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簡介

拉薩貢嘎國(guo)際機場（IATA：LXA，ICAO：ZULS）是西藏機場之(zhi)首，位于西藏自治(zhi)區山(shan)南(nan)市(shi)貢嘎縣甲竹林(lin)鎮，坐(zuo)落在壯麗(li)的雅魯藏布江南(nan)岸，海拔3600米，跑道長4000米，寬(kuan)45米，機場等級4E，可供(gong)波音747、空中客車A340等大型飛機起降。

拉(la)薩(sa)貢嘎國際機(ji)場是(shi)世界上海拔最(zui)高的軍民合用機(ji)場之一。配(pei)套有拉(la)薩(sa)至貢嘎機(ji)場專用公路（即拉(la)薩(sa)機(ji)場高速(su)公路）。

2012年8月16日(ri)(ri)貢嘎機場以(yi)單(dan)日(ri)(ri)安全保(bao)障航班起降74架次再創(chuang)歷史新(xin)高。

2015年，拉薩貢嘎(ga)國際機場完成運輸起降2.8萬架次，旅客吞吐量291萬人次，居(ju)中(zhong)國第48位；貨郵吞吐量2.5萬噸，居(ju)中(zhong)國第45位。

2017年(nian)再(zai)次(ci)改(gai)擴(kuo)建(jian)，旅客(ke)吞吐量300萬(wan)人(ren)次(ci)提(ti)高到900萬(wan)人(ren)次(ci)。

與林芝米(mi)林機場(chang)(chang)(chang)、昌都邦達機場(chang)(chang)(chang)、日喀則和(he)平機場(chang)(chang)(chang)、阿里(li)機場(chang)(chang)(chang)等機場(chang)(chang)(chang)互補(bu)。

經營方針

"兩開一引"方針：開發航(hang)空市場、開辟航(hang)線(xian)，廣引航(hang)空公司進(jin)藏經(jing)營。

1．開發市場

在開發市場上要(yao)解放思想，轉(zhuan)變觀念，不能(neng)把它僅僅看成航空公司的(de)事(shi)，而是事(shi)關機場生存和發展的(de)分內之事(shi)。特別在西藏更是如(ru)此(ci)。

市場開(kai)發(fa)的(de)(de)(de)重(zhong)點是航(hang)空旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)市場。這(zhe)是由于：①西(xi)藏(zang)(zang)經濟(ji)落后(hou)、人(ren)(ren)口(kou)少，本身市場有(you)限；②西(xi)藏(zang)(zang)有(you)獨特(te)而豐(feng)富(fu)的(de)(de)(de)自(zi)然(ran)和人(ren)(ren)文旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)資源(yuan)，旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)業是西(xi)藏(zang)(zang)的(de)(de)(de)支柱產業，是直接影響西(xi)藏(zang)(zang)民航(hang)發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)關(guan)鍵；③航(hang)空旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)可以帶(dai)動(dong)吃、住、行、游(you)(you)(you)、購等(deng)經濟(ji)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，起到1：5的(de)(de)(de)倍增效應(ying)，對促進(jin)西(xi)藏(zang)(zang)民航(hang)的(de)(de)(de)多種經營(ying)和全面發(fa)展(zhan)有(you)重(zhong)要作用。因此，應(ying)充(chong)分利用西(xi)藏(zang)(zang)獨特(te)而豐(feng)富(fu)的(de)(de)(de)自(zi)然(ran)和人(ren)(ren)文旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)資源(yuan)優勢，眼睛向外，開(kai)發(fa)國內、國際航(hang)空旅(lv)(lv)游(you)(you)(you)市場，推(tui)動(dong)西(xi)藏(zang)(zang)民航(hang)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)。

對國(guo)際航空(kong)旅行(xing)社(she)進(jin)行(xing)股(gu)份制改造，引進(jin)關鍵人才，增強(qiang)經(jing)濟實(shi)力和經(jing)營能力旅行(xing)社(she)為(wei)龍(long)頭，與旅游部門和旅游企業聯合，開發國(guo)際、國(guo)內(nei)旅游市場。

2.拓展規模

機場(chang)的(de)首要(yao)用戶和收入(ru)來源是航空(kong)公司，如果(guo)沒(mei)有航空(kong)公司的(de)經營活(huo)動，機場(chang)就不能生(sheng)存和發展(zhan)。但是，一(yi)家公司壟斷經營西(xi)藏航空(kong)運輸(shu)，也會制約西(xi)藏民航的(de)發展(zhan)。

應(ying)引進(jin)(jin)(jin)多(duo)家(jia)航(hang)空公司(si)經營進(jin)(jin)(jin)藏(zang)航(hang)線，打(da)破一(yi)家(jia)壟斷經營局面。在引進(jin)(jin)(jin)南(nan)航(hang)進(jin)(jin)(jin)藏(zang)經營后，還(huan)應(ying)積極溝通引進(jin)(jin)(jin)"東航(hang)"進(jin)(jin)(jin)藏(zang)，開通拉薩一(yi)上海航(hang)線。適當時，還(huan)應(ying)引進(jin)(jin)(jin)其他(ta)公司(si)，形(xing)成競爭(zheng)局面。

依據航(hang)(hang)空需求(qiu)的發展，在主要航(hang)(hang)線上適時增加航(hang)(hang)班密度，形成由兩家(jia)以(yi)上航(hang)(hang)空公(gong)司經營同(tong)一條航(hang)(hang)線的市場(chang)競爭。

考慮到西(xi)(xi)藏(zang)(zang)高(gao)原的自然(ran)條件，直(zhi)接引進(jin)航空公司以拉薩為基地(di)，進(jin)駐經營區內(nei)(nei)支(zhi)線航班恐難實現。適當時應考慮協助西(xi)(xi)藏(zang)(zang)政府由地(di)方與(yu)內(nei)(nei)地(di)航空公司合資組建(jian)支(zhi)線航空公司，主要培(pei)養當地(di)人才飛行和經營。

國際航站航點

加德滿都；孟買；卡拉奇；大(da)阪(ban)；加爾(er)各答；伊斯(si)蘭堡

改擴建

自1965年(nian)(nian)3月(yue)1日民航(hang)拉薩航(hang)站組建(jian)成立(li)以來，拉薩貢嘎(ga)機場(chang)經(jing)過(guo)多次(ci)改(gai)擴建(jian)，但仍滿足不(bu)了(le)人們的出行需求(qiu)。預計2020年(nian)(nian)，西(xi)藏(zang)民航(hang)完成旅客吞吐量將(jiang)在2015年(nian)(nian)的基礎上(shang)翻一番。

2017年再次(ci)改擴建(jian)，旅客吞吐量300萬人(ren)次(ci)提高到900萬人(ren)次(ci)。

本(ben)次(ci)改擴建工程概算(suan)投資(zi)39.07億元，按照到(dao)2025年滿(man)足旅客吞吐量(liang)900萬(wan)(wan)(wan)人次(ci)、貨(huo)郵8萬(wan)(wan)(wan)噸規劃設計，預計屆時飛機起降5.85萬(wan)(wan)(wan)架次(ci)，將建設21個機位的站(zhan)坪，新建8.8萬(wan)(wan)(wan)平方米(mi)的T3航(hang)站(zhan)樓和5.6萬(wan)(wan)(wan)平方米(mi)的停車場(chang)。

航站區改擴建(jian)內容還(huan)包(bao)括新建(jian)1.08萬平方(fang)米的貨(huo)運用(yong)房(fang)，6.053萬平方(fang)米輔助生(sheng)產(chan)、生(sheng)活設施(shi)，1套多(duo)點相關定位系統以(yi)及(ji)配套建(jian)設相關消防救(jiu)援、供(gong)(gong)電(dian)、供(gong)(gong)水、供(gong)(gong)暖等設施(shi)。項目新增(zeng)用(yong)地922畝。

從設(she)計方(fang)(fang)案上看，航(hang)站(zhan)樓設(she)計的(de)靈感來自于西(xi)藏(zang)傳統(tong)文化中所追(zhui)求的(de)“心中的(de)日月(yue)——永恒的(de)香巴拉(la)”美好愿望，設(she)計方(fang)(fang)案通過綜合分析西(xi)藏(zang)的(de)形象特質，在(zai)總體規劃、功(gong)能流程、建(jian)筑造型(xing)、環境科學、節能環保等方(fang)(fang)面多方(fang)(fang)位地詮釋(shi)了拉(la)薩貢嘎機場新(xin)建(jian)航(hang)站(zhan)樓作為現代化航(hang)空港的(de)功(gong)能需求、運行方(fang)(fang)式以及形象特征(zheng)，既滿足使(shi)用(yong)功(gong)能，又使(shi)得建(jian)筑風格(ge)與(yu)地域性文化完(wan)美結(jie)合。