機場簡介
簡介
大理(li)(li)機(ji)(ji)場(chang)位(wei)于大理(li)(li)白族自治州境內,距(ju)州府(fu)大理(li)(li)市13公里,總占(zhan)地面積168.36公頃。機(ji)(ji)場(chang)占(zhan)地2525畝,跑道長度為(wei)2600米,為(wei)4C級(ji)機(ji)(ji)場(chang),可(ke)供波(bo)音737、空客320及以(yi)下(xia)機(ji)(ji)型起降。機(ji)(ji)場(chang)海拔(ba)2155.4m,屬(shu)于高原機(ji)(ji)場(chang)。
大理機(ji)場(chang)屬(shu)地方支線機(ji)場(chang),是(shi)全國第一個高海拔,高填方機(ji)場(chang),原始地形地貌十(shi)分復雜(za)。機(ji)坪面積(ji)19550平(ping)方米,停機(ji)位(wei)10個,航站(zhan)樓面積(ji)10050平(ping)方米。
2011年,機場完成旅客吞吐量274486人(ren)次,貨郵(you)吞吐量952.9噸,保(bao)障(zhang)飛機起降(jiang)3559架次。
2014年,機(ji)場完成旅客吞(tun)吐(tu)量749993人(ren)次,郵貨(huo)吞(tun)吐(tu)量1202.8噸,保(bao)障飛(fei)機(ji)起降8407架次。
2015年,機場完成(cheng)旅(lv)客吞(tun)吐(tu)量(liang)126.24萬人次(ci),郵貨吞(tun)吐(tu)量(liang)2796.31噸,保(bao)障(zhang)飛(fei)機起降(jiang)12156架次(ci)。
大理(li)機(ji)場下屬企業有(you):大理(li)民航飛翔(xiang)有(you)限(xian)責(ze)任公司(si),主要(yao)經營航空客貨運代理(li)、包機(ji)、賓館、旅游服務和(he)旅游產(chan)品等;大理(li)機(ji)場興鵬有(you)限(xian)責(ze)任公司(si),主要(yao)經營廣告、貨運代理(li)等。
大理(li)機場的(de)(de)建成(cheng),對(dui)引進(jin)資(zi)金和技術,增進(jin)信息交(jiao)流、促進(jin)旅游業的(de)(de)發(fa)展,帶動全(quan)州經(jing)濟增長乃至滇西(xi)(xi)經(jing)濟的(de)(de)振興,對(dui)云南(nan)省航(hang)空運輸網(wang)絡的(de)(de)完善,對(dui)大理(li)市作為(wei)滇西(xi)(xi)中心城(cheng)市的(de)(de)“點(dian)、線、面”立體交(jiao)通網(wang)的(de)(de)構成(cheng),都(dou)發(fa)揮了極其重要的(de)(de)作用(yong)。
通航城市
大理機場(chang)目前有飛往北(bei)京(jing)、上(shang)海、廣(guang)州、深圳、昆明、西(xi)雙版納、成都、重慶、鄭州、長(chang)沙、南京(jing)、杭(hang)州、天津、西(xi)安和武(wu)漢(han)的十(shi)五(wu)條航(hang)線,每日(ri)進出港(gang)航(hang)班32至40班,預計還(huan)將開通(tong)往廈門(men)、沈陽、溫(wen)州、青島、大連及香(xiang)港(gang)、新加坡、臺北(bei)等國內、國際和地區城市的航(hang)班。
發展歷程
1992年(nian)8月(yue)(yue)2日(ri)(ri)(ri)國務院,中央軍委批準(zhun)新建。1993年(nian)3月(yue)(yue)13日(ri)(ri)(ri)國家計委批準(zhun)立項。工(gong)程于1993年(nian)7月(yue)(yue)1日(ri)(ri)(ri)動工(gong)興建,1995年(nian)11月(yue)(yue)28日(ri)(ri)(ri)正式(shi)通航。
2005年開始(shi)擴(kuo)建(jian)(jian)(jian),在原有面積(ji)上(shang)增加1014.89畝,大理機(ji)場擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)工程項(xiang)目(mu)主(zhu)要包括:新建(jian)(jian)(jian)250×118.50米(mi)(mi)(mi)的停機(ji)坪,可供4架(jia)飛機(ji)使用;新建(jian)(jian)(jian)一條(tiao)長(chang)144米(mi)(mi)(mi),寬(kuan)18米(mi)(mi)(mi),兩側道(dao)肩各寬(kuan)3.5米(mi)(mi)(mi)的垂直(zhi)聯絡道(dao);新建(jian)(jian)(jian)10050平方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)的二(er)層航站樓(lou),航站樓(lou)配套建(jian)(jian)(jian)設(she)了3座登機(ji)橋、弱電(dian)系統、并(bing)配置了安檢(jian)設(she)備(bei)、行李輸(shu)送(song)設(she)備(bei)等;新建(jian)(jian)(jian)440平方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)的貨運(yun)站、1250平方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)的特種車庫、1085平方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)的消防站、253平方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)的消防泵(beng)房;擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)中(zhong)心配電(dian)室及相應土石方(fang)(fang)和助航燈光(guang)工程。大理機(ji)場擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)后,可滿足目(mu)標年——2015年旅客(ke)吞(tun)吐量110萬人次(ci)、典型高(gao)峰(feng)小(xiao)(xiao)時旅客(ke)吞(tun)吐量864人/時、典型高(gao)峰(feng)小(xiao)(xiao)時起(qi)降架(jia)次(ci) 8架(jia)次(ci)/時,貨郵(you)吞(tun)吐量2828噸/年。
2009年8月16日零時擴(kuo)建工程全部竣工。
航班信息
2012年冬春航(hang)季,大理有直飛昆(kun)明長水國際(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)、成都(dou)雙流國際(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)、重(zhong)慶(qing)兩江國際(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)、西雙版納嘎(ga)灑國際(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)的(de)航(hang)班,還有經停昆(kun)明前往(wang)北京(jing)首都(dou)國際(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)、廣州白云國際(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)的(de)航(hang)班。
機場交通
機場巴士
機場巴士(shi)每天兩班(ban),第一(yi)班(ban)上(shang)午(wu)(wu)七點發車(che)(che),第二班(ban)上(shang)午(wu)(wu)十一(yi)點發車(che)(che),逢周三、周五、周日加發一(yi)班(ban)車(che)(che),上(shang)午(wu)(wu)九(jiu)點發車(che)(che),發車(che)(che)地點:蒼(cang)山飯店,票價10元。
機場(chang)(chang)巴士機場(chang)(chang)發車時間為上午八點十五分、上午十二點。
出租車
機場內有出租車(che)可到下關、大(da)理(li)。票價:機場至(zhi)下關市區為50元,機場至(zhi)大(da)理(li)古城為90元。