芒果视频下载

簡介

臨滄機(ji)(ji)場(chang)(chang)（ICAO：ZPLC；IATA：LNJ），1998年10月7日開工建設(she)，2001年建成(cheng)通航(hang)，位(wei)于云(yun)南臨滄博尚(shang)鎮，是(shi)一(yi)座(zuo)民用機(ji)(ji)場(chang)(chang)，為省內支線機(ji)(ji)場(chang)(chang)，飛行區等(deng)級為4C，離市中心22.5公里，歷(li)經兩年多(duo)時間，總投資(zi)38868萬元。

該機(ji)場(chang)(chang)可供波音737及以下(xia)(xia)機(ji)型(xing)起降。總占地面(mian)(mian)積4407畝,機(ji)坪面(mian)(mian)積8000平方(fang)米，停機(ji)位2個(ge)，航站(zhan)樓面(mian)(mian)積3290平方(fang)米。臨滄機(ji)場(chang)(chang)是云(yun)南機(ji)場(chang)(chang)集團下(xia)(xia)屬的(de)一個(ge)子公司，下(xia)(xia)屬企業有云(yun)南臨滄航露民航實業有限公司和(he)空港旅行社。

地理位置

臨滄(cang)機場(chang)位于臨滄(cang)市臨翔區城南部博(bo)尚鎮西側，距縣城22.5公里。

歷史沿革

1994年(nian)8月22日(ri)，中(zhong)共臨(lin)(lin)滄地(di)委、臨(lin)(lin)滄行(xing)署(shu)研究(jiu)決定(ding)，成立臨(lin)(lin)滄飛機(ji)(ji)場(chang)(chang)籌(chou)備領(ling)(ling)(ling)導(dao)小組，鄧(deng)國強同志(zhi)擔任(ren)(ren)組長(chang)，領(ling)(ling)(ling)導(dao)小組下設(she)辦(ban)公室(shi)，張(zhang)懷明(ming)同志(zhi)任(ren)(ren)主任(ren)(ren)，劉家業同志(zhi)任(ren)(ren)副主任(ren)(ren)。1996年(nian)12月10日(ri)，經行(xing)署(shu)領(ling)(ling)(ling)導(dao)同意(yi)，決定(ding)組建(jian)(jian)臨(lin)(lin)滄飛機(ji)(ji)場(chang)(chang)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)建(jian)(jian)設(she)指(zhi)揮部(bu)(bu)和機(ji)(ji)場(chang)(chang)籌(chou)備領(ling)(ling)(ling)導(dao)小組辦(ban)公室(shi)各科(ke)室(shi)，機(ji)(ji)場(chang)(chang)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)建(jian)(jian)設(she)指(zhi)揮部(bu)(bu)內(nei)設(she)6個科(ke)（室(shi)），機(ji)(ji)場(chang)(chang)籌(chou)備領(ling)(ling)(ling)導(dao)小組辦(ban)公室(shi)內(nei)設(she)2個科(ke)。1998年(nian)12月25日(ri)，臨(lin)(lin)滄行(xing)署(shu)常(chang)務會(hui)議研究(jiu)決定(ding)，撤消(xiao)臨(lin)(lin)滄飛機(ji)(ji)場(chang)(chang)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)建(jian)(jian)設(she)指(zhi)揮部(bu)(bu)和機(ji)(ji)場(chang)(chang)籌(chou)備領(ling)(ling)(ling)導(dao)小組辦(ban)公室(shi)，組建(jian)(jian)云南臨(lin)(lin)滄民用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)(jian)設(she)指(zhi)揮部(bu)(bu)，馬(ma)林任(ren)(ren)指(zhi)揮長(chang)，張(zhang)懷明(ming)、盧超正、張(zhang)中(zhong)義、郭自明(ming)、劉家業、李華松任(ren)(ren)副指(zhi)揮長(chang)，石宏達任(ren)(ren)總工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)師。云南臨(lin)(lin)滄民用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)(jian)設(she)指(zhi)揮部(bu)(bu)在完成機(ji)(ji)場(chang)(chang)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)建(jian)(jian)設(she)后，機(ji)(ji)構自然(ran)消(xiao)失。

云南臨滄民(min)用機(ji)場建設(she)指(zhi)揮(hui)部是臨滄地委(wei)、行署主管修建臨滄民(min)用機(ji)場的(de)職(zhi)能(neng)部門，其主要職(zhi)責(ze)是：組織(zhi)、指(zhi)揮(hui)、協調(diao)、管理(li)臨滄民(min)用機(ji)場建設(she)。

云南臨滄民用機場(chang)建設(she)指(zhi)揮(hui)部(bu)全宗檔(dang)(dang)案(an)，于2002年4月11日移交地區檔(dang)(dang)案(an)館，共移交科技檔(dang)(dang)案(an)298卷，檔(dang)(dang)案(an)起(qi)止時限為(wei)1992-2001年，排(pai)(pai)架長(chang)度13.7米。此部(bu)分檔(dang)(dang)案(an)分為(wei)前期(qi)工(gong)(gong)作、土(tu)石方工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、道(dao)面工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、排(pai)(pai)水工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、航(hang)站區工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、航(hang)管(guan)通(tong)信(xin)、導航(hang)、氣(qi)象、供電工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、助航(hang)燈光及供電工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、設(she)備安裝工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、竣(jun)工(gong)(gong)、監(jian)理(li)等(deng)十個大類進(jin)行歸檔(dang)(dang)及組卷排(pai)(pai)列(lie)。檢索工(gong)(gong)具編制有案(an)卷目錄、全引目錄及全宗介紹。

該機場(chang)(chang)四周被高(gao)(gao)(gao)山環抱，場(chang)(chang)區所處(chu)的山瘠(ji)斜坡為西高(gao)(gao)(gao)東低，地形(xing)極為復雜，自西向東通過場(chang)(chang)區有多條溪溝，將地形(xing)切(qie)割得支(zhi)離破碎。其地質條件(jian)復雜，場(chang)(chang)區地形(xing)起伏(fu)大(da)，最(zui)高(gao)(gao)(gao)填(tian)筑高(gao)(gao)(gao)度達(da)52m。該工(gong)(gong)程高(gao)(gao)(gao)填(tian)方施工(gong)(gong)在中國國內機場(chang)(chang)高(gao)(gao)(gao)填(tian)方施工(gong)(gong)中尚屬(shu)首例，技術標(biao)準高(gao)(gao)(gao)，施工(gong)(gong)難度大(da)，質量(liang)要求(qiu)嚴，工(gong)(gong)期緊迫。經過一系列的現場(chang)(chang)技術攻關，取得了顯(xian)著(zhu)的效果(guo)。

2007年是臨(lin)滄(cang)機(ji)(ji)場(chang)建(jian)成通航(hang)(hang)6年，截止2006年底，旅客吞吐(tu)量(liang)從2001年的1萬(wan)人(ren)次(ci)增加(jia)到2006年的12萬(wan)人(ren)次(ci)，2007年達到了(le)14萬(wan)多人(ren)次(ci)，此外，臨(lin)滄(cang)機(ji)(ji)場(chang)還開展了(le)無人(ren)陪伴兒童服(fu)務。2007年國(guo)慶黃金周期間(jian)（9月28日至10月7日）臨(lin)滄(cang)機(ji)(ji)場(chang)共安(an)全保障航(hang)(hang)班56架次(ci)，完成旅客吞吐(tu)量(liang)4729人(ren)次(ci)，貨(huo)物(wu)吞吐(tu)量(liang)9031公(gong)斤，分別比上年年同期增長40%、52%、60%，再創歷年“十一”黃金周新(xin)高。

截止2008年(nian)(nian)底(di)，臨滄(cang)機場(chang)共安(an)全保障運輸飛行航班(ban)1696架(jia)次(ci)，比(bi)2007年(nian)(nian)增(zeng)加(jia)418架(jia)次(ci)，同比(bi)增(zeng)長(chang)32%；完成旅客吞(tun)吐量(liang)(liang)145576人次(ci)，比(bi)2007年(nian)(nian)增(zeng)加(jia)25911人次(ci)，實現通航以(yi)來首次(ci)突破14萬人次(ci)，同比(bi)增(zeng)長(chang)21%；完成貨郵吞(tun)吐量(liang)(liang)579.03噸，比(bi)2007年(nian)(nian)增(zeng)加(jia)294噸，同比(bi)增(zeng)長(chang)102%。

硬件設施

于2001年(nian)3月建成(cheng)通(tong)航(hang)距昆明(ming)直線距離350公里，飛(fei)行時間約40分(fen)鐘(zhong)。可起降(jiang)波(bo)音737以(yi)下機(ji)型，機(ji)坪可停放(fang)兩架波(bo)音737飛(fei)機(ji)，機(ji)場配有國外先進的通(tong)信導航(hang)（Ⅰ類盲降(jiang)）和氣象、助航(hang)燈等配套設施(shi)。至2005年(nian)設計年(nian)旅客吞吐量13.5萬人次。

此前(qian)，云南省已有昆明、大理、麗江(jiang)、西雙版(ban)納、保(bao)山、芒市、思茅(mao)、昭通、迪慶等(deng)9個地(di)方機場實現通航(hang)。臨滄位于云南省西南部，臨滄機場的建(jian)成(cheng)通航(hang)，成(cheng)為(wei)云南建(jian)成(cheng)的第十(shi)個民用機場。

臨(lin)滄機(ji)場(chang)建(jian)(jian)(jian)(jian)設工程(cheng)是云南(nan)(nan)省的(de)重(zhong)點工程(cheng)，屬于臨(lin)滄市(shi)交通建(jian)(jian)(jian)(jian)設關鍵性(xing)項(xiang)目(mu)。總(zong)投資3.88億元(yuan)。各項(xiang)工程(cheng)合格率達100%。2001年(nian)2月(yue)(yue)20日(ri)至26日(ri)校飛圓滿完(wan)成，2001年(nian)3月(yue)(yue)23日(ri)進行了(le)最(zui)(zui)終驗收。為建(jian)(jian)(jian)(jian)設該機(ji)場(chang)，建(jian)(jian)(jian)(jian)設者們(men)共挖平了(le)23座山頭，填(tian)(tian)實了(le)9條箐溝，從(cong)而創造了(le)西(xi)南(nan)(nan)地(di)(di)區(qu)機(ji)場(chang)建(jian)(jian)(jian)(jian)設的(de)兩(liang)個第一：西(xi)南(nan)(nan)地(di)(di)區(qu)土石(shi)方量最(zui)(zui)大的(de)機(ji)場(chang)和(he)填(tian)(tian)土深度(du)最(zui)(zui)深的(de)機(ji)場(chang)。該機(ji)場(chang)修建(jian)(jian)(jian)(jian)過程(cheng)中共挖方1500萬(wan)立方米(mi)，填(tian)(tian)方近(jin)1200萬(wan)立方米(mi)，填(tian)(tian)土深度(du)最(zui)(zui)深處達48．75米(mi)。

住宿(su)：臨(lin)滄(cang)機場附近(jin)賓館(guan)——云(yun)南(nan)臨(lin)通大酒店

交通換乘

交通住宿　臨滄機場交通指南(nan)：機場出口有(you)出租(zu)車前往市(shi)區。有(you)民

航大巴(ba)(ba)前(qian)往市(shi)區(qu)，市(shi)區(qu)前(qian)往機場的民航大巴(ba)(ba)在起(qi)飛前(qian)2小時開車。

機場管理

臨滄(cang)民(min)航(hang)(hang)局（站）是(shi)機場的運(yun)行管理機構，內設(she)辦公室、航(hang)(hang)務科(ke)、機場科(ke)、安(an)(an)檢科(ke)、營運(yun)科(ke)、計財科(ke)、公安(an)(an)分局、消(xiao)防(fang)中隊(dui)、三(san)產公司九個(ge)(ge)科(ke)室，有(you)員工約(yue)80人(ren)。機場通航(hang)(hang)后(hou)，局（站）積極(ji)加(jia)大運(yun)輸市場拓展(zhan)，使航(hang)(hang)班從(cong)開航(hang)(hang)時(shi)的每周二班，發展(zhan)到每天(tian)一個(ge)(ge)航(hang)(hang)班，最多時(shi)每天(tian)三(san)個(ge)(ge)航(hang)(hang)班，至2003年7月底止(zhi)，共安(an)(an)全運(yun)行航(hang)(hang)班1418架次，進出(chu)港旅客87946人(ren)次，2008年在(zai)中國機場旅客吞吐量中排名(ming)77位。