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簡介

澳(ao)(ao)門國際機(ji)場(chang)(chang)（葡萄牙(ya)文：Aeroporto Internacional de Macau）（英語：Macao International Airport。IATA：MFM，ICAO：VMMC）是(shi)中華人民共和國澳(ao)(ao)門特別(bie)行政區內唯一的(de)(de)(de)機(ji)場(chang)(chang)，1995年11月正(zheng)式投入運作。它是(shi)珠江三(san)角洲與世界各地之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)重(zhong)要橋(qiao)梁，全日(ri)24小時運作。本機(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)跑道建于(yu)(yu)一個條狀(zhuang)的(de)(de)(de)填海地段之上，與氹仔島上的(de)(de)(de)主樓及空(kong)中交(jiao)通管制(zhi)設施相連接。跑道與裙樓之間(jian)(jian)由兩條橋(qiao)相連接。它的(de)(de)(de)設計客(ke)運量(liang)為每(mei)年600萬乘客(ke)。控制(zhi)塔位于(yu)(yu)原來的(de)(de)(de)“一粒米”之上，于(yu)(yu)1996年完工。

2014年(nian)(nian)澳門(men)(men)國際(ji)機場(chang)(chang)旅(lv)客運輸量達548萬(wan)人次，比2013年(nian)(nian)上升(sheng)(sheng)了9%；機場(chang)(chang)貨運量為(wei)2.8萬(wan)噸(dun)，較(jiao)2013上升(sheng)(sheng)8.7%；機場(chang)(chang)航班升(sheng)(sheng)降架(jia)次超過5.2萬(wan)次，比2013年(nian)(nian)上升(sheng)(sheng)了7.4%；機場(chang)(chang)公務機升(sheng)(sheng)降架(jia)次為(wei)2，791架(jia)次，比2013年(nian)(nian)上升(sheng)(sheng)29.15%。2014年(nian)(nian)澳門(men)(men)國際(ji)機場(chang)(chang)的營運商總收入預(yu)計突破43.8億澳門(men)(men)元，比2013年(nian)(nian)上升(sheng)(sheng)6.6%。

澳(ao)門國際(ji)機(ji)場是繼日本(ben)大阪關西機(ji)場之后，全(quan)球第(di)二個、中國第(di)一個完全(quan)由(you)填海造(zao)陸而建成的機(ji)場。

機場規模

雖然澳(ao)(ao)門(men)國際(ji)機場(chang)的面積不大，共有24個停機坪(ping)，其中(zhong)四個附設登機廊橋(qiao)，澳(ao)(ao)門(men)國際(ji)機場(chang)能(neng)夠處理(li)波音(yin)747航班，并以此構筑(zhu)了澳(ao)(ao)門(men)本地到海外市場(chang)的主要(yao)貨運航線。澳(ao)(ao)門(men)國際(ji)機場(chang)亦是地區航空(kong)公(gong)司(si)澳(ao)(ao)門(men)航空(kong)及(ji)國際(ji)性(xing)航空(kong)公(gong)司(si)非凡航空(kong)，以及(ji)直升(sheng)機航空(kong)公(gong)司(si)空(kong)中(zhong)快線的總(zong)部所在地，亦是商務包(bao)機公(gong)司(si)捷亞航空(kong)的主要(yao)運作基地。

澳門國際機場是中(zhong)國大陸與臺灣(wan)之間的空(kong)(kong)中(zhong)客運交通中(zhong)轉站之一，自2004年引進低(di)成本航(hang)空(kong)(kong)公司(si)以后，東南亞客量日益增長。

澳門(men)(men)(men)國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)是(shi)(shi)按(an)國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)民航(hang)(hang)組(zu)織的(de)(de)(de)“CAT”型標準設計，并以此(ci)構筑了澳門(men)(men)(men)本地到海外市(shi)場(chang)的(de)(de)(de)主要(yao)貨運(yun)航(hang)(hang)線(xian)。澳門(men)(men)(men)國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)亦(yi)是(shi)(shi)澳門(men)(men)(men)航(hang)(hang)空公(gong)司(si)(si)，以及直升機(ji)(ji)航(hang)(hang)空公(gong)司(si)(si)亞太航(hang)(hang)空的(de)(de)(de)總部所在地，亦(yi)是(shi)(shi)商(shang)務包機(ji)(ji)公(gong)司(si)(si)捷星亞洲航(hang)(hang)空的(de)(de)(de)主要(yao)運(yun)作基地。澳門(men)(men)(men)國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)是(shi)(shi)珠(zhu)江三角洲與(yu)世界(jie)各地之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)橋梁，全日二(er)十(shi)四小時運(yun)作。澳門(men)(men)(men)國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)場(chang)是(shi)(shi)中國(guo)(guo)大(da)陸與(yu)臺灣(wan)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)空中客運(yun)交通中轉站之(zhi)一(yi)，亦(yi)是(shi)(shi)世界(jie)上少數有到朝鮮的(de)(de)(de)直航(hang)(hang)航(hang)(hang)班的(de)(de)(de)機(ji)(ji)場(chang)之(zhi)一(yi)。

在一(yi)國兩(liang)制下，澳門作為中華人民共和國的一(yi)個特(te)別行政區(qu)，擁(yong)有(you)自己(ji)的出(chu)入境(jing)政策(ce)，以及獨立于中國大陸的關(guan)稅區(qu)。來往澳門及中國大陸的旅(lv)客需要(yao)辦理入境(jing)手續，以及經過海關(guan)檢(jian)查(cha)。因此，來往澳門及中國大陸的航班會被當作國際航班處理。

跑道

16/34號跑道長度3,360米、寬度45米+ (2X7.5)米、

標高+ 6.2米 (平均海面標高)。

進(jin)近燈(deng)(deng)(deng)光系統(tong)(tong)：設置二類進(jin)近燈(deng)(deng)(deng)光系統(tong)(tong)、簡(jian)易進(jin)近燈(deng)(deng)(deng)光系統(tong)(tong)全向信標/測距儀(yi)。

滑行道長度1,460米(mi)、寬(kuan)度23米(mi)+ (2 X 10.5)米(mi)；寬(kuan)度分(fen)隔182.5米(mi)。

硬件設施

澳門國際(ji)機場(chang)附(fu)近設有以機場(chang)為(wei)中心的(de)綜合商(shang)業設施(shi)，提供消閑娛樂、展(zhan)覽、酒店等服(fu)務(wu)。

金皇冠中國大酒店

金(jin)皇冠中(zhong)國大酒店（Golden Crown China Hotel）位(wei)于澳門國際機場(chang)對面，于1996年落成，并于1997年啟(qi)用，是一間4星級酒店。設(she)有海景餐廳及會議室等設(she)備。

飛機維修庫

飛機維修(xiu)庫(ku)設于機場北(bei)面(mian)，可停泊波音747-400航(hang)機全型，機庫(ku)大(da)堂(tang)面(mian)積達6,660平方米(mi)。

飛機燃油庫

飛機燃(ran)油庫儲(chu)存(cun)量達(da)8,000立方(fang)米。

澳門航空食品大樓

澳門航空食品大樓設于機(ji)場北面，為(wei)航機(ji)提供配餐，每日最高生(sheng)產量達10,000份餐。

交通換乘

的士服務

起表19元(首1.6公里(li))，以后每(mei)240米一跳收2元，停車候客(ke)每(mei)1分鐘(zhong)收2元，澳(ao)門國際機場(chang)(chang)的(de)士候客(ke)區乘車附(fu)加費5元機場(chang)(chang)的(de)士位于入境層大樓(lou)外，由機場(chang)(chang)至市(shi)區的(de)每(mei)程車費約(yue)澳(ao)門元70元。

海路交通

由澳門客運碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)往(wang)澳門國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(chang)只需(xu)10分(fen)鐘車程。澳門客運碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)每天有150班次高速(su)船只開往(wang)香港，航程只需(xu)55分(fen)鐘。乘客可在機(ji)場(chang)(chang)入境層或客運碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)購買船票。

跨境客運

連(lian)接各珠(zhu)三角主(zhu)要城市。提供服務的跨(kua)境客運業(ye)者(zhe)有(you)：通(tong)寶旅(lv)運集(ji)團(tuan)（澳門）有(you)限(xian)公(gong)司、岐(qi)關旅(lv)游有(you)限(xian)公(gong)司、中國旅(lv)行社等(deng)。

酒店及娛(yu)樂場接駁車

澳門國際機場（北停車場） ?　澳門銀河

澳門國際機場(chang)（北停車場(chang)） ?　金沙城(cheng)中心(xin)

澳門國際機場（北(bei)停車場） ?　澳門威尼斯人度假村酒店

出租車

澳門國際機場出租車候客區位于入境大堂外(wai)，在該候客區上(shang)車，每程(cheng)需加(jia)收澳門幣5圓附(fu)加(jia)費。

捷運系統

捷運系統第(di)一期工程，由關(guan)閘(zha)至氹仔(zi)客運碼頭，設有澳門(men)國際(ji)機場站，預(yu)計(ji)2019年投入服務。

直通快線公車

每日(ri)共5班，乘客(ke)不(bu)用辦理(li)任何(he)入境手續，便(bian)可乘搭直(zhi)通快(kuai)線公車由(you)澳門機(ji)場直(zhi)達外港客(ke)運碼頭，再轉乘渡(du)輪航班往香港或(huo)內地城市。

停車場

澳門國(guo)際機場有2個(ge)停(ting)車(che)場，分別是(shi)北停(ting)車(che)場和南停(ting)車(che)場，分別在(zai)客運大(da)樓的左(zuo)右兩側。