簡介
金昌(chang)機(ji)場飛行區(qu)等(deng)級(ji)按4C級(ji)標(biao)準建設(she),跑道長3000米。2009年(nian)4月16日開工建設(she)。金昌(chang)機(ji)場占地3025.5畝(mu),總(zong)投資(zi)3.65億元,是國家和甘肅省“十一五”民航規劃的重點項目之一。
金(jin)昌(chang)機場是(shi)甘肅省(sheng)“十一(yi)五(wu)”民航規劃的重點建(jian)(jian)設(she)項目(mu)之(zhi)一(yi)。飛行(xing)區工程(cheng)(cheng)是(shi)金(jin)昌(chang)機場項目(mu)的重要(yao)組成(cheng)(cheng)部分,按4C級標準建(jian)(jian)設(she),跑(pao)道(dao)長3000米。飛行(xing)區工程(cheng)(cheng)自2009年(nian)10月份(fen)進(jin)場以(yi)來,各參建(jian)(jian)單(dan)(dan)(dan)(dan)位(wei)通過規范駐地建(jian)(jian)設(she)、完善管理(li)體(ti)制(zhi)、加強(qiang)工程(cheng)(cheng)控(kong)制(zhi)等(deng)措施(shi)(shi),全力(li)推進(jin)現場工程(cheng)(cheng)施(shi)(shi)工,工程(cheng)(cheng)質量、進(jin)度安全等(deng)工作均(jun)取(qu)得了一(yi)定的成(cheng)(cheng)果。特別是(shi)2010年(nian)以(yi)來,建(jian)(jian)設(she)單(dan)(dan)(dan)(dan)位(wei)通過改(gai)善施(shi)(shi)工方法、改(gai)進(jin)施(shi)(shi)工工藝、調(diao)整作業時(shi)間等(deng)積極(ji)的措施(shi)(shi),順(shun)利完成(cheng)(cheng)了飛行(xing)區底(di)基層、水穩層的施(shi)(shi)工。金(jin)昌(chang)機場飛行(xing)區道(dao)面混凝土工程(cheng)(cheng),于2010年(nian)7月20日開始澆筑(zhu),在施(shi)(shi)工單(dan)(dan)(dan)(dan)位(wei)、監(jian)理(li)單(dan)(dan)(dan)(dan)位(wei)、檢測(ce)單(dan)(dan)(dan)(dan)位(wei)、建(jian)(jian)設(she)單(dan)(dan)(dan)(dan)位(wei)的共(gong)同(tong)努力(li)下(xia),歷時(shi)57天,共(gong)完成(cheng)(cheng)混凝土道(dao)面澆筑(zhu)17.1萬平方米,實現了跑(pao)道(dao)道(dao)面工程(cheng)(cheng)順(shun)利封倉。2015年(nian)12月31日年(nian)旅(lv)客吞(tun)吐量突破(po)10萬人次。
機場歷史
金昌(chang)機場(chang)是甘肅省“十(shi)一五(wu)”民(min)航規(gui)劃的(de)重點(dian)建(jian)設(she)項目(mu)之(zhi)一。飛(fei)行區(qu)工(gong)程(cheng)(cheng)是金昌(chang)機場(chang)項目(mu)的(de)重要(yao)組成(cheng)(cheng)部分(fen),按(an)4C級(ji)標(biao)準建(jian)設(she),跑道(dao)長(chang)3000米。飛(fei)行區(qu)工(gong)程(cheng)(cheng)自2009年(nian)10月份(fen)進場(chang)以來,各參建(jian)單(dan)位(wei)通(tong)過(guo)規(gui)范駐(zhu)地建(jian)設(she)、完(wan)(wan)善管理(li)體制、加強工(gong)程(cheng)(cheng)控制等措(cuo)施(shi)(shi)(shi)(shi),全力推進現場(chang)工(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong),工(gong)程(cheng)(cheng)質量、進度(du)安全等工(gong)作均取(qu)得了一定的(de)成(cheng)(cheng)果。特別是2010年(nian)以來,建(jian)設(she)單(dan)位(wei)通(tong)過(guo)改善施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)方法、改進施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)工(gong)藝、調整作業(ye)時間(jian)等積(ji)極的(de)措(cuo)施(shi)(shi)(shi)(shi),順(shun)利完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)了飛(fei)行區(qu)底基層、水穩層的(de)施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)。金昌(chang)機場(chang)飛(fei)行區(qu)道(dao)面(mian)混(hun)凝(ning)土工(gong)程(cheng)(cheng),于2010年(nian)7月20日(ri)開始澆(jiao)筑(zhu)(zhu),在施(shi)(shi)(shi)(shi)工(gong)單(dan)位(wei)、監理(li)單(dan)位(wei)、檢測單(dan)位(wei)、建(jian)設(she)單(dan)位(wei)的(de)共(gong)同努力下,歷時57天,共(gong)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)混(hun)凝(ning)土道(dao)面(mian)澆(jiao)筑(zhu)(zhu)17.1萬(wan)平方米,實現了跑道(dao)道(dao)面(mian)工(gong)程(cheng)(cheng)順(shun)利封倉。
開通航線
金(jin)昌(chang)機場(chang)擬(ni)開(kai)通金(jin)昌(chang)往返北(bei)京,成(cheng)都,西(xi)(xi)安,蘭州(zhou)等地區的(de)直達航(hang)線。制定(ding)了“2011年(nian)5月20日校飛(fei)、6月底試飛(fei)、8月份通航(hang)”的(de)目標。河西(xi)(xi)走(zou)廊是古代絲綢(chou)之(zhi)(zhi)路(lu)必(bi)經(jing)之(zhi)(zhi)地,現有敦煌和(he)嘉峪關(guan)兩(liang)個民用機場(chang)。甘肅省交通廳(ting)介紹廳(ting)長楊詠中說,同樣位(wei)于(yu)河西(xi)(xi)走(zou)廊的(de)金(jin)昌(chang)機場(chang),將(jiang)使金(jin)昌(chang)、嘉峪關(guan)、敦煌形成(cheng)甘肅西(xi)(xi)部具有三角支撐的(de)機場(chang)群,可大大提(ti)升河西(xi)(xi)走(zou)廊區域綜合運(yun)輸體(ti)系功能,并(bing)拉動絲綢(chou)之(zhi)(zhi)路(lu)旅(lv)游(you)業的(de)發展。
金(jin)(jin)(jin)昌(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)是列入(ru)國(guo)家、西(xi)北地區和甘肅(su)(su)省“十一五”民(min)(min)(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)規(gui)劃(hua)的(de)(de)(de)(de)重點(dian)項目之一,是經(jing)國(guo)務院(yuan)、中央軍(jun)委(wei)批準同意(yi)建(jian)設的(de)(de)(de)(de)國(guo)內支線(xian)(xian)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang),是省政府完善民(min)(min)(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)投資管(guan)(guan)(guan)理(li)體制后實施的(de)(de)(de)(de)第一個(ge)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)項目,該項目由(you)歸口省交(jiao)通廳管(guan)(guan)(guan)理(li)的(de)(de)(de)(de)省機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)投資管(guan)(guan)(guan)理(li)有限公司組織實施。該機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)成(cheng)后能滿足波音737和空客(ke)(ke)320等機(ji)(ji)(ji)型的(de)(de)(de)(de)起降(jiang),按民(min)(min)(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)業務量測算(suan),高峰小時旅客(ke)(ke)吞吐量為269人次,年(nian)飛機(ji)(ji)(ji)起降(jiang)架次2778架次,高峰小時起降(jiang)架次4架次。機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)成(cheng)投入(ru)使(shi)用后由(you)民(min)(min)(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)局實行(xing)行(xing)業管(guan)(guan)(guan)理(li),地方負責經(jing)營管(guan)(guan)(guan)理(li)。金(jin)(jin)(jin)昌(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)建(jian)設,使(shi)金(jin)(jin)(jin)昌(chang)(chang)、嘉(jia)峪(yu)關、敦(dun)煌形成(cheng)甘肅(su)(su)西(xi)部具有三角支撐的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)群,徹底改變金(jin)(jin)(jin)昌(chang)(chang)交(jiao)通封閉(bi)的(de)(de)(de)(de)制約,打破單一的(de)(de)(de)(de)交(jiao)通格局,可大(da)(da)大(da)(da)提升河西(xi)走廊區域(yu)綜合(he)運輸體系功(gong)能。2013年(nian)7月6日9時15分,中國(guo)聯合(he)航(hang)(hang)(hang)(hang)空公司一架執行(xing)KN5333航(hang)(hang)(hang)(hang)班任務的(de)(de)(de)(de)波音737-700型客(ke)(ke)機(ji)(ji)(ji)平(ping)穩降(jiang)落(luo)在金(jin)(jin)(jin)昌(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang),標志著金(jin)(jin)(jin)昌(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)成(cheng)功(gong)開通了(le)北京(南苑)=金(jin)(jin)(jin)昌(chang)(chang)=嘉(jia)峪(yu)關航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian),使(shi)執飛金(jin)(jin)(jin)昌(chang)(chang)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)空公司增至兩(liang)家,同時該航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)也結(jie)束了(le)金(jin)(jin)(jin)昌(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)只運營小型客(ke)(ke)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)歷史。金(jin)(jin)(jin)昌(chang)(chang)、武威、張掖、阿右旗等地政府、駐(zhu)軍(jun)單位及周邊大(da)(da)型企業負責人應邀(yao)參加(jia)了(le)儀(yi)(yi)式,金(jin)(jin)(jin)昌(chang)(chang)市有關單位主要負責人和新聞(wen)媒體記者共300多(duo)人參加(jia)了(le)首航(hang)(hang)(hang)(hang)儀(yi)(yi)式,甘肅(su)(su)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)集團執行(xing)總裁許惠(hui)才蒞(li)臨(lin)金(jin)(jin)(jin)昌(chang)(chang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)參加(jia)儀(yi)(yi)式并指導首航(hang)(hang)(hang)(hang)工作(zuo)。