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機場概況

固原六盤山機(ji)(ji)(ji)場隸屬(shu)于(yu)西(xi)部(bu)機(ji)(ji)(ji)場集團(tuan)寧(ning)夏機(ji)(ji)(ji)場有限(xian)公(gong)司，機(ji)(ji)(ji)場位于(yu)固原市城西(xi)北(bei)方向的彭(peng)堡鄉(xiang)石碑灣(wan)村，距離(li)固原市直線(xian)(xian)距離(li)10千米，公(gong)路距離(li)13千米。機(ji)(ji)(ji)場于(yu)2007年(nian)(nian)9月29日(ri)(ri)開工建(jian)設，2010年(nian)(nian)4月25日(ri)(ri)建(jian)成(cheng)，2010年(nian)(nian)6月26日(ri)(ri)正式通航，屬(shu)國內支線(xian)(xian)機(ji)(ji)(ji)場。

固原六盤(pan)山機(ji)場(chang)(chang)是寧夏區內三(san)個干(gan)支(zhi)線機(ji)場(chang)(chang)中唯一的(de)高原性機(ji)場(chang)(chang)，同(tong)時也(ye)是第(di)一次使(shi)用由我國(guo)自(zi)主設計完成的(de)RNP飛行程序(xu)，機(ji)場(chang)(chang)飛行區等級(ji)為4C級(ji)，跑道長2800米、寬45米，可滿足波(bo)音B737、空(kong)客A320及以(yi)下機(ji)型(xing)飛機(ji)起降(jiang)。機(ji)場(chang)(chang)占地面積(ji)2253畝，海(hai)拔1745米，航(hang)(hang)站樓總面積(ji)3500平(ping)方(fang)米，配(pei)備(bei)先進(jin)的(de)航(hang)(hang)行管制、航(hang)(hang)空(kong)氣象、通信導航(hang)(hang)設備(bei)以(yi)及助航(hang)(hang)燈光系統(tong)，保障(zhang)能力在(zai)我國(guo)支(zhi)線機(ji)場(chang)(chang)中處(chu)于領先水平(ping)。

固原

2010年6月26日，固原六(liu)盤(pan)山(shan)機(ji)場正式通航(hang)，截至2017年10月，已開通了固原至西(xi)安、銀川、杭州、福(fu)州、上(shang)海、天(tian)津、重慶的航(hang)線航(hang)班。此外，固原六(liu)盤(pan)山(shan)機(ji)場還是(shi)鳳(feng)凰航(hang)校的主要訓(xun)練基地。

機場作用

固原六盤山(shan)機場的(de)(de)開通運營(ying)極(ji)大的(de)(de)改變了固原地(di)區(qu)交通運輸、物(wu)流(liu)和(he)社(she)會經濟發展的(de)(de)現(xian)狀(zhuang)。寧(ning)夏也隨之成為我國省區(qu)機場分布(bu)密度相對較(jiao)高的(de)(de)省區(qu)。六盤山(shan)機場的(de)(de)建設給固原地(di)區(qu)帶來了更多的(de)(de)人(ren)流(liu)、物(wu)流(liu)、信息流(liu)，使生產要素得(de)以充分發揮，同時也促(cu)進(jin)了當地(di)旅游業和(he)經濟的(de)(de)發展。

地理位置

固(gu)(gu)原市(shi)(shi)位于寧夏回族(zu)(zu)自治區(qu)南部，轄四(si)縣一(yi)（區(qu)），面(mian)積(ji)1.13萬平方(fang)公里，2006年(nian)(nian)末(mo)總人(ren)口(kou)151.2萬，其中(zhong)回族(zu)(zu)人(ren)口(kou)占43.5%。土(tu)地(di)(di)貧瘠、十年(nian)(nian)九(jiu)旱的(de)生存條件(jian)造成了(le)固(gu)(gu)原市(shi)(shi)經濟基礎薄弱(ruo)， 群眾生活貧困的(de)嚴峻(jun)現實。作為全國(guo)重點扶貧地(di)(di)區(qu)和革命老區(qu)，交通滯(zhi)后(hou)是(shi)影響(xiang)固(gu)(gu)原經濟發(fa)展的(de)一(yi)個重要因素。就(jiu)地(di)(di)理位置而(er)言，固(gu)(gu)原距離銀川、蘭(lan)州和西安(an)三(san)個首(shou)府(fu)城(cheng)市(shi)(shi)分別為339公里、410公里和400公里，是(shi)這三(san)個城(cheng)市(shi)(shi)構成的(de)三(san)角形(xing)地(di)(di)帶的(de)中(zhong)心位置。

寧夏固(gu)(gu)原六盤(pan)山機(ji)場(chang)位(wei)于(yu)距固(gu)(gu)原市原州區(qu)8.5公里的(de)中河鄉高(gao)坡村。該(gai)項目2007年(nian)10月(yue)開工建設，歷時2年(nian)多時間，現已建成(cheng)完工。機(ji)場(chang)設計(ji)到2015年(nian)，滿足年(nian)旅客吞吐量12萬人次，貨郵吞吐量530噸(dun)的(de)需要。設計(ji)機(ji)型為波(bo)音737和空客320系列(lie)以下飛機(ji)使用，飛行(xing)區(qu)等(deng)級(ji)為4C級(ji)，跑道長2800米。項目總投資4億(yi)多元(yuan)。

航點航班

幸福航空

固原(yuan)(yuan)—銀川、固原(yuan)(yuan)—西安

吉祥航空

上海—固原

長龍航空

固原-西(xi)安-杭(hang)州

華夏航空

固原—重慶

廈門航空

固原一西安一福州

計劃開通

固(gu)(gu)原-北京(jing) 固(gu)(gu)原-烏魯木齊 固(gu)(gu)原-成(cheng)都

機場之最

固原機(ji)場的建成和即(ji)將投用，創造了三(san)個第(di)一：

一(yi)是(shi)固原六盤(pan)山機場(chang)試飛(fei)(fei)是(shi)第一(yi)次使用由(you)我國(guo)(guo)自主設計完(wan)成的RNP飛(fei)(fei)行(xing)程序(xu)，標志(zhi)著我國(guo)(guo)航空業在飛(fei)(fei)行(xing)程序(xu)設計方面取得重大突破，將節約巨額資金；

二是固(gu)原六盤山機(ji)場(chang)是國內第一個對(dui)新、老兩種(zhong)飛(fei)行程(cheng)序(xu)同時進(jin)行試飛(fei)驗(yan)證的(de)機(ji)場(chang)（A319進(jin)行新飛(fei)行程(cheng)序(xu)試飛(fei)，MA-60對(dui)傳(chuan)統(tong)程(cheng)序(xu)進(jin)行試飛(fei)）；

三是固原六盤(pan)山機場是國內第一個由(you)兩大航(hang)空公司同時進行試飛驗證的(de)機場。

固(gu)原六(liu)盤山機場(chang)呈現出(chu)三(san)大亮點：

一是固(gu)原六盤山機(ji)場是寧(ning)夏區內三(san)個干(gan)支線機(ji)場中(zhong)唯一的(de)高原性機(ji)場，海(hai)拔達1753米(mi)；

二是隨著固(gu)(gu)原機場(chang)(chang)(chang)的(de)運行，6.64萬平方公里的(de)寧夏將形(xing)成一個干線(xian)(xian)機場(chang)(chang)(chang)（銀川河東(dong)機場(chang)(chang)(chang)）、兩(liang)個支(zhi)線(xian)(xian)機場(chang)(chang)(chang)（固(gu)(gu)原六(liu)盤山機場(chang)(chang)(chang)、中衛香山機場(chang)(chang)(chang)）三足(zu)鼎立的(de)航空格局，寧夏成為(wei)我國(guo)省區機場(chang)(chang)(chang)分布(bu)密度相(xiang)對較高的(de)區域；

三是(shi)(shi)固原(yuan)機場(chang)的(de)(de)建設是(shi)(shi)西部大開(kai)發深入推進、自治區社會經(jing)濟實(shi)現跨越和“民航強國”戰略實(shi)施(shi)的(de)(de)最好佐(zuo)證，也(ye)是(shi)(shi)寧夏固原(yuan)作為少(shao)數民族聚居地區和紅色革(ge)命老區開(kai)始走向(xiang)未來、擁抱世(shi)界的(de)(de)新起(qi)點。

固原(yuan)(yuan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)通航(hang)(hang)后(hou)，將(jiang)開通固原(yuan)(yuan)到銀(yin)(yin)川(chuan)(chuan)、固原(yuan)(yuan)到西(xi)安的(de)(de)航(hang)(hang)線(xian)(xian)航(hang)(hang)班(ban)。新舟60從固原(yuan)(yuan)到西(xi)安、銀(yin)(yin)川(chuan)(chuan)飛行時間大(da)約在1小時左右(you)，預(yu)計(ji)每(mei)天一班(ban)，由幸福航(hang)(hang)空公司執行，將(jiang)為(wei)固原(yuan)(yuan)市經濟、社(she)會、生(sheng)活增添更加(jia)高(gao)效、便捷(jie)的(de)(de)元素。屆時，寧夏(xia)區內將(jiang)有(you)三個機(ji)(ji)場(chang)(chang)，一個干(gan)線(xian)(xian)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(銀(yin)(yin)川(chuan)(chuan)河東(dong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)）、兩個支線(xian)(xian)機(ji)(ji)場(chang)(chang)（中衛(wei)香山(shan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)和固原(yuan)(yuan)六(liu)盤(pan)山(shan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)）。尤(you)其是(shi)固原(yuan)(yuan)六(liu)盤(pan)山(shan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)和銀(yin)(yin)川(chuan)(chuan)河東(dong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)通航(hang)(hang)后(hou)，固原(yuan)(yuan)人民出(chu)入(ru)寧夏(xia)首府(fu)銀(yin)(yin)川(chuan)(chuan)將(jiang)更加(jia)方便、快(kuai)捷(jie)，區域改革開放的(de)(de)步(bu)伐將(jiang)進一步(bu)加(jia)快(kuai)。三個機(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)共同(tong)運營，在寧夏(xia)歷(li)史上具有(you)劃時代(dai)的(de)(de)意義，將(jiang)大(da)大(da)改變(bian)自治區交通運輸(shu)業(ye)、物流業(ye)和社(she)會經濟發展的(de)(de)現狀。