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簡介

中(zhong)衛沙(sha)坡頭機場(chang)位(wei)于中(zhong)國(guo)寧(ning)夏回族自治區(qu)中(zhong)衛市沙(sha)坡頭區(qu)，是(shi)寧(ning)夏的第(di)2個民用機場(chang)，陜、甘(gan)、寧(ning)、青第(di)14個機場(chang)，全(quan)國(guo)的第(di)160個民用機場(chang)，是(shi)西部民航20多年來第(di)一個新建新增的機場(chang)，是(shi)一個4C支線(xian)民用機場(chang)。

機場位于中衛市區西北方向，距市區約9公里，距5A級沙坡頭景區15公里。總控制用地2745畝，跑道長2800米,寬45米，控制長度6500米，控制寬度400米。起降方向為正東西向，主降方向在東面，為Ⅰ類精密進近。機場配備先進的航行管制、航空氣象、通信導航、除冰雪設施（除冰車、吹雪車）和助航燈光系統。可滿足波音737、空客320系列及以下機型的起降。原名中衛香山機場，2012年8月改為現名。

建設背景

中(zhong)(zhong)衛(wei)香山機(ji)場(chang)2007年(nian)(nian)9月(yue)(yue)(yue)立(li)(li)項，2008年(nian)(nian)批(pi)復并于3月(yue)(yue)(yue)全面開(kai)工建(jian)設(she)，8月(yue)(yue)(yue)主(zhu)體(ti)工程(cheng)竣工，11月(yue)(yue)(yue)校飛，12月(yue)(yue)(yue)10日(ri)試飛，創(chuang)造了(le)(le)(le)西(xi)(xi)(xi)北民(min)(min)(min)航史上立(li)(li)項審批(pi)和(he)建(jian)設(she)速(su)度(du)最快(kuai)(kuai)紀(ji)(ji)錄。中(zhong)(zhong)衛(wei)香山機(ji)場(chang)總投(tou)資3.7億(yi)元(yuan)，跑道長2800米，寬45米，可滿足(zu)波音737、空客A320、CRJ200等機(ji)型(xing)(xing)的(de)(de)起降(jiang)。近(jin)期規劃航線為(wei)中(zhong)(zhong)衛(wei)至(zhi)北京、西(xi)(xi)(xi)安(an)等地，遠期規劃開(kai)通(tong)蘭(lan)州、成都、廣州、上海、烏魯木齊和(he)廈門(men)等航線。設(she)計年(nian)(nian)旅(lv)(lv)客吞吐量15萬(wan)人(ren)。 中(zhong)(zhong)衛(wei)是(shi)中(zhong)(zhong)國鐵(tie)路(lu)交(jiao)通(tong)大動脈的(de)(de)西(xi)(xi)(xi)部“橋(qiao)頭堡”、歐亞大陸東進(jin)西(xi)(xi)(xi)出的(de)(de)必(bi)經地，是(shi)承東啟(qi)西(xi)(xi)(xi)、北拓南展(zhan)的(de)(de)人(ren)流(liu)(liu)、物(wu)流(liu)(liu)、信息流(liu)(liu)集散中(zhong)(zhong)心。2006年(nian)(nian)5月(yue)(yue)(yue)，中(zhong)(zhong)衛(wei)市為(wei)加快(kuai)(kuai)生態旅(lv)(lv)游和(he)交(jiao)通(tong)樞紐型(xing)(xing)城市建(jian)設(she)步伐，提(ti)(ti)出建(jian)設(she)民(min)(min)(min)用機(ji)場(chang)、開(kai)辟空中(zhong)(zhong)走(zou)廊、構筑立(li)(li)體(ti)交(jiao)通(tong)的(de)(de)戰略(lve)構想，得到了(le)(le)(le)寧夏自(zi)(zi)治區(qu)黨委(wei)、政府的(de)(de)高(gao)度(du)重視。2006年(nian)(nian)9月(yue)(yue)(yue)14日(ri)，國家民(min)(min)(min)航總局與自(zi)(zi)治區(qu)政府簽定了(le)(le)(le)《關于加快(kuai)(kuai)寧夏民(min)(min)(min)航發展(zhan)的(de)(de)會議紀(ji)(ji)要》。這(zhe)份《紀(ji)(ji)要》將香山機(ji)場(chang)的(de)(de)建(jian)設(she)進(jin)程(cheng)整整提(ti)(ti)前了(le)(le)(le)至(zhi)少6年(nian)(nian)。2007年(nian)(nian)9月(yue)(yue)(yue)22日(ri)，國務院、中(zhong)(zhong)央軍(jun)委(wei)批(pi)準(zhun)立(li)(li)項。2008年(nian)(nian)7月(yue)(yue)(yue)22日(ri)國家發改委(wei)批(pi)復可研報(bao)告。由此成為(wei)西(xi)(xi)(xi)北地區(qu)唯一一個從(cong)爭取、建(jian)設(she)、管理項目(mu)都由地方負(fu)責的(de)(de)機(ji)場(chang)。

在(zai)西(xi)部機場(chang)集團寧夏(xia)機場(chang)公司(si)的通力配(pei)合下，中衛香山機場(chang)于2008年(nian)12月4日完(wan)成(cheng)(cheng)校飛，12月10日試飛成(cheng)(cheng)功，12月25日順利通過竣工(gong)暨行業驗收，12月26日正式通航(hang)。香山機場(chang)采取(qu)統籌法使之提前(qian)兩年(nian)建成(cheng)(cheng)，節約(yue)工(gong)程資(zi)金約(yue)3000萬(wan)元。

建成意義

中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)衛香(xiang)山機(ji)場的(de)建成(cheng)通(tong)航(hang)，打通(tong)了(le)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)衛走向世界的(de)“空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)走廊”，為中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)衛加強與中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國的(de)聯(lian)系、走向世界拓寬了(le)空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)通(tong)道，為區域經(jing)濟(ji)社會發展架起了(le)空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)橋梁，將極(ji)大地(di)改善中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)衛的(de)交通(tong)條件、投資環(huan)境和(he)對外開放(fang)形象，對加快融入中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國經(jing)濟(ji)大循環(huan)都(dou)有著(zhu)十分重要的(de)意(yi)義(yi)。

機場運營

香山(shan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)位(wei)于中衛(wei)城區西(xi)北(bei)方向9公(gong)里，機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)總(zong)控(kong)制用地2745畝，長度4.6公(gong)里。建(jian)(jian)成(cheng)后(hou)的香山(shan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)地理位(wei)置處于中國中心，飛(fei)往中國各主要城市均不超過3小時(shi)，可(ke)(ke)滿(man)足飛(fei)機(ji)的最佳航(hang)(hang)程要求，發展客(ke)、貨運輸非常有利。按照中衛(wei)方面(mian)的計劃(hua)，香山(shan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)主體(ti)工程于2008年8月(yue)底(di)全面(mian)建(jian)(jian)成(cheng)，10月(yue)通航(hang)(hang)，先期(qi)規(gui)劃(hua)的航(hang)(hang)線為(wei)中衛(wei)至北(bei)京、西(xi)安、蘭州、成(cheng)都、銀川等(deng)地，遠期(qi)規(gui)劃(hua)開通廣州、上海、烏魯木齊(qi)和廈門等(deng)航(hang)(hang)線。 該機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)設(she)計到(dao)2015年時(shi)，年旅客(ke)吞吐量(liang)為(wei)15萬人次(ci)，貨郵吞吐量(liang)400噸。可(ke)(ke)起降波音737、空客(ke)A320系列(lie)等(deng)支(zhi)線飛(fei)機(ji)。建(jian)(jian)成(cheng)后(hou)的香山(shan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)將與銀川河(he)東(dong)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)、固(gu)原機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)和正在建(jian)(jian)設(she)中的航(hang)(hang)空物流(liu)港共同構(gou)成(cheng)寧夏自治區的航(hang)(hang)空交通網絡，為(wei)推動寧夏跨(kua)越式發展發揮重(zhong)要作(zuo)用。

為保證新建(jian)中衛香(xiang)山(shan)機(ji)場按計劃投(tou)入使用，2008年12月10日，民航西(xi)北(bei)地區管理(li)局組織對(dui)該機(ji)場進(jin)行試(shi)飛(fei)(fei)。試(shi)飛(fei)(fei)前嚴(yan)格按照(zhao)民航局規章對(dui)各個環節進(jin)行檢查審核，試(shi)飛(fei)(fei)按照(zhao)《民航西(xi)北(bei)地區機(ji)場試(shi)飛(fei)(fei)工(gong)作管理(li)程序》進(jin)行。管理(li)局喬新山(shan)副(fu)局長擔任試(shi)飛(fei)(fei)組組長并親自駕(jia)機(ji)指導試(shi)飛(fei)(fei)工(gong)作，此次試(shi)飛(fei)(fei)按照(zhao)機(ji)場設(she)計機(ji)型(xing)(xing)使用東航西(xi)北(bei)分公司提供的(de)A320型(xing)(xing)飛(fei)(fei)機(ji)，對(dui)機(ji)場地空通(tong)信(xin)設(she)備、導航設(she)備、助航燈(deng)光(guang)及(ji)停(ting)機(ji)坪(ping)燈(deng)光(guang)、機(ji)場道面、滑行路線和停(ting)機(ji)坪(ping)等(deng)8項內容(rong)進(jin)行了檢驗，試(shi)飛(fei)(fei)任務圓滿完成(cheng)。

2008年12月26日(ri)上午10時(shi)，從西安起飛的空客(ke)“A320”和從北京起飛的“波音737”兩(liang)架飛機(ji)先后平穩地降落(luo)在新落(luo)成的中衛香山機(ji)場(chang)跑(pao)道(dao)上，標志著(zhu)寧夏首個(ge)支線(xian)機(ji)場(chang)正式(shi)通航。