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簡介

瀘(lu)(lu)(lu)州(zhou)云龍(long)(long)機(ji)場(chang)（Luzhou Yunlong Airport，ICAO：ZULZ；IATA：LZO）位(wei)(wei)于(yu)(yu)四川(chuan)(chuan)(chuan)省(sheng)瀘(lu)(lu)(lu)州(zhou)市(shi)瀘(lu)(lu)(lu)縣云龍(long)(long)鎮(zhen)、龍(long)(long)馬(ma)潭區石洞(dong)街道(dao)和(he)雙(shuang)加(jia)鎮(zhen)交界處，距離瀘(lu)(lu)(lu)州(zhou)市(shi)區約17千米，是川(chuan)(chuan)(chuan)南(nan)第(di)一(yi)(yi)大、四川(chuan)(chuan)(chuan)省(sheng)第(di)三大航(hang)(hang)(hang)空(kong)港(gang)，是川(chuan)(chuan)(chuan)滇黔渝(yu)結合部區域航(hang)(hang)(hang)空(kong)運輸(shu)中(zhong)心，同時也是西部重要的區域樞紐機(ji)場(chang)。機(ji)場(chang)于(yu)(yu)2012年(nian)5月(yue)14日由國務(wu)院、中(zhong)央軍委(wei)批(pi)準立(li)項(xiang)；2014年(nian)11月(yue)獲國家發改委(wei)批(pi)復；2018年(nian)9月(yue)10日正(zheng)式通航(hang)(hang)(hang)。2018年(nian)，瀘(lu)(lu)(lu)州(zhou)云龍(long)(long)機(ji)場(chang)旅客(ke)吞(tun)吐量235360人次，貨郵吞(tun)吐量608789千克。截至2019年(nian)，瀘(lu)(lu)(lu)州(zhou)云龍(long)(long)機(ji)場(chang)擁(yong)有一(yi)(yi)個面積為(wei)30000平方米的航(hang)(hang)(hang)站樓，一(yi)(yi)條長度為(wei)2800米跑(pao)道(dao)，一(yi)(yi)條長度為(wei)2800米的平行(xing)滑行(xing)道(dao)，14個停機(ji)位(wei)(wei)，8個登機(ji)廊橋；通航(hang)(hang)(hang)城(cheng)市(shi)23個。

硬件設施

瀘州云龍機(ji)場(chang)飛行(xing)區(qu)按照民(min)用(yong)(yong)4D級(ji)、軍用(yong)(yong)三(san)級(ji)永備標準(zhun)建設，初期(qi)按民(min)用(yong)(yong)4C級(ji)投(tou)入使(shi)用(yong)(yong)。 機(ji)場(chang)總占地面(mian)(mian)積(ji)約5100畝(mu)，總建筑面(mian)(mian)積(ji)5.9萬平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)，貨區(qu)總面(mian)(mian)積(ji)達(da)(da)1800平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)，貨庫面(mian)(mian)積(ji)1500平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)。擁有一條(tiao)長2800米(mi)(mi)(mi)、寬50米(mi)(mi)(mi)的(de)跑道(dao)（07號(hao)跑道(dao)為(wei)(wei)I類(lei)(lei)精密(mi)進近(jin)跑道(dao)，25號(hao)跑道(dao)為(wei)(wei)非精密(mi)進近(jin)跑道(dao)），一條(tiao)長2800米(mi)(mi)(mi)、寬18米(mi)(mi)(mi)的(de)平(ping)行(xing)滑(hua)行(xing)道(dao)。航(hang)站樓面(mian)(mian)積(ji)為(wei)(wei)30000平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)，兩層式布局(ju)，設有18個值機(ji)柜臺、7條(tiao)安(an)檢通道(dao)和(he)11個登機(ji)口，并(bing)預留有國際航(hang)班通道(dao)， 配(pei)套有8個登機(ji)廊橋和(he)13個C類(lei)(lei)機(ji)位(wei)、1個D類(lei)(lei)機(ji)位(wei)（其中(zhong)(zhong)1-7、9-14號(hao)機(ji)位(wei)為(wei)(wei)C類(lei)(lei)機(ji)位(wei)，8號(hao)機(ji)位(wei)為(wei)(wei)D類(lei)(lei)機(ji)位(wei)），可滿足波音767、空客A300等雙發中(zhong)(zhong)程(cheng)寬體客機(ji)起降，達(da)(da)到(dao)客機(ji)在機(ji)場(chang)過夜條(tiao)件。近(jin)期(qi)2025年(nian)可滿足年(nian)旅客吞吐(tu)量260萬人次，遠期(qi)2035年(nian)可滿足年(nian)旅客吞吐(tu)量350萬人次，最(zui)大小時(shi)旅客吞吐(tu)量為(wei)(wei)1381人。

特色服務

自助值機

現場自助值機

瀘州云龍機場航站樓

瀘州云(yun)龍機場航(hang)站樓

瀘州云龍(long)機場(chang)航站樓二樓自助值(zhi)機區(qu)域有四(si)臺自助值(zhi)機設(she)備，自助值(zhi)機設(she)備關閉時間為(wei)離港前40分鐘。

網上自助值機

2018年11月(yue)起，瀘州(zhou)云龍(long)機(ji)(ji)場(chang)開通了“微信值機(ji)(ji)”功(gong)能。購買(mai)機(ji)(ji)票的旅客(ke)只需(xu)提前通過“瀘州(zhou)機(ji)(ji)場(chang)”微信公眾號或者“航旅縱橫(heng)”APP等渠(qu)道完成自助值機(ji)(ji)，即可(ke)生成電子二維碼(ma)(ma)登機(ji)(ji)牌。在(zai)旅客(ke)到達機(ji)(ji)場(chang)后，如無托運行李，可(ke)直接進入安檢(jian)區(qu)域(yu)，在(zai)安檢(jian)驗證(zheng)柜臺出示有效身份證(zheng)件或電子二維碼(ma)(ma)，便(bian)可(ke)進行安檢(jian)。

瀘(lu)州云龍機(ji)場(chang)無(wu)紙化乘機(ji)服(fu)務(wu)僅(jin)支(zhi)持瀘(lu)州始發國內航班(ban)無(wu)托運行(xing)李的普通旅客，有托運行(xing)李、攜帶嬰兒、中轉聯(lian)程、無(wu)人陪伴及(ji)其(qi)他特殊旅客，需到(dao)機(ji)場(chang)相應柜臺辦理紙質登機(ji)牌和行(xing)李托運手續。

異地候機

2018年11月12日，瀘州云龍機場首個異地城市候機樓——赤水城市候機樓正式投用。異地城市候機樓可以為當地航空乘客提供機票預定、購買及領取登機牌等值機服務。

建設規劃

瀘(lu)(lu)州(zhou)云龍(long)機(ji)場將在立足瀘(lu)(lu)州(zhou)，服務川(chuan)南(nan)，開啟瀘(lu)(lu)州(zhou)“空中門戶”的同時，向川渝滇黔結合部區域航空樞紐和現代化國際機場邁進。按照規劃，2019年瀘州云龍機場國內航(hang)線將達到30條(tiao)，力爭取得國家臨時開放(fang)口岸批復，積極拓展(zhan)國際航空運(yun)輸業務，開通香港、泰國曼谷等國際（地區）航線，機場年旅(lv)客吞吐量力爭達(da)到(dao)150—160萬(wan)人次(ci)。預計到2020年，瀘州云龍機(ji)場開通國(guo)內航(hang)線達40條(tiao)，開通國際（地區(qu)）航線4—5條(tiao)，年(nian)旅客吞吐量突破(po)200萬人次，年貨郵吞吐(tu)量7000—8000噸。此外，瀘州云龍機場遠期規劃(hua)開通國(guo)內航線70—80條，國際(ji)（地區）航線13—15條，年旅客吞(tun)吐量1400—1600萬人次，年貨郵吞吐量13—15萬噸，建成全國(guo)(guo)范(fan)圍有較(jiao)大影響力(li)的現代化國(guo)(guo)際性區域航空樞紐。

價值意義

瀘州云(yun)龍機場的(de)啟用，能有效補齊(qi)交通短板，也(ye)能極大加快人流、信息(xi)流、資金(jin)流的(de)流動，將為瀘州發展帶來新動能，在四川(chuan)(chuan)自貿區川(chuan)(chuan)南臨港片(pian)區、黃金(jin)水道等優勢基(ji)礎(chu)上(shang)，進一步提(ti)升四川(chuan)(chuan)南向東向開(kai)(kai)放(fang)層次和水平，助力構建立體開(kai)(kai)放(fang)新格局。（四川(chuan)(chuan)日報 評）

瀘州云龍機(ji)場(chang)是四川省第三(san)大航空(kong)港，是瀘州完(wan)善鐵、公、水(shui)、空(kong)綜合交通(tong)運(yun)輸體(ti)系與多(duo)式聯運(yun)的重(zhong)要項目(mu)。機(ji)場(chang)通(tong)航后(hou)，將輻(fu)射(she)川南(nan)并兼(jian)顧(gu)黔北、渝西、滇東(dong)地區，成為川滇黔渝結合部(bu)區域重(zhong)要的航空(kong)樞紐。（中(zhong)國(guo)交通(tong)新聞網 評(ping)）