)1907架(jia)次。

2016年(nian)，機場(chang)共完成旅客(ke)(ke)吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)231325人(ren)次(ci)，同比增長158.37%，為年(nian)初計劃數(shu)12萬(wan)人(ren)次(ci)的192.77%、為力爭數(shu)15萬(wan)人(ren)次(ci)的154.22%。保障(zhang)航班3836架(jia)次(ci)。2017年(nian)10月11日(ri)，機場(chang)旅客(ke)(ke)吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)突破30萬(wan)人(ren)次(ci)。

航班站點

未來規劃

月照機(ji)場(chang)(chang)主(zhu)要考慮使用A319、A320、B737-700、B737-800、CRJ-200等機(ji)型(xing)，本期站(zhan)坪按2架(jia)C類飛機(ji)自滑進出(chu)設(she)計。規劃(hua)主(zhu)要航(hang)(hang)線為(wei)六盤(pan)水(shui)至(zhi)貴陽、成(cheng)都、昆明、重慶(qing)、西安(an)、廣(guang)州(zhou)(zhou)、武漢(han)、北京、上海(hai)(hai)、海(hai)(hai)口等城市。專家預測：2020年機(ji)場(chang)(chang)旅客吞吐(tu)量25萬人(ren)次，貨郵(you)吞吐(tu)量1250噸，飛機(ji)起(qi)降量3500架(jia)次。2008年，六盤(pan)水(shui)機(ji)場(chang)(chang)項目已列入中國(guo)民航(hang)(hang)總(zong)局“十一五(wu)”支線機(ji)場(chang)(chang)建設(she)規劃(hua)。現(xian)已確定開通(tong)北京、上海(hai)(hai)、廣(guang)州(zhou)(zhou)、武漢(han)、昆明、貴陽、海(hai)(hai)口、杭州(zhou)(zhou)、長沙(sha)、西安(an)、大連等11條(tiao)航(hang)(hang)線。

交通換乘

機場大巴：

乘(cheng)車站點：德塢馬姚路口（起點）-鐘山(shan)賓館-人民廣場-老城(cheng)-水(shui)泥(ni)廠(chang)路口-月照機場（終點）往(wang)返，每趟航班(ban)起飛前(qian)2.5小時(shi)發車。