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概述

機場介紹

文(wen)山(shan)普者黑(hei)機(ji)場是一(yi)個位于中國云(yun)南(nan)(nan)文(wen)山(shan)的(de)民用(yong)機(ji)場，距(ju)州府所在地文(wen)山(shan)縣(xian)城23公里，于2004年開始動工興建(jian)，2006年完(wan)工通航(hang)(hang)，飛(fei)行(xing)區(qu)等級4C，航(hang)(hang)站區(qu)按滿足年旅客吞吐量15萬人次設計，由(you)南(nan)(nan)方航(hang)(hang)空公司負責(ze)飛(fei)行(xing)運營。飛(fei)行(xing)航(hang)(hang)班(ban)為每周四班(ban)，具體為星期一(yi)、三(san)、五(wu)和(he)星期天各(ge)一(yi)班(ban)，航(hang)(hang)線(xian)為南(nan)(nan)寧至文(wen)山(shan)至昆明往(wang)返。普者黑(hei)機(ji)場的(de)建(jian)成通航(hang)(hang)，是文(wen)山(shan)州發(fa)展史(shi)上的(de)一(yi)個重要里程碑。它不僅改善了文(wen)山(shan)州的(de)交通基礎設施條件，也結束了文(wen)山(shan)沒有民航(hang)(hang)專用(yong)機(ji)場的(de)歷史(shi)。

文山機(ji)(ji)場(chang)作為云(yun)(yun)(yun)南建成通(tong)航的第11個支(zhi)線(xian)(xian)(xian)機(ji)(ji)場(chang)，文山普者黑(hei)機(ji)(ji)場(chang)通(tong)航結束(shu)了滇(dian)東南沒有民用航空(kong)的歷史，使云(yun)(yun)(yun)南支(zhi)線(xian)(xian)(xian)航空(kong)網(wang)絡更加完善。下一步云(yun)(yun)(yun)南省還將建設怒江、紅河、勐臘、會(hui)澤機(ji)(ji)場(chang)等，至“十一五”末，云(yun)(yun)(yun)南省內機(ji)(ji)場(chang)將達(da)到15個左(zuo)右，無論從(cong)機(ji)(ji)場(chang)數量、機(ji)(ji)場(chang)等級和航線(xian)(xian)(xian)網(wang)絡布局上來說都將在(zai)全(quan)國首屈一指，這(zhe)將進一步為把云(yun)(yun)(yun)南機(ji)(ji)場(chang)集(ji)(ji)團建設成為國內一流、國際知(zhi)名的機(ji)(ji)場(chang)集(ji)(ji)團奠(dian)定堅(jian)實(shi)的基礎(chu)。

通航站

文(wen)山(shan)普者黑機場開(kai)通后，南(nan)(nan)方(fang)航(hang)空公司開(kai)通南(nan)(nan)寧(ning)—文(wen)山(shan)—昆明的往(wang)返航(hang)線。

飛行(xing)航班為每周一、三、五(wu)、七各一班。具體時間為：

南寧07：30（起(qi)飛）——文山(shan)08：30（到(dao)(dao)達(da)）；文山(shan)09：10（起(qi)飛）——昆明09：55（到(dao)(dao)達(da)）。

昆明10：50（起(qi)(qi)飛）——文山11：40（到達）；文山12：20（起(qi)(qi)飛）——南寧13：20（到達）。

售票網點

南(nan)(nan)方航(hang)空公(gong)(gong)司在南(nan)(nan)寧、昆明和(he)文(wen)山(shan)8縣(xian)都(dou)建立了售票網(wang)點，旅客可(ke)到(dao)機(ji)場購票，也可(ke)到(dao)各(ge)網(wang)點購票。機(ji)場到(dao)州府所在地(di)文(wen)山(shan)27公(gong)(gong)里(li)，距硯(yan)山(shan)縣(xian)城6.5公(gong)(gong)里(li)。機(ji)場專用公(gong)(gong)路與文(wen)硯(yan)二(er)級公(gong)(gong)路相連(lian)。旅客到(dao)達文(wen)山(shan)普者黑機(ji)場后，有交通車直達文(wen)山(shan)各(ge)地(di)。

建設發展

文(wen)山(shan)普(pu)者黑機(ji)場(chang)(chang)地(di)處文(wen)山(shan)壯族(zu)苗族(zu)自(zi)治州硯山(shan)縣境內，候機(ji)樓(lou)(lou)按滿(man)足年(nian)旅(lv)客吞吐量(liang)15萬(wan)人(ren)次(ci)(ci)設(she)計，為(wei)(wei)了達到通透，機(ji)場(chang)(chang)大量(liang)采用玻璃幕墻，屋頂還設(she)有玻璃窗，整個候機(ji)樓(lou)(lou)最多(duo)可同(tong)時容納(na)1500人(ren)，配套建設(she)有航管、導航、氣(qi)象(xiang)、通信、供水、供電、供油、消防、污(wu)水污(wu)物處理等設(she)施；跑道(dao)主降方向為(wei)(wei)I類精密進(jin)近燈(deng)(deng)光系(xi)統(tong)和儀(yi)表(biao)著陸系(xi)統(tong)，次(ci)(ci)降方向為(wei)(wei)中強光簡易進(jin)近燈(deng)(deng)光系(xi)統(tong)，總(zong)投資三億多(duo)元人(ren)民幣。航站區按滿(man)足2010年(nian)旅(lv)客吞吐量(liang)15萬(wan)人(ren)次(ci)(ci)、貨郵吞吐量(liang)1100噸設(she)計。該機(ji)場(chang)(chang)是云(yun)南第十一個建成(cheng)運營機(ji)場(chang)(chang)，也是珠江(jiang)水系(xi)上游流域第一個民用機(ji)場(chang)(chang)。為(wei)(wei)大力開發文(wen)山(shan)州豐富(fu)的(de)(de)旅(lv)游資源，提升文(wen)山(shan)州AAA級(ji)旅(lv)游景(jing)區普(pu)者黑的(de)(de)知(zhi)名(ming)度，促進(jin)航空與(yu)旅(lv)游業的(de)(de)有機(ji)結合，經中國(guo)民用航空總(zong)局批(pi)準，文(wen)山(shan)機(ji)場(chang)(chang)命(ming)名(ming)為(wei)(wei)“文(wen)山(shan)普(pu)者黑機(ji)場(chang)(chang)”。

文山(shan)(shan)(shan)機(ji)場(chang)(chang)項目概算(suan)投資為(wei)(wei)26267萬元，環保投資概算(suan)為(wei)(wei)2463.3萬元，實際(ji)總投資2975.6萬元，占工(gong)程總投資的11.33%。機(ji)場(chang)(chang)有(you)(you)專用公(gong)路與(yu)文硯二級(ji)公(gong)路相連，到(dao)達(da)機(ji)場(chang)(chang)后有(you)(you)便利的交通車直達(da)文山(shan)(shan)(shan)各地。南(nan)方航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司開(kai)通了南(nan)寧—文山(shan)(shan)(shan)—昆明往返航(hang)線，每(mei)周(zhou)一、三(san)、五、日各執行1班。作為(wei)(wei)云南(nan)建成通航(hang)的第11個支(zhi)線機(ji)場(chang)(chang)，文山(shan)(shan)(shan)普者黑機(ji)場(chang)(chang)通航(hang)結束了滇東南(nan)沒有(you)(you)民(min)航(hang)運輸的歷史，使云南(nan)支(zhi)線航(hang)空(kong)(kong)網(wang)絡更加完善。

機(ji)(ji)場(chang)經營(ying)范圍：機(ji)(ji)場(chang)的(de)經營(ying)管理；為航空運(yun)輸企業(ye)(ye)、旅客(ke)(ke)、貨物提供地(di)面(mian)保障業(ye)(ye)務(wu)(wu)、代(dai)理業(ye)(ye)務(wu)(wu)和其他服務(wu)(wu)業(ye)(ye)務(wu)(wu)；經營(ying)與民用機(ji)(ji)場(chang)相關的(de)輔助業(ye)(ye)務(wu)(wu)，包括地(di)面(mian)運(yun)輸業(ye)(ye)務(wu)(wu)、客(ke)(ke)貨銷售、商貿、旅游（含旅游紀(ji)念品開(kai)發）、餐飲、零(ling)售、廣告代(dai)理等。

機場現有(you)職工近70人(ren)，各類(lei)專業技術人(ren)員占職工總數的90%，能夠承擔(dan)民航4C級支線機構(gou)的運營保(bao)障(zhang)工作(zuo)。

文(wen)山(shan)普者黑(hei)機場于2004年4月開工建設(she)，2006年8月建成通航，經(jing)過一年多(duo)的試營(ying)運，機場的各(ge)項設(she)施、設(she)備保(bao)持了良(liang)好的技術(shu)狀態，保(bao)障了各(ge)類飛行起降2185架(jia)次(ci)，其中客(ke)運航班1332架(jia)次(ci)，進出港旅客(ke)7萬6千多(duo)人次(ci)，完成貨(huo)郵吞吐量(liang)14點2噸。普者黑(hei)機場的建成通航，改善(shan)了文(wen)山(shan)的交(jiao)通狀況。

機場貢獻

文山是一個集革命老區、邊疆、民(min)族(zu)(zu)、貧困和山區為(wei)一體(ti)的(de)民(min)族(zu)(zu)自治州，位于云南(nan)(nan)(nan)省東南(nan)(nan)(nan)部，東鄰廣(guang)西壯族(zu)(zu)自治區，南(nan)(nan)(nan)與(yu)越南(nan)(nan)(nan)社會主(zhu)義共和國接壤，國境線長(chang)438公里，是云南(nan)(nan)(nan)乃至大西南(nan)(nan)(nan)通往兩廣(guang)和越南(nan)(nan)(nan)的(de)重要通道之一。

文(wen)山普者黑(hei)機場的(de)(de)建成通航，是(shi)文(wen)山州發展史(shi)上的(de)(de)一(yi)個重要(yao)里程碑。它不僅(jin)改(gai)善了文(wen)山州的(de)(de)交通基礎設施條件，也結束了文(wen)山沒有(you)民(min)航專用機場的(de)(de)歷(li)史(shi)。

文(wen)山機場的(de)建(jian)成通航，對依托文(wen)山地處中國—東盟自(zi)由貿易區(qu)和泛珠三角經濟(ji)區(qu)前沿的(de)區(qu)位優勢，開發(fa)(fa)文(wen)山州豐富的(de)資源，改善(shan)招商(shang)引(yin)資環境，加快當地經濟(ji)社(she)會發(fa)(fa)展和促進邊疆民族文(wen)化與(yu)外界的(de)廣泛交流，將起(qi)到(dao)積(ji)極的(de)促進作用。