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簡介

格爾木(mu)機(ji)(ji)場(chang)位于(yu)（ICAO：ZLGM；IATA：GOQ）中(zhong)(zhong)國(guo)青(qing)海(hai)(hai)省格爾木(mu)市(shi)以(yi)西北20公里的(de)(de)沙漠戈(ge)壁(bi)中(zhong)(zhong)，屬于(yu)典型的(de)(de)青(qing)藏(zang)高(gao)原機(ji)(ji)場(chang)。距市(shi)中(zhong)(zhong)心12公里，機(ji)(ji)場(chang)標高(gao)2842米(mi)(mi)(mi)。機(ji)(ji)場(chang)海(hai)(hai)拔高(gao)度2842米(mi)(mi)(mi)，跑(pao)(pao)道(dao)長4800米(mi)(mi)(mi)，寬50米(mi)(mi)(mi)，混凝土(tu)道(dao)面厚22厘米(mi)(mi)(mi)，是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)內(nei)跑(pao)(pao)道(dao)最長的(de)(de)民(min)用機(ji)(ji)場(chang)之一。

跑(pao)道大(da)致呈東西走(zou)向，可以雙向起(qi)降飛(fei)機(ji)(ji)。機(ji)(ji)場從(cong)1969年(nian)開始興建(jian)，1971年(nian)竣(jun)工。2002年(nian)12月，為支援西北民航事業發展(zhan)，國(guo)家投資(zi)1億(yi)元(yuan)展(zhan)開格(ge)爾木(mu)機(ji)(ji)場跑(pao)道加厚(hou)及(ji)(ji)候機(ji)(ji)樓擴(kuo)建(jian)工程，2004年(nian)底竣(jun)工，改擴(kuo)建(jian)后(hou)的格(ge)爾木(mu)機(ji)(ji)場可供波音(yin)757－200型及(ji)(ji)以下飛(fei)機(ji)(ji)起(qi)降。

歷史沿革

格(ge)(ge)(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)修建(jian)始于1969年8月(yue)，由(you)國(guo)防部投資3146.19萬元，1971年8月(yue)竣(jun)工。1974年8月(yue)，正(zheng)式(shi)組建(jian)民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)格(ge)(ge)(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)站，同年11月(yue)，格(ge)(ge)(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)正(zheng)式(shi)開航(hang)(hang)(hang)。由(you)伊爾(er)(er)─18型(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)執飛西(xi)(xi)(xi)安(an)—格(ge)(ge)(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)—拉薩(sa)航(hang)(hang)(hang)線，每周(zhou)二(er)班(ban)。1985年9月(yue)16日，因(yin)飛伊爾(er)(er)─18型(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)配(pei)件告罄(qing)，定期航(hang)(hang)(hang)班(ban)取消。1996年在民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)總局和青海省(sheng)委省(sheng)政府(fu)的(de)關(guan)心下，格(ge)(ge)(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)復(fu)航(hang)(hang)(hang)，由(you)中國(guo)西(xi)(xi)(xi)北(bei)航(hang)(hang)(hang)空公(gong)司圖─154客機(ji)(ji)(ji)(ji)，開通了格(ge)(ge)(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)─西(xi)(xi)(xi)寧─西(xi)(xi)(xi)安(an)航(hang)(hang)(hang)線。1997年7月(yue)，因(yin)圖─154客機(ji)(ji)(ji)(ji)退役又無適(shi)合高原飛行的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)型(xing)，格(ge)(ge)(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)再度(du)停航(hang)(hang)(hang)。2000年11月(yue)28日中國(guo)山(shan)東(dong)航(hang)(hang)(hang)空公(gong)司使用CRJ型(xing)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)開通格(ge)(ge)(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)─西(xi)(xi)(xi)寧─青島(dao)航(hang)(hang)(hang)線，格(ge)(ge)(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)重新復(fu)航(hang)(hang)(hang)。

機(ji)場于2002年12月開工(gong)(gong)進行改(gai)擴(kuo)建(jian)。總(zong)投資1．26億元的格爾木(mu)機(ji)場改(gai)擴(kuo)建(jian)工(gong)(gong)程(cheng)，其中(zhong)主(zhu)(zhu)跑(pao)道工(gong)(gong)程(cheng)建(jian)設的投資就達6600萬(wan)元。格爾木(mu)地(di)處(chu)青(qing)藏高原腹地(di)，大氣(qi)含氧量低，會對機(ji)械動力(li)產(chan)生一定程(cheng)度(du)(du)的影(ying)響，飛機(ji)起(qi)飛需要更長的起(qi)跑(pao)時間。而加(jia)(jia)長跑(pao)道長度(du)(du)可彌補這(zhe)一不足。機(ji)場主(zhu)(zhu)跑(pao)道在原有(you)的基礎上又加(jia)(jia)寬了10米(mi)，總(zong)寬度(du)(du)達到60米(mi)。水泥地(di)坪(ping)也加(jia)(jia)厚了28厘米(mi)。 2003年12月18日(ri)通(tong)過竣工(gong)(gong)總(zong)驗收，并計(ji)劃12月24日(ri)復航。

工程按滿足2010年(nian)(nian)旅客(ke)吞吐量12萬(wan)(wan)(wan)人次(ci)目標(biao)設(she)計，總(zong)投資(zi)12600萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)，資(zi)金(jin)來源為(wei)中央預算內專(zhuan)項(xiang)資(zi)金(jin)8224萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)，民(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)總(zong)局(ju)安(an)排民(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)基金(jin)4376萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)。同年(nian)(nian)12月(yue)(yue)(yue)11日，青(qing)海省民(min)用(yong)機(ji)(ji)場有限責任公司格(ge)(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)(mu)機(ji)(ji)場分公司掛牌成立，12月(yue)(yue)(yue)31日，山東航(hang)(hang)(hang)(hang)空公司用(yong)CRJ200型飛(fei)機(ji)(ji)恢復格(ge)(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)(mu)—西(xi)寧—西(xi)安(an)—青(qing)島航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)。目前格(ge)(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)(mu)機(ji)(ji)場開(kai)(kai)通了(le)成都(dou)—西(xi)寧—格(ge)(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)(mu)、西(xi)安(an)—西(xi)寧—格(ge)(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)(mu)兩條航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)，分別(bie)由國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)和東航(hang)(hang)(hang)(hang)執行(xing)(xing)，在旺季每天(tian)一(yi)班，冬春季一(yi)周(zhou)4-5班。2005年(nian)(nian)3月(yue)(yue)(yue)底由于CRJ200機(ji)(ji)型飛(fei)行(xing)(xing)標(biao)準原(yuan)因再度停航(hang)(hang)(hang)(hang)。2005年(nian)(nian)7月(yue)(yue)(yue)1日開(kai)(kai)始，國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)開(kai)(kai)通了(le)成都(dou)—西(xi)寧—格(ge)(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)(mu)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)，每周(zhou)執行(xing)(xing)兩個(ge)航(hang)(hang)(hang)(hang)班。國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)于2006年(nian)(nian)12月(yue)(yue)(yue)3日至(zhi)07年(nian)(nian)3月(yue)(yue)(yue)24日之間的航(hang)(hang)(hang)(hang)空淡季，在西(xi)寧至(zhi)格(ge)(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)(mu)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)由原(yuan)來的每周(zhou)兩個(ge)航(hang)(hang)(hang)(hang)班增加至(zhi)每周(zhou)四個(ge)航(hang)(hang)(hang)(hang)班。

2007年(nian)6月19日，在民航(hang)(hang)總局(ju)、西(xi)(xi)北(bei)管理局(ju)的(de)大力支(zhi)持(chi)下，通(tong)過集團公(gong)司(si)(si)、青海機場(chang)(chang)(chang)公(gong)司(si)(si)以及格(ge)(ge)(ge)爾(er)木(mu)(mu)市(shi)政府的(de)共同努(nu)力下，東方航(hang)(hang)空公(gong)司(si)(si)西(xi)(xi)北(bei)分(fen)(fen)公(gong)司(si)(si)開通(tong)了(le)西(xi)(xi)安—西(xi)(xi)寧—格(ge)(ge)(ge)爾(er)木(mu)(mu)航(hang)(hang)線(xian)，每(mei)周三(san)班。至此，格(ge)(ge)(ge)爾(er)木(mu)(mu)機場(chang)(chang)(chang)直達城(cheng)市(shi)有西(xi)(xi)寧、西(xi)(xi)安、成都，格(ge)(ge)(ge)爾(er)木(mu)(mu)至西(xi)(xi)寧的(de)航(hang)(hang)班達到了(le)每(mei)天一班。2007年(nian)11月20日，中國西(xi)(xi)北(bei)航(hang)(hang)空公(gong)司(si)(si)取消(xiao)了(le)成都—西(xi)(xi)寧—格(ge)(ge)(ge)爾(er)木(mu)(mu)航(hang)(hang)線(xian)冬春(chun)季航(hang)(hang)班，格(ge)(ge)(ge)爾(er)木(mu)(mu)機場(chang)(chang)(chang)只有東南航(hang)(hang)空執行的(de)西(xi)(xi)安—西(xi)(xi)寧—格(ge)(ge)(ge)爾(er)木(mu)(mu)往返航(hang)(hang)線(xian)，每(mei)周三(san)班。2007年(nian)，格(ge)(ge)(ge)爾(er)木(mu)(mu)機場(chang)(chang)(chang)運(yun)輸生產得(de)到了(le)快速發(fa)展，共保障飛行460架次，完成旅(lv)客吞(tun)吐量27651人(ren)次，貨郵吞(tun)吐量111.8噸，同比分(fen)(fen)別增(zeng)長(chang)66.67%、47.32%、78.03%。

硬件設施

格爾木機(ji)(ji)場(chang)占地(di)面(mian)積(ji)315.87公頃，其(qi)中跑道(dao)長(chang)4800米(mi)，寬50米(mi)，厚(hou)48厘米(mi)，為混凝(ning)土道(dao)面(mian)，PCN值為48R/B/W/T，跑道(dao)為正東西(xi)走向，可(ke)起降B757-200型飛(fei)機(ji)(ji)；停(ting)機(ji)(ji)坪占地(di)1.2萬平方(fang)米(mi)，可(ke)同(tong)時停(ting)放2架B757-200型飛(fei)機(ji)(ji)；航管樓建筑面(mian)積(ji)1087平方(fang)米(mi)；航站樓面(mian)積(ji)為1850平方(fang)米(mi)，機(ji)(ji)場(chang)具(ju)備夜航條件。

航站航點

航班

2012年(nian)10月補

MU2343 格爾(er)木(mu)-西安(an)-成都 15：20（格爾(er)木(mu)起飛）-17：25（到達西安(an)）-21：20（到達成都） 每天一班

MU2342 成都-西安-格爾(er)木(mu) 09：55（成都起(qi)飛(fei)(fei)）-12：25（西安起(qi)飛(fei)(fei)）-14：30（到(dao)達格爾(er)木(mu)） 每天一班

MU2280 格爾木-西安(an) 15：00-16：00 10月(yue)14日(ri)起每周(zhou)一(yi)三五七執行

MU2279 西安(an)-格爾木 13：20-14：20 10月14日起(qi)每周一(yi)三五七執行

航線

格(ge)(ge)爾(er)木機場曾經開通過以下航(hang)線(xian)航(hang)班(ban)，2007年11月(yue)20日，中國西(xi)(xi)北(bei)航(hang)空公(gong)司取消了成都—西(xi)(xi)寧—格(ge)(ge)爾(er)木航(hang)線(xian)冬(dong)春季航(hang)班(ban)，格(ge)(ge)爾(er)木機場只有東航(hang)執行(xing)的西(xi)(xi)安—西(xi)(xi)寧—格(ge)(ge)爾(er)木往返航(hang)線(xian)，每周三班(ban)。

西安—西寧(ning)—格爾(er)木航(hang)線

拉薩-格爾木