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宜賓菜壩機場
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宜賓菜壩機場,1992年建成,位于四川省宜賓市區西北方向的菜壩鎮,是一個中國民用機場,屬于4C級機場。2015年,宜賓機場旅客吞吐量達71.6萬人,是川南重要的航空港。截止2017年3月,已開通宜賓直飛北京,上海,廣州,深圳,杭州,廈門,青島,昆明,拉薩,蘭州,貴陽,麗江,西安,三亞,武漢,太原,大理等17條航線。宜賓市政府2012年5月22日宣布,宜賓機場將遷至翠屏區宗場鄉進行重建,命名為“宜賓五糧液機場”。宜賓新機場已于2016年動工,預計2019年投入使用,2020年可服務180萬旅客。
  • 所在地/隸屬: 四川省宜賓市翠屏區(qu)菜壩鎮
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機場簡介

宜賓(bin)(bin)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)位(wei)于宜賓(bin)(bin)市(shi)區(qu)西北(bei)方(fang)(fang)向8公里岷江江畔(pan)的翠屏區(qu)菜壩鎮。機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)始建(jian)于抗(kang)戰時(shi)期,戰時(shi)為(wei)(wei)駝(tuo)峰航(hang)線重要中(zhong)(zhong)轉站(zhan),為(wei)(wei)抗(kang)戰勝利作出不少(shao)貢(gong)獻。20世紀90年代初為(wei)(wei)促進對(dui)外開放和(he)經濟(ji)發展架起空中(zhong)(zhong)橋(qiao)梁,由原宜賓(bin)(bin)地(di)區(qu)行(xing)署(shu)投資在駐軍陸(lu)航(hang)直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)訓練(lian)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)基礎上,于1991年、1993年分(fen)兩次擴建(jian)而成,為(wei)(wei)軍民合用機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)。機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)等(deng)級為(wei)(wei)4C級,有一(yi)條跑道長(chang)2200米(mi),寬(kuan)45米(mi),4個停(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)位(wei),候機(ji)(ji)(ji)(ji)樓總面(mian)積(ji)4200平方(fang)(fang)米(mi),4個值機(ji)(ji)(ji)(ji)柜臺(tai),2條安(an)(an)檢通(tong)(tong)道,安(an)(an)裝(zhuang)了Ⅰ類精密(mi)進近(jin)助航(hang)燈光系(xi)統、全向信標(biao)測距臺(tai)、甚(shen)高頻(pin)對(dui)空臺(tai)、無方(fang)(fang)向信標(biao)臺(tai)、指點信標(biao)臺(tai)和(he)26號(hao)跑道Ⅰ類精密(mi)進近(jin)儀(yi)表著陸(lu)系(xi)統(ILS),可起降波音737、空中(zhong)(zhong)客車(che)A320等(deng)中(zhong)(zhong)型客機(ji)(ji)(ji)(ji)。2008年5月成立宜賓(bin)(bin)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)消(xiao)防站(zhan),配備一(yi)臺(tai)重型泡沫消(xiao)防車(che)、一(yi)臺(tai)中(zhong)(zhong)型泡沫消(xiao)防車(che)、一(yi)臺(tai)火場(chang)(chang)(chang)(chang)照明搶(qiang)險車(che)等(deng)消(xiao)防保障設備,2009年機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)安(an)(an)全專項(xiang)整治Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類項(xiang)目全面(mian)完工(gong),2011年順利通(tong)(tong)過民航(hang)西南地(di)區(qu)管理局、民航(hang)四川(chuan)監管局的安(an)(an)全審計復查(cha),2011年8月宜賓(bin)(bin)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)新增(zeng)跑道中(zhong)(zhong)線燈安(an)(an)裝(zhuang)工(gong)程。

機場1992年12月26日(ri)通航(hang)(hang)(hang)以來,現(xian)已安全運行24年,先后開通了17條(tiao)航(hang)(hang)(hang)線。目前經營(ying)的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)線有17條(tiao):宜賓至北京、上海浦東(dong)(dong)、廣州(zhou)、昆明、深(shen)圳、麗江、西安、杭州(zhou)、拉薩、廈門、三(san)亞、青島、貴陽、蘭州(zhou)、武漢、太原、大理,分別(bie)由國航(hang)(hang)(hang)、東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)、深(shen)航(hang)(hang)(hang)、川航(hang)(hang)(hang)、南(nan)航(hang)(hang)(hang)、祥鵬(peng),華(hua)夏(xia),重(zhong)慶航(hang)(hang)(hang)空(kong)等航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司承運。曾(ceng)(ceng)順利完成胡錦濤、江澤民、李鵬(peng)、曾(ceng)(ceng)培炎等黨和國家領導人的(de)(de)專機保障任務。旅客吞吐量由1993年的(de)(de)2.4萬(wan)人次發展到(dao)2015年的(de)(de)71.6萬(wan)人次。

機(ji)(ji)場的(de)管(guan)(guan)理(li)機(ji)(ji)構為宜(yi)賓民(min)(min)航管(guan)(guan)理(li)處(原名(ming)宜(yi)賓民(min)(min)航機(ji)(ji)場管(guan)(guan)理(li)處,于1993年(nian)更名(ming)),是宜(yi)賓市政府下屬的(de)正(zheng)縣級(ji)(ji)(ji)事業單位,作(zuo)為宜(yi)賓機(ji)(ji)場的(de)管(guan)(guan)理(li)機(ji)(ji)構,是實行企業化管(guan)(guan)理(li)的(de)事業單位,業務由民(min)(min)航西南地區管(guan)(guan)理(li)局、民(min)(min)航四(si)川監(jian)管(guan)(guan)局實施指(zhi)導(dao)和監(jian)管(guan)(guan)。內部實行處、科、室三級(ji)(ji)(ji)管(guan)(guan)理(li)制,設有二級(ji)(ji)(ji)職能部門(men)12個,目前員工153人。

地理位置

宜(yi)賓菜(cai)壩機場位于宜(yi)賓市區西北方向的(de)菜(cai)壩鎮,距離市區僅7公里。

硬件設施

出發(fa)區域(yu) 頭等(deng)艙、公務艙、金銀卡(ka)柜(ju)臺 值機區域(yu)2號柜(ju)臺

經濟艙柜臺 值機區域1號、3號柜臺

售票柜臺(tai) 航(hang)站樓出發(fa)大廳

候機區域 貴賓(bin)室 隔(ge)離區內

到(dao)達(da)區域 行李(li)查詢柜臺 航站樓大廳

機場交通

機(ji)場大巴(ba)發車時(shi)間:

(2017年3月(yue)27日更新)

班車發車時間:

每日上午8:10、11:00,下(xia)午16:00、晚上20:00。

旅客乘車地點:

宜賓市(shi)南(nan)岸蜀南(nan)大道(dao)西段17號(民航小區宿舍門(men)口(kou))

市區公交

市(shi)內與機場(chang)之間,乘坐8路公交車(che)(che)(南門橋 - 五星村(cun),無(wu)人售票,全程1元(yuan),高檔車(che)(che)2元(yuan))。

五星村→宜飛老年公寓→宜賓(bin)機場→廣(guang)東館→菜壩中學→方碑→云龍莊(zhuang)→桔園→石碼(ma)坡

→煤(mei)壩→宜賓南(nan)站→森(sen)林小區→新(xin)水果市場(chang)→兩路橋(qiao)→銀龍(long)廣(guang)場(chang)→潼關→金沙廣(guang)場(chang)→南(nan)門橋(qiao)

出租車

出租車(che)起(qi)價4元 可(ke)以用滴滴打車(che) UBER專車(che)比(bi)較便宜 距離市區(qu)大約7公里左右,機(ji)場外出租車(che)喊(han)價到市中心一般30元。

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