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圖木舒克機場(在建)
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圖木舒克機場位于新疆兵團第三師四十四團境內,距圖木舒克市中心約15公里,為國內4C級支線機場。建成后將主要為圖木舒克市及周邊的巴楚縣、柯坪縣職工群眾提供服務,并將開通至烏魯木齊、喀什、和田、庫爾勒等區內航線。2004年1月正式掛牌成立的圖木舒克市為新疆直轄縣級市,由新疆生產建設兵團第三師負責建設管理,實行“師市合一”管理體制,是一座年輕的軍墾城市,維吾爾語意為“鷹面部突出的地方”。城市地處新疆西南部,塔克拉瑪干沙漠西緣,北鄰阿克蘇,西鄰喀什,距烏魯木齊市約1200公里。
  • 所在地/隸屬: 新疆(jiang)維吾爾自治區圖木舒克市
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簡介

圖木舒克(ke)(ke)機場位于新疆兵(bing)團(tuan)第三(san)師四十四團(tuan)境內,距圖木舒克(ke)(ke)市中心約(yue)15公里,為國內4C級支線(xian)機場。建成后將(jiang)主(zhu)要為圖木舒克(ke)(ke)市及(ji)周邊的(de)巴(ba)楚縣(xian)、柯坪縣(xian)職工群眾提供服務,并將(jiang)開通(tong)至烏魯木齊、喀什、和田、庫爾勒等區內航線(xian)。

2004年1月(yue)正(zheng)式掛牌成立的圖木(mu)舒克(ke)市(shi)(shi)為(wei)新疆(jiang)(jiang)直轄縣級市(shi)(shi),由新疆(jiang)(jiang)生(sheng)產(chan)建(jian)設兵團第三師負責建(jian)設管理,實(shi)行“師市(shi)(shi)合(he)一(yi)”管理體(ti)制,是一(yi)座年輕的軍墾城市(shi)(shi),維吾爾(er)語(yu)意為(wei)“鷹面部突出的地(di)方”。城市(shi)(shi)地(di)處新疆(jiang)(jiang)西南部,塔(ta)克(ke)拉瑪(ma)干沙漠西緣,北鄰(lin)阿克(ke)蘇,西鄰(lin)喀什,距烏(wu)魯木(mu)齊市(shi)(shi)約1200公里。

歷史沿革

2014年(nian)1月圖木舒克民用(yong)(yong)機(ji)場于取得國務院、中央(yang)軍委批復。項(xiang)目總用(yong)(yong)地面積141.925公(gong)頃,總概算為5.4118億(yi)元。工程將新建一條(tiao)2600米長、45米寬的(de)跑(pao)道,一條(tiao)長度(du)為183米的(de)垂直聯絡滑(hua)行道,4個機(ji)位站(zhan)坪(ping),6000平方米航站(zhan)樓(lou)以及(ji)各類公(gong)用(yong)(yong)配套設施。機(ji)場主要(yao)由飛行區(qu)和(he)航站(zhan)區(qu)兩大部分(fen)組成(cheng),總占(zhan)地面積約142公(gong)頃。

2016年(nian)國家發展改革委(wei)下達(da)(da)圖木舒克機(ji)場投(tou)資計劃(hua)3.26億元(yuan)(yuan),其(qi)中國家資金2.3億元(yuan)(yuan)(中央預(yu)算內資金8000萬元(yuan)(yuan),民航(hang)發展基金15000萬元(yuan)(yuan)),自籌配套9600萬元(yuan)(yuan)。按照國家要求,新疆(jiang)兵團發改委(wei)已將投(tou)資計劃(hua)分(fen)解下達(da)(da)項(xiang)目單位,為機(ji)場順利實施提供了資金保障。

2016年3月12日圖木(mu)舒克民用機場(chang)(chang)于正式開工建設,這是新疆(jiang)兵(bing)團南疆(jiang)首個支線機場(chang)(chang)項目,也是南疆(jiang)區域內(nei)重要的支線機場(chang)(chang)之一,預計將于2017年底建成。

機場作用

圖(tu)木(mu)舒(shu)克民用(yong)機場(chang)的開工建設,結束(shu)了(le)三師(shi)圖(tu)木(mu)舒(shu)克市和(he)巴楚縣(xian)沒有民航的歷史(shi)。原來,巴楚縣(xian)和(he)圖(tu)木(mu)舒(shu)克市各族(zu)群眾乘火車、汽車前往(wang)烏魯木(mu)齊,需要18個小時(shi)才能(neng)到達(da),民航開通(tong)后(hou),將把兩(liang)地(di)之(zhi)間的時(shi)間縮短至2個小時(shi)。

圖(tu)木(mu)舒克民用(yong)機(ji)場(chang)是新疆(jiang)南疆(jiang)區(qu)域(yu)內重要(yao)的(de)支線機(ji)場(chang),該機(ji)場(chang)的(de)建(jian)成對(dui)完善(shan)新疆(jiang)民用(yong)運輸(shu)機(ji)場(chang)布局,建(jian)立(li)新疆(jiang)兵團(tuan)綜合交(jiao)通運輸(shu)體系,改(gai)善(shan)圖(tu)木(mu)舒克對(dui)外(wai)交(jiao)通運輸(shu)條件(jian)和(he)投(tou)資環境,促進(jin)對(dui)外(wai)聯(lian)系合作(zuo)和(he)區(qu)域(yu)經濟社會發展具(ju)有積極作(zuo)用(yong)。對(dui)于加快實施自治區(qu)“東(dong)聯(lian)西出、西來東(dong)去”的(de)對(dui)外(wai)開(kai)放(fang)(fang)戰略,大力拓展面向(xiang)中(zhong)亞(ya)、西亞(ya)的(de)國(guo)際市場(chang),不斷提(ti)升(sheng)向(xiang)西開(kai)放(fang)(fang)的(de)水(shui)平,具(ju)有十分重要(yao)的(de)現實意義和(he)深遠的(de)歷(li)史意義。

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