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概述

機場介紹

文(wen)(wen)(wen)山(shan)(shan)普(pu)者黑機場是一(yi)個(ge)位于中國(guo)云(yun)南(nan)(nan)文(wen)(wen)(wen)山(shan)(shan)的(de)(de)民(min)用機場，距州府所在地文(wen)(wen)(wen)山(shan)(shan)縣城23公里，于2004年(nian)開始動工興建(jian)，2006年(nian)完工通航(hang)(hang)，飛行(xing)(xing)區等(deng)級4C，航(hang)(hang)站區按滿(man)足年(nian)旅客(ke)吞吐量15萬人次設(she)計，由(you)南(nan)(nan)方(fang)航(hang)(hang)空公司(si)負責飛行(xing)(xing)運營。飛行(xing)(xing)航(hang)(hang)班(ban)(ban)為(wei)每周(zhou)四班(ban)(ban)，具體為(wei)星(xing)(xing)期(qi)(qi)一(yi)、三、五(wu)和星(xing)(xing)期(qi)(qi)天各一(yi)班(ban)(ban)，航(hang)(hang)線為(wei)南(nan)(nan)寧至(zhi)文(wen)(wen)(wen)山(shan)(shan)至(zhi)昆明(ming)往返。普(pu)者黑機場的(de)(de)建(jian)成通航(hang)(hang)，是文(wen)(wen)(wen)山(shan)(shan)州發展史上(shang)的(de)(de)一(yi)個(ge)重要里程碑。它不僅改善了(le)文(wen)(wen)(wen)山(shan)(shan)州的(de)(de)交通基(ji)礎設(she)施條(tiao)件，也結束了(le)文(wen)(wen)(wen)山(shan)(shan)沒有民(min)航(hang)(hang)專用機場的(de)(de)歷史。

文(wen)山(shan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)作為云(yun)南建(jian)成(cheng)通(tong)航(hang)的(de)第11個支線(xian)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，文(wen)山(shan)普者黑機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)通(tong)航(hang)結(jie)束了(le)滇東南沒有民(min)用(yong)航(hang)空的(de)歷史，使云(yun)南支線(xian)航(hang)空網絡更加完善(shan)。下一(yi)步云(yun)南省還將(jiang)建(jian)設怒江、紅河、勐臘、會澤機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)等，至“十一(yi)五”末，云(yun)南省內機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)將(jiang)達到(dao)15個左右，無論(lun)從機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)數(shu)量、機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)等級(ji)和航(hang)線(xian)網絡布局上來說都將(jiang)在全(quan)國(guo)首屈一(yi)指，這(zhe)將(jiang)進一(yi)步為把云(yun)南機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)集(ji)團建(jian)設成(cheng)為國(guo)內一(yi)流(liu)、國(guo)際知名的(de)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)集(ji)團奠定堅實的(de)基礎。

通航站

文(wen)山普者黑機場開(kai)通后(hou)，南方航(hang)空公(gong)司(si)開(kai)通南寧(ning)—文(wen)山—昆明的(de)往(wang)返(fan)航(hang)線。

飛行(xing)航(hang)班為每周一、三、五、七各一班。具體時間為：

南(nan)寧07：30（起飛）——文山(shan)08：30（到達）；文山(shan)09：10（起飛）——昆明09：55（到達）。

昆明10：50（起飛）——文山(shan)11：40（到(dao)達）；文山(shan)12：20（起飛）——南寧13：20（到(dao)達）。

售票網點

南(nan)(nan)方航空(kong)公司在南(nan)(nan)寧、昆明和文(wen)(wen)山(shan)8縣(xian)都建立了售(shou)票(piao)網(wang)點(dian)，旅客(ke)可(ke)(ke)到(dao)機(ji)場(chang)(chang)購票(piao)，也可(ke)(ke)到(dao)各網(wang)點(dian)購票(piao)。機(ji)場(chang)(chang)到(dao)州府(fu)所在地文(wen)(wen)山(shan)27公里，距硯山(shan)縣(xian)城6.5公里。機(ji)場(chang)(chang)專用公路(lu)與文(wen)(wen)硯二級公路(lu)相連(lian)。旅客(ke)到(dao)達文(wen)(wen)山(shan)普者黑機(ji)場(chang)(chang)后，有交(jiao)通(tong)車直達文(wen)(wen)山(shan)各地。

建設發展

文(wen)山(shan)(shan)普者黑機(ji)(ji)場地處(chu)文(wen)山(shan)(shan)壯族苗族自治州硯山(shan)(shan)縣境內，候機(ji)(ji)樓(lou)按滿(man)足(zu)年(nian)旅(lv)客吞吐(tu)量(liang)(liang)15萬人次設計，為(wei)(wei)(wei)了達到(dao)通透(tou)，機(ji)(ji)場大(da)量(liang)(liang)采(cai)用(yong)玻璃幕墻，屋頂還設有(you)玻璃窗，整(zheng)個(ge)候機(ji)(ji)樓(lou)最多可同時容(rong)納1500人，配套建設有(you)航(hang)(hang)管、導航(hang)(hang)、氣象、通信、供(gong)水、供(gong)電、供(gong)油、消(xiao)防、污水污物處(chu)理等設施；跑道主降方向為(wei)(wei)(wei)I類精密進(jin)近燈光系統和儀表著(zhu)陸(lu)系統，次降方向為(wei)(wei)(wei)中(zhong)強光簡易進(jin)近燈光系統，總投資三億多元人民幣。航(hang)(hang)站區(qu)按滿(man)足(zu)2010年(nian)旅(lv)客吞吐(tu)量(liang)(liang)15萬人次、貨郵吞吐(tu)量(liang)(liang)1100噸設計。該機(ji)(ji)場是云南第十一個(ge)建成運營機(ji)(ji)場，也是珠江水系上(shang)游(you)流域第一個(ge)民用(yong)機(ji)(ji)場。為(wei)(wei)(wei)大(da)力開(kai)發文(wen)山(shan)(shan)州豐富的(de)旅(lv)游(you)資源，提升文(wen)山(shan)(shan)州AAA級旅(lv)游(you)景區(qu)普者黑的(de)知名(ming)度，促進(jin)航(hang)(hang)空(kong)與旅(lv)游(you)業的(de)有(you)機(ji)(ji)結合，經中(zhong)國(guo)民用(yong)航(hang)(hang)空(kong)總局批準，文(wen)山(shan)(shan)機(ji)(ji)場命名(ming)為(wei)(wei)(wei)“文(wen)山(shan)(shan)普者黑機(ji)(ji)場”。

文(wen)(wen)山機(ji)(ji)場(chang)(chang)項目概算投(tou)資(zi)(zi)為(wei)26267萬元，環保投(tou)資(zi)(zi)概算為(wei)2463.3萬元，實際總投(tou)資(zi)(zi)2975.6萬元，占工(gong)程總投(tou)資(zi)(zi)的11.33%。機(ji)(ji)場(chang)(chang)有(you)專用公路(lu)與文(wen)(wen)硯二級公路(lu)相連(lian)，到達機(ji)(ji)場(chang)(chang)后有(you)便利的交通(tong)車(che)直達文(wen)(wen)山各(ge)地。南(nan)(nan)方航(hang)(hang)空(kong)公司開通(tong)了(le)南(nan)(nan)寧(ning)—文(wen)(wen)山—昆(kun)明往返航(hang)(hang)線(xian)，每周一、三、五、日各(ge)執行(xing)1班。作為(wei)云南(nan)(nan)建成(cheng)通(tong)航(hang)(hang)的第11個支線(xian)機(ji)(ji)場(chang)(chang)，文(wen)(wen)山普者黑機(ji)(ji)場(chang)(chang)通(tong)航(hang)(hang)結束了(le)滇東南(nan)(nan)沒有(you)民航(hang)(hang)運輸的歷史，使(shi)云南(nan)(nan)支線(xian)航(hang)(hang)空(kong)網絡更加完善(shan)。

機場經(jing)營(ying)范圍：機場的經(jing)營(ying)管理；為(wei)航空運輸(shu)(shu)企業(ye)(ye)、旅(lv)(lv)客(ke)、貨物提供地面保(bao)障業(ye)(ye)務(wu)、代理業(ye)(ye)務(wu)和(he)其(qi)他服務(wu)業(ye)(ye)務(wu)；經(jing)營(ying)與民用機場相關的輔助(zhu)業(ye)(ye)務(wu)，包(bao)括地面運輸(shu)(shu)業(ye)(ye)務(wu)、客(ke)貨銷售、商貿、旅(lv)(lv)游（含旅(lv)(lv)游紀念(nian)品開發）、餐飲、零售、廣告代理等。

機場現(xian)有職工(gong)(gong)近70人，各(ge)類專業技(ji)術人員(yuan)占職工(gong)(gong)總數的90%，能夠承擔民航4C級支線機構的運營保(bao)障(zhang)工(gong)(gong)作。

文(wen)山普(pu)者黑機場(chang)(chang)于(yu)2004年(nian)4月開(kai)工建設(she)(she)，2006年(nian)8月建成通(tong)航，經過一年(nian)多(duo)的(de)(de)試(shi)營運(yun)(yun)，機場(chang)(chang)的(de)(de)各(ge)項設(she)(she)施、設(she)(she)備保持了良好的(de)(de)技術狀(zhuang)(zhuang)態，保障了各(ge)類飛行起降2185架次，其中(zhong)客(ke)(ke)運(yun)(yun)航班1332架次，進出港(gang)旅客(ke)(ke)7萬(wan)6千多(duo)人次，完成貨(huo)郵吞吐量14點2噸。普(pu)者黑機場(chang)(chang)的(de)(de)建成通(tong)航，改善(shan)了文(wen)山的(de)(de)交通(tong)狀(zhuang)(zhuang)況。

機場貢獻

文山(shan)是一個集(ji)革命老區、邊疆、民族(zu)、貧困和山(shan)區為(wei)一體的民族(zu)自治(zhi)州，位于云南(nan)(nan)省東南(nan)(nan)部(bu)，東鄰廣(guang)西壯族(zu)自治(zhi)區，南(nan)(nan)與越(yue)南(nan)(nan)社會主義共(gong)和國接壤，國境線長(chang)438公里，是云南(nan)(nan)乃至大西南(nan)(nan)通(tong)往(wang)兩廣(guang)和越(yue)南(nan)(nan)的重要通(tong)道(dao)之一。

文(wen)山普者黑機(ji)場的(de)建成通(tong)航(hang)，是文(wen)山州(zhou)發展史上的(de)一個重要里程(cheng)碑。它不僅改善了文(wen)山州(zhou)的(de)交通(tong)基礎設(she)施條(tiao)件，也結束了文(wen)山沒有民航(hang)專用(yong)機(ji)場的(de)歷史。

文山機場(chang)的(de)建成通航，對依托文山地(di)處中(zhong)國—東盟自(zi)由貿易區(qu)和(he)泛珠三角(jiao)經濟區(qu)前沿(yan)的(de)區(qu)位優勢，開(kai)發文山州(zhou)豐富(fu)的(de)資(zi)源，改(gai)善(shan)招商引資(zi)環境(jing)，加快當地(di)經濟社(she)會發展和(he)促(cu)進(jin)邊疆民族文化與外界的(de)廣泛交流，將(jiang)起(qi)到積極的(de)促(cu)進(jin)作用。