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簡介

中(zhong)衛(wei)沙坡(po)頭機(ji)(ji)場(chang)位于中(zhong)國(guo)寧夏回族自治區中(zhong)衛(wei)市沙坡(po)頭區，是寧夏的(de)(de)第2個(ge)民用(yong)機(ji)(ji)場(chang)，陜、甘、寧、青(qing)第14個(ge)機(ji)(ji)場(chang)，全國(guo)的(de)(de)第160個(ge)民用(yong)機(ji)(ji)場(chang)，是西部民航20多(duo)年來第一個(ge)新建新增的(de)(de)機(ji)(ji)場(chang)，是一個(ge)4C支線民用(yong)機(ji)(ji)場(chang)。

機場位于中衛市區西北方向，距市區約9公里，距5A級沙坡頭景區15公里。總控制用地2745畝，跑道長2800米,寬45米，控制長度6500米，控制寬度400米。起降方向為正東西向，主降方向在東面，為Ⅰ類精密進近。機場配備先進的航行管制、航空氣象、通信導航、除冰雪設施（除冰車、吹雪車）和助航燈光系統。可滿足波音737、空客320系列及以下機型的起降。原名中衛香山機場，2012年8月改為現名。

建設背景

中(zhong)(zhong)衛(wei)(wei)香(xiang)山(shan)機(ji)場2007年(nian)(nian)(nian)9月(yue)立項(xiang)(xiang)，2008年(nian)(nian)(nian)批(pi)復(fu)并于3月(yue)全面開工建(jian)設(she)(she)(she)，8月(yue)主(zhu)體工程(cheng)竣工，11月(yue)校飛(fei)，12月(yue)10日試(shi)飛(fei)，創造了(le)西(xi)(xi)北民(min)(min)航(hang)(hang)史(shi)上(shang)立項(xiang)(xiang)審批(pi)和建(jian)設(she)(she)(she)速度(du)最快紀(ji)(ji)錄。中(zhong)(zhong)衛(wei)(wei)香(xiang)山(shan)機(ji)場總投資3.7億元，跑道長2800米，寬(kuan)45米，可(ke)(ke)滿(man)足波音737、空客(ke)A320、CRJ200等(deng)機(ji)型的(de)(de)起降。近期(qi)規劃航(hang)(hang)線為中(zhong)(zhong)衛(wei)(wei)至北京、西(xi)(xi)安等(deng)地(di)(di)，遠期(qi)規劃開通(tong)(tong)蘭州、成都(dou)(dou)、廣州、上(shang)海、烏魯木齊和廈門(men)等(deng)航(hang)(hang)線。設(she)(she)(she)計年(nian)(nian)(nian)旅(lv)客(ke)吞吐量15萬人。 中(zhong)(zhong)衛(wei)(wei)是中(zhong)(zhong)國鐵(tie)路交通(tong)(tong)大動脈的(de)(de)西(xi)(xi)部“橋頭(tou)堡”、歐亞大陸東(dong)進西(xi)(xi)出(chu)的(de)(de)必經地(di)(di)，是承東(dong)啟西(xi)(xi)、北拓(tuo)南(nan)展的(de)(de)人流、物流、信息流集散中(zhong)(zhong)心。2006年(nian)(nian)(nian)5月(yue)，中(zhong)(zhong)衛(wei)(wei)市為加(jia)(jia)快生態旅(lv)游和交通(tong)(tong)樞(shu)紐型城市建(jian)設(she)(she)(she)步伐(fa)，提出(chu)建(jian)設(she)(she)(she)民(min)(min)用機(ji)場、開辟空中(zhong)(zhong)走廊、構(gou)(gou)筑立體交通(tong)(tong)的(de)(de)戰(zhan)略構(gou)(gou)想，得(de)到了(le)寧夏自治(zhi)區(qu)黨委、政府(fu)的(de)(de)高(gao)度(du)重視。2006年(nian)(nian)(nian)9月(yue)14日，國家(jia)民(min)(min)航(hang)(hang)總局與自治(zhi)區(qu)政府(fu)簽定(ding)了(le)《關于加(jia)(jia)快寧夏民(min)(min)航(hang)(hang)發展的(de)(de)會(hui)議紀(ji)(ji)要》。這份《紀(ji)(ji)要》將(jiang)香(xiang)山(shan)機(ji)場的(de)(de)建(jian)設(she)(she)(she)進程(cheng)整整提前了(le)至少6年(nian)(nian)(nian)。2007年(nian)(nian)(nian)9月(yue)22日，國務院、中(zhong)(zhong)央軍委批(pi)準(zhun)立項(xiang)(xiang)。2008年(nian)(nian)(nian)7月(yue)22日國家(jia)發改委批(pi)復(fu)可(ke)(ke)研報告(gao)。由此成為西(xi)(xi)北地(di)(di)區(qu)唯一(yi)一(yi)個從爭取、建(jian)設(she)(she)(she)、管理項(xiang)(xiang)目都(dou)(dou)由地(di)(di)方負責的(de)(de)機(ji)場。

在(zai)西部機場集團寧夏機場公司的通力配合(he)下，中衛香山(shan)(shan)機場于(yu)2008年12月4日完成(cheng)校飛，12月10日試飛成(cheng)功，12月25日順利(li)通過竣工(gong)暨行業驗收(shou)，12月26日正式通航。香山(shan)(shan)機場采(cai)取統籌法使之提(ti)前兩年建成(cheng)，節約工(gong)程(cheng)資金約3000萬元。

建成意義

中(zhong)(zhong)(zhong)衛(wei)香(xiang)山機(ji)場(chang)的(de)建成通航，打通了(le)中(zhong)(zhong)(zhong)衛(wei)走(zou)向世(shi)界的(de)“空中(zhong)(zhong)(zhong)走(zou)廊”，為中(zhong)(zhong)(zhong)衛(wei)加(jia)強與(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)國的(de)聯(lian)系(xi)、走(zou)向世(shi)界拓寬(kuan)了(le)空中(zhong)(zhong)(zhong)通道，為區域經濟社會發展(zhan)架起了(le)空中(zhong)(zhong)(zhong)橋梁(liang)，將極大(da)地改(gai)善(shan)中(zhong)(zhong)(zhong)衛(wei)的(de)交通條件、投資(zi)環(huan)(huan)境和對(dui)外開放形象，對(dui)加(jia)快融入中(zhong)(zhong)(zhong)國經濟大(da)循環(huan)(huan)都有著十分(fen)重要的(de)意義。

機場運營

香(xiang)山機場(chang)位于中(zhong)衛城(cheng)區西北方向9公(gong)里，機場(chang)總(zong)控(kong)制用地2745畝(mu)，長度(du)4.6公(gong)里。建(jian)成(cheng)(cheng)后的(de)香(xiang)山機場(chang)地理(li)位置處于中(zhong)國(guo)中(zhong)心，飛(fei)往中(zhong)國(guo)各主(zhu)要(yao)城(cheng)市均不超過3小時(shi)，可滿足飛(fei)機的(de)最佳航(hang)程要(yao)求，發展客、貨運輸非(fei)常(chang)有利(li)。按照中(zhong)衛方面的(de)計劃(hua)，香(xiang)山機場(chang)主(zhu)體工程于2008年8月底(di)全面建(jian)成(cheng)(cheng)，10月通航(hang)，先期規(gui)劃(hua)的(de)航(hang)線為中(zhong)衛至北京、西安、蘭州、成(cheng)(cheng)都、銀川等(deng)地，遠(yuan)期規(gui)劃(hua)開(kai)通廣州、上海(hai)、烏魯木齊和廈(sha)門等(deng)航(hang)線。 該機場(chang)設計到2015年時(shi)，年旅客吞吐(tu)量(liang)為15萬人次，貨郵吞吐(tu)量(liang)400噸。可起降(jiang)波音737、空客A320系列(lie)等(deng)支線飛(fei)機。建(jian)成(cheng)(cheng)后的(de)香(xiang)山機場(chang)將與銀川河東機場(chang)、固原機場(chang)和正在建(jian)設中(zhong)的(de)航(hang)空物流港(gang)共同構成(cheng)(cheng)寧夏自治區的(de)航(hang)空交通網絡，為推動寧夏跨越式發展發揮重要(yao)作用。

為保證新建中衛香山機場(chang)(chang)按計劃(hua)投入(ru)使(shi)(shi)用(yong)，2008年12月10日，民航西北地區(qu)管理局組(zu)織對(dui)該(gai)機場(chang)(chang)進(jin)(jin)(jin)行試飛(fei)。試飛(fei)前嚴格按照民航局規章對(dui)各個環(huan)節進(jin)(jin)(jin)行檢查審(shen)核，試飛(fei)按照《民航西北地區(qu)機場(chang)(chang)試飛(fei)工(gong)作(zuo)管理程(cheng)序》進(jin)(jin)(jin)行。管理局喬(qiao)新山副局長擔任(ren)試飛(fei)組(zu)組(zu)長并(bing)親自(zi)駕機指導試飛(fei)工(gong)作(zuo)，此(ci)次(ci)試飛(fei)按照機場(chang)(chang)設(she)(she)計機型(xing)使(shi)(shi)用(yong)東(dong)航西北分(fen)公司提供的(de)A320型(xing)飛(fei)機，對(dui)機場(chang)(chang)地空通(tong)信設(she)(she)備(bei)、導航設(she)(she)備(bei)、助航燈光及停機坪(ping)燈光、機場(chang)(chang)道(dao)面(mian)、滑行路線和停機坪(ping)等8項(xiang)內容進(jin)(jin)(jin)行了檢驗，試飛(fei)任(ren)務圓(yuan)滿完成。

2008年12月26日(ri)上(shang)午10時，從(cong)西安起飛的(de)(de)空客“A320”和從(cong)北京起飛的(de)(de)“波音737”兩架飛機(ji)先(xian)后(hou)平穩地(di)降(jiang)落在新落成(cheng)的(de)(de)中衛(wei)香山(shan)機(ji)場跑道上(shang)，標志(zhi)著寧夏首個支(zhi)線機(ji)場正式(shi)通航。