芒果视频下载

簡介

茅(mao)(mao)臺機(ji)(ji)場作為(wei)遵義市(shi)第二座民用機(ji)(ji)場，由茅(mao)(mao)臺集(ji)團和仁懷市(shi)人(ren)民政府共同(tong)出資建設，距仁懷市(shi)區16公里(li)。據了解，該機(ji)(ji)場按4C標準建設，機(ji)(ji)場跑道長2600米，擁有停(ting)機(ji)(ji)位4個、航(hang)站樓15000平方(fang)米，可(ke)起降(jiang)波音737系(xi)(xi)列(lie)及A320系(xi)(xi)列(lie)機(ji)(ji)型。

首(shou)航航班由(you)中國(guo)國(guo)際航空公司執飛北京（首(shou)都機(ji)場(chang)）至(zhi)茅臺、天津(jin)至(zhi)茅臺往返航班，機(ji)型為波(bo)音(yin)737，預計(ji)10月(yue)29日旅客即可購票。

繼(ji)10月(yue)31日(ri)開(kai)通(tong)北京(jing)、天津航(hang)班后， 2017年11月(yue)1日(ri)起，遵義茅臺機(ji)場將(jiang)正式開(kai)通(tong)成都(dou)、西安(an)、福州(zhou)、鄭州(zhou)、三亞(ya)、海口、上海、長沙等航(hang)班，力爭盡快開(kai)通(tong)貴陽、濟南、珠(zhu)海、廈門(men)、昆(kun)明等航(hang)班，適(shi)時開(kai)通(tong)杭(hang)州(zhou)、深圳(zhen)、廣州(zhou)、南京(jing)等航(hang)班，逐步形成通(tong)達全國省會城市、覆(fu)蓋重要旅游城市的航(hang)線網絡布局(ju)。

機場更名

為(wei)了(le)更好地(di)(di)充分(fen)體(ti)現(xian)機(ji)場(chang)(chang)(chang)所(suo)在地(di)(di)的紅(hong)色文(wen)(wen)化、國酒文(wen)(wen)化，提升機(ji)場(chang)(chang)(chang)對外影響力，助(zhu)推遵(zun)(zun)義市社(she)會經(jing)濟發展，根據(ju)《民(min)(min)(min)用機(ji)場(chang)(chang)(chang)使用許(xu)可證(zheng)規定》(民(min)(min)(min)航總局(ju)156號令)機(ji)場(chang)(chang)(chang)名稱(cheng)由(you)機(ji)場(chang)(chang)(chang)所(suo)在地(di)(di)地(di)(di)市級名稱(cheng)后綴具體(ti)地(di)(di)點(dian)名稱(cheng)組成(cheng)的要求，經(jing)遵(zun)(zun)義市、仁(ren)懷市、茅臺集(ji)團審核(he)同意，國家民(min)(min)(min)航局(ju)正式批復原仁(ren)懷機(ji)場(chang)(chang)(chang)命名為(wei)遵(zun)(zun)義茅臺機(ji)場(chang)(chang)(chang)。根據(ju)民(min)(min)(min)航局(ju)批復，遵(zun)(zun)義茅臺機(ji)場(chang)(chang)(chang)英文(wen)(wen)名稱(cheng)為(wei)“ZUNYI MAOTAI AIRPORT”,今后有關文(wen)(wen)件、資料(liao)、圖紙及其他出版物均以此名稱(cheng)為(wei)準，并向民(min)(min)(min)航西南地(di)(di)區(qu)管理局(ju)申請機(ji)場(chang)(chang)(chang)使用許(xu)可證(zheng)。

機場定位

遵(zun)(zun)義(yi)茅臺(tai)機(ji)(ji)場的(de)定(ding)位(wei)，是(shi)“遵(zun)(zun)義(yi)第二機(ji)(ji)場”。遵(zun)(zun)義(yi)市將(jiang)開工建設(she)一條(tiao)新(xin)的(de)高(gao)速(su)公路，從(cong)遵(zun)(zun)義(yi)市中(zhong)心城(cheng)區直通遵(zun)(zun)義(yi)茅臺(tai)機(ji)(ji)場。這條(tiao)高(gao)速(su)公路，初(chu)步考慮為雙向六車(che)道(dao)，里程約40多公里。“遵(zun)(zun)義(yi)第二機(ji)(ji)場”通航后，對(dui)現(xian)(xian)有的(de)遵(zun)(zun)義(yi)機(ji)(ji)場，將(jiang)起到(dao)一定(ding)的(de)分流(liu)和(he)補充作(zuo)用。現(xian)(xian)有的(de)遵(zun)(zun)義(yi)機(ji)(ji)場，已無法滿足實際需求。高(gao)峰時期，機(ji)(ji)場候機(ji)(ji)大廳內地面上，都坐著候機(ji)(ji)者(zhe)。有時，還會出現(xian)(xian)飛機(ji)(ji)在空中(zhong)盤旋，等(deng)待騰(teng)出機(ji)(ji)位(wei)降落(luo)的(de)現(xian)(xian)象。

遵義市(shi)現(xian)已(yi)有的通(tong)航機(ji)場(chang)，即遵義新舟機(ji)場(chang)，為貴州省第(di)二大(da)機(ji)場(chang)。該機(ji)場(chang)2012年開通(tong)以來，客(ke)流量始終高于設計能力，2015年吞吐量為90萬人次，超設計3倍。這個機(ji)場(chang)正在籌備新增跑道、航站樓等擴建(jian)工作。

據茅臺(tai)機場公司(si)相關負責(ze)人(ren)介紹，除(chu)了新舟機場外(wai)，公司(si)還(huan)安排了另(ling)外(wai)一(yi)批人(ren)到貴陽龍洞(dong)堡機場學習，目的(de)是為通航做準(zhun)備。

茅(mao)臺機場(chang)項目總投(tou)資24.37億元(yuan)，機場(chang)飛行(xing)區按(an)4C標準設計建(jian)(jian)設，新建(jian)(jian)一(yi)條(tiao)2600米的跑道，航站樓(lou)1.5萬平方(fang)米，站坪機位4個；配套建(jian)(jian)設通信(xin)、導(dao)航、氣象(xiang)等輔助設施。

機(ji)場項目(mu)自2015年(nian)3月初全面開工(gong)建設以來(lai)，航站區(qu)(qu)紅粘土試驗段、飛行(xing)區(qu)(qu)土石方(fang)及地基處理等工(gong)程(cheng)已相(xiang)繼完工(gong)，機(ji)場跑道(dao)即將進入硬化階段，整個飛行(xing)區(qu)(qu)初具雛形。

“我們正(zheng)加快施工進度，預計6月份完(wan)成場內(nei)外(wai)工程(cheng)，8月開(kai)始校飛(fei)，并在10月進入試飛(fei)階段，到年底正(zheng)式通(tong)航(hang)(hang)。”據茅臺(tai)機(ji)場相(xiang)關人員介(jie)紹，機(ji)場公(gong)司(si)如今已和國內(nei)數(shu)家航(hang)(hang)空公(gong)司(si)展(zhan)開(kai)對接，制定完(wan)善(shan)航(hang)(hang)線航(hang)(hang)班開(kai)發方案，以確保(bao)機(ji)場順利通(tong)航(hang)(hang)。

遵義市自三(san)年前迎(ying)來第(di)一架民(min)航飛(fei)(fei)機(ji)以來，航空運(yun)輸事業飛(fei)(fei)速(su)發展，“鐵公機(ji)”聯(lian)動的大交(jiao)通(tong)格局(ju)基本成形。已經開通(tong)民(min)航業務的遵義新舟機(ji)場(chang)旅客(ke)(ke)吞(tun)吐(tu)量激增(zeng)，在(zai)全國(guo)200多(duo)個(ge)開通(tong)民(min)航的機(ji)場(chang)中，新舟機(ji)場(chang)的旅客(ke)(ke)流量在(zai)2015年排名升至第(di)79位，位居貴州省(sheng)第(di)二。遵義新舟機(ji)場(chang)擴(kuo)建工程正在(zai)按計劃推進，預計將在(zai)年內開建新的航站樓及民(min)航滑行跑道。

而位于仁(ren)懷市(shi)高大坪鄉銀水村(cun)的(de)(de)茅(mao)臺(tai)機(ji)場(chang)將(jiang)于年內通航(hang)，機(ji)場(chang)名稱(cheng)已經確(que)定(ding)為(wei)“遵(zun)(zun)義茅(mao)臺(tai)機(ji)場(chang)”，定(ding)位于遵(zun)(zun)義市(shi)第(di)二機(ji)場(chang)，將(jiang)與遵(zun)(zun)義新舟機(ji)場(chang)一起成(cheng)為(wei)遵(zun)(zun)義民航(hang)騰飛(fei)的(de)(de)兩只翅膀。遵(zun)(zun)義也(ye)將(jiang)成(cheng)為(wei)我國(guo)中(zhong)西部(bu)地(di)區同時擁有兩座民航(hang)機(ji)場(chang)的(de)(de)城(cheng)市(shi)，其奮力打造西部(bu)內陸(lu)開放新高地(di)的(de)(de)征程也(ye)將(jiang)邁出(chu)更加堅實的(de)(de)步伐(fa)。

通航城市

國內航班

國航：北京 每周(zhou)二五七(qi)；天津 每周(zhou)二五七(qi)

吉祥航(hang)空：長沙(sha) 每(mei)日(ri)(ri)一(yi)班(ban)(ban)；上海（經停長沙(sha)） 每(mei)日(ri)(ri)一(yi)班(ban)(ban)；海口 每(mei)日(ri)(ri)一(yi)班(ban)(ban)；西安(an) 每(mei)日(ri)(ri)一(yi)班(ban)(ban)

成(cheng)都航(hang)空：成(cheng)都 每日(ri)一(yi)班；福(fu)州 每日(ri)一(yi)班；三(san)亞 每日(ri)一(yi)班；鄭州 每日(ri)一(yi)班

多彩航空：貴陽(yang) 每日一班