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簡介

金昌(chang)機場飛行(xing)區等級按4C級標準(zhun)建設，跑(pao)道長3000米。2009年4月16日(ri)開工建設。金昌(chang)機場占地3025.5畝，總(zong)投資3.65億(yi)元(yuan)，是國家(jia)和甘肅(su)省“十(shi)一五”民航規劃的重點(dian)項目之一。

金昌機場(chang)是(shi)(shi)甘肅省“十(shi)一五”民航規(gui)劃的重點建(jian)(jian)設項目之一。飛行(xing)區(qu)(qu)工(gong)(gong)程(cheng)是(shi)(shi)金昌機場(chang)項目的重要組成部(bu)分，按4C級(ji)標準建(jian)(jian)設，跑道(dao)長(chang)3000米。飛行(xing)區(qu)(qu)工(gong)(gong)程(cheng)自2009年10月份進(jin)場(chang)以來，各參(can)建(jian)(jian)單(dan)位(wei)通過規(gui)范駐(zhu)地建(jian)(jian)設、完(wan)善管(guan)理體制、加(jia)強工(gong)(gong)程(cheng)控制等措施(shi)，全力(li)推進(jin)現(xian)場(chang)工(gong)(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)(gong)，工(gong)(gong)程(cheng)質量(liang)、進(jin)度安(an)全等工(gong)(gong)作(zuo)均(jun)取得了一定的成果。特別是(shi)(shi)2010年以來，建(jian)(jian)設單(dan)位(wei)通過改善施(shi)工(gong)(gong)方法、改進(jin)施(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝、調整作(zuo)業時(shi)(shi)間等積極的措施(shi)，順(shun)利完(wan)成了飛行(xing)區(qu)(qu)底(di)基層(ceng)(ceng)、水(shui)穩層(ceng)(ceng)的施(shi)工(gong)(gong)。金昌機場(chang)飛行(xing)區(qu)(qu)道(dao)面混(hun)凝土工(gong)(gong)程(cheng)，于2010年7月20日(ri)開始澆(jiao)(jiao)筑，在施(shi)工(gong)(gong)單(dan)位(wei)、監(jian)理單(dan)位(wei)、檢測單(dan)位(wei)、建(jian)(jian)設單(dan)位(wei)的共同努力(li)下，歷時(shi)(shi)57天，共完(wan)成混(hun)凝土道(dao)面澆(jiao)(jiao)筑17.1萬平(ping)方米，實現(xian)了跑道(dao)道(dao)面工(gong)(gong)程(cheng)順(shun)利封倉。2015年12月31日(ri)年旅(lv)客吞(tun)吐量(liang)突(tu)破10萬人(ren)次。

機場歷史

金(jin)(jin)昌(chang)機場是甘肅省“十一(yi)五”民航規劃的重(zhong)點建(jian)(jian)設項目(mu)之(zhi)一(yi)。飛(fei)行區工(gong)(gong)(gong)程是金(jin)(jin)昌(chang)機場項目(mu)的重(zhong)要組(zu)成(cheng)部分，按4C級標準建(jian)(jian)設，跑道(dao)(dao)(dao)長3000米。飛(fei)行區工(gong)(gong)(gong)程自2009年10月(yue)份進(jin)(jin)場以來(lai)，各參(can)建(jian)(jian)單(dan)位(wei)通過(guo)規范(fan)駐地建(jian)(jian)設、完善管理(li)(li)體制、加強工(gong)(gong)(gong)程控制等措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)，全力(li)推進(jin)(jin)現(xian)(xian)場工(gong)(gong)(gong)程施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)，工(gong)(gong)(gong)程質量、進(jin)(jin)度安全等工(gong)(gong)(gong)作均取得了一(yi)定的成(cheng)果(guo)。特別是2010年以來(lai)，建(jian)(jian)設單(dan)位(wei)通過(guo)改(gai)善施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)方法、改(gai)進(jin)(jin)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)、調(diao)整作業時間(jian)等積(ji)極的措(cuo)(cuo)施(shi)(shi)(shi)，順(shun)利(li)(li)完成(cheng)了飛(fei)行區底(di)基層、水穩層的施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)。金(jin)(jin)昌(chang)機場飛(fei)行區道(dao)(dao)(dao)面混凝土(tu)工(gong)(gong)(gong)程，于2010年7月(yue)20日(ri)開始澆筑，在施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)單(dan)位(wei)、監理(li)(li)單(dan)位(wei)、檢測單(dan)位(wei)、建(jian)(jian)設單(dan)位(wei)的共同(tong)努力(li)下，歷時57天，共完成(cheng)混凝土(tu)道(dao)(dao)(dao)面澆筑17.1萬平方米，實現(xian)(xian)了跑道(dao)(dao)(dao)道(dao)(dao)(dao)面工(gong)(gong)(gong)程順(shun)利(li)(li)封倉。

開通航線

金昌(chang)機場(chang)擬開通金昌(chang)往返北(bei)京，成都，西(xi)(xi)安(an)，蘭(lan)州等地區的(de)(de)(de)直達航(hang)線。制(zhi)定(ding)了“2011年5月(yue)(yue)20日校飛、6月(yue)(yue)底試飛、8月(yue)(yue)份通航(hang)”的(de)(de)(de)目標(biao)。河西(xi)(xi)走(zou)廊是古代絲綢之路(lu)必經之地，現(xian)有(you)敦煌和嘉峪關(guan)兩個民用機場(chang)。甘(gan)肅(su)省(sheng)交通廳(ting)介紹廳(ting)長(chang)楊詠中說，同樣位于河西(xi)(xi)走(zou)廊的(de)(de)(de)金昌(chang)機場(chang)，將(jiang)使金昌(chang)、嘉峪關(guan)、敦煌形成甘(gan)肅(su)西(xi)(xi)部具有(you)三(san)角支撐的(de)(de)(de)機場(chang)群，可大(da)大(da)提升河西(xi)(xi)走(zou)廊區域綜合運輸(shu)體系功能，并(bing)拉(la)動絲綢之路(lu)旅游業的(de)(de)(de)發展。

金昌機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)是列入國(guo)(guo)家、西(xi)北地(di)區(qu)和(he)(he)(he)甘肅省(sheng)“十一(yi)五(wu)”民航(hang)(hang)規劃的(de)(de)(de)(de)重(zhong)點項(xiang)目之(zhi)一(yi)，是經國(guo)(guo)務院、中(zhong)央軍(jun)(jun)委批準同意(yi)建設的(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)內(nei)支(zhi)線(xian)(xian)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，是省(sheng)政府完善民航(hang)(hang)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)投(tou)資管理體(ti)(ti)制后(hou)實施的(de)(de)(de)(de)第一(yi)個機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)項(xiang)目，該(gai)項(xiang)目由歸口省(sheng)交(jiao)通廳(ting)管理的(de)(de)(de)(de)省(sheng)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)投(tou)資管理有限公(gong)(gong)司組織實施。該(gai)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建成后(hou)能滿足波音737和(he)(he)(he)空(kong)(kong)客(ke)(ke)320等機(ji)(ji)(ji)型(xing)的(de)(de)(de)(de)起(qi)降(jiang)(jiang)(jiang)，按民航(hang)(hang)業務量測算，高峰(feng)小(xiao)時(shi)旅客(ke)(ke)吞吐(tu)量為269人(ren)次，年飛(fei)機(ji)(ji)(ji)起(qi)降(jiang)(jiang)(jiang)架次2778架次，高峰(feng)小(xiao)時(shi)起(qi)降(jiang)(jiang)(jiang)架次4架次。機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建成投(tou)入使用后(hou)由民航(hang)(hang)局(ju)實行(xing)行(xing)業管理，地(di)方負(fu)(fu)(fu)責(ze)經營管理。金昌機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)建設，使金昌、嘉(jia)峪關、敦煌形成甘肅西(xi)部具(ju)有三角支(zhi)撐的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)群，徹底(di)改變金昌交(jiao)通封(feng)閉的(de)(de)(de)(de)制約(yue)，打破單一(yi)的(de)(de)(de)(de)交(jiao)通格局(ju)，可大大提(ti)升河西(xi)走廊區(qu)域(yu)綜合(he)(he)運輸體(ti)(ti)系功能。2013年7月6日9時(shi)15分，中(zhong)國(guo)(guo)聯(lian)合(he)(he)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司一(yi)架執(zhi)行(xing)KN5333航(hang)(hang)班任務的(de)(de)(de)(de)波音737-700型(xing)客(ke)(ke)機(ji)(ji)(ji)平穩(wen)降(jiang)(jiang)(jiang)落在金昌機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，標志著金昌機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)成功開通了(le)(le)北京（南苑(yuan)）=金昌=嘉(jia)峪關航(hang)(hang)線(xian)(xian)，使執(zhi)飛(fei)金昌航(hang)(hang)線(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司增至兩家，同時(shi)該(gai)航(hang)(hang)線(xian)(xian)也結束了(le)(le)金昌機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)只(zhi)運營小(xiao)型(xing)客(ke)(ke)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)歷史。金昌、武(wu)威、張掖、阿右旗(qi)等地(di)政府、駐軍(jun)(jun)單位及周邊大型(xing)企業負(fu)(fu)(fu)責(ze)人(ren)應(ying)邀參加(jia)了(le)(le)儀式，金昌市(shi)有關單位主要負(fu)(fu)(fu)責(ze)人(ren)和(he)(he)(he)新聞媒體(ti)(ti)記(ji)者(zhe)共300多(duo)人(ren)參加(jia)了(le)(le)首(shou)航(hang)(hang)儀式，甘肅機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)集團執(zhi)行(xing)總裁(cai)許惠才蒞臨金昌機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)參加(jia)儀式并指導首(shou)航(hang)(hang)工作。