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簡介

臨滄機場(chang)(chang)（ICAO：ZPLC；IATA：LNJ），1998年10月7日(ri)開工建設，2001年建成(cheng)通(tong)航，位于(yu)云南臨滄博(bo)尚鎮，是一座(zuo)民(min)用機場(chang)(chang)，為省內支線(xian)機場(chang)(chang)，飛行區等級為4C，離市(shi)中心22.5公(gong)里(li)，歷經兩年多時間，總投資38868萬元(yuan)。

該機(ji)場可供波音737及以下(xia)機(ji)型起(qi)降(jiang)。總占地面(mian)(mian)積(ji)4407畝,機(ji)坪面(mian)(mian)積(ji)8000平(ping)方(fang)米(mi)，停機(ji)位2個(ge)，航(hang)站樓(lou)面(mian)(mian)積(ji)3290平(ping)方(fang)米(mi)。臨滄機(ji)場是云南機(ji)場集(ji)團下(xia)屬(shu)的一個(ge)子公司，下(xia)屬(shu)企業有云南臨滄航(hang)露民航(hang)實(shi)業有限公司和空港旅行社。

地理位置

臨滄機場位于臨滄市臨翔區(qu)城南部博尚鎮西側(ce)，距縣城22.5公里(li)。

歷史沿革

1994年(nian)8月(yue)22日，中(zhong)共臨(lin)(lin)滄(cang)(cang)(cang)(cang)地委、臨(lin)(lin)滄(cang)(cang)(cang)(cang)行(xing)署(shu)研(yan)究決(jue)定，成(cheng)立臨(lin)(lin)滄(cang)(cang)(cang)(cang)飛機(ji)場(chang)(chang)(chang)籌(chou)備(bei)領導小組(zu)(zu)(zu)，鄧國(guo)強(qiang)同志擔任(ren)(ren)組(zu)(zu)(zu)長(chang)，領導小組(zu)(zu)(zu)下(xia)設(she)辦(ban)(ban)公(gong)(gong)室，張(zhang)(zhang)懷明同志任(ren)(ren)主(zhu)任(ren)(ren)，劉(liu)家業同志任(ren)(ren)副主(zhu)任(ren)(ren)。1996年(nian)12月(yue)10日，經行(xing)署(shu)領導同意，決(jue)定組(zu)(zu)(zu)建(jian)(jian)臨(lin)(lin)滄(cang)(cang)(cang)(cang)飛機(ji)場(chang)(chang)(chang)工程(cheng)建(jian)(jian)設(she)指(zhi)揮(hui)(hui)部(bu)(bu)和機(ji)場(chang)(chang)(chang)籌(chou)備(bei)領導小組(zu)(zu)(zu)辦(ban)(ban)公(gong)(gong)室各(ge)科室，機(ji)場(chang)(chang)(chang)工程(cheng)建(jian)(jian)設(she)指(zhi)揮(hui)(hui)部(bu)(bu)內設(she)6個科（室），機(ji)場(chang)(chang)(chang)籌(chou)備(bei)領導小組(zu)(zu)(zu)辦(ban)(ban)公(gong)(gong)室內設(she)2個科。1998年(nian)12月(yue)25日，臨(lin)(lin)滄(cang)(cang)(cang)(cang)行(xing)署(shu)常務會議研(yan)究決(jue)定，撤消(xiao)臨(lin)(lin)滄(cang)(cang)(cang)(cang)飛機(ji)場(chang)(chang)(chang)工程(cheng)建(jian)(jian)設(she)指(zhi)揮(hui)(hui)部(bu)(bu)和機(ji)場(chang)(chang)(chang)籌(chou)備(bei)領導小組(zu)(zu)(zu)辦(ban)(ban)公(gong)(gong)室，組(zu)(zu)(zu)建(jian)(jian)云南臨(lin)(lin)滄(cang)(cang)(cang)(cang)民(min)用機(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)設(she)指(zhi)揮(hui)(hui)部(bu)(bu)，馬(ma)林任(ren)(ren)指(zhi)揮(hui)(hui)長(chang)，張(zhang)(zhang)懷明、盧超正、張(zhang)(zhang)中(zhong)義(yi)、郭(guo)自(zi)明、劉(liu)家業、李華松任(ren)(ren)副指(zhi)揮(hui)(hui)長(chang)，石(shi)宏達任(ren)(ren)總工程(cheng)師。云南臨(lin)(lin)滄(cang)(cang)(cang)(cang)民(min)用機(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)設(she)指(zhi)揮(hui)(hui)部(bu)(bu)在完成(cheng)機(ji)場(chang)(chang)(chang)工程(cheng)建(jian)(jian)設(she)后，機(ji)構自(zi)然消(xiao)失(shi)。

云南臨(lin)滄(cang)(cang)(cang)民(min)用(yong)機場(chang)建(jian)設指(zhi)揮部(bu)是臨(lin)滄(cang)(cang)(cang)地委、行署主(zhu)管修建(jian)臨(lin)滄(cang)(cang)(cang)民(min)用(yong)機場(chang)的職能部(bu)門，其主(zhu)要(yao)職責(ze)是：組織、指(zhi)揮、協調、管理臨(lin)滄(cang)(cang)(cang)民(min)用(yong)機場(chang)建(jian)設。

云南臨滄民(min)用(yong)機場建(jian)設(she)指揮部全宗檔(dang)案，于2002年4月11日移交(jiao)地區(qu)檔(dang)案館，共移交(jiao)科技檔(dang)案298卷，檔(dang)案起止時(shi)限為1992-2001年，排架(jia)長度13.7米。此部分檔(dang)案分為前期工(gong)(gong)作(zuo)、土石方工(gong)(gong)程(cheng)、道面工(gong)(gong)程(cheng)、排水工(gong)(gong)程(cheng)、航(hang)站區(qu)工(gong)(gong)程(cheng)、航(hang)管通信(xin)、導航(hang)、氣象、供(gong)電(dian)工(gong)(gong)程(cheng)、助(zhu)航(hang)燈光及供(gong)電(dian)工(gong)(gong)程(cheng)、設(she)備安裝工(gong)(gong)程(cheng)、竣工(gong)(gong)、監(jian)理等十個(ge)大類進行歸(gui)檔(dang)及組卷排列。檢(jian)索工(gong)(gong)具編制有(you)案卷目錄、全引目錄及全宗介紹。

該機場(chang)四周被高(gao)山環抱，場(chang)區所處的(de)山瘠(ji)斜(xie)坡為西高(gao)東低，地形(xing)極為復(fu)雜(za)，自西向東通過場(chang)區有(you)多(duo)條(tiao)溪溝(gou)，將地形(xing)切(qie)割得支離破碎。其地質條(tiao)件復(fu)雜(za)，場(chang)區地形(xing)起伏大，最(zui)高(gao)填(tian)筑高(gao)度(du)達52m。該工(gong)程高(gao)填(tian)方施工(gong)在(zai)中國(guo)國(guo)內(nei)機場(chang)高(gao)填(tian)方施工(gong)中尚屬首例，技術標準高(gao)，施工(gong)難度(du)大，質量要求嚴，工(gong)期緊迫。經過一系列的(de)現場(chang)技術攻關，取(qu)得了(le)顯著的(de)效(xiao)果。

2007年(nian)(nian)是臨滄機(ji)場(chang)(chang)建成通航(hang)6年(nian)(nian)，截止2006年(nian)(nian)底，旅(lv)客(ke)(ke)吞(tun)吐量(liang)從2001年(nian)(nian)的1萬(wan)人次(ci)增加(jia)到2006年(nian)(nian)的12萬(wan)人次(ci)，2007年(nian)(nian)達(da)到了14萬(wan)多人次(ci)，此外，臨滄機(ji)場(chang)(chang)還開展了無人陪伴兒童服務。2007年(nian)(nian)國慶黃金周(zhou)期間（9月28日至10月7日）臨滄機(ji)場(chang)(chang)共安全保障航(hang)班56架次(ci)，完成旅(lv)客(ke)(ke)吞(tun)吐量(liang)4729人次(ci)，貨物吞(tun)吐量(liang)9031公斤(jin)，分別比上年(nian)(nian)年(nian)(nian)同期增長40%、52%、60%，再創歷年(nian)(nian)“十一”黃金周(zhou)新高。

截(jie)止(zhi)2008年(nian)底，臨滄(cang)機場共(gong)安全保障運輸(shu)飛行(xing)航(hang)班1696架(jia)次(ci)，比(bi)(bi)2007年(nian)增(zeng)(zeng)加(jia)418架(jia)次(ci)，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)32%；完(wan)成(cheng)旅客吞吐量145576人次(ci)，比(bi)(bi)2007年(nian)增(zeng)(zeng)加(jia)25911人次(ci)，實現通(tong)航(hang)以來首次(ci)突破14萬人次(ci)，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)21%；完(wan)成(cheng)貨郵吞吐量579.03噸，比(bi)(bi)2007年(nian)增(zeng)(zeng)加(jia)294噸，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)102%。

硬件設施

于2001年3月建成(cheng)通航(hang)(hang)距(ju)昆明直線距(ju)離(li)350公里，飛(fei)行(xing)時(shi)間約40分鐘。可起(qi)降波(bo)音737以下(xia)機(ji)(ji)型，機(ji)(ji)坪可停放兩架波(bo)音737飛(fei)機(ji)(ji)，機(ji)(ji)場配有(you)國外先(xian)進的通信導航(hang)(hang)（Ⅰ類盲降）和氣象、助航(hang)(hang)燈(deng)等配套設施。至(zhi)2005年設計年旅客(ke)吞吐(tu)量13.5萬人次。

此(ci)前，云南(nan)省已有昆明(ming)、大理、麗江、西(xi)雙版納、保山、芒市、思(si)茅、昭通、迪(di)慶等9個地方機場實現通航(hang)。臨(lin)滄位(wei)于云南(nan)省西(xi)南(nan)部，臨(lin)滄機場的(de)(de)建成通航(hang)，成為云南(nan)建成的(de)(de)第十(shi)個民用(yong)機場。

臨滄(cang)機(ji)(ji)場(chang)建設(she)(she)工(gong)程(cheng)是云南省(sheng)的重點工(gong)程(cheng)，屬于臨滄(cang)市交通建設(she)(she)關鍵性(xing)項(xiang)(xiang)目。總投資3.88億元。各(ge)項(xiang)(xiang)工(gong)程(cheng)合格率達100%。2001年2月20日至(zhi)26日校飛圓滿(man)完成，2001年3月23日進行(xing)了(le)最(zui)(zui)終驗收。為建設(she)(she)該機(ji)(ji)場(chang)，建設(she)(she)者們共挖(wa)平了(le)23座(zuo)山(shan)頭，填(tian)實了(le)9條箐溝，從而創造了(le)西(xi)南地(di)區機(ji)(ji)場(chang)建設(she)(she)的兩個第一(yi)：西(xi)南地(di)區土石方(fang)量最(zui)(zui)大的機(ji)(ji)場(chang)和填(tian)土深(shen)度最(zui)(zui)深(shen)的機(ji)(ji)場(chang)。該機(ji)(ji)場(chang)修(xiu)建過程(cheng)中共挖(wa)方(fang)1500萬立方(fang)米(mi)，填(tian)方(fang)近1200萬立方(fang)米(mi)，填(tian)土深(shen)度最(zui)(zui)深(shen)處(chu)達48．75米(mi)。

住宿：臨滄機場附近(jin)賓館——云南(nan)臨通(tong)大(da)酒(jiu)店

交通換乘

交通住(zhu)宿　臨滄(cang)機(ji)場交通指南(nan)：機(ji)場出口(kou)有(you)出租車(che)前往市區。有(you)民(min)

航大(da)巴前往(wang)市區(qu)，市區(qu)前往(wang)機場的民航大(da)巴在起飛前2小(xiao)時開車。

機場管理

臨滄(cang)民航(hang)局(ju)（站(zhan)）是機(ji)場的運(yun)行(xing)管理機(ji)構(gou)，內設(she)辦公室(shi)、航(hang)務科、機(ji)場科、安(an)(an)檢科、營運(yun)科、計財科、公安(an)(an)分局(ju)、消防中隊、三產公司九個科室(shi)，有(you)員工約80人(ren)。機(ji)場通航(hang)后，局(ju)（站(zhan)）積極加大(da)運(yun)輸(shu)市(shi)場拓展，使航(hang)班從開航(hang)時(shi)的每(mei)周二班，發(fa)展到(dao)每(mei)天(tian)(tian)一個航(hang)班，最多時(shi)每(mei)天(tian)(tian)三個航(hang)班，至2003年7月底止，共安(an)(an)全運(yun)行(xing)航(hang)班1418架(jia)次(ci)，進出(chu)港旅客87946人(ren)次(ci)，2008年在中國機(ji)場旅客吞吐量中排名(ming)77位。