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簡介

中衛沙(sha)坡頭機場(chang)位于中國寧夏(xia)回族自治區(qu)中衛市(shi)沙(sha)坡頭區(qu)，是寧夏(xia)的(de)第(di)2個(ge)(ge)民(min)用機場(chang)，陜、甘、寧、青第(di)14個(ge)(ge)機場(chang)，全國的(de)第(di)160個(ge)(ge)民(min)用機場(chang)，是西部民(min)航20多年來第(di)一個(ge)(ge)新建新增的(de)機場(chang)，是一個(ge)(ge)4C支線民(min)用機場(chang)。

機場位于中衛市區西北方向，距市區約9公里，距5A級沙坡頭景區15公里。總控制用地2745畝，跑道長2800米,寬45米，控制長度6500米，控制寬度400米。起降方向為正東西向，主降方向在東面，為Ⅰ類精密進近。機場配備先進的航行管制、航空氣象、通信導航、除冰雪設施（除冰車、吹雪車）和助航燈光系統。可滿足波音737、空客320系列及以下機型的起降。原名中衛香山機場，2012年8月改為現名。

建設背景

中衛香山機(ji)場2007年(nian)(nian)(nian)9月立項，2008年(nian)(nian)(nian)批復(fu)并于3月全(quan)面(mian)開(kai)(kai)工(gong)建(jian)設(she)(she)(she)，8月主體工(gong)程(cheng)竣工(gong)，11月校飛，12月10日(ri)試(shi)飛，創造了(le)西(xi)北民(min)(min)航史上立項審(shen)批和(he)建(jian)設(she)(she)(she)速度最(zui)快(kuai)紀(ji)錄。中衛香山機(ji)場總投資3.7億元，跑道長2800米(mi)，寬45米(mi)，可(ke)滿(man)足波音737、空客A320、CRJ200等機(ji)型(xing)的(de)起降。近期規劃(hua)航線為中衛至北京、西(xi)安(an)等地(di)(di)，遠期規劃(hua)開(kai)(kai)通蘭州、成都、廣州、上海、烏魯木(mu)齊(qi)和(he)廈(sha)門(men)等航線。設(she)(she)(she)計年(nian)(nian)(nian)旅客吞吐量15萬(wan)人(ren)。 中衛是中國鐵路交通大(da)動脈的(de)西(xi)部“橋頭堡”、歐(ou)亞大(da)陸(lu)東(dong)(dong)進西(xi)出(chu)的(de)必經地(di)(di)，是承東(dong)(dong)啟(qi)西(xi)、北拓(tuo)南展的(de)人(ren)流(liu)(liu)、物流(liu)(liu)、信息流(liu)(liu)集散中心。2006年(nian)(nian)(nian)5月，中衛市為加快(kuai)生態旅游和(he)交通樞紐(niu)型(xing)城市建(jian)設(she)(she)(she)步伐，提出(chu)建(jian)設(she)(she)(she)民(min)(min)用機(ji)場、開(kai)(kai)辟空中走廊(lang)、構(gou)(gou)筑立體交通的(de)戰略構(gou)(gou)想，得到(dao)了(le)寧(ning)夏(xia)(xia)自(zi)治(zhi)區(qu)黨(dang)委(wei)、政(zheng)府的(de)高度重視。2006年(nian)(nian)(nian)9月14日(ri)，國家民(min)(min)航總局與自(zi)治(zhi)區(qu)政(zheng)府簽定(ding)了(le)《關于加快(kuai)寧(ning)夏(xia)(xia)民(min)(min)航發展的(de)會議紀(ji)要(yao)》。這份《紀(ji)要(yao)》將香山機(ji)場的(de)建(jian)設(she)(she)(she)進程(cheng)整(zheng)整(zheng)提前了(le)至少6年(nian)(nian)(nian)。2007年(nian)(nian)(nian)9月22日(ri)，國務院(yuan)、中央軍委(wei)批準(zhun)立項。2008年(nian)(nian)(nian)7月22日(ri)國家發改委(wei)批復(fu)可(ke)研報告。由此成為西(xi)北地(di)(di)區(qu)唯一一個從爭取(qu)、建(jian)設(she)(she)(she)、管理項目都由地(di)(di)方負(fu)責的(de)機(ji)場。

在西部機場集團(tuan)寧(ning)夏(xia)機場公(gong)司(si)的通(tong)(tong)力配合(he)下，中(zhong)衛香山機場于2008年(nian)12月(yue)(yue)4日(ri)(ri)完(wan)成校飛，12月(yue)(yue)10日(ri)(ri)試飛成功，12月(yue)(yue)25日(ri)(ri)順利通(tong)(tong)過竣工暨行業驗收，12月(yue)(yue)26日(ri)(ri)正式通(tong)(tong)航。香山機場采取(qu)統(tong)籌(chou)法使之(zhi)提(ti)前(qian)兩年(nian)建成，節(jie)約工程資金(jin)約3000萬元(yuan)。

建成意義

中(zhong)(zhong)(zhong)衛(wei)香山機(ji)場的(de)(de)建(jian)成通(tong)(tong)航，打(da)通(tong)(tong)了中(zhong)(zhong)(zhong)衛(wei)走向(xiang)世界的(de)(de)“空中(zhong)(zhong)(zhong)走廊(lang)”，為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)衛(wei)加強與中(zhong)(zhong)(zhong)國的(de)(de)聯系、走向(xiang)世界拓寬(kuan)了空中(zhong)(zhong)(zhong)通(tong)(tong)道(dao)，為(wei)區域經濟(ji)社會發展架(jia)起了空中(zhong)(zhong)(zhong)橋梁，將極大地改善中(zhong)(zhong)(zhong)衛(wei)的(de)(de)交通(tong)(tong)條件、投(tou)資環境和(he)對外(wai)開(kai)放形(xing)象，對加快融入中(zhong)(zhong)(zhong)國經濟(ji)大循環都有(you)著(zhu)十分重要的(de)(de)意義。

機場運營

香山(shan)(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)位于(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)衛城區西(xi)北方向9公(gong)里(li)，機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)總控制用(yong)地(di)2745畝，長度(du)4.6公(gong)里(li)。建(jian)成后的(de)(de)香山(shan)(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)地(di)理位置處于(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)(zhong)心，飛往中(zhong)(zhong)(zhong)國各主要城市(shi)均不(bu)超(chao)過3小時，可滿足飛機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)最佳航(hang)(hang)程要求，發展客(ke)、貨運(yun)輸非常有(you)利(li)。按照中(zhong)(zhong)(zhong)衛方面的(de)(de)計(ji)劃(hua)(hua)，香山(shan)(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)主體(ti)工程于(yu)2008年8月底全面建(jian)成，10月通(tong)航(hang)(hang)，先期規劃(hua)(hua)的(de)(de)航(hang)(hang)線為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)衛至(zhi)北京(jing)、西(xi)安、蘭(lan)州、成都、銀(yin)川(chuan)等(deng)地(di)，遠期規劃(hua)(hua)開(kai)通(tong)廣州、上海、烏魯(lu)木齊和(he)廈門(men)等(deng)航(hang)(hang)線。 該機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)設計(ji)到2015年時，年旅客(ke)吞(tun)吐(tu)量為(wei)15萬(wan)人(ren)次(ci)，貨郵吞(tun)吐(tu)量400噸。可起(qi)降波音737、空(kong)客(ke)A320系列等(deng)支線飛機(ji)(ji)(ji)(ji)。建(jian)成后的(de)(de)香山(shan)(shan)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)將與銀(yin)川(chuan)河東(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)、固原機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)和(he)正在建(jian)設中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)物(wu)流港共同構成寧(ning)夏自治(zhi)區的(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)交通(tong)網絡，為(wei)推動寧(ning)夏跨越式發展發揮(hui)重要作用(yong)。

為(wei)保證新建中衛香山機(ji)(ji)(ji)場(chang)按計劃(hua)投入使(shi)用，2008年12月10日，民(min)航西(xi)北(bei)地(di)(di)區管(guan)(guan)理(li)局(ju)組織對(dui)該機(ji)(ji)(ji)場(chang)進行(xing)試(shi)(shi)飛(fei)(fei)。試(shi)(shi)飛(fei)(fei)前(qian)嚴格(ge)按照民(min)航局(ju)規章對(dui)各(ge)個(ge)環節進行(xing)檢(jian)查審核，試(shi)(shi)飛(fei)(fei)按照《民(min)航西(xi)北(bei)地(di)(di)區機(ji)(ji)(ji)場(chang)試(shi)(shi)飛(fei)(fei)工作管(guan)(guan)理(li)程序(xu)》進行(xing)。管(guan)(guan)理(li)局(ju)喬(qiao)新山副局(ju)長擔任試(shi)(shi)飛(fei)(fei)組組長并親(qin)自駕機(ji)(ji)(ji)指導試(shi)(shi)飛(fei)(fei)工作，此次試(shi)(shi)飛(fei)(fei)按照機(ji)(ji)(ji)場(chang)設計機(ji)(ji)(ji)型使(shi)用東航西(xi)北(bei)分(fen)公司提供的A320型飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)，對(dui)機(ji)(ji)(ji)場(chang)地(di)(di)空(kong)通信(xin)設備(bei)、導航設備(bei)、助航燈光(guang)及停機(ji)(ji)(ji)坪(ping)燈光(guang)、機(ji)(ji)(ji)場(chang)道(dao)面、滑行(xing)路線和停機(ji)(ji)(ji)坪(ping)等(deng)8項內容(rong)進行(xing)了檢(jian)驗，試(shi)(shi)飛(fei)(fei)任務(wu)圓滿完成(cheng)。

2008年12月26日上午(wu)10時，從西(xi)安起飛(fei)(fei)的空客“A320”和從北京起飛(fei)(fei)的“波音737”兩架飛(fei)(fei)機(ji)(ji)先后(hou)平穩(wen)地降落在(zai)新落成的中(zhong)衛(wei)香(xiang)山機(ji)(ji)場跑(pao)道上，標志(zhi)著寧(ning)夏首個支線(xian)機(ji)(ji)場正(zheng)式(shi)通(tong)航(hang)。