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普洱思茅機場
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普洱(思茅)機場機場位于滇西南無量山東南麓,瀾滄江以東。1961年3月15日正式通航,機場飛行區等級為4C,跑道長2500米,擁有ILS、VOR/DME等通信導航設施,可供波音737及以下機型起降。機坪面積15600平方米,停機位3個。機場航站樓面積5382平方米。現有東方航空,祥鵬航空開通了至昆明航線和東航經停昆明至北京,上海航線。2010年旅客吞吐量219689人次,2010年貨郵吞吐量508.0噸,2010年起降架次2628架次。
  • 官方網站:
  • 所在地/隸屬: 云南省普洱市(shi)思茅(mao)區
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機場簡介

普(pu)洱(er)市(shi)位(wei)于云南(nan)(nan)省西(xi)南(nan)(nan)部,國(guo)(guo)土面(mian)積4.5萬平(ping)方公(gong)里,是云南(nan)(nan)省面(mian)積最大(da)的(de)地級市(shi),總人口259萬,有14種世居民族。有著“一(yi)(yi)江通五鄰,一(yi)(yi)市(shi)連三(san)國(guo)(guo)”的(de)特(te)殊的(de)區位(wei)優勢,被(bei)譽為東方多瑙(nao)河的(de)瀾滄(cang)江-湄公(gong)河穿境而過。這里氣候(hou)宜人,森林覆蓋(gai)率64.9%,被(bei)譽為“綠海明珠”。這里是普(pu)洱(er)茶的(de)故鄉,是茶馬古(gu)道的(de)源頭,是“世界茶源、普(pu)洱(er)茶都、中(zhong)國(guo)(guo)茶城”。

普(pu)洱思(si)(si)茅(mao)(mao)機場(chang)(chang)(chang)于(yu)1959年4月(yue)經國(guo)務(wu)院(yuan)批準(zhun),由(you)原民航(hang)云(yun)南(nan)省管(guan)理(li)局(ju)和當(dang)地政府共同(tong)勘察修(xiu)建,1960年4月(yue)5日(ri)竣工,1961年3月(yue)15日(ri)正式通(tong)航(hang)。普(pu)洱思(si)(si)茅(mao)(mao)機場(chang)(chang)(chang)的(de)通(tong)航(hang)架(jia)起了普(pu)洱連接昆(kun)明與外界(jie)交流的(de)空(kong)中橋梁(liang),從此結(jie)束了“山(shan)間鈴(ling)響馬幫來(lai)”的(de)歷(li)史。通(tong)航(hang)當(dang)年,敬(jing)愛(ai)的(de)周恩來(lai)總理(li)乘(cheng)座的(de)專(zhuan)機降落在剛(gang)修(xiu)建好的(de)土跑道(dao)上。1963年陳(chen)毅副(fu)總理(li)乘(cheng)機到思(si)(si)茅(mao)(mao),鳥(niao)瞰(kan)云(yun)南(nan)邊疆的(de)大好河山(shan)時,賦詩道(dao):“昆(kun)明南(nan)翔(xiang)到思(si)(si)茅(mao)(mao),一霎凌(ling)空(kong)路不遙,水庫星羅明似鏡(jing),萬傾林海(hai)涌波濤”的(de)著名詩句。通(tong)航(hang)后,不僅解決了旅(lv)客往來(lai)普(pu)洱到昆(kun)明的(de)出行問題(ti),而且(qie)促進(jin)了思(si)(si)茅(mao)(mao)地區經濟(ji)文化的(de)向前發展(zhan)。普(pu)洱思(si)(si)茅(mao)(mao)機場(chang)(chang)(chang)原為(wei)思(si)(si)茅(mao)(mao)機場(chang)(chang)(chang),2007年7月(yue),因原思(si)(si)茅(mao)(mao)市更名為(wei)普(pu)洱市,思(si)(si)茅(mao)(mao)機場(chang)(chang)(chang)經上報(bao)國(guo)家民航(hang)局(ju)批準(zhun),將更名為(wei)普(pu)洱思(si)(si)茅(mao)(mao)機場(chang)(chang)(chang)。

思茅機場三字代碼:SYM

地理位置

思(si)茅機場地處(chu)滇西南無量山東南麓,瀾滄江以東。

硬件設施

普洱(思茅)機(ji)場(chang)機(ji)場(chang)飛(fei)行區等級為4C,跑(pao)道長2500米,擁有ILS、VOR/DME等通信導航設施,可(ke)供波音737及以下機(ji)型起降。機(ji)坪面(mian)積15600平方(fang)(fang)米,停機(ji)位3個。機(ji)場(chang)航站樓面(mian)積5382平方(fang)(fang)米。現有東方(fang)(fang)航空(kong),祥鵬(peng)航空(kong)開通了至(zhi)昆明航線和東航經停昆明至(zhi)北(bei)京,上(shang)海航線。

普洱思(si)茅機場從通航當(dang)年至1991年6月(yue)期(qi)間,先后使(shi)用伊爾-14、安-24、伊爾-18、三叉戟、BAE-146、安-12等(deng)機型,1991年6月(yue)30日(ri)使(shi)用B-737300型飛(fei)機執行昆明(ming)-思(si)茅的往返(fan)航班。

由(you)于普洱思(si)(si)茅機場(chang)(chang)是(shi)省內(nei)最早通航的機場(chang)(chang)之一,機場(chang)(chang)等(deng)級和設施設備不能適(shi)應(ying)機場(chang)(chang)發(fa)展的要求,從1993年(nian)7月20日至(zhi)2001年(nian)4月23日期間,普洱思(si)(si)茅機場(chang)(chang)先后(hou)進行了(le)三期改(gai)擴建(jian)工程(cheng),擴建(jian)項目主(zhu)要有:擴建(jian)停(ting)機坪、跑道(dao)道(dao)面(mian)蓋被、助(zhu)航燈光系統(tong),新建(jian)塔臺(tai)和通信導(dao)航系統(tong),新建(jian)了(le)候機大(da)樓,車(che)庫、停(ting)車(che)場(chang)(chang)、跑道(dao)圍欄、出場(chang)(chang)公路等(deng)項目,總投資近億元(yuan)。

跨越半(ban)個世紀風雨的普洱(er)思(si)茅機(ji)場坐落在滇西南(nan)無量山東南(nan)麓,瀾滄(cang)江(jiang)以東,機(ji)場占地面(mian)積1487畝,飛(fei)行區等級(ji)為(wei)4C,跑道長2500米(mi)(mi),跑道寬45米(mi)(mi),設(she)有(you)3個停(ting)機(ji)位,候機(ji)樓面(mian)積5380平方米(mi)(mi),使用Ⅰ盲降DME、NDB導航(hang)設(she)備(bei),可全(quan)天(tian)候起降B-737以下機(ji)型(xing)。

歷史沿革

從2009年1月15日起,每天(tian)早上增加(jia)一(yi)個航(hang)班,每天(tian)有3個航(hang)班。機(ji)場還認真貫徹(che)國家取消800公(gong)里(li)以下的(de)機(ji)票燃(ran)油稅的(de)政(zheng)策(ce),配合航(hang)空(kong)公(gong)司推出機(ji)票優惠折扣,給回家的(de)旅(lv)客帶(dai)來了實(shi)(shi)實(shi)(shi)在在的(de)實(shi)(shi)惠。

2010年(nian)旅客吞吐(tu)量219,689人次,2010年(nian)貨郵吞吐(tu)量508.0噸,2010年(nian)起(qi)降架次2,628架次。

獲得榮譽

1998年(nian)(nian)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)被普洱市(shi)評為(wei)“文(wen)明(ming)衛(wei)(wei)生機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)”、“花園式文(wen)明(ming)單位(wei)”;1998年(nian)(nian)11月被云南省(sheng)(sheng)(sheng)愛衛(wei)(wei)會(hui)命名為(wei)“衛(wei)(wei)生機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)”,2001年(nian)(nian)被西南管理局命名為(wei)“文(wen)明(ming)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)”,2008年(nian)(nian)4月,機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)被普洱市(shi)委(wei)、政(zheng)(zheng)府命名為(wei)“文(wen)明(ming)單位(wei)”。2009年(nian)(nian),普洱思茅(mao)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)被云南省(sheng)(sheng)(sheng)政(zheng)(zheng)府命名為(wei)“云南省(sheng)(sheng)(sheng)旅游(you)二次(ci)創業先進單位(wei)”。幾年(nian)(nian)來機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)都順利(li)通過了(le)“衛(wei)(wei)生機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)”的復核驗收工作。2010年(nian)(nian),普洱市(shi)委(wei)市(shi)政(zheng)(zheng)府授予機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)“特殊貢獻獎”。

機場未來的發展前景是喜人的。隨(sui)著昆(明)至曼(谷)高速(su)公路(lu)的建(jian)成通車(che); 中國—東盟自(zi)由貿易區的建(jian)設,普洱(er)(er)至西雙版(ban)納高速(su)公路(lu)的全(quan)線貫通;普洱(er)(er)市良好的生態(tai)環境,著力打(da)造“妙曼普洱(er)(er) 養生天(tian)堂”,將(jiang)會有更多(duo)的旅客(ke)前來觀光旅游。

交通換乘

機場已開通機場到城(cheng)區(qu)的公交(jiao)車票價一元(yuan)(yuan),旅(lv)客可選擇出租車到達城(cheng)區(qu),價位在(zai)10—20元(yuan)(yuan)之間,在(zai)機場停車場乘車。

服務內容

普洱(er)思茅機場(chang)(chang)是一個多功能的機場(chang)(chang),擔負著建設邊疆(jiang),保衛民族家園的使命。客(ke)貨運輸,航(hang)空護林(lin),播(bo)種、測(ce)繪,抗震救災等重大航(hang)空活動,都發揮了普洱(er)思茅機場(chang)(chang)的積極貢獻。

普洱思(si)茅(mao)機(ji)場不但打(da)開中(zhong)國茶(cha)城面向國內和世界(jie)的(de)(de)通道,使來來往(wang)往(wang)的(de)(de)乘客帶(dai)來信息、觀念、文(wen)化(hua)(hua)和財富,他們在這里(li)興家置業,參(can)與普洱的(de)(de)經濟建設(she),而且,普洱的(de)(de)茶(cha)葉、文(wen)化(hua)(hua)、旅游(you)也隨(sui)著航(hang)空業的(de)(de)發展,進入中(zhong)國及東(dong)盟(meng)的(de)(de)經濟大循環中(zhong)。

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