機場概況
固原(yuan)六(liu)盤山機場隸屬(shu)于西部機場集團(tuan)寧夏(xia)機場有限公司(si),機場位于固原(yuan)市城西北(bei)方向的彭堡鄉石碑灣村,距(ju)離固原(yuan)市直線距(ju)離10千米(mi),公路距(ju)離13千米(mi)。機場于2007年(nian)(nian)9月29日開工(gong)建(jian)設,2010年(nian)(nian)4月25日建(jian)成(cheng),2010年(nian)(nian)6月26日正式通航,屬(shu)國內支線機場。
固(gu)原六盤山機(ji)(ji)場(chang)(chang)是寧夏區內(nei)三個干支線機(ji)(ji)場(chang)(chang)中(zhong)唯一(yi)的高(gao)原性機(ji)(ji)場(chang)(chang),同時也是第一(yi)次使用由我國(guo)自主(zhu)設計完(wan)成的RNP飛(fei)行(xing)(xing)程(cheng)序,機(ji)(ji)場(chang)(chang)飛(fei)行(xing)(xing)區等級為4C級,跑道長2800米、寬45米,可滿足波(bo)音(yin)B737、空客A320及以下機(ji)(ji)型(xing)飛(fei)機(ji)(ji)起(qi)降(jiang)。機(ji)(ji)場(chang)(chang)占(zhan)地(di)面積2253畝(mu),海拔1745米,航(hang)站樓總面積3500平方米,配備先進的航(hang)行(xing)(xing)管(guan)制、航(hang)空氣象、通信(xin)導航(hang)設備以及助航(hang)燈光系統,保障能力(li)在我國(guo)支線機(ji)(ji)場(chang)(chang)中(zhong)處于領先水平。
固原
2010年(nian)6月(yue)26日,固(gu)原(yuan)六盤(pan)山(shan)機場正式通航,截至2017年(nian)10月(yue),已開通了(le)固(gu)原(yuan)至西安(an)、銀(yin)川、杭州、福州、上海、天(tian)津、重慶的(de)航線航班。此外,固(gu)原(yuan)六盤(pan)山(shan)機場還是鳳(feng)凰航校(xiao)的(de)主要訓練基地。
機場作用
固(gu)(gu)原六盤山(shan)機場的(de)(de)開(kai)通(tong)(tong)運營極大的(de)(de)改(gai)變了固(gu)(gu)原地(di)(di)區(qu)交通(tong)(tong)運輸、物流和社會經(jing)濟發展的(de)(de)現狀。寧(ning)夏也隨之成為我國省區(qu)機場分(fen)布密度(du)相(xiang)對較(jiao)高的(de)(de)省區(qu)。六盤山(shan)機場的(de)(de)建設給固(gu)(gu)原地(di)(di)區(qu)帶來了更多的(de)(de)人流、物流、信息流,使生產要素得以充分(fen)發揮,同時也促進了當地(di)(di)旅游業和經(jing)濟的(de)(de)發展。
地理位置
固(gu)(gu)原(yuan)市(shi)(shi)位于寧(ning)夏回族自治區南部,轄四縣一(yi)(區),面(mian)積1.13萬平方(fang)公(gong)里,2006年末總人(ren)口(kou)151.2萬,其中回族人(ren)口(kou)占(zhan)43.5%。土地(di)(di)貧瘠、十(shi)年九旱的生(sheng)(sheng)存條件造成(cheng)了固(gu)(gu)原(yuan)市(shi)(shi)經(jing)(jing)濟(ji)基礎薄(bo)弱, 群眾生(sheng)(sheng)活貧困的嚴峻(jun)現實。作為(wei)全國(guo)重點(dian)扶貧地(di)(di)區和革命老(lao)區,交通滯后是(shi)(shi)影響(xiang)固(gu)(gu)原(yuan)經(jing)(jing)濟(ji)發展的一(yi)個(ge)重要因素(su)。就地(di)(di)理位置而(er)言,固(gu)(gu)原(yuan)距(ju)離(li)銀川、蘭(lan)州(zhou)和西安三個(ge)首府城市(shi)(shi)分別(bie)為(wei)339公(gong)里、410公(gong)里和400公(gong)里,是(shi)(shi)這三個(ge)城市(shi)(shi)構成(cheng)的三角(jiao)形地(di)(di)帶(dai)的中心位置。
寧夏固(gu)原(yuan)(yuan)六盤山機場位于距固(gu)原(yuan)(yuan)市原(yuan)(yuan)州區8.5公里(li)的中河鄉高坡(po)村(cun)。該項目2007年(nian)10月(yue)開工建(jian)設(she)(she)(she),歷(li)時2年(nian)多時間,現已建(jian)成完工。機場設(she)(she)(she)計(ji)到2015年(nian),滿足年(nian)旅客吞吐量12萬人(ren)次,貨郵吞吐量530噸(dun)的需要。設(she)(she)(she)計(ji)機型為波音737和空客320系列以下飛機使用,飛行區等(deng)級為4C級,跑道長2800米。項目總投資4億多元。
航點航班
幸福航空
固原—銀川(chuan)、固原—西安
吉祥航空
上海—固原
長龍航空
固原-西安(an)-杭州(zhou)
華夏航空
固原—重慶
廈門航空
固原一西安(an)一福州
計劃開通
固(gu)(gu)原-北(bei)京(jing) 固(gu)(gu)原-烏魯木齊 固(gu)(gu)原-成(cheng)都
機場之最
固原機(ji)場的建(jian)成和即將投用,創造了三(san)個第一:
一(yi)(yi)是固(gu)原(yuan)六盤山(shan)機場試飛是第一(yi)(yi)次使用(yong)由我國自主設計完成的RNP飛行程序,標志著我國航空業在飛行程序設計方面取得重大突(tu)破,將節約巨額資(zi)金;
二是固原六盤山機(ji)(ji)場是國內第一個(ge)對(dui)新(xin)、老兩種飛(fei)行(xing)(xing)程(cheng)(cheng)序同時進行(xing)(xing)試(shi)飛(fei)驗證的機(ji)(ji)場(A319進行(xing)(xing)新(xin)飛(fei)行(xing)(xing)程(cheng)(cheng)序試(shi)飛(fei),MA-60對(dui)傳統程(cheng)(cheng)序進行(xing)(xing)試(shi)飛(fei));
三是固原六盤山機(ji)場是國內第一個由兩大航空公(gong)司同時(shi)進行試飛(fei)驗(yan)證的機(ji)場。
固原六盤山機場呈現出三大(da)亮(liang)點:
一是固原(yuan)六盤山(shan)機場是寧夏區內三個(ge)干支線機場中(zhong)唯一的高原(yuan)性(xing)機場,海(hai)拔(ba)達(da)1753米;
二是(shi)隨(sui)著固(gu)原機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)的運(yun)行(xing),6.64萬平方(fang)公里的寧(ning)(ning)夏(xia)將形(xing)成一個干線機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(銀川河東機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang))、兩個支線機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(固(gu)原六盤山(shan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)、中衛香山(shan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang))三足(zu)鼎立的航(hang)空格局(ju),寧(ning)(ning)夏(xia)成為我國省區機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)分(fen)布密度相對(dui)較高的區域;
三(san)是固原(yuan)(yuan)機(ji)場的(de)(de)(de)建設是西部大(da)開發深(shen)入(ru)推進、自(zi)治(zhi)區社會經濟實現(xian)跨(kua)越和“民航強國”戰(zhan)略(lve)實施的(de)(de)(de)最好佐(zuo)證,也是寧夏固原(yuan)(yuan)作為少(shao)數民族聚居地區和紅(hong)色革命老區開始走(zou)向未來、擁抱世(shi)界(jie)的(de)(de)(de)新(xin)起點。
固(gu)(gu)原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)機(ji)(ji)(ji)場通航(hang)(hang)(hang)后,將(jiang)開通固(gu)(gu)原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)到銀川(chuan)(chuan)、固(gu)(gu)原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)到西(xi)安的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)線航(hang)(hang)(hang)班(ban)。新舟60從(cong)固(gu)(gu)原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)到西(xi)安、銀川(chuan)(chuan)飛行(xing)(xing)時(shi)(shi)間大(da)約在1小時(shi)(shi)左右,預計每天一(yi)班(ban),由(you)幸福航(hang)(hang)(hang)空公司執行(xing)(xing),將(jiang)為(wei)固(gu)(gu)原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)市經濟、社會、生活增(zeng)添更加(jia)高效(xiao)、便捷的(de)(de)元素。屆時(shi)(shi),寧夏(xia)區(qu)內將(jiang)有三(san)個機(ji)(ji)(ji)場,一(yi)個干線機(ji)(ji)(ji)場(銀川(chuan)(chuan)河東機(ji)(ji)(ji)場)、兩個支線機(ji)(ji)(ji)場(中衛香山機(ji)(ji)(ji)場和(he)固(gu)(gu)原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)六盤山機(ji)(ji)(ji)場)。尤其是固(gu)(gu)原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)六盤山機(ji)(ji)(ji)場和(he)銀川(chuan)(chuan)河東機(ji)(ji)(ji)場通航(hang)(hang)(hang)后,固(gu)(gu)原(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)人民出(chu)入寧夏(xia)首府銀川(chuan)(chuan)將(jiang)更加(jia)方便、快(kuai)捷,區(qu)域(yu)改革(ge)開放的(de)(de)步伐將(jiang)進一(yi)步加(jia)快(kuai)。三(san)個機(ji)(ji)(ji)場的(de)(de)共同運營,在寧夏(xia)歷史上具有劃(hua)時(shi)(shi)代(dai)的(de)(de)意義,將(jiang)大(da)大(da)改變自治區(qu)交通運輸(shu)業、物流業和(he)社會經濟發展的(de)(de)現(xian)狀。